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Que para obtener el titulo de: Licenciatura en Ingeniera de Construccin P R E S E N T A Rubn Ostos Ramos
3 deNoviembre de 2004
AGRADECIMIENTOS
d mi9apaz aunque tejo eta6a, todo tu apoyo-,tu eoiuejo utucoxaan etaanconmigo. Se quieto mucho
CLmiManuuSe* tu,hijae el neglomoa gxande que3)o me pudo ahet dado, y. que dintinoseria lo que toa aona. Se amo mucho.
(I Enrique:Su ene aquel que lego a mioda pata auudaxme, apouanme u fndanme todo de tiin pedUnadaaeamio. Se.quieto mucho.
d miUO y aa:(Staca. Cecilia.Moiss, Sennando. Hcta*yCbuuxa): Soy paste de cada.unade.ustedes, SUA sueas, epetanzas y feticidadea. Su apoya y dedicacina mioda lonacenico enel mundo, QJUvtaque conuwpectuta paxeja 00 quiete muchouexmanito.
(Lmitty aa: ( aa. Clima. upe. Statexta. Ol&exto.Conlo):loa empujones na sonpata malela*,ainapasa acat a oblaadelante y eaoustedes la datennace* muy.Sien,continenempujando a la gentetaxde otempsana etto ela agnadecesn comaya la naga a nana. S)edela moa alta *eque memandad una&uua y unteoa ta (Maxtha, +) 00 quiexamucho.
CLmi Mevmana apiana:mingel de ta gualda que iota name dejata tuntala matantede mi aida. Exea genial hevnanita. Se,quieta mucha.
CL Juancha: el dan de la ni&aes gxandiasa y el dande la ayuda esnica,y.tu meayudadle y mehicistexevi pava que estecommafuese leee.
CLmi netmanita Jaseline:pequea etes tu, penay a mi tuda (laoste can mucha felicidad. Cudate mucha Mexmanita ffequieta mucha.
Q.toda ageite que iciexonque la datatla te aanaxa y.que tin uconocimiento y cavteccione no oStendxtdla aictaxia. d utedeJnaeniexa (jxacia.
OLmiates* el 3na. Cefoarque puso-u conocimiento y todo,MLconpanza enmi pana tealiza*. ate Uaaja. Su tUmpa y dedicacinfuexon muy.ien apnoeecnado. Qtada.
(Imiamiaa:peca onutede (guias Humanaque dmffcfiait altania ufifffff/fi a>quien ia necesita.Mom&tedel pensamiento aiida y plasmada pe* una pluma.
CUamo* de mivida; tu ptetencia, cuidada, caxiaa.,comp*enti6ny todo-tuama*, tot putitte enmi datante todo.ette tiempo, et cualhomSxo. a fiomixo y co*aena calazn combatatea mi lado, Bendao-elda enque tlegatte a mi todo y bendito-Dios quienteputo enmi camino. Sitalo ee&teuna oda enette mundo la quieto- OUWsolamente contigoJVadia.
Caminado pe* la playa i6a platicando conel teo*y me dijo que tiempte caminada a milado y nuncamedejaua tolo y. enun momentodifcil que patata nada mute.mixaan unpan,de huella y despus le dije al teo* po*que medejaste 00I0enesemomento-tan difcil u elme teapand que nome dejo aloenningnmomentoy,itolo Habaunpax de utas exanla de el quienmeestaba caxaando entu bxazos. 3>J0S
TEMA:
OBJETIVO:
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Investigaciones sobretierra armadayconceptosbsicos. Comportamiento delatierraarmadaysusmtodosdediseo. Anlisisydiseodelatierraarmada. Murosderetencin. USOS YAPLICACIONES D ELATIERRA ARMADA ENEL MUNDO
CAPITULO II
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2.1 Usodetierra armadaenobrasvialesy ferroviarias. 2.2 Usodetierra armada enobras martimas,fluvialeseindustriales. C A P I T U L O III OPERACIONES PREVIAS AL MONTAJE D E LAS ESTRUCTURAS YPROCESO CONSTRUCTIVO.
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Tipodeorganizacindelaobra,as!comolaestimacindelequipo necesarioparaelmontaje. Caractersticas yseleccindelmaterialde relleno. Descargayacopiodearmaduras ascomodelasescamas. Preparacindelterrenoycolocacindelaregladecimentacin. Colocacinynivelacindelaprimeraysegundafiladeescamas, asicomoelterraplenadoyl tendidolasarmaduras.
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INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
CAPITULO IV
4.1 4.2 4.3 4.4
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Materiales que se ocupan en la construccin de un MURO DETIERRAARMADAyunMURO DECONCRETOARMADO. Equipoypersonalnecesarioparalaconstruccindeun MURODETIERRAARMADAyunMURODECONCRETOARMADO. Proceso constructivo de un MURO DE TIERRA ARMADA y Un MURO DE CONCRETO ARMADO. Costo de un MURO DE TIERRA ARMADA y un MURO DE CONCRETO ARMADO.
CAPITULO V
CASO PRACTICO DE LACONSTRUCCIN DEL PUENTE ATOYAC Y EL DISTRIBUIDOR VIAL CUATRO EN EL ESTADO DE PUEBLA
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CONCLUSIONES:
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FUENTES
Sociedad Mexicana de Mecnica de Suelos.(Tr.REsquivel) TIERRA ARMADA, SIMPOSIO INTERNACIONAL 1980. ED.G.AuvinetR. Esquivel Mxico 1983
AmericanAssociationofStateHighwayandTransportationOfficials,Inc. STANDARD SPECIFICATIONS FOR HIGHWAY BRIDGES Washington Terre Arme Internationale. GROUPE TAI. Paris TierraArmada y Freyssinet deMxico. MUROS DE CONTENCIN MECNICAMENTE ESTABILIZADOS. Mxico BarajaM.Das(Tr.DelaCeraAlonsoJos) PRINCIPIOS DEINGENIERA DECIMENTACIONES ED.InternationalThomsonEditores Mxico,1999 Ing.CelsoBarreraChvez TIERRAARMADA Apuntes Mxico,2004
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INATTTUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
INTRODUCCIN
A lo largode la historiade la construccin se hatenido lanecesidad de construir murosde contencin, que en tiempos remotos, fueron hechos por primera vez de manipostera, es decir, hechos con piedra que se encontraba en la regin y unida con algn tipo de cementante queera bsicamente tierra conagua,esdecir lodo; As,elhombreensuafn de mejorar las cosas fue encontrando materiales ptreos como la caliza quees la materia prima para la fabricacin del cemento que al ser combinado con otros materiales como la arena, que es el mortero y esta es una mezcla muy rgida, as posteriormente los muros fueron hechos de concreto armado, esdecir, una nueva mezcla mas resistente hecha de arena, grava, cemento, agua y reforzada con acero. Sin embargo, la construccin de este tipodemurosnosllevaatenerciertosproblemas comoladificultad deconstruir muroscon alturas superiores a los 3 mts. , un rea de trabajo demasiado grande, el tiempo de construccin, el desperdicio de materiales, as como el costo tan elevado que implica su construccin. Enlaactualidad la necesidaddeconstruir murosdecontencinquepresenten mayoraltura, rapidez de ejecucin, costos menores y que ocupen menos rea de trabajo, nos lleva a buscar nuevas tcnicas y tecnologas de construccin; y esta necesidad lleva a la idea de construir un"muroarmado". Elorigendelaideadelosmurosdetierra armadanace hace treinta aos en Francia, con un hombre llamado Henri Vidal quien al estar en la playa descansando, comenz a jugar con ramas que encontr sobre la arena y construyo un montculo intercalando capas de arena con capas de ramas y as continuo, despus de terminarsumontculoserecargoenelysediocuentadequeestenosedesbaratabayllego a la conclusin de que la fuerza del montculo es gracias a la friccin que ejerce la arena contralasramas. Su ideaevoluciono hasta laactualidad,dondegracias a laexperimentacin ysiguiendo con eseprincipiosellegoalautilizacindematerialestalescomoelacerogalvanizadoenforma de tira con pequeos bordes o corrugado y un paramento que sirve como anclaje a esas tiras. A travs del paso del tiempo se han encontrado diferentes aplicaciones de este sistema pero,principalmentefueenelreadeconstruccindondetuvosumayorxitoalaplicarlaen la construccin de muros de contencin,muros para desplantar construcciones en laderas, muros de presas, carreteras, construcciones industriales, vas ferroviarias y estribos de puentes,entreotrasaplicaciones. Lo presentado en este trabajo se enfocara en los procesos constructivos de los muros mecnicamente estabilizados con el proceso de tierra armada, as como su aplicacin en diferentes reasde laconstruccin y la comparacinqueexistecon laconstruccin deun murodeconcretoarmado. El objetivo de este trabajo esdemostrar y comparar la eficiencia y rapidez de los procesos constructivos de un muro mecnicamente estabilizado de tierra armada y un muro convencionaldeconcretoarmado,ascomoloscostosqueimplicasuconstruccin.
EH
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JUSTIFICACIN
En Mxico, dentro del rea de la construccin, se ha venido implementando en la casi totalidaddesusobraselusodeconcretoarmadoparamurosderetensin. Sin embargo,estetipode muros resultaserdeunagran problemtica yaquerequieredela inversin de mucho tiempo, cantidad de espacio, importante volumen de materiales y un elevadocosto. Es por esto que en el marco del estudio de la Ingeniera de la Construccin, surge la preocupacindeencontrarotrotipodesolucionesytecnologasinnovadorasprobadasyaen otras partes del mundo, para as, hacer ms costeable una obra y de mayor facilidad y rapidezdeejecucin. Deestamaneraquierodaraconocerdeformamsamplaelprocesodeconstruccinde tierraarmadaascomosuimplementacinenreadelaingeniera.
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C! I T C B L i u i' ti C A CAPlfuLO|
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1.1
Investigacionessobretierraarmadayconceptosbsicos
ANTECEDENTES
El 14 de marzo de 1965 Henri Vidal, quien fue el inventor de la tecnologa de Tierra Armada", imparti por primera vez una conferencia sobre esta tecnologa, y es para esa fecha que solo exista una estructura hecha con esta tecnologa y que era el muro de Pragnrayquefueconstruidoenelaode1964. Esenelaode 1966enel Laboratoire Centraldes PonteetChaussesquienseempeza interesar por la tecnologa de Tierra Armada y fue hasta principios de 1967cuando llevo a cabo susprimeras investigaciones paraverificar losmtodosempleadoseneldiseodelos muros de Tierra Armada, usando modelos bidimensionales con cilindros de acero que hacandelsuelo. Los Ingenieros del laboratorio citado anteriormente, tomaron parte en el rea geotcnica para la construccin de una carretera al sur de Francia en el poblado de Niza, en donde pasara por una zona montaosa y donde tenan inseguridad en la construccin de terraplenes demasiado altos e inestables y fue que pensaron en la idea de usar la tecnologadeTierraArmadadebidoasuflexibilidad. Entre losaos de 1968y 1969seconstruyeron los primeros muros quetenan unreade paramentos de 5630 m2, y fue que a partir de 1968 se realizaron diferentes modelos a escalanaturalcomoeldelmuroIncarville. La tierra armada puede resultar un proceso muy econmico, as como adecuado para muchos trabajos en el rea de la construccin como los muros de retencin, los accesos para puentes, los terraplenes, los diques de contencin, algunas fosas de almacenamiento de carbny minerales, y grandesdesarrollos habitacionales que se construyen en laderas. Las experiencias recientes han demostrado que la tierra armada puede ocuparse en diferentes aplicaciones donde se requiere una diferencia de alturas entre 20 m y 30 my quesedispongadeunsueloadecuadoparasuconstruccin.
na
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Latierraarmadaesta formada porlacombinacindeelementos linealesyunsuelogranular que no presenta cohesin alguna. El sistema de tierra armada cuenta con tres elementos principalesqueson: 1. lasescamas o paramentos. 2. lastirasderefuerzooarmaduras. 3. el materialgranularocupadopararelleno. Enmurostpicosdetierraarmada,lastirasderefuerzopresentanunalongituddeentre0.7y 0.8 veces la altura del muro.As el espaciamiento de lastiras ser enforma horizontal de 1myenformaverticalde0.75m.Comosemostraraenelsiguienteesquema.
