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VI.

6.1 INTRODUCCION

ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL

El presente informe corresponde al estudio de impacto ambiental del proyecto de construccin del camino vecinal y canal de regado del distrito de Huamatambo. El informe se ha desarrollado dentro los lineamientos que establecen los trminos de referencia y normas vigentes. 6.2 OBJETIVOS El objetivo general del estudio de Impacto Ambiental del proyecto es el de identificar, predecir, interpretar y comunicar los probables impactos ambientales que se originaran por las actividades de construccin, a fin de implementar las medidas de mitigacin que eviten, reduzcan o controlen los impactos ambientales negativos y en el caso de los impactos positivos implementar las medidas que refuercen los beneficios generados por la ejecucin de este proyecto. Son objetivos especficos de estudio de impacto ambiental, los siguientes: Determinar las caractersticas ambientales del rea de influencia. Determinar los impactos ambientales que pueda generar el proyecto. Establecer un plan de Control ambiental (Plan de Manejo Ambiental) Incorporar en el expediente tcnico de licitacin de obra, las partidas necesarias que son consideradas en el Plan de Manejo Ambiental. 6.3 METODOLOGIA

El EIA se ha desarrollado fundamentalmente en tres etapas: Etapa de Recopilacin de la Informacin: comprendi la recopilacin, clasificacin y anlisis del material de la informacin existente como: cartografa, guas ecolgicas, geologa del cuadrngulo Huamatambo (comprendido en cuadrngulo TantarCastrovirreyna, etc). Etapa de Campo: comprende la identificacin de los problemas ambientales, diagnstico ambiental, ubicacin de instalaciones provisionales (botadero, canteras, campamentos, etc). Etapa de Gabinete: consiste en el anlisis y evaluacin de la informacin y datos obtenidos en las dos etapas anteriores para la elaboracin del EIA. 6.4 CARTOGRAFIA E INFORMACIN TEMATICA UTILIZADA Carta del IGN a escala 1/100,000. Mapa fsico y poltico del Departamento de Huancavelica. Mapa vial del Departamento de Huancavelica del MTC. Especificaciones Tcnicas y Ambientales.

6.5

Mapa ecolgico. Mapa de Suelos. Mapa Geolgico (IGN) Mapa Hidrolgico (IGN) AREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL DEL PROYECTO

El rea de influencia ambiental del proyecto est conformada por 2 reas bien definidas: El rea de influencia directa (AID), conformada por una faja de 100 m. de ancho a lo largo del canal y el camino (correspondiendo 50 m a cada lado del eje de las vas) y por las reas necesarias para la instalacin de campamentos, botaderos, explotacin de cantera, etc. El rea de influencia indirecta (AII), conformada aproximadamente por 1 km. entre ambos lados del eje de cada una de las vas, donde los efectos de la rehabilitacin sobre el entorno se ejerce en forma indirecta o inducida, esta rea se ha definido en base al orden geogrfico, cuencas hidrogrficas, etc.

Dado que el canal y el camino vecinal motivos del presente informe se encuentran muy prximos, las AII de ambas vas pueden superponerse formando una sola gran rea de influencia.

6.6

CARACTERISTICAS DEL AREA DE INFLUENCIA AMBIENTAL AMBIENTE FISICO

6.6.1

6.6.1.1 Clima La zona en estudio presenta un clima templado a fro, de sequedad marcada todo el ao con excepcin de la poca de lluvias en que se eleva un tanto la humedad. Podemos agregar que la precipitacin del mes ms lluvioso es aproximadamente 8 veces mayor que el mes ms seco. Este clima es constante a lo largo de toda la zona en estudio, tanto para el canal como para el camino. 6.6.1.2 Hidrologa El rea del estudio se localiza en la cuenca del ro Tantar, margen izquierda, entre las localidades de Antarumi y Amaylla, Prov. Castrovirreyna, Dpto. Huancavelica. La cuenca que conforma el rea en estudio comprende los cauces que bajan por las siguientes quebradas hacia el ro Tantar: Canal: Progr. Km. 5 + 100 : Qu. Huaccasca (comprende subcuencas de Incahuasi, Jerucancha, Alacmachay y Saccracancha) 5 + 700 : Qu. Luntus Huaycco 8 + 590 : Qu. Punquis (comprende subcuencas de Sacsa Punta y Lunachay) Camino: Progr. Km. Progr. 4 + 020 m: Qu. Charpunca (comprende subcuenca de Muyuhuasi) Progr. 7 + 450 m: Qu. Lucuma (comprende subcuenca de Yerbabuenayoc)

Progr. 8 + 470 m: Qu. Mitoc No se registran en la zona fuentes de agua, lagunas, etc. 6.6.1.3 Relieve El canal muestra una topografa dominantemente empinada ocupando laderas del flanco oriental de la cordillera occidental central. La topografa del terreno pasa por zonas de quebradas profundas. En el caso del camino, ste atraviesa una topografa algo empinada, con algunas zonas de relieve ms suave, estos pequeos valles interandinos son angostos y corresponden a las reas aprovechables para la agricultura. 6.6.1.4 Suelos El tipo de suelo predominante en la zona vara segn la progresiva de las vas en estudio. En general se puede decir que en los tramos de topografa ms empinada se tiene una presencia predominante de roca maciza o roca intemperizada fragmentada, mientras que en las zonas donde el relieve se suaviza, el terreno tiene a contar con la presencia de arcillas y gravas menudas. El Informe de Ingeniera ha definido 3 tipos de suelo a lo largo de la zona en estudio: Suelo Tipo I:Roca maciza. Suelo Tipo II: Afloramiento de roca caliza intemperizada y Fragmentada. Suelo Tipo III: Suelo de cultivo, arcillas de plasticidad baja, color marrn claro, con presencia de gravas pequeas redondeadas. (predominante) Suelo arcilloso-gravoso, arcillas poco plsticas con presencia importante de grava angulosa, TM (tamao mximo ).(lugares puntuales) Suelo gravoso-arcilloso, gravas de TM angulosas con presencia de arcillas poco plsticas y arena. (muy escaso)

