ANLISE QUALITATIVA DE SUSCEPTIBILIDADE A ESCORREGAMENTO DE ENCOSTAS UTILIZANDO O MTODO AHP E SIG CASO QUITITE (RJ)

Louis Fillipi de Oliveira Magalhes Universidade Federal de Alagoas / ALTA Geotecnia Ambiental louismagalhaes@hotmail.com Tase Monique de Oliveira Carvalho ALTA Geotecnia Ambiental taise.carvalho@altageotecnia.com

RESUMO: Sendo um mtodo utilizado por diversos setores da sociedade civil, a anlise qualitativa, atravs da atribuio de ponderaes de diversos atributos influentes, possibilita definir nveis de susceptibilidade a escorregamentos de encostas. A partir desses nveis, diferentes esferas do governo tm em mos uma ferramenta crucial para a elaborao de uma carta de zoneamento de rea de risco, possibilitando a elaborao de um plano diretor que leve em conta a segurana e as instabilidades que possam surgir em encostas da regio. Atravs da plataforma computacional GeoDecision, baseada num Sistema de Informao Geogrfica (SIG) e que agrega a ferramenta da anlise qualitativa, esse trabalho visa a gerao de um mapa que quantifica a susceptibilidade a desastres e indica os locais mais passveis a escorregamentos na regio de Quitite, no Estado do Rio de Janeiro. Para o cruzamento de mapas que contm informaes sobre a ocupao do solo, declividade e o tipo de solo, utilizou-se o Processo de Anlise Hierrquica (AHP) de forma a, atravs de uma comparao par-a-par entre os fatores, obter valores de pesos a essas caractersticas, quantificando-as em relao ao nvel de importncia no desencadeamento de um escorregamento que cada uma tem. O cruzamento entre os mapas ponderados e suas respectivas caractersticas com seus pesos definidos gerou um mapa onde a susceptibilidade quantificada e as reas com maiores ndices indicam uma probabilidade maior de escorregamentos. PALAVRAS-CHAVE: Susceptibilidade. Deslizamento; Encostas; AHP;

1.

INTRODUO

Um escorregamento um movimento de uma massa de solo ou rocha, em declive, que ocorre sobre superfcies em ruptura ou sobre zonas relativamente finas com intensa deformao por cisalhamento [1]. Graas ao seu clima e relevo com grandes macios montanhosos, o Brasil est susceptvel ocorrncia dos movimentos de massa. Por este motivo, todos os anos, a exemplo de outros pases, o Brasil registra mortes e prejuzos financeiros devidos a acontecimentos de escorregamentos de terra. Projetos de casas, hospitais, rodovias e

tubulaes no devem desconsiderar este fato em suas concepes e um estudo de susceptibilidade na regio possibilita uma maior segurana durante a obra e seu uso, atravs de planejamento do uso das reas, preveno e correo das regies de risco. Existem atualmente quatro grupos de metodologias para o mapeamento de risco ou de reas susceptveis a movimentos de massa, sendo eles os mtodos de inventrios, heursticos, estatsticos e determinsticos [2]. O mtodo de inventrios consiste em reunir dados sobre escorregamentos anteriores, indicando maior probabilidade de escorregamentos futuros no local.

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No heurstico (qualitativo), pesos so dados s diversas caractersticas em relao a suas influncias para que ocorra o evento; as maiores combinaes de pesos indicam as maiores probabilidades de ocorrncia. O estatstico transforma, atravs de mtodos probabilsticos, pontos do mapa em probabilidades do evento ocorrer. No determinstico, formulaes fsicas so aplicadas utilizando-se dados de laboratrio ou de campo do solo local. A anlise qualitativa se mostra um mtodo gil e econmico para a definio de nveis de susceptibilidade a escorregamento numa escala mais abrangente, que cubra um mbito regional. Tal escala usual quando tratamos de gesto de ocupao antrpica do solo e empreendimentos de grande porte, como obras lineares. Esta anlise fundamentada na probabilidade subjetiva, onde os graus de risco so definidos por meio de julgamentos de especialistas com conhecimento prvio dos processos de instabilizao e da rea de estudo [3]. A anlise qualitativa mantm um nvel de subjetividade intrnseco, onde a atribuio de pesos s caractersticas influentes nos processos de deslizamento depende, em grande parte, da experincia, sensibilidade e conhecimento do tcnico envolvido. No possvel obter-se um padro de valores para pesos gerais devido grande variabilidade de possibilidade de combinaes de caractersticas possveis a serem modeladas. Porm, o Processo de Anlise Hierrquica (AHP) busca, atravs de comparaes par-a-par entre as caractersticas e mtodos algbricos, um direcionamento a valores coerentes. A incorporao da atribuio de pesos numricos dentro de regras matemticas pr-estabelecidas pelas tcnicas AHP objetivou reduzir os nveis de subjetividade envolvidos na anlise dos indicadores e na hierarquizao dos setores de perigo de escorregamentos [4].