Fig.No.1 Seccintpicadeunmurodetierraarmada.
ESSS
Unsuelogranularalestarbiencompactadopuedesoportarexcelenteresistenciaala compresinyalcortante,sinembargo,nosoportafuerzasdetensinynoesestablesino setieneunconfinamiento. Losrefuerzos,generalmente deacerogalvanizado,nopresentanfuerzasdecompresinni decortante,debidoasuflexibilidad;estoselementos linealespresentanunagran resistencia alatensinyhacenquelamasadesueloseaconfinadagraciasasufriccinconelsueloy surigideztensional. Como consecuencia de los esfuerzos, las escamas necesitan soportar todos los esfuerzos localesgeneradosenelsuelos,enciertaszonasydistanciasdelosrefuerzosydebidoalas debilidades asimtricas de la estructura. No solo los refuerzos y las escamas deben de soportar en sus uniones los esfuerzos propios del suelo, sino tambin los esfuerzos generados por los equipos de construccin al realizarse la compactacin cerca de las escamas. Otro de los aspectos ms importantes de los muros de tierra armada esta en su gran flexibilidad. Esta estructura es capaz de soportar deformaciones sin presentar algn problema estructural. La naturaleza flexible de los muros de tierra armada hace que esta estructura seaadecuadapara loscasosenqueporpropia naturalezadelterrenoseesperen asentamientosenlacimentacin.
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ELPRINCIPIODELATIERRA ARMADA
La tierra armada es una asociacin de tierra y elementos lineales capaces de soportar fuerzas de tensin importantes; estos ltimos elementos suelen ser tiras de acero galvanizado o de plstico, lafuerzade tensin desarrollada dentro de la masa de suelo se transmite a los refuerzos de acero por medio de la friccin que este ejerce. Los refuerzos son puestos a trabajar por las fuerzas de tensin ejercidas por el suelo, este conjunto se comporta como si tuviera a lo largo de su direccin de los refuerzos una cohesin proporcional. Entodos los modelos a escala quesehancreado,sedemostrqueparauncierto refuerzo la fuerza de tensin es diferente en toda su longitud (Fig. 1). En el extremo libre del refuerzo, la tensin ejercida es cero, por otra parte en el punto de fijacin ejercidas en el refuerzo a la escama, dicha tuerza depender de la cantidad de refuerzos que contenga cada escama,dichodeotro modoquesi los refuerzosestuviesen ms cercanos entres la tensin que estos ejerceran a lasescamas seria ceroy lasescamas no serannecesarias, sin embargo,sitosrefuerzos estuviesen masalejados unosdeotros,lasfuerzasdetensin enelpuntodefijacinsiserandeconsideracin.Estodemuestraquelosrefuerzosdeacero como el propio suelo son los principales elementos en un muro de tierra armada por su mutua relaciny que lasescamaspasana ser unelementode segundo orden.Elequilibrio localdel refuerzo indica quelavariacin de la fuerzade tensin inducidaen ambos lados nosprovoca esfuerzoscortantes. di
3 F1 m^^^qyqp*9? F2
dF=F2-F1
ttttttttt
a
Fuerzasdetensinenlatira t = L/ 2b *dt/ dL (suponiendoqueelesfuerzocortante esigualenambosladosdelrefuerzo)
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INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
-> L I r n C
La movilizacin del refuerzo t tiene un desplazamiento relativo con respecto al suelo; esto quieredecirqueladeformacindelatiraderefuerzoesmuyimportanteenladistribucinde lasfuerzasdetensin atodololargodelatira,estarelacindeesfuerzo-deformacin asido objeto de muchos estudios.Uno de estos estudios fue sin lugar a dudauna prueba decortesimpledelsueloyelrefuerzo. Por otra parte el esfuerzo cortante t esta relacionado con elesfuerzo normal a aplicado al valor del coeficiente de friccin interna entre el suelo y et refuerzo, la cual depende de muchosfactorescomoseobservaenlasiguientedesigualdad. t/a < f ( o , Dr, p ) donde: Dr = compacidadrelativadelsuelo. P = coeficientedegradoderugosidaddelasuperficiedelrefuerzo. Se observa que losesfuerzos en ambos ladosdel refuerzo nopuedenser iguales a menos que la geometra del suelo y las cargas sean iguales, gracias a las pruebas realizadas en modelosfotoelsticosdelosmurosse,demostresta supuestadesigualdad.
man
ttttttt
a) SIMTRICO.Pruebadecompresinrealizada enunmurodetierraarmada. El principio de operacin bsicamente de la tierra armada es que un material granular que nopuedesoportar lasfuerzas detensinporsisolo,llegue aserflexible graciasa lastiras de refuerzo colocadas en su interior enforma estratgica, yaque estas sonmuyflexibles y enconjuntoformanuncuerposlidoperoalavezflexible
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PRUEBASDEMUROSENMODELOSAESCALA REDUCIDA
En los aos de 1961y 1963 en Ing. Henri Vida! realizo por primera vez modelos a escala reducida ocupando como material para las tiras de refuerzo y lasescamas papel comny corriente, pero los resultados de estas pruebas solo arrojaban resultados cualitativos y no muyrepresentativos. Posteriormente, los siguientes modelos con losque setrabajaron fueron hechos basndose en cilindros de acero simulando las tiras de refuerzo, a estos modelos se les aplicaron cargasconsiderables hasta alcanzar sufallayel resultado obtenidodeeste modelofueque latensingeneradaporelsuelosobrelatiraderefuerzoeralamismaentodasulongitud. Lapruebaenmodelosaescalareducidateniadosventajasquelosmodelosaescalanatural notenanqueeran: 1.) que los materiales y su construccin resultaban ms baratos que los hechos de dimensionesnaturales. 2.) Los resultados que los modelos a escala arrojaban cuando llegaban a la falla, eran msfcilesdeobservaryverificarelsitiodelafallaquelosnaturales. Estosprimeros modelosfueronensayadosporlosIng.Adams,Leey Vagneronenelaode 1972enlaUniversidaddeCaliforniaenLosAngeles. En los modelos bidimensionales que ensayaron los Ing. mencionados anteriormente; el material de relleno que estaba echo por cilindros de acero de 30 mm colocados uno sobre otro paralelamente.(Fig. No.2) .Las caractersticas mecnicas son distintas a las que corresponderaaunaarenareal,yaquesupesovolumtrico( Y ) =62kN/m3 y 0 =27. Las escamas estn hechas de plstico de 25 mmde altura. Laconstruccin del modelose reprodujolomejorymsparecidoaunodetamaonatural. Enestemodeloresultaronsignificativosdosplanosdefallaqueson: 1.) Laroturadelastirasderefuerzo. 2.) Lafaltadeadherenciadebidoalalongitud.
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INATITUTOTECNOLGICODELA CONSTRUCCIN
Los resultados que se obtienen eneste tipo de modelos son nicamente y exclusivamente para estos modelos bidimensionales y no se aplican a los dems modelos naturales. Sin dudaunadelasprincipalesfallasquesepresentanesHf < L donde: Hf = alturadefalla. L = longituddelrefuerzo. Estafallamencionadaesporlaadherenciaquepresentaelmaterialenelrefuerzo. Con este tipo de modelos podemos apreciar cuantitativamente los factores que intervienen en un muro de tierra armada que son (la influencia de la longitud de los refuerzos, la influenciade la resistencia a latensinde los refuerzos, la influencia delespaciamiento de los refuerzos y la influencia del peso volumtrico del material de relleno.), con la siguiente expresinsencilla podemosdeducirlosresultadosanteriores.
= H0 + K*y*AH Donde: Hmax=altura critica del muro en la falla. H0 =altura del muro sin ningn refuerzo, debido alarigidezdeloselementosdesoporte Exterior. Y =peso volumtrico del suelo reforzado.
AH =separacin verticalentre dos tiras de refuerzo. RT =resistenciaalatensindelrefuerzopormetrolineal. K =coeficiente que dependesobre todo del ngulo de friccin interna (<t>) del material de relleno.
Con estos resultados se puede entender mejor el comportamiento de un muro de tierra armada. De aqu se puede demostrar que el mecanismo de la tierra armada induce un "empuje activodel suelo",elcualseencuentra enunestadodeesfuerzosdeRankinesobre lasescamasysobreelanclajedelosrefuerzosalasescamas.
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Sin embargo los resultados que se efectuaron por el Institut National des Siences Apliques en Lyon en 1970 con los modelos tridimensionales mostraron una diferencia entre los mecanismosanterioresyloscomportamientosrealesdeunmuro. Los valores calculados de la altura defalla fueronel dobleque los calculados por lateora deRankine. La superficie defalla quese estaba observando, resulta mas cerca de lasescamas queel planodefallaenlateoradeCoulomb. De las observaciones realizadas se tiene que el valor del coeficiente K debe ser menor al valor de Ka.Este resultado es indicativo del efectotan importante quetienenlos esfuerzos cortantes generados entreelmaterial de rellenoy los refuerzos enel interior de la masade suelo. Con modelos tridimensionales quese realizaron en la Universidad de California en 1973se corroborolateoradeRankinesobreelcomportamientodelosmurosdetierraarmada; As se realizaron mediciones con unos censores llamados "strain gages" esto para poder determinar las fuerzas de tensin en los refuerzos, suponiendo que dichas fuerzas son mayores en donde se fijan con las escamas. S encontr que la teora de Rankine se adapta muy bien a los diseos de muros de tierra armada y que la superficie de deslizamientoesperfectaalplanodefalladeCoulomb. en Inglaterra, Bolton ensayo con modelos que fueron sometidos a una maquina de centrifugado; Tal parece que la teora de Rankine no puede describir del todo el complejo mecanismo quetiene un murode tierra armada y que la superficie de falla que se observo esdiferentealplanodefalladeCoulomb.
