UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES Facultad de Ingeniera Carrera Profesional de Ingeniera Civil

PROYECTO DE TESIS:

COMO SE DEBE APLICAR EL CONCRETO FAST TRACK PARA EL MEJORAMIENTO DE OBRAS VIALES EN LA LOCALIDAD DE HUANCAYO

Alumnos: Espritu Veliz Katherin Soledad Vilcahuaman Tadeo Ronald Asesor: Ing. Julio Nakandakare Santana

Huancayo, Junio del 2011

INDICE

CARATULA INDICE RESUMEN TITULO DEL PLAN DE TESIS PROBLEMA DE INVESTIGACION OBJETIVOS JUSTIFICACION MARCO TEORICO HIPOTESIS DISEO METODOLOGICO TECNICA DE INVESTIGACION CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PRESUPUESTO REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

1 2 3 4 4 5 5 6 10 11 12 13 14 15

RESUMEN

1. Ttulo: APLICACIN DEL CONCRETO FAST TRACK PARA EL MEJORAMIENTO DE OBRAS VIALES EN LA LOCALIDAD DE HUANCAYO

2. Problema de Investigacin 2.1.Planteamiento del Problema Ante la problemtica de ejecucin de obras de pavimento en la ciudad de Huancayo, por las demoras en ejecucin y entregas de obras, por las fallas en la superficie de rodadura. Por la poca vida til que representan estos pavimentos, se plantea la aplicacin de un concreto nuevo denominado Fast Track, que permita el mejoramiento de obras viales en la Localidad de Huancayo.

2.2.Formulacin del Problema: -Problema general Cmo se debe aplicar el concreto Fast Track, para el mejoramiento de Obras Viales dentro de la localidad de Huancayo?

-Problemas especficos Cul ser el diseo de mezcla adecuado para un concreto Fast Track, para la aplicacin en obras viales de la localidad de Huancayo? Cules sern los beneficios de la aplicacin de un concreto Fast Track en las obras viales de la localidad de Huancayo; en comparacin a los mtodos tradicionales?
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3. Objetivos

-Objetivo general . Determinar la aplicacin del concreto Fast Track en el mejoramiento de obras viales dentro de la Localidad de Huancayo.

-Objetivos especficos Disear una mezcla de Concreto Fast Track, adeacuada para la aplicacin de obras viales en la Localidad de Huancayo.

Determinar los beneficios de la aplicacin del concreto Fast Track, en obras viales de la Localidad de Huancayo en comparacin a los mtodos tradicionales. 4. Justificacin Desde hace aos se emplea el reforzamiento sobre pavimentos existentes de concreto que por el deterioro debido al uso o por incrementos en los volmenes de trfico, necesitan un aumento de su espesor. El reforzamiento de concreto utilizado consiste en capas de concreto nuevas colocadas sobre pavimentos con algunos aos de vida. Para conseguir la adherencia idnea entre el concreto de reforzamiento y el del pavimento existente, debe tratarse la superficie de este ltimo a fin de retirar el material descompuesto o defectuoso y darle rugosidad a dicha superficie. El procedimiento propuesto consiste en colocar la capa de fast track (reforzamiento) sobre la capa de compactado con pavimentadora (pavimento antiguo). La diferencia fundamental con este procedimiento es que entre la colocacin de
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ambas capas slo debe mediar un tiempo muy corto, no mayor de 24 horas, para garantizar la adherencia. Para conseguirlo se necesitan dos pavimentadoras: la primera coloca el compactado, y la segunda extiende el fast track. Desde el punto de vista de ejecucin y uso de equipos, esta solucin es factible; para el transporte del concreto compactado con pavimentadora se deben utilizar camiones volquetes, en tanto que para el del fast track se usan camiones mezcladores. Dada la rapidez con la que el fast track alcanza la suficiente resistencia para soportar el trfico, el pavimento puede ponerse en servicio tan pronto como las juntas hayan sido aserradas y selladas; es decir, entre 12 y 24 horas despus de la colocacin del compactado con pavimentadora.