Portanto, o AHP busca organizar os fatores envolvidos em uma ordem hierrquica, onde nmeros so usados para quantificar julgamentos subjetivos, registrando a importncia relativa de cada fator. Conforme se pode ver no exemplo da pgina 102 do livro publicado pelo Ministrio das Cidades (Preveno de Riscos de Deslizamentos em Encostas: Guia para Elaborao de Polticas Municipais, de 2006). O mtodo de investigao de risco hoje utilizado pela maioria dos tcnicos da Defesa Civil mantm uma tendncia artesanal, aonde o tcnico vai a campo e visualmente identifica reas susceptveis a escorregamentos, atribuindo graus de risco para essas reas. Essas informaes com os demais dados da situao so documentados em fichas manuscritas para cada local. Este trabalho visa obteno de um mapa de susceptibilidade na regio das bacias dos Rios Quitite e Papagaio, localizadas no em Jacarepagu, no Rio de Janeiro. Para tanto, utilizar-se- o mtodo AHP como forma de hierarquizao dos fatores da anlise qualitativa.

2.

METODOLOGIA

A rea estudada possui um relevo acidentado, com altitudes variando de 10 a 1000 metros, presena de matas reservadas e casas e ruas em regies de relevo mais suave. Os solos na regio onde ocorreram as rupturas so bastante rasos, variando de 1 a 3 m. Por ser uma regio com histricos recentes documentados de escorregamentos, amplamente estudada e possui um acervo de registros de cicatrizes ocorridas. Para o incio da realizao de uma anlise de susceptibilidade em uma regio necessria a utilizao de mapas temticos que contenham dados que exeram influncia sobre o evento estudado. Para este caso, onde

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se quer estudar a probabilidade de escorregamentos, foram utilizados trs shapes (mapas temticos para SIGs): declividade do terreno, uso e ocupao do solo e o mapa geotcnico contendo os substratos da regio. Um shape de cicatrizes anteriores (locais onde houve deslizamentos recentemente) e uma imagem de satlite com a vista geral da regio tambm foram utilizados para a validao das anlises do AHP e dos resultados. Os mapas foram cadastrados e importados para a plataforma GeoDecision, onde se capaz de aplicar os critrios da anlise qualitativa. Os atributos dos shapes, assim como os prprios temas dos shapes, foram exportados para o Excel onde se deu a anlise da importncia de cada um na ocorrncia de escorregamentos atravs da implementao do mtodo AHP. Estando os dados ordenados em formas de tabelas, se relacionou os temas e os atributos respectivamente entre eles, onde julgamentos foram realizados de maneira a quantificar a subjetividade em relao ao nvel de importncia que cada caracterstica exerce sobre a ocorrncia de deslizamentos. A quantificao da importncia se deu numa escala de 1 a 9, onde o valor 1 foi dado para caractersticas de mesma importncia e o 9 atribudo para a de maior relevncia. As matrizes (tabelas) de comparaes paritrias tiveram suas linhas e colunas organizadas segundo o seguinte exemplo (vide Tabela 1), onde a matriz representa o julgamento ilustrado pela Figura 1:
Tabela 1 - Modelo de matriz de comparao paritria (AHP)

componente deste vetor representa a ponderao (nvel de importncia) de cada caracterstica. O autovetor gerado no exemplo anterior seria o representado na Tabela 2:

Figura 1 - Exemplo de comparao par-a-par (AHP) [4] Tabela 2 - Vetor normalizado (exemplo)

Autovetor

28,28%

64,34%

7,38%

AHP Ma Banana Cereja

Ma 1 3 1/5

Banana 1/3 1 1/7

Cereja 5 7 1

Para cada grupo de caractersticas se obteve um autovetor normalizado, onde cada

Essa disposio do vetor normalizado indica que, seguindo a mesma ordem descrita na matriz, a ma possui uma influncia de 28,28%, a banana, 64,34%, e a cereja, a menos influente, tem apenas 7,38%. Aps encontrar o autovetor, com o AHP ainda possvel testar a consistncia dos dados obtidos calculando-se o ndice de Consistncia (IC) e a Razo de Consistncia (RC), que dependem da matriz criada. O IC mede o desvio com o valor terico esperado para o autovalor. J o RC permite analisar o grau de violao da proporcionalidade e transitividade dos julgamentos do profissional. Para ambos, quanto mais prximos de zero melhor a consistncia dos resultados. Porm, em especial para o RC, admite-se que um valor de at 10% indica uma boa consistncia para os dados obtidos [5] . Logo, o usurio pode ir melhorando suas comparaes, objetivando menores valores para os fatores de consistncia do AHP. A partir dos vetores consistentes encontrados, realiza-se a anlise qualitativa introduzindo-se os valores de ponderao no software GeoDecision. Esse SIG efetua cruzamentos entre os mapas, onde, para cada ponto do mapa, uma frmula calcula o valor de susceptibilidade em funo das