En el tem correspondiente del Informe se ha especificado la ubicacin de estos tipos de suelo en funcin de las progresivas del camino y el canal. 6.6.1.5 Uso Actual y Potencial de la Tierra En la actualidad no se aprovecha toda el rea potencial para la agricultura y el pastoreo. Hay dos grandes razones para ello: no se tiene riego constante en la zona ni forma eficiente de sacar los productos a los centros de abasto, condiciones que se espera cambien radicalmente en cuanto la poblacin cuente con las vas motivo del presente estudio. Las reas potenciales para actividades agropecuarias dependen de dos factores que estn interrelacionados: la topografa y la calidad del terreno. Se sabe que las zonas circundantes a las vas en estudio son terrenos frtiles pues en la actualidad la poblacin se dedica a la agricultura, aunque dependiendo del factor estacional como ya se dijo antes. Las reas potenciales para actividades productivas varan a lo largo de las progresivas del camino y el canal. Si bien se tiene en muchos sitios suelo frtil, la topografa accidentada hace que no sean terrenos muy atractivos para la actividad agrcola pues requieren de mayor tecnologa dando preferencia a terrenos menos escarpados. Teniendo en cuenta estos criterios se calcula que los terrenos aprovechables para la agricultura son aproximadamente: Ubicacin Prog. 2+500 a 4+800 del canal (zona de Tambo) Prog. 7+100 a 8+100 del canal (zona de Huaylas) Area cultivable 40 has. 32 has.

Prog. 0+000 a 2+400 del camino (zona Huamatambo-Huancaya) Prog. 4+500 a 7+000 del camino (zona de Charpunca-Anta) Total

150 has. 72 has. 294 has

En toda la zona en estudio las especies cultivables son: papa, maz, haba, arvejas, cebada, hortalizas y algunos frutales. Es propicio tambin el crecimiento de forraje para pastoreo de ganado caprino, ovino y vacuno. 6.6.1.6 Capacidad y Uso Mayor de las Tierras En el rea en estudio de acuerdo a la clasificacin de las tierras del Per, segn capacidad de uso mayor (ONERN-1982) y observaciones de campo, se ha podido identificar 2 tipos de uso de suelos pertenecientes a las asociaciones: A-P y X, donde: A: Tierras aptas para cultivo en Limpio Rene las condiciones ecolgicas que permiten la remocin peridica y continuada del suelo para el sembro de plantas econmicamente accesibles a los agricultores del lugar. Tierras aptas para produccin forestal No renen las condiciones ecolgicas requeridas para el cultivo o pastoreo, pero si para la produccin de maderas sin causar deterioro en la capacidad productiva del recurso. Tierras aptas para pastoreo No se recomienda la remocin peridica y continuada de suelo pero s el crecimiento de pastos, incluso como alimento del ganado. Tierras de Proteccin Esta constituida por aquellas tierras que no renen las condiciones ecolgicas mnimas requeridas para el cultivo, pastoreo o produccin forestal.

F:

P:

X:

Asociacin A-P Presente a lo largo de la zona en estudio, entre el flanco oriental del canal y el ro Tantar. Se ubica en las progresivas descritas como "Areas cultivables". En estas zonas tambin es posible la produccin forestal (eucalipto) sin embargo no se efecta de manera masiva pues el cultivo de productos es considerada como una actividad ms rentable. El porcentaje de rea dedicada a la actividad forestal es mnima. Clase X Presente en la zona en estudio, entre el flanco oriental del canal y el ro Tantar en las zonas no mencionadas como Areas cultivables . Son terrenos de pendientes fuertes, por lo general pedregosos o de roca maciza o fracturada. 6.6.1.7 Zonas Crticas que atraviesan las Vas Tanto el canal como el camino atraviesan algunas zonas crticas como: taludes inestables, erosin en talud de la plataforma, drenaje superficial, paso de huaycos, etc. A continuacin se presentan las zonas con los problemas mencionados as como la recomendacin para revertir esta situacin. Canal: Pequeos cauces ocasionados por la construccin de la carretera Tantar-Chupamarca. Al parecer el inadecuado manejo del desmonte ptreo gener deslizamientos en poca de lluvias y esto fue tallando la morfologa del terreno creando pequeos cauces estacinales

