BIOALCOHOL

PRODUCCION DE BIOETANOL

Bioetanol
El etanol es un alcohol, en que los almidones son convertidos en azcares, los azcares se convierten por fermentacin en etanol, el que luego es destilado en su forma final.

rica en Sacarosa Materia rica en celulosa Materia rica en almidn

Materia

MATERIA PRIMA

Fuentes del bioalcohol

Caa de azcar

Materias rica en sacarosa

Melaza Sorgo dulce Remolacha

Fuentes de bioalcohol
Tubrculos (Yuca, Papa)
Materias rica en almidn

Cereales (Maz, trigo)

Fuentes de bioalcohol
Madera
Materia rica en celulosa

Residuos agrcolas

Bioetanol y el mundo

Ventajas
Puede ser producido a partir de fuentes renovables Es un combustible lquido y puede ser manejado tan fcilmente como las naftas y el diesel. Alto ndice de octanos Produce menos dixido de carbono al quemarse que la nafta, pero el impacto total depende del proceso de destilacin y la eficiencia de los cultivos Resulta menos inflamable que los derivados del petrleo. Baja toxicidad

Limitaciones
Presenta una menor densidad de energa que las naftas, contiene dos terceras partes de la energa contenida para el mismo volumen de nafta Genera emisiones altamente evaporativas Presenta dificultades para encender en climas fros, en estado puro, se conoce como E-100 TODAS ESTAS LIMITACIONES NO SON GENERALIZADAS Y PUEDEN SOLUCIONARSE PUNTUALMENTE EN CASOS CONCRETOS CON MANTENIMIENTO HABITUAL, ADITIVOS Y UN ADECUADO PROGRAMA DE USO.

Procesos de obtencin
Tanque de mezcla
harina adicin de vapor

Molienda de grano

Filtrado de impurezas

Licuefaccin, sacarificacin

peletizacin

fermentacin
CO2 mosto fermentado

mosto

secado

evaporacin-concentracin

Destilacin
vapor vinanzas

deshidratacin

bioetanol

Cadena de distribucin

Costos de produccin
Dependen:
la materia prima utilizada tamao de las plantas de produccin Polticas gubernamentales * Por lo que los costos de produccin varan de unas regiones a otras.

Bioetanol y biocombustin

Los biocombustibles y su utilizacin para motores de combustin interna.

El cambio climtico es ya un hecho reconocido por todos. Los gobiernos de los principales pases industrializados estn reduciendo las emisiones de gas que, en los prximos aos, podran agudizar el calentamiento global del planeta y, por tanto, el Efecto invernadero. Estos gases provienen de los combustibles fsiles carbn, petrleo y gas natural. Una buena solucin sera aprovechando energas renovables como por ejemplo los biocombustibles (bioaceites y bioalcoholes)

 Respecto a los bioaceites, su obtencin es posible a partir de ms de 300 especies vegetales. Estos aceites se extraen normalmente por: - Compresin - Extraccin - Pirlisis

-Otra forma de obtencin es la transesterificacin, permite obtener steres para su aplicacin en motores diesel. -El coste resultante de todos estos procesos es todava demasiado elevado, lo que hace de estos aceites en s un producto, de momento, poco competitivo en el mercado desde un punto de vista econmico.

- El bioalcohol se utiliza en vehculos como sustitutivo de la gasolina, bien como nico combustible o en mezclas que no deben sobrepasar el 5-10% en volumen etanol.

- El empleo del etanol como nico combustible debe realizarse en motores especficamente diseados para el biocombustible. Sin embargo, el uso de mezclas no requiere cambios significativos en los vehculos.

- La adicin de bioalcohol sirve para aumentar el ndice de octano de la gasolina, evitando la adicin de sales de plomo.

- El alcohol, complemento para la gasolina - Los bioalcoholes utilizados como fuente de energa son el etanol y el metanol. - El uso de alcoholes en los motores como una alternativa a la gasolina se propuso tras la crisis energtica de principios de los aos setenta.