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PRUEBASAESCALA NATURAL
Entre los aos 1968y 1976se realizaron varias pruebasen murosaescala naturalcomose muestranalgunosejemplosenlasiguientetabla:
AO
NOBRE
TIPO
REFUERZO
PARAMENTO
LONGITUD
ALTURA
1968
murode contencin 1970 DUNKERQUE 2 muros de contencin para apoyode carretera 1976 ANGERS Terrapln para puente
INCARVILLE
Metlico Metlico
10m 8.75m y 7m
Acero galvanizado
Concreto
17m
6m
7.5m y 11 m
Estos experimentos realizados ayudaron de mucho a conocer mejor el mecanismo de la tierraarmada. Uno de los ms claros ejemplos fue sin duda el realizado en el muro de DUNKERQUE, donde el material que se ocupode relleno fue unaarena uniformeyque pusoen evidencia laexistencia de lazona activay resistente separadas porel lugargeomtrico delasfuerzas mximas de tensin. En la zona activa los esfuerzos cortantes aplicados a los refuerzos estn orientados hacia el exterior del muro, mientras que en la zona resistente estn orientadoshaciaelinteriordelmuro. A la fecha los mtodos adoptados para el diseo interno y para la determinacin de las fuerzasmximasdetensin(Tmax) sebasaenlosresultadosexperimentalesdepruebasa escala natural. En ellos se considera esencialmente el equilibrio de un elemento de suelo alrededor del refuerzo limitado en un extremo por el paramento exterior y en el otro por el lugar geomtrico de las fuerzas mximas de tensin. La hiptesis para la formulacin de estos mtodos, suponen que los esfuerzos cortantes ( r) actuando en el plano horizontal ubicado ala mitaddeladistancia entredostirasde refuerzo sonnulos.Deestahiptesisse desprendelaecuacinparaobtenerlasfuerzas mximasdetensinenlastirasde refuerzo(Tmax):
usa
Tmax- K * <TV* AH
Donde:
<r = esfuerzonormalcalculadoconladistribucindeMeyerhof (considerando los momentosdetodaslasfuerzasactuandoenlaporcindelmurolocalizada arribadelrefuerzoencuestin) K = coeficienteobtenidoapartirdeensayesaescalanatural,deacuerdoconla siguienteexpresin. Z < Z o ( =6 m ) Z > Zo K=Ko+ (Ko)Z/Zo K= Ka
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INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
C= &*M.
2 Donde: RT=resistenciaalatensindelrefuerzo,pormetrolineal. AH=separacinverticalentredosrefuerzos. Tambin en esta investigacin se pudo comprobar que al romperse los refuerzos la resistencia al esfuerzo cortante de la arena se movilizaba totalmente, aunque mucho antes de que se presentara la falla, la resistencia a la tensin se movilizaba mucho masque la resistencia al corte de la arena, y es as que el estado de esfuerzos dentro de la arena se acercamuchomasalestadodereposo. Mi
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nSHBI
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LA FRICCINEJERCIDA ENLATIERRAARMADA
Elprincipiode latierraarmadatienesuorigen enlafriccinquesegeneraenlas interfaces delsuelo-refuerzodondeelrefuerzosonelementoslineales. En el laboratorio se hanrealizado diferentes pruebas paraconocer elcoeficiente defriccin quesegeneraentreelsueloderellenoyelrefuerzocomo: 1.- Pruebasdecortedirectodondeintervienenelpropiosueloyelrefuerzo. 2.- Pruebasparaconocerlaresistenciaqueexistealaextraccinporpartedelosrefuerzos en terraplenesyenmurosdetierraarmada. En los primeros aos que se empezaron a construir por primera vez los muros de tierra armada se recomendaba que el material de relleno que se ocupase nicamente material granularcomosonlasarenasylasgravas,conunporcentajedel 15%mximo enpesodel materialmenorde80//. En el ao de 1978 s encontr que los dimetros de partculas que separan a los suelos puramente friccionantes estn entre 10// y 20//. Por lo tanto las nuevas especificaciones dadas arrojan que el porcentaje de partculas debe de ser menor al 15 % en peso del materialderellenoynodebedetenermasdel15%ensupeso. De los resultados obtenidos en las pruebas de extraccin s encontr un coeficiente de friccinaparente:
yh
El coeficiente no toma en cuenta el valor real del esfuerzo normal actuando sobre el refuerzo,sino,masbientomael valormediodelapresinporsobrecarga yh. Para unsuelofriccionante elcoeficiente f * puede ser ms importante queelpropiovalor delcoeficienterealdefriccinfmedio. El investigador Schlosser y Elias en 1978demostraron losprincipales factoresque afectan elvalordef *enlossuelospuramentefriccionantesqueson: 1.- lacompacidaddelterrapln. 2.-larugosidadquepresentanlastirasderefuerzo. 3.-lapresinnormaldelsueloquesetransmitealosrefuerzos. Los resultados que se obtuvieron en las pruebas fueron evidentes ante el fenmeno de dilatanciadentro delmediogranular. Losesfuerzoscortantesquesegenerarona lolargode los refuerzos dan lugar aun incremento delesfuerzo normal av. por lotantoelvalor f *es muchomsimportantequeelvalor def.
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'
T=0
w//////Ay//////////A
T=0
TT
' ah Tma=oh
Zonaactiva Fig.4
Zona resistente
EquilibriodeunprismaelementalycalculodeTmx
EnelpuntoMnoexistenesfuerzoscortantesaplicadossobreelrefuerzoporelsuelo T=dT/di=0 ylosesfuerzosverticalesenestemismopuntoresultanser verticales(av)y horizontales ( a h ) . Ademsporlapropiasimetradelprisma,soloexistenesfuerzoscortantesactuandosobre lascarashorizontalesdelprisma.Elequilibriodelprismade1mdeanchomuestraquelos esfuerzosaplicadoso h enlasuperficieestbalanceadosporlasfuerzasmximasde tensinactuandoenlasntirasderefuerzopormetrolinealdeahque:
Tmx =OH*oh n
DondeKesuncoeficienteexperimentaldeducidoapartirdeensayesaescalanatural. Paraz<Zo Paraz>Zo Donde: Ko=1-sen6yKa= t a n 2 ( T T / 4 - e / 2 ) Z =profundidadbajoelbordesuperiordelaescama. Zo = profundidadcritica. o = esfuerzoverticaltotal. K=Ko( 1 - z / Z o ) + Kaz/Zo K=Ka
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INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
i
GT
c
r- J JL. i DondeLeslalongituddelastirasderefuerzo. Estemtododediseoapartirdeesfuerzosdetrabajotomaencuentaelhechodequeen lapartesuperiordelmuroelestadodeesfuerzosdentrodelsueloseacercamasala condicindereposoynoaladefalla. Calculodelalongituddeadherencia Paraladeterminar ialongituddelrefuerzo,esnecesarioconocerellugargeomtricodelas fuerzasmximasdetensinquedividelazonaactiva,delazonaderesistente,yaquela ecuacinparaencontrarlalongitudestadadaporlaecuacin:
L =Lo+La Donde: Lo= longituddelaporcindelrefuerzolocalizadadentrodelazonaactiva. La= longituddeadherenciaquecorrespondealtramoderefuerzoquecaedentrodela zonaresistente. Ellugargeomtricatericodelasfuerzasdetensinmximasdetensinparamurosy estribosparapuentes,smuestraenlaFig.5
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INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
Paratodaslastirasderefuerzolalongituddeadherenciadebesatisfacerladesigualdad:
Tmax< t donde:
2bjtjav.(x\f*Jx
f *= coeficientedefriccinaparenteconsiderando lapresinporsobrecargayzdelsuelo localizadoarribadelastirasderefuerzoconsideradas. o v = eslasumadelapresinporsobrecargaylacargaaplicadaeventualmenteporla verticalquepasaatravsdelpuntoconsiderado.Lascargaslocalessetransmiten verticalmentealamasadesuelosinningncomponentelateral. Elvalordelf*varaenfuncindelarugosidaddelasuperficiedelastirasderefuerzo. Paratirascorrugadas setomaencuentalainfluenciadelapresinporsobrecarga,donde sesuponeque f*variaconformelaprofundidaddezdelatiraconsiderada. Paraz < Z o : f * ( 1 - z / Z o ) +z/Zotane Paraz > z : f * =tane SiendoZo laprofundidadcritica.
MTODODELOSPLANOSDEFALLA
Estemtodoconsideraelequilibrioqueexisteenunacuadetierralimitadaporlaescama exterioryporunaciertasuperficiepotencialdefalla. Cualquiercuadetierraseanalizaalaaccindelassiguientesfuerzas: PesoW ComponentesverticalesyhorizontalesdelascargasQvyQh. Empujespasivosyactivosconsuscomponentes PvyPh. ReaccindelsueloRactuandosobreelplanopotencialdefalla,queformaunngulo6 conrespectoalanormalaesteplano. Lasumadelasfuerzasdetensin(ZT)movilizadasenlosrefuerzosquepasana travsdelaplanopotencialdefalla.
H2I
INATITUTOTECNOLGICODELA CONSTRUCCIN
Fig.6 Equilibriodeunacuadefallapotencial Delequilibriodefuerzasseobtiene: IT =(Ph+Qh) +( W +Qv+Pv) tan( 6 - 8 J ) Paracadacapaderefuerzo,lafuerzaTiseconsidera igualalvalormnimoyaseadela resistenciaalatensindelrefuerzoodesuresistenciaalaextraccin,queesteesdividido porunciertofactordeseguridad: Ti=min-lni.RT donde: ni = numerodetiraspormetrolinealenlacapaderefuerzo. RT = resistenciaalatensindelosrefuerzos. b = anchodelrefuerzo. av* = presinporsobrecargaculesfueran,maslascargasactuantesenelrefuerzo. f* = coeficientedefriccinaparente. Conestemtodoesposibleverificar laestabilidaddelasdistintascuaslimitadasporlos planospotencialesdefallaconsiderados,ascomoeldiseodelnumerodetiraspormetro linealylalongituddelasmismas. \2b.nixfv*.f*Jx
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INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
1.3 Anlisisydiseodelatierraarmada
Lascondicionesbsicasquedebedecumplirunmurodetierraarmadaensuestabilidad internaseencuentranenlaseguridaddelastirasderefuerzotantoalatensincomoala ruptura. Losresultadosdepruebasrealizadasamodelosaescalanatural ylosanlisisdedistintas perspectivas,entreelloselelementofinito,elcualhaestablecidolageometrarelevantey loscambiosaesperarenlosparmetrosnecesariosparaundiseopracticocomoson: 1.- laszonasdelosempujesactivoypasivo,definidascomoellugargeomtricodelas fuerzasdetensinmximas. 2.- lasvariacionesdelcoeficientedeempujehorizontal K. 3.- lavariacindelcoeficientedefriccinaparenteentreelsueloyelrefuerzo.
Volteo F.S. >2.0 Deslizamiento F.S.> 1.5 Capacidaddecarga F.S. >2.0 Fig.7 geometrayfuerzasconsideradaseneldiseodeunmurodetierraarmada Elcalculodeunmurosimplesepuederealizaramanoaplicandolasrelacionesanterioresy lasdistribucionesdecargas.Laescamaestaempotradahastaunaprofundidadde0.1Hal piedelosrellenos horizontalesyhastaunaprofundidadde0.2Hsisetratadeunrelleno semi-infinito.Laespecificacinactualnosdicequeparaqueunrellenoseaadecuadodebe detenerunndicedel6%mnimodeplasticidad,queexistaunpesomenora15%enfinos quemenoresa15um,yqueelngulodefriccindeterminadoporlaAASHTOT-36resulte mayorde34grados.
