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BREVET DE TECHNICIEN SUPRIEUR LECTROTECHNIQUE preuve E4.

1 TUDE DUN SYSTME TECHNIQUE INDUSTRIEL PR-TUDE ET MODLISATION


SESSION 2011

Dure : 4 heures Coefficient : 3

Matriel autoris : - Calculatrice fonctionnement autonome autorise conformment la circulaire n99-186 du 16/11/99. Lusage de tout autre matriel ou document est interdit. Documents rendre avec la copie : - Le candidat rpondra sur le documents-rponses A, B et C et sur feuilles de copie.

Ds que le sujet vous est remis, assurez-vous quil est complet. Ce sujet se compose de 17 pages numrotes de 1/17 17/17 dont 2 pages de documents-rponses. Les parties A, B, C, D et E sont indpendantes les unes des autres.

Il sera tenu compte de la qualit de rdaction, en particulier pour les rponses aux questions ne ncessitant pas de calcul. Le correcteur attend des phrases compltes respectant la syntaxe de la langue franaise. Utiliser les notations indiques dans le texte, justifier toutes les rponses, prsenter clairement les calculs et les rsultats.

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Prsentation de lentreprise VOLVIC : Situe au cur des volcans dAuvergne, la socit VOLVIC produit des bouteilles deau minrale. Trois usines traitent environ 4 millions de litres deau par jour, soit une production annuelle de 880 millions de litres. Pour assurer cette production, le site consomme environ 67 000 MWh dnergie lectrique par an. Prsentation du processus de production : Lusine du Chancet est une des trois usines dembouteillage. Hormis le captage, situ 3,5 km, lusine est divise en 3 zones : - une zone plasturgie o sont fabriques les prformes en P.E.T (Polythylne Trphtalate) qui deviendront ensuite par soufflage des bouteilles. - une zone dembouteillage. - une zone de stockage et dexpdition.

GRANULS DE P.E.T PRFORME

Du granul de P.E.T la bouteille prte pour lexpdition

Prsentation de la zone plasturgie (voir figure ci-aprs page 3) Les bouteilles sont ralises partir dun mlange de granuls de P.E.T vierge, de P.E.T recycl ainsi que des rebuts de fabrication. Les granuls de P.E.T, stocks dans des silos, sont chargs dhumidit. Afin de garantir la qualit de fabrication de la prforme, les granuls doivent tre schs avant lopration dextrusion. Cette tude portera sur le dispositif de schage : le scheur HUSKY 4.

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TRAITEMENT P.E.T
Silos de granuls P.E.T 2 x 80 tonnes

Rebut de fabrication

Alimentateur Doseur 3 produits

P.E.T recycl

P.E.T vierge

Mlangeur

Scheur HUSKY 4

Soufflante de transport de P.E.T

Extrudeuse

FABRICATION PRFORMES

ZONE DE LTUDE

Vers soufflage et embouteillage

Moulerie

PRFORME PET

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Air chaud et sec

Enjeu : La socit Volvic sinscrit dans une dmarche gnrale de rduction de sa consommation dnergie. Un bilan de consommation a t effectu sur lensemble de lusine de Chancet. Les rsultats montrent que le secteur de la plasturgie, et plus particulirement le schage, est le plus gros consommateur dnergie lectrique. Des scheurs de nouvelle gnration paraissent rpondre parfaitement aux contraintes de production de lentreprise (un P.E.T sec) tout en consommant 2 fois moins dnergie environ. Il est donc envisag de mener une tude sur lopportunit dinstaller ces nouveaux scheurs. Problmatique de ltude : Afin de rduire la consommation des scheurs, une re-conception a t ralise. Elle concerne lisolation thermique de la trmie de schage, loptimisation de la consommation nergtique lie au changement des systmes de chauffage et de circulation de lair. Problmatique n1 : Sassurer que linstallation des nouveaux lments du scheur corresponde bien aux amliorations attendues dun point de vue nergtique. Problmatique n2 : Prvoir les consquences de la mise en place de ce nouveau systme sur le dimensionnement du rseau lectrique de lusine (raccordement au rseau, protection, pollution harmonique). Pour rpondre ces problmatiques, ce sujet se dcompose en cinq parties : A- ltude nergtique du nouveau rchauffeur ; B- ltude de lisolation thermique de la trmie ; C- ltude nergtique du nouveau variateur de vitesse alimentant le moteur de la soufflante principale ; D- le bilan nergtique global li aux diffrentes modifications faites au niveau de linstallation ; E- linfluence de ces modifications techniques sur le dimensionnement du rseau lectrique dalimentation du scheur.

