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Volvo Truck Corporation

Curitiba, Brazil

Contents

Generalidades pgina 2

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Data

Instrues para Implementadores


Grupo Edio Pg.

6.09

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Caractersticas Construtivas Tomada de Fora VM

Tomada de fora montada na caixa de mudanas pgina 2 Tomada de fora montada entre o motor e a caixa de mudanas pgina 5 Clculo do tamanho da bomba hidrulica pgina 6 rvores de transmisso para tomada de fora pgina 11 Informaes adicionais pgina 11

88935625
BRA37301.ihval Portuguese/Brazil Printed in Brazil

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Data 6.09

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Tomada de Fora
Generalidades
Alguns tipos de implementos e equipamento operacionais como betoneira, caamba basculante, caminhes tanque, etc, trabalham com tomada de fora. Dependendo da aplicao do veculo, a tomada de fora pode ser montada na caixa de mudanas ou entre o motor e a caixa de mudanas.

D
Caixa de 14 marchas PTR-FL VT2214B Face traseira Mesmo do motor 730
1

Tomada de fora montada na caixa de mudanas


As tomadas de fora montadas na caixa so dependentes da embreagem e projetadas para funcionar quando o veculo est parado. Devido a dependncia da embreagem, essas tomadas iro parar de operar quando o pedal da embreagem for pressionado. Nota! O pedal da embreagem deve ser pressionado para engatar ou desengatar a tomada de fora.

AVISO
Tomadas de fora instaladas incorretamente em veculos Volvo cancelam a garantia da caixa de mudana ou do motor, em caso de anormalidades ou quebras decorrentes da instalao feita pelo implementador que possam exigir esforos alm da capacidade especificada do veculo.

Caixa de mudanas de 14 marchas


Algumas especificaes podem ser encontradas na tabela abaixo: Especificao Variante de tomada de fora Variante da caixa de mudana Local de instalao Sentido de rotao Rotao com motor a 1000 rpm Conjugado mximo (Nm) Acoplamento da sada Acionamento

/ 910

400 Flange SAE 1300 Pneumtico

1 2

grupo desmultiplicador baixo grupo desmultiplicador alto

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Caixas de mudanas de 6 a 10 marchas


Visando facilitar o trabalho dos implementadores, a Volvo oferece no momento da aquisio do veculo a opo de preparao para as tomadas de fora (variante PTT-PK) para as caixas de 6 a 10 marchas. A preparao para tomada de fora (variante PTT-PK) consiste na tubulao de ar comprimido para o acionamento, posicionada prximo a posio prevista para tomada de fora, com dimetro externo de 6 mm e parede de 1 mm, com a mesma presso da linha de ar do veculo (8 bar). O acionamento feito por um interruptor pneumtico localizado no console central da cabine. O desacoplamento deve ser feito por um dispositivo interno da tomada de fora, por exemplo, retorno por mola. H tambm preparao eltrica para o sensor de acionamento da tomada de fora, que aciona um alerta luminoso de acoplamento no painel do veculo, e est dimensionada para 24 volts. Ainda como parte da preparao para tomada de fora h um hormetro localizado ao lado do assento do motorista. Nota! As tomadas de fora devem ser montadas cuidadosamente garantindo a folga adequada entre dentes das engrenagens ("back-lash") evitando assim rudos, desgastes ou quebra de dentes gerados por contato de engrenamento errado. Especificao Variante para preparao da tomada de fora Variante da caixa de mudana Local de instalao Torque mximo Acionamento Caixas de 6 marchas PTT-PK FT0706C / FT0906C Lateral (6 parafusos) 340 N.m Pneumtico

D
Caixa de 9 marchas PTT-PK FT0909B Traseira (4 parafusos) 400 N.m Pneumtico Caixas de 10 marchas PTT-PK ET8908LL / F16108LL Inferior (8 parafusos) 400 N.m Pneumtico hidrulico a ser utilizado, consultar Clculo do tamanho da bomba hidrulica pgina 6. Grande parte do torque do motor j est disponvel em marcha lenta, tornando possvel trabalhar com a tomada de fora com rotaes baixas do motor, economizando combustvel.

Escolha da tomada de fora


A tomada de fora deve atender aos requisitos de presso pneumtica de trabalho e tenso do sistema eltrico, conforme as especificaes da variante PTT-PK. Tambm deve obedecer especificao do torque mximo para cada tipo de caixa. A escolha da relao da tomada de fora deve ser feita considerando as especificaes da bomba e motor

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Montagem da tomada de fora na caixa de cmbio


Nota! Efetuar a montagem observando todos os procedimentos informados pelo fabricante da tomada de fora.