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INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
Lapresinverticaldesoporteacualquieralturadelmurosetomaiguala:
av =
B-2e
donde: I V = lasumadefuerzasverticalesaesaprofundidad. B= eselanchodelazonareforzada, e=laexcentricidaddelaresultante. Dadapor: IMo e= B < V 6
Donde: b = anchodelatira. H = laprofundidaddelatiraencuestin. Y = pesoefectivovolumtricodelrelleno. o h=Ko Atabiero = readecadaescamaexterior. N = numeroderefuerzosporcadatablero. Laseccincriticaparalosfinesdecalculodelesfuerzomximodetensinenlastirasde refuerzoseconsideraqueestalocalizadaenlaescamadelmuro.Sinembargoeneste punto,lafuerzadetensinsevaatomariguala0.85Tmax. Elreadelaseccintransversaldelaceroenlaescamadelmurosetomacomoelreatotal delaseccintransversaldelrefuerzomenoselreadelbarrenodeanclaje,descontandoun ciertomargendelacorrosin.Elbarrenoseusaencadaextremoparafijarlaalconectarde laescama;lacondicinenlaquehayunareduccindereaporelbarreno,esmascritica queenaquellostugaresdondelasfuerzasdetensinenlastirassonmximas.
EGB1
-34nsmi
INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
DISEOSSMICODELOSMUROSDETIERRAARMADA
H/2
H/2
B>0.7H
W = x0.3H + -x~x03H 2 2 2
y=0.225?72
Condicindecargaparaanlisisdeadherenciayestabilidad. Fig.8 anlisis simplificado paradiseossmico Donde: W = pesodelaestructura. F3 = fuerzahorizontaladicional. g = valordelagravedad (9.18)
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INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
INTERACCIN DELSUELOCONELREFUERZO Lafuerzaresistentequeexisteentreelsueloylatiraderefuerzo,constituyesindudaunode losaspectosmasimportantes delatierraarmada. Enlamayoradelosproyectosdetierraarmadaseusantirasderefuerzocorrugadasenvez deusartiraslisas.Elcorrugadoquepresentan lastirassonelresponsabledequesegenere entre estasy el suelo,el llamado coeficiente defriccin aparente (f * ) ;estecoeficiente es mayorqueelobtenidoconlastiraslisas. Se espera que en cada parte de la corrugacin se formen pequeas zonas de falla por empuje pasivoque seagregan a lafriccin pordeslizamiento desarrollada entrela partedel sueloyelrealisadelastiras. Alolargodeltiemposehatratadodemedirlafriccinqueexisteentreelsuelo-refuerzobajo distintascondicionesdepruebacomoson: 1.- pruebasdeextraccinenmurosaescalanatural. 2.- pruebasdeextraccin enmodelosaescala,sometidosaunafuerzassmicasimulada. Aunque esta prueba de extraccin es la mas adecuada en este tipo de estructuras, la distribucin de esfuerzos a lo largode su longitud no reproduce exactamente lo que ocurre enunmurorealdetierraarmada.
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INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
1.4
Murosdecontencin
1. INTRODUCCIN Sedefinecomomurodecontencin""Todaestructuracontinuaqueenformaactivaopasivaproduce unefectoestabilizadorsobreunamasadeterreno". Atravsdeltiempo sehanusadoestasestructurascomoelementosdecontencin. El carcter fundamental de los muroses elde servirde elemento decontencin de unterreno,que en unas ocasiones es unterreno naturalyen otras un relleno artificial.En esta situacin,el cuerpo del muro trabaja esencialmente a flexin y la compresin vertical debida a supropio pesoes generalmentedespreciable.Sinembargo,enocasioneselmurodesempeaunasegundamisinque esladetransmitir cargasverticalesalterreno,desempeando unafuncindecimiento. 2.USOS DELOSMUROS DERETENCIN Losusoscomunesdelosmurosdecontencinseilustranenlapartedeabajo.
^yiw5/8M^*temw.Mis..
.!
N O M C N C C A T U M * C MM U X O S O C C T C f i C I O M .
RMOCAIMtlI..
VMf l>i.|HWHLWaiW.mMI,WWWWMtJMWI
TEMJt^LCN lAU
C A M I M O F I M O C A m i L . C S T U I K ) OC HCTCMCION
. U C C M H I I N T O M n U W k l C f !.
u n o o c n cTt M c t o M r * * M U * V T K M I * .
Nomenclaturayusoscomunesdemurosde retencin
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INATITUTOTECNOLGICODELA CONSTRUCCIN
3.CLASIFICACIN DELOSMUROS DE RETENCIN Engeneral,losmurosderetencin seclasificanen: - Convencionales:gravedad,semigravedad,voladizo - Murosdetierrayestabilizados mecnicamente:cribas,gaviones,celdascongeotextiles Sepresentaunaclasificacinde losmurosconvencionales.
(C)
(d)
a)Murosdegravedaddemaniposteraodeconcretosimple: b)Muroenvoladizo(cantiliver) c)Murtoconcontrafuertes d)Murodecribas e)Murodesemigravedad(conpequeacantidaddeaceroderefuerzo) TiposdemurosdeRetencin
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K99M HSSHH
INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
Los muros de gravedad: seconstruyen conconcreto simple ocon manipostera. Dependendesu peso propio yde cualquier suelo quedescanse sobre la mamposteria para suestabilidad. Estetipo deconstruccin noeseconmicoparamurosaltos. Los muros de semigravedad son similares a los de gravedad pero con una pequea cantidad de acero,minimizando aseltamaodelasseccionesdelmuro. Los muros en voladizo: estn hechos de concreto reforzado yconstande untallo delgado y una losadebase.Estetipoeseconmico hastaunaalturaaproximadade8m(25pies). Los muros con contrafuertes: son similares a los muros en voladizo. Sin embargo, a intervalos regulares stostienenlosasdelgadasdeconcreto conocidascomocontrafuertesqueconectanentre s el muro con la losa delabase.Elpropsitodeloscontrafuertesesreducir lafuerzacortanteylos momentosflexionantes. 4. FALLAS COMUNES ENMUROS DECONTENCIN Las fallas comunes que pueden presentarse en los muros de retencin se ilustran en el siguiente esquema.
e)
ASENTAMIENTO
Fallascomunesenmurosde contencin
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lEOfl
M W
INATITUTOTECNOLGICO DELACONSTRUCCIN
DRENANTE
c) ORENES CONTINUOS
d) CAPA CONTINUA
e) OREN INCLINADO
(1) OREN CONTINUO HORIZONTAL UNIENDO LOS TUBOS OE SALIOA CON ORENES VERTICALES EN EL RESPALDO DISPUESTOS ENTRE LOS TUBOS. (2) DREN CONTINUO HORIZONTAL CON DESCARGA LATERAL, ENVEZDE TUBOS OE SALIOA. PUEDE TENER DRENES VERTICALES INTERMEDIOS.
Sistemasdedrenajeenelrespaldodeunmuroderetencinyensurelleno
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INATITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
Fuerzasprincipalesqueactansobreunmuroderetencin a)Pesopropiodelmuro(W= W^Wz+Wj+.-.+W,,) b)Lapresin(E)delrellenocontraelrespaldodelmuro c) Lacomponente (UV) normaldelaspresionesenlacimentacin d) Lacomponente (GH) horizontaldelaspresionesenlacimentacin e) Lapresin(E')delatierrafrentedelmuro. f) Fuerzasdepuente,sielmuroformapartedeunestribodepuente. g) Lassobrecargasactuantessobreelrelleno,usualmenteuniformementedistribuidasolineales h)Lasfuerzasdefiltracinyotrasdebidasalagua i) Lassubpresiones. j) Vibracin k) Fuerzas ambientales I)Lostemblores
m)Lasexpansionesdebidasalcambiodehumedadenelrelleno.
EI29
-41HSSifi
CAPITULO| II
42-
2.1 Usosdetierraarmadaenobrasvialesyferroviarias.
USOS VIALES
Enla actualidad la aplicacinde latecnologa detierra armadaempleada por la ingeniera civil en donde a tenido gran xito en la construccin de sus carreteras y la retencin de taludes. Una de estas tecnologas es la construccin de un muro mecnicamente estabilizado que encuentra muchsimas aplicaciones encualquier tipodezonatopogrfica pordifcilqueestaseaparaeltrazodelascarreteras.La tierraarmadaseusapararesolver problemasdeestructurasdecontencin. Losmurosdetierra armadaseconstruyenconmayorfrecuenciaentrazosdemontaa para carretera o cuando las condiciones de cimentacin son muy difciles; en laszonas urbanas esta tecnologa a sido de gran ayuda, puesto que su rea de trabajo es muy reducida en comparacin con la construccindeotrasestructuras, sinocasionar serios problemas como embotellamientos. En las autopistas que se encuentran en lugares montaosos se han diseado lo mas cercano a las laderas, siendo este el mejor lugar para el corte un talud, y tomando en cuenta que untalud nosepuedeconstruir tanalto; estaparteesla masdifcil deldiseoy construccin de una carretera, por la posibilidad del derrumbe de untalud,si este no esta bien diseado para soportar el peso de la carretera; es por este problema que la mejor solucinparaconstruir unaestructuraderetencinsindudaesunmurodetierraarmada,ya presenta muchos beneficiosencuantoalaconstruccindeestructurasmuyaltasenladeras muy escarpadas, y que gradas a sus componentes esta es muy flexible, y que una estructura de tierra armada puede cimentarse directamente el terreno de desplante un terraplnartificial. En algunas ocasiones es necesario realizar estructuras en suelos inestables, en donde los estudios de mecnica de suelos nos indican que el suelo presenta deformaciones diferenciales en gran parte del rea donde se llevar a cabo la construccin de tierra armadayunagranventajequetieneestaestructuraesquealponerleunasjuntasverticales comolashorizontales,estaspuedenabsorberestetipodepequeosmovimientos. Hasta la fecha de hoy, se han construido infinidad de estructuras de tierra armada para carreteras enmuchaspartesdelmundo.(Fig. 9)
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Fig. No. 9 CarreteraSandtonGautengSudfrca Losestribos flotantessonlos masocupados porlosingenierosparaconstruir lospuentesen lascarreterasyqueestossonmuyeconmicos. El muro realiza un doble papel; soportando directamente la carga vertical del puente y contenerelpropioterrapln.(Fig. 10). Laestructura que se encarga detransmitir lascargas esuncargadero coladoensitio,este serelquerepartalascargasentodalasuperficiedelmurocomosemuestra(Fig. 11)
44-
INSTITUTO TECNOLGICO DE LA CONSTRUCCIN Cuando se construye un estribo y en donde el terreno no es de buena calidad se pueden presentar asentamientos diferenciales entre la parte frontal del muro y los alerones; para esto se pens en la colocacin de esquinaros que permitan quela estructura absorba esos movimientos librementesinqueeltaludsufraperdidadematerialdesuinterior (Fig. 12)
Fig.No.12 Piezasparaesquineros
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USOS FERROVIARIOS
La utilidad que se le hadadoa los muros detierra armada en los ltimos aos, noessolo paralaretencindetaludesycarreteras,sino tambincomosoportedelneasdeferrocarril, enmuchoscasosdeferrocarrilesdealtavelocidadenmuchospases Sin duda alguna, la tecnologa de tierra armada es perfecta y muy resistente a los movimientos queocasionaeltren asupaso,como lavibracin de los rielesylaelectricidad quepasaporellos Losmurosdetierraarmadapuedenconstruirsededosformasbsicasqueson El primero de ellos puede ser un muro paralelo a las vas deltren{ Fig 13),y el segundo queseconstruyeparasoportareltren(Fig. 14)
Fig.No. 13 MetrodeCaracas,Venezuela
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Fig.No.14 TrenShmkansendealtavelocidad enHiroshimaJapn Otra de las formas como podemos ocupar los muros de berra armada es en estribos de puentesodetneles aligualqueenlascarreterastambinseocupaparaelpasodetrenes como podemos ver en el diagrama siguiente, donde nos muestra los detalles del muro de tierraarmada(Fig 15)
M.
