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EJC 110 / 112

Instrucciones de servicio

09.07 -

E
EJC 110 EJC 112

51080475
02.11

Declaracin de conformidad

Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburgo Fabricante o representante establecido en la Comunidad Tipo EJC 110 EJC 112 Opcin N de serie Ao de fabricacin

Informaciones adicionales

Por orden de

Fecha

E Declaracin de conformidad CE Los signatarios certifican por medio de la presente que la carretilla industrial motorizada descrita en esta documentacin cumple con las Directivas Europeas 2006/42/CE (Directiva de mquinas) y 2004/108/CEE (compatibilidad electromagntica - CEM), incluyendo sus respectivas modificaciones, as como con los Reales Decretos de transposicin de las directivas al derecho nacional. Se ha autorizado a cada uno de los firmantes individualmente para clasificar los documentos tcnicos.

02.11 ES

02.11 ES

AVISO! Peligro debido al uso de bateras inadecuadas y no autorizadas para la carretilla de Jungheinrich. La construccin, el peso y las dimensiones de la batera influyen de manera considerable en la seguridad operativa de la carretilla, sobre todo en su estabilidad y capacidad de carga. El uso de bateras inadecuadas y no autorizadas para la carretilla de Jungheinrich puede comportar un empeoramiento de las propiedades de frenado de la misma durante la recuperacin de energa y causar adems daos considerables en el mando elctrico. El uso de bateras no autorizadas por Jungheinrich para esta carretilla puede comportar, por lo tanto, peligros considerables para la seguridad y la salud de las personas! Slo est permitido usar para la carretilla las bateras autorizadas por el fabricante. Un cambio del equipamiento de batera est permitido solamente con la previa autorizacin del fabricante. Al cambiar o montar la batera habr que prestar atencin a su firme asiento en el habitculo de la batera de la carretilla. Est terminantemente prohibido el uso de bateras no autorizadas por el fabricante.

ES

Prefacio
Indicaciones sobre el manual de instrucciones Para el manejo seguro de la carretilla se necesitan los conocimientos que proporciona el presente MANUAL DE INSTRUCCIONES ORIGINAL. La informacin est presentada de forma breve y a modo de visin de conjunto. Los captulos estn ordenados por letras y las pginas estn numeradas de forma continua. En este manual de instrucciones se incluye documentacin relativa a las distintas variantes de carretilla. Durante el manejo y la realizacin de los trabajos de mantenimiento, debe asegurarse de seguir la descripcin correcta para el tipo de carretilla del que usted disponga. Nuestros equipos se encuentran en un continuo proceso de desarrollo. En ese sentido, esperamos que entiendan nuestra necesidad de reservarnos el derecho a efectuar modificaciones en la forma y el equipamiento de nuestros productos, as como en la tcnica empleada. Por este motivo, del contenido del presente manual de instrucciones no se deriva derecho alguno con respecto a determinadas caractersticas del equipo. Advertencias de seguridad y sealizacin Las advertencias de seguridad y las explicaciones importantes estn marcadas mediante el siguiente sistema de smbolos grficos: PELIGRO! Indica una situacin de peligro extremadamente grave. De no tenerse en cuenta esta indicacin se produciran lesiones graves irreversibles e incluso la muerte. AVISO! Indica una situacin de peligro extremadamente grave. De no tenerse en cuenta esta indicacin podran producirse lesiones graves irreversibles o lesiones mortales. PRECAUCIN! Indica una situacin de peligro. De no tenerse en cuenta esta indicacin podran producirse lesiones leves o moderadas. NOTA Indica peligro para bienes materiales. De no observarse esta indicacin podran producirse daos materiales.

Z
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Este smbolo aparece delante de las indicaciones y las explicaciones. t o Indica el equipamiento de serie Indica el equipamiento adicional

Propiedad intelectual La propiedad intelectual del presente manual de instrucciones corresponde a JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburgo - Alemania Telfono: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com

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ndice de contenido
A
1 2 3 4 5

Uso previsto y apropiado ........................................................


Generalidades ......................................................................................... Aplicacin prevista y apropiada ............................................................... Condiciones de aplicacin admitidas ...................................................... Obligaciones del empresario ................................................................... Montaje de implementos y/o accesorios .................................................

11
11 11 11 12 12

B
1 1.1 2 2.1 2.2 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 4 4.1 4.2

Descripcin del vehculo .........................................................


Descripcin del uso ................................................................................. Tipos de mquina y capacidad de carga nominal ................................... Descripcin de los grupos constructivos y del funcionamiento ............... Cuadro sinptico de los grupos constructivos ......................................... Descripcin de funcionamiento ............................................................... Datos tcnicos ......................................................................................... Prestaciones............................................................................................ Dimensiones ............................................................................................ Pesos....................................................................................................... Bandajes.................................................................................................. Normas EN .............................................................................................. Condiciones de aplicacin....................................................................... Requisitos elctricos................................................................................ Lugares de marcacin y placas de caractersticas.................................. Placa de caractersticas .......................................................................... Diagrama de cargas de la carretilla .........................................................

13
13 13 14 14 16 17 17 18 20 20 21 22 22 23 24 25

C
1 2 3

Transporte y primera puesta en servicio.................................


Carga mediante gra............................................................................... Transporte ............................................................................................... Primera puesta en servicio ......................................................................

27
27 28 30

D
1 2 3 4 4.1 4.2 5
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Batera - mantenimiento, carga, cambio .................................


Disposiciones de seguridad para la manipulacin de bateras de cido . Tipos de batera....................................................................................... Liberar la batera ..................................................................................... Cargar la batera...................................................................................... Carga de la batera con cargador integrado............................................ Carga de la batera con cargador estacionario ....................................... Desmontar y montar la batera ................................................................

31
31 33 34 35 36 41 42

E
1 2 2.1 3 3.1 3.2 3.3 3.4 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 6 7 8 8.1 8.2 8.3 8.4

Manejo ....................................................................................
Disposiciones de seguridad para el empleo de la carretilla industrial ..... Descripcin de los elementos de indicacin y manejo ............................ Indicador de descarga de batera............................................................ Puesta en servicio de la carretilla............................................................ Verificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diaria .......... Preparar la carretilla para el servicio ....................................................... Estacionar la carretilla de forma segura .................................................. Controlador de descarga de batera........................................................ El trabajo con la carretilla ........................................................................ Normas de seguridad para la circulacin ................................................ Parada de emergencia, marcha, direccin y frenado.............................. Recoger, transportar y depositar unidades de carga .............................. Ayuda en caso de incidencias ................................................................. La carretilla no marcha ............................................................................ No es posible elevar la carga .................................................................. Mover la carretilla sin accionamiento propio ........................................... Descenso de emergencia del dispositivo tomacargas ............................ Equipamiento adicional ........................................................................... Teclado de mando CanCode................................................................... Configurar los parmetros de la mquina con CanCode ........................ Parmetros .............................................................................................. Instrumento de indicacin CanDis ...........................................................

43
43 45 48 49 49 50 52 52 53 53 55 60 63 63 63 64 65 66 66 72 74 78

F
1 2 3 4 4.1 4.2 5 5.1 5.2 5.3 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 7 8

Mantenimiento de la carretilla .................................................


Seguridad de funcionamiento y proteccin del medio ambiente ............. Normas de seguridad para trabajos de mantenimiento preventivo ......... Mantenimiento e inspeccin .................................................................... Lista de chequeo para el mantenimiento................................................. Empresario .............................................................................................. Servicio Post-venta.................................................................................. Materiales de servicio y esquema de lubricacin .................................... Manejo seguro de los materiales de servicio .......................................... Esquema de lubricacin .......................................................................... Materiales de servicio.............................................................................. Descripcin de los trabajos de mantenimiento y reparacin ................... Preparacin de la carretilla para los trabajos de mantenimiento y reparacin .......................................................................................................... Desmontar la tapa delantera ................................................................... Desmontar la tapa del grupo de traccin................................................. Verificar el nivel del aceite hidrulico ...................................................... Comprobar el nivel de aceite de transmisin .......................................... Sustituir la criba (tamiz) de malla gruesa, enjuagar la criba de malla gruesa........................................................................................................... Cambiar el cartucho del filtro................................................................... Verificar fusibles elctricos ...................................................................... Nueva puesta en servicio de la carretilla tras los trabajos de limpieza o de mantenimiento .................................................................................... Paralizacin de la carretilla......................................................................

81
81 81 86 87 87 89 93 93 95 96 97 97 98 98 99 100 100 101 102 103 104
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7.1 7.2 7.3 8 9

Medidas anteriores a la puesta fuera de servicio .................................... Medidas necesarias durante la puesta fuera de servicio ........................ Nueva puesta en servicio de la carretilla despus de la puesta fuera de servicio .................................................................................................... Puesta fuera de servicio definitiva, retirada de la carretilla ..................... Inspeccin de seguridad peridica y despus de acontecimientos extraordinarios.................................................................................................

105 105 106 106 107

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Anexo Manual de instrucciones de la batera de traccin JH


Z
Este manual de instrucciones slo est permitido para los tipos de batera de la marca Jungheinrich. En caso de utilizar otras marcas, se tienen que respetar los manuales de instrucciones de los fabricantes.

0506.E

0506.E

A Uso previsto y apropiado


1 Generalidades
La carretilla descrita en el presente manual de instrucciones es apta para elevar, bajar y transportar unidades de carga. El uso, manejo y mantenimiento de la carretilla debe realizarse con arreglo a las indicaciones del presente manual de instrucciones. Un empleo distinto al previsto no se considerar apropiado y puede causar daos a personas, a la carretilla, o a valores materiales.

Aplicacin prevista y apropiada


NOTA La carga mxima a tomar y la distancia a la carga mxima permitida figura en el diagrama de cargas y no debe sobrepasarse. La carga debe quedar apoyada en el dispositivo tomacargas o tomarse con un implemento autorizado por el fabricante. La carga debe situarse de forma centrada entre las horquillas y estar en contacto con el dorsal del carro portahorquillas. Elevacin y descenso de cargas. Transporte de cargas bajadas. Est prohibida la marcha con la carga elevada (>500 mm). Est prohibido transportar y elevar personas. Est prohibido empujar o arrastrar unidades de carga.

Condiciones de aplicacin admitidas


Uso en entornos industriales y empresariales. Rango de temperaturas admitido 5C a 40C. El uso est permitido solamente sobre suelos firmes, resistentes y planos. El uso est permitido solamente sobre vas de circulacin autorizadas por el empresario. Circulacin por pendientes hasta un mximo de 15 %. Est prohibido circular por pendientes en sentido transversal o diagonal. Transportar la carga orientada cuesta arriba. Uso en el trnsito semipblico.

En caso de aplicaciones en condiciones extremas, la carretilla precisa un equipamiento especial y se requiere una autorizacin especial. No est permitido el uso de las carretillas en zonas de proteccin antideflagrante.

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Obligaciones del empresario


En virtud del presente manual de instrucciones, el empresario es cualquier persona fsica o jurdica que usa la carretilla industrial por su cuenta o que encarga el uso de la misma. En casos especiales (p. e. leasing, arrendamiento), el empresario es aquella persona que, de acuerdo con lo convenido contractualmente entre el propietario y el usuario de la carretilla, tiene que asumir las obligaciones de servicio. El empresario tiene obligacin de garantizar que se d a la carretilla exclusivamente el uso previsto y que se eviten riesgos de cualquier tipo que pudieran poner en peligro la vida o la salud del usuario o de terceros. Adems tiene que vigilar que se observen las normativas de prevencin de accidentes, las dems reglas de seguridad, as como las directrices de servicio, mantenimiento y mantenimiento preventivo. El empresario ha que garantizar que todos los usuarios hayan ledo y comprendido las presentes instrucciones de servicio. NOTA En caso de inobservancia del presente manual de instrucciones se pierde el derecho de garanta. Lo mismo se aplicar en caso de que el cliente y/o terceras personas hayan efectuado trabajos indebidos en el objeto sin la previa autorizacin por parte del fabricante.

Montaje de implementos y/o accesorios


Montaje de accesorios El montaje o la incorporacin de equipos adicionales que afectan a las funciones de la carretilla industrial o que completan dichas funciones, se permitir nica y exclusivamente con la previa autorizacin por escrito del fabricante. En caso necesario, se deber solicitar una autorizacin de las autoridades locales. El consentimiento de las autoridades no exime, sin embargo, de la autorizacin del fabricante.

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B Descripcin del vehculo


1 Descripcin del uso
La EJC 110 / 112 es una transpaleta elctrica con barra timn en versin de cuatro ruedas con la rueda motriz dirigida. Ha sido diseada para el uso sobre suelos planos para la elevacin y el transporte de mercancas. Es posible tomar palets abiertos o rolls.

1.1

Tipos de mquina y capacidad de carga nominal


La capacidad de carga nominal depende del tipo de mquina. La capacidad de carga nominal se desprende de la denominacin de tipo. Tabelle 1: EJC110 EJC 1 10 Denominacin de tipo Serie Capacidad de carga nominal x 100 kg

La capacidad de carga nominal no corresponde siempre a la capacidad de carga admitida. La capacidad de carga admitida se debe consultar en el diagrama de cargas colocado en la carretilla.