Ventajas y desventajas de los biocombustibles:

Ventajas - No incrementan los niveles de CO2 en la atmsfera. - Proporcionan una fuente de energa reciclable y por lo tanto inagotable. - Revitalizan las economas rurales. - Se podran reducir los excedentes agrcolas. - Mejoran el aprovechamiento de tierras con poco valor agrcola

Desventajas: - El coste de produccin de los biocombustibles es ms elevado. - Se necesitan grandes espacios de cultivo, dado que del total de la plantacin slo se consigue un 7% de combustible. - Potenciacin de monocultivos intensivos, con el consiguiente uso de pesticidas y herbicidas. - El combustible precisa de una transformacin previa compleja. - Su uso se limita a un tipo de motor de bajo rendimiento y poca potencia. - Adems, en los bioalcoholes, la destilacin provoca, respecto a la gasolina o al gasleo, una mayor emisin en dixido de carbono.

Alcohol producido a partir de la fermentacin de los azcares que se encuentran en la remolacha, maz, cebada, trigo, caa de azcar, sorgo u otros cultivos energticos, que mezclado con la gasolina produce un biocombustible de alto poder energtico. Tiene caractersticas muy similares a la gasolina pero con una importante reduccin de los gases contaminantes en los tradicionales motores de combustin. Espaa en el ao 2006 encabez la produccin de bioetanol con 402 millones de litros.

Bioetanol

Planta de bioetanol en Abengoa

Biodiesel
Se obtiene a partir del procesamiento de aceites vegetales tanto usados y reciclados como aceites obtenidos de semillas oleaginosas de cultivos energticos (girasol, colza, soja). El biodiesel mezclado con el diesel normal genera un mezclas que se pueden usar en todos los motores diesel sin ninguna modificacin de stos, obteniendo unos resultados muy parecidos con una emisin menor.

Planta de biodiesel de ACOR (Olmedo)

Biogasolineras
El concepto de biogasolinera es reciente. Se refiere a la estacin de servicio que dispensa algn tipo de biocombustible como complemento o sustitucin de los combustibles fsiles tradicionales, ya sea Biodiesel, Bioetanol o cualquiera de sus variaciones o mezclas. En Espaa an no se ha alcanzado un gran nmero de biogasolineras pero ste se ve aumentado mes a mes con una gran progresin.

Aplicaciones

Utilizacin de biocombustibles
ETANOL EN GASOLINA
PROCEDENCIA

DOS VIAS

VIA INDIRECTA ETBE

VIA DIRECTA Mezcla directa Puro

REMOLACHA CAA DE AZUCAR TRIGO MAIZ DESECHOS VEGETALES

ESTERES METILICOS
(Biodiesel)

Puro o mezclas gasleo

SOJA COLZA GIRASOL ACEITES USADOS

CONSIDERACIONES SOBRE PRODUCCIONES MSICAS Y ENERGTICAS

Diagrama de flujo de energa en la produccin de etanol a partir de trigo.

CONSIDERACIONES SOBRE PRODUCCIONES MSICAS Y ENERGTICAS

Diagrama de flujo msico para la produccin de aceite de semilla de colza y metilester (RME), a partir de 1ha.

Diagrama msico (por hectrea) de la produccin de etanol a partir de trigo.

Produccin de biocombustibles en Europa (2003)

17,8%

En 2003 se produjeron en Europa (UE-15) 1,7 millones de toneladas de biocombustibles ( 1,5 Mtep 18 Mtep/ao)
Bioetanol Biodiesel

Etanol a partir de remolacha y cereal Biodiesel a partir de aceite colza, girasol y aceites vegetales usados

82,2%

Fuente: EurObserver

Produccin de biocombustibles en Europa (2003)

kton

Dinamarca

Alemania

Francia

Espaa

Suecia

Austria

R. Checa

Italia

U.K.

Polonia
Fuente: EurObserver

800 700 600 500 400 300 200 100 0

Slo 10 Estados contribuyen a los 1,7 millones de toneladas de biocombustibles que se produjeron en la Unin Europea en 2003.

Evolucin de la produccin de biodiesel en la Unin Europea (en miles de toneladas)

1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0

1 ton biodiesel =0,9 tep

1 9 1 9 1 9 19 1 9 1 9 1 9 1 9 2 0 20 2 0 2 0 9 2 9 3 9 4 9 5 96 9 7 9 8 9 9 0 0 0 1 0 2 0 3

Fuente: EurObserver

Capacidad de produccin de biodiesel en la UE (miles de toneladas)

1200 1000 800 600 400 200 0
a ec Ch R. a o ci id ue n S oU in rca Re ma na Di A ia tr us A a i al It cia an ia Fr a n m le

