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Ergnzende Hinweise zur mehr als drftigen Programmbeschreibung.

Die nachfolgenden Tipps und Tricks wurden an den Haltepltzen zusammengesucht offizielle Infos in Form einer kurzen Beschreibung wie dieser hier gibt es bekanntlich nicht
Programm korrekt beenden, sonst gibt es beim nchsten Start eine Fehlermeldung. Das Gert auch nicht aus der Halterung herausnehmen, solange das Vermittlungsprogramm luft das ergibt dieselbe Fehlermeldung; Ausnahme: Wenn man am Halteplatz eingeloggt ist, dann man den PDA herausnehmen. Immer zuerst: Mit dem alten System anmelden (lt. Balz). Korrekte Abmeldung: Button Datum/Uhrzeit antippen, dann oben links auf Abmelden tippen. Haltepltze werden derzeit nur alle 3 Minuten aktualisiert. Abhilfe: Spiegel anfordern. Schriftart verndern: In den rechten Bereich des Displays tippen (vergrssern), bzw.: In den linken Bereich des Displays tippen (verkleinern). Bei einem mehrseitigen Auftrag: Darauf achten, dass man beim Herunterblttern nicht aus Versehen den Button Rckgabe berhrt. Navi benutzen um zur Adresse des Fahrauftrages zu kommen: Symbol Suchen antippen. Navi benutzen um zu einer Adresse ausserhalb zu kommen: Funktioniert nicht auf vorher beschriebene Weise muss manuell eingegeben werden. Navi benutzen um zu irgendeiner Adresse zu kommen: Ebenfalls: Symbol Suchen antippen, dann Adresse entsprechend ndern. Navi beenden, um wieder zur Programmmaske zu gelangen: Im Navi den Menpunkt Beenden whlen danach erscheint wieder die Systemmaske. Beim Umschalten von Tag- auf Nachtansicht: Reicht die Verdunkelung nicht aus (wenn das Gert im Bereich der Frontscheibe montiert ist). Vorgehensweise stattdessen: Vor Programmstart von Com4Cab auf der Displayoberflche den Menpunkt Start whlen, dann Einstellungen, dann System, dann Beleuchtung und hier den Schieberegler ganz nach links positionieren, mit OK besttigen und schliessen. Fehlfahrt anmelden: Hat bei mir noch nie funktioniert; auch bei mehreren befragten Kollegen nicht. Soll sich demnchst ndern.

Sprachwunsch: Hat bei mir noch nie funktioniert, jedenfalls habe ich nach einigen Minuten die Zentrale per Handy kontaktiert. Mit ausreichender Geduld funktioniert das; irgendwann. Der Button Sprachwunsch bleibt bis zum Ausschalten des Gertes gelb scheint aber keine weiteren Auswirkungen zu haben. Pause: Nach Ablauf der Pause ist man automatisch wieder am Halteplatz in der entsprechenden Position eingeloggt, wird also nicht wie frher auf besetzt geschaltet. Keine Ahnung, warum das so ist; vielleicht wird das mal gendert. Fragezeichen statt Halteplatzposition Ich habe mehrmals feststellen mssen, dass statt der vorher angezeigten Halteplatzposition dort pltzlich ein Fragezeichen stand (z.B. am Kloster, Johannesstift, Brake); auch andere Kollegen wissen davon zu berichten; besonders tckisch: es gibt keinen Warnton man ist nicht vermittelbar und bemerkt dies nur, wenn man zufllig auf den PDA schaut; bei Anforderung des Spiegels kommt die Meldung: keine Verbindung. Abhilfe: ber das alte System einloggen wohl dem, der es noch hat Car-Interface-Fehlermeldung beseitigen: Programm beenden. PDA ausschalten. Gert vom Kontakt der Halterung lsen. Stromversorgung ausschalten (Wurde bei unserem Daimler im Handschuhfach eingebaut). 30 Sekunden warten, lt. Balz. Dann wieder einschalten; PDA ins Gehuse schieben und Programm starten. Das funktionierte dann bei mir; evtl. noch ein zweites mal wiederholen. Ansonsten nicht andere Programme des Gertes starten es ist fr die Fahrtenvermittlung da, nicht um damit herumzuspielen! Stand Januar Diese Hinweisliste wurde auf Wunsch einiger Kollegen zusammengestellt; eine Art Selbsthilfeaktion; ich hoffe, sie ist einigermassen hilfreich. Peter.