AVISO

Ateno especial deve ser dada ao torque de aperto dos parafusos - torque insuficiente pode levar a vazamentos e at mesmo a danos na caixa de cmbio e tomada de fora. Utilizar corretamente os materiais para vedao fornecidos ou indicados pelo fabricante da tomada de fora, de modo a garantir a correta vedao entre tomada de fora e caixa de cmbio. A garantia de uma adequada e eficiente vedao evita problemas de vazamento de leo da caixa de cmbio que podem, dependendo do nvel, levar at a fuso da caixa de cmbio. Em caso de tomada de fora montada na lateral ou embaixo da caixa de cmbio, ateno especial ao controle da folga entre os dentes da tomada de fora e do eixo da caixa de cmbio (back-lash). A folga deve ser medida na ponta dos dentes, movimentando a engrenagem da tomada de fora aps montagem. O valor da folga deve estar entre 0,15 e 0,30 mm, a menos que outra especificao com valores menores que esses seja informada pelo fabricante da tomada de fora. Para ajuste e regulagem de folga entre as engrenagens da tomada de fora e da caixa de cmbio o manual de instrues do fabricante da tomada deve ser seguido. Aps a montagem, preencher novamente a caixa de cmbio com o leo lubrificante especificado para esta conforme informaes do livreto de leos e Filtros do manual do motorista. Neste caso, deve-se considerar tambm o volume adicional necessrio para tomada de fora, informado no manual do fabricante da tomada de fora.

Aps a montagem da tomada de fora


Aps a montagem da tomada de fora, realizar os testes conforme abaixo:

Teste de rudo
Rodar o motor por cerca de 15 minutos com a tomada de fora acionada. Durante este tempo, verificar se algum rudo anormal ocorre. Por exemplo, um rudo constante semelhante a algo sendo modo indica que existe uma folga inferior a necessria entre a caixa e a tomada de fora. Um rudo intermitente, semelhante a batidas, indica que a folga entre a tomada de fora e a caixa de cmbio maior que a especificada. Se algum dos casos acima ocorrer, a tomada de fora deve ser desmontada e a altura dos calos deve ser verificada e ajustada.

Teste de vazamento
Rodar por cerca de 15 minutos com a tomada de fora acionada. Desligue a tomada de fora e tambm o veculo. Verifique todas as superfcies de interface entre tomada de fora e caixa de cmbio e a prpria carcaa da tomada de fora. Se algum vazamento for detectado, remova a tomada de fora, faa a limpeza do local e instale novamente seguindo os passos descritos no manual do fabricante da tomada de fora. Todas as juntas devem ser substitudas. Aps instalao e uso da tomada de fora importante que vazamentos sejam verificados durante as inspees peridicas do veculo.

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Tomada de fora montada entre o motor e a caixa de mudanas


A tomada de fora montada entre o motor e a caixa independente da embreagem e projetada para funcionar quando o veculo est em movimento e em aplicaes que demandam alto torque por um grande intervalo de tempo. A tomada de fora conectada diretamente ao volante do motor. Sendo assim, ela fica constantemente acionada. Portanto, o funcionamento do implemento ser acionado ou desacionado pelo equipamento operacional desenvolvido pelo implementador. Variante da tomada de fora Variante da caixa de mudana Local de instalao Sentido de rotao Rotao com motor a 1000 rpm Acoplamento da sada Acionamento Operao Potncia mxima (cv) Torque mximo (N.m) Contnua3 200 590 Nota! A Volvo no recomenda a instalao desta tomada de fora fora da fbrica. Como esta tomada de fora tem acionamento direto, instalada entre o motor e a caixa de mudanas, exige muitas alteraes no veculo gerando uma nova especificao. Para informaes sobre especificaes da tomada, consultar a tabela abaixo:

PTOFLY ET8908LL / F16108LL Entre o motor e a caixa Mesmo do motor 1.160 Flange SAE 1300 Constante Intermitente 240 700

Posicionamento da tomada de fora


Para informaes sobre dimenses da tomada consultar os Desenhos do Chassi do veculo.

C9000453

Considera-se operao contnua quando a tomada de fora solicitada por mais de 15 minutos.

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Clculo do tamanho da bomba hidrulica


So necessrias as seguintes informaes para dimensionar o sistema hidrulico:

Fluxo de leo Q (l/min), para o equipamento Presso do leo p (bar), para realizar o trabalho desejado

Torque permitido ou potncia obtida do motor Rotao permitida da bomba Relao de engrenagem da tomada de fora Rotao do motor
Comando da rotao do motor
Certificar-se de que a rotao permitida, especificada pelo fabricante da bomba na bomba, no seja excedida. A rotao da bomba por minuto n controlada pela rotao do motor ne e pela relao de engrenagens da tomada de fora Z:

n = ne 2 Z
n = Rotao da bomba (rpm) ne = Rotao do motor (rpm) Z = Relao de engrenagens da tomada de fora

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Rotao da bomba
Verificar as condies de rotao e fluxo indicadas no manual do fabricante da bomba hidrulica.

Capacidade da bomba
A capacidade de bomba ou tamanho D (cm/rotao) deve ser capaz de fornecer fluxo de leo suficiente Q (l/min) para o equipamento. A escolha do tamanho depende do fluxo de leo necessrio, a rotao do motor e a relao de engrenagens da tomada de fora. Uma bomba pequena pode fornecer um fluxo grande de leo se a relao de engrenagens da tomada de fora for grande, ou se a rotao do motor for alta.