2003 2004

Fuente: EurObserver

DESARROLLO DEL BIODIESEL EN ESPAA

Evolucin de la produccin de etanol en la Unin Europea (miles toneladas)

350 300 250 200 150 100 50 0
03 20 2 0 20 1 0 20 0 0 20 9 9 19 8 9 19 7 9 19 6 9 19 5 9 19 4 9 19 3 9 19
Fuente: EurObserver

1 t etanol=0,64 tep

Produccin de etanol y ETBE en la Unin Europea en 2003

400 350 300 250 200 150 100 50 0 Espaa Francia Suecia Polonia R. Checa
Fuente: EurObserver

Etanol ETBE

OBTENCIN DE COMBUSTIBLES LQUIDOS

VIABILIDAD ECONMICA DEL BIODIESEL

Octubre 2004

GASOLEO A
Coste de fabricacin (materia prima y refinera) Impuesto Especial de Hidrocarburos Logstica, comer., amort., y margen mino. y mayorista IVA TOTAL (P.V.P.)

euros/litro
0,330 0,293 0,100 0,114 0,837 SUBTOTAL 0,623

BIODIESEL
Coste de la materia prima (3 kg semilla/l biodiesel) Transformacin (Extraccin, refino, esterificacin) Impuesto Especial de Hidrocarburos Distribucin, transporte y margen gasolinera IVA (16%) TOTAL (P.V.P.) 0,413 0,210 0,000 0,100 0,114 0,837 (177,7 /ton)) SUBTOTAL 0,623

VIABILIDAD ECONMICA DEL BIOETANOL

Octubre 2004

GASOLINA SIN PLOMO

Coste de fabricacin (materia prima y refinera) Impuesto Especial de Hidrocarburos Logstica, comer., amort., y margen mino. y mayorista IVA (16%) TOTAL (P.V.P.)

euros/litro
0,312 0,395 0,118 0,127 0,930 SUBTOTAL 0,707

BIOETANOL
Coste de la materia prima (3 kg grano/l etanol ) Transformacin (hidrlisis, fermentacin, destilacin) Impuesto Especial de Hidrocarburos Distribucin, transporte y margen gasolinera IVA (16%) TOTAL (P.V.P.) 0,497 0,210 0,000 0,118 0,127 0,930 (166 /ton) SUBTOTAL 0,707

BIODIESEL

PRODUCCION DE BIODIESEL

Principales Pases Productores de Biodiesel

QU ES EL BIODISEL?
Se trata de un combustible que se obtiene por la transesterificacin de trigliceridos (aceite). El producto obtenido es muy similar al gasleo obtenido del petrleo (tambin llamado petrodisel). Las propiedades del biodisel son prcticamente las mismas que las del gasleo de automocin en cuanto a densidad y nmero de cetano. Adems, presenta un punto de inflamacin superior. Por todo ello, el biodisel puede mezclarse con el gasleo para su uso en motores e incluso sustituirlo totalmente si se adaptan stos convenientemente.

PROCESO
El proceso de transesterificacin consiste en combinar el aceite (normalmente aceite vegetal) con un alcohol ligero, normalmente metanol, y deja como residuo glicerina que puede ser aprovechada por la industria cosmtica, entre otras. La fuente de aceite vegetal suele ser aceite de colza, pues es la planta con mayor rendimiento de aceite por hectrea, aunque tambin se pueden utilizar aceites usados (por ejemplo, aceites de fritura), en cuyo caso, la materia prima es muy barata y adems se reciclan lo que en otro caso seran residuos.

