REPBLICA DE ANGOLA MINSTERIO DA EDUCAO INSTITUTO MDIO INDSTRIAL DO PRENDA SIMIONE MUCUNE rea de Formao: Eletricidade, Eletrnica e Telecomunicaes

Projecto Tecnolgico

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04-12-2012

Lista dos Integrantes do grupo

Admiro Antnio Esteves Texeira------------------------------------------------

Constantino da Costa Joaquim--------------------------------------------------Eduardo Savita dos Santos------------------------------------------------------Edvaldo Joo Faustino Valente-------------------------------------------------Eva da Graa Naval Magalhes --------------------------------------------------Joo Donar Catende--------------------------------------------------------------Joo Ingls-------------------------------------------------------------------------Matumona Paulo Joo------------------------------------------------------------Yuri Fernando Ventura------------------------------------------------------------

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ndice

Introduo -----------------------------------------------------------------------Objectivos-------------------------------------------------------------------------

Desenvolvimento Tecnologico-------------------------------------------------Descrio dos componentes------------------------------------------------Funcionamento do projecto -----------------------------------------------Manuteno----------------------------------------------------------------------Precaues ----------------------------------------------------------------------Projecto e meio Ambiente ----------------------------------------------------Concluso ------------------------------------------------------------------------

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Introduo
O tema que este grupo tem para demonstrar de grande importncia visto que hoje em dia se torna difcil a abertura de grandes portes Industrias, garagens parques de estacionamento, residncias etc., sem recorrer a processo automticos. A facilidade de abertura e fecho automtica oferece a seguranas e reduo do esforo do homem. Utilizamos um motor assncrono de modelo DRP800 que alimentado a uma tenso de 220V e consome uma potncia de 250W. Realizado em ambiente real e construdo em lgica cablada, que pode ser operado por dois comandos: A caixa wireless que esta fixo na guarita e os controlos remotos.

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Tambm sem esquecer a instalao dos sensores fins de cursos magnticos e as foto clulas , em que os sensores fins de cursos magntico esto instalado da seguinte forma: fixado os sensores, um na parte inferior esquerdo do porto para apanhar o ponto de atuao do motor. E quando o porto abrir at o limite o sensor ir detetar o aproximao do metal, e logo dar ordem no motor para parar o curso do motor. E o outro sensor fixado no lado direito numa distncia de 1m de distncia e 5cm de altura para apanhar o ponto de paragem do motor. E quando o porto fechar at o limite, o sensor ir detetar a aproximao do metal, e logo dar ordem no motor para parar o curso do motor. Para o efeito de segurana das viaturas e pessoas utilizamos um par de sensores fotoeltricos entre os quais um emissor e um receptor.

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Objetivos

Gerais Realizar um projeto em ambiente real a fim de desenvolver habilidades no ramo de automatismos industrias. Promover a nossa posio escolar profissional. Apresentar-nos ao mercado de trabalho.

Especficos
Automatizar o porto facilitando a abertura e o fecho do mesmo. Reduzir o esforo fsico do homem e assegurar a proteo do automatismo. Obter mais conhecimentos e experincia.

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Desenvolvimento Tecnolgico

Descrio dos componentes Porto deslizante

Motor
Sensor foto eltrico Sensor fins de curso Magnticos Disjuntor Condutores Controlo Remoto Caixa de controlo por wireless Engrenagens

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O porto automtico deslizante aquele que abre e fecha deslizando, para deslizar o porto automtico deslizante tem dois rolamentos inferiores e dois guias superior o sistema deslizante e o mais econmico que existe em matria de portes automticos, e quando bem instalado sua manuteno zero.
Motores: so maquinas destinadas a transformar os diferentes tipos de energia em energia mecnica. Podem existir motores que transformam energia mecnica em energia elctrica. Os motores classificam-se em: Motores assncronos Motores sncronos Neste projecto utilizou-se o motor assncrono deste modo vamos defini-lo:

Motor assncrono: um motor de corrente alternada que gira a velocidade diferente da velocidade do sincronismo ou da velocidade do campo girante, tambm pode se definir um motor assncrono como sendo aquele cujo a velocidade sofre algumas variaes sensveis em funo da carga.