de agua y lodo. Esto se presenta a lo largo del canal (Progr: km. 0+650, al km. 2+360). El informe de ingeniera sugiere para estos puntos la colocacin de drenes de piedra. La recomendacin ambiental sera maximizar las labores de mantenimiento en estos puntos durante la poca de lluvias. Zona de desplazamiento de cerro. Progr. 4+300. Se observa el desplazamiento hacia abajo (aprox. 6 m) de una saliente del cerro ocasionado al parecer por una fuerte precipitacin. Se recomienda no ubicar viviendas ni el campamento de la obra en los alrededores, informar a la poblacin mediante sealizacin permanente y maximizar las labores de mantenimiento del canal en poca de lluvias. Zona de huayco. Progr 8+590, Qu. de Punquis, eventualmente en poca de lluvias. El informe de Ingeniera prevee un sistema de drenaje. La recomendacin ambiental sera sealizar la zona alertando a la poblacin sobre la probabilidad de este fenmeno. Zonas pedregosas de pequeos deslizamientos ocasionales. Esto ocurre en las progr. 6+500, 6+600, 7+030. Son laderas pedregosas con piedra fracturada que en poca de lluvias suele deslizar. Estos puntos del canal deben recibir mantenimiento constante sobretodo en poca de lluvias. 6.6.2 AMBIENTE BIOLOGICO 6.6.2.1 Vegetacin La zona en estudio presenta dos aspectos en cuanto a la flora: se tienen zonas de escasa vegetacin las cuales se ubican principalmente en las laderas escarpadas y de mayor altitud, y otras zonas con abundante vegetacin primaria correspondiente a las zonas ms bajas y planas en las que se puede apreciar molle, retama, maguey, eucalipto. En muchas zonas esta flora natural de la zona ha sido reemplazada por los cultivos y el forraje necesario para el pastoreo. Sin embargo, como la actividad agropecuaria an depende del factor estacional, este reemplazo no ha sido mayoritario, situacin que se espera cambie radicalmente cuando se cuente con el canal y camino parte de este estudio. 6.6.2.2 Fauna En la zona se encuentran las siguientes especies: tortolita, bho, gallinazo cabeza negra, perdiz, zorro, porcino, zorrillo, lagartijas y culebras. 6.6.3 AMBIENTE SOCIOECONOMICO 6.6.3.1 Poblacin Polticamente, el rea de influencia directa de las vas a construir se encuentra ubicada en los distritos de Huamatambo, Chupamarca y Tantar, Prov. Castrovirreyna, Dpto. Huancavelica. La poblacin total que habita en estos distritos es (segn cifras del INEI censo 2000): Huamatambo, 322 hab. Chupamarca, 940 hab. Tantar, 839 hab. Se estima que la poblacin que se encuentra en el rea de influencia indirecta es aproximadamente 400 personas, incluyendo la totalidad de pobladores de Huamatambo (322) y parte de los distritos de Chupamarca y Tantar. Toda la poblacin dentro del AII se dedica a la actividad agropecuaria y habita en zona rural. 6.6.3.2 Estructura Econmica Las vas en estudio se ubican en una zona de poca actividad econmica, como ya se dijo antes, bsicamente por la dependencia de las aguas de lluvia para la produccin agrcola. La crianza de animales menores es una actividad importante en la zona. Algunos pobladores estn dedicados a la crianza de auqunidos (vicuas en su mayora) en las zonas altas del distrito, localidad de Corral de Vicuas, a 4200 msnm. Esta actividad es

uno de los potenciales econmicos del distrito, en la actualidad la carencia de caminos obliga a los criadores a travesas a pie de 8 a 10 horas. Se espera que esta actividad se incremente con la presencia del nuevo camino pues si bien ste no llega a esa localidad, s aportar mayor fluidez en la comunicacin entre Huamatambo y los centros de comercializacin del departamento. 6.6.3.3 Actividad Comercial del rea de Influencia La actividad comercial de mayor significado est orientado al mercado de los productos y sub-productos agropecuarios, destacando la produccin de la papa, maz, haba, arveja, hortalizas, y algunos frutales, entre los agrcolas y la produccin de carnes, ganado en pie, productos lcteos y la comercializacin de fibras y lanas (de ovinos y auqunidos) entre los de la produccin pecuaria. Los volmenes establecidos son ofertados en su totalidad a los mercados de Chincha, departamento de Ica. No es rentable la comercializacin con los mercados locales pues las zonas cercanas tienen una produccin similar; de all la necesidad de contar con vas directas a otros centros de abasto como Chincha de donde la produccin puede ser fcilmente comercializada a la capital y otros departamentos del pas. 6.6.3.4 Actividad Turstica La zona en estudio no tiene afluencia turstica, carece de paisajes naturales importantes o restos arqueolgicos que pudieran atraer al turista. Por ltimo, la no existencia de una va que conecte los caseros de la zona as como la falta de infraestructura hotelera, hace imposible la permanencia de visitantes. 6.6.3.5 reas de Expropiacin El paso de un canal vecinal por una propiedad privada resulta favorable para el agricultor, pues se beneficia directamente de las aguas sin necesidad de hacer cauces de desvo hacia sus tierras. Sin embargo, el constructor deber tener especial cuidado de alterar lo menos posible el entorno durante el perodo constructivo y de abandono cuando se trate de tramos dentro de una propiedad privada. En el caso del camino la situacin es diferente. Una trocha de 3.6 m de ancho pasando por terrenos de cultivo s puede perjudicar al agricultor. Es por ello que se recomienda trazar los nuevos caminos por donde ya existen caminos peatonales, pues el impacto es menor. Se debe tener especial cuidado de alterar lo menos posible el entorno tanto durante la construccin como en el perodo de abandono, sobretodo en lo referente al movimiento de tierras. Es labor de las autoridades locales definir con exactitud las posibles reas de expropiacin a lo largo de las vas en estudio y proceder de acuerdo a las normas vigentes para tal fin. El impacto econmico de las expropiaciones sobre el costo de la obra (si hubiere) deber ser calculado por las autoridades locales. 6.7 ACTIVIDADES DEL PROYECTO Las actividades del proyecto as como el impacto ambiental de stas, se exponen en el presente acpite asumiendo que la construccin del canal de regado y el camino vecinal ser una obra conjunta, de esta manera se ahorra costos y sobretodo se minimiza el impacto sobre el entorno. Es recomendable desde el punto de vista ambiental, desarrollar el proyecto de ambas vas en forma conjunta. 6.7.1 LISTADO DE ACTIVIDADES Las actividades del proyecto durante el perodo de obra son las siguientes: 6.7.1.1 Actividades Preliminares

Instalacin de Campamentos y Patio de Maquinaria. Movilizacin y desmovilizacin de equipos. Roce y limpieza. Cartel de Obra.

