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CARACTERSTICAS
Sensao incomparvel dirigindo ou freando A frenagem regenerativa possibilita parar com distncias mais curtas, aumenta a energia utilizvel da bateria e reduz o aquecimento do motor. A topologia em meia ponte da armadura faz a frenagem regenerativa funcionar at que a velocidade do veculo seja reduzida a zero. A caracterstica de restrio de segurana nas rampas propicia a frenagem eletrnica automtica que restringe o movimento do veculo no ponto morto. A velocidade do veculo, mesmo nas ladeiras, sempre controlada pelo acelerador. A compensao de cargas melhora a regulagem da velocidade do veculo com carga versus a do veculo sem carga mediante compensao de perdas na armadura. Totalmente programvel Completamente compatvel com os programadores Curtis 1311 e 1314 quanto programao, testes e informaes de diagnstico. O MultiMode oferece quatro perfis de operao do veculo selecionveis pelo usurio. Cada perfil tem seus prprios limites para corrente de propulso, corrente do freio, taxas de acelerao, taxas de frenagem e velocidades mximas.
DESCRIO
Os controladores programveis Curtis PMC Modelo 1243 SepEx propiciam controle regenerativo suave e contnuo de motores com excitao independente. Uma seo de potncia MOSFET avanada, combinada com um microprocessador sofisticado, propicia alta eficincia, operao silenciosa e perdas reduzidas no motor e na bateria.
APLICAO
Os controladores Curtis PMC Modelo 1243 SepEx so projetados para veculos pequenos de manuseio de materiais e outros veculos industriais leves. So usados em elevao de cargas a pequenas alturas, em empilhadeiras, nas viaturas de transporte pessoal e em outros veculos industriais.
Instalao e manuteno fceis Os contactores de direo no so necessrios. A topologia em ponte completa do acionador do campo do motor possibilita reverso do funcionamento do motor sem uso de contactores de direo. Fiao e instalao simplificadas pela eliminao dos contactores de direo e pelo uso das conexes de bateria positivas para todas as entradas e sadas do acionador. Pode ser configurada para adaptar-se maioria dos motores de excitao independente e usos dos veculos. A sada auxiliar do acionador apoia o funcionamento do freio eletromagntico, do contactor da bomba ou hormetro. Um atraso programvel torna possvel a personalizao desta sada do acionador. Um indicador (LED) detecta falhas e pisca informaes teis de cdigos de erros. A ocorrncia de duas falhas resulta em diagnstico exibido em indicadores montados no painel de instrumentos. O diagnstico das falhas fica registrado e seu histrico pode ser consultado mediante os programadores Curtis modelos 1311 e 1314. Eficazes caractersticas de segurana Atende ou supera as exigncias de deteco de falhas da CEE. O circuito e o software de deteco de falhas no circuito do acelerador e nos circuitos do MOSFET ajudam a evitar operaes inseguras.
www.curtisinstruments.com
TABELA DO MODELO
MODELO CURTIS PMC 1243-24XX 1243-42XX 1243-43XX
CORRENTE NOMINAL* DA ARMADURA (A) 2 minutos 1h 350 200 300 100 80 100
* A corrente da armadura refere-se ao acionador e ao regenerador. Consulte a Curtis PMC sobre a disponibilidade de outros modelos com valores diferentes.
PROGRAMADOR DE MO
CONTACTOR PRINCIPAL
A2 S2
A1 S1
FUSVEL DE FORA
98 79 57,1
28
7,14 3 LUGARES
11 16 173
S1
S2
51
70 Mx.
B-
M-
B+
6 Mx. 114
198
OPES
O modelo multifuno LCD Spyglass do display da Curtis contm 8 caracteres grandes e facilmente legveis para indicar descarga da bateria (BDI), o hormetro e mensagens de erro. O display tambm pode ter retroiluminao (opcional).
GARANTIA