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80 70 60 50 40 30 20 10 0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
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Conforme se puede apreciar en el Grfico No. 1, este nmero de accidentes fatales resultara siendo la octava cifra anual en mayor nmero de accidentes de los ltimos 14 aos (2000 al 2013), lo que resultara decepcionante tomando en cuenta que en general el nmero de accidentes fatales ha tenido una tendencia decreciente. Sin embargo, si la comparacin se hiciera con los tres primeros meses de esos mismos aos se tendra, conforme se puede apreciar en el Grfico No 2, que la cifra de enero a marzo de este ao sera la tercera en menor nmero de accidentes fatales. La diferencia entre ambas comparaciones se explica porque es una constante en la minera peruana y se espera que este ao ocurra lo mismo, que en los tres primeros meses del ao el nmero de accidentes fatales sea mayor que en los otros tres trimestres. As tenemos que, en los ltimos 13 aos, en 8 casos el primer trimestre fue el de mayor nmero de prdidas de vidas y en los cinco restantes fue el segundo. Asimismo, en promedio el primer trimestre tuvo 18.6 prdidas dividas en los ltimos 13 aos, mientras que para los otros tres trimestres las fatalidades promediaron 14.7, 13.5 y 14.1, respectivamente. Adicionalmente, cabe sealar que en febrero de este ao hubo 6 accidentes fatales, mientras que en enero y marzo fueron 4 y 5, respectivamente. Coincidentemente, febrero en el periodo 2000 2012 fue en seis ocasiones el mes de mayor nmero de accidentes fatales en el ao y con 7.6 accidentes mensuales es tambin el mes con mayor nmero de accidentes fatales en promedio. Enero por su parte con 5.8 accidentes mensuales ocupa el segundo lugar en el promedio de accidentes fatales.
Por lo sealado podra considerarse como muy probable que exista una relacin de causa y efecto con la temporada de lluvias para el incremento en el nmero de accidentes fatales. A lo sealado cabe agregar que la minera ha incrementado sostenidamente el nmero de sus trabajadores desde el ao 2003 en que fue de 7 1,322, hasta llegar a la cifra de 204,972 trabajadores en el 2012, lo que represent un incremento del 187%, en esos 10 aos. Si la comparacin se hace con el promedio de trabajadores del primer trimestre del 2013 mito alcanza a casi el 19%. El riesgo de los trabajadores mineros de perder la vida en el primer trimestre del 2013 fue con 0.73 entre 1000 la menor cifra entre todas las correspondientes a los primeros trimestres de los ltimos 14 aos (Grfico No. 3) y casi con toda seguridad en toda la historia de la minera peruana.
Grafico No. 3 RIESGO DE MUERTE POR CADA 1000 TRABAJADORES 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 1.69 2.39 3.83 2.38 2.04 1.72 1.75 1.33 1.69 1.90 1.15 0.81 0.83 0.73
4.50 4.00 3.50 3.00 2.50 2.00 1.50 1.00 0.50 0.00
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
La conclusin anterior es consecuencia de la tendencia a un mayor nmero de accidentes en los primeros meses del ao, que se ha sealado anteriormente y del incremento en el nmero de trabajadores en la ltima dcada.
Desde 1970 hasta 1999, el nmero de accidentes fatales oscil entre un mximo de 138 en 1986 hasta un mnimo de 61 en 1993, sin ninguna tendencia definida (ver Grfico No 4). Sin embargo. entre 1986 y 1993 si existi una tendencia decreciente en el nmero de accidentes fatales, que lamentablemente comenz a revertirse a partir de 1994, hasta alcanzar la cifra de 120 prdidas de vidas en 1996.