6.7.1.2 Construccin Movimiento de tierra. Obras de Arte. Transporte de material. Explotacin de Canteras. Eliminacin de material excedente. Sealizacin Ambiental.

6.7.1.3 Abandono Retiros de Instalaciones Provisionales. Restauracin de reas disturbadas.

6.7.1.4 Funcionamiento Funcionamiento de las nuevas vas: camino vecinal y canal de regado.

6.7.2

IMPACTO AMBIENTAL DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO

A continuacin se detallar las actividades que podran ocasionar impactos al medio ambiente. 6.7.2.1 Desbroce y Limpieza. Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas que ocuparn las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para la va que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, pastos, etc. Incluyendo la remocin de escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos. En la actividad de roce y limpieza se incluye la disposicin final (hacia los botaderos) de todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza. 6.7.2.2 Instalaciones de Campamentos El campamento se instalar en una ubicacin aprobada por el supervisor. Para este proyecto se estima suficiente una extensin de 0.5 has. El contratista tendr en cuenta lo siguiente: debe contar con rea de oficina, almacn, comedor, y cocina,

estar provisto de mobiliario adecuado, instalaciones elctricas, sanitaria y un sistema adecuado para la disposicin de residuos lquidos y slidos, para ello se dotar el campamento de un pozo sptico, poza de tratamientos de agua servidas y de un sistema de limpieza, que incluye el recojo sistemtico de basura y desechos para su traslado a un relleno sanitario construdo para tal fin. 6.7.2.3 Movimiento de Tierras Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de voladura, excavacin, remocin, carguo, transporte hasta el lmite de acarreo libre, de los materiales provenientes de las canteras y disposicin de los materiales de deshecho en los botaderos. Esta actividad es la que produce los mayores efectos sobre la geografa del lugar (mayor impacto). 6.7.2.3 Eliminacin de Material de Deshecho y Sobrantes. Debido a que la cantidad de material de desecho y sobrantes no es mucha y que gran parte del rea aledaa a lo largo de las vas a construir son terrenos escarpados, se ha determinado que el material sobrante ser esparcido a lo largo de la zona trabajada, cuidando de escoger terrenos no cultivables (suelo pedregoso) que los hay a todo lo largo de las progresivas. Acarrear todo y eliminarlo en un solo botadero sera muy costoso y difcil pues en muchos puntos el movimiento de tierras se efectuar por medio de voladuras de tal forma que el material saldr esparcido de manera automtica. 6.7.2.4 Sealizacin ambiental. Consistir bsicamente en la colocacin de paneles informativos y preventivos en sitio visibles del camino, el canal, el campamento y los frentes de trabajo. Estos paneles contendrn frases breves como: No quemen los pastos, deterioran los suelos. Cantera N ....... Botadero N..........

La sealizacin deber mantener informada a la poblacin de las actividades constructivas en todos los frentes de trabajo y las precauciones ambientales que debe tomar al respecto. Asimismo, al finalizar los trabajos deber permanecer la sealizacin tendiente al buen uso y mantenimiento de las vas construidas a fin de no ocasionar perjuicio ambiental. La sealizacin ambiental no reemplaza a la sealizacin propia de la obra. En toda construccin siempre debe alertarse a la poblacin sobre los peligros inherentes a sta. Dicha sealizacin preventiva, propia de los trabajos de construccin no son materia de este tem y debe ser considerada en las partidas propias de la obra. 6.7.2.5 Fuentes de Agua. El informe de Ingeniera indica que las obras de arte que incluyen el uso de concreto simple o armado son mnimas. Solo se harn en algunos casos de drenajes, bocatoma y puentes para paso del canal. Las superficies del canal y el camino se harn a corte natural lo cual evita la utilizacin de cemento y por lo tanto de agua. Desde el punto de vista ambiental, esto es una buena prctica pues minimiza la explotacin de este recurso y adems los deshechos de cemento sern mnimos.

Se ha determinado que para el volumen de agua requerida para el perodo constructivo ser suficiente con los aportes del ro y sobretodo los caudales que provienen de las quebradas. Estas se encuentran dispersas a todo lo largo del canal y el camino. El anlisis de la calidad de las aguas de estas fuentes indican que se pueden utilizar para cualquier obra estructural de concreto. 6.7.2.6 Canteras Se requerirn canteras para las obras de concreto simple o armado. Segn el informe de Ingeniera se han ubicado las siguientes: Cantera Cuchiccilca: contiene material adecuado para hormign. Cantera Copura, contiene piedra TM aprox . Cantera Casccani: contiene material adecuado para agregado. Cantera Huamatambo, sobre el camino Huamatambo-Sta.Rosa, bolonera entre 2 y 4.

