TEMA 16 1. En qu fases se puede dividir el franqueo de intersecciones?

a) Fase de aproximacin, posicin de entrada y franqueo propiamente dicho b) Fase de aproximacin, de entrada y salida. c) Fase de inicio, de ejecucin y de franqueo propiamente dicho 2. Cul de las fases en las que se divide el franqueo de intersecciones es la ms importante? a) Fase de aproximacin. b) Posicin de entrada c) Franqueo 3. En cul de las siguientes fases del franqueo de intersecciones se aplican las reglas de seguridad RSM PVO? a) En la fase de aproximacin b) En la fase de aproximacin y en la posicin de entrada c) En la fase de aproximacin, posicin de entrada y franqueo. 4. La primera regla de seguridad que se debe aplicar para franquear un paso para peatones es a) Posicin (P), velocidad (V), Observacin (O) b) La regla de los dos segundos, (1101,1102). c) Retrovisor, seal, maniobra 5. Abordar una interseccin suele ser bastante complicado, para evitar que el conductor se confe debe considerarla.. a) Como un cruce de 4 ramales en cruz (X) y un sentido de circulacin. b) Una bifurcacin en Y c) Como un cruce de 4 ramales en cruz (X) y doble sentido de circulacin 6. La fase de posicin de entrada a) Es el lugar en el que debe efectuarse la detencin en todo caso. b) Es el lugar en el que se efecta la detencin en el caso de que esta fuera necesaria. c) Es la fase en la que se franquea la interseccin 7. Puedo ceder el paso en una interseccin en la que tengo preferencia, permitiendo el paso a otro vehculo? a) S, en cualquier caso, ya que debemos colaborar con el resto de conductores b) No, va en contra de la fluidez del trfico. c) S, la preferencia es renunciable, pero no debe realizarse sin asegurarse de que no se va a crear un riesgo u obstculo a la circulacin. 8. La glorieta tiene desde el punto de vista de la infraestructura.

a) Una isleta central con un bordillo de 4 o ms cm de altura y entradas abocinadas que permiten un fcil acceso a los vehculos. b) Una isleta central (con bordillo), de 4 o ms metros de dimetro y entradas abocinadas que permiten un fcil acceso a los vehculos c) Una isleta central (con bordillo), de 4 o ms metros de dimetro y entradas abocinadas que permiten un difcil acceso a los vehculos 9. La anchura de la entrada (n de carriles) de una glorieta determina su capacidad de acceso, suele ser mayor a) En poblado que fuera de poblado. b) Fuera de poblado que dentro de poblado. c) Es indiferente 10. La verdadera capacidad de la glorieta, vendr determinada por el n de carriles de salida.. a) Verdadero. b) Falso. 11. Como norma general ser necesaria la detencin en los pasos para peatones a) Falso b) Verdadero 12. Como norma general, deben hacerse seales a los conductores que pretendan realizar una maniobra, o a los peatones para indicarles que pueden cruzar? a) S, aplicando el principio de colaboracin entre los usuarios. b) No 13. Para franquear una interseccin, aunque sea la ms simple el conductor debe pensar que son tres juntas.. a) En primer lugar la interseccin, luego el paso para peatones y por ltimo un paso a nivel. b) En primer lugar un paso para peatones, luego la interseccin propiamente dicha y por ltimo otro paso para peatones. c) En primer lugar un paso para peatones, en segundo lugar un paso para peatones y en tercer lugar la interseccin propiamente dicha. 14. A qu lado debemos mirar primero en las intersecciones? a) A la derecha. b) A la izquierda. c) Cualquiera que sea el orden, ningn conductor penetrar en la interseccin sin haber comprobado antes que puede hacerlo sin perturbar el trfico.