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13

2
2.1

Descripcin de funcionamiento

los

grupos

constructivos

del

Cuadro sinptico de los grupos constructivos

1 2 4 7 9 10 11 12 2 3 5 6 8

13 14 16

15

Pos. 1 3 2 4 5 6 7 8

EJC 110 t t t t t t t t

EJC 112 t t t t t t t t

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Denominacin Mstil de elevacin Luneta de proteccin Controler Tecla de proteccin por inversin Tapa de batera PARADA DE EMERGENCIA (clavija de batera) Pulsador de marcha lenta Horquillas

9 10

t t o

t t o o o t t t t t o = opcin

Barra timn Indicador de carga / descarga de batera Instrumento de indicacin CANDIS Teclado de mando CANCODE Mdulo de acceso ISM Llavn conmutador Tapa delantera Rueda motriz Rueda de apoyo Cargador

11

o o t t t t t

12 13 14 15 16

t = versin estndar

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2.2

Descripcin de funcionamiento
Dispositivos de seguridad El contorno cerrado y liso de la mquina con bordes redondeados permite un manejo seguro de la misma. Las ruedas estn cubiertas por una estable proteccin antichoques. La funcin de de parada de emergencia permite desconectar rpidamente todas las funciones elctricas en caso de situaciones de peligro. Sistema hidrulico Las funciones de elevacin y descenso se activan accionando los pulsadores Elevar toma de la carga y Bajar toma de la carga. Al activar la funcin de elevacin, se pone en marcha el grupo motor-bomba que bombea el aceite hidrulico desde el depsito de aceite hacia el cilindro de elevacin. Con equipamiento con mstil doble de doble elevacin (ZZ) o de mstil telescpico de elevacin triple (DZ), la primera carrera del carro de carga (elevacin libre) se da sin modificar la altura total, con ayuda de un corto cilindro de elevacin libre colocado en el centro. Grupo de traccin Un motor de corriente trifsica fijo acciona la rueda motriz a travs de una transmisin de ruedas cnicas rectas. El mando de traccin electrnico proporciona una regulacin continua del rgimen del motor de traccin y, por lo tanto, una arranque uniforme y sin tirones, una potente aceleracin y un frenado regulado electrnicamente con recuperacin de energa. Barra timn Todas las funciones de marcha y elevacin se manejan con suavidad sin tener que desplazar la mano. La direccin se efecta por medio de una barra timn. El grupo de traccin puede girarse +/- 90. Instalacin elctrica Instalacin de 24 voltios. Un mando electrnico de traccin forma parte del equipamiento estndar. Elementos de mando e indicacin Los elementos de mando ergonmicos permiten manejar la mquina sin fatiga y dosificar los movimientos de marcha e hidrulicos con suavidad. El indicador de descarga de la batera muestra la capacidad de la batera disponible. Mstil de elevacin Los perfiles de acero de alta resistencia son esbeltos lo cual se aprecia especialmente por la buena visibilidad de las horquillas en el caso de los mstiles de elevacin de triple efecto. Los perfiles del mstil y el carro portahorquillas se mueven sobre unos rodamientos oblicuos permanentemente lubricados que, gracias a ello, no precisan mantenimiento.

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Datos tcnicos

Z
3.1

Indicacin de los datos tcnicos segn 2198. Nos reservamos el derecho a efectuar modificaciones tcnicas y ampliaciones.

Prestaciones
EJC 110 Q Capacidad de carga nominal Velocidad de marcha con / sin carga nominal Velocidad de elevacin con / sin carga nominal Velocidad de descenso con / sin carga nominal Capacidad de rampa mx. con / sin carga nominal Motor de traccin, potencia S2 60 min Motor de elevacin, potencia S3 10% 1000 6,0 / 6,0 0,13 / 0,24 0,4 / 0,42 8 / 16 1,0 1,7 EJC 112 1200 6,0 / 6,0 0,12 / 0,21 0,4 / 0,42 8 / 16 1,0 1,9 kg km/h m/s m/s % kW kW

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17

3.2

Dimensiones

18

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EJC 110 c x Distancia al centro de gravedad de la carga Distancia a la carga 600 687 1171 1750 - 2100 100 2500 - 3200

EJC 112 600 687 1171 1700 - 2250 100 1227 - 1777 2500 - 3600 2973 - 4073 90 820 / 1310 1787 637 800 560 56 / 185 / 1150 510 375 30 2046 1) 2096 2) 1383 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm

y Distancia entre ejes h1 Altura del mstil de elevacin replegado h2 Elevacin libre ZT h2 Elevacin libre ZZ h3 Elevacin

h4 Altura del mstil de elevacin 2973 - 3673 extendido h13 Altura bajada 90 h14 Altura de barra timn en posicin 820 / 1310 de marcha mn./mx. l1 Longitud 1787 l2 Longitud de horquillas 637 hasta dorsal de horquillas b2 Ancho total (grupo de traccin) 800 b5 Ancho exterior sobre horquillas 560 s/e/l Medidas de horquillas 56 / 185 / 1150 b10 Ancho de va, delante 510 b11 Ancho de va, detrs 375 m2 Margen con el suelo, centro 30 distancia entre ejes Ast Ancho de pasillo con palet 2046 1) 1000x1200 transversal Ast Ancho de pasillo con 2096 2) palet 800x1200 longitudinal Wa Radio de giro 1383 bajado / elevado 1) Diagonal segn VDI +214mm 2) Diagonal segn VDI +138mm

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3.3

Pesos
EJC 110 Peso propio sin batera Peso por eje con carga delante / detrs + batera Peso por eje sin carga delante / detrs + batera Peso de batera 805 1) 650 / 1155 1) 565 / 240 1) 185 EJC 112 820 1) 660 / 1360 1) 575 / 245 1) 185 kg kg kg kg

1) Valores para mstil de elevacin estndar

3.4

Bandajes
EJC 110 / 112 Tamao de bandajes, grupo de traccin Tamao de bandajes, parte de carga (simple / tndem) Rueda de apoyo Ruedas, nmero delante/detrs (x = con traccin) 230x70 85x100 85x75 140x54 1x +1 / 2 1x +1 / 4 mm mm mm

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3.5

Normas EN
Nivel de presin sonora continua EJC 110 / 112: 70 dB(A) segn EN 12053 de conformidad con ISO 4871.

El nivel de presin sonora continua es un valor determinado de conformidad con la normativa vigente teniendo en cuenta la presin acstica registrada durante la marcha, la elevacin y la marcha en vaco. El nivel de ruido (presin acstica) se mide directamente en el odo del conductor. Compatibilidad electromagntica (EMV) El fabricante declara que el producto respeta los valores lmite relativos a las interferencias electromagnticas y a la inmunidad ante las interferencias, y que se ha efectuado un control de descarga de electricidad esttica de conformidad con EN 12895 y con las indicaciones en ella contenidas.

Slo est permitido efectuar modificaciones en los componentes elctricos o electrnicos o en su distribucin con la autorizacin previa por escrito de la empresa fabricante. AVISO! Interferencias en aparatos mdicos debido a radiacin no ionizante Los equipamientos elctricos de la carretilla que emiten radiaciones no ionizantes (por ejemplo, transmisin inalmbrica de datos) son capaces de perturbar el funcionamiento de aparatos mdicos (marcapasos, audfonos) del usuario y provocar un funcionamiento defectuoso. Hay que aclarar con el mdico o el fabricante del aparato mdico si ste puede ser usado en el entorno de la carretilla.

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3.6

Condiciones de aplicacin
Temperatura ambiente durante el funcionamiento entre 5C y 40C

Z
3.7

En caso de un uso permanente bajo cambios extremos de temperatura o de la humedad del aire, se precisa un equipamiento especial para las carretillas y se requiere la correspondiente autorizacin.

Requisitos elctricos
El fabricante confirma el cumplimiento de los requisitos de diseo y fabricacin del equipamiento elctrico siempre que la carretilla se use de forma prevista y apropiada segn la norma EN 1175 Seguridad de carretillas industriales - requisitos elctricos.

22

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Lugares de marcacin y placas de caractersticas

17

17 17

18

19 21

20

22

23 21 24

25 26

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Pos Denominacin 17 Punto de enganche para carga mediante gra (con mstil de elevacin ZZ en el centro) 18 Placa de prohibicin No pasar la mano por el mstil de elevacin 19 Placa de caractersticas, carretilla 20 Placa de prohibicin Prohibido situarse debajo del dispositivo tomacargas 21 Capacidad de carga 22 Etiqueta de inspeccin 23 Placa de prohibicin Prohibido transportar personas 24 Placa de caractersticas, batera 26 Denominacin de la carretilla 25 Nmero de serie 23

4.1

Placa de caractersticas

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36 37 38

Pos. Denominacin 27 Tipo 28 29 30 31 32 Nmero de serie Capacidad de carga nominal en kg Tensin de la batera en V Tara sin batera en kg Opcin

Pos. Denominacin 33 Ao de fabricacin Distancia al centro de gravedad 34 de la carga en mm 35 36 37 38 Potencia de motor Peso de batera mn./mx. en kg Fabricante Logotipo del fabricante

Le rogamos que en caso de tener preguntas sobre la carretilla o los pedidos de las piezas de recambio indique el nmero de serie (28).

24

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4.2

Diagrama de cargas de la carretilla

X.XXXX.XX.XX 3600 1105

23

600

En el diagrama de cargas (23) se indica la capacidad de carga (Q en kg) con una determinada distancia al centro de gravedad de la carga (D en mm) y la correspondiente altura de elevacin (H en mm) de la mquina al tomar la carga horizontalmente. Ejemplo de clculo de la capacidad de carga mxima: Con una distancia a centro de gravedad de la carga C de 600 mm y una altura de elevacin mxima H de 3600 mm, la capacidad de carga mxima Q es de 1105 kg. Las marcas en forma de flecha (39 y 39) en el mstil interno y en el travesao inferior muestran al conductor cundo ha alcanzado los lmites establecidos para la altura de elevacin en la placa de capacidades de carga (21). 39 39

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C Transporte y primera puesta en servicio


1 Carga mediante gra
AVISO! Peligro de accidentes si la carga mediante gra se realiza de manera inadecuada El uso de aparejos de elevacin inapropiados y el uso inadecuado de los mismos puede provocar la cada de la carretilla al cargarla mediante gra. No chocar con la carretilla contra objetos durante su elevacin o dejar que efecte movimientos incontrolados. En caso necesario, fijar la mquina con ayuda de cordones de gua. X Slo est permitida la carga de la mquina a personas formadas en la manipulacin de medios de enganche y aparejos de elevacin. X Durante la carga mediante gra debe llevarse calzado de proteccin. X No permanecer debajo de carga elevadas. X No acceder a la zona de peligro o permanecer en el espacio peligroso. X Utilizar nicamente aparejos de elevacin con suficiente capacidad de carga (acerca del peso de la carretilla vase la placa de caractersticas) X Colocar los aparejos de la gra nicamente en los puntos de enganche previstos para tal fin y protegerlos contra desplazamientos accidentales. X Utilizar los medios de enganche nicamente en el sentido de la carga especificado. X Colocar los medios de enganche del aparejo de la gra de tal manera que no toquen ninguna piezas montada durante la elevacin.

Cargar la carretilla mediante una gra Requisitos previos Estacionar la carretilla de forma segura, (vase "Estacionar la carretilla de forma segura" en la pagina 52). Herramientas y material necesario Aparejo de elevacin Aparejo de gra Procedimiento Enganchar los aparejos de la gra en los puntos de enganche (17). Ahora la carretilla est lista para ser cargada con una gra. 17

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27

Transporte
AVISO! Movimientos no controlados durante el transporte Si la carretilla y el mstil de elevacin no se aseguran debidamente para el transporte podran producirse accidentes graves. X La carga slo debe ser llevada a cabo por personal propio especializado y formado a tal efecto, de conformidad con las recomendaciones de las directrices VDI 2700 y VDI 2703. En cada caso particular, se debe efectuar una apreciacin adecuada de las medidas de seguridad durante la carga y se deben aplicar de manera correcta. X Durante el transporte sobre un camin o un remolque, se debe anclar la carretilla de manera apropiada. X El camin o el remolque debe disponer de anillas de anclaje. X La carretilla se debe asegurar con cuas para impedir que se produzcan desplazamientos involuntarios. X Utilice nicamente correas de sujecin o de anclaje con suficiente resistencia nominal.

40

40

Asegurar la carretilla para el transporte Herramientas y material necesario Correas de sujecin / correas de anclaje Procedimiento Conducir la carretilla sobre el vehculo encargado del transporte. Estacionar la carretilla de forma segura, (vase "Estacionar la carretilla de forma segura" en la pagina 52).

28

02.11 ES

Amarrar las correas (40) en la carretilla y tensarlas suficientemente. Ahora la carretilla est lista para ser transportada.

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Primera puesta en servicio


PRECAUCIN! Conducir la carretilla slo con corriente de batera! La corriente alterna rectificada causa daos a los componentes electrnicos. La longitud de los cables de conexin a la batera (cables flexibles) debe ser inferior a 6 m y su seccin ha de ser, como mnimo, de 50 mm. Procedimiento Comprobar si el equipamiento est al completo En su caso, montar la batera, (vase "Desmontar y montar la batera" en la pagina 42) Cargar la batera, (vase "Cargar la batera" en la pagina 35) Ahora es posible poner en servicio la carretilla, (vase "Puesta en servicio de la carretilla" en la pagina 49)

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D Batera - mantenimiento, carga, cambio


1 Disposiciones de seguridad para la manipulacin de bateras de cido
Personal de mantenimiento La carga, el mantenimiento y el cambio de las bateras slo podrn ser realizados por personal formado a tal efecto. Al efectuar esas tareas, se deben respetar el presente manual de instrucciones y las prescripciones de los fabricantes de la batera y de la estacin de carga de batera. Medidas de proteccin contra incendios Al manipular las bateras no se debe fumar ni usar llama libre alguna. No debe haber sustancias inflamables ni materiales de servicio susceptibles de provocar chispas a una distancia de al menos 2 m de la zona en la que se ha estacionado la carretilla para efectuar la carga. El local tiene que disponer de ventilacin. Deben estar disponibles y preparados medios de proteccin contra incendios. Mantenimiento de la batera Las tapas de las celdas de la batera deben mantenerse secas y limpias. Los bornes y terminales de cables deben estar limpios, deben contar con una capa ligera de grasa para polos y deben estar firmemente atornillados. PRECAUCIN! Antes de cerrar la tapa de la batera, debe asegurarse de que el cable de la misma no sufra daos. Si los cables estn daados existe el peligro de que se produzca un cortocircuito. Eliminacin de bateras Las bateras slo se podrn desechar siguiendo y respetando las normas nacionales en materia de proteccin medioambiental o las leyes sobre eliminacin de desechos. Es obligatorio atenerse a las indicaciones del fabricante respecto a la eliminacin de desechos.