6.8

IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES METODOLOGIA

6.8.1

Para el anlisis de los impactos ambientales del proyecto de construccin del camino vecinal y canal de regado del distrito de Huamatambo, se ha utilizado el mtodo matricial, el cual es un mtodo bidimensional que posibilita la integracin entre los componentes ambientales y las actividades del proyecto por etapas, facilitando as la compresin de los resultados finales del estudio. En la matriz M1, denominada de Matriz de Identificacin de Impactos Ambientales, se procede a la identificacin de los posibles impactos ambientales que podra generar la ejecucin de las actividades del proyecto. En la matriz M2, denominada Matriz de Evaluacin de Impactos Ambientales, se aplican criterios de evaluacin a los impactos identificados en la matriz anterior. A continuacin se muestra en el siguiente cuadro los criterios de evaluacin utilizados. MATRIZ DE EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES Criterios de Evaluacin Magnitud (M) Extensin(E) Duracin(D) Escala Jerrquica Cuantitativa Cualitativa 1 Leve 2 Moderado 3 Fuerte 1 Puntual 2 Local 3 Zonal 1 Corto Plazo 2 Moderado Plazo 3 Largo Plazo

Luego de haber evaluado cada impacto de acuerdo a los criterios seleccionados, se procede a determinar el significado de los mismos, que viene a ser la importancia de los impactos sobre el medio receptor. Su valor cualitativocuantitativo es el siguiente: M+E+D=S IMPORTANCIA DEL IMPACTO SOBRE EL MEDIO RECEPTOR

Cuantitativo 8-9 6-7 3-4

Cualitativo AS MS PS

Significancia Altamente significativo Moderadamente significativo Poco Significativo

6.8.2

IDENTIFICACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Los elementos que potencialmente podran sufrir impactos son los que se indican a continuacin: 6.8.2.1 Componentes Ambientales Medio Fsico: Aire. Agua. Suelo. Relieve. Paisaje. Medio Biolgico: Flora. Fauna.

6.8.2.2 Componentes Socio Econmicos Comercio Local. Salud Pblica. Salud Ocupacional. Generacin de Empleo. Seguridad Pblica.

6.8.3

IDENTIFICACION DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO CAUSANTE DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

6.8.3.1 Etapa de Construccin Instalacin y operacin de campamentos y patio de maquinaria.

Extraccin de material de cantera. Movimiento de tierras. Obra de drenaje. Disposicin del material excedente. 6.8.3.2 Etapa de Abandono Abandono de instalaciones provisionales (cantera, campamentos, etc.) Restauracin de reas disturbadas. 6.8.3.3 Etapa de Funcionamiento Funcionamiento del nuevo camino vecinal y canal de regado.

6.8.4

EVALUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

En base al anlisis efectuado y aplicando la metodologa descrita en podemos evaluar cualitativamente el impacto ambiental que causarn las actividades del proyecto y concluir lo siguiente: 6.8.4.1 Durante la Etapa de Construccin En el aire: La Significancia variar a lo largo de la obra. En el inicio se tendr un alto impacto en lo referente a los ruidos pues segn el informe de Ingeniera se utilizar voladura, dado que ser de corta duracin, se puede mencionar su Significancia como moderada (MS). Posteriormente, el aire se ver disturbado por la presencia de gases de combustin, se considera este efecto como de poca significancia (PS). En el agua: El riesgo de alteracin de las aguas superficiales por vertido de materiales, desperdicios, grasas e hidrocarburos y lavado de maquinaria y carros, ha sido calificado como magnitud entre poca y moderada, extensin local, duracin de corto plazo y de poca a moderada significancia (MS). En el suelo: El riesgo de alteracin de la calidad del suelo por la construccin y operacin de campamento y casa de maquinarias, voladura de roca y disposicin del material mediante esparcido ha sido calificado como de moderada magnitud, extensin local, duracin corto plazo y de significancia moderada. (MS). En el relieve y paisaje: El riesgo de alteracin del relieve y paisaje por la actividad de voladura, extraccin del material en cantera y esparcido de material excedente, ha sido calificado como de moderada magnitud, extensin local, duracin corto plazo y de significancia moderada (MS). En flora y fauna: La reduccin de la vegetacin local y la perturbacin de la fauna local, por la construccin de campamentos, disposicin del material excedente, extraccin del material de cantera y movimientos de tierra, ha sido calificado como magnitud leve, extensin local, duracin corta y de poca significancia (PS).

En la economa: La dinamizacin del comercio local y generacin de empleo local se vern incrementados por el desarrollo de todas las actividades de construccin de las nuevas vas, por ser adems una obra donde no habr grandes obras de arte y ms bien se da importancia al movimiento de tierras y uso de materiales locales, este impacto positivo ha sido evaluado como de significancia variable entre moderada y alta. (MS a AS). En el aspecto social: El riesgo de afectacin a la salud pblica personal y de la seguridad pblica en todas las actividades de rehabilitacin ha sido evaluado como una significancia variable entre poco y moderada. (PS a MS).

6.8.4.2 Durante la Etapa de Abandono En el agua: El riesgo de alteracin de la calidad del agua durante la etapa de abandono de la obra ha sido calificado como de poca significancia (PS). En el suelo: El riego de alteracin de la calidad del suelo por el abandono de campamento ha sido calificado de poca significancia (PS). En el paisaje y relieve: El riesgo de alteracin del paisaje y relieve por abandono y restauracin de reas disturbadas ha sido calificado como de moderada significancia (MS). En el aspecto social: Hemos visto que el proyecto traer un importante generacin de empleo local, por lo tanto se espera que la etapa de abandono de proyecto disminuir la mano de obra local que vena emplendose en el mismo; este impacto ha sido calificado como de significancia moderada (MS) 6.8.4.3 Durante la Etapa de Funcionamiento En el aire: La posible alteracin de la calidad del aire por la generacin de polvo en esta etapa ha sido calificado como de poca significancia (PS). En el aspecto socioeconmico: El incremento de la generacin de empleo sostenido en base al impulso a la actividad agrcola, pecuaria y comercial ha sido calificado como de significancia alta (AS)

6.9

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El plan de manejo ambiental pretende lograr que la ejecucin de la obra de construccin del camino vecinal y canal de regado del distrito de Huamatambo se realice con la mnima incidencia negativa posible sobre los componentes ambientales en el rea de influencia del proyecto.

