ANEXO 5

10.17) VEHICULOS. CONDUCTORES Y PASAJEROS. Las siguientes reglas son el resultado de la experiencia de muchos aos; su estricto cumplimiento servir para prevenir los accidentes de trnsito, evitar dao al equipo motorizado y, lo ms importante, proteger la vida e integridad fsica de los que conducen vehculos, de los pasajeros y de los peatones. 10.17.1) Vehculos terrestres. Manejo Defensivo. A) Disposiciones generales. a1) a2) Toda persona, para conducir vehculo de la Empresa, deber tener autorizacin y haber recibido el curso de manejo defensivo. Toda persona, para conducir vehculos de la Empresa, deber presentar licencia de conducir vigente, emitida por la autoridad de trnsito de la localidad. Es responsabilidad de todo trabajador que conduce vehculos de la Empresa, lo siguiente: a4) a5) a6) a7) a8) Conocer y aplicar el reglamento de trnsito vigente del pas, as como del reglamento de trnsito interno de la operacin. Practicar Manejo Defensivo.

a3)

El chofer o conductor es RESPONSABLE de la seguridad de su vehculo, de la carga y de los pasajeros. El uso del cinturn de seguridad es obligatorio. El conductor ser responsable de que los pasajeros utilicen el cinturn de seguridad. No pueden viajar ms de DOS PASAJEROS en el asiento delantero. ESTA PROHIBIDO el uso de los vehculos de la empresa para asuntos personales. NO SE DEBE TRANSPORTAR en los vehculos de la empresa a personas ajenas a ella, a excepcin de visitantes autorizados, o para prestar atencin debidamente autorizada, o por necesidad de trabajo justificado. NO DEBE conducirse pasajeros sobre cargas que pueden estar sujetas a movimiento o sobre la caja de carga (tolva).

a9)

a10) Est prohibido viajar en el estribo o pasarela del vehculo. a11) No se debe permitir que el personal suba o baje de VEHICULOS EN MOVIMIENTO

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a12) ANTES DE USAR UN VEHICULO compruebe el buen estado de: frenos, llantas, faros, limpiaparabrisas, timn, tablero de instrumentos, niveles de gasolina, aceite y agua, llanta de repuesto y sistema de escape de los gases del motor. Limpie todas las lunas y coloque los espejos de retrovisin correctamente. a13) Informe a su supervisor sobre cualquier defecto mecnico que encuentre en el vehculo. a14) Todo vehculo de la Empresa deber contar con: Cinturn de seguridad para todos los ocupantes. Un extintor de polvo qumico seco (PQS), cuya capacidad deber ser adecuada a su requerimiento. La presencia y operatividad del extintor deber ser verificada por el conductor previo al uso del referido vehculo. Botiqun de primeros auxilios. Balizas reglamentarias (triangulo de material reflectivo, conos). Rueda de auxilio o repuesto, crique o gata y llave de ruedas. Caja de herramientas.

a15) Los vehculos asignados a transitar en reas con climas extremadamente fros debern contar con un equipo de supervivencia y otros implementos necesarios para operar en este tipo de ambientes de baja temperatura. a16) En ambientes extremadamente fros, si requiere calentarse con el calefactor del vehculo, prevenga la posibilidad de envenenarse con monxido de carbono, dejando siempre abierta una ventanilla, a efecto de permitir el ingreso de aire fresco. Recuerde que el monxido de carbono es incoloro e inodoro. a17) De dia, dentro de las instalaciones o yacimientos, es obligatorio circular con las luces bajas encendidas. a18) Est terminantemente prohibido fumar en vehculos que transporten materiales combustibles o inflamables. a19) Cuando se proceda a abastecer de combustible a un vehculo se deber apagar el motor y hacer bajar a los pasajeros. Tanto el conductor como stos no debern fumar durante esta operacin. a20) EN CASO DE INCENDIO en su vehculo ubquelo a un lado del camino, apague el motor y salga de l. Trate de combatir el incendio con los medios a su alcance. No se arriesgue. a21) No conduzca vehculos sobre tuberas no protegidas o al descubierto. Si tiene que hacerlo cbralas, entirrelas o ponga planchas para protegerlas.

