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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO SANTIAGO MARIO EXTENSIN PORLAMAR

Materiales Resistentes a la Corrosin

AUTOR: ARGUELLO ANGEL C.I: 20.112.779

PORLAMAR, Junio DE 2013

Resistencia a la corrosin de metales y aleaciones. La apreciacin de la resistencia a la corrosin de los metales y sus aleaciones se hace en base a ensayos de laboratorio, con ello se valora cualquier caracterstica del material relacionada por la destruccin qumica desarrollada antes, y despus de la accin del medio a probar.

Es comn que se tome una probeta del material y se someta al medio en cuestin, luego de un tiempo de permanencia, se determina el cambio del peso, si se producen en la probeta sales o compuestos superficiales de fcil desprendimiento el peso ir disminuyendo, pero en caso contrario cuando se forman xidos adherentes y continuos su peso aumentar.

Cuando la corrosin se produce en toda la superficie de la probeta se puede determinar el cambio de peso por unidad de superficie y por hora (gramos/m2/hora), de esta forma, y usando la densidad del material, se puede finalmente determinar la velocidad de corrosin en unidades de cambio de dimensiones por ao, que es la unidad ms comn en la que se expresa la corrosin continua (mm/ao).

Para los casos en que la corrosin producida sea por zonas localizadas, el mtodo del peso deja de ser preciso o seguro. En estos casos lo que se hace es medir la profundidad de la corrosin o el cambio de las propiedades mecnicas. Esto ltimo tiene importancia primordial para el caso de la corrosin en la direccin de las facetas de los granos (corrosin intercristalina).

Mtodo Materiales resistentes a la corrosin

ejemplo Cromo, Cobre, Nquel, Aceros inoxidables, Plsticos, etc.

ventajas Larga vida, nica solucin posible en ciertos casos.

desventajas Uso muy especfico. Alto costo inicial. Dificultad de trabajo en algunas aplicaciones.

CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES EN FUNCIN DE SU ESTRUCTURA Metales

Son los materiales ms vinculados a las construcciones mecnicas y pueden dividirse en dos grupos: ferrosos y no ferrosos.

Metales ferrosos Los metales ferrosos se basan en el hierro, ms del 90% de los materiales metlicos que utiliza el hombre son aleaciones ferrosas, las que incluyen los aceros y los hierros fundidos. El acero es el ms importante dentro de los metales ferrosos debido a su buena resistencia mecnica, a su bajo costo y a su facilidad de procesado en los procesos de manufactura. Con el agregado de cromo se obtienen aceros inoxidables resistentes a la corrosin. Las adiciones de tungsteno producen aceros muy duros usados en la fabricacin de herramientas.

Metales no ferrosos Comprende los otros elementos no metlicos y sus aleaciones. Las aleaciones son ms importantes que los metales puros. Podemos nombrar aleaciones como: aluminio, magnesio y titanio, que son utilizados como materiales estructurales ligeros.

Cermicas y vidrios Los materiales cermicos abarcan una gran variedad de materiales, tradicionales y modernos. Entre los tradicionales podemos mencionar el barro y las arcillas en general, cuyo uso se remonta a las primeras civilizaciones. Los materiales cermicos son poco dctiles, pero resistentes a la abrasin y a la corrosin. Los vidrios son materiales cermicos no cristalinos cuya composicin qumica es similar a la de las cermicas cristalinas.

Los vidrios y las cermicas se caracterizan por su fragilidad. Los materiales cermicos cristalinos se obtienen a partir de una mezcla que se sintetiza calentndola a una temperatura por debajo del punto de fusin del material, el que se aglutina y endurece. Los materiales vtreos pueden derretirse, vaciarse y tambin conformarse mediante procesos como el tradicional soplado del vidrio.