Para ello ha sido necesario establecer y recomendar medidas de prevencin, correccin y mitigacin de los efectos perjudiciales o dainos que pudieran resultar de las actividades del desarrollo del proyecto el medio ambiente. 6.9.1 MEDIDAS DE MITIGACION De acuerdo a la evaluacin realizada a la matriz de identificacin y evaluacin de impactos, los principales impactos ambientales que se puedan producir como consecuencia de la ejecucin del proyecto as como sus correspondientes medidas de mitigacin son: 6.9.1.1 Aumento de Niveles de Inmisin de Partculas Disminuir las cantidades de polvo en el movimiento de tierras y transporte en temporadas de ausencia de lluvias, mediante el uso de agua (cisternas) y la cobertura de tolvas. Se deber efectuar los servicios de mantenimiento a la maquinaria de manera estricta y regular, a fin de garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas de carburacin y escape. Se deber dotar al personal que trabaje en las labores de movimiento de tierras, de los dispositivos necesarios de proteccin personal, a fin de evitar la contaminacin por partculas.

6.9.1.2 Incrementos de Niveles Sonoros Utilizar sealizacin adecuada con la finalidad de incrementar la fluidez del camino. Utilizar sealizacin adecuada de los lugares de voladura, instruir previamente a la comunidad.

6.9.1.3 Alteracin de la Calidad del Suelo por Motivos de Tierras, usos de Espacios e Incrementos de la Poblacin En la construccin de campamentos y construcciones complementarias, se deber utilizar solamente los espacios indispensables, a fin de evitar la ocupacin innecesaria de los suelos y los accidentes por vertidos accidentales. Se deber construir el campamento de manera que no afecte las condiciones y formas de vida de la poblacin existente, tanto en lo que se refiere a la utilizacin de recursos (agua, caminos accesos), como en lo referente al desarrollo de las actividades cotidianas. La locacin del campamento deber ser previamente autorizada por el supervisor as como las medidas que el contratista tome con el fin de evitar el deterioro al medio natural, asimismo se deber tener en cuenta los elementos conformados para su reposicin una vez que se halla concluido el proceso de construccin. Evitar el derramamiento de petrleo o cualquier otro combustible que pueda afectar el suelo y sus componentes y contaminar los cursos de agua existentes. En un punto perifrico al campamento, se deber establecer un relleno sanitario en el cual se depositen los desperdicios slidos, los mismos que sern cubiertos por capas sucesivas.

Al trmino de los trabajos, efectuar labores de limpieza, revegetacin, y sellados de pozos spticos.

6.9.1.4 Alteracin Directa de la Vegetacin Se deber considerar el uso limitado de los recursos naturales de la zona (madera, arbustos, hojas) en la construccin de ambientes para la obra. Se considera tambin una campaa educativa que estar incluida en la campaa de proteccin del entorno fsico y biolgico. Se debe prohibir a los trabajadores la tala de rboles y el roce de la vegetacin con fines ajenos al proyecto, asimismo no se debe practicar actividades no autorizadas de quema de vegetacin.

6.9.1.5 Alteracin de la Fauna Se deber desarrollar un programa educativo de conservacin ambiental, mediante charlas, afiches y boletines, el mismo que estar dirigido a los pobladores y personal de obra.

6.9.1.6 Riesgo de Afectacin a la Salud Publica El contratista de la obra, deber considerar las acciones pertinentes a fin de realizar los exmenes mdicos necesarios que garanticen el buen estado de salud de los trabajadores y la prevencin de enfermedades endmicas. El agua a utilizar deber ser apta para el consumo humano, utilizando tcnicas de tratamiento como cloracin mediante pastillas, compuestos y/o lo que se determine mas conveniente.

6.9.1.7 Mano de Obra El contratista en la ejecucin de trabajos de construccin del camino vecinal y el canal deber utilizar como mano de obra preferentemente a los pobladores provenientes del rea de influencia del proyecto, sobre todo en las actividades que no requieren mayor especializacin. PROGRAMA DE EDUCACIN AMBIENTAL

6.9.2

La educacin ambiental ser impartida mediante charlas, conferencias, manuales, afiches informativos, o cualquier otro instrumento de posible utilizacin. Esta tarea estar a cargo del especialista ambiental que deber ser contratado por el tiempo que dure la obra. El programa deber contener las acciones de capacitacin permanente del personal que trabaje en la obra sobre las actividades de construccin, seguridad industrial, manejo de materiales y salud ocupacional. En cuanto a la poblacin, sta deber ser instruida acerca de las acciones a tomar para un adecuado mantenimiento del entorno, teniendo en cuenta que las actividades de la comunidad se vern incrementadas por el desarrollo de la regin ocasionado por la construccin de las obras. Se debe incluir tambin informacin que permita a la poblacin conocer las zonas de riesgos naturales potenciales de su localidad (zonas de derrumbes, huaycos, etc).

