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MOVIMIENTO RECTILNEO VARIADO (M.R.V.) En la mayora de los desplazamientos los mviles experimentan variaciones en su velocidad.

As, por ejemplo, un automvil puede marchar a 100km/h en un tramo, luego tiene que disminuir a 60 km/h por inconvenientes en el trnsito, despus acelera nuevamente y as se producen constantes cambios en la rapidez de su desplazamiento. Se puede definir al (M.R.V) como: Aquel cuya velocidad experimenta modificaciones (es decir, que no es constante) Cuando un micro de pasajeros se dirige de Buenos Aires a Bariloche recorre unos 1621 km en unas 25 hs. Su movimiento es variado: al partir, la velocidad va creciendo, hay momentos en que llega a los 100 km/h, luego decrece porque se acerca a una curva o se interpone un camin, etc. No podemos hablar de una velocidad constante porque ella cambia continuamente, pero s se puede calcular un promedio de la velocidad del mnibus, porque se conoce la distancia recorrida y el tiempo transcurrido entre la salida y la llegada. A dicho promedio se lo denomina velocidad media y es igual al cociente entre el espacio recorrido (s) y el tiempo empleado en recorrerlo (t) : Vm =
s t

En el ejemplo que estamos considerando: Vm = 1621km km = 64,84 25h h

La frmula utilizada para la velocidad media es la misma que se utiliza en el movimiento uniforme. Por lo tanto, se puede deducir que si el mnibus hubiese circulado con movimiento rectilneo uniforme a 64,84 km/h tambin demorara 25 horas para llegar a Bariloche. Generalizando : La Velocidad Media de un Mvil, en un cierto intervalo de tiempo, Coincide con la velocidad del movimiento uniforme que dicho mvil debera tener para recorrer el mismo espacio en igual tiempo.

MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORMEMENTE VARIADO La aceleracin de un movimiento puede cambiar con el tiempo. Es el caso de una moto que arranca despus de haber estado detenida en un semforo; al principio su velocidad cambia (hay aceleracin) ; Pero cuando llega a cierta velocidad y la mantiene constante, la aceleracin se anula. El movimiento en el que la aceleracin tiene el mismo valor todo el tiempo, es decir aquel en el que la aceleracin es constante, se conoce como movimiento uniformemente variado (MRUV) . La razn de ese nombre es que si la aceleracin es constante, la velocidad cambia siempre en el mismo valor para iguales intervalos de tiempo. Entre los movimientos variados hay algunos que presentan regularidades que facilitan su estudio. As, cuando un esquiador se desliza por una pendiente, su velocidad aumenta gradualmente, siendo cada vez mayor a medida que transcurre el tiempo. Un efecto similar se logra si se deja rodar libremente una pequea esfera de madera por un plano inclinado. Para comprender mejor este tipo de movimiento, analizaremos el siguiente esquema, donde se describe el desplazamiento de una esfera en un plano inclinado y en l se consignan los resultados obtenidos

Con los datos de este esquema, podemos construir la siguiente tabla : TIEMPO (s) ESPACIO (cm) VELOCIDAD MEDIA (cm/s) 0 1 2 3 4 5 6 0 2 8 18 32 50 72 0 2 4 6 8 10 12

VARIACION DE LA VELOCIDAD (cm/s) 2 2 2 2 2 2

En base a los datos obtenidos, podemos deducir que se trata de un movimiento uniformemente variado porque en tiempos iguales aumenta su velocidad en valores iguales . Todo movimiento que presenta esta caracterstica se lo denomina uniformemente acelerado Ahora consideremos este otro caso: Al ingresar un tren e una estacin, se han registrado los siguientes datos: HORA 10 h 15 min 00 s 10 h 15 min 05 s 10 h 15 min 10 s 10 h 15 min 15 s 10 h 15 min 20 s 10 h 15 min 25 s t (s) 5 5 5 5 5 VELOCIDAD (m/s) 15 12 9 6 3 0 v (m/s) 3 3 3 3 3

En base a los datos obtenidos, podemos deducir que se trata de un movimiento uniformemente variado, porque en tiempos iguales disminuye su velocidad en valores iguales. Todo movimiento en que la velocidad disminuye en valores iguales cuando se consideran tiempos iguales, se denomina uniformemente retardado. ACELERACION EN EL M.R.U.V.