5. Marco Terico

5.1Marco Conceptual Aditivo Material, ingrediente que debe o puede agregarse al concreto. Aire Fluido incoloro, inodoro, inspido. Agregado Los agregados son la fase discontinua del concreto y son materiales que estn embebidos en la pasta y que ocupan aproximadamente el 75% del volumen de la unidad cbica de concreto. Los agregados son materiales inorgnicos naturales o artificiales que estn embebidos en los aglomerados (cemento, cal y con el agua forman los concretos y morteros).

Agregado fino Se define como agregado fino al proveniente de la desintegracin natural o artificial de las rocas, que pasa el tamiz 9.51 mm. (3/8) y queda retenido en el tamiz 74 um (N200) que cumple con los limites NTP 400.037. Agregado grueso Se define como agregado grueso al material retenido en el tamiz 4.75 mm. (N 4) y cumple los lmites establecidos en la NTP 400.037. establecidos en la

El agregado grueso podr consistir de grava natural o triturada, piedra partida, o agregados metlicos naturales o artificiales. El agregado grueso empleado en la preparacin de concretos livianos podr ser natural o artificial. Arena La NTP 400.011 define a la arena como el agregado fino proveniente de la desintegracin natural de las rocas. Tambin se define la arena como el conjunto de partculas o granos de rocas, reducidas por fenmenos mecnicos, naturales acumulados por los ros y corrientes acuferas en estratos aluviales y mdanos o que se forman en in-situ por descomposicin; o el conjunto de piedras producidas por accin mecnica artificial, las primeras son las arenas naturales; las arenas artificiales. Se clasifican segn la Comisin de Normalizacin de la Sociedad de Ingenieros del Per como sigue: Arena Fina Arena Media Arena gruesa 0.05 0.5 2.0 a a a 0.5 mm. 2.0 mm. 5.0 mm. y las segundas,

Cemento Se denomina cemento a un conglomerante hidrulico que, mezclado con agregados ptreos (rido grueso o grava, ms rido fino o arena) y agua, crea una mezcla uniforme, maleable y plstica que fragua y se endurece al reaccionar con el agua, adquiriendo consistencia ptrea, denominado hormign (en Espaa y el caribe hispano) o concreto (en Sudamrica). Su uso est muy generalizado en construccin e ingeniera civil, su principal funcin la de aglutinante.

Concreto El concreto es un material que ha sido utilizado y estudiado por cientos de aos, ya que tiene la propiedad de permitir ser moldeado en estado fresco y de adquirir dureza y resistencia en estado endurecido. Es un material de gran aplicacin a nivel de la construccin y que puede proveer acabados estticos a un precio relativamente econmico.

Grava La NTP 400.011 define de la a la grava en como de canteras el y agregado materiales lechos grueso, ptreos, de ros

proveniente

desintegracin corrientemente

natural

encontrndoseles

depositados en forma natural. Hormign La NTP 400.011 define al hormign como al material grava y arena empleado en forma natural de extraccin. En lo que sea aplicable, se seguir para el hormign las recomendaciones correspondientes a los agregados fino y grueso. compuesto de

El hormign deber estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o escamosas, sales, lcalis, materia orgnica, u otras sustancias dainas para el concreto. comprendida entre la malla de 2 mnimo. Mezcla En qumica, una mezcla es un sistema material formado por dos o ms sustancias puras no combinadas qumicamente. En una mezcla no ocurre una reaccin qumica y cada uno de sus componentes mantiene su identidad y propiedades qumicas. No obstante, algunas mezclas pueden ser reactivas, es decir, que sus componentes pueden reaccionar entre s en determinadas condiciones ambientales, como una mezcla aire-combustible en un motor de combustin interna. Su granulometra deber estar como mximo y la malla N100 como