VENTAJAS
Desde el punto de vista energtico el biodiesel constituye una fuente de energa renovable y, adems su balance energtico es positivo, es decir, la energa total contenida en el combustible es mayor que la que se invierte a lo largo de su proceso de fabricacin. Biodiesel puede usarse puro o mezclarse en cualquier proporcin con el combustible diesel de petrleo. La mezcla ms comn es de 20% de biodiesel con 80% diesel de petrleo, denominado "B20." El biodiesel reduce en 90% los riesgos de contraer cncer. Biodiesel contiene 11% de oxgeno en peso y no contiene azufre. El uso de biodiesel puede extender la vida til de motores porque posee mejores cualidades lubricantes que el combustible de diesel de petrleo, mientras el consumo, encendido, rendimiento, y torque del motor se mantienen prcticamente en sus valores normales. Biodiesel es seguro manejar y transportar porque es biodegradable como el azcar, 10 veces menos txico que la sal de la mesa, y tiene un flash-point de aproximadamente 150 C comparado al diesel de petrleo cuyo flash-point es de 50 C. La mezcla al 20% es usada por consumidores con mayor conciencia ambiental, dispuestos a pagar ms para contribuir a la limpieza del aire. El biodiesel puro se destina a usos especiales, como el transporte pblico (micros escolares, recoleccin de residuos, etc.) y el marino. En ste ltimo caso, se evita la contaminacin de los ros y lagos con derrames de combustibles de petrleo. El biocombustible no daa a los peces, que incluso pueden digerirlo bien. El biodiesel no contabiliza en la produccin de anhdrido carbnico porque se supone que las plantas absorbieron ese gas en su crecimiento, as que, por ello, ayuda a contener la emisin de gases de efecto invernadero. En realidad la cuenta no es tan sencilla, pues el metanol que se emplea en su fabricacin se suele obtener del petrleo, por lo que el balance de CO2 no es nulo. Se podra obtener

Sistema BD10A1 Produccin y uso de biodisel obtenido de aceites vegetales crudos, mezclado con gasleo al 10%. Sistema BD100A1 Produccin y uso de biodisel obtenido de aceites vegetales crudos al 100%. Sistema BD10A2 Produccin y uso de biodisel obtenido de aceites vegetales usados, mezclado con gasleo al 10%. Sistema BD100A2 Produccin y uso de biodisel obtenido de aceites vegetales usados al 100%.

DESVENTAJAS
Debido a que el biodisel libera una menor cantidad de energa en la combustin (aproximadamente 10%), el consumo de carburante se ve incrementado y la potencia del vehculo reducida. La calidad del arranque en fro se degrada, puesto que la densidad y la viscosidad del biodisel es mayor. La cantidad de xidos de nitrgeno emitida es superior y por tanto se necesita un sistema de postratamiento especial para respetar las normas europeas de depollucin. Actualmente, este combustible no es reconocido como una alternativa por los constructores y por tanto los motores no han sido optimizados par su uso. El coste de la produccin del litro de biodisel (0,5) es ms elevado que del litro de diesel (0,2-0,25), lo que constituye un handicap muy importante. El problema es que la cadena de produccin del biodisel es tan larga que el precio final se incrementa mucho.

LA COLZA
La colza, raps, canola o nabicol (Brassica napus), es una planta de cultivo de la familia de las Brassicaceae con flores de color amarillo brillante. Se cultiva por todo el mundo para producir forraje, aceite vegetal para consumo humano y biodisel. Los principales productores son la Unin Europea, Canad, Estados Unidos, Australia, China y la India. En la India ocupa un 13% del suelo cultivable. Segn el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos, la colza era la tercera fuente de aceite vegetal en 2000, tras la soja, y la palma, adems de la segunda fuente mundial de comida protenica, aunque su importancia sea slo una quinta parte de la soja. En Europa, se cultiva principalmente para alimentar el ganado (por su alto contenido en lpidos y contenido medio en protenas). Los rendimientos son buenos, superndose los 3.000 kg/ha en muchas ocasiones.

LA COLZA
Resulta una alternativa al trigo; se cosecha antes y permite anticipar la siembra de la soja de segunda. Adems, al tratarse de un producto distinto, su introduccin en la rotacin permite la diversificacin y una mejora en la oportunidad de control de enfermedades en los cereales de invierno. Todo esto viene acompaado por un precio competitivo en el mercado, favorecido por el auge de los biocombustibles. En 2005 existan en nuestro pais 8 plantas de produccin de biodisel a partir de colza, se espera que este nmero aumente, asi como las hectreas destinadas a su cultivo y las ayudas del Gobierno.

OBTENCIN DE BIODISEL: TRANSESTERIFICACIN

La reaccin qumica como proceso industrial utilizado en la produccin de biodisel, es la transesterificacin, que consiste en tres reacciones reversibles y consecutivas. El triglicrido es convertido consecutivamente en diglicrido, monoglicrido y glicerina. En cada reaccin un mol de ster metlico es liberado. Todo este proceso se lleva a cabo en un reactor donde se producen las reacciones y en posteriores fases de separacin, purificacin y estabilizacin. Las tecnologas existentes, pueden ser combinadas de diferentes maneras variando las condiciones del proceso y la alimentacin del mismo. La eleccin de la tecnologa ser funcin de la capacidad deseada de produccin, alimentacin, calidad y recuperacin del alcohol y del catalizador. En general, plantas de menor capacidad y diferente calidad en la alimentacin (utilizacin al mismo tiempo de aceites refinados y reutilizados) suelen utilizar procesos Batch o discontinuos. Los procesos continuos, sin embargo, son ms idneos para plantas de mayor capacidad que justifique el mayor nmero de personal y requieren una alimentacin ms uniforme.