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caractersticas presentes nos mapas temticos para esses pontos. A grande vantagem do GeoDecision em relao a outros sistemas a no necessidade de instalao do software no computador do usurio, tendo em vista que a plataforma est disponvel via web. Abaixo (Equao 1) est representada a frmula que foi utilizada para a obteno do valor de susceptibilidade no estudo. = (1)

Tabela 3 - Matriz recproca e autovetor: comparao entre os mapas temticos

Mapas Declividade Declividade 1 Uso 1/3 Substrato 1/4 Autovetor 62,32%

Uso 3 1 1/2 23,95%

Substrato 4 2 1 13,73%

Onde S o valor da susceptibilidade para um ponto, n o nmero de mapas temticos utilizados, P o peso do mapa i, e Q o peso do atributo do mapa i que existe naquele ponto. Esses valores so postos num mapa temtico, onde os atributos correspondem susceptibilidade ao deslizamento. Atravs das ferramentas disponveis na plataforma podese visualizar o mapa numa escala de cores, facilitando-se a identificao de regies crticas a desastres e passveis de intervenes da Defesa Civil e demais rgos responsveis.

3.

RESULTADOS E DISCUSSES

Abaixo (Tabela 3 e Tabela 4) segue uma amostra dos julgamentos feitos pelos autores deste trabalho. Os demais autovetores do AHP so mostrados logo aps (Tabela 5 e Tabela 6). Aps algumas modificaes, todas as quatro anlises foram tidas como satisfatrias por apresentarem valores de RC inferiores a 10%. A partir dos resultados obtidos atravs da aplicao do AHP possvel notar a hierarquia entre os fatores influentes, dando notria participao, entre os mapas, ao fator declividade.

Dentre os atributos de uso do solo, reas expostas (sem vegetao ou cobertura) e urbanas implicam em grande risco. Conforme o bom senso prediz, quanto maior a declividade, maior o risco induzido. J no quesito substrato e tipo do solo, reas com concentrao de blocos ou camadas pouco espessas (com profundidades menores que 2 metros) so mais susceptveis a movimentos de massa. Percebe-se uma quantificao da subjetividade na hierarquizao entre os fatores. No GeoDecision os valores dos autovetores foram atribudos s suas respectivas caractersticas e o cruzamento entre os mapas foi realizado. O resultado desse processo foi a obteno de um mapa onde, para cada ponto, obteve-se um valor de susceptibilidade a escorregamentos. Uma vista geral do mapa com a imagem area da regio ao fundo mostrada a seguir (Figura 2). As reas em cores mais fortes apresentam maiores susceptibilidades a escorregamentos. Percebem-se reas mais susceptveis nas regies montanhosas do centro-leste da imagem, coincidindo com os registros de cicatrizes.

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Tabela 4 - Matriz recproca e autovetor: comparao entre os atributos do mapa de uso e ocupao do solo Rocha guas Apicum rea rea Campo Floresta Floresta Mangu Parque Praia Resting Solo Urbaniz AHP Interior mida Urbana Antrpi Alterad e a Expost ao es co a o no Rocha 1 1/6 1/5 1/7 1/7 1/3 1/3 1/7 1/7 Consoli guas 6 1 2 1 5 4 2 2 2 2 1/3 Interiore dada Apicum s 2 1 1/3 2 1 2 2 2 2 1/3
rea mida rea Urbana Campo Antrpic Floresta o Floresta Alterada Mangue

5 7 7 2 3

1 2 2 1/5

3 4 4 1

1 3 3 1/5 1/3

1/3 1 1 1/5 1/4

1/3 1 1 1/5 1/4

5 5 5 1 3

3 4 4 1/3 1

1 5 5 1/2 2

5 4 4 1/4 1/2

5 5 5 1/2 4

5 5 5 1/2 4

1/3 1 1 1/7 1/7

1/3 1 1 1/7 1/7

Parque Praia
Restinga Exposto

Urbaniz Autovet ao or no Consoli Tabela 5 - Matriz recproca e autovetor: comparao entre os atributos do mapa de declividade do terreno dada 0 < Inclinao < 20 < Inclinao < 40 < Inclinao < 60 < Inclinao < 75 < Inclinao < AHP 20 40 60 75 90 3.13% 10.76% 17.16% 26.85% 42.09% Autovetor