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AVISO! Peligro de accidente y lesiones al manipular bateras Las bateras contienen un cido disuelto que es txico y corrosivo. Evite siempre el contacto con el cido de la batera. X El cido de la batera debe ser eliminado siempre de conformidad con las normas. X Al trabajar con las bateras debe llevarse obligatoriamente ropa protectora y gafas protectoras. X Evite que el cido de la batera entre en contacto con la piel, la ropa o los ojos, en caso necesario lave los restos de cido con abundante agua limpia. X Si se producen lesiones (p. ej. al entrar el cido en contacto con la piel o los ojos), acuda inmediatamente al mdico. X Si se derrama cido de la batera, neutralcelo inmediatamente con abundante agua. X nicamente se pueden utilizar bateras con caja de batera cerrada. X Respete siempre las disposiciones legales. AVISO! Peligro de accidentes debido al uso de bateras inapropiadas El peso y las dimensiones de las bateras influyen de manera considerable en la estabilidad y la capacidad de carga de la carretilla. Un cambio en el equipamiento de bateras est permitido solamente con la autorizacin previa del fabricante ya que se requieren pesos de compensacin si se montan bateras ms pequeas. Al cambiar o montar la batera habr que prestar atencin a su firme asiento en el habitculo de la batera de la carretilla. Antes de realizar cualquier trabajo en las bateras, se debe estacionar la carretilla de modo seguro ((vase "Lugares de marcacin y placas de caractersticas" en la pagina 23)).

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Tipos de batera
Segn la versin de la carretilla, sta puede estar equipada con diferentes tipos de bateras. La siguiente tabla especifica la combinacin prevista como equipamiento estndar indicando tambin la respectiva capacidad: Tipo de batera Batera de 24 V 650x145x560 mm (LxAnxAl) Batera de 24 V 660x146x590 mm (LxAnxAl) Batera de 24 V 660x146x682 mm (LxAnxAl) Batera de 24 V 146x650x590 mm (LxAnxAl) Batera de 24 V 282x166x670 mm (LxAnxAl) Capacidad 2 PzB 130 Ah 2 PzB 150 Ah 2 PzB 200 Ah 2 PzV-BS 142 Ah 2 PzV-BS 170 Ah Peso 140 kg 151 kg 185 kg 151 kg 160 kg

Los pesos de la batera se deben consultar en la placa de caractersticas de la misma. Las bateras con polos no aislados deben cubrirse con una esterilla aislante antideslizante.

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Liberar la batera
PRECAUCIN! Peligro de aplastamiento X Al cerrar la tapa / el cap no debe haber nada entre la tapa / cap y la carretilla. AVISO! Peligro de accidentes si la carretilla no est estacionada de modo seguro Es peligroso y est terminantemente prohibido estacionar la carretilla en pendientes o con el dispositivo tomacargas elevado. X La carretilla debe estacionarse nicamente sobre una superficie plana. En casos especiales, se debe, p. ej., proteger la carretilla mediante calces. X El mstil de elevacin y las horquillas deben estar siempre completamente bajados. X El lugar de estacionamiento debe seleccionarse de tal modo que ninguna persona pueda resultar lesionada por los brazos de horquilla bajados.

Requisitos previos Estacionar la carretilla en posicin horizontal. Estacionar la carretilla de forma segura, (vase "Estacionar la carretilla de forma segura" en la pagina 52). Procedimiento Sacar la PARADA DE EMERGENCIA (clavija de batera) (44). Abrir la tapa de la batera (41).

41

44

PRECAUCIN! Al abrir la tapa de batera, hay que asegurarse de que el bloqueo de la tapa quede enclavado. La batera est al descubierto.

En el caso de cambiar la batera, hay que desmontar la tapa. (vase "Desmontar y montar la batera" en la pagina 42).

34

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Cargar la batera
AVISO! Peligro de explosin a causa de los gases generados durante la carga Al cargar la batera se desprende una mezcla de oxgeno e hidrgeno (gas detonante). La gasificacin es un proceso qumico. Esta mezcla de gas es altamente explosiva, por lo que no debe entrar en contacto con ninguna llama. X El cable de carga que une la estacin de carga de la batera con la clavija de batera nicamente debe enchufarse y desenchufarse con la estacin de carga y la carretilla desconectados. X La tensin y la capacidad de carga del cargador deben coincidir con las de la batera. X Antes del proceso de carga, hay que comprobar si los empalmes de cables y los conectores presentan daos apreciables a simple vista. X Ventilar suficientemente el local en el que se carga la carretilla. X La tapa de la batera debe estar abierta y las superficies de los vasos de la batera deben estar al descubierto durante el proceso de carga con el fin de garantizar una ventilacin suficiente. X Al manipular las bateras no se debe fumar ni usar llama libre alguna. X No debe haber sustancias inflamables ni materiales de servicio susceptibles de provocar chispas a una distancia de al menos 2 m de la zona en la que se ha estacionado la carretilla para efectuar la carga. X Deben estar disponibles y preparados medios de proteccin contra incendios. X No colocar ningn objeto metlico sobre la batera. X Las normas de seguridad proporcionadas por los fabricantes de la batera y de la estacin de carga son de obligado cumplimiento.

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4.1

Carga de la batera con cargador integrado


PELIGRO! Descarga elctrica y peligro de incendio Los cables daados o inadecuados pueden causar descargas elctricas y su sobrecalentamiento puede provocar un incendio. X Utilizar nicamente cables de red con una longitud mxima de 30 m. Observar las condiciones regionales. X Desenrollar completamente el carrete de cable al utilizarlo. X Utilizar exclusivamente un cable de red original del fabricante. X Las clases de aislamiento y la resistencia a cidos y lejas deben corresponder a las del cable de red del fabricante. NOTA Daos materiales como consecuencia de un uso inadecuado del cargador integrado No se puede abrir el cargador integrado, constituido por un cargador de batera y un controlador de la batera. En caso de incidencias hay que informar al servicio Postventa del fabricante. X El cargador slo puede ser utilizado para las bateras suministradas por Jungheinrich o despus de que el servicio tcnico del fabricante lo haya adaptado a otras bateras homologadas para la carretilla. X No se permite el intercambio con otras carretillas. X No conectar la batera simultneamente a dos cargadores.

Desde fbrica se ajusta la posicin 0 si la mquina se suministra sin batera. En la clavija (43) se puede enchufar un indicador de descarga de batera, un indicador de carga / descarga, un CanDis o un LED bipolar. 42 43

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Ajuste de la curva caracterstica de carga PRECAUCIN! X Antes de ajustar la curva caracterstica de carga necesaria hay que sacar el enchufe de red! Ajustar la curva caracterstica de carga Requisitos previos La batera est conectada. Procedimiento Girar el conmutador de ajuste (42) del cargador hacia la derecha para adaptar la curva caracterstica de carga a la batera utilizada. La validez del nuevo ajuste se confirma por medio del la luz intermitente del LED verde y se aplica inmediatamente. La curva caracterstica de carga est ajustada.

Tabelle 2: Asignacin entre posicin del conmutador y curva caracterstica de carga Posicin del conmutador (42) 0 1 2 3 4 5 6 NOTA X Con las dems posiciones del conmutador (42) se bloquea el cargador; es decir, la batera no se carga. X En el caso de las bateras PzM con una capacidad inferior a 180Ah hay que ajustar la curva caracterstica 1, a partir de 180Ah la curva caracterstica 5. X En el caso de las bateras hmedas PzS 200-300 Ah se puede usar tanto la curva caracterstica 1 como la curva caracterstica 5, siendo sta ltima la que comporta una carga ms rpida. X Con la batera conectada es posible recurrir a una ayuda de ajuste por medio del cargador: Si la posicin del conmutador es vlida, el LED verde parpadea de conformidad con la posicin ajustada; si la posicin del conmutador no es vlida, parpadea el LED rojo. Curvas caracterstica de carga seleccionadas Carretilla sin batera Batera hmeda: PzS con 100 - 300 Ah Batera hmeda: PzM con 100 - 180 Ah Sin mantenimiento: PzV con 100 - 149 Ah Sin mantenimiento: PzV con 150 - 199 Ah Sin mantenimiento: PzV con 200 - 300 Ah Batera hmeda: PzS con curva caracterstica de impulsos 200 - 400 Ah Batera hmeda: PzM con curva caracterstica de impulsos 180 - 400 Ah Jungheinrich 100 - 300 Ah

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37

Iniciar el proceso de carga con el cargador integrado Conexin a red Tensin de red: 230 V / 110 V (+10/-15%) Frecuencia de la red: 50 Hz / 60 Hz El cable de red del cargador (44) est integrado en la tapa delantera o en el habitculo de la batera. Cargar la batera Requisitos previos Estacionar la carretilla de forma segura, (vase "Estacionar la carretilla de forma segura" en la pagina 52). Liberar la batera, (vase "Liberar la batera" en la pagina 34). En el cargador est ajustado el programa de carga correcto.

44

Procedimiento En su caso, retirar la esterilla aislante de la batera. La clavija de batera debe quedar enchufada. Enchufar el enchufe de red (44) en la toma de red. Tirar del interruptor de parada de emergencia hacia arriba. El LED parpadeante indica el estado de carga o una incidencia (para los cdigos intermitentes vase la tabla indicador LED). La batera se est cargando.

Si el enchufe de red (44) est conectado a la red, todas las funciones elctricas de la carretilla estn interrumpidas (proteccin elctrica contra arranque). El funcionamiento de la carretilla queda imposibilitado.

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Finalizar la carga de la batera, restablecer la disponibilidad para el servicio NOTA Si el proceso de carga se interrumpe, no est disponible toda la capacidad de la batera Requisitos previos La carga de la batera ha terminado completamente. Procedimiento Retirar el enchufe de red (44) de la toma de red y guardarlo junto con el cable completamente en la guantera. En su caso, volver a colocar la esterilla aislante encima de la batera. Cerrar la tapa de batera de modo seguro. La carretilla est de nuevo lista para el servicio. Tiempos de carga La duracin de la carga depende de la capacidad de la batera.

En el caso de una cada de red, el proceso de carga interrumpido se reanuda automticamente. La carga se puede interrumpir sacando el enchufe de red y se puede reanudar como carga parcial.

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Indicador LED (45) LED verde (nivel de carga) encendido Carga terminada; la batera est llena. (Pausa de carga, carga de mantenimiento o carga de compensacin). parpadea Proceso de carga. lentamente parpadea Indicacin tras el inicio de una rpidamente carga o tras el ajuste de una nueva curva caracterstica. El nmero de impulsos intermitentes corresponde a la curva caracterstica ajustada. LED rojo (incidencia) encendido Exceso de temperatura. La carga est interrumpida. parpadea Tiempo de carga sobrepasado. lentamente La carga ha sido cancelada. Es necesario interrumpir la conexin a red para reiniciar la carga. parpadea Ajuste de curva caracterstica no rpidamente vlido. Carga de mantenimiento La carga de mantenimiento se inicia automticamente al final de la carga. Cargas parciales El cargador est construido de forma tal que se adapta automticamente a las bateras parcialmente cargadas. De esta manera se minimiza el desgaste de la batera. 45

40

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4.2

Carga de la batera con cargador estacionario


Cargar la batera Requisitos previos Liberar la batera, (vase "Liberar la batera" en la pagina 34). Procedimiento Separar la clavija de batera (44) de la toma del vehculo. Conectar la clavija de batera (44) al cable de carga (45) del cargador estacionario. Iniciar el proceso de carga segn el manual de instrucciones del cargador. La batera se est cargando. Finalizar la carga de la batera, restablecer la disponibilidad para el servicio NOTA Si el proceso de carga se interrumpe, no est disponible toda la capacidad de la batera Requisitos previos La carga de la batera ha terminado completamente. Procedimiento Finalizar el proceso de carga segn el manual de instrucciones del cargador. Sacar la clavija de batera del cargador. Conectar la clavija de batera a la carretilla. La carretilla est nuevamente preparada para el servicio.

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Desmontar y montar la batera


AVISO! Peligro de accidente al desmontar y montar la batera Al desmontar y montar la batera pueden producirse lesiones por aplastamiento y quemaduras debido al peso y a los cidos de la batera. X Observe el apartado "Normas de seguridad para el manejo de bateras con cido" en este mismo captulo. X Al desmontar y montar la batera debe llevarse calzado de seguridad. X Utilice nicamente bateras con celdas aisladas y conectores de polos aislados. X Estacione la carretilla en posicin horizontal para evitar que la batera resbale hacia fuera. X El cambio de batera nicamente debe realizarse con aparejos de gra con suficiente capacidad de carga. X nicamente deben utilizarse equipos de cambio de batera autorizados (bastidor de cambio de batera, estacin de cambio de batera, etc.). X Compruebe que la batera se encuentra correctamente asentada en el compartimento de la batera de la carretilla.