TRANSESTERIFICACIN: PROCESO DISCONTINUO

Es el mtodo ms simple para la produccin de biodisel donde se han reportado ratios 4:1 (alcohol:triglicrido). Se trata de reactores con agitacin, donde el reactor puede estar sellado o equipado con un condensador de reflujo. Las condiciones de operacin ms habituales son a temperaturas de 65C, aunque rangos de temperaturas desde 25C a 85C tambin han sido publicadas. El catalizador ms comn es el NaOH, aunque tambin se utiliza el KOH, en rangos del 0,3% al 1,5% (dependiendo que el catalizador utilizado sea KOH o NaOH). Es necesaria una agitacin rpida para una correcta mezcla en el reactor del aceite, el catalizador y el alcohol. Hacia el fin de la reaccin, la agitacin debe ser menor para permitir al glicerol separarse de la fase ster. Se han publicado en la bibliografa resultados entre el 85% y el 94%. En la transesterificacin, cuando se utilizan catalizadores cidos se requiere temperaturas elevadas y tiempos largos de reaccin. Algunas plantas en operacin utilizan reacciones en dos etapas, con la eliminacin del glicerol entre ellas, para aumentar el rendimiento final hasta porcentajes superiores al 95%. Temperaturas mayores y ratios superiores de alcohol:aceite pueden asimismo aumentar el rendimiento de la reaccin. El tiempo de reaccin suele ser entre 20 minutos y una hora. En el grfico 1 se reproduce un diagrama de bloques de un proceso de transesterificacin en discontinuo.

TRANSESTERIFICACIN: PROCESO CONTINUO

Una variacin del proceso discontinuo es la utilizacin de reactores continuos del tipo tanque agitado, los llamados CSTR del ingls, Continuous Stirred Tank Reactor. Este tipo de reactores puede ser variado en volumen para permitir mayores tiempos de residencia y lograr aumentar los resultados de la reaccin. As, tras la decantacin de glicerol en el decantador la reaccin en un segundo CSTR es mucho ms rpida, con un porcentaje del 98% de producto de reaccin. Un elemento esencial en el diseo de los reactores CSTR es asegurarse que la mezcla se realiza convenientemente para que la composicin en el reactor sea prcticamente constante. Esto tiene el efecto de aumentar la dispersin del glicerol en la fase ster. El resultado es que el tiempo requerido para la separacin de fases se incrementa. Existen diversos procesos que utilizan la mezcla intensa para favorecer la reaccin de esterificacin. El reactor que se utiliza en este caso es de tipo tubular. La mezcla de reaccin se mueve longitudinalmente por este tipo de reactores, con poca mezcla en la direccin axial. Este tipo de reactor de flujo pistn, Plug Flow Reactor (PFR), se comporta como si fueran pequeos reactores CSTR en serie. El resultado es un sistema en continuo que requiere tiempos de residencia menores (del orden de 6 a 10 minutos) con el consiguiente ahorro, al ser los reactores menores para la realizacin de la reaccin. Este tipo de reactor puede operar a elevada temperatura y presin para aumentar el porcentaje de conversin. En este proceso, se introducen los triglicridos con el alcohol y el catalizador y se somete a diferentes operaciones (se utilizan dos reactores) para dar lugar al ster y la glicerina. Dentro de la catlisis heterognea los catalizadores bsicos se desactivan fcilmente por la presencia de cidos grasos libres (FFA) y de agua que favorece la formacin de los mismos. Para tratar alimentaciones con cierto grado de acidez, se prefiere la esterificacin de los cidos grasos libres con supercidos que a su vez presenten una elevada velocidad de reaccin de transesterificacin, lo que implica que se requiera de dos reactores con una fase intermedia de eliminacin de agua. De este modo, alimentaciones con hasta un 30% en FFA se pueden esterificar con metanol, reduciendo la presencia de FFA por debajo del 1%. Esta etapa previa de esterificacin se puede llevar a cabo con alcoholes superiores o glicerina que resulta atractiva en la