6.9.3

PROGRAMA DE MANEJO DE CANTERAS

Dado que las obras de concreto simple o armado son mnimas y las vas llevarn acabado a corte natural, el uso de las canteras no ser significativo. Se ha previsto que en ningn caso se sobrepasar la capacidad de stas con la demanda del proyecto. An as creemos importante mencionar como parte de este programa una serie de recomendaciones generales: Si alguna de las canteras estuviera cerca de niveles de agua se dar preferencia a la explotacin en zonas alejadas de dichos niveles. Se deber cumplir con lo indicado en el programa de manejo de patio de maquinaria para evitar la contaminacin de las canteras por combustibles aceites y grasas que podra generar la movilizacin de la maquinaria. La explotacin de las canteras deber realizarse sin ocasionar desestabilidad de taludes de corte y manteniendo las proporciones adecuadas para cada tipo de suelo. Una vez concluida la explotacin de canteras, se deber reacondicionar el rea de acuerdo a la morfologa circundante. Las labores de reacondicionamiento consiste en el peinado y alisado de taludes para suavizar la topografa y evitar posteriores deslizamientos. Si por la labor de explotacin de canteras se estropearan zonas circundantes que pueden ser tiles a la labor agrcola, se deber preveer la revegetacin posterior poniendo nfasis en devolver al suelo su capacidad frtil. El transporte del material de cantera a obra deber ser humedecido y cubierto con toldo hmedo para evitar la emisin del polvo. PROGRAMA DE MANEJO DE CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINARIA

6.9.4

Durante el funcionamientos de las instalaciones mencionadas, es probable que se produzcan impactos ambientales negativos, por lo que ser conveniente asegurar el cumplimiento de diversas normas de construccin, sanitarias y ambientales para evitar o disminuir tales impactos. As se tiene: 6.9.4.1 En el Campamento En su construccin se evitar en lo posible, remocin de la cobertura vegetal en los alrededores del terreno asignado, asimismo, se deber conservar la topografa natural del terreno a fin de no realizar movimientos de tierras excesivos. En lo posible el campamento ser construido con material prefabricado. En cuanto a las normas sanitarias, el campamento a ser construido deber estar provisto de los servicios bsicos de saneamiento. Para la disposicin de excretas, se deber construir un pozo sptico con su respectiva poza de percolacin en un lugar seleccionado que no afecte al entorno. Al final de las obras de rehabilitacin, el pozo sptico ser convenientemente sellado. El agua para el consumo humano deber ser potabilizada, para lo cual se utilizar tcnicas de tratamiento como la cloracin mediante pastillas. Los desechos slidos (basura) generados en cada campamento, sern almacenados convenientemente en recipientes apropiados, para su posterior

evacuacin hacia un micro relleno sanitario, el cual deber construirse para tal fin y al finalizar la obra deber ser convenientemente eliminado. 6.9.4.2 Normas para el Personal Los trabajadores no podrn llevar a cabo la captura ilcita de especies de fauna, asimismo, se prohbe las actividades de caza furtiva en el mbito de influencia del proyecto. 6.9.4.3 En el Patio de Maquinaria El patio de maquinaria deber ubicarse en una zona donde no se tenga terrenos potenciales para la agricultura. Deber instalarse adems sistemas de manejo y disposicin de grasa y aceites; asimismo los residuos de aceites y lubricantes se debern depositar en recipientes hermticos y disponerse en sitios adecuados de almacenamiento con miras a su posterior eliminacin en el micro relleno. Las acciones de abastecimientos de combustibles y mantenimiento de maquinaria y equipo, incluyendo el lavado de los vehculos, se llevar a cabo nicamente, en la zona habilitada para tal efecto, y se efectuarn de forma tal que se evite el derrame de hidrocarburos y otras sustancias que puedan afectar la calidad del suelo y del agua. Una vez retirada las maquinarias de las obras, por conclusin de los trabajos, se proceder al reacondicionamiento del rea ocupada por el patio de maquinarias, en el que se incluye la remocin y eliminacin de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes. 6.9.5 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS LIQUIDOS

La aplicacin de este programa evitar la contaminacin de las corrientes de agua, disponiendo adecuadamente los residuos lquidos, generados principalmente en el campamento y talleres. Las aguas negras que son consideradas aquellas provenientes de los servicios higinicos, que presentan materiales fecales deben conducirse al pozo sptico. Las dimensiones deben tener en cuenta el nmero de personas y el tiempo de duracin de las operaciones. Las aguas servidas grises, como de ducha, cocina, lavado de ropa, pueden ser evacuados a travs de una tubera hasta una poza de retencin y/o tratamiento antes de verterse al ambiente. 6.9.6 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS

Este programa tiene como objetivo disponer adecuadamente los residuos slidos provenientes del campamento, taller y frente de trabajo, para evitar el deterioro del paisaje, la contaminacin del aire, las corrientes de agua y el riesgo de enfermedades. Para ello se recomienda la construccin de un micro relleno sanitario. 6.9.6.1 Mtodo Constructivo del Micro Relleno Sanitario Para este proyecto se recomienda el mtodo de trinchera o zanja, ya que se estima que el volumen de basura por da no llegar a una tonelada (para volmenes por

debajo de diez toneladas se recomienda el mtodo de trinchera). Para su diseo, construccin y operacin se deben tener en cuenta los siguientes aspectos: El dimensionamiento del rea del micro relleno se realiza de acuerdo a la produccin percpita de residuos slidos, al nmero de personas servidas, para el tiempo de permanencia de un mes. Una vez determinado el volumen neto del sitio del relleno, se fija una profundidad entre dos y tres metros, y se obtiene el rea requerida. Se recomienda un ancho de zanja de cinco metros por conveniencia para la operacin manual, para prever la acumulacin del material sobre un lado y la descarga de los desechos por el otro, garantizando cortas distancias de acarreo. El material proveniente de la excavacin del micro relleno o terminado el proyecto, el rea del relleno se debe cubrir con un capa de material proveniente de la excavacin inicial. Se recomienda que los residuos slidos sean recogidos y transportados dos veces por semana utilizando un volquete o un vehculo del campamento con la colaboracin de un obrero. Las basuras deben almacenarse en bolsas plsticas. 6.9.7 PROGRAMA DE SEALIZACIN AMBIENTAL Y SEGURIDAD VIAL

