Instituto Universitario Politcnico Santiago Mario. Extensin-Porlamar.

Rodamientos

Realizado Por: Reyvic Yamarte. C.I.: 18631301 Seccin: 4A Profesor: Ing. Julin Carneiro

Porlamar, Julio 2013

RODAMIENTOS Los rodamientos son elementos mecnicos que aseguran un enlace mvil entre dos elementos de un mecanismo, uno que se encuentra en rotacin con respecto a otro; siendo su funcin principal el de permitir la rotacin relativa de dichos elementos bajo carga, con precisin y con un rozamiento mnimo. En el proceso general de diseo de los rodamientos, deben considerarse una gran cantidad de factores, tales como rozamiento, transferencia de calor, fatiga de los materiales, resistencia a la corrosin, propiedades de los materiales, forma y tipo de lubricacin, tolerancia, velocidades de funcionamiento, tipos de montaje, uso y costo. Los rodamientos estn constituidos por un grupo de elementos que lo conforman y que son: Dos aros o anillos, uno ligado al elemento fijo y otro al elemento mvil, conformando entre ellos pistas o caminos de rodadura. Cuerpos o elementos de rodadura que permiten el desplazamiento relativo de los dos aros con un rozamiento mnimo. Jaulas o elementos separadores que guan y separan los elementos rodantes.

CLASIFICACION Los rodamientos se clasifican de acuerdo: I. A la forma como soportan la carga en: Radiales, Axiales y Combinacin de los anteriores. II. A los elementos de rodadura que poseen en: De bolas, donde los elementos son esferas con un contacto con sus caminos de rodadura, tericamente puntual; de rodillos, donde sus elementos son cilindros con un contacto con sus caminos de rodadura, tericamente lineal

SIMBOLOGA Simbologa ms resaltante normalmente utilizada para rodamientos de bolas y de rodillos.

Rodamiento de bolas con contacto angular, donde se define el ngulo SELECCIN Para la aplicacin determinada de rodamientos, entre los factores de mayor importancia que deben contrastarse entre s para decidir acerca del tipo, ms adecuado, podran incluirse los siguientes: Espacio disponible Magnitud de la carga Direccin de la carga Capacidad de soportar momentos flectores Capacidad de absorber desalineaciones angulares Lmites de velocidad Precisin Rigidez Montaje y desmontaje

Mantenimiento Para que un rodamiento funcione de un modo fiable, es indispensable que este adecuadamente lubricado al objeto de evitar el contacto metlico directo entre

los elementos rodantes, los caminos de rodadura y las jaulas, evitando tambin el desgaste y protegiendo las superficies del rodamiento contra la corrosin por tanto, la eleccin del lubricante y el mtodo de lubricacin adecuados, as como un correcto mantenimiento, son cuestiones de gran importancia. Inspeccin y limpieza de rodamientos: Como todas las piezas importantes de un maquina, los rodamientos de bolas y de rodillos deben limpiarse y examinarse frecuentemente. Los intervalos entre tales exmenes dependen por completo de las condiciones de funcionamiento. Si se puede vigilar el estado del rodamiento durante el servicio, por ejemplo escuchando el rumor del mismo en funcionamiento y midiendo la temperatura o examinado el lubricante, normalmente es suficiente con limpiarlo e inspeccionarlo a fondo una vez al ao (aros, jaula, elementos rodantes) junto con las dems piezas anexas al rodamiento. Si la carga es elevada, deber aumentarse la frecuencia de las inspecciones; por ejemplo, los rodamientos de los trenes de laminacin se deben examinar cuando se cambien los cilindros. Despus de haber limpiado los componentes del rodamiento con un disolvente adecuado (petrleo refinado, parafina, etc.) debern aceitarse o engrasarse inmediatamente para evitar su oxidacin. Esto es de particular importancia para los rodamientos de maquinas con largos periodos de inactividad.

INNOVACIN Los continuos cambios del mercado exigen una permanente innovacin en la diversa gama de rodamientos. Cada nueva aplicacin cuenta con requisitos especficos (distintos valores de precarga, las cargas al lmite de fatiga, etc.). En el diseo de una disposicin de rodamientos intervienen diversos factores que no solo determinan el tipo de rodamiento y su tamao adecuado, sino tambin los ajustes y juegos internos y la cantidad de lubricante adecuada a cada necesidad.