Diagrama de bloques de un proceso de transesterificacin mediante reactores de flujo pistn

CASO PARTICULAR
En este mdulo standar basado en colza, entramos con la semilla a una prensa, la cual hace 12 toneladas por hora, donde primero obtenemos aceite de primera prensado o a presin nica en fro. De este procedimiento sacamos alrededor del 30 al 32 por ciento en colza, y entre el 10 y 12 porciento en soja. Esta variabilidad depende directamente de la calidad y humedad de la semilla con que ingresamos;cuando ingresamos con mayor hmedad lo que tenemos es un menor rendimiento de extraccin. Una vez realizado este proceso toda la extraccin( la colada del aceite) pasa a un pequeo barrero que est abajo para eliminar los sedimentos,que es como un pequeo filtro. Lo que se extrae en este puede ser utilizado para el mezclado para raciones de alimento o energa. Luego el aceite va al tanque de acopio de la planta de biodisel, la harina cae en el enfriador y una vez enfriada va para el embolsado o para el acopio: el enfriador esta capacitado para el doble de la capacidad de la prensa por si hay que aumentar el da de maana la capacidad de proceso. As ya tenemos por un lado la harina proteca, y el aceite que va al tanque de acopio de biodisel, en este tanque se hace un proceso de neutralizado del aceite para mejorar la calidad del mismo que va a entrar al reactor, ac se elimina lo que es goma y jabn. Una vez que tenemos el aceite neutralizado , venimos al reactor y en otro reactor chico hacemos la preparacin de metxido que ingresa al reactor principal con el aceite y produzca el biodisel. Desde ah por diferencia de densidades, separamos en los tanques el biodisel del glicerol, el glicerol se enva al acopio y el biodiesel va a lavado. Se hace un proceso de lavado del biodisel con agua, luego de tres horas, eliminamos el agua, por diferencia de densidades, y llevamos a acabo el secado del biocombustible por temperatura, la planta no trabaja con presiones ni vapor, para calentar, se implementa un circuito de aceite caliente de transferencia trmica y las molculas de agua que pueden quedar se eliminan por evaporacin. Con este mdulo, es el quinto que le empresa entrega mano en llave, para la fabricacin de biocombustible teniendo como base la semilla de colza.

PROCESO DE FABRICACIN

RESUMEN RAZONES PARA EL USO DE BIODIESEL

Es un carburante de origen renovable y respetuoso con el medio ambiente. Representa una alternativa al carburante de origen fsil, ayudando a reducir la dependencia exterior. Apenas contiene azufre, principal causante de la lluvia cida. Disminuye las emisiones de partculas nocivas para la salud, as como las de CO2, principal causante del efecto invernadero. Mejora la combustin, reduciendo claramente las emisiones de holln, desapareciendo el humo negro y olor desagradable. Es biodegradable, y menos peligroso que el gasleo convencional, al tener un punto de inflamabilidad mucho mayor. Puede utilizarse como carburante, puro o mezclado en cualquier proporcin con gasleo, en todo tipo de vehculos que funcionen con gasleo. Es el carburante alternativo para motores diesel, que por su composicin de aceites vegetales, mantiene el rendimiento del motor diesel convencional, sin tener que efectuar ninguna modificacin tcnica. Aumenta la vida de los motores al poseer mayor poder lubricante, reduce la sonoridad, y los mantiene ms limpios debido a sus propiedades detergentes. Mejora la combustin al estar ms oxigenado que el gasleo convencional. El Biodiesel como carburante de automocin cumple las mismas especificaciones tcnicas legalmente establecidas y aplicables para el gasleo convencional.

 Directiva 2003/30/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 8 de mayo de 2003, relativa al fomento del uso de los biocarburantes en el transporte. - Establece, como objetivos indicativos, la siguiente cuota de mercado para los biocarburantes : 2% (diciembre 2005) 5,75% (diciembre 2010) - Obligacin de informar al consumidor en los puntos de venta si existen biocarburantes mezclados con derivados del petrleo que excedan del 5% de steres metlicos de cidos grasos (FAME) o de un 5% de bioetanol.