Los polmeros Los polmeros se consideran los materiales ms caractersticos del mundo actual. Estos pueden ser naturales (protenas), u obtenidos artificialmente, por sntesis, en este caso, mediante la unin qumica de monmeros (polmeros por adicin), o por reacciones de condensacin entre dos o ms productos qumicos (polmeros de condensacin). Los materiales artificiales son materiales sintticos, duplicacin de productos naturales, o nuevos compuestos. Estos materiales son conocidos con el nombre de plsticos y son usados en la elaboracin de innumerables productos industriales, as como substitutos de muchos productos naturales: madera, caucho, cuero, etc. Su nombre proviene de una caracterstica comn a todos: la plasticidad. En general los plsticos tienen bajo peso especfico, elevada resistencia mecnica y gran tenacidad, sus propiedades dependen de la temperatura, tienen una relacin resistencia-peso superior a la de los metales, son resistentes a la corrosin, tienen bajo coeficiente de friccin y son malos conductores elctricos y trmicos. Los polmeros se clasifican en termoplsticos y termo endurecidos o termoestables. A estas categoras podemos agregarle los elastmeros, que presentan gran resistencia y un comportamiento elstico importante. A esta categora pertenecen el neopreno, los cauchos de silicona, los poliuretanos, etc.

Semiconductores Los semiconductores se caracterizan por no ser buenos conductores ni buenos aisladores, sino por su capacidad de conduccin elctrica es intermedia y adems presentan caractersticas particulares. Entre los semiconductores se destacan el silicio y el germanio.

Por qu el acero inoxidable es resistente al xido? Todos los aceros inoxidables poseen una alta resistencia a la corrosin debida, principalmente, al contenido de cromo en la aleacin. Esta adicin de poco ms de 10% de cromo permite la formacin de una delgada pelcula transparente de xido de cromo sobre la superficie del acero y excluye la oxidacin adicional del acero inoxidable. En caso de que ocurra dao mecnico o qumico, esta pelcula es auto-reparable en presencia de oxgeno (ver figura 1). Se dice entonces que el acero inoxidable tiene una propiedad denominada pasividad, y a la pelcula protectora se le conoce como la capa pasiva. La capa pasiva La pasividad es la resistencia natural que poseen los aceros inoxidables para combatirla corrosin, y se define como el estado en el que un metal o una aleacin pierde su reactividad qumica y se transforman en inerte.

COBRE Se trata de un metal de transicin de color rojizo y brillo metlico que, junto con la plata y el oro, forma parte de la llamada familia del cobre, caracterizada por ser los mejores conductores de electricidad. Gracias a su alta conductividad elctrica, ductilidad y maleabilidad, se ha convertido en el material ms utilizado para fabricar cables elctricos y otros componentes elctricos y electrnicos.

El cobre forma parte de una cantidad muy elevada de aleaciones que generalmente presentan mejores propiedades mecnicas, aunque tienen una conductividad elctrica menor. Las ms importantes son conocidas con el nombre de bronces y latones. Por otra parte, el cobre es un metal duradero porque se puede reciclar un nmero casi ilimitado de veces sin que pierda sus propiedades mecnicas.

1. Propiedades fsicas El cobre posee varias propiedades fsicas que propician su uso industrial en mltiples aplicaciones, siendo el tercer metal, despus del hierro y del aluminio, ms consumido en el mundo. Es de color rojizo y de brillo metlico y, despus de la plata, es el elemento con mayor conductividad elctrica y trmica. Es un material abundante en la naturaleza; tiene un precio asequible y se recicla de forma indefinida; forma aleaciones para mejorar las prestaciones mecnicas y es resistente a la corrosin y oxidacin. 2. Propiedades mecnicas Tanto el cobre como sus aleaciones tienen una buena maquinabilidad, es decir, son fciles de mecanizar. El cobre posee muy buena ductilidad y maleabilidad lo que permite producir lminas e hilos muy delgados y finos. Es un metal blando, con un ndice de dureza 3 en la escala de Mohs (50 en la escala de Vickers) y su resistencia a la traccin es de 210 MPa, con un lmite elstico de 33,3 MPa. [1] Admite procesos de fabricacin de deformacin como laminacin o forja, y procesos de soldadura y sus aleaciones adquieren propiedades diferentes con tratamientos trmicos como temple y recocido. En general, sus propiedades mejoran con bajas temperaturas lo que permite utilizarlo en aplicaciones criognicas.