Diseo de Mezcla Es un proceso que consiste en calcular las proporciones de los elementos que forman el concreto, con el fin de obtener los mejores resultados. Existen diferentes mtodos de Diseos de Mezcla; algunos pueden ser muy complejos como consecuencia a la existencia de mltiples variables de las que dependen los resultados de dichos mtodos, an as, se desconoce el mtodo que ofrezca resultados perfectos, sin embargo, existe la posibilidad de seleccionar alguno segn sea la ocasin. En oportunidades no es necesario tener exactitud en cuanto a las proporciones de los componentes del concreto, en estas situaciones se frecuenta el uso de reglas generales, lo que permite establecer las dosis correctas a travs de recetas que permiten contar con un diseo de mezcla apropiado para estos casos.

Modulo de fineza El denominado mdulo de fineza, representa un tamao promedio ponderado de la muestra de arena, pero no representa la distribucin de las partculas. Es un factor emprico obtenido por la suma dividida por cien de los

porcentajes retenidos acumulados de los siguientes tamices NTP: 149 um (N 100), 297 um(N 50), 595um (N 30), 1.19mm (N 16), 2.38 mm (N 8), 4.76 mm (N4), 9.51 mm (3/8), 19.00mm (3/4), 38.1mm (11/2), 76.2 mm (3) y mayores incrementando en la relacin de 2 a 1. Tamao nominal mximo del agregado grueso La NTP 400.011 lo define como la abertura de la malla del tamiz que indica la Norma de malla pasa del 95% al 100%. menor, por lo cual el agregado grueso

6. Hiptesis 6.1 Formulacin de Hiptesis Hiptesis general La aplicacin del concreto Fast Track, en obras viales en la Localidad de Huancayo permitir una mejor calidad y por ende el mejoramiento de la infraestructura vial. Hiptesis especficas El diseo del concreto Fast Track, debe ser determinado por el

incremento de aditivos en la mezcla que ayuden a lograr la resistencia adecuada en el menor tiempo posible.

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Los beneficios de la aplicacin del concreto Fast Track, en las obras viales de la Localidad de Huancayo son: Mayor calidad, efectividad, eficacia.

6.2 Operacionalizacin de las variables

Instrumento de medicin Fichas de evaluacin Archivos evaluacin Fichas de evaluacin

Variables

Indicadores

ndices estadsticas

Unidades Nmero

Fuente instituciones

resistencia Nmero Concreto Fast Track tiempo Caractersticas de zona estadsticas Calidad Aditivos y agregados Costo Caractersticas de zona Nmero Caractersticas de zona estadsticas Nmero Nmero Nmero Archivos evaluacin Fichas de evaluacin Archivos evaluacin Fichas de evaluacin Archivos evaluacin Campo instituciones instituciones Campo instituciones instituciones Campo instituciones Caractersticas de zona Nmero Estadsticas Campo instituciones

instituciones

Nmero

7. Diseo Metodolgico 7.1.Tipo y Nivel de investigacin El tipo de investigacin ser aplicativa, por que se busca la aplicacin de la informacin, los conocimientos y prctica para resolver un problema en las obras viales de la localidad de Huancayo. 7.2.Mtodo y Diseo de investigacin

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El mtodo de investigacin es el mtodo aplicativo, porque se correlacionarn dos variables que ocurren en la prctica, sin manipular ninguno de ellos. El diseo es el aplicativo, dentro de este, el diseo correlacional; el modelo tiene la forma de:

Inicio partida de base

Aplicacin Mejoramien to

Conclusin

8.

Tcnicas de investigacin a. Recoleccin de la informacin Fase de Pre-campo Elaboracin de formatos de evaluacin, observacin, abastecimiento de informacin, materiales y cronograma de trabajo. Fase de Diseo Elaboracin de diseo de mezcla del concreto Fast Track Fase de Gabinete Procesamiento de la informacin de campo. Procesamiento de resultados obtenidos en instituciones Procesamiento de pruebas Anlisis de la informacin y presentacin de resultados.

