- UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE ESCOLA DE ENGENHARIA INDUSTRIAL METALRGICA DE VOLTA REDONDA PROFESSORA: SALETE SOUZA DE OLIVEIRA BUFFONI DISCIPLINA:

RESISTNCIA DOS MATERIAIS

Tenses Admissveis e Tenses ltimas; Coeficiente de Segurana

INTRODUO
Dentro das aplicaes da engenharia, a determinao de tenses no o objetivo final, mas um passo necessrio no desenvolvimento de dois dos mais importantes estudos.

1. A anlise de estruturas e mquinas Objetivo: prever o comportamento sob condies de carga especficas.

2. O projeto de estruturas e mquinas Objetivo: devem ser projetadas de forma econmica e segura.

Encaminhamento dos dois estudos acima.

Como o material atua sob condies conhecidas de carregamento

Carregamento ltimo (PU): quando se atinge a mxima fora que pode ser aplicada ao corpo de prova.

Tenso normal ltima:

U =
PU A

(1)

Salete Buffoni

Tenso de cisalhamento ltima:

Procedimento usual: toro de um tubo circular(aulas posteriores)

Mtodo mais direto: levar uma chapa a uma ferramenta de corte e aplicar um carregamento crescente, at que a carga ltima PU para cortes simples seja atingida (Figura 1.a).
U=
PU A

(2)

Se a extremidade livre da chapa estiver apoiada sobre as duas bordas cortantes da ferramenta como na Figura 1.b, obtm-se a carga ltima para corte duplo. Nos dois casos divide-se a carga ltima pela rea cortada.
U=
PU 2A

(3)

Onde A a rea da seo transversal do corpo de prova.

a) Carga ltima para corte simples.

b) Carga ltima para corte duplo.

Figura 1- Mtodo direto para determinao da tenso de cisalhamento ltima.

Projeto de uma pea estrutural ou componente de mquina

No projeto a carga ltima deve ser maior que o carregamento que essa pea ou elemento iro suportar em condies normais de utilizao Carregamento menor Carregamento admissvel, carga de utilizao ou carga de projeto. Observaes: Quando se aplica a carga admissvel, apenas uma parte da capacidade de resistncia do material est sendo utilizada; outra parte reservada para assegurar ao material condies de utilizao segura.

Salete Buffoni

Coeficiente de Segurana: a relao entre o carregamento ltimo e o

carregamento admissvel
CS = C arg a ltima C arg a Admissvel

(4)

Quando existe uma correspondncia linear entre carga aplicada e tenso provocada pela carga, tem-se:
CS = Tenso ltima Tenso Admissvel

(5)

A escolha de um coeficiente de segurana baixo pode levar estrutura a possibilidade de ruptura e a escolha de um coeficiente de segurana alto pode levar a um projeto antieconmico.

Considerao de alguns fatores que influenciam na escolha do coeficiente de segurana. 1- Modificaes que ocorrem nas propriedades dos materiais

2- O nmero de vezes em que a carga aplicada durante a vida da estrutura ou mquina

3- O tipo de carregamento para o qual se projeta, ou que poder atuar futuramente

4- O modo de ruptura que pode ocorrer

5- Mtodos aproximados e anlise

6- Deteriorao que poder ocorrer no futuro devido falta de manuteno ou por causas naturais imprevisveis

7- A importncia de certo membro para a integridade de toda a estrutura.

Salete Buffoni

Observaes gerais: Existe a considerao de ordem prtica que s vezes exige um coeficiente de segurana relativamente baixo (com um projeto muito bem feito). Por exemplo, altos coeficientes de segurana podem trazer efeitos inaceitveis no peso de um avio.

Os coeficientes de segurana esto especificados em normas de projetos e cdigos de construo escritos por pesquisadores, engenheiros experientes, trabalhando em conjunto com sociedades profissionais, indstrias, Universidades Federais, estaduais e etc. Exemplos desses cdigos: 1. Ao Instituto Americano de Construo Metlica, Especificaes para o projeto e a execuo de estruturas metlicas para edifcios. 2. Concreto Instituto Brasileiro do Concreto, Nbr 6118 Norma Brasileira de Projeto de Estruturas de Concreto Armado.

Exerccio 1- Duas foras so aplicadas ao suporte da figura 2. a) Sabendo-se que a barra de controle AB feita de ao com tenso ltima 600 MPa, determinar o dimetro da barra para que o coeficiente de segurana seja de 3,3; b) O pino no ponto C feito de ao com tenso ltima de cisalhamento de 350 MPa. Determinar o dimetro do pino C que leva a um coeficiente de segurana ao cisalhamento de valor 3,3; c) Determinar a espessura necessria das chapas de apoio em C, sabendo-se que a tenso admissvel para esmagamento do ao utilizado de 300 MPa.

Figura 2. Resposta: a) d AB = 16 ,74 mm b) d c = 22 mm c) t = 6 mm

Salete Buffoni

Referncias Bibliogrficas:

1. BEER, F.P. e JOHNSTON, JR., E.R. Resistncia dos Materiais, 3. Ed., Makron Books, 1995. 2. Gere, J. M. Mecnica dos Materiais, Editora Thomson Learning 3. HIBBELER, R.C. Resistncia dos Materiais, 3. Ed., Editora Livros Tcnicos e Cientficos, 2000.

Observaes: 1- O presente texto baseado nas referncias citadas. 2- Todas as figuras se encontram no livro do Beer e Johnston.

Salete Buffoni