Desmontar la batera Requisitos previos Estacionar la carretilla de forma segura, (vase "Estacionar la carretilla de forma segura" en la pagina 52). Liberar la batera, (vase "Liberar la batera" en la pagina 34). 46

Z Z

Procedimiento Sacar la clavija de batera de la toma de la mquina. Colocar el cable de batera sobre el cofre de batera de forma que no pueda resultar daado al sacar la batera. Enganchar los aparejos de gra en los cncamos (46). Los aparejos de la gra deben ejercer una traccin vertical. Los ganchos de los aparejos de la gra no debern caer sobre los vasos de la batera bajo ninguna circunstancia. Sacar la batera del cofre de batera tirando de ella hacia arriba. Para el montaje hay que proceder en el orden inverso al arriba descrito debindose prestar atencin a que la posicin de montaje sea correcta y la conexin de la batera se realice debidamente. Colocar el cable de la batera sobre el cofre de batera de forma que no pueda resultar daado al colocar la batera. Una vez montada la batera hay que comprobar si los empalmes de cables y los conectores presentan daos visibles (comprobar todas las conexiones).

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E Manejo
1 Disposiciones de seguridad para el empleo de la carretilla industrial
Permiso de conducir La carretilla industrial slo debe ser usada por personas las cuales han sido instruidas en el manejo, hayan demostrado al empresario o a su encargado sus capacidades de conducir y manipular cargas y hayan sido encargadas explcitamente del manejo de la carretilla; en su caso, se deber respetar la normativa nacional vigente. Derechos, obligaciones y reglas de comportamiento del conductor El conductor tiene que estar informado sobre sus derechos y obligaciones y haber sido instruido en el manejo de la carretilla, as como conocer el contenido de las presentes instrucciones de servicio. Hay que concederle los derechos necesarios. Con carretillas que se utilizan en servicio de conductor acompaante, hay que llevar calzado de proteccin durante el manejo. Prohibicin de uso por personas no autorizadas Durante el tiempo de uso, el conductor es el responsable de la carretilla. Debe prohibir a las personas no autorizadas conducir o accionar la carretilla. No est permitido llevar a personas ni elevarlas. Daos y defectos Si se detectan daos o cualquier tipo de defecto en la carretilla o en el equipo accesorio, debern comunicarse de inmediato al personal de vigilancia. Est prohibido utilizar aquellas carretillas cuyo servicio no resulte seguro (p. ej., debido al desgaste de las ruedas o a averas en los frenos) mientras no se hayan reparado debidamente. Reparaciones El conductor que no cuente con una formacin especializada y la correspondiente autorizacin no podr realizar jams reparaciones ni modificaciones en la carretilla. Dicho conductor no deber desactivar en ningn caso los dispositivos de seguridad ni ningn interruptor, ni modificar sus ajustes. Zona de peligro AVISO! Peligro de accidentes o de sufrir lesiones en la zona de peligro de la carretilla La zona de peligro es aquella zona en la cual las personas corren peligro debido a los movimientos de marcha o elevacin de la carretilla, de sus dispositivos tomacargas (p. ej., brazos de horquilla o implementos) o de la mercanca cargada.

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43

Forma parte de la zona de peligro tambin aquella zona que se pueda ver afectada por la cada de unidades de carga o la cada/el descenso de un equipo de trabajo. X Hay que expulsar las personas no autorizadas de la zona de peligro. X En caso de peligro para personas, hay que dar a tiempo una seal de aviso. X Si las personas no autorizadas no abandonan la zona de peligro a pesar de haber sido instadas a hacerlo, hay que detener inmediatamente la carretilla industrial. Dispositivos de seguridad y placas de advertencia Es obligatorio observar los dispositivos de seguridad, las placas y los rtulos de advertencia ((vase "Lugares de marcacin y placas de caractersticas" en la pagina 23)) y las indicaciones de advertencia descritas en este manual de instrucciones.

44

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Descripcin de los elementos de indicacin y manejo

47

47

48 49 51 50 51
o t

48 49

51

50

51

48 49

7 9 10,52 11 12 6

16

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45

Pos 6

Elemento de mando e EJC 110 EJC 112 indicacin PARADA DE t t EMERGENCIA (clavija de batera)

Funcin Interrumpe la conexin con la batera Se desconectan todas las funciones elctricas y la carretilla es frenada. Cuando la la barra timn se encuentra en la zona superior de frenado, es posible puentear la funcin de frenado accionando el pulsador y mover la mquina a una velocidad reducida (marcha lenta). Conducir y frenar la mquina. Indica el estado de carga o de descarga de la batera. Instrumento de indicacin para Estado de carga de la batera Horas de servicio Avisos de advertencia Configuracin de parmetros Sustituye el llavn conmutador Liberacin de la carretilla mediante la introduccin del correspondiente cdigo Seleccin del programa de marcha Configuracin de cdigos Configuracin de parmetros Sustituye el llavn conmutador Liberacin de la carretilla con tarjeta / transpondedor Indicacin de la disponibilidad para el servicio Captura de datos operativos Intercambio de datos con tarjeta / transpondedor

Pulsador de marcha lenta

9 10 52

Barra timn Indicador de carga / descarga de batera CanDis

t t o

t t o

11

CanCode

ISM

46

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Pos

Elemento de mando e EJC 110 EJC 112 Funcin indicacin 12 Llavn conmutador t t Liberacin de la carretilla mediante el encendido de la tensin de mando Sacando la llave, la carretilla queda protegida frente al posible uso por personas no autorizadas. 16 Cargador integrado t t Sirve para cargar la batera. (vase "Batera mantenimiento, carga, cambio" en la pagina 31) 47 Pulsador de seal de t t Emite una seal de aviso. aviso (claxon) 48 Pulsador de descenso t t Descenso de las horquillas. La de horquillas de carga velocidad de descenso se puede regular sin etapas en funcin del recorrido de la tecla (8 mm). 49 Pulsador de elevacin t t Elevacin de las horquillas. La de horquillas de carga velocidad de descenso se puede regular sin etapas en funcin del recorrido de la tecla (8 mm). 51 Controler t t Regula el sentido de marcha y la velocidad de marcha. 50 Tecla de proteccin por t t Funcin de seguridad inversin Al accionar esta tecla, la carretilla se traslada durante aprox. 3 segundos en el sentido de horquillas. A continuacin se activa el freno de estacionamiento. La carretilla permanece descontectada hasta que el regulador de marcha (controler) se haya puesto en la posicin neutra. t = equipamiento de serie o = equipamiento adicional

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47

2.1

Indicador de descarga de batera


Una vez liberada la carretilla con el interruptor de llave, el acceso codificado o ISM, se indica el estado de carga de la batera. Los colores del LED (53) indican los siguientes estados: Color del LED verde naranja verde/naranja intermitente 1Hz rojo Capacidad restante 40 - 100 % 30 - 40 % 20 - 30 % 0 - 20 %

53

Si el LED rojo se enciende, ya no es posible elevar unidades de carga con la carretilla. La funcin de elevacin no se vuelve a liberar hasta que la batera conectada no est cargada en un 70 %, como mnimo. Si el LED rojo parpadea y la carretilla no est lista, hay que avisar al Servicio tcnico del fabricante. El parpadeo del LED rojo corresponde a un cdigo del mando de la carretilla. La secuencia de parpadeo de las luces intermitentes indica el tipo de incidencia.

48

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3
3.1

Puesta en servicio de la carretilla


Verificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diaria
AVISO! Los daos o cualquier tipo de defecto en la carretilla o en el equipo accesorio (equipamiento especial) podran provocar accidentes. Si al realizar los siguientes controles se detectan daos o cualquier tipo de defecto en la carretilla o en el equipo accesorio (equipamiento especial), la carretilla no deber ser utilizada hasta que no haya sido reparada debidamente. X Informe inmediatamente a su superior de los defectos detectados. X La carretilla defectuosa debe ser marcada y puesta fuera de servicio. X No se podr volver a poner la carretilla en servicio hasta que el fallo haya sido localizado y subsanado. Realizacin de una revisin antes de la puesta en servicio diaria Procedimiento Comprobar por fuera toda la carretilla por si presentara daos o fugas. Hay que sustituir inmediatamente las mangueras que presenten daos. Comprobar el funcionamiento del sistema hidrulico. Comprobar si la fijacin de la batera y las conexiones de los cables presentan daos y si su asiento es fijo. Comprobar la batera y los componentes de la batera. Comprobar el asiento fijo y el funcionamiento de la clavija de batera. Comprobar si el dispositivo tomacargas presenta daos detectables como grietas o fisuras, y comprobar si hay horquillas deformadas o que presenten un desgaste acusado. Comprobar si la rueda motriz y las ruedas de carga presentan daos. Comprobar la legibilidad e integridad de las sealizaciones y placas,(vase "Lugares de marcacin y placas de caractersticas" en la pagina 23). Comprobar la funcin de retorno de la barra timn (amortiguador de barra timn). Comprobar el retorno automtico de los elementos de mando en posicin cero tras su accionamiento. Comprobar el funcionamiento de la seal de aviso. Comprobar el funcionamiento del freno. Comprobar el funcionamiento de la tecla de proteccin por inversin y del interruptor de parada de emergencia. Comprobar las puertas y / o las tapas. Comprobar si la luneta protectora presenta daos.

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49

3.2

Preparar la carretilla para el servicio


Encender la carretilla Requisitos previos Se han realizado las verificaciones y actividades anteriores a la puesta en servicio diaria, (vase "Verificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diaria" en la pagina 49). Procedimiento Empujar hacia abajo la PARADA DE EMERGENCIA (clavija de batera) (6) hasta que quede enclavada. Encender la carretilla, para ello Introducir la llave en el llavn conmutador (12) y girarla hacia la derecha hasta el tope en la posicin I o, en caso de disponer de un CANCODE (11,o), introducir el cdigo de liberacin, (vase "Teclado de mando CanCode" en la pagina 66). Comprobar si funciona el pulsador de seal de aviso (47). Comprobar el funcionamiento de la funcin de elevacin. Comprobar el funcionamiento de la direccin. Comprobar la funcin de frenado de la barra timn (9). La carretilla est lista para el servicio. t El indicador de descarga de la batera (10) muestra el estado de carga disponible de la batera. o El instrumento de indicacin (CANDIS) (52) muestra el estado de carga disponible de la batera y las horas de servicio.

50

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47 9 10 , 52 11 12 6

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51

3.3

Estacionar la carretilla de forma segura


AVISO! Peligro de accidente si la carretilla no est estacionada de modo seguro Es peligroso estacionar la carretilla en pendientes, sin el freno accionado o con la carga elevada o el dispositivo de suspensin de la carga elevado, por lo que est totalmente prohibido. X La carretilla nicamente debe estacionarse sobre una superficie nivelada. En casos especiales, se debe asegurar la carretilla p. ej. mediante cuas. X El mstil de elevacin y la horquilla de carga deben estar siempre completamente bajados. X El lugar de estacionamiento debe seleccionarse de tal modo que ninguna persona pueda resultar herida con los dientes de horquilla bajados. Estacionar la carretilla de forma segura Procedimiento Bajar por completo el dispositivo tomacargas. Desconectar el llavn conmutador y sacar la llave. Si la carretilla est equipada con CanCode, pulsar la tecla O. Si la carretilla est equipada con ISM, pulsar la tecla roja. Sacar PARADA DE EMERGENCIA (clavija de batera). La carretilla est estacionada.

3.4

Controlador de descarga de batera


El ajuste de serie del indicador de descarga de batera / controlador de descarga se realiza con bateras estndar. Si se utilizan bateras sin mantenimiento o bateras especiales, los puntos de indicacin y de desconexin del controlador de descarga de la batera debern ser ajustados por personal especializado y autorizado. De no realizarse este ajuste, la batera puede quedar daada por una descarga profunda. Si la batera no alcanza la capacidad restante, se desactiva la funcin de elevacin. Aparece la correspondiente indicacin (53). La funcin de elevacin no se vuelve a liberar hasta que la batera conectada no est cargada en un 70%, como mnimo.

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4
4.1

El trabajo con la carretilla


Normas de seguridad para la circulacin
Trayectos transitables y zonas de trabajo Slo est permitido conducir por las vas y caminos autorizados para la circulacin. Personas no autorizadas no deben acceder a la zona de trabajo. La carga debe almacenarse slo en los lugares previstos para ello. La carretilla debe moverse exclusivamente en zonas de trabajo suficientemente iluminadas para evitar poner en peligro personas y materiales. Para trabajar con la carretilla en condiciones de visibilidad insuficientes es necesario un equipamiento adicional. PELIGRO! Las cargas autorizadas por puntos y por superficies de los recorridos no deben excederse. En los puntos sin visibilidad es necesaria la presencia de una segunda persona para dar instrucciones. El conductor debe asegurarse de que durante el proceso de carga o descarga la rampa de carga o el puente de carga no se retiren ni se aflojen. Comportamiento durante la marcha El conductor debe adaptar la velocidad del vehculo a las condiciones locales. Debe conducir despacio, p. ej., en curvas, antes de y en pasos estrechos, al atravesar puertas oscilantes y en zonas de mala visibilidad. Debe respetar siempre una distancia segura de frenado respecto a los vehculos que le precedan, y debe mantener la carretilla siempre bajo control. Queda prohibida la detencin brusca (excepto en caso de peligro), el giro rpido y el adelantamiento en una zona peligrosa o sin visibilidad. Est prohibido asomarse o sacar los brazos fuera de la zona de trabajo y de mando. Condiciones de visibilidad durante la marcha El conductor debe mirar en el sentido de la marcha y poseer siempre una visin suficiente del recorrido por el que est circulando. Si se transportan unidades de carga que obstaculizan la vista, la carretilla tiene que circular con la carga en la parte posterior. Si esto no fuera posible, una segunda persona tiene que ir al lado de la carretilla de manera que pueda avisar al conductor de eventuales peligros u obstculos y mantener el contacto visual con el mismo. Avanzar a velocidad de peatn y extremar las precauciones. Detener la carretilla inmediatamente si se pierde el contacto visual. Circulacin por pendientes ascendentes y descendentes La circulacin por pendientes ascendentes y descendientes slo est permitida cuando stas estn consideradas como vas transitables, estn limpias y no resulten deslizantes, y sean seguras para la circulacin de conformidad con las especificaciones tcnicas del vehculo. Al conducir por estas zonas, la unidad de carga debe ir siempre colocada cuesta arriba. Est prohibido girar, circular en sentido transversal y estacionar la carretilla en pendientes ascendentes o descendentes. Slo est permitido circular por las pendientes descendentes con una velocidad reducida y estando en disposicin de frenar en todo momento.