MARCO LEGAL BSICO

MARCO LEGAL BSICO

Directiva 2003/17/CE, de 3 de marzo de 2003 (que modifica la 98/70/CE), por la que se establecen las especificaciones para las gasolinas y gasleos de automocin.
(Transpuesta por el Real Decreto 1700/2003, de 15 de diciembre)

Contenido de azufre (ppm) Gasolinas Gasleo Automocin Desde 1 enero 2005 A partir 1 enero 2009 50 10 50 10

(actualmente ya disponibles en el mercado nacional gasleo A con 10 ppm)

NECESIDADES DE PRODUCCIN DE BIODIESEL

Biocarburantes de sustitucin para cumplir la Directiva 2003/30/CE de 8 de mayo relativa al fomento del uso de biocarburantes.
1.800.000

1.600.000 Sustitucin bioetanol 2%-5,75% Sustitucin biodiesel 2%-5,75%

1.400.000

1.200.000

Toneladas

1.000.000

800.000

600.000

400.000

200.000

0 Sustit. bioEtanol Sustit. Biodiesel

2003 51.749 135.269

2004 94.139 264.905

2005 150.454 458.633

2006 201.549 664.120

2007 249.739 887.880

2008 295.025 1.129.912

2009 337.407 1.390.217

2010 376.883 1.668.795

GALICIA

BIONORTE GEBIOSA BIONOR

SITUACIN DE LA PRODUCCIN DE BIODIESEL EN ESPAA

ASTURIAS CANTABRIA PAS VASCO NAVARRA LA RIOJA

STOCK DEL VALLS

CATALUA

EHN
CASTILLA Y LEN

ARAGN

ENTABN I IDAE-UCM
MADRID EXTREMADURA CASTILLA LA MANCHA

BIONET EUROPA
BALEARES

BIOCOMB. De CUENCA BIOCARBURANTES ALMADN

MURCIA VALENCIA

BIODIESEL CASTILLA LM

GRUPO ECOLGICO NATURAL

ANDALUCA

CANARIAS

Plantas en servicio
CEUTA MELILLA

Plantas proyectadas

EXPERIENCIAS PIONERAS EN EMT DE NUESTRO PAIS

El Masnou (Barcelona) Matar (Barcelona) Valladolid Madrid Valencia Vitoria Pamplona

Otras en Asturias, Andaluca,

BIOGAL COMERCIALIZADORA DE BIODIESEL

Detalle de instalaciones de Biogal en el P. I. Toedo (A Estrada-Pontevedra)

Oficinas comerciales: Calle Manuel Nez, 4-4 Planta 36203 Vigo

PRECIOS/VENTAJAS
(enero 2005) los biocombustibles no son competitivos Costes de produccin: Gasleo: 0,39 /litro + Biocombust: 0,5 / litro Extracoste 0,16 /l Beneficio por emisiones de CO2 evitadas Gasleo fosil emite 3,2 kg CO2/litro Ahorro con biodiesel 2-2,5 kg CO2/litro Reduccin de la demanda del petrleo El coste de sustituir 1% del consumo total del gasleo por biocombustible se recupera si esta medida provoca un 1% de descenso en el precio mundial de petrleo Aumento del PIB e IRPF Una sustitucin de 1% de biocombustible creara 45.000-75.000 empleos en el rea rural

Costes extras de produccin: A los precios actuales del petrleo

1,1 litro de biodiesel por 1 litro de gasleo Coste de CO2 evitado: 10-15 /ton CO2

Bioetanol Ford Focus Tecnologa FFV

Tecnologa de propulsin Vlvula y Asientos de vlvulas, depsito de combustible y tuberias materiales especiales Tratamiento superficial de cmara de combustin Sistema de reconocimiento de relacin de mezcla Sistema de Inyeccin para mayores flujos Mapa Variable de encendido para adaptacin al combustible SOBRECOSTO: APROX 1000

Focus FFV Datos bsicos

Version: 5-puertas, familiar 1.8 Litros, 120 CV Combustible/Bioetanol - motor Nivel de Emisiones: Fase 4

Biofuels Production Capacity and Perspectiveso in Spain (tpy) (2000 2010)

Biofuel Industry Current Situation in Spain: Production Capacity

4.000.000 3.500.000 3.000.000 2.500.000 2.000.000 1.500.000 1.000.000 500.000 0 2006* 2007* 2008* 2009* 2010* 2000 2001 2002 2003 2004 2005

BioEthanol

BioDiesel

Total

Source: Biofuels Barometer May 2006, PER 2005-2010, IDAE-2005, Own data * Estimated data