Cmo definimos aceleracin


En un movimiento uniformemente variado, la proporcionalidad que existe entre las variaciones de la velocidad y los tiempos en que se producen, permite identificar una constante entre los movimientos uniformemente variados, llamada aceleracin. Podemos modificar el estado de movimiento de un cuerpo cambiando su rapidez, su direccin de movimiento o ambas cosas. Cualquiera de estos cambios constituye un cambio de velocidad. En ocasiones nos interesa saber qu tan de prisa cambia la velocidad. Un conductor que quiere adelantar a otro auto en una carretera de dos carriles, deseara ser capaz de aumentar su rapidez y adelantarlo en el menor tiempo posible. La razn de cambio de la velocidad se conoce como aceleracin. Puesto que la aceleracin es una razn de cambio, es una medida de cmo cambia la velocidad respecto del tiempo. Aceleracin =
cambio de velocidad int ervalo de tiempo

Todos conocen bien los efectos de la aceleracin en un automvil. Si el conductor oprime el pedal que, se llama acelerador, los pasajeros experimentan una aceleracin y sienten una presin que los empuja hacia los asientos. La definicin de aceleracin es el cambio. Siempre que cambiamos el estado del movimiento estamos acelerando. Un auto con una buena aceleracin es capaz de cambiar su velocidad rpidamente. Un vehculo que puede pasar de 0 a 60 km/h en 5 segundos tiene una aceleracin mayor que otro auto que pasa de 0 a 80 km/h en 10 segundos. As, tener buena aceleracin significa ser capaz de cambiar de velocidad en un tiempo corto y no se refiere a qu tan rpido se mueva un objeto. En Fsica el termino aceleracin se aplica tanto a los aumentos como a la disminuciones de rapidez. Los frenos de un auto pueden producir grandes aceleraciones retardantes, es decir, pueden producir desaceleracin o aceleracin negativa. Consideremos el siguiente caso: Un automvil parte y su velocidad va registrando los siguientes valores: en 1 segundo, 4 m/s; en 2 segundos, 8 m/s ; en 3 segundos, 12 m/s; en 4 segundos, 16 m/s en 5 segundos, 20m/s. Al efectuar el cociente entre las variaciones de velocidad ( v) y los tiempos que ocurre ( t) se obtienen los siguientes resultados : m m m m m m m v 4 8 12 16 20 = s = s = s = s = s = 4 s = 4 2 = constante t s 1s 2s 3s 4s 5s s Este resultado indica que la velocidad varia en 4m/s por cada segundo que transcurre. ACELERACIN (a) es el cociente entre la variacin de la velocidad ( v) y el tiempo ( t) en que ocurre dicha variacin. De acuerdo con esta definicin, resulta la siguiente frmula de la aceleracin
a= v t

v = variacin de la velocidad
t = variacin del tiempo

a = aceleracin

Si el movimiento es uniformemente retardado, cul debera ser el signo de la aceleracin? Para analizar este caso resolveremos el siguiente problema: Calcul la aceleracin de un automvil que va deteniendo su marcha con M.R.U.V., Sabiendo que en un cierto instante su velocidad es de 20 m/s (v 0 ) y 15 segundos despus (t) disminuye a 5m/s (v f ) .

a=

m 5 20 15 v V f V0 = = s s = s = -1 2 t s t
15s 15s

Podemos observar que el resultado tiene un signo negativo y esto sucede porque en un movimiento uniformemente retardado, la velocidad disminuye a medida que pasa el tiempo. Cuando la aceleracin es positiva el movimiento se denomina

uniformemente acelerado y cuando es negativa, uniformemente retardado.