Avant daborder ces diffrentes parties, il est ncessaire de prsenter le schma fonctionnel du scheur HUSKY 4 donn ci-aprs (page 5) :
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SCHMA FONCTIONNEL Lgende :


Air de rgnration Air de processus
ARRIVE P.E.T HUMIDE DEPUIS MLANGEUR

180C
Tiroir de positionnement TOUR GAUCHE TOUR DROITE

Rchauffeur

Filtre
Echangeur air/eau

Filtre
Soufflante de rgnration Soufflante principale DPART P.E.T SEC VERS EXTRUDEUSE

Principe de fonctionnement : Le granul de P.E.T est contenu dans une trmie de schage de 7000 litres. Ce granul descend par gravit jusqu' lextrudeuse une cadence de production de 820 kg par heure. Le granul est sch en injectant de lair sec la base de la trmie. Cet air a t pralablement port une temprature de 180C par un rchauffeur. Lair remonte dans la trmie et, au contact du P.E.T, se charge en humidit. Il est vacu par le haut de la trmie, sa temprature est alors infrieure 100C. La circulation de lair est assure par la soufflante principale. Une fois filtr et refroidi une temprature infrieure 70C, lair est envoy dans une des deux tours de schage (celles-ci sont utilises alternativement afin dtre rgulirement dshumidifies) Sorti de la tour, lair sec repasse dans le rchauffeur pour assurer un nouveau cycle de schage du P.E.T.

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TREMIE DE SECHAGE

A - tude nergtique du nouveau rchauffeur


On se propose, dans cette partie du sujet, danalyser le mode de commande par train dondes du rchauffeur puis de dterminer plus globalement les conomies dnergies lies son installation. La puissance de chauffe maximale du rchauffeur est de 96 kW. Ce rchauffeur est compos de trois charges triphases quilibres purement rsistives. Chacune de ces charges est alimente par un convertisseur statique triphas alternatif-alternatif permettant une modulation de lnergie de chauffage par train dondes partir dun rseau triphas 230V/400V, 50 Hz. A.1 Caractristiques dune charge triphase du rchauffeur A.1.1 Quelle est la puissance de chauffe maximale P 1max dlivre par une charge triphase ? A.1.2 Chaque charge triphase est constitue de trois lments chauffants de rsistance R. Quel couplage faut-il adopter pour alimenter chaque lment sous une tension de 400V ? A.1.3 Dterminer la valeur de la rsistance R dun lment chauffant. A.2 Commande par train dondes dun lment chauffant On tudie, par souci de simplification, le principe de fonctionnement de la commande par train dondes sur un gradateur monophas thyristors alimentant une rsistance r quelconque (figure n1). Les rsultats obtenus sont transfrables une charge triphase. La tension v(t) du rseau, de valeur efficace V = 230V, a pour frquence f = 50Hz. Sa priode est note T. Le signal de commande des thyristors est un cycle de priode T C comportant un nombre entier p de priodes T du rseau. Les thyristors reoivent des impulsions en permanence pendant n priodes du rseau. Puis les impulsions cessent pendant les p-n priodes restantes. Les thyristors sont considrs comme parfaits.
T2 i(t)

v(t)

T1

vc(t)

Figure n1 A.2.1 Rappeler les conditions de mise en conduction et de blocage dun thyristor.
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A.2.2 On donne, sur le document rponse A (page 16), lallure de lintensit du courant i(t) dans la charge r. - Reprsenter sur laxe des temps t les priodes T et T C. - Indiquer les intervalles de temps qui correspondent aux n priodes T et aux p-n priodes T caractrisant le cycle de commande des thyristors. - Prciser les intervalles de conductions des thyristors T 1 et T2. A.2.3 Exprimer la priode Tc en fonction de la priode T et p. A.2.4 Donner lexpression du rapport cyclique de la commande en fonction de n et p. On rappelle que le rapport cyclique est le rapport de la dure de conduction du gradateur par la dure dun cycle de commande. A.2.5 Connaissant lallure de i(t), reprsenter sur le document rponse A lallure de la tension vc(t) aux bornes de la charge. Justifier la dmarche suivie et prciser la valeur numrique de lamplitude de cette tension. A.2.6 Rappeler la dfinition de la puissance active P absorbe par la charge r en lexprimant en fonction des grandeurs lectriques notes sur la figure n1. A.2.7 La valeur efficace Vc de la tension vc(t) sexprime par Vc = V. o V est la valeur efficace de la tension v(t). Montrer que la puissance P peut alors scrire : P =
V2 r