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a22) Si debe pasar por una quebrada con agua, cercirese de su profundidad antes de cruzarla. Proteja su vehculo segn las recomendaciones de manejo defensivo (enganche en la velocidad ms baja, cubra el distribuidor apropiadamente, etc.) a23) No conduzca vehculos sobre charcos de petrleo, aceite u otro material combustible o inflamable. a24) Para ingresar o salir de las instalaciones de la Empresa, todos los conductores debern detener completamente sus vehculos antes de cruzar cualquier puerta de acceso, acatando las disposiciones del servicio de vigilancia. a25) Est terminantemente prohibido el ingreso al rea industrial de un vehculo con el tubo de escape o silenciador deteriorado. a26) Est terminantemente prohibido que en rea industrial un vehculo adelante a otro que se encuentra en marcha en la misma direccin (excepto unidades de patio: montacargas, gras, etc.). a27) Toda persona que tenga un vehculo asignado por la Empresa es responsable de que la documentacin del vehculo y la propia se encuentre permanentemente en regla.

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B) Manejo Defensivo. b1) MANEJE DEFENSIVAMENTE en todo momento, as se protege de los errores que pueden cometer otras personas.

RECUERDE LOS PASOS : (1) RECONOZCA EL PELIGRO (2) DETERMINE LA DEFENSA. Decida lo que requiere para evitar la situacin de peligro (3) ACTUE CORRECTAMENTE Y A TIEMPO

b2) b3)

En caso de posible peligro, baje su velocidad. No dependa de su bocina para alejar el peligro del camino. SEA CORTES en todo momento, no permita que las actitudes de otros conductores lo irriten. Recuerde que la cortesa no cuesta nada y es contagiosa. PONGA TODA SU ATENCION cuando Ud. est manejando. Mantenga su mente en el manejo y su vista sobre la carretera. SEA PRECAVIDO al ver las seales de otros chferes. Anticpese a posibles peligros cuando vea nios, adultos o vehculos al costado o en las cercanas de las carreteras, pistas y caminos. En lugares donde es comn el cruce de animales, baje su velocidad. Si no puede evitar la colisin con alguno de ellos, sujete con FIRMEZA el timn y no trate de desviar el vehculo. CUALQUIER CARGA que sobresalga de la plataforma de su camin o vehculo, debe tener en los extremos banderas o seales rojas durante el da; y durante la noche luces de peligro. NUNCA INTENTE sobrepasar a otro vehculo a menos que haya una distancia segura y adecuada, libre de otros vehculos. MANTENGASE SIEMPRE a una distancia prudente del vehculo de adelante, que viaja en el mismo sentido. Utilice la regla de los dos segundos: "Cuando el vehculo de adelante pase a la altura de un punto

b4) b5)

b6)

b7)

b8) b9)