Investigadores

desarrollan

una

aleacin

ms

resistente

la

corrosin

Los Investigadores mejoraron un recubrimiento metlico de zinc y nquel que tendr mayor resistencia en ambientes adversos, por lo que resulta de especial inters para la industria automotriz.

Uno de los problemas cotidianos en la fabricacin de autopartes para automviles y otros tipos de vehculos es la velocidad con que la corrosin arruina los artefactos, ms an, en ambientes donde las temperaturas son extremadamente bajas o altas, o tambin en lugares caracterizados por las continuas precipitaciones y los vientos cargados con partculas de tierra o arena.

A partir de esta problemtica, el Centro de Procesos Superficiales del INTI desarroll un recubrimiento constituido por zinc y nquel, una aleacin que se caracteriza por tener ms porcentaje de nquel que otras, lo que asegura una mayor resistencia al desgaste. En este caso, la aleacin tiene un 85% de zinc y un 15% de nquel, lo que la distingue de los recubrimientos metlicos ya conocidos en el mundo, que no superan el 12% del metal que se encuentra en menor proporcin.

En una aleacin de este tipo, cuanto ms alto es el contenido de nquel, mayor es su resistencia a la corrosin, que puede aumentar hasta cuatro veces respecto al zinc, asegur a Agencia CTyS la doctora Zulema Mahmud, investigadora del INTI y autora de este desarrollo que comenz en 2010, cuando obtuvo el primer premio en la sesin de Innovacin Tecnolgica del Encuentro de Primavera.

La obtencin de la amalgama metlica se logr mediante el proceso de electrlisis, a travs de acero inmerso en una solucin lquida a la que se agreg el zinc-nquel convencional (con un 12% de concentracin de nquel) y ms partculas sueltas de sales de nquel. En esta especie de sopa de metales se realiz una descarga elctrica que permiti que se unieran las partculas y as, obtener la nueva aleacin, que tiene mayor dureza a nivel microscpico, ya que el material posee un espesor de 30 micrones. El trabajo cont con la participacin del Centro de Procesos Superficiales y Mecnica del INTI, de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales (FCEN) de la UBA, de la Comisin Nacional de Energa Atmica (CNEA), el Instituto Nacional de Investigaciones Fisicoqumicas Tericas y Aplicadas (INIFTA) y la Facultad de Paran en Brasil. Aplicacin del desarrollo

El zinc-nquel convencional ya se utiliza en la industria automotriz, de electrodomsticos y aeroespacial, pero si a la aleacin se le agregan partculas cermicas, puede usarse para la industria de las motos y en materiales de construccin, como los tornillos sujetadores.

DESARROLLO DE LOS MATERIALES NO METALICOS RESISTENTES A LA CORROSION. El fenmeno de la corrosin que tantas prdida econmicas produce en el mundo industrial y en la vida cotidiana, obliga, la mayor parte de las veces, a la substitucin de los materiales daados para preservar la seguridad. Uno de los campos, donde los cientficos han trabajado ms duramente los ltimos aos, es en la bsqueda de materiales que pudieren sustituir a los clsicos metales, o en su proteccin contra ese fenmeno. Dentro de esta investigacin, han jugado un papel muy importante los polmeros sintticos y los materiales cermicos.

Los polmeros sintticos, bien sean termoestables, termoplsticos o elastmeros han contribuido de forma eficaz en esta lucha, puesto que unen a sus propiedades mecnicas especficas, una alta resistencia a los agentes agresivos.

Un campo en el que los polmeros sintticos difcilmente pueden competir, es el de las altas temperaturas acompaadas de solicitaciones mecnicas elevadas. Es aqu, donde los materiales cermicos desempean un papel muy importante, ya que cumplen con la mayor de estas especificaciones, y adems, convenientemente formulados ofrecen elevada resistencia a la mayor parte de los agentes corrosivos.

LA gama de aplicaciones de los Polmeros Sintticos y Cermicos se extienden en la lucha contra la corrosin, desde la fabricacin de maquinaria y elementos para todo tipo de aplicacin industrial, hasta, los ms recientes avances en los campos de la medicina, electrnica e industrial aeroespacial, sin menoscabo, de su aplicacin en mltiples tiles de uso diario.

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