F=\
-?
va
Fig.No.15 Diagramadeunestriboparauntneldeunferrocarril
-47-
2.1
usosdetierraarmadaenobrasfluviales,martimas e industriales.
USOSFLUVIALES
Enla actualidad latecnologa deTierraArmada ofrecegrandes ventajas en la construccin de obras fluviales y martimas, como la resistencia a presionas hidrostticas demasiado altas, la resistencia que tienen los muros al oleaje, alas mareas,tormentas y hielo. Unode los ejemplos donde la tecnologa de Tierra Armada a tenido un gran xito, es en la construccindepresasdetierra. Elempleo deTierraArmada en estetipode presas haceposiblelaeliminacin de lasobras complementarias convencionales de concreto reforzado. En la construccin de loscanales, los tneles de desvi y los caudales de agua se consigue economizar en los tiempos de ejecucin al utilizar la tecnologa. La construccin del aliviadero en la presa para la evacuacin de aguas en avenidas, puede ser construido a la par de la coronacin de la presa.
BU
USOS MARTIMOS
Otrotipodeobrasen tasquese ocupaTierraArmada esen laconstruccin demurospara soportar carreteras costeras y muelles,la rapidezde montaje delasobras aprovechando ei cambiode lasmareas;tambin losmurospuedenestarsumergidosporcompleto,paraesto la tecnologa de Tierra Armada presenta pequeos cambios en cuanto al empleo de armaduras de acero galvanizado que sern sustituidas por armaduras que tendrn un metalizado dealuminio ycinc llamado Ounoisqueesteesunexcelente materialque resiste perfectamente lacorrosin delasaguassaladas.
Fig.No.17 DiagramadeunmurodeTAsumergidoparaunacarreteraenlacosta
49
I T C
USOS INDUSTRIALES
.-'
I-
", A
Lasprimeras construcciones industrialesqueserealizaronparaalmacenarfueron hechasde laminas que colocaban nada mas para proteger el talud. En la actualidad la tecnologa de Tierra Armada a tenido mucho xito y resolvi el problema que presentaban las industrias paraalmacenarsusmaterialesyproductosgraciasalaaltaresistenciaquetienensusmuros acargasverticales. LasaplicacionesindustrialesmltiplesquepresentalatecnologadeTierraArmada presenta muchasventajasparasuusocomo: Laadaptabilidaddelmaterial enperfilparaconcordarconlosmurosenpendientede lossilosenalineacinrectaocircular;comolaconstruccin queserealizo deunmuro paraunsiloenChinaquetieneunaalturadetreintametros. Laseguridadquepresentan losmurosdeTierraArmadaalasindustriasyque Garantizalaproteccindesusproductos,talseriaelcasodelosincendiosloscuales sonunpeligroconstanteyquesillegasenaocurrir,puedendurarvariosdas. Elmurodetierraarmadaprotegealosproductoscontraincendiosgraciasalmaterial conqueestaconstruidoyquenoesnadaflamablecomoeselconcretoyelacero galvanizadoqueesteseencuentrapordentrodelaestructurayseriadifcilqueelfugo loalcanzara.
50-
CAPITULO
m
OPERACIONES PREVIASALMONTAJE DE LAS ESTRUCTURAS Y PROCESO CONSTRUCTIVO
-51
Fig.19 Estructuradetierraarmada
Para estimar el equipo que debemos ocupar en el montaje de las escamas, debemos de mencionar porprimerapartealequipohumanoquerealizaraeltrabajonecesarioes: 1 sobrestante ,quesereljefedelacuadrillaoalgosimilar. 1 oficial. 3o4ayudantes. Estacuadrillaserlaencargadadelafabricacin delasescamas, montajedelasescamas, la nivelacin de las escamas, la colocacin de las armaduras ylosdems aditamentos que intervienenenelprocesoconstructivo. ElgrupodeTierraArmadafacilitaraelmaterialqueseocuparaparaelmontajecomo: Eslingaparacargarydescargarlasescamas delaHiab(Fig. 20) Eslingademontaje (Fig. 21)
Fig. 20 Accesorios O
Fig.21 Accesorios
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En la obra de tierra armada el contratista deber de poner algunos accesorios y equipo mecnicoparaelmontajedelasescamascomo: Equipoparaizarlasescamasquepesanentre300a 1000kg. Perrosdemaderaparargidizacindelasescamasduranteelmontaje(Fig. 22) Cuasdemadera(Fig. 23) Larguerosdemaderaparaacopiodelasescamas(Fig. 23) Reglametlicade2.5a3metros.(Fig. 24) Nivelyplomada. Maderadeapuntalar laprimerafiladeescamas. Equipoparaextensinycompactacindelterreno.(Fig. 25) 0.05 0.20
Fig. 22 Accesorios
0.06 0 05 3.06
Fig. 23 Accesorios
JT
Fig. 24 Accesorios 2.50
54-
fia* 4 / S t r I f f - i T * * *
SLi
| t'i ...*.*-rfJ,*f
.>.;
Fig. 25 Maquinara
Con losequipos y los accesorios sealados sedeben de realizar todas lasoperaciones del montajeycompactacindeterreno. En la obra,en condiciones aceptables del terreno, as como delquipo detrabajo setendr un rendimiento de construccin de 40 a 50 m2/ da de muro terminado, unavez que sea colocadolaprimerafiladeescamasqueestaeslademayordificultad.
-55
ni
TABLACOMPARATIVA DECORROSIONENMATERIALESPARAARMADURAS Material Aluminio Nquel Aceroinoxidable Acerogalvanizado Sinttico Tipodeobra Inundable Inundable Inundable Seco Seco Corrosin Rpida Ext.Rpida Rpida Lenta Noexiste
no
3.3 Acopioydescargadeescamas,armadurasyaccesorios.
ACOPIODEESCAMAS En obra, es aconsejable tener un terreno adecuado y grande para realizar el acopio de escamas de un mnimo de ocho das como mnimo de montaje, esto ser para prevenir posibles inconvenientes derivados fundamentalmente del transporte de las mismas, como pueden ser agrietamientoso rupturas; arranques mal colocados o doblados, etctera. El acopio de las escamas deber seguir un orden segn el cual se irn ocupando, empezando por la primera fila y segunda, y posteriormente realizando lotes de las que siguientes filas identificando con un letrero las caractersticas de las escamas que se encuentran enel lotecomo son: cantidad, tipo, tamao, No.dearranques, etctera. Con esto se busca optimizar en tiempo y rapidez de ejecucin. (Fig. 26) Pararealizar un buenacopio de las escamas sedeber realizar comosemuestraenla (Fig. 27) en forma de pilas qu nodeben tener en altura mas de 6 escamas y que ningn arranquese dobleyparaeso,secolocara entracadaescamalarguerosdemadera. La superficie de una escama comn puede ser de 1.85 x 1.5 mts. y su peso aproximado puedeserde600Kg.
Fig. 26 Acopiodeescamasenobra
0.15 miln i m o
^.ty:y/ ;...;;.*.;i
<S
S"
Fig. 27 formadeacomododelasescamas
DESCARGA DEESCAMAS
Desdeeliniciodelaobrasedeberprever unaccesoadecuado,amplioyplanoparaqueel camin que trae las escamas pueda realizar la descarga sin ningn problemas; tanto el transporte como la descarga y el almacenaje se realiza con las escamas en posicin horizontalyconlosarranqueshaciaarriba,paraevitarquesedoblen. La descarga ycolocacin de las escamas en el acopio se realiza con la ayuda de eslingas especiales dedescarga,comolaquesemostrenla(Fig. 20y 21)yconlaayudadeuna graHiab(Fig. 28)
-59
Fig. 28 Hiabparatransportarymontarescamas.
Encuanto a losaccesorios como lasjuntas de neopreno,lasdepoluretano,eltubopvc,el polipropileno y arranques, sedebendeguardarenbodegaysiempredebedecontarsecon un abastecimiento para 8 das,yaque de no haber material suficiente iafabricacin de las escamas puede parar y atrasar la obra, por lo tanto se debe de tener mucho cuidado con estematerialporqu esmuy fcilquesepierda.
ACOPIODEARMADURAS
En cuanto al acopio de las armaduras, se deben realizar conforme al proyecto y como se ocuparan,separndolas enlotesycolocndoles unletreroenelcualseindiqueladimensin , elespesor ydems caractersticas deestasparaevitarerrores,comola perdidadetiempo albuscarlaquesedebedecolocar. Las armaduras no deben de colocarse directamente sobre el suelo puesto que el galvanizado se pudiera daar, y para evitar esto se colocan sobre pedazos de madera seccionados en toda su longitud como se muestre en la (Fig. 29) esto es para evitar el contactodirectoconelaguacuandoelperiododealmacenajeesmuylargo.
HI
DESCARGA DEARMADURAS
Las armaduras se descargaran conmucho cuidado paraevitar quese dobleny nodaar el galvanizadodelacero,estoserealizaraamanoy noconmaquinaria. En cuanto a los accesorios de las armaduras como tomillos, tuercas y prolongadores para armaduras debendetener materialpara8das unavezquelaobra hayaarrancadoydeben deserguardados enbodegaparaevitarquesepierdan.
61
1.00
solera
excavacin
Terrenonatural Desplantedeterreno
Excavacin
Terrenonatural
62
Fig. 30 Excavacinparacolocarregladedesplante LASOLERA DEREGLAJE Lasolerade reglajetienecomoobjetivoprincipal obtener unasuperficie niveladaylisapara lafcilcolocacinyapoyodelasescamasquesonlasdearranqueyquesonmitades Estadebedemedirdebase35 x 15 cm yesfabricadadeconcretopobre(sin armado)
To -ir
(rraxmo
ce
0 35 , (Vin m o )
Fig. 31 Formaenquesecolocalaescamadearranque
-63
La solera de reglaje no es una cimentacin, puesto que esta no lleva armado de acero algunoyseencuentraprcticamentesobrelasuperficiededesplantedelterreno. Paraconstruir lasolerade reglaje,primerodebedeprepararselafranjadeterrenoendonde seconstruir colocandosobreelterreno unpequeocimbradoy varillasparalos reventones dehilo,alestarlistoelcimbrado,serealizaraelcoladoaconpala. Es fundamental que su ejecucin se realice con extremo cuidado y con una buena horizontalidad ensentido longitudinalytransversal,yaqueeslabasepara unbuenmontaje de lasescamasdearranqueylasposterioresfilas. Una vez que la solera de reglaje este terminada habr quedar aviso aTierraArmada para queestaenviauntcnicoparaensearalpersonalcomosemontanlasescamas. En casos especiales la solera de reglaje puede colocarse en forma escalonada por cuestionesdelatopografadelterreno.(Fig. 32)
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i/erificoclon
\ohbo
1
(!)
(?)
Juntas ide 2cm rJ
*]
^TTT^-
k&M&&&$^
Fig. 33 Colocacindelaprimerafiladeescamas
65-
Fig. 34 Nivelacin de escamas iniciales. Las primeras escamas se nivelan con plomada y con el nivel de burbuja, para que las subsecuentes se monten completamente verticales. A estas primeras escamas se les deja un desnivel aprox. De 1 cm hacia afuera, esto es para que al momento que la maquina compactadora manual este trabajando en la orilla, el desnivel que se le dio se recupere por si solo al momento de la compactacin.