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O motor assncrono constitudo por: Rotor e Estator.

Rotor: a parte mvel ou dinmica do motor. Estator: a parte fixa ou esttica do motor. Sensores fotoelctricos: a finalidade de um sensor fotoelctrico converter um sinal luminoso (luz ou sombra) em um sinal elctrico que possa ser processado por um circuito eletrnico. O detector fotoelctrico permite assinalar a presena ou passagem de um objeto. Atravs de um feixe luminoso. A interrupo do feixe luminoso leva a mudana do estado de conduo de uma clula fotoelctrica, a qual comanda, aps ampliao do sinal acomutao do aparelho de potncia. Sensor fins de cursos: Sensores de fim de curso so usados para detectar que um motor ou algo do tipo, como motores de porto ou equipamentos de alguns automatismos, chegam ao fim do seu campo de movimento e serve para deslig-lo ou para revert-lo. Disjuntor: um dispositivo eletromecnico, que funciona como um interruptor automtico, destinado a proteger uma determinada instalao eltrica contra possveis danos causados por curto-circuitos e sobrecargas eltricas. A sua funo bsica a de destetar picos de corrente que ultrapassem o adequado para o circuito, interrompendo-a imediatamente antes que os seus efeitos trmicos e mecnicos possam causar danos instalao eltrica protegida.
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Uma das principais caractersticas dos disjuntores a sua capacidade em poderem ser rearmados manualmente, depois de interromperem a corrente em virtude da ocorrncia de uma falha. Diferem assim dos fusveis, que tm a mesma funo, mas que ficam inutilizados quando realizam a interrupo. Por outro lado, alm de dispositivos de proteo, os disjuntores servem tambm de dispositivos de manobra, funcionando como interruptores normais que permitem interromper manualmente a passagem de corrente eltrica.

Fig 1: disjuntor.

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Condutores: so materiais nos quais as cargas elctricas se deslocam de maneira relativamente livre. Quando tais materiais so carregados em alguma regio pequena, a carga distribui-se prontamente sobre toda a superfcie do material[1] Nos slidos que possuem electres livres, como os metais, possvel que a carga elctrica seja transportada atravs deles, por isso dizemos que so condutores de electricidade[ .] Nesses matrias, o movimento de cargas elctricas composto por cargas negativas[3] Materiais como o cobre, o alumnio e a prata so bons condutores.

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Controlo Remoto: so aparelhos destinados a controlar uma funo ou dirigir um processo, governar funcionamento de uma mquina ou exercer qualquer actividade de controlo (local ou a distancia). Wireless (rede sem fio): refere-se a uma passagem area sem a necessidade do uso de cabos sejam eles telefnicos, coaxiais ou pticos por meio de equipamentos que usam radiofrequncia (comunicao via ondas de rdio) ou comunicao via infravermelho, como em dispositivos compatveis com IrDA. O uso da tecnologia vai desde transceptores de rdio como walkie-talkies at satlites artificiais no espao. Seu uso mais comum em redes de computadores, servindo como meio de acesso Internet atravs de locais remotos como um escritrio, um bar, um aeroporto, um parque, ou at mesmo em casa, etc. Sua classificao baseada na rea de abrangncia: redes pessoais ou curta distncia (WPAN), redes locais (WLAN), redes metropolitanas (WMAN) e redes geograficamente distribudas ou de longa distncia (WWAN). Engrenagens: so ferros com dentes que servem para fixar o carreto do motor.

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Funcionamento do Projecto
O porto automtico Simione Mucune funciona da seguinte forma: O circuito possui dois modos de operao: 1.Remote atravs de um Quadro de comando wireless fixado na guarita. 2. Remote, atravs de dois comandos que esto com dois operadores distintos. Modo Remote partir do Quadro de Comando Wireless: Neste modo, a operacionalidade do circuito depende do quadro de comando Wireless ( sem fio) fixado na guarita dos seguranas da escola, que constitudo por Quatro botes nomeadamente , boto para abertura, fecho e paragem e boto Key para a programao dos cdigos e uma antena Wireless que envia os sinais por radio frequncia, um alcance mximo de 50 metros.