La sealizacin que propone este programa consistir bsicamente en la colocacin de paneles informativos y preventivos en los que se indique a la poblacin y al personal de obra sobre la importancia de la conservacin de los recursos naturales y sern colocadas en el rea de obras de puntos estratgicos designados en coordinacin con la supervisin ambiental. Los paneles contendrn frases breves como: No quemar los pastos deterioran los suelos. Cantera ...... Microrelleno sanitario Km ...... 6.9.8 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA

En este programa se consideran las acciones a llevar a cabo luego de finalizada la construccin de las vas en estudio a fin de restaurar las reas de uso temporal afectadas. El desmantelamiento de las diferentes instalaciones provisionales debe hacerse bajo la siguiente premisa: las caractersticas finales de cada uno de los sitios empleados deben ser iguales o superiores a las que tena inicialmente. Para el cumplimiento de los objetivos de este programa, debe atenderse los siguientes puntos: - En el rea utilizada como emplazamiento de campamento: Culminada las obras de rehabilitacin vial proyectada, se proceder a retirar todas las instalaciones utilizadas, limpiar totalmente el rea intervenida y disponer los residuos convenientemente tapados, sellados y revegetados a fin de que el rea se integre nuevamente al paisaje original. - En las reas utilizadas como emplazamiento de maquinaria y equipos: Al trmino de la construccin de las obras en referencia, el escenario ocupado debe ser restaurado mediante el levantamiento de las instalaciones de mantenimiento y reparacin de las maquinarias. Los materiales desechados, as

como los restos de paredes y pisos sern dispuestos adecuadamente en los botaderos temporales y posteriormente eliminados. Todos los suelos contaminados por aceite, petrleo y grasa deben ser removidos hasta una profundidad de 10cm por debajo del nivel inferior de contaminacin, luego deben ser acopiados en los botaderos y eliminados. Posteriormente nivelar la morfologa del rea a fin de integrarla nuevamente al paisaje original. - En el rea de cantera: Al trmino del uso de la cantera, se debe proceder a la restauracin del rea disturbada. De modo que permita darle un acabado final acorde con la morfologa del entorno circundante. 6.9.9 PROGRAMA DE REVEGETACION Este programa se desarrolla con la finalidad de restaurar las reas de taludes inestables y reas asignadas para el campamento. Se tienen varias zonas en las que se presentan pequeos deslizamientos de roca suelta, sin embargo no podrn ser estabilizados mediante revegetacin pues se encuentran en terrenos pedregosos. La revegetacin se orientar entonces a devolver la capa vegetal a las zonas donde se tuvo el campamento, botaderos u otra instalacin que durante el perodo de obra elimin el follaje natural de la zona. Las especies vegetales sugeridas en la aplicacin de la tcnica de revegetacin de acuerdo a la zona de vida es el pasto y el eucalipto. 6.10 CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES Los impactos ambientales de mayor relevancia sern los impactos positivos y se producirn bsicamente en la etapa de operacin y funcionamiento de las vas a construir siendo el medio socioeconmico en sus componentes evaluados: comercio local, transitabilidad y generacin de empleo, los ms beneficiados, pues la construccin del canal y el camino generar buenas condiciones para la agricultura, la actividad pecuaria, el transporte y el comercio, mejorando todo ello las condiciones de vida de la poblacin y convirtindola en un aporte importante para el desarrollo del resto de la regin. Estos impactos han sido evaluados como de alta significancia (valorizacin cuantitativa 8) En la etapa de construccin de las vas proyectadas se prevee un impacto de alta significancia aunque de duracin temporal y es referente a la generacin de empleo consistente en mano de obra para las labores constructivas. Adicionalmente se prevee un aumento en la generacin de empleo en actividades anexas a la construccin (transporte de materiales, generacin de comercios, restaurantes, etc). Parte de esta nueva fuerza laboral del distrito formar parte luego de las brigadas de mantenimiento de las vas, habindose creado as una fuente de empleo sostenido. Los impactos ambientales negativos se genern en todas las etapas del proyecto vial, siendo de mayor notoriedad aquellos que se producirn durante la etapa de construccin y abandono en los componentes evaluados agua, suelo, paisaje, relieve, socioeconmico flora y fauna, por el desarrollo de las actividades del proyecto como: movimientos de tierra, explotacin de cantera , instalacin y funcionamiento del campamento y patio de maquinaria, acondicionamiento de desechos en botaderos, etc. Estos impactos por lo general sern de significancia variable entre poco y moderada. PS-MS (Valorizacin Cuantitativa 3-6). Se recomienda ejecutar las acciones mnimas recomendadas en el Plan de Manejo Ambiental para reducir, mitigar y controlar los impactos que podran generar el proyecto, estas acciones estn referidas a: Medidas de Mitigacin, Programa de Educacin Ambiental, Programa de Manejo de Canteras y Botaderos. Programa de Manejo de Campamentos y Patio de Maquinarias, Programa de Manejo Residuos Lquidos y Slidos Programa de Sealizacin Ambiental y Programa de Revegetacin.