La primera capa de relleno debe de cubrir la regla de cimentacin hasta el primer arranque, para despus entre la Motoconformadora para esparcir bien el material en toda el rea como se muestra enseguida:
Cuandoelterreno queda completamente liso sedacomienzo alacolocacin delastirasde refuerzo sobre toda lasuperficie trabajada,colocando unapor unay andndola al arranque correspondiente.
Fig. 36 Colocacindetirasderefuerzo
67-
INSTITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
1 1
ICAPITULOl
R
IV
-68-
INSTITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
MURODE TIERRAARMADA
FABRICACINDEESCAMAS Moldes Alambrerecocido Varillade3/8" Tubodepoliestilenode2cm TuboPVCde3cm COLADODEESCAMAS Agualimpia Arena Grava Cementogris Aditivoparafraguadorpido Arranquesdeacerogalv. 20cmx4cmx.040
COLADODEREGLA DECIMENTACIN Cementogris Arena Grava Cimbra Polines CONSTRUCCINDELMURO Tirasdeacerogalv. De3,6y9m Polin Perrosdemadera Cuas Juntasdeneopreno Geotextl Escamas Rellenogranular Enlatabla anterioresclaroquelosmateriales sonmayoresenlaconstruccindeunmuro de tierra armada quelos ocupados en el de concreto armado; a pesar de esto, algunos procesos se ejecutan al mismo tiempo como es en el caso de T.A donde la regla de cimentacinylafabricacin sellevanalmismo tiempo. EntantoqueenelmurodeC.A.la construccin sedebe de llevar paso a paso comenzando conlabase y colar, despusde fraguado elconcreto secomienza conelarmadodelapantalla para posteriormente realizar elcolado.
Mi
INSTITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
4.2 Maquinara, personal y herramienta necesaria para la construccin de un MURO DE CONCRETO ARMADO y un MURO DE TIERRA ARMADA.
MURODE CONCRETOARMADO
MAQUINARIA Camindevolteo Retroexcavadora Cargadorfrontaldeorugas Tractor PERSONAL HERRAMIENTA YEQUIPO
MOVIMIENTODETIERRAS Pinturaparatrazo Operador Operadorespecializado Teodolito Banderilleros Topgrafos Ayudantes ARMADODELA ESTRUCTURA Dobladoradevarilla Soldadores Cortadoradevarilla Ayudantes Ganchos Herreros Andamios Equipodeseguridad CIMBRADO YCOLADODELMURO Operadorespecializado Andamios HojasdeTrplay Ayudantes Larguerosdemadera Maniobrsta Tensores moos Serruchos Vibradoresparaconcreto COMPACTACIONDEL RELLENO Operadorcalificado Ayudantes Banderilleros
Gratelescpica
EfflH
INSTITUTOTECNOLGICODELA CONSTRUCCIN
MOVIMIENTODETIERRAS Camindevolteo Pinturaparatrazar Operador Retroexcavadora Operadorespecializado Teodolito Motoconformadora Banderilleros Cargadorfrontaldeneumticos tipgrafos Rodillovibratorio COLADO DE ESCAMAS YREGLA DECIMENTACIN Camin revolvedora Cucharadealbail Operador Revolvedoramanual Operadorespecializado Pala Vibradorparaconcreto Ayudantes Arranques de acero Of.Dealbailera galvanizado Moldes HojasdeTriplay ACOPIODEESCAMAS Graconplataforma (Hiab) Cargadorfrontal Operadorespecializado Maniobrista COMPACTACION Operador especializado Operador maniobrista Ayudante Eslinga para montaje y desmontaje Larguerosdemadera Cubosdemadera
MONTAJEDEESCAMAS YTENDIDODEARMADURAS Graconplataforma (Hiab) Operadorespecializado Eslinga para montaje y desmontaje Dispositivos de unin para Cargadorfrontaldeneumticos Maniobrista armaduras. Juntasdeneopreno Retroexcavadora Ayudantes Geotextl Tomillosparaarmaduras Gliboparamedicin Pero por el simple echo del doblado de las varillas y darles la forma que llevaran y el tiempo enquetardaenfraguar elconcreto primero de la baseydespusde lapantalla,por estoelprocesodeconstruccindelmurodeconcretoreforzadoesmaslargoqueeldeT.A.
E9
INSTITUTOTECNOLGICO DELACONSTRUCCIN
4.3 Proceso constructivo de un MURODE CONCRETO ARMADO y un MURO DE TIERRA ARMADA . MURO DE CONCRETO ARMADO MURO DE TIERRA ARMADA
2.- serealizalaexcavacincon retroexcavadora hastaformaruncajn,de 1.60 mdefondopor5.10deanchoy14.65de largoqueesdondeiralaestructuradelpiey taln. Porotrapartesecomienzaadoblarycortar lasvarillasenlaformasegnproyecto. 3.- secomienzaelarmadodelasvarillasque seencuentranenlabasedelmuro,dejando preparadaslasvarillasparaloqueserla pantalla. Estetrabajolorealizara2Of.Herrerosy cuatroayudantesaprox.
1.- serealizaeltrazodondeseconstruirel muro,utilizandoaltipgrafoymarcandocon pinturaelreaquesetendrqueexcavar Alapardeeltrazo,secomienzaconel armadoyelcoladodelasescamas,enotro lugardelamismaobra. 2.- serealizaunapequeaexcavacinde1 mdeanchopor50cmdefondoy1463de largoenformadezanja. Estosehacecon unaretroexcavadora ysepreparaellugar dondeserealizaraelcoladodejando preparadalapequeacimbrahacialos lados. 3.- secomienzaconelcoladodelaregla decimentacinqueestaesnicamentede concretopobresinarmado,estolahace masrpidaensuconstruccin.nicamente senecesita1Of. Dealbaileray3 ayudantes Dosquepreparanelcementoella revolvedora manualyelotroqueeste llevandoconcretoaloficialencarretilla
72-
INSTITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
4.- unavezfraguadolareglade cimentacinsecolocalaprimerafilade escamasquesonmitadesysealternacon escamasenteras;estasdebendeestar completamentehorizontalesayudadascon accesoriosylarguerosdemadera.El montajedeestasserealizacon unagra Hiaby3ayudantes 5.- despusqueyahayafraguadolabasese 5.- yacolocadalaprimerafilaserealizael comienzaconelarmadodelapantalla,esto rellenohastalapartedelosprimeros lorealizaran2 3 cuadrillasdeherreros. arranques;eltendidodelrellenolohaceuna Unavezterminadoelarmadosecolocala Motoconformadoraparadejarlasuperficielo cimbra,peronosecolocatodadeunjaln mashorizontalquesepueda,paraque sinoporpartesaunaalturaconsiderablede2 despuselvibrocompactador hagasu a3.50mts.Yestohacequesuconstruccin trabajoencapasde35cmhastaobtenersu seamaslenta. gradodecompactacindeseadoqueesel 95% min. enlasorillasdelmuro,lamaquinariapesada nopuedepasarporquemoveralas escamasdesulugaryporesose recomiendautilizaruncompactadormanual. 6.- elcoladosepuederealizarenpartes,con 6.- yaquelaprimeracapaderellenoeste formealacimbraquesetenga,yaligualque biencompactadasecolocaralaprimerafila enelcoladodelabase,tambinenestaes dearmadurassujetascadaunadeellasa igual,peroenpartes. surespectivoarranquebienatornilladas. Yaqueestnestasensulugarsecoloca otracapaderellenohastalossegundos arranquesydenuevosecompacta. 7.- despusquefraguolaestructura,se 7.- antesquesecomiencearellenarse comienzaarellenar ycompactar colocaentodaslasunionesdelasescamas unamayadegeotetlparaevitarelescap dematerialfino. 8.- elprocesodemontaje,relleno, compactoytiendorefuerzossevuelve cclicohastallegaralaalturanecesariade proyecto. 9.- porultimoserematalaorillaconuna cadenadecerramientoalolargodelmuro En la comparacin anterior se entiende que los dos procesos tienen un comienzo muy similar, peroapartirde3raetapa,lostrabajos sevuelvendiferentes encuantoatiemposde ejecucin. Por ejemplo en el MCA se tiene que dejar fraguar bien la base del muro y el armadode la pantallay nose puedeterminar hastaque noeste fraguadoycuandoyaesta apenassecomienza el armadoyelcoladode lapantallaesenpartesporlagranalturaque este presenta; mientras que en el MTA las escamas que estn echas de concreto se comienzan casial parejo quelas excavaciones ysumontaje essumamente rpido (montar, rellenar,compactarytirar refuerzo)elprocesosevuelvecclico. Otra ventaja que presenta el MTA contra el MCA es sin duda alguna eldesperdicio que se generaenlaobraencuantoacimbravarillayunamayorreadetrabajo.
4,4
1
ton/m3 ton/m3
a=[0_
H1=|
10,80
mts
' 1-20 U
P=l 1-80 II
< i
5,10
*.y
i Tl^rZ^r20 I
82= y2= c2= 29 1,8 0
mts
1,20
ton/m3 ton/m3
DATOSGENERALES
1.- Clculodelfactordeseguridad(F.S)
H'= H"=
10,80 12,00
1,20 mts.
V(relleno)= | 1,8 ngulodefriccininterna8= 1,80 Y(terreno) = 2,4 V(muro)= 200 f'c = 4000 fy =
8(grados)
28 34 30 32 0 0,307 0,361 0,333 0,283 5 0,366 0,337 0,286 0,311 10 0,294 0,380 0,350 0,321 15 0,409 0,373 0,341 0,311 20 0,374 0,461 0,414 0,338 25 0,434 0,573 0,494 0,385 NOTA: para unalfa( a )=0obtendremosunapresinactiva(Ka)=0.307 obteniendoelKa portabla: | Ka= I 0.307 |
a (grados)
_Ppj
_fJ
0,5 39,79
1,8 ton/m
144,00
0,307
Pa= Pa=
0,5 39,79
1,8 ton/m
144,00
0,307
Pv= Pv=
39,79 0,00
0 ton/m
CALCULANDO LAPRESINHORIZONTAL(Ph)
Ph=
39,79
Ph=
39,79
1 ton/m
CALCULODELELEMENTOESTRUCTURALPORAREASPARADETERMINARSUPESOPROPIO
TABLA PARADETERMINARELMOMENTORESISTENTE DELF.SCONTRAVOLTEO No Seccin 1 2 3 4 Area m2 3,24 4,86 6,12 29,16 Pv = ZV* Peso *>*# wazopalanct ?fliotiMnto W * J '7 --C * ? - * T o n - m 7,78 11,66 14.69 69,98 0,00 104,11 2,25 1,80 2,55 3,75 10,35 ZMR17,50 21,00 37,45 262,44 0,00 338,39
Sacandoel momentodevolteo(Mo)es:
fiSo =
159,15
Fs(volteo)= |
2,13~
Sacandoelfactor deseguridadpordeslizamiento:
0,667l
_k:
_kp_=
TAN A 2
61
JSRfL
laprofundidad (D)= D= | 1,80
1 804047 3,25
calculando la (Pp)que anteriormentevimos sera: Pp= Pp= 05 9,48 3,25 Ton/m3 1,8 | 3,24 |
porconsiguiente elvalordelF.Ses:
rS (deslizamiento):
104,11
tan
19 33 r + 39,79
9,48
- f ( 9,48
Fs (deslizamiento) =
104,11
0,391 39,79
Fs (deslizamiento) -
r
F.S
2.86
>
1,5
Fmo*-?
e=
Vj> ,.-,
B
-,. p
MR-MO
.-,,..,, ,
2
| e= l 5,1 |
IV
2 |
l
338 39 | 159,15 | 104,11 ]
e=
0,83
NOTA:cuandoelvalordelaexcentricidad ( e ) , esmayorque ( B/6 ),la qminresulta negativa. Entoncessetendralgnesfuerzodetensionenelextremodelaseccin deltaln;elesfuerzo noesdeseable porque laresistencia alatension delsueloes muypequea.Sielanlisis muestra undiseoquela ( e )sea mayorque (B/6 )el diseodeber rehacerseydeterminar nuevas dimensiones.