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53

Circulacin en montacargas y rampas de carga La circulacin en montacargas est permitida slo si stos disponen de la capacidad de carga suficiente, si su tipo de construccin es apropiado para la circulacin y si el empresario ha autorizado la circulacin en los mismos. Hay que verificar estos extremos antes de circular. Hay que introducir la carretilla con la unidad de carga delante en el montacargas; all la carretilla debe estacionarse de tal manera que no pueda tocar las paredes de la caja del montacargas. Las personas que acompaan la carretilla en el montacargas no deben entrar antes de que la carretilla est parada de modo seguro, y tienen que salir del montacargas antes que la carretilla. El conductor debe asegurarse de que durante el proceso de carga y descarga no se retire o suelte la rampa de carga / el puente de carga. Caractersticas de la carga a transportar El usuario deber comprobar el debido estado de las cargas. Slo est permitido mover cargas estables y que estn fijadas de manera segura. Ante el riesgo de vuelco o cada de alguna de las partes de la carga, se deben adoptar medidas de seguridad adecuadas. Las cargas lquidas deben protegerse contra eventuales derrames.

54

02.11 ES

4.2

Parada de emergencia, marcha, direccin y frenado

4.2.1 PARADA DE EMERGENCIA (clavija de batera) NOTA De la funcin de seguridad PARADA DE EMERGENCIA se encarga la clavijad e batera accesible desde el exterior. Activar PARADA DE EMERGENCIA (sacando la clavija de batera) Procedimiento PRECAUCIN! Peligro de accidentes El funcionamiento de la PARADA DE EMERGENCIA (clavija de batera) no debe verse afectado por objetos depositados.

No utilizar la PARADA DE EMERGENCIA (clavija de batera) (6) como freno de servicio. Sacar la PARADA DE EMERGENCIA (clavija de batera) (6). Todas las funciones elctricas estn desconectadas. La carretilla es frenada hasta su parada total. Desactivar la funcin de PARADA DE EMERGENCIA Procedimiento Volver a enchufar la PARADA DE EMERGENCIA (clavija de batera) (6). Todas las funciones elctricas estn conectadas, y la carretilla vuelve a estar lista para el servicio. Si las carretillas disponen de CanCode y ISM, siguen estando desconectadas.

4.2.2 Frenado forzado

Al soltar la barra timn, sta se mueve automticamente a la zona superior de frenado (B) y se produce un frenado forzado. AVISO! X Si la barra timn se mueve demasiado lentamente hasta la posicin de frenado o no lo hace en absoluto, hay que poner la carretilla fuera de servicio hasta que se haya localizado y eliminado la causa. En caso necesario, hay que sustituir el resorte a presin de gas.

02.11 ES

55

4.2.3 Marcha

PRECAUCIN! X Conducir la mquina slo con las tapas y cubiertas cerradas y bloqueadas correctamente. X Al atravesar puertas batientes o similares, hay que prestar atencin a que las hojas de las puertas no activen la tecla de proteccin por inversin. Requisitos previos Poner en servicio la carretilla, (vase "Puesta en servicio de la carretilla" en la pagina 49) Procedimiento Mover la barra timn (9) a la zona de circulacin (F) y accionar el controler (51) en el sentido de marcha deseado (V o R). Regular la velocidad de la marcha con el controler (51). Al soltar el controler, este retrocede automticamente a su posicin cero. Se suelta el freno y la carretilla emprende la marcha en el sentido seleccionado.

Z Z

Asegurar la carretilla contra rodaduras cuesta abajo: Si la mquina retrocede en una subida, el mando lo detecta inmediatamente y el freno se activa automticamente despus de un breve retroceso o tirn.

R
0

51 9
B

V R
F

56

02.11 ES

4.2.4 Marcha lenta PRECAUCIN! El uso del pulsador de marcha lenta (7) exige una atencin especial por parte del conductor. El freno de servicio no se vuelve a activar hasta que no se haya soltado el pulsador de marcha lenta. X En caso de peligro, frenar la carretilla soltando inmediatamente el pulsador marcha lenta (7) y el controler (51). X En el caso de la marcha lenta la carretilla es frenada slo por medio del frenado por contracorriente (controler (51)). La carretilla puede moverse con la barra timn (9) en posicin vertical (por ejemplo, en espacios estrechos / montacargas): Encender la marcha lenta Procedimiento Apretar el pulsador (7) marcha lenta. Mover el controler (51) en el sentido de marcha (V o R) deseado. El freno se suelta. La carretilla se mueve a velocidad lenta. Desconectar la marcha lenta Procedimiento Soltar el pulsador (7) marcha lenta. En la zona de frenado B el freno se activa y la carretilla se detiene. En la zona de marcha F, la carretilla sigue avanzando a velocidad lenta. Soltar el controler (51). La marcha lenta termina y el freno se activa. A continuacin es posible volver a trasladar la carretilla a velocidad normal.

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4.2.5 Direccin Procedimiento Mover la barra timn (9) hacia la izquierda o la derecha. La carretilla es conducida en el sentido deseado. 4.2.6 Frenado El comportamiento de la carretilla durante el frenado depende en gran parte del estado de la va de circulacin. El conductor tiene que tener en cuenta este hecho durante la conduccin. El frenado de la carretilla se puede llevar a cabo de tres formas distintas: Con el freno de servicio Con el freno por contracorriente (controler) Con el freno generador (freno de rodadura final) PRECAUCIN! X En caso de peligro, se tiene que mover la barra timn a la posicin de frenado.

Frenado con el freno de servicio Procedimiento Mover la barra timn (9) hacia arriba o hacia abajo a una de las zonas de frenado (B). En un primer momento, la carretilla es frenada con el freno generador. Slo si este freno no es capaz de proporcionar el frenado requerido, se activa el freno mecnico.

51

51

La carretilla es frenada con la deceleracin mxima y se activa el freno de servicio. Frenado con el freno por contracorriente Procedimiento Mover el controler (51) durante la marcha en sentido contrario al de la marcha. La carretilla es frenada por contracorriente hasta reiniciar la marcha en el sentido contrario. Frenado con el freno generador Procedimiento Si el controler se encuentra en la posicin 0, la carretilla es frenada mediante el freno generador. La carretilla es frenada con el freno de rodadura final hasta su parada total (frenado generador). A continuacin se activa el freno de servicio.
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Con el frenado generador tiene lugar una realimentacin de energa a la batera consiguindose as un periodo operativo ms largo. Freno de estacionamiento

Una vez parada la carretilla, se activa el freno mecnico (freno de estacionamiento).

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59

4.3

Recoger, transportar y depositar unidades de carga


AVISO! Peligro de accidentes debido a cargas no debidamente tomadas y aseguradas Antes de recoger una unidad de carga, el conductor tiene que cerciorarse de que dicha carga est debidamente paletizada y no supera la capacidad de carga admisible de la carretilla. X Hay que expulsar cualquier persona de la zona de peligro de la carretilla. Detener inmediatamente el trabajo con la carretilla si las personas no abandonan la zona de peligro. X Transportar nicamente cargas debidamente tomadas y aseguradas. Ante el riesgo de vuelco o cada de alguna de las partes de la carga, se deben adoptar medidas de seguridad adecuadas. X Las cargas daadas no deben ser transportadas. X Jams deben superarse las cargas mximas indicadas en el diagrama de capacidades de carga. X No situarse ni permanecer nunca debajo de dispositivos tomacargas elevados. X A las personas no se les permite subirse a los dispositivos tomacargas. X No est permitido elevar a personas. X Introducir las horquillas debajo de la carga lo mximo posible. NOTA En caso del mstil de elevacin doble de doble efecto (ZZ), la primera elevacin del carro portahorquillas (elevacin libre) se produce sin que se modifique la altura de construccin con ayuda de un corto cilindro de elevacin libre colocado en el centro. NOTA Durante las operaciones de apilado y desaplilado hay que conducir la carretilla a una velocidad lenta adecuada.

4.3.1 Recoger unidades de carga Requisitos previos La unidad de carga est debidamente paletizada. El peso de la unidad de carga se corresponde con la capacidad de carga de la carretilla. Con cargas pesadas, el peso est repartido homogneamente entre los brazos de la horquilla. Procedimiento Acercar la carretilla lentamente al palet. Introducir lentamente los brazos de horquilla en el palet hasta que el dorsal de horquilla toque el palet. La unidad de carga no debe sobresalir de las puntas de las horquillas ms de 50 mm. Accionar el pulsador Elevar (49) hasta alcanzar la altura de elevacin deseada.

60

02.11 ES

Se eleva la unidad de carga.

La velocidad de elevacin y descenso se puede regular en continuo mediante el recorrido de la tecla. Recorrido de tecla corto = elevacin / descenso lentos Recorrido de tecla largo = elevacin / descenso rpidos PRECAUCIN! X Al alcanzar el tope final del dispositivo tomacargas, hay que soltar inmediatamente el pulsador.

4.3.2 Transportar la unidad de carga Transportar unidades de carga Requisitos previos Unidad de carga debidamente recogida. El mstil de elevacin ha sido bajado para el transporte (aprox. 150 - 200 mm por encima del suelo). Estado del suelo impecable. Procedimiento Acelerar y frenar la carretilla con suavidad. Adaptar la velocidad de marcha a las caractersticas de las vas de circulacin y a la carga que se transporta. Conducir la carretilla a una velocidad constante. En los cruces y en las zonas de paso, prestar atencin al trfico. En las zonas de mala visibilidad, conducir siempre con ayuda de una persona que d las indicaciones necesarias. En las subidas y bajadas, transportar la carga siempre orientada pendiente arriba y no conducir nunca en sentido transversal ni virar. 4.3.3 Depositar la unidad de carga Depositar unidades de carga NOTA Las cargas no deben depositarse en vas de circulacin y de emergencia, ni tampoco delante de dispositivos de seguridad o delante de maquinarias y utillajes que deben ser accesibles en cualquier momento. Requisitos previos La ubicacin de almacenaje es adecuada para depositar la carga. Procedimiento Acercar la carretilla con cuidado a la ubicacin de almacenaje. Accionar el pulsador Descenso del dispositivo tomacargas (48). Bajar el dispositivo tomacargas hasta que las horquillas se liberen de la carga. 61

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Sacar las horquillas con cuidado del palet. La unidad de carga est depositada.

62

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Ayuda en caso de incidencias


Este captulo permite al usuario localizar y remediar l mismo los fallos simples o las consecuencias de un manejo incorrecto. En la delimitacin de fallos, se debe proceder efectuando las tareas sealadas en la tabla en el orden en que aparecen en ella.

Si, a pesar de haber adoptado las siguientes "Medidas de subsanacin", no hubiera sido posible poner la carretilla en estado de disposicin para el servicio o se visualizase una avera o un fallo en el sistema electrnico con el correspondiente cdigo de fallo, le rogamos informe al servicio tcnico del fabricante. El resto de averas y fallos slo podrn ser solucionados por personal especializado del servicio tcnico del fabricante. El fabricante dispone de tcnicos del servicio de atencin al cliente formados especialmente para esas tareas. Para poder reaccionar de forma rpida y eficaz a las averas, los siguientes datos son importantes y de gran ayuda para el servicio de atencin al cliente: - Nmero de serie de la carretilla - Cdigo de fallo de la unidad de indicacin (si lo hay) - Descripcin del fallo - Ubicacin actual de la carretilla.

5.1

La carretilla no marcha
Posible causa Medidas de subsanacin La clavija de la batera no est enchufada Comprobar la clavija de la batera; en caso necesario, enchufarla. Interruptor de DESCONEXIN DE Desbloquear el interruptor de EMERGENCIA pulsado DESCONEXIN DE EMERGENCIA Llavn conmutador en posicin O Poner el llavn conmutador en posicin I La carga de la batera es demasiado baja Comprobar la carga de la batera; en caso necesario, cargar la batera. Fusible defectuoso Comprobar los fusibles

5.2

No es posible elevar la carga


Posible causa Medidas de subsanacin La carretilla no est lista para el servicio Aplicar todas las medidas de subsanacin descritas bajo la incidencia La carretilla no marcha El nivel de aceite hidrulico es demasiado Comprobar el nivel del aceite hidrulico bajo El controlador de descarga de batera se Cargar la batera ha desconectado Fusible defectuoso Comprobar los fusibles Carga demasiado alta Observar la capacidad de carga mxima, vase placa de caractersticas.

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63

Mover la carretilla sin accionamiento propio


AVISO! Movimiento no controlado de la carretilla En caso de poner fuera de servicio los frenos, se debe estacionar la carretilla sobre un suelo nivelado, ya que no se ejercer frenado ninguno. X No suelte el freno en pendientes ascendentes y descendentes. X Vuelva a bloquear el freno en el lugar de destino. X No estacione la carretilla con el freno suelto. Soltar el freno Herramientas y material necesario Dos tornillos M5x35 Llave Procedimiento Desconectar el llavn conmutador, CanCode (o). Sacar PARADA DE EMERGENCIA (clavija de batera). Sacar la clavija de batera. Proteger la carretilla contra posibles movimientos involuntarios. Abrir la tapa delantera (13) y depositarla en un lugar seguro, (vase "Desmontar la tapa delantera" en la pagina 98). Enroscar los dos tornillos M5x35 (55) bis hasta el tope y levantar la placa de anclaje. El freno est suelto, es posible mover la carretilla. Purgar el aire del freno Procedimiento Volver a desenroscar los dos tornillos M5x35. Montar la tapa delantera (13). Queda restablecido el estado del freno.