A.2.8 Prciser la plage de rglage de la puissance active absorbe par la charge r. Quel est lintrt pratique de la commande par train dondes ? A.3 Bilan nergtique du chauffage de lair pour le schage du P.E.T. Les relevs nergtiques du rchauffeur du nouveau scheur Husky 4 ont permis de dterminer que, pour une squence de schage de 1 minute, le chauffage mobilisait une puissance de 96 kW pendant 30s. Lancien systme tait quip dune puissance de chauffe de 160 kW pour les mmes paramtres de temps de chauffe et de schage. A.3.1 Dterminer en Watt.heure les nergies W n et Wa respectivement consommes pour 1h de schage par les rchauffeurs du nouveau et de lancien scheur. Quelle est lnergie WcoR conomise pendant 1h de fonctionnement ? A.3.2 En supposant que les deux scheurs sont utiliss sur lanne dans des conditions identiques, dterminer en pourcentages, lconomie dnergie ralise par linstallation du nouveau scheur.

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B - tude de lisolation de la trmie


La trmie est initialement isole thermiquement par une laine de verre dpaisseur 10 cm. Cette tude a pour objectif dvaluer si le doublement de lpaisseur de lisolant thermique permet deffectuer des conomies dnergie significatives. B.1 Rappel sur les units de temprature Lchelle de temprature Celsius est dfinie par deux points : le point 0C correspondant la temprature de la glace fondante sous une pression dune atmosphre et le point 100C. B.1.1 Par quel phnomne physique est caractrise la temprature de 100C ? Ltat de repos thermodynamique complet de la matire qui correspond la plus petite temprature possible (-273C), est appel zro absolu . Il est choisi comme zro de lchelle Kelvin. La loi de conversion des kelvins en degrs Celsius est : = T 273 avec en C et T en K.

B.1.2 Complter les valeurs manquantes des tempratures sur le document rponse B (page 16). Dans la suite du sujet toutes les tempratures sont donnes en C. Compte tenu de la relation prcdente, on remarquera quune diffrence de temprature = 2 - 1 correspond une mme valeur numrique exprime indiffremment en C ou en K. B.2 Pertes thermiques travers la paroi de la trmie Lnergie de chauffage du P.E.T, lintrieur de la trmie, tend svacuer vers lextrieur en traversant la paroi isolante. Afin de mener une tude sur lisolation de la trmie, on met plusieurs hypothses simplificatrices : on suppose que la dperdition de chaleur est uniforme le long de la paroi de la trmie et on assimile sa surface cylindrique un mur plan. Ainsi, la puissance calorifique Pc perdue par la trmie est donne par la loi dOhm thermique : in - ex = Rth . Pc o Rth est la rsistance thermique de la paroi de la trmie, in et ex tant les tempratures intrieure et extrieure la trmie, supposes uniformes. B.2.1 Vrifier que lunit de rsistance thermique est le C.W -1 ou le K.W-1.

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Les fournisseurs de matriaux isolants caractrisent leurs produits par la rsistance thermique note ici Rthp. Ainsi le pouvoir isolant dune plaque de laine de verre de surface 1 m2 et dpaisseur 10 cm est tel que : Rthp = 2,5 K.W -1. B.2.2 Calculer la puissance calorifique Pco perdue par une plaque isolante de 1 m 2 recouvrant la trmie dans les conditions de temprature donnes ci-dessous : ex = 30C et in =130C

Nous allons maintenant dterminer la puissance calorifique perdue travers toute la surface de la trmie. Le volume intrieur de la trmie comportant des zones coniques, nous supposerons, pour simplifier les calculs, que le volume calorifug est parfaitement cylindrique. B.2.3 Calculer la surface S des parois de la trmie, celle-ci tant identifie un cylindre, de hauteur H et de rayon R, ferm sa base et son sommet. H = 3,5 m et R = 1 m. Dans la suite du sujet on prendra : S = 28 m2. B.2.4 Calculer la puissance calorifique totale Pct 1 perdue travers les 28 m 2 de la paroi de la trmie, dans les mmes conditions de temprature qu la question B.2.2. B.2.5 En dduire la rsistance thermique Rth des parois de la trmie. B.2.6 Proposer une expression de Rth en fonction de Rthp et du nombre Np de plaques de 1 m. En utilisant lanalogie entre les lois thermiques et lectriques, dduire le type dassociation, srie ou parallle, rsultant de lassemblage des Np plaques de rsistance thermique Rthp. B.3 Rduction des pertes thermiques lie laugmentation de lpaisseur de lisolant On double la couche de laine de verre. Son paisseur passe de 10 20 centimtres . B.3.1 Si on considre une plaque de 1 m 2 et de 20 cm dpaisseur comme la superposition de 2 plaques de 1 m2 et dpaisseur 10 cm, quel type dassociation, srie ou parallle, correspond ce groupement des rsistances thermiques Rthp ? En dduire la valeur de la rsistance thermique R thp dune plaque de laine de verre de 1 m2 et de 20 cm dpaisseur. B.3.2 Calculer la valeur de la rsistance thermique R th de la paroi de la trmie. B.3.3 En dduire, en tenant compte de la nouvelle paisseur de lisolant thermique, la puissance calorifique perdue totale Pct 2 (les conditions de temprature sont identiques celles de la question B.2.2).

