Aleaciones de titanio En muchos aspectos, las aleaciones de titanio son materiales ideales para componentes de vehculos sumergibles-debido a su casi

inmunidad a la corrosin y su elevada relacin resistencia / densidad. Se estn llevando materiales considerados para el personal de la fabricacin del casco y otros componentes que se necesitan durabilidad y la ms alta fiabilidad. Su alto costo y en cierta medida escasa disponibilidad son las principales limitaciones de su uso. La principal rea de problema tcnico para el diseador con estos materiales es ensurance de fractura de la seguridad para los componentes fabricados en las aleaciones de alta resistencia y que se cargan en tensin. Otros problemas potenciales de los que el diseador debe tener en cuenta son la susceptibilidad de titanio a la contaminacin biolgica en agua de mar y la superficie irritante (donde se produce el contacto deslizante). Hay tres composiciones principales de aleaciones de titanio forjado que son adecuados para aplicaciones marinas: 6% de titanio-aluminio-4% de vanadio (aleacin de 6-4); titanio-aluminio-6% 2% 1% columbio-tantalio-1% de molibdeno (6-2-1-1 aleacin), y el titanio comercialmente puro (CP). Las propiedades tpicas se dan en la Tabla 19.

La aleacin de 6-4 es probable que sea ms disponible que la aleacin de 6-2-1-1. Se puede obtener en distintas variantes compositivas y metalrgicas; para aplicaciones marinas, se debe prestar especial atencin a la seleccin de la composicin ptima y estado metalrgico (vase ms adelante). La fuerza ligeramente inferior 6-2-1-1 aleacin ser la mejor opcin para aplicaciones en las altas tensiones de traccin estn presentes y donde se necesita una resistencia ptima fractura.
El C. P. Grados de titanio 1 y 2 deben utilizarse para los componentes en los que su menor resistencia es aceptable. En comparacin con las aleaciones, que tienen las ventajas de la inmunidad a la corrosin por tensin, ms fcil fabricabilidad, y una mayor disponibilidad. Piezas de fundicin de aleacin de titanio estn disponibles y se pueden utilizar para los componentes en los que los esfuerzos de traccin ser baja. Vaciado por centrifugacin 6-4 componentes de la aleacin se han utilizado con xito para los componentes marinos que requieren una fiabilidad muy alta [74} pero en donde las tensiones aplicadas fueron de compresin. 3.3.1 Fractura de baja tensin The 6-4 alloy is susceptible to stress corrosion cracking in sea water especially in the higher strength conditions. (For marine applications, the alloy is used in the annealed condition rather than in the highest-strength, aged condition.) In applications where tensile stresses are present, it therefore will be necessary to include a fracture-mechanics analysis as part of the design. This analysis will dictate the nondestructive test criteria to be used for flaw size and orientation.