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fijo (Ej. postes kilomtricos, rboles o arbustos, casas baches, etc.) cuente Ud. mentalmente y en forma pausada 1101, 1102..., si al terminar de contar 1102 Ud. ya sobrepas el punto de referencia escogido, entonces disminuya la velocidad pues va muy cerca del vehculo de adelante; Si por el contrario al terminar de contar 1102 Ud. recin sobrepasa el punto de referencia o an no lo hace, entonces lleva una distancia segura. b10) MANTENGASE SANO Y FISICAMENTE APTO. Si se siente enfermo no maneje y solicite atencin mdica. Si est recibiendo tratamiento mdico ambulatorio, cercirese con su mdico si la medicina indicada no le producir somnolencia. En caso afirmativo no maneje. b11) ESTA ABSOLUTAMENTE PROHIBIDO manejar cualquier tipo de vehculo cuando est bajo los efectos de bebidas alcohlicas o drogas, cualquiera sea la proporcin. b12) DESPUES DE PASAR QUEBRADAS o charcos de agua, verifique si sus frenos trabajan correctamente. Bajando la velocidad pise suavemente el pedal del freno de manera que las bandas de los frenos se sequen al trabajar. b13) NO PERMITA portar herramientas, trapos, papeles, cajas, etc. en el piso o cerca del asiento del chofer; esto puede interferir con el manejo del vehculo. b14) MANTENGASE ALERTA cuando se acerque a ciclistas o motociclistas. A veces no son tan cuidadosos como deberan ser. b15) REGULE SU VELOCIDAD de acuerdo a las circunstancias: condiciones del camino, trnsito, visibilidad y condiciones del tiempo. b16) Como regla general si su vehculo COMIENZA A PATINAR, saque el pie del acelerador y luego si puede hacerlo sin salirse de la carretera o meterse contra el trnsito, gire el timn EN LA DIRECCION DE LA PATINADA. b17) Recuerde que todas las patinadas SE PUEDEN EVITAR si el chofer toma en consideracin las condiciones de la carretera y hace uso del buen juicio, regulando su velocidad de acuerdo con las condiciones existentes. b18) Para conducir un vehculo en marcha atrs realice las siguientes acciones: Compruebe las condiciones del camino, si es necesario bjese del vehculo. Voltee la cara mientras da marcha atrs, no use el espejo retrovisor. Conduzca el vehculo marcha atrs a la menor velocidad posible.

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Si cuenta con ayudante utilice sus servicios para realizar la maniobra. Nunca retroceda en una interseccin. Evite conducir marcha atrs, recuerde que es preferible hacer un recorrido un poco ms largo.

b19) Si conduce un vehculo a travs de cuestas tenga presente lo siguiente: No baje cuestas sin enganchar el vehculo en primera o en segunda. NUNCA lo haga en neutro. Haga los cambios antes de subir o bajar una cuesta. Recuerde la regla: "En el mismo cambio en que se sube se baja", realizar cambios a mitad de la cuesta es muy peligroso, especialmente en vehculos pesados. Si el cambio se desengancha, frene inmediatamente. Pruebe los frenos y reduzca la velocidad antes de iniciar la bajada de una cuesta.

C)

Manejo Nocturno c1) c2) c3) No maneje si siente sueo. Encienda y apague las luces del vehculo que conduce, de acuerdo a las condiciones de iluminacin ambiental. La distancia que Ud. puede ver hacia adelante SE REDUCE EN LA NOCHE. Disminuya su velocidad y extreme precauciones para este caso. NO MIRE DIRECTAMENTE las luces de los vehculos que se cruzan con el suyo. Dirija la vista hacia el borde derecho del pavimento y hacia adelante. Esto ayudar a que las luces de los otros vehculos no lo encandilen. Cuando conduzca detrs de otro vehculo durante la noche, sea corts, ponga sus LUCES BAJAS; as evitar encandilar al otro chofer a travs del espejo retrovisor. PONGA SUS LUCES BAJAS cuando se aproxime a otro vehculo para cruzarse durante la noche, hgalo aunque l mantenga sus luces altas. Disminuya su velocidad y, si es necesario, pare al costado de la pista. En caso de neblina cerrada, DISMINUYA SU VELOCIDAD, mantngase en su derecha y use sus luces bajas. Si fuera necesario pare y estacinese fuera de la va de circulacin.

c4)

c5)

c6)

c7)

D) Velocidad y distancia de frenado

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d1) d2)

Toda persona deber conducir un vehculo a una velocidad tal que le permita mantenerlo bajo control en todo momento. La velocidad mxima para los vehculos dentro de las instalaciones de la empresa deber ser de acuerdo a norma interna de cada Unidad de Negocio. Las ambulancias y carros Contra Incendio NO DEBERAN exceder los lmites de velocidad establecidos para otros vehculos. Para detener un vehculo se necesita una DETERMINADA DISTANCIA que est de acuerdo a su velocidad, estado de los frenos, condiciones del camino y velocidad de reaccin del conductor. La siguiente Tabla indica el TRAYECTO MEDIO DE FRENADO, expresado en metros para distintas velocidades y pendientes (en declive):

d3) d4)

d5)