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B.3.4 Exprimer en pourcentage lconomie dnergie ralise sur les pertes de chaleur grce au doublement de lpaisseur de lisolant. Quelle est lnergie WcoT conomise pendant une heure de fonctionnement ?

C - tude nergtique du variateur de vitesse alimentant le moteur de la soufflante principale


La circulation de lair chaud est assure laide dune soufflante entrane par un moteur asynchrone. Le dbit dair peut varier selon ltat des filtres air et selon la quantit de P.E.T scher. Il est donc ncessaire dentraner la soufflante vitesse variable ; la solution technologique retenue pour le nouveau scheur consiste lui associer un variateur de vitesse (ADV200). Lobjectif de cette partie est dtudier lnergie consomme par le variateur pour un point de fonctionnement donn (dbit dair 1670m 3.h-1). C.1 Analyse de la structure du variateur On donne le schma de la constitution interne du variateur sur le document rponse C (figure n2 page 17). Le variateur est aliment par le rseau triphas quilibr direct 230V/400V 50 Hz. Le moteur est coupl en toile. C.1.1 Indiquer, sur le document rponse C, la fonction des modules 1, 2 et 3. Sur le document annexe 1 (page 14), on donne les relevs dune tension simple non sinusodale dlivre par le variateur et du courant i M(t), considr comme sinusodal, absorb par le moteur. C.1.2 Dduire de ce relev le type de commande du module 3 du variateur. C.2 conomie dnergie ralise laide du nouveau variateur de vitesse On souhaite dterminer lnergie consomme en entre du variateur pour 1h de schage. On donne sur le document annexe 1 (page 14) les relevs de mesures effectues par phase en sortie du variateur. C.2.1 Reprer, laide des relevs exprimentaux figurant sur le document annexe 1, les valeurs des grandeurs lectriques suivantes : la puissance active P1M fournie, par phase, au moteur ; la puissance apparente S1M pour une phase du moteur ; la valeur efficace IM de lintensit du courant iM(t) ; la valeur efficace V dune tension simple ; la valeur efficace VH01 du fondamental dune tension simple ; le facteur de puissance ; le facteur de dplacement.
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C.2.2 Vrifier la cohrence des informations dlivres (on exprimera pour cela la puissance active et la puissance apparente en fonction des intensits et des tensions appropries). C.2.3 Dterminer la puissance totale PM dlivre par le variateur au moteur. En dduire la puissance PV absorbe par le variateur en considrant que son rendement est de 97%. C.2.4 Calculer lnergie WV consomme par le variateur pour 1h de schage (la soufflante tant en permanence en fonctionnement). Lancien scheur ne possdait pas de variateur associ au moteur de la soufflante. Ainsi, lair chaud et sec utilis pour le schage circulait un dbit constant de 2000m3.h-1 quelles que soient les conditions de fonctionnement. La puissance active absorbe par le moteur tait alors de 20 kW . C.2.5 Calculer lconomie dnergie WecoV ralise avec cette nouvelle ventilation pour une heure de fonctionnement.

D - Bilan nergtique
Dans cette partie, nous allons synthtiser les rsultats des parties A, B et C afin de dterminer le ou les lments du nouveau scheur qui participent une importante conomie dnergie. On rappelle que la cadence de production de P.E.T sch est de 820 kg par heure. D.1 partir des rsultats des questions A.3.1, B.3.4 et C.2.5, calculer les nergies conomises WecoR, WecoT, WecoV par kilogramme de P.E.T sch. Le rsultat sera donn en W.h.kg-1, unit utilise par le constructeur du scheur pour en dfinir les performances. Lancien scheur consommait dans sa globalit 152 performances du nouveau scheur sont donnes pour 88 W.h.kg-1. W.h.kg-1. Les

D.2 Exprimer, en pourcentages, la part des conomies respectivement ralises par le nouveau rchauffeur, le doublement de lisolation de la trmie, linstallation dun variateur. D.3 Dterminer les lments qui participent de faon significative une rduction de la consommation nergtique. Commenter le choix de lindustriel de ne pas modifier lpaisseur de lisolant de la trmie.