VELOCIDAD EN EL M.R.U.V Consideraremos tres casos para estudiar este movimiento. Caso 1:Un mvil que desde el reposo parte con M.R.U.A. (consideramos velocidad inicial igual a cero) Caso 2: Un mvil que se encuentra en movimiento y adquiere un M.R.U.R Caso 3: Un mvil que se encuentra en movimiento y adquiere un M.R.U.A.

Caso 1
Un automvil que, luego de detenerse totalmente sale con una aceleracin (a) de 2 m/s 2 .Cul es su velocidad (V f ) al cabo de 5 segundos (t)?:

Recordemos que : Pero V = V = o). Por lo tanto


f

v = a. t -V 0 . Si el automvil parte de una posicin del reposo, la velocidad inicial (V 0

Teniendo presente que t = t - t 0 Resulta as que:

V = V f pero t 0 = 0 luego: t = t

V f = a.t Si reemplazamos por los valores nos queda as: V =2

m m . 5 s = 10 2 s s Esto significa que al cabo de 5 segundos la velocidad ser de 10 m/s.


f

Representacin grfica

En el grfico siguiente observamos un tringulo rectngulo ABC y el ngulo forma con el eje de los tiempos.

que se

Sabemos que: tg

BC (tg = tangente del ngulo alfa). AB Pero BC = V y AB = t. tg =

Luego :

v = a ( aceleracin) t La aceleracin queda representada por la tangente del ngulo que forma la recta en relacin al eje de los tiempos.

Caso 2 Un tren que se mueve con M.R.U.V, en un momento su marcha es de 20 m/s (V 0 ) y 10 segundos (t) despus a 3 m/s (v f 0 ). Cul es su aceleracin (a)? a=
v t

v = V

-V0 =3

m m m - 20 = -17 s s s

m a= s = 1,7 m 10s s2 17

La aceleracin es de 1,7 m/s 2


Representacin grfica La velocidad en funcin del tiempo del M.R.U.R. que estamos considerando, puede representarse as:

Caso 3
Una motocicleta que se desplaza con una velocidad (V 0 ) de 10 m/s entra en una pendiente y adquiere una aceleracin (a) de 1,5m/s 2 . Cul es su velocidad (V f ) al cabo de 10 segundos (t)? Sabemos que: V = a. t pero V = V
f

-V 0

t = t - t 0

ahora como t 0 = o es t = t Si reemplazamos V en la primera ecuacin obtenemos V


f

-V 0 = a. T de donde V

=V0 +a.t

Ahora reemplazamos los datos del problema en la ecuacin nos queda: V = 10

m m m m +1,5 2 .10 s = 10 + 15 =V s s s s

= 25

m s

Representacin grfica La velocidad del M.R.U.A. se representa en funcin del tiempo de la siguiente forma:

ECUACIN HORARIA Si tenemos presente que el espacio recorrido por un mvil depende del tiempo de marcha, trataremos de descubrir la ecuacin que relacione estas dos magnitudes. s = V m .t pero Vm= V
f

V0 + V f

2 = a. t

Considerando V 0 =0

s=

Vf 2

. .t
1 a. (.t) 2 2

s=

a.dt .t 2

s=

cuando V O

0:

V 0 . .t = s con M.R.U.

s= V 0 ..t +

1 a . (.t) 2 2

donde 1 a.( t) 2 = s con M.U.V. 2

Si adems existe espacio inicial (s0): S= s0 + V0 . t +


1 a . ( t)2 2

A esta ecuacin se la conoce con el nombre de ecuacin horaria del movimiento uniformemente variado.
DEBEMOS CONSIDERAR QUE NO HEMOS CONSIDERADO HASTA AQU LA SITUACIN EN LA CUAL LAS ECUACIONES DEBIERAN CONSIDERAR UNA DIFERENCIA EN EL TIEMPO DEL INICIO DEL MOVIMIENTO EJERCICIOS DE APLICACIN

Movimiento rectilneo variado


Modelo de resolucin Un automvil, cuando pasa por un punto A de una carretera recta, tiene una velocidad de 100 km/h , y cuando pasa por otro punto B de la misma carretera, su velocidad es de 120 km/h . Calcula: a) El valor de la aceleracin supuesta constante. b) Cunto tiempo ha tardado el auto en pasar desde A hasta B?