DISTANCIA DE FRENADO (m)

VELOCIDAD Km/hora EN LLANO EN PENDIENTES DE: 5% 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 7 13 19 28 38 50 64 79 95 114 8 15 22 32 44 58 74 91 109 131 10% 9 17 25 36 49 65 83 103 124 148 15% 5 11 20 29 42 57 75 96 119 143 171

E)

Transporte de cargas y equipo e1) El transporte de cargas y equipos se realizar conforme a un Reglamento Interno de cada operacin, la que de acuerdo a sus necesidades y organizacin asignar al ente que se encarga de dicha reglamentacin, su elaboracin, difusin, aplicacin y control.

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e2)

Esta prohibido el transporte de liquidos combustibles en la cabina del vehculo. Estos lquidos debern ser transportados en la caja o tolva, en recipientes aprobados. Toda carga sobresaliente en la parte superior o en los laterales del vehculo deber ser sealizada con un bandern de color rojo.

e3)

F)

Manejo de Camiones f1) Para manejarlos se requiere la licencia profesional que habilita a conducir vehculos pesados cuando estos vehculos son:
- Camiones pesados de 26.000 lbs. o ms. Aproximadamente 12 Tn. - Trailer de 10.000 lbs. o ms. Aproximadamente 5 Tn. - Vehculo que requieran transporte de materiales, fluidos o lquidos peligrosos. - El remolque de acoplados, trailers, usinas, cisternas, equipos de desparafinacin, etc., efectuado con camionetas es admitido hasta un peso mximo de 1.100 Kg. de peso total remolcado, con una carga incidente sobre el enganche de hasta 150 Kg.

f2)

Todos los vehculos pesados debern contar con Extintores de Polvo Qumico Seco de capacidad adecuada al riesgo que representa el camin, cinturones de seguridad y equipo de primeros auxilios. No debern transportarse lquidos inflam ables excepto en aquellos vehiculos que tengan contenedores metlicos especiales para dicho fluido, en cuyo caso debern contar adems con llave de corte elctrico. Excepto en caso de emergencia, est prohibido manejar camiones que no estn adecuadamente equipados. Las cubiertas de los camiones debern ser revisadas por lo menos una vez por semana para asegurase que las tuercas de fijacin de las llantas estn bien ajustadas. En los camiones destinados a transporte de Personal, todas las herramientas debern transportarse fuera de la cabina y debidamente sujetadas. Ninguna carga se extender sobre la cabina del camin, a menos que est debidamente equipado para este tipo de carga. Todo conductor de camin, deber hacerse el hbito de dar un vistazo general al vehculo antes de subirse y arrancar. Cuando un camin tenga que maniobrar en reas reducidas, debern tenerse precauciones para asegurar que el camino est claro e incluyendo el espacio para dar la vuelta.

f3) f4)

f5)

f6) f7)

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f8)

Cuando sea necesario, el conductor deber pedir ayuda a alguien confiable para que dirija la maniobra desde una posicin visualmente ventajosa. El conductor no deber hacer marcha atrs para esquivar un objeto cuando ste puede ser desobstaculizado manejando hacia adelante.

f9)

f10) Todo accesorio, herramienta, provisin, repuesto, equipo y cualquier objeto suelto, deber ser asegurado a la caja del camin para evitar que se produzca la cada de stos elementos al paso de otros vehculos. f11) Todo vehculo que se utilice para rem olcar deber contar con:
8 Un sistema de enganche apropiado, que no sobresalga de la lnea del paragolpes (parachoques). 8 Si el sistema es del tipo de perno y horquilla , los pernos debern contar con una chaveta o pasador de seguro, que ser vinculado al perno mediante una cadena para evitar su prdida. 8 Dos (2) enganches tipo cola de chancho, una a cada lado del enganche principal, para vincular las cadenas de seguridad del remolque.