13 54 55

64

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Descenso de emergencia del dispositivo tomacargas


AVISO! Peligro de lesiones al bajar el mstil de elevacin X Durante el descenso de emergencia hay que expulsar cualquier persona de la zona de peligro de la carretilla. X No situarse ni permanecer nunca debajo de dispositivos tomacargas / cabinas de conductor elevados. X Cuando se recurra a un ayudante para que baje el dispositivo tomacargas mediante el dispositivo de descenso de emergencia situado debajo, tiene que quedar garantizada la correcta comunicacin entre el conductor y dicho ayudante. Ambos deben estar situados en una zona segura, de modo que no se expongan a ningn peligro. X El descenso de emergencia de la cabina del conductor est prohibido si el dispositivo tomacargas se encuentra introducido en la estantera. X Informar inmediatamente al superior de los defectos detectados. X Marcar y poner fuera de servicio la carretilla defectuosa. X No se podr poner la carretilla en servicio hasta que el defecto no haya sido localizado y subsanado.

60 61

62

Descenso de emergencia del dispositivo tomacargas Procedimiento Poner el llavn conmutador a la posicin 0. Sacar PARADA DE EMERGENCIA (clavija de batera). Retirar la tapa delantera ((vase "Desmontar la tapa delantera" en la pagina 98)). Desenroscar la caperuza (60). Desenroscar la corredera de la vlvula (61) hasta el tope. Presionar hacia dentro la vlvula de descenso de emergencia (62) con un pasador (3 mm) de forma dosificada y mantenerla apretada. El mecanismo de elevacin desciende.
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Enroscar la corredera de la vlvula (61) hasta el tope. Montar la caperuza (60).

65

8
8.1

Equipamiento adicional
Teclado de mando CanCode
Descripcin del teclado de mando CanCode El teclado de mando se compone de 10 teclas numricas, una tecla de ajuste (SET) y una tecla o. La tecla O indica los siguientes estados operativos por medio de un diodo luminoso rojo/verde: Funcin de acceso codificado (puesta en servicio de la carretilla). Configuracin del programa de marcha segn ajuste y carretilla. Configuracin y modificacin de parmetros.
1 4 7
Set

2 5 8 0

3 6 9

8.1.1 Acceso codificado Tras introducir el cdigo correcto, la carretilla est lista para el servicio. Es posible asignarle un cdigo individual a cada carretilla, cada usuario o hasta a todo un grupo de usuarios. En estado de suministro, el cdigo viene indicado en una lmina autoadhesiva. Modificar el cdigo maestro y de usuario si se trata de la primera puesta en servicio!

Para las mquinas para conductor autoportado y las para conductor acompaante hay que configurar cdigos distintos. Puesta en servicio Procedimiento Enchufar la clavija de batera. El LED (61) se enciende emitiendo una luz roja. Introducir el cdigo. Si el cdigo es correcto, el LED (61) emite una luz verde. Si el LED rojo (61) parpadea, se ha introducido un cdigo incorrecto; hay que repetir la entrada. La carretilla est encendida 56 57 58

1 4 7
Set

2 5 8 0

3 6 9

59

60

61

La tecla Set (60) no tiene ninguna funcin en el modo de usuario. Desconexin Procedimiento Pulsar la tecla O. La carretilla est apagada.
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66

Es posible tambin desconectar la mquina automticamente una vez transcurrido un tiempo preajustado. Para ello, hay que ajustar el correspondiente parmetro del acceso codificado, (vase "Ajustes de parmetros" en la pagina 67).

8.1.2 Parmetros En el modo de programacin, es posible configurar los parmetros utilizando el teclado de mando. Grupos de parmetros El nmero del parmetro est compuesto por tres cifras. La primera cifra denomina el grupo de parmetros conforme a la tabla 1. La segunda y tercera cifra sirven para la numeracin correlativa de 00 a 99. N 0XX Grupos de parmetros Configuraciones del acceso codificado (cdigos, liberacin de los programas de marcha, desconexin automtica, etc.)

8.1.3 Ajustes de parmetros Para modificar los ajustes de la carretilla se tiene que introducir el cdigo maestro.

Z Z

El cdigo maestro ajustado de fbrica es 7-2-9-5. Modificar el cdigo maestro durante la primera puesta en servicio! Para las mquinas para conductor autoportado y las para conductor acompaante hay que configurar cdigos distintos. Modificar las configuraciones de la carretilla Procedimiento Pulsar la tecla O (59). Introducir el cdigo maestro. Introducir el nmero de parmetro de tres dgitos. Confirmarlo con la tecla SET (60). Introducir el valor de ajuste segn la lista de parmetros. Si se introduce un valor no admitido, el LED (61) de la tecla O (59) parpadea emitiendo una luz roja. Introducir de nuevo el nmero de parmetro. Introducir de nuevo el valor de ajuste o modificarlo. Confirmarlo con la tecla SET (60). Repetir el proceso para los dems parmetros. Por ltimo, pulsar la tecla O (59). Las configuraciones o ajustes se han guardado.

02.11 ES

67

Lista de parmetros N Funcin Rango de valores de ajuste 0000 - 9999 00000 - 99999 000000 - 999999 Valor de ajuste estndar 7295 Observaciones Procedimiento (El LED 56 parpadea) Introducir el cdigo actual Confirmarlo (Set 60) (LED 57 parpadea) Introducir un cdigo nuevo Confirmarlo (Set 60) (LED 58 parpadea) Repetir cdigo nuevo Confirmarlo (Set 60) (LED 57 parpadea) Introducir un cdigo Confirmarlo (Set 60) (LED 58 parpadea) Repetir la introduccin del cdigo Confirmarlo (Set 60)

000

Modificar cdigo maestro: La longitud (4 a 6 dgitos) del cdigo maestro determina tambin la longitud (4 a 6 dgitos) del cdigo. Si se han programado cdigos, slo es posible introducir un nuevo cdigo con el mismo nmero de dgitos. Si se quiere modificar el nmero de dgitos de los cdigos, hay que eliminar primero todos los cdigos existentes. Aadir un cdigo (mx. 250)

001

0000 - 9999 00000 - 99999 000000 - 999999

2580

Los LED 56-58 se encuentran en los campos de teclado 1-3.

68

02.11 ES

Funcin

Rango de valores de ajuste 0000 - 9999 00000 - 99999 000000 - 999999

Valor de ajuste estndar

Observaciones Procedimiento (LED 56 parpadea) Introducir el cdigo actual Confirmarlo (Set 60) (LED 57 parpadea) Introducir un cdigo nuevo Confirmarlo (Set 60) (LED 58 parpadea) Repetir la introduccin del cdigo Confirmarlo (Set 60) (LED 57 parpadea) Introducir un cdigo nuevo Confirmarlo (Set 60) (LED 58 parpadea) Repetir la introduccin del cdigo Confirmarlo (Set 60) 3265 = borrar Otra entrada = no borrar 00 = ninguna desconexin 01 - 30 = tiempo de desconexin en minutos 31 = desconexin tras 10 segundos

002

Modificar cdigo

003

Borrar un cdigo

0000 - 9999 00000 - 99999 000000 - 999999

004

Borrar memoria de cdigos (borra todos los cdigos) Desconexin automtica temporizada

3265

010

00-31

00

Los LED 56-58 se encuentran en los campos de teclado 1-3. Asignar programa de marcha inicial (depende de la carretilla)
02.11 ES

Los programas de marcha estn ligados al cdigo. Para cada cdigo pueden liberarse o bloquearse de forma individual determinados programas de marcha. A cada cdigo se le puede asignar un programa de marcha inicial.

69

La configuracin de un cdigo de usuario libera de forma global todos los programas de marcha, el programa de marcha inicial vlido es el programa de marcha 2. La configuracin del cdigo puede modificarse posteriormente a travs del nmero de programa 024. N Funcin Rango de valores de ajuste Valor de ajuste estndar 1112 Observaciones Procedimiento

024

Configuracin del cdigo

1er dgito: liberacin del programa de marcha 1 (0=bloqueado o 1=liberado) 2 dgito: liberacin del programa de marcha 2 (0=bloqueado o 1=liberado) 3er dgito: liberacin del programa de marcha 3 (0=bloqueado o 1=liberado) 4 dgito: programa de marcha inicial (0, 1, 2 3)

70

02.11 ES

Ajustar la asignacin entre configuracin de los programas de marcha y cdigos Procedimiento Pulsar la tecla O (59). Introducir el cdigo maestro. Introducir el nmero de parmetro de tres dgitos (024). Confirmarlo con la tecla SET (60). Introducir el cdigo a modificar y confirmarlo con SET. Introducir la configuracin (4 dgitos) y confirmarla con SET. Repetir la entrada de la configuracin (4 dgitos) y confirmarla con SET. Repetir el proceso para los dems cdigos. Por ltimo, pulsar la tecla O. Los programas de marcha estn asignados a los cdigos. Avisos de incidencia del teclado de mando Las siguientes incidencias se indican a travs del parpadeo de la luz roja del LED (61): El cdigo maestro nuevo ya es el cdigo El cdigo nuevo ya es el cdigo maestro No existe el cdigo que se quiere modificar Se est tratando de transformar un cdigo en otro cdigo ya existente No existe el cdigo que se quiere borrar La memoria de cdigos est llena.

02.11 ES

71

8.2

Configurar los parmetros de la mquina con CanCode


PRECAUCIN! Entrada de datos incorrectos Sin CanDis se puden modificar solamente parmetros internos de CanCode. Slo con CanDis es posible modificar los parmetros del mando de traccin, sin Candis ha de ser el servicio Post-venta del fabricante el que ha de configurar los parmetros. PRECAUCIN! Peligro de accidente por parmetros de marcha modificados La modificacin de los ajustes en las funciones aceleracin, direccin, marcha, elevacin y descenso a valores mayores puede provocar accidentes. X Realice un viaje de prueba en una zona protegida. X Se requiere una mayor atencin durante el manejo de la carretilla. Ejemplo de configuracin de parmetros El siguiente ejemplo ilustra el ajuste del parmetro de aceleracin del programa de marcha 1 (parmetro 0256). Ejemplo: aceleracin Procedimiento Introducir el nmero de parmetro de cuatro dgitos 0256 y confirmar con la tecla SET (60). Introducir el subndice (entrada 2) y confirmar con la tecla SET (60). En el display se visualizan alternativamente el parmetro con subndice y el valor actual ( 0256-2<->0000-3). Introducir el valor del parmetro conforme a la lista de parmetros y confirmarlo con la tecla Set (60). El LED (61) de la tecla O (59) cambia brevemente a luz permanente y, transcurridos 2 segundos, vuelve a parpadear. Si se introduce un valor no admitido, el LED (61) de la tecla O (59) parpadea emitiendo una luz roja. Si se introduce nuevamente el nmero de parmetro, es posible repetir el proceso de configuracin. En el display se visualizan alternativamente el parmetro con subndice y el valor introducido (0256-2<->0000-5). El parmetro de marcha ha sido configurado. Para seguir introduciendo otros parmetros, se tiene que repetir el proceso en cuanto el LED (61) de la tecla O (59) parpadee.

Z Z Z Z

La funcin de marcha est desconectada durante la introduccin de parmetros. Comprobar el valor de ajuste en modo de programacin
02.11 ES

Procedimiento Tras introducir el valor del parmetro, seleccionar el programa de marcha procesado y confirmarlo con la tecla Set (60). 72

La carretilla se encuentra en el modo de marcha y puede ser examinada.

Para continuar con el ajuste, volver a pulsar la tecla Set (60). Guardar los parmetros de marcha Requisitos previos Todos los parmetros han sido introducidos. Procedimiento Ejecutar la funcin SaveParameter con la secuencia de teclas 1-2-3-Set. Confirmar pulsando la tecla O (59).

02.11 ES

73

8.3

Parmetros
Programa de marcha 1 N Funcin Rango de valores de ajuste 0-9 (0,2 - 2,0 m/s2) 0 - 19 (0,2 - 2,6 m/s2) 0-9 (0,5 - 6,0 km/h) 0-9 (0,5 - 6,0 km/h) Valor de ajuste estndar 1 (0,4 m/s2) 3 (0,5 m/s2) 5 (4,4 km/h) 5 (4,0 km/h) Depende del controler Depende del controler Observaciones

0256 Aceleracin 0260 Freno de rodadura final 0264 Velocidad mxima en sentido de horquillas 0268 Velocidad mxima en sentido de horquillas

74

02.11 ES

Programa de marcha 2 N Funcin Rango de valores de ajuste 0-9 (0,2 - 2,0 m/s2) 0 - 19 (0,2 - 2,6 m/s2) 0-9 (1,1 - 6,0 km/h) 0-9 (1,1 - 6,0 km/h) Valor de ajuste estndar 2 (0,6 m/s2) 4 (0,6 - m/s2) 8 (5,6 km/h) 8 (5,6 km/h) Depende del controler Observaciones

0272 Aceleracin 0276 Freno de rodadura final 0280 Velocidad mxima en sentido de la barra timn por medio del controler 0284 Velocidad mxima en sentido de horquillas

Depende del controler

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Programa de marcha 3 N Funcin Rango de valores de ajuste 0-9 (0,2 - 2,0 m/s2) 0 - 19 (0,2 - 2,6 m/s2) 0-9 (1,8 - 6,0 km/h) 0-9 (1,8 - 6,0 km/h) Valor de ajuste estndar 4 (1,0 m/s2) 6 (0,8 m/s2) 9 (6,0 km/h) 9 (6,0 km/h) Depende del controler Depende del controler Observaciones

0288 Aceleracin 0292 Freno de rodadura final 0296 Velocidad mxima adelante con controler 0300 Velocidad mxima atrs con controler

76

02.11 ES

Parmetros de batera N Funcin Rango de valores de ajuste 0-2 Valor de ajuste estndar 1 Observaciones

1377 Tipo de batera (normal / capacidad incrementada / seca)

0 = normal (hmeda) 1 = de capacidad incrementada (hmeda) 2 = seca (sin mantenimiento) 0 = no activo 1 = activo

1389 Funcin de controlador de descarga PRECAUCIN!

0 /1

Parmetros del tipo de batera El tipo de batera utilizado, el cargador utilizado y los parmetro de batera deben coincidir.