Para que o modo manual possa entrar em funcionamento primeiro necessrio configurar-se a configurao do mesmo, cujo procedimento da seguinte forma:

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Logo que o circuito alimentado acende um sinalizador verde indicando que o circuito esta a ser alimentado, se o operador quiser pode mudar o cdigo, bastando para o efeito pressionar por 5 a 15 segundos, no boto do cdigo (chave), se o sinalizador piscar significa que o cdigo foi eliminado, de seguida deve-se pressionar qualquer tecla no remote controle e aguarda por 4 segundos at que o sinalizador comea a piscar, o que significa que o cdigo foi aceite. Estas configuraes sero reconhecidas no circuito de controle localizado no motor que estar junto da carga (porto). Quando o operador pressionar no boto open no comando manual ento enviado um sinal elctrico para o circuito de controle, que da ordem para que o motor efetue a marcha a direita o efeito ser o porto a abrir, os fins de cursos magnticos localizados na parte dianteira e traseira do porto detectam o fins dos percursos dando ordem para o motor parar quer seja na abertura ou no fecho. Modo a partir dos comandos Remote: Neste modo a operacionalidade do circuito depende do accionamento a partir de um dos dois comandos, disponibilizados pelo fabricante. Para a abertura ou fecho o operador precisa pressionar em open para abrir ou em close para fechar estes sinais so captados um receptor de RF existente no circuito de controle que da ordem para que o motor de ordem de abertura ou fecho como no modo anterior.

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Manuteno
Problemas Anlise Solues O motor no tem nenhuma resposta A falhas de energia ou tubo de fusvel em bordo de PC queimado Controle remoto no cdigos programados Em em breagem no esta fechada Reparao tcnica protegendo tubo

Remoto controlo nenhuma resposta

Instrues de conforme de cdigos de programa manuais em pgina 11 em breagem de fim

Os trabalhos de motor no porto no executa O controle manual falha, nas fechaduras de controle remoto de trabalhos O porto automaticamente parar s vezes durante a execuo . Controle remoto em resumo distncia

de controle remoto manual controlam funo Protegendo consegue soltar ou gotejamento elctrico. Pilha em controle remoto fraca

Imprensa fecha boto em controle remoto

Reparao tcnica e proteger o motor

Pilha de modulao

Porto averrume seus limites Tabela 2:Manuteno

Interruptor de limite magntico no alinha tubo de limite ou o tubo de limite desligado

Ajuste interruptor de limite ou tubo de limite de modulao magntico

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Precaues

1 - Fonte de alimentao: AC 220v 10% / 50mhz. No faa conexo para 380V. 2 - Quando operar o controlo remoto em uma pequena distncia mas motor no trabalhar, isto quer dizer que a pilha esta fraca. Neste caso no h emisso de iluminao por parte do controle remoto, para voltar a funcionar deve-se trocar de pilhas. 3 A distancia entre o controle remoto e o motor deve ser no mximo de 50 metros para facilitar a comunicao. 4- Se o controle remoto for acionado e o motor no responde, o motor deve ser analisado ou ento trocar a programao de cdigos. 5- No arremesse o motor no cho, no molhe o motor nem o controle remoto

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Projeto e o meio ambiente

O presente projeto no constitudo por componentes qumicos nem de elementos txicos, apesar de termos usado um motor ele no dispensa monxido de carbono , s a razo do nosso projeto no trazer prejuzos ao meio ambiente.

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Concluso
Aps de longos meses de pesquisas constatamos que uma grande necessidade a utilizao de portes em empresas, residncias e armazns, infelizmente tais portes requerem grande esforo humano para o fecho e abertura. Logo surgem os portes automticos que so vantajosos pois minimizam o esforo humano, proporcionam maior eficcia e segurana no funcionamento e qualidade para os seus usurios.

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