Grafico No. 4 NUMERO DE ACCIDENTES FATALES EN LA INDUSTRIA MINERA 1970 2013 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 103 109 90 98 97 82 111 72 88 109 120 74 109 106 122 106 138 96 96 115 96 74 68 61 88 94 120 96 97 87 54 66 73 54 56 69
65 62 64 56 66 52 53 54
1970
1972
1974
1976
1978
1980
1982
1984
1986
1988
1990
1992
1994
1996
1998
2000
2002
2004
2006
2008
2010
Dicha cifra caus conmocin entre los profesionales mineros, que se prometieron solemnemente, en el Primer Seminario de Seguridad Minera en enero de 1997 a reducirla a menos del 50% en el ao siguiente. No fue fcil, tendran que pasar cuatro aos para lograrlo en el 2000, en que el nmero de accidentes fatales fue de 54. La creacin del Instituto de Seguridad Minera ISEM, el fin de la crisis de precios bajos de fines de siglo y la toma de conciencia de los profesionales mineros y del Gobierno, permiti mejorar las cifras de seguridad en la industria minera.
FRECUENCIA Y SEVERIDAD Grafico No. 5 INDICE DE FRECUENCIA 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 4.08 4.25 5.15 4.99 4.93 4.38 3.67 3.23 2.77 Grafico No. 6 INDICE DE SEVERIDAD 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 1823 2980 2020 1717 1523 1646 1153 949 1019
2012
6 5 4 3 2 1 0
2005 2006
Indice de Frecuencia
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Indice de Severidad
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
En los Grficos Nos. 5 y 6 se observa la evolucin que han tenido los ndices de frecuencia y severidad respectivamente entre el 2005 y el 2013 (primer trimestre). De acuerdo con la teora, las curvas de la evolucin de los ndices de frecuencia, severidad y accidentes fatales deben ser paralelas. No obstante, al comparar dichas curvas en los grficos sealados y para el periodo 20052011, se observa que eso ocurre de manera ms evidente entre el ndice de severidad y el de accidentes mortales, pero es menos evidente con el de frecuencia, lo que se puede explicar por una falta de reportes de algunos accidentes en las minas ms pequeas. Finalmente, en el Grfico No. 7 se presentan las causas de accidentes fatales entre el 2000 y el 2012 y en el Grafico No. 8 los correspondientes al 2012, pudiendo observarse que mientras que el 33% de los accidentes entre el 2000 y el 2012 se debieron a desprendimiento de rocas, en el 2012 slo representaron el 17%, lo que probablemente se deba al mayor uso de la geomecnica, para evitar este tipo de accidentes. A la inversa, a los accidentes de trnsito, entre el ao 2000 y el 2012, se deba por una parte a una mayor actividad de exploracin, lo que demanda el mayor uso de servicios de transporte y por otra parte a que en el pasado algunos accidentes de trnsito no eran considerados como de mina, por no haberlos sufrido la empresa minera titular, sino una empresa contratista o de servicios y relativamente lejos del rea de trabajo de la empresa titular minera.
Grafico No. 7 TOTAL MORTALES POR TIPO % 2006-2012 Intoxicacion, asfixia, absorcion, radiaciones Derrumbe, deslizamiento, soplado de mineral Caida de personas Transito Desprendimiento de rocas 7% 8% 9% 11% 32%
Otros tipos
33%
Grafico No. 8 ACCIDENTES TOTALES MORTALES POR GRUPO Porcentajes 2012 Transito Desprendimiento de rocas Caida de personas Intoxicacion, asfixia, absorcion, radiaciones Derrumbes, desatoros Herramientas Energa Electrica Otros Intoxicacion, asfixia, absorcion, radiaciones 7% 20% 17% 15% 7% 7% 6% 6% 22%
Las cifras anteriores permiten inferir que el incremento en la proporcin en el nmero de los accidentes de trnsito que para todo el periodo les corresponde el 11% de los accidentes, en el 2011 represent la primera causa de accidentes fatales con el 20%. Al respecto cabe sealar que de las 11 prdidas de vida que ocurrieron en la minera peruana, por accidentes de trnsito, en el 2012, cuatro correspondieron a trabajadores de empresas que proporcionaban servicios a empresas de transporte (36%), tres a titulares mineros importantes (27%), dos a titulares mineros pequeos, uno a una empresa de seguridad y uno a un contratista importante.