02.11 ES

77

8.4

Instrumento de indicacin CanDis


El instrumento indica lo siguiente:

62 63 64 65

66

67

Indicacin de carga de batera (slo con cargadores incorporados) Barra indicadora de capacidad Estado de carga restante de la batera Smbolo de advertencia Aviso, se recomienda cargar la batera Smbolo de parada Stop; desconexin de elevacin, se requiere la carga de la batera Si el controlador de descarga se ajusta a una batera sin mantenimiento, en el indicador aparece el smbolo T. Indicacin LCD de 6 dgitos; cuentahoras; indicacin de entradas; indicacin de errores

62 64 66

63 65 67

Adems, se muestran los mensajes de servicio de los componentes electrnicos y las modificaciones de los parmetros. Indicacin del estado de descarga Los valores lmite de activacin de los indicadores adicionales (64) Aviso y (65) Stop se calculan en funcin del tipo de batera ajustado. La capacidad que puede tomarse viene indicada a travs de 8 barras LED. La capacidad actual de la batera se indica mediante las barras LED iluminadas. 8 barras corresponden a la capacidad mxima de la batera, 1 barra corresponde a la capacidad mnima de la batera. Cuando slo queda iluminada una barra LED, indica que la capacidad de la batera est casi agotada y se enciende la indicacin (64) Aviso. Es necesario cargar la batera con urgencia. Cuando no quede ninguna barra LED iluminada, se encender tambin la indicacin (65) de parada Stop. En este caso, no podr efectuarse la elevacin. Hay que cargar la batera. 8.4.1 Funcin de controlador de descarga Cuando se alcanza el valor lmite de descarga (se enciende el LED Stop) estando activada la funcin de controlador de descarga, se desactiva la funcin de elevacin. Las funciones de marcha y descenso se pueden seguir ejecutando.

78

02.11 ES

8.4.2 Indicador de horas de servicio El rango de indicacin est comprendido entre 0,0 y 99.999,0 horas. Se registran todos los movimientos de marcha y elevacin. La indicacin tiene un fondo iluminado.

Si se trata de bateras sin mantenimiento, aparece el smbolo T en el indicador de horas de servicio (66).

8.4.3 Avisos de incidencia El indicador de horas de servicio sirve tambin para mostrar los avisos de incidencia. El aviso de incidencia comienza con una E de incidencia y un nmero de incidencia de cuatro dgitos. Si se producen varias incidencias a la vez, se muestran una tras otra. Las incidencias siguen mostrndose mientras no hayan sido solucionadas. Los avisos de incidencia sobrescriben la indicacin de las horas de servicio. La mayora de las incidencias comportan la activacin de la parada de emergencia. La indicacin de incidencias permanece activa hasta que se desconecte el circuito de corriente de mando (llavn conmutador). Si no se dispone de un CanDis, el cdigo de incidencia se indica a travs del parpadeo del diodo luminoso del indicador de estado de carga.

El servicio tcnico del fabricante dispone de una descripcin detallada con los cdigos de incidencia.

8.4.4 Prueba de encendido Despus del encendido, aparecen los siguientes datos en el display: la versin de software del dispositivo indicador (brevemente), las horas de servicio, el estado de carga de la batera.

02.11 ES

79

80

02.11 ES

F Mantenimiento de la carretilla
1 Seguridad de funcionamiento y proteccin del medio ambiente
Las verificaciones y actividades de mantenimiento descritas en el presente captulo tienen que realizarse segn los plazos indicados en las listas de chequeo para el mantenimiento. AVISO! Peligro de accidente y peligro por daos en los componentes Est prohibido efectuar modificacin alguna en la carretilla, sobre todo en los dispositivos de seguridad. Las velocidades de trabajo de la carretilla no se deben modificar bajo ningn concepto para alcanzar unas velocidades mayores. NOTA Slo las piezas de repuesto originales han sido sometidas a nuestros controles de calidad. Para garantizar un servicio seguro y fiable, nicamente se deben emplear piezas de repuesto del fabricante. Por motivos de seguridad, en lo que al ordenador, los mandos y los sensores IF (antenas) respecta, nicamente se podrn instalar en la carretilla aquellos componentes que hayan sido especficamente autorizados por el fabricante para este modelo de carretilla. Por tanto, estos componentes (ordenador, mandos, sensores IF (antenas)) tampoco podrn ser sustituidos por otros componentes del mismo tipo pertenecientes a otras carretillas de la misma serie.

Normas de seguridad para trabajos de mantenimiento preventivo


Personal para el mantenimiento preventivo Los trabajos de mantenimiento y mantenimiento preventivo de la carretilla nicamente pueden ser realizados por el servicio Post-venta del fabricante formado especialmente para estas tareas. Por eso recomendamos firmar un contrato de mantenimiento con el distribuidor competente del fabricante.

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Elevar y calzar la carretilla AVISO! Elevar y calzar la carretilla de modo seguro Para levantar la mquina, se deben enganchar los medios de enganche slo en los puntos previstos para ello. Los trabajos debajo del dispositivo tomacargas elevado / la cabina elevada deben realizarse slo si stos estn asegurados mediante una cadena suficientemente fuerte o mediante el perno de seguridad. Para levantar y calzar la carretilla de modo seguro hay que proceder como sigue: X Calzar la carretilla nicamente en un suelo plano y protegerla contra movimientos involuntarios. X Utilizar nicamente gatos con una capacidad de carga suficiente. Al calzar la carretilla, hay que evitar que sta pueda patinar o volcar adoptando las medidas adecuadas (calces, tacos de madera dura). X Para levantar la carretilla, se deben enganchar los medios de enganche slo en los puntos previstos para ello, (vase "Transporte y primera puesta en servicio" en la pagina 27). X Al calzar la carretilla, hay que evitar que sta pueda patinar o volcar adoptando las medidas adecuadas (calces, tacos de madera dura). Trabajos de limpieza PRECAUCIN! Peligro de incendio No est permitido limpiar la carretilla con lquidos inflamables. X Antes de emprender los trabajos de limpieza, separar la conexin con la batera (sacar la clavija de batera). X Antes de emprender los trabajos de limpieza hay que tomar todas las medidas de seguridad necesarias para evitar la formacin de chispas (por ejemplo, debido a un cortocircuito). PRECAUCIN! Peligro por daos en la instalacin elctrica La limpieza de las piezas de la instalacin elctrica con agua puede provocar daos en sta. Est prohibido limpiar la instalacin elctrica con agua. X No limpie la instalacin elctrica con agua. X Limpie la instalacin elctrica con aire aspirado o a presin con poca fuerza (utilice un compresor con separador de agua) y con un pincel no conductor antiesttico. PRECAUCIN! Peligro por daos en los componentes al limpiar la carretilla Si se limpia la carretilla con chorros de agua o con limpiadores a alta presin, se deben cubrir antes cuidadosamente todos los grupos constructivos elctricos y

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electrnicos, ya que la humedad puede provocar fallos en el funcionamiento. No est permitido efectuar la limpieza con chorros de vapor.

Despus de la limpieza hay que efectuar las actividades descritas en el apartado Nueva puesta en servicio de la carretilla tras los trabajos de limpieza o mantenimiento ((vase "Nueva puesta en servicio de la carretilla tras los trabajos de limpieza o de mantenimiento" en la pagina 103)). Trabajos en la instalacin elctrica AVISO! Peligro de accidente X Los trabajos en la instalacin elctrica slo podrn ser realizados por especialistas electrotcnicos con la formacin adecuada. X Antes de proceder con los trabajos, debern adoptarse todas las medidas preventivas necesarias para evitar posibles accidentes de carcter elctrico. X Antes de emprender los trabajos, desconecte la conexin con la batera (extraiga el enchufe de la batera). AVISO! Peligro de accidentes debido a la corriente elctrica nicamente est permitido realizar trabajos en la instalacin elctrica si sta no est bajo tensin. Antes de emprender los trabajos de mantenimiento en la instalacin elctrica: X Estacionar la carretilla de modo seguro ((vase "Estacionar la carretilla de forma segura" en la pagina 52)). X Activar el interruptor de parada de emergencia. X Separar la conexin con la batera (sacar la clavija de batera). X Antes de realizar trabajos en los componentes elctricos, desprenderse de anillos, pulseras de metal, etc. Combustibles y piezas viejas PRECAUCIN! Los combustibles y las piezas viejas suponen un peligro para el medio ambiente Las piezas viejas y los materiales de servicio sustituidos deben ser eliminados de conformidad con las normas vigentes de proteccin medioambiental. Para el cambio de aceite est a su disposicin el servicio de atencin al cliente del fabricante, formado especialmente para esta tarea. X Respete las normas aplicables en materia de seguridad al trabajar con estas sustancias. Trabajos de soldadura

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Antes de emprender los trabajos de soldadura, desmonte los componentes elctricos y electrnicos de la carretilla a fin de evitar daos.

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Valores de ajuste Al efectuar reparaciones o al cambiar componentes hidrulicos, elctricos y electrnicos, se deben respetar los valores de ajuste en funcin del vehculo. Ruedas AVISO! Peligro de accidente al utilizar ruedas que no cumplen con las especificaciones del fabricante La calidad de las ruedas influye en la estabilidad y el comportamiento de marcha de la carretilla. Si el desgaste de las ruedas es desigual se reduce la estabilidad de la carretilla y aumenta la distancia de frenado. X Al cambiar las ruedas, asegrese de que la carretilla no queda inclinada. X Cambie siempre las ruedas de dos en dos, es decir, al mismo tiempo a izquierda y derecha.

Utilice nicamente piezas de recambio originales del fabricante como repuesto de las ruedas montadas en fbrica ya que, de lo contrario, no ser posible respetar las especificaciones del fabricante. Mangueras hidrulicas AVISO! Peligro de accidente por mangueras hidrulicas quebradizas Despus de un periodo de utilizacin de seis aos, las mangueras deben ser sustituidas. El fabricante dispone de un servicio tcnico especialmente formado para esta tarea. X Respete las normas de seguridad relativas a las mangueras hidrulicas de conformidad con BGR 237. AVISO! Peligro de accidente por conductos hidrulicos no estancos Los conductos hidrulicos defectuosos y no estancos pueden dejar escapar aceite hidrulico. X Informar inmediatamente al superior de los defectos detectados. X Marcar y poner fuera de servicio la carretilla defectuosa. X No se podr poner la carretilla en servicio hasta que el defecto no haya sido localizado y subsanado. X Los lquidos derramados deben eliminarse inmediatamente con ayuda de un aglutinante adecuado. La mezcla resultante de aglutinante y materiales de servicio debe eliminarse de conformidad con la normativa vigente.

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AVISO! Peligro de lesiones y peligro de infeccin por fisuras capilares en los conductos hidrulicos El aceite hidrulico sometido a presin puede salir a travs de pequeos agujeros o fisuras capilares en los conductos hidrulicos y penetrar la piel provocando graves lesiones. X En caso sufrir lesiones hay que visitar inmediatamente un mdico. X No tocar los conductos hidrulicos que estn bajo presin. X Informar inmediatamente al superior de los defectos detectados. X Marcar y poner fuera de servicio la carretilla defectuosa. X No se podr poner la carretilla en servicio hasta que el defecto no haya sido localizado y subsanado. X Los lquidos derramados deben eliminarse inmediatamente con ayuda de un aglutinante adecuado. La mezcla resultante de aglutinante y materiales de servicio debe eliminarse de conformidad con la normativa vigente. Cadenas de elevacin AVISO! Peligro de accidente por cadenas de elevacin que no han sido engrasadas o que no han sido limpiadas de manera adecuada Las cadenas de elevacin son elementos de seguridad. Se debe evitar que las cadenas de elevacin alcancen un grado de ensuciamiento considerable. Las cadenas de elevacin y los pivotes deben estar siempre limpios y bien engrasados. X La limpieza de las cadenas de elevacin se puede efectuar con derivados de parafina como son, p. ej., el petrleo o los combustibles disel. X No utilice jams para limpiar las cadenas de elevacin limpiadores a alta presin por chorro de vapor, agentes limpiadores en fro ni agentes limpiadores qumicos. X Inmediatamente despus de realizar la limpieza, seque las cadenas de elevacin con aire a presin y rocelas con spray para cadenas. X Las cadenas de elevacin deben engrasarse nicamente cuando no estn sometidas a una carga. X Debe engrasarse de modo especialmente meticuloso la zona de las poleas de inversin de las cadenas de elevacin.

