1.

Izbor polaznih parametara

1.1. Stanje okoline
P
0
= 0,1 Mpa
T
0
= 293 K
1.2. Stepen sabijanja (kompresije)
= 9
1.3. Namena motora:
Putniko vozilo
1.4. Koeficijent punjenja cilindra

v
= 0,9
1.5. Koeficijent vika vazduha
= 1
1.6. Temperatura i pritisak zaostalih gasova
T
r
= 1000 K
P
r
= 0,11 Mpa
1.7. Zagrevanje usisanog vazduha
T = 0 K
1.8. Eksponenti politropa sabijanja i irenja
n
1
= 1,30
n
2
= 1,28
1.9. Koeficijent iskorienja toplote sagorevanja
= 0,9
1.10. Koeficijent porasta pritiska pri sagorevanju
= 3,5
1.11. Koeficijent zaobljenja indikatorskog dijagrama
= 0,95
1
2. Izraunavanje parametara na kraju hoda usisavanja
2.1. Koeficijent zaostalih gasova
r v
r
r
T
T
P
P
0
0
1
1 1

1000
293
1 9
1
9 , 0
1
1 , 0
11 , 0

Kmol
Kmol
r
045 , 0 04476 , 0
2.2. Pritisak u cilindru na kraju hoda usisavanja
( )
0
'
0
0
4 , 0 4 , 1
1 4 , 1
4 , 0 4 , 1 T
T
P
P
P
v
r
a



+

T T T +
0
'
0

0
'
0
T T
( )
1 9 , 0
4 , 0 9 4 , 1
1 9 4 , 1
1 , 0
4 , 0 9 4 , 1
11 , 0



+

a
P
MPa P
a
092 , 0
2.3. Temperatura gasova na kraju usisavanja
r
r r
a
T T T
T

+
+ +

1
0
045 , 0 1
1000 045 , 0 0 293
+
+ +

a
T
K T
a
44 , 323
3. Izraunavanje parametara na kraju hoda sabijanja
3.1. Pritisak na kraju hoda sabijanja
1
n
a c
P P
30 , 1
9 092 , 0
c
P
MPa P
c
6 , 1
3.2. Temperatura na kraju hoda sabijanja
) 1 (
1

n
a c
T T
) 1 3 , 1 (
9 44 , 323


c
T
K T
c
3 , 625
4. Odreivanje parametara na kraju procesa sagorevanja
2
4.1. Teoretska koliina vazduha za sagorevanje 1 kg goriva

,
_

+ +
32 4 12 21 , 0
1
2 2
.
O H
C
teor
G G
G
L

,
_

+ +
32
0
4
15 , 0
12
85 , 0
21 , 0
1
. teor
L
kg
Kmol
L
teor
516 , 0
.

4.2. Stvarna koliina vazduha izraena u kg

. . teor stv
L L
1 516 , 0
.

stv
L
kg
Kmol
L
stv
516 , 0
.

4.3. Koliina sveeg punjenja pri sagorevanju
s
stv
L M

1
. 1
+
115
1
516 , 0
1
+ M
kg
Kmol
M 525 , 0
1

4.4. Sastav izduvnih gasova
CO CO
2
H
2
O O
2
< 1 CO CO
2
H
2
O nema
= 1 nema CO
2
H
2
O nema
> 1 nema CO
2
H
2
O O
2
4.5. Koliine izduvnih gasova
kg
Kmol
L M
stv N
41 , 0 516 , 0 79 , 0 79 , 0
.
2

kg
Kmol
G
M
CO
CO
071 , 0
12
85 , 0
12
2
2

kg
Kmol
G
M
H
O H
075 , 0
2
15 , 0
2
2
2

O H CO N UK
M M M M M
2 2 2
2
+ +
kg
Kmol
M 556 , 0 075 , 0 071 , 0 41 , 0
2
+ +
4.6. Specifina toplota sabijenog vazduha
1000
5 , 2 7 , 19
.
c T
T vazd
T
C
a
c
+
3
1000
3 , 625
5 , 2 7 , 19
.
+
a
c
T
T vazd
C
K Kmol
KJ
C
a
c
T
T vazd

26 , 21
.
4.7. Srednja specifina toplota izduvnih gasova
1000
5 , 33 52 , 38
2 z T
T
CO
V
T
C
z
c
+
1000
19 , 4 34 , 25
2 z T
T
O H
V
T
C
z
c
+
1000
26 , 1 19 , 22
2 z T
T
N
V
T
C
z
c
+
4.8. Srednja specifina toplota produkata sagorevanja

,
_

+ +
,
_

+ +
,
_

+
1000
19 , 4 34 , 25
1000
26 , 1 19 , 22
1000
5 , 33 52 , 38
2 2 2
. . 2 2 2 z
O H
z
N
z
CO T
T
g izd
V
T
M
M
T
M
M
T
M
M
C
z
c

,
_

+ +
,
_

+ +
,
_

+
1000
19 , 4 34 , 25
556 , 0
075 , 0
1000
26 , 1 19 , 22
556 , 0
41 , 0
1000
5 , 33 52 , 38
556 , 0
071 , 0
. . z z z T
T
g izd
V
T T T
C
z
c
K Kmol
KJ
T C
z
T
T
g izd
V
z
c