2 1 1/5 1/5 2 1/2 1 1/3 1 1 1/7 1/7 3 1/5 1/4 1/4 4 2 3 1 3 3 1/5 1/5 2 1/5 1/5 1/5 2 1/4 1 1/3 1 1 1/6 1/6 2 1/5 1/5 1/5 2 1/4 1 1/3 1 1 1/6 1/6 7 3 4 3 1 1 7 7 7 5 6 6 1 1 7 2 3 3 1 1 7 7 7 5 6 6 1 1 1,65% 8,15% 3,53% 7,73% 14,46% 14,46% 2,33% 3,82% 3,60% 3,95% 2,91% 2,91% 16,04% 14,45%

Tabela 6 - Matriz recproca e autovetor: comparao entre os atributos do mapa de tipos de solo (substrato) Zona de Depsito de Solo Solo Depsito de Solo Afloramento Formaes concentrao Tals / Residual Residual / Corridas de Residual Rochoso Quaternrias AHP de blocos Colvio Espessura > Espes. > 2 m Espessura < Massa 2m 2m com blocos

Autovetor 26.40%

13.38%

4,40%

8.80%

26.40%

2.86%

13.38%

4.40%

Figura 2 - Mapa de susceptibilidade gerado a partir do GeoDecision Resumo expandido VII Congresso de Engenharia, Cincia e Tecnologia CONECTE 2013 23 e 24 de Maio, Macei/AL

4.

CONCLUSES

Geological Survey Circular 1325, p.10, Reston, Virginia, 2008. [2] CONTI, A.; DE CAMPOS, T. M. P. Desenvolvimento de um modelo matemtico transiente para previso de escorregamentos planares em encostas. Dissertao de Mestrado Departamento de Engenharia. Civil, PUC Rio de Janeiro, p.53, Rio de Janeiro, 2012. [3] GLADE, T.; CROZIER, M.J. A review of scale dependency in landslide hazard and risk analysis. In: Landslide hazard and risk, John Willey & Sons, Chichester, 2005, p. 75-138. [4] FARIA, D. G. M. Mapeamento de perigo de escorregamentos em reas urbanas precrias brasileiras com a incorporao do Processo de Anlise Hierrquica (AHP). Tese (Doutorado) Escola de Engenharia de So Carlos, USP, So Paulo, p.15-42, 2011. [5] SAATY, T. L. A Scaling Method for Priorities in Hierarchical Structures. Journal of Mathematical Psychology, p. 15, University of Pennsylvania, Wharton School, Philadelphia, Pennsylvania (1977).

O mtodo AHP se mostrou satisfatrio neste estudo, pois auxiliou ao usurio convergir para valores coerentes na ponderao da hierarquia entre as caractersticas influentes. Porm, deve-se salientar que, mesmo utilizando-se o mtodo, a experincia e o bom-senso do usurio so definitivos para um bom resultado. O GeoDecision se apresentou como uma plataforma alternativa eficiente para a anlise de riscos geoambientais, pois agrega funes especficas de forma simplificada e robusta, possui uma interface amigvel ao usurio e elimina a necessidade da utilizao de um SIG, que normalmente exige boas configuraes do computador. A conexo, ainda manual, entre o AHP (executado no Excel) e o GeoDecision ser encerrada, pois, j est em andamento a implementao do mtodo diretamente dentro da plataforma de anlise, adquirindo-se uma interface mais amigvel de forma a facilitar e agilizar o processo. H regies do mapa que no foram analisadas, j que, por opo do usurio, s se calculou a susceptibilidade onde havia a interseo entre todos os mapas temticos. Ainda assim, apesar de possuir muitas reas de alta susceptibilidade, a maior parte delas fica em regies no urbanas, diminuindo as consequncias em casos de escorregamentos. Graas informao geogrfica, as atenes dos rgos competentes podem se voltar para as regies habitadas, gerando uma maior eficincia no salvamento de vidas e perdas econmicas.

6.

AGRADECIMENTOS

5.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

Deixo registrado o meu carinho e agradecimento a todos que esto possibilitando a realizao desse novo projeto pessoal, em especial aos meus pais, namorada e amigos do trabalho, e graas oportunidade que a ALTA est me fornecendo.

[1] HIGHLAND, L.M.; BOBROWSKY, P., The landslide handbookA guide to understanding landslides, U.S.

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