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b. Procesamiento y anlisis de datos

Procesamiento

de los datos

Los datos obtenidos mediante evaluaciones, entrevista, encuestas y observaciones sern sistematizados a travs de los software: Word, Excel, S10, Proyect, etc. Anlisis de los datos Para el anlisis de los resultados se recurrir a la estadstica descriptiva, para la interpretacin porcentual y clasificacin de los datos.

9 Cronograma de Actividades 9.1 Actividades: a. Formulacin del proyecto de tesis. b. Ubicacin y reconocimiento de las poblaciones de estudio. b. Definicin de los grupos mustrales. c. Recoleccin de muestras y datos de campo. d. Trabajo de gabinete e. Sistematizacin y anlisis de datos. f. Redaccin del informe final de la tesis. g. Sustentacin de la tesis.

9.2 Cronograma:
Actividad a b c 13
2010 A S 2011 E

----------------------

d e f g

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10 Presupuesto
N Rubro 01 02 04 05 06 08 09 10 11
Formulacin del proyecto Recopilacin de informacin

Material de escritorio.
Materiales de Gabinete Equipos y materiales Gastos de transporte

Material de procesamiento de datos Redaccin de la tesis Empastado

Unidad de medida varios copias varios varios varios varios varios varios empaste

Costo Cantidad Unitario S/. 2000 0,05

Costo Total S/. 700,00 190,00 300,00 500,00 3500,00 500,00 400,00 2200,00 200,00 8490,00 8490.00

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20,00

SUB TOTAL IMPREVISTOS ( 10% ) Total

S/.

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Referencias Bibliogrficas 1- Iza Manobanda D. Hormign liviano con agregado de origen volcnico y aditivo incorporado de aire. Escuela Superior Politcnica del Litoral (ESPOL). Guayaquil, Ecuador;2009. 2- Rojas Moya G. Evaluacin de estructuras de concreto por corrosin. Guayaquil, Ecuador, Octubre-Diciembre 2008. 3- Sols R., Carcao E. Anlisis de la Porosidad del Concreto con

Agregado Calizo. Universidad Autnoma de Yucatn, Facultad de Ingeniera. Yucatn, Mxico, marzo de 2006. 4- Baltazar Z., Demetrio N. Comportamiento de la Cintica de Corrosin del Acero de Refuerzo en Concreto Expuesto al Ambiente de la Cd. de Xalapa, ver Proyecto Duracin. Universidad Autnoma de Tamaulipas, Mxico octubre del 2009. 5- Jorge Buzn O. Uso del Cuesco de la Palma Africana en la fabricacin de Adoquines y Bloques de Mampostera. Corporacin Universitaria de la Costa, CUC, Barranquilla, Colombia, 2009. 6- Sols R., Carcao E. Anlisis de la Porosidad del Concreto con

Agregado Calizo. Universidad Autnoma de Yucatn, Facultad de Ingeniera. Yucatn, Mxico, marzo de 2008. 7- Costa H., Dante. El Concreto y Su Dosificacin. Corporacin Universitaria, Colombia, 2010. 8- Blanco Blas, Antonio. Evaluacin de Estructuras de Concreto. ACI, Per, Julio del 2008
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9- Jaramillo A., Augusto D. Estudio de la Dosificacin del Concreto en Edificios Altos. ACI, Per, 2009. 10- KNUTSON, Marlin; RANDELL, R. Fast-track concrete paving opens door to industry future, EN: Concrete Construction :Ene. 1987. 11-AMERICAN CONCRETO PAVEMENT ASSOCIATION p. 12-AMERICAN CONCRETE PAVEMENT ASSOCIATION Fast-track - The construction material with a conscience. En: Concrete pavement progress special report SR-809.3 FT, 4 p. Fast track -

Fast pay. EN: Concrete pavement progress special report, SR-807.2, 2

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