+ 00577 , 0 7 , 24
. .
4.9. Temperatura na kraju sagorevanja
( ) ( )
c z
T
T
g izd
V a c
T
T vazd
i
T T C T T C
M
H
z
c
a
c
+
. .
.
1

( ) ( ) ( ) 3 , 625 00577 , 0 7 , 24 44 , 323 3 , 625 26 , 21

525 , 0
44000
9 , 0 + +
z z
T T
0 88 , 97291 09 , 21 00577 , 0
2
+
z z
T T
K T
z
2667
4.10. Maksimalni pritisak pri sagorevanju
c
z
c z
T
T
P P
3 , 625
2667
6 , 1
z
P
MPa P
z
82 , 6
5. Izraunavanje parametara na kraju ekspanzije
5.1. Temperatura na kraju ekspanzije
) 1 (
2

n
z
b
T
T

4
) 1 28 , 1 (
9
2667

b
T
K T
b
6 , 1441
5.2. Pritisak na kraju ekspanzije
2
n
z
b
P
P

28 , 1
9
82 , 6

b
P
MPa P
b
410 , 0
6. Parametri koji definiu ciklus u celini
6.1. Srednji indikatorski pritisak
1
]
1

,
_

,
_

) 1 (
1
) 1 (
2
'
1 2
1
1
1
1
1 1
1
1 1
n n
n
a m
n n
P P

1
]
1

,
_

,
_

) 1 3 , 1 ( ) 1 28 , 1 (
3 , 1
'
9
1
1
1 3 , 1
1
9
1
1
1 28 , 1
5 , 3
1 9
9
092 , 0
m
P
MPa P
m
83 , 0
'

6.2. Srednji indikatorski pritisak stvarnog (zaokruenog) dijagrama

'
m m
P P
83 , 0 95 , 0
m
P
MPa P
m
788 , 0
6.3. Specifina potronja goriva
m teor
i
P L
g

'
.
3600
788 , 0 1 1 , 15
9 , 0 17 , 1
3600

i
g
kWh
gr
g
i
6 , 318
6.4. Indikatorski stepen iskorienja motora
i i
i
H g

3600

44000 3186 , 0
3600

257 , 0
i

o
o
i
7 , 25
7. Odreivanje efektivnih karakteristika motora
7.1. Unutranje trenje u motoru
C
m
srednja brzina klipa: 8-18 m/s Druga iteracija
za C
m
pretpo.= 15 m/s gubitak iznosi: C
m
pretpo.= 14,3m/s
m trenja
C B A P +
5
15 0135 , 0 04 , 0 +
trenja
P
3 , 14 0135 , 0 04 , 0 +
trenja
P
MPa P
trenja
24 , 0 MPa P
trenja
233 , 0
7.2. Srednji efektivni pritisak (konani, raspoloivi)
trenja m e
P P P
24 , 0 788 , 0
e
P 233 , 0 788 , 0
e
P
MPa P
e
548 , 0 MPa P
e
555 , 0
7.3. Mehaniki stepen iskorienja
m
e
meh
P
P

788 , 0
548 , 0
.

meh

788 , 0
555 , 0
.

meh

695 , 0
.

meh

o
o
meh
5 , 69
.

o
o
meh
4 , 70
.

7.4. Ukupni stepen iskorienja
meh i uk

695 , 0 257 , 0
uk
704 , 0 257 , 0
uk

18 , 0
uk

o
o
uk
18
o
o
uk
1 , 18
8. Usvajanje osnovnih dimenzija motora
8.1. Ukupna radna zapremina motora
e e
em
m
n P
P
V

30
5600 548 , 0
4 50000 30

m
V
5600 555 , 0
4 50000 30

m
V
lit V
m
96 , 1 lit V
m
93 , 1
Zapremina Vm (lit.) Broj cilindara
0,4 0,8 2
0,6 2,0 4
1,8 3,0 6
> 3,0 8
Usvajam br.cilindara = 4
8.2. Zapremina jednog cilindra
. .
.
cilind br
V
V
m
cil

4
96 , 1
.

cil
V
4
93 , 1
.

cil
V
3
.
49 , 0 dm V
cil

3
.
48 , 0 dm V
cil

6
8.3. Osnovne dimenzije motora (prenik i hod klipa)
prenik klipa:
mm dm
V
D
cil
83 83 , 0
9 , 0
49 , 0 4 4
.

mm D 82
9 , 0
48 , 0 4

hod klipa:
S = D = 0,983
S = 75 mm S = 74 mm
8.4. Provera radne zapremine
S D cilind br V
2
4
. .

75 , 0 83 , 0
4
4
2


V 74 , 0 82 , 0
4
4
2


V
. 62 , 1 lit V . 56 , 1 lit V
8.5. Provera srednje brzine klipa
30
e
m
n S
C

30
5600 075 , 0

m
C
30
5600 074 , 0

m
C
s
m
C
m
14
s
m
C
m
8 , 13
7