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E - Influence du systme de chauffage et du variateur de vitesse sur les contraintes de fonctionnement du rseau
Nous allons tudier dans cette partie les consquences de linstallation du rchauffeur et du variateur de vitesse, sur les contraintes pesant sur le rseau dalimentation lectrique, notamment en termes de pollution harmonique. Un analyseur a permis deffectuer les relevs prsents en annexe 2 (page 15). Les diffrentes puissances sont donnes pour une phase du rseau. Les tensions dlivres par le rseau sont considres comme sinusodales. Sur lanalyseur, lindication dlivre en kVAR sur lcran 5 correspond au bilan des puissances ractive et dformante. On notera par la suite cette grandeur Q 1. On rappelle la relation donnant le taux de distorsion harmonique dun courant i not THDi et sa valeur efficace I : THDi = 100
2 2 I2 2 + I 3 + I 4 + ...

I1

(%)

2 2 2 + I2 I = I1 2 + I 3 + I 4 + ...

E.1 Analyse des relevs en entre du rchauffeur E.1.1 Que peut-on dire de lallure du courant i r(t) ? Son spectre est-il en accord ? E.1.2 Calculer la valeur efficace Ir et maximale Irmax de ce courant de ligne. E.1.3 Le rchauffeur gnre-t-il une pollution harmonique sur le rseau ? E.2 Analyse des relevs en entre du variateur E.2.1 Lallure du courant iv(t) est-elle en accord avec son spectre ? E.2.2 Relever la valeur efficace IV du courant de ligne iv(t). E.2.3 Donner les frquences des deux harmoniques de courant les plus polluants pour le rseau, puis estimer leurs valeurs efficaces grce au spectre de i v(t). E.2.4 Calculer le taux de distorsion harmonique THDi v en ne tenant compte que des harmoniques cites en E.2.3. Comparer ce rsultat celui relev par lanalyseur. E.2.5 laide du relev dcran 5, donner la valeur du facteur de dplacement que lon notera par la suite cos1. Que reprsente physiquement cette grandeur ? E.2.6 Donner deux expressions possibles de la puissance active P 1 consomme par une phase du variateur en fonction du facteur de puissance (que lon notera f p) puis du facteur de dplacement.
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E.2.7 Calculer la valeur de cette puissance P1 dans les deux cas. Aux erreurs de mesures prs, on constate que ces valeurs sont identiques. Quelle est la proprit illustre ici, quant la puissance active transmise par les harmoniques de courants ? E.2.8 Dterminer la valeur de la puissance dformante D 1 pour une phase. Retrouver la valeur Q1 affiche sur lanalyseur. E.2.9 Dterminer les valeurs des puissances active, ractive, apparente et dformante, respectivement P, Q, S et D, consommes globalement par le variateur. E.2.10 Quelles nouvelles contraintes sont imposes au rseau lectrique dalimentation par lutilisation de ce variateur ? Proposer des solutions permettant de rduire ventuellement ces contraintes.

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Annexe 1
Relevs dune tension simple et du courant iM(t) absorb par le moteur

Relevs du spectre dune tension simple et des puissances absorbes par une phase du moteur

On note VHn la valeur efficace des composantes de rang n

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Annexe 2
Courant de ligne ir(t) en entre du rchauffeur :

cran 1 (courant ir(t) )

cran 2 (spectre de ir(t))

Courant de ligne iv(t) et puissances en entre du variateur:

cran 3

( tension v1 (t) et courant iv(t))

On note IvHn la valeur efficace des composantes de rang n

cran 4 (spectre de iV(t) )


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cran 5 (puissances absorbes par une phase du variateur)


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DOCUMENT RPONSE A Question A.2.2


i(t)

t(ms)

T1 T2

Indiquer ci-dessus les intervalles correspondant aux n et p-n priodes rseau

Question A.2.5
vc(t)

t(ms)

Question B.1.2

DOCUMENT RPONSE B
0 1 (C) 100

T(K) Session 2011 Code : EQPEM Page : 16/17

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DOCUMENT RPONSE C

A D1 D2 D3

IO

ie(t ) u0(t)

iv(t)
Rseau triphas 400V/50HZ

v1 v2 v3
D4 D5 D6

uC(t)

uab ubc

uca

iM(t)

M3 ~

Module Fonction

Figure n2

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