O tamanho da bomba calculado da seguinte forma:

Q=

D 2 n 2 v Q 2 1000 <=> D = 1000 n 2 v

n = Rotao da bomba (ne x Z) D = Tamanho da bomba (cm/rotao) ne = Rotao do motor Q = Fluxo de leo (l/min) Z = Relao de engrenagens da tomada de fora v = eficincia volumtrica

Controle de torque
necessrio um determinado torque, Mku da tomada de fora no eixo da bomba para acionar a bomba. Este torque no deve exceder o torque permitido da tomada de fora. Definido em Nm, este torque :

Mku =

D2p < Mku; till: 63 2  hm

Mku = Torque na tomada de fora (Nm) D = Tamanho da bomba (cm/rotao) p = Presso hidrulica de operao (bar) Mku, till. = Torque permitido da tomada de fora (Nm) hm = Eficincia mecnica < = Menor que

Controle de torque, motor


Controle de torque do motor Mmot no deve exceder o torque permitido para o motor (consultar as Instrues para Implementadores Tomada de fora, desempenho) uma dada rotao de motor. O torque do motor igual ao torque da tomada de fora x a relao de engrenagens.

Mmot =Mku 2 Z<Mmot; till:


Mmot = Torque do motor (Nm) Z = Relao de engrenagens da tomada de fora Mku = Torque na tomada de fora (Nm) Mmot, till. = Torque permitido do motor (Nm) < = Menor que

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Requisitos de potncia
A potncia N necessria para acionar a bomba proporcional ao fluxo e a presso de operao e inversamente proporcional eficincia da bomba . Verificar a curva de potncia da bomba, para ver se a mesma possui a capacidade necessria para fornecer a potncia calculada N.

N=

Q2p 600 2  t

N = Potncia (kW) Q = Fluxo atravs da bomba (l/min) p = Presso de operao (bar) t = Eficincia total da bomba(ap. 0,95)
 t=v 2  hm:

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Exemplo 1 (Basculante), Seleo do tamanho da bomba com tomada de fora dependente da embreagem
Condies operacionais
Fluxo: Presso: Rotao do motor: Relao de engrenagem da tomada de fora: 60-80 l/min 230 bar 800 rpm 1:1.53

Definio da rotao da bomba


n = ne x Z=800 x 1,53 = 1200 rpm

Escolha do tamanho da bomba


Q= D 2 n 2 v . 1000 D= Q 2 1000 . n 2 v 70 2 1000 =60 cm3 =rotao 1200 2 0; 98

Requisitos de torque da bomba


Mku = D2p = 59; 5 2 230 =222 Nm 63 2 hm 63 2 0; 98

Requisitos de potncia da bomba


N= Q2p = 70 2 230 = 28 kW 600 2 t 600 2 0; 95

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Exemplo 2 (Guindastes em geral), Seleo do tamanho da bomba com tomada de fora independente da embreagem
Condies operacionais
Fluxo: Presso: Rotao do motor: Relao de engrenagem da tomada de fora: 80 l/min 250 bar 800 - 900 rpm 1:0.97

Definio da rotao da bomba


n = ne x Z = 800 x 0,97 = 800 rpm

Escolha do tamanho da bomba


Q= D 2 n 2 v . 1000
D=

Q 2 1000 . n 2 v

80 2 1000 =102 cm3 =rotao 800 2 0; 98

Requisitos de torque da bomba


M= D2p 63 2 hm
; 9 2 250 = 102 = 417 Nm 63 2 0; 98

Requisitos de potncia da bomba


N= Q2p = 102 2 250 = 45 kW 600 2 t 600 2 0; 95

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rvores de transmisso para tomada de fora


A rvore de transmisso entre a tomada de fora e a bomba hidrulica deve ser obrigatoriamente do tipo tubular (perfeitamente balanceada) conforme a ilustrao. No devem ser usadas as rvores de seo quadrada macia do mercado. Este tipo reduz a vida til da tomada e da bomba, alm do rudo, vibraes e de eventuais danos conseqentes da sua quebra. Quanto ao homocinetismo bastante simples. Basta a seguinte condio:

D
T9006113

rvore de sada da tomada de fora e a rvore da bomba hidrulica, devem ficar paralelas em qualquer plano, conforme a convenincia do instalador da bomba. No podem estar alinhadas, sempre deve haver um ngulo .

Satisfeita esta condio, automaticamente o ngulo 1 ser igual a 2. Estes ngulos 1 = 2 devero estar entre 1 e8 .

1 = 2

Nota! Para aumentar a vida til da tomada de fora, rvore de transmisso e bomba hidrulica, recomenda-se operar com o motor entre 1.200 e 1.500 rpm.

Informaes adicionais
Para informaes sobre condies de operao, acionamento eltrico e configuraes de parmetros da tomada de fora, consultar as Instrues para implementadores - Sistema eltrico.

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