f12) El conductor de un camin-guinche es el responsable del estado de equipo-guinche. f13) El guinche sobre el camin debe estar equipado con el guarda-guinche apropiado, como precaucin al conductor, para que las cuerdas del guinche y el gancho no estn sueltos. f14) No debe haber grasa, aceite o petrleo sobre acoplados o remolques del camin. f15) Todo vehculo que se utilice para remolcar deber tener un toma corriente universal para conectar las luces al acoplado que encendern junto con las del vehculo tractor. f16) Las cajas de los camiones debern ser entarimadas con madera de manera que el cao se apoye en ella en lugar de apoyarse en acero. Esto asegurar una buena cobertura de la caja. f17) Los patines para cao, deberan ser de madera resistente. Cuando se arrastre caera pesada, el operario utilizar su sentido comn para aumentar la longitud del patn. f18) No deber extenderse carga directamente sobre la caja del camin a menos que est equipado adecuadamente para tal cargamento; tampoco la carga deber exceder la altura de los postes laterales de la caja del camin. f19) Cuando el operario conduce cerca de lneas de alta tensin, ningn elemento del camin, tal como poleas, mstiles, etc., deber tomar contacto con las lneas. En el caso que esto suceda, el ocupante del

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camin deber saltar, ya que en el caso que el camin estuviera cargado elctricamente podra experimentar un choque elctrico f20) No debe utilizarse un poste de lnea elctrica como punto fijo de la lnea del malacate. f21) Cuando un camin est en marcha, y adems est realizando movimientos con carga en el malacate, no deber haber trabajadores rodeando el camin y deber guardarse una distancia prudente. f22) No deber engancharse la cadena del malacate a la roldana para evitar que se enrede. No se ayude de la lnea del malacate para subirse al acoplado. f23) Cuando haya finalizado la utilizacin del enganche de cualquier camin guinche, deber asegurarse. f24) El operador deber tener cuidado al usar la gra, ya que si los frenos no son adecuados, las cubiertas debern bloquearse para evitar que el camin se mueva mientras la carga esta suspendida. f25) Cuando la carga se maneja con poleas, tanto carga como polea deben estar aseguradas al semi-remolque del camin. f26) Los equipos de gra o malacate debern tener una traba de seguridad. f27) Cuando un equipo pesado es movido por una gra, deber atarse una lnea de amarre a la carga, para facilitar el guiado de la misma y as controlarla. No debe haber operarios trabajando debajo del gancho o la polea. f28) Cuando se arrastran tuberas o tablones, la carga deber ser ajustada tanto como sea posible y luego de recorrer alguna distancia, se debern reajustar las fajas, ya que los tubos o tablones invariablemente se movern provocando que aquellas se aflojen. f29) En carga de tuberas, se utilizarn las fajas en ambos extremos y en el centro de los tubos. f30) Una faja gua debe ser asegurada a la carga antes que alguien pudiera acomodarse debajo de la misma para ejecutar algn otro trabajo, incluyendo la instalacin de otras fajas adicionales. f31) Las cargas debern ser sujetadas de lado a lado y de acuerdo al peso que soportarn. f32) No debern dejarse colgando o arrastrando los terminales de las fajas. f33) Se identificarn en forma visible las cargas mximas en camiones y equipos de izar. f34) Si la carga de un camin comienza a tumbarse o caerse, los operarios no deben tratar de pararla.

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f35) Cuando se este distribuyendo tubos a lo largo de las zanjas, los operarios deben mantenerse detrs del camin que avanza. f36) Antes de sujetar un tubo a un camin, debern tomarse medidas precautorias para la descarga, de manera que cuando las fajas se aflojen, no se deslicen todos los tubos al mismo tiempo. f37) Aquel camin cuya tubera va a ser descargada, deber estar alineado con el cuelga tubos de manera de asegurar que el tubo rodar, directamente, del patn al bastidor. No deber haber operarios parados entre el camin y el cuelga tubos en ningn momento del proceso de descarga.

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