40,3
mx
8 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
FACTORES DECAPACIDAD DE CARGA Nc Nq Ny 13,1 13,93 14,83 15,82 16,88 18,05 19,32 20,72 22,25 23,94 25,8 27,86 30,14 32,67 35,49 38,64 42,16 46,12 50,59 5,26 5,8 6,4 7,07 7,82 8,66 9,6 10,66 11,85 13,2 14,72 16,44 18,4 20,63 23,18 26,09 29,44 33,3 37,75 4,07 4,68 5,39 6,2 7,13 8,2 9,44 10,88 12,54 14,47 16,72 19,34 22,4 25,99 30,22 35,19 41,06 48,03 56,31
Nq/Nc 0,4 0,42 0,43 0,45 0,46 0,48 0,5 0,51 0,53 0,55 0,57 0,59 0,61 0,63 0,65 0,68 0,7 0,72 0,75
Nc = Nq = Nv =
q=
3,24
| Ton/m2~
B'=
34
\mmMmm
Fcd= 1,21
ynaSllI3I22iMiMiiiIK
I Fqd = Fqd = 1 1,14 I 1,25 I 0,22
0,523
NOTA : los valores dados en la ecuacin anterior fueron dados directamnete sin formula
tFYd=
r-n
Pdwutwiwm
U'Jat;;;. a g * IK?~V f ^'ja&a mj
tan-1 I 17,01 I
39,787 |
1,00
104, i T
M=
NOTA :los valores dadosen laecuacin anterior fueron dadosdirectamnete sin formula
Fyi=
0,171
qu = qu =
0
50,33
40,09
10,24
Ton / m*2
ei=
yl= d=
32 1,8 0
ton/m3 ton/m3
1,20
1,20
V
5,10
82= Y 2= c2=
29
1,80
Calculandoeldiseo porflexion
obteniendo elmomento actuante NOTA: para unalfa (a )=0obtendremos una presin activa (Ka)=0.307 I Ka= I 0,307
Ma=
| 116,019 | Ton-m(ancho)
116,019
Ma
E=1 /3H
Mu=1.4(Ma) MU' l
162,43 |
|. > d30>r .;
25 I m
f*c=
I *c= |
f"c= fc=
0,3 160
0,85 136
160 K g / c m 2 ~|
sustituyendoenlaformuladeP p= p= p= p= p= p= 0,034 0,034 0,034 0,034 0,034 7.2191E-07 324,85 324,855 1 0,99996 0,99998 0,9 7650000 0,000042 100 625 136
obteniendolaPmin.
Pmin= Pmin=
14,142|
4000|
Pmin. 1 0,00247487 |
mmM&mmm
msmmm
Sacandoelaceroporcontraccionesvolumtricas
EEB
19800 0,0381 Si Si 4 000 cm*2/m 130,00
NOTA: xi esladimencionminimadelmuro
.15 cm .15 cm
seocupandoscapasderefuerzo. seocupanunacapaderefuerzo.
EF
f As= | 7,62 cmA2 sacandolaseperaciondelacero
wmamK
NOTA: setomaeldimetro nominaldelavarilla#4paraobtenersuarea
16,63
deseparacin
&
Sacandolaseparacin delacerohorizontalcomorefuerzosetieneque:
as = as= S= |
NOTA:setomaracomovalordeAs=0.0025bd 0,0025 30 As= 0,075 As= NOTA: setomaeldimetro nominaldelavarilla#5para obtenersuarea 2,5281 cm cm
mmJWkMmmj&mM
DiSENO POR CORTANTE
Considerando elvalordelcortantealpaodelalosasetendr :
p-. I
32,23 i
Ton/m(ancho)
Ton/m(ancho )
12,65 = |
8,35
| Ton/m(ancho)
sielvalor de |
Ver 8,35
> <
Vu 45,12
Matul
EN ESTECASOCOMOLA Ver ESMENORQUE Vu SISENECESITA ACERODEREFUERZO POR CORTANTE. calculandoelacerode refuerzo porcortanteenelprimer cuartodelmuro tendremos: NOTA: setomaeldimetro nominaldelavarilla#4paraobtenersuarea
s=
cm
1 20
1,20 m
2,70m
tfttff4ftf4A
max. 40,31 Ton/ m*2
mm 0,52 Ton/m*2
DISEO DELTALON
calculandolascargasqueactanporgravedad relleno=Hy1 losa=hy(muro) 10,80 1,20 1.8 2,4 19,44 2,88 22,32 Ton/m(ancho) Ton/m(ancho) Ton/m(ancho)
w=
22,32
2,70
Ton-m
13
115,00
i^*$*ibtiik-vjmm<ggar
nsi
wmm^*^}
84,37
Ton
Vcr= | Vcr-
9600 | 33302,12 |
12,65
sieivalorde
Vu "37
cm
7
1,20 1,20
-*-+-
1,20
-<-
2,70
30,31
obteniendo unarelacindefuerzasparaencontrarelpuntomediotendremos:
p= p= p= p= p=
1 1 0,073029371
1 1 0,85927455
22779792,0 227797920
13225,00 90 161874000
136
p 0,00248
Pmrn. 0,002475
C M C
As=Pbd 28,46
cmA2
~|
as3.1416 d*2JN NOTA: setoma eldimetro nominaldelavartlla#5para obtenersuarea as= | 1,99 J cm | -S*10M*/A***-I S= | 6,98 J
1 f
cm
Calculandoelrefuerzoportemperatura
as3,Wf'WSty4 "JNOTA: setomaeldimetro nominaldelavarilla#5paraobtenersuarea as= | 1,99 I cm | | =860x& 7920000 7920000 j as= 9,00 S*10&5JAsct tiftWWV1"^4000 880000 cm A 2/m (ancho)
22000
7,89
MMmmmmmmmm
NOTA: como xi es mayor a 15 cm se debe de ocupar doble armado
diseoporcortanteeneltaln
seconsidera elcortante queactaenelpaodel muro W= 22,32
2,70
Va=
-Va=VW 60,26
Ton
obteniendounarelacindefuerzasparaencontrarelpuntomediotendremos
30,83
obteniendolareaccindeltriangulo
s
|
h=
9,48
F*bxh/2
5,7
I F2=
36,99 1
sacandolasdistancias delasreaccionesalpao
trian.= | rectan.= [
./ \ / \ / \
| 24,47 J Ton-m
/\/\A
Mo
57 | V= I 42,68
Ton obteniendoelpesopropiodelaestructura
36 99
F2 L= 120
F1
WmSSgES&EMm
Ma= I 2,49
Ton - m
81,36 2,49
Ton-m
Ton - m
0,3 < P-
refuerzo porflexion
H.1 tfSIJiEiiIr
10,80 12.0C
1,20
1,20 --1,20
->#5,10
2,7
CUANTIFCACiON DE ACERO
No. varilla #4 #5 #5 #4 #4 #5 * #3 #4
Pesovar. Kg/m 0,993 1,552 1,552 0,993 0,993 1,552 0,559 0,993
area As=cm 1,27 1,98 1,98 1,27 1,27 1,98 0,71 1,27
long, m 14,80 13,45 14,93 31,39 30,71 5,30 14,83 31,51 157
No. pza.
pesototal Kg 90,80 70,96 127,74 20,62 32,17 227,06 57,02 50,64 677,0
NOTA: * DONDE ESTA MARCADO CON ASTERISCO SE INDICA QUE SON DOS LECHOS DE ARMADO.
No. varilla 3 4 5
Unidad
No. pza.
Kg Kg Kg
0 15
10,7
[REFUERZAPORTEMPERATURAENPANTALLACONVARILLAS #4@16
U-^g
,, I
0,1
0,15
10,7
[REFUERZA PORFLEXION
ENPANTALLACONVARILLAS # 5 @32
I
0.127 14.5 3
~1 0,2
1,04
0,127
r*
J 1,04
14,5 3
0.127 07
14.5 3 14,5 3
P 0,i27
1
1 '
5 0,15 ~|o,15
REFUERZOENLECHOSUP.PORFLEXIONENBASE CONVARILLAS # 5 @ 1 0
0,15
14,53
REFUERZOPORTEMPERATURAENDOSLECHOS DELABASECONVARILLAS # 3 @ 1 0
0*15"
0,127 14,53
1
1,1
CUANTIFICACION DE CONCRETO
0,30
10 80 14,63
1 20
'iV** 2,70
r*"- 1 20 1 20 -**2,70
PLANTA
Figura No. 1 2 3 Unidad Largo mts. 14,63 14,63 14,63 Ancho mts 0,90 0,30 5,10 Alto mts 1080 10 80 1,20 No Pza. 1 1 1 Vol.Total
Kg Kg Kg
Figura No. 1 2 3
Unidad
m3 m3 m"
NOTA: setomaun 5%dedesperdicio Vol.Total costode costototal delbombeo m3 bombeo 1m3 m 71,10 47,40 89,54 208,04 $ $ $ 234,74 234,74 234,74
$ $ $ $
NOTA: LOSPRECIOSOCUPADOSSONDEENERODE2004
CUANTIFICACION DE CIMBRA
0,30
NST*
2,70
CORTE TRANSVERSAL DEL MURO CON CIMBRA DE CONTACTO --*-<1.20 1.20 2,70
Figura No. 1 2 3 4 5 6
Unidad
Largo mts.
No. Pza. 1 1 2 2 2 2
m5 m2 m2 m2 m m^
Figura No. 1 2 3 4 5 6
NOTA: LOSPRECIOSOCUPADOSSONDEENERODE2004
CUANTIFICACION DE ACERO
No 1.DESCRIPCION PESOTOTAL DELACEROOCUPADO PARAELARMADO DELMURO. COSTOTOTALDELPESODEACERO OCUPADO ENMURO. COSTODEARMADOYHABILITADO DELAESTRUCTURA DELMURO losaccesoriosseincluyenenelcostototaldelacero. UNIDAD COSTOT.
Kg
677,0
2-
! I
$/Kg
3.689,46
3-
Kg
6.342,5
\
No 1-
CUANTIFICACION DE CONCRETO
DESCRIPCION UNIDAD mJ COSTOT.
I I VOLUMENDECONCRETOUSADOEN
ELMURODEf' c=200Kg/cm' 208,04 COSTO DELCONCRETOOCUPADOEN ELMURO.
2.-
mJ
317.424,7
3.-
51.276,73
|
No 1-
CUANTIFICACION DE CIMBRA
DESCRIPCION UNIDAD COSTOT.