Solucin
Tomamos el punto A y la carretera como sistema de referencia. De acuerdo con esto dispones de los siguientes datos: Posicin inicial x0 =0. Puesto que empezamos a contar el tiempo cuando el coche se encuentra en el punto de referencia. Velocidad inicial, V0 =100 km/h = 27,7 m/s. Posicin final (punto B), xt = 100 m. Velocidad final en el punto B, vt = 120 km/h = 33,3 m/s

a) A la vista de estos datos, la aceleracin se obtiene despejndola de la ecuacin Vt 2- V02 = 2a (Xt X0 ). Vt2 V02 (33,3m / s)2 ( 27,7m / s)2 341,6m2 / s2 = = a= = 1,7m/s2 2(100m 0m) 2( X t X0 ) 200m b) El tiempo transcurrido desde A hasta B se obtiene despejndolo en la ecuacin Vt = V0 + at: 33,3m / s 27,7m / s V V0 = 3,3 s = t= t 1,7m / s 2 a EJERCICIOS 1) Un avin despega despus de recorrer 600m por la pista del aeropuerto. Si tarda 15 s en el despegue y suponemos que e movimiento es uniformemente acelerado: a) Cul es la aceleracin del avin? b) Cul es su velocidad en el momento de separarse del suelo?

2) Un coche que marcha a 100 km/h por una carretera estrecha, al salir de una curva ve a 30 m delante de l un tractor que marcha a 20 km/h en su mismo sentido. Con qu aceleracin mnima debe frenar para no estrellarse con el tractor? 3) Calcular la aceleracin de un mvil cuya velocidad aumenta a 20 km /h a 80 km/h en 10 minutos. Hallar el espacio recorrido . 4) La velocidad de un mvil disminuye de 3000 m/min a 10 m/s en 4 s. Calcular la aceleracin y el espacio recorrido. 5) La velocidad de despegue de un avin es de 300k/h . Si la longitud de la pista es de 1500 m Qu aceleracin debe producir el motor? Cuanto tardara el avin en despegar? 6) En qu tiempo adquiere un cuerpo una velocidad de 45 k/m si parte con una velocidad de 10 cm/s y se mueve con una aceleracin de 2,5 cm/s 2 . 7) Un cuerpo se mueve durante 3 s con M.U. V. Recorriendo 81 m . Cesa la aceleracin y durante tres segundos recorre 72 m con M .U. Calcular la velocidad inicial y la aceleracin. 8) El velocmetro de un auto marca 45k/mh cuando se aplican los frenos. Si el auto se detiene en 2,8 s, Cules han sido la aceleracin y la distancia recorrida? 9) Un trolebs que parte del reposo se mueve durante 15 s con una aceleracin de 1m/s 2 . Se suprime la corriente y contina movindose durante 10 s con movimiento retardado, a causa de la friccin, con una aceleracin de 5cm/s 2 . Finalmente se aplican los frenos y se detiene en 5 s . Calcular la distancia total recorrida. 10) Un tren va a 72 km/h .Cunto tiempo y a qu distancia antes de llegar a la estacin deber el maquinista aplicar los frenos si la aceleracin que stos producen es de 3600m/min 2 Respuestas 1. R: a) 5,33 m .s-2 ; b) 288 km/h 2. R: - 8,24 m .s-2 3. R: 0,028 m/s 2 ; 8,333,3 m 4. R: -10 m/s 2 ; 120 m 5. R: 2,31 m/s 2 ; 35,99 s. 6. R: 496 s 7. R: 30m/s ; -2 m/s 2 8. R: -4,46 m/s 2 ; 17,5 m 9. R. 296,25 m 10. R: 20 s ; 200m