1 1 VOLUMENTOTAL DECIMBRADE
CONTACTO ENMUROS. m 397,12
j
2.COSTODELACIMBRAOCUPADA m ENELCOLADO DELMURO. elcostototaldelacimbraincluyetodoslosaccesorios $ 80.871,7
l
{TOTAL GENERAL
CUANTIFICACION EXTRAS
\ $ I$ 459.605,1 |
DATOS Relleno
y1= 61=
1,8 28
10,85
Suelo
?2= 82= 1,80 35
TierraArmada
fv=
6u=
FS(B)= FS(P)= SH= Sv= z= ndice de corrosion de las armaduras: vida til de la estructura: 0,025 aos mm/ ao
50
Ka =
0,361
bt=
0,000661
m
24000
=
Ton/ m2
661
mm
NOTA :ELVALOR DE f v=
b=
50 0,05
mm mm
despejando t :
t=
13,22
mm
lalongitud necesariade latiraderefuerzoesconsiderando la banda mas cercana a lasuperficie superioir ( z = 1.00 m ) ypara elrestodelastiras setomara la misma longitud por practicidad.
6,22
0,81225
m
46,63 6
Lz=
6,24
NOTA: LA CONDICIN DE LA LONGITUD DELAS TIRAS DE REFUERZO ESTA DADA EN BASEAL 70 %DE LAALTURA DEL MURO (.70H)EN CONDICIONES PTIMAS EN ESTE CASO SETOMARA UNA LONGITUD DE 12 METROS POR ELANLISIS DE DESLIZAMIENTO. Lz = 14
I
l
REVISIONDE LAESTABILIDADINTERNADELMURO
?P*aS&*3F18&5
W=
273,42
Ton/m
Xl=
Mo = Ptt = foutfc J
Pa =
38,25
Ton/ m
3,62
rSroiteo-
5,93
FSvotteo
5,93
> >
K=
"deslizamiento""
FS,deslizamiento 2,9
92=
35
Nc=
46,12
Ny=
48,03
IT"MR
-At
zr,
U - L-(2e)
"ultima pr^s^SA^lffft^ff:
e= L'=
6,1 1,79
77,4
Ton/ m 2
ovH=
19,5
Ton/ m 2
c a p de carga
4,0
"^cap ,je carga
4,0
> <
3 3
mmmmw\
3,56
10,85
1,00 0,15 14,00 longitud detiras de refuerzo = zona defalla = zona de segundad = 14 3,56 10,45
SUBR =31 00
T.N. =20 15
DESP.= 19 15
14,63
COSTO DE LACONSTRUCCIN DEL MURO DE T.A. \
Unidad m m2
costo m2 $ 1 100,00
Unidad m m3 $
costo m 22,0 $
247.213,06
NOTA. LOS PRECIOS QUE SE UTILIZARON ENTIERRA ARMADA ESTN DADOS EN FORMA GENERAL POR M2 DE CONSTRUCCIN, PUESTO QUE LA INFORMACIN SOBRE LOS PRECIOS UNITARIOS DE LOS COMPONENTES DE TIERRA ARMADA ESTN RESTRINGIDOS Y SON USADOS NICA Y EXCLUSIVAMENTE POR FREYSSINET DE MEXICO "TIERRA ARMADA S.A. DE C.V.'
INSTITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
}U L C
CAPITULO!
Vi
CASO PRACTICO DE LA CONSTRUCCIN DEL PUENTE ATOYAC Y EL DISTRIBUIDOR VIAL CUATRO EN EL ESTADO DE PUEBLA
100-
INSTITUTOTECNOLGICODELA CONSTRUCCIN
5.1 Procesodeconstruccindeunmurodetierraarmada
cimentacin.
paralaregladecim.
cimentacin .
Laconstruccindelaregladecimentacinessindudaunprocesoquedebedetenermucho cuidado al realizarlo, puesto que esta debe de ser colocada perfectamente horizontal y con lasuperficie lomas lisaquesepueda;lasdimensionesquetienesonde 30 x 15 cm yse fabricaconconcretopobre,esdecirestenollevaaceroderefuerzoalgunoensuinterior. Laregladecimentacinnollevaraelpesodelmuro,sinolastirasderefuerzo;lareglasolo tienelafuncindeservircomoarranquehorizontaldelmuro.
Unadelas partes importantesde laobraesla fabricacin delasescamas queseocuparan en la obra,estas debende empezarse acolar ala parquesecomienza laexcavacin para colocar laregladecimentacin.Paracolarsetienenlistosvariosmoldesconaditamentosen la parte interior como el tuvo de PVC y una manguera;ya colocados estos se hecha grasa desmoldante entoda su superficieyparedes,paradespus recibirel armado devarillasde 3/8.
|53
INSTITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
Coladodelasescamas
Fig.8 Colocacindearranques
Al llegar a la obra el camin revolvedora el laboratorio de materiales tomara muestras del concreto ( cilindros llenos de concreto ) y realizara una pruebade revenimiento en el lugar para conocer la maleabilidad que tiene este y si es autorizado por el laboratorio se comenzara conelcoladode las escamas unapor una.Antesdecomenzar seaade aditivo para fraguado rpido. Ya preparada la mezcla se comienza con el colado teniendo ayudantes que traigan el librador para sacar el aire del concreto y otros con palas. Una persona se encargara de ir colocando los arranques quevan ahogados enel concreto a 19 cm ;despus de haberlos colocado, otra persona seencargade poner ganchosde varilla en un extremo de la escama ahogados en el concreto para que de esa parte se enganche pararealizarelmontaje.
102-
INSTITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
Zonadeacopiodelas escamas.
Despus de curarlas con agua se comienza con el desmolde, colocando previamente larguerosde madera,esto ser para evitar que las escamas sefracturen.Ya colocados los largueros, unamaquina realiza el desmolde con ayudade dos personas,lascuales realizan lasmaniobras para lograrcolocarlas escamas unasobreotrayyacolocadas selesesparce cementoparaevitarfracturas.
Fig. 14 acopiodetodas lasescamas queseocuparanenobra. El acopiode las escamas se realizaen unazonacompletamente horizontal paraque nose daenlasescamas
Fig. 15 Colocacindelaeslinga Fig. 16 izaje deescamasatravs Fig. 17 Transportacinde deHiab. escamasasu montaje escama.
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INSTITUTOTECNOLGICODELACONSTRUCCIN
Para el transporte de las escamas; se ocupara una gra Hiab que las transportara con cuidado puesto que cuenta con una plataforma donde las colocara una sobre otra llevando entrecadaunacubosdemadera para evitarquesefracturenyselosarranquesedoblen.El tzajedelasescamas hacialagra se realizaconunaccesorio quesellamaeslinga.
Cadaquesecomienza unacapa ,sedebede rociaragua limpiaestoparatener unabuena compactacin,paradespuspasarlamaquinara. EnprimerlugarsepasaunaMotoconformadora lacualacomodaratodoelmaterialalolargo de lasuperficie. Paraque despus entre elvibro compactador que realizara eltrabajo final, siempreycoladolahumedaddelrellenosealaadecuada. La compactadora de patade cabra noes recomendada pasarla alprincipiopuestoqueesta puededaaralastirasderefuerzo. Para la compactacin de la orilla se recomienda usar un equipo manual de compactacin, paranomoverdesulugarlasescamas
comp
Cuandose termina de compactar cada unade lascapas,el laboratorio realiza pruebas para sacar el grado de compactacin que este debe de ser como min.un 95 %.Y si este nose alcanzasetendrnquedarmas pasadas con elvibrocompactador, hastaobtenerlo.
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de compactacin setiende la siguiente capade tiras de Cuando la capa alcanza su grado atornillndola muy bien a la escama para evitar que se refuerzo, colocando una por una y siguientecapaderelleno. llegueazafar porlaelpesodela de cada una de ellas puesto que deben de estar Se debe de cuidar la separacin perpendicularesalmuro.
Elmontajedalasescamasserealizaraconlaayudadelagra;estalasllevadelacopioala zonadondesecolocaran. escamapuedeserbiencolocada,sedebendefijarenla Conlaayudadetrespersonas,unai que tenga colocados sus colchones de neopreno y unin hembra-macho de los tubos estar bien nivelada para que la siguiente entre como todas las dems debe de perfectamentesinningnproblema.
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Fig.^9colocacindetodaslas mitadesdelasescamas.
Yacuandoseterminolaregladecimentacin secolocaralaprimerahileradeescamasque sonmitadesyquedebendeir compltamente horizontales,yconunpequeodesnivelhacia fuera de 1.00 cmaprox. Estopara cue a lahoradecompactar, laescamatomesuposicin completamentevertical. Estas pnmeras escamas se tienen due medir a plomada y con nivel de burbuja, ayudadas por perros de madera que sirven para poner dos escamas al mismo nivel; otro de los accesorios muy importantes a la hora del montaje esel "glibo"quees una barrade metal quesirveparaespaciarbienlas .escamas unadeotra, Yaquesecolocarontodaslasmitades secolocanlasescamasenterasyasisucesivamente concadaunadelassiguientescapas deellas
le
Lo ultimo que se construye en el mu^roes el remate, que es una orilla de concreto armado conelobjetivodeconfinarelmuro.
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Fig.36 Piedrade40cmaprox.en Fig. 37Compactacinconel Fig.38Tendidodelos refuerzos lacapacompactada. rodillovibratorioamenos despusdecompactarcon de 1 mdelasescamas. elpatadecabra. Aveces,duranteelprocesoconstructivo ocurrentrabajos malejecutadosquesepiensaque no afectaran al muro, y ia nica verdad es que le acortan la vida til para la que fue diseado. Estos son algunos ejemplos muy significativos de trabajos mal ejecutados en diferentesetapasdelaconstruccin.
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Fig.39Seccindetiraderefuerzo Fig.40Juntasdeneoprenopara Fig.41arranquesytuvode deacerogalvanizado apoyarunaescamascontra poliestileno. corrugadas. otra. Enlaconstruccintierraarmadasecuentaconaccesorioscomoson: losarranque,queestnhechosdeacerogalvanizado. Lasjuntasdeneopreno,quesirvencomosoportealaescama. LostubosdePVC,quetrabajanenconjuntoconlostubosdepolietilenoyquerealizan elpapeldehembra. Lostubosdepolietileno,quetrabajanenuninconelPVCenformademacho. Lastirasderefuerzo,quesonlapartemasimportantedeunmurodetierraarmada puestoqueessuesqueletoysonlascualessoportarantodoelpesodelmuro.
Fig.42 Moldeparaesquineros.
Fig.43 Esquinerosyacoladosydesmoldados
Los esquineros de los muros son una parte muy importante del conjunto, puesto que con ellossiexistieseunasentamiento,losesquineros absorbenesemovimiento,sinqueelmuro sufradaoalguno
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CONCLUSIONES
> El costo de la construccin de un muro de tierra armada como el que se planteo en este trabajo resulta ser aproximadamente menor en un50 %enforma general sobra laconstruccindelmuroconvencionaldeconcretoarmado.
> Noserequiereunacimentacinenformaparaconstruirelmurodetierraarmada.
> Setieneunbuencomportamientoanteaccionesdesismos.
> Admitedeformacionesensuestructurasintenergrandesproblemas.
> La rapidez de ejecucin lo hace mas atractivo que un muro tradicin de concreto armado.
> Laingeniera en Mxicodebeoptarensusdistintas ramasotrotipodetecnologastal es el caso de la tierra armada que es muy fcil y cmoda de trabajar, hasta en los lugaresmasdifciles.
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TESISY ENCUADERNACIONES