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Mantenimiento e inspeccin
Un mantenimiento adecuado y realizado a fondo es una de las condiciones ms importantes para un uso seguro de la carretilla. Si no se realiza un mantenimiento peridico, puede producirse un fallo o una avera de la carretilla; este descuido constituye adems una fuente de peligro para las personas y el servicio. AVISO! Las condiciones generales de empleo de una carretilla influyen considerablemente en el grado de desgaste de los componentes que precisan mantenimiento. Recomendamos encargar al asesor comercial de Jungheinrich que realice in situ un anlisis de utilizacin del producto y establezca los intervalos de mantenimiento conforme al mismo como medida preventiva contra los daos producidos por el desgaste. Los intervalos de mantenimiento indicados presuponen un servicio de un solo turno y unas condiciones de trabajo normales. En caso de unas mayores exigencias, tales como fuerte formacin de polvo, fuertes oscilaciones de temperaturas o empleo en varios turnos, se deben reducir los intervalos convenientemente. La siguiente lista de chequeo para el mantenimiento indica las tareas a realizar y el periodo en el que se deben ejecutar. Se han definido los siguientes intervalos de mantenimiento:

W A B C t k

= = = = =

cada 50 horas de servicio, pero al menos una vez por semana cada 500 horas de servicio cada 1000 horas de servicio, pero al menos una vez al ao cada 2000 horas de servicio, pero al menos una vez al ao Intervalo de mantenimiento estndar Intervalo de mantenimiento cmara frigorfica (complementario al = intervalo de mantenimiento estndar)

Los intervalos de mantenimiento W tienen que ser efectuados por el empresario. En la fase inicial (tras aprox. 100 horas de servicio) de la carretilla, el empresario ha de comprobar las tuercas o los pernos de las ruedas y, en caso necesario, apretarlos.

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4
4.1

Lista de chequeo para el mantenimiento


Empresario

4.1.1 Equipamiento de serie Frenos 1 Comprobar el funcionamiento de los frenos. Instalacin elctrica Comprobar los dispositivos de alarma y de seguridad segn el 1 manual de instrucciones. Comprobar el funcionamiento del interruptor de parada de 2 emergencia. Suministro de energa 1 Comprobar la batera y los componentes de la batera. Comprobar el asiento fijo de las conexiones del cable de la batera; 2 en caso necesario, engrasar los polos. Comprobar el funcionamiento y asiento fijo de la clavija de batera y 3 si sta presenta daos. Marcha 1 Comprobar si las ruedas estn desgastadas o presentan daos. Chasis y carrocera 1 Comprobar las puertas y/o las tapas o cubiertas. 2 Comprobar la legibilidad e integridad de las sealizaciones y placas. 3 Comprobar si la luneta de proteccin presenta daos. Movimientos hidrulicos Comprobar si los brazos de horquilla o el dispositivo tomacargas 1 presentan desgaste o daos. 2 Comprobar el funcionamiento del sistema hidrulico. Comprobar el nivel de aceite hidrulico; en caso necesario, 3 corregirlo. Comprobar la lubricacin de las cadenas de carga; en caso 4 necesario, engrasar las cadenas de carga. Direccin 1 Comprobar la funcin de retorno de la barra timn.
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W A B C t

W A B C t t

W A B C t t t

W A B C t

W A B C t t t

W A B C t t t t

W A B C t

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4.1.2 Equipamiento adicional

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4.2

Servicio Post-venta

4.2.1 Equipamiento de serie Frenos 1 Comprobar el funcionamiento de los frenos. 2 Comprobar el juego de ajuste del freno electromagntico. Instalacin elctrica Comprobar el funcionamiento de los indicadores y elementos de 1 mando. Comprobar los dispositivos de alarma y de seguridad segn el 2 manual de instrucciones. 3 Comprobar si el valor de los fusibles es correcto. Comprobar si el cableado elctrico presenta daos [daos en el 4 aislamiento, conexiones]. Comprobar el asiento fijo de las conexiones de los cables. Comprobar el funcionamiento de los microrruptores y, en cu caso, 5 ajustarlos. 6 Comprobar los contactores y/o rels. 7 Comprobar la conexin a masa. 8 Comprobar la fijacin de los cables y del motor. Comprobar las escobillas de carbn; en su caso, sustituirlas. Nota: 9 Al sustituir las escobillas de carbn, limpiar el motor con aire comprimido. Comprobar el funcionamiento del interruptor de parada de 10 emergencia. W A B C t t

W A B C t t t t t t t t t t

Suministro de energa W A B C 1 Comprobar la batera y los componentes de la batera. t Comprobar el asiento fijo de las conexiones del cable de la batera; 2 t en caso necesario, engrasar los polos. 3 Comprobar la densidad del cido y la tensin de la batera. t Comprobar el funcionamiento y asiento fijo de la clavija de batera y 4 t si sta presenta daos. Marcha W A B C 1 Comprobar si la transmisin emite ruidos o presenta fugas t 2 Comprobar el rodamiento y la fijacin de las ruedas. t 3 Comprobar si las ruedas estn desgastadas o presentan daos. t 4 Comprobar la suspensin y fijacin del grupo de traccin. t Nota: Cambiar el aceite de transmisin despus de 10.000 horas de 5 servicio.
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Chasis y carrocera W A B C 1 Comprobar la fijacin / el soporte del mstil de elevacin. t 2 Comprobar las puertas y/o las tapas o cubiertas. t 3 Comprobar la legibilidad e integridad de las sealizaciones y placas. t Comprobar si las uniones del chasis y las uniones atornilladas 4 t presentan daos. 5 Comprobar si la luneta de proteccin presenta daos. t Movimientos hidrulicos W A B C Comprobar el ajuste y desgaste de pastillas deslizantes y topes; en 1 t caso necesario, ajustar las pastillas deslizantes. Realizar un examen visual de los rodamientos del mstil y 2 t comprobar el desgaste de las superficies de contacto. Comprobar el juego lateral de los perfiles de mstil y del carro 3 t portahorquillas. Comprobar el ajuste de las cadenas de carga; en caso necesario, 4 t ajustarlas. Comprobar si los brazos de horquilla o el dispositivo tomacargas 5 t presentan desgaste o daos. 6 Comprobar el funcionamiento del sistema hidrulico. t Comprobar si las mangueras, las tuberas y las conexiones 7 t hidrulicas estn bien asentadas, si presentan fugas o daos. Comprobar si los cilindros y vstagos de pistn presentan daos o 8 t fugas y si estn bien fijados. Comprobar el nivel de aceite hidrulico; en caso necesario, 9 t corregirlo. 10 Comprobar el funcionamiento del descenso de emergencia. t Comprobar el funcionamiento de los elementos de mando 11 t "hidrulicos" y la legibilidad e integridad de sus sealizaciones. Comprobar el funcionamiento de la vlvula limitadora de presin; en 12 t su caso, ajustarla. 13 Sustituir el aceite hidrulico. k t Sustituir el filtro de aceite hidrulico, el filtro de ventilacin y el filtro 14 k t de purga de aire. Comprobar la lubricacin de las cadenas de carga; en caso 15 k t necesario, engrasar las cadenas de carga. Comprobar si los sensores de elevacin en el mstil presentan 16 t daos. Prestaciones acordadas W A B C 1 Lubricar la carretilla segn el esquema de lubricacin. t 2 Realizar una demostracin despus del mantenimiento. t Realizar la prueba de marcha con carga nominal, y en su caso, con 3 t la carga especfica del cliente.

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Direccin 1 Comprobar la funcin de retorno de la barra timn.

W A B C t

Cargador W A B C 1 Comprobar el enchufe y el cable de red. t Comprobar el funcionamiento de la proteccin contra arranque en 2 t carretillas con cargador incorporado. Comprobar el asiento fijo de las conexiones de cables y conexiones 3 t elctricas, y si stas presentan daos. Realizar una medicin del potencial en el chasis con el proceso de 4 t carga en curso. 4.2.2 Equipamiento adicional Aquamatik Suministro de energa Comprobar el funcionamiento y estanqueidad del tapn del 1 Aquamatik, las conexiones de las mangueras y el flotador. Comprobar el funcionamiento y estanqueidad del indicador de 2 corriente. Sistema de relleno de la batera Suministro de energa W A B C 1 Comprobar el funcionamiento y estanqueidad del sistema de relleno. t Grabadora de datos Instalacin elctrica W A B C 1 Comprobar la fijacin de la grabadora de datos y si presenta daos. t Movimiento del electrolito Suministro de energa W A B C 1 Sustituir el algodn de filtro del filtro del aire. t Comprobar las conexiones de las mangueras y el funcionamiento de 2 t la bomba. Protector de carga Movimientos hidrulicos W A B C Comprobar la fijacin del implemento en la carretilla y los elementos 1 t portantes.
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W A B C t t

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Sensor de choques Instalacin elctrica 1 Comprobar la fijacin del sensor de choques y si presenta daos. Mdulo de acceso Instalacin elctrica W A B C Comprobar el funcionamiento y la fijacin del mdulo de acceso, y si 1 t ste presenta daos. W A B C t

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5.1

Materiales de servicio y esquema de lubricacin


Manejo seguro de los materiales de servicio
Manejo de los materiales de servicio Los materiales de servicio se deben manejar siempre de manera adecuada y de conformidad con las indicaciones del fabricante. AVISO! Un manejo inadecuado supone un riesgo para la salud, la vida y el medio ambiente Los materiales de servicio pueden ser inflamables. X Los materiales de servicio no deben entrar en contacto con componentes calientes o con una llama directa. X Los materiales de servicio nicamente deben almacenarse en recipientes reglamentarios. X Los materiales de servicio nicamente deben guardarse en recipientes limpios. X No deben mezclarse materiales de servicio de distintas calidades. Puede haber excepciones a esta prescripcin nicamente en aquellos casos en los que la mezcla est expresamente sealada en este manual de instrucciones. PRECAUCIN! Peligro de resbalar y peligro para el medio ambiente por lquidos derramados Existe peligro de resbalar si se derraman lquidos. Este peligro se agrava en combinacin con agua. X No derrame lquidos. X Los lquidos derramados deben eliminarse inmediatamente con ayuda de un aglutinante adecuado. X La mezcla de material de servicio y aglutinante debe eliminarse de conformidad con las prescripciones.

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AVISO! Los aceites (spray para cadenas / aceite hidrulico) son inflamables y txicos. X Eliminar los aceites usados segn la normativa vigente. Hasta que se proceda a su eliminacin con arreglo a lo dispuesto en la normativa vigente, el aceite usado debe guardarse en un lugar seguro. X No derramar los aceites. X Los lquidos derramados deben eliminarse inmediatamente con ayuda de un aglutinante adecuado. X La mezcla resultante de aglutinante y materiales de servicio debe eliminarse de conformidad con la normativa vigente. X Deben respetarse las normativas legales relativas a la manipulacin de aceites. X Durante la manipulacin de aceites hay que llevar guantes de proteccin. X No permitir que el aceite entre en contacto con piezas calientes del motor. X Durante la manipulacin de aceites no est permitido fumar. X Evitar el contacto y la ingestin. En caso de ingestin no hay que provocar ningn vmito, sino acudir inmediatamente al mdico. X Si se ha inhalado niebla de aceite o vapores, respirar aire fresco. X En el caso de que el aceite haya entrado en contacto con la piel, enjaguar la piel con agua abundante. X En el caso de que el aceite haya entrado en contacto con los ojos, enjaguar los ojos con agua abundante y acudir inmediatamente al mdico. X Cambiarse inmediatamente la ropa y el calzado que se hayan empapado. Combustibles y piezas viejas PRECAUCIN! Los combustibles y las piezas viejas suponen un peligro para el medio ambiente Las piezas viejas y los materiales de servicio sustituidos deben ser eliminados de conformidad con las normas vigentes de proteccin medioambiental. Para el cambio de aceite est a su disposicin el servicio de atencin al cliente del fabricante, formado especialmente para esta tarea. X Respete las normas aplicables en materia de seguridad al trabajar con estas sustancias.

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5.2

Esquema de lubricacin

0,55 l

g Superficies de deslizamiento b
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Orificio de vertido del aceite de la transmisin para la cantidad de llenado y tornillo de control a Tornillo de purga, aceite de transmisin Boca de relleno, aceite hidrulico

Boca de relleno, aceite de transmisin

c Tornillo de purga, aceite hidrulico

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5.3

Materiales de servicio
Uso para

Cdi N de pedido Cantidad Denominacin go suministrad a A 29 200 670 5,0 l H-LP 46, DIN 51524 51 132 827* 5,0 l Aceite hidrulico de Jungheinrich B 50 380 904 5,0 l Fuchs Titan Gear HSY 75W-90 E 29 202 050 1,0 kg Polylub GA 352P G 29 201 280 0,4 l Spray para cadenas Valores de referencia para grasa

Sistema hidrulico Sistema hidrulico Transmisin Servicio de engrase Cadenas

Cdi Tipo de Temperatura Penetracin Categora go saponificaci de al batanado NLG1 n derretimiento a 25 C C E Litio >220 280 - 310 2

Temperatura de uso C

-35/+120

* Las carretillas se suministran de fbrica con un aceite hidrulico especial (el aceite hidrulico de Jungheinrich, reconocible por su coloracin azul) y el aceite hidrulico para cmaras frigorficas (coloracin roja). El aceite hidrulico de Jungheinrich slo puede ser suministrado a travs de la organizacin de servicio Post-venta de Jungheinrich. Est permitido el uso de uno de los aceites hidrulicos alternativos mencionados; sin embargo, stos pueden afectar la funcionalidad. Un uso mixto del aceite hidrulico de Jungheinrich con uno de los aceites hidrulicos alternativos mencionados est asimismo permitido.

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6.1

Descripcin de los trabajos de mantenimiento y reparacin


Preparacin de la carretilla para los trabajos de mantenimiento y reparacin
Hay que adoptar todas las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes en trabajos de mantenimiento y de mantenimiento preventivo. Hay que observar los siguientes requisitos: Procedimiento Estacionar la carretilla en una superficie plana. Bajar por completo la elevacin principal y adicional. Estacionar la carretilla de forma segura, (vase "Estacionar la carretilla de forma segura" en la pagina 52). Sacar la clavija de batera para asegurar la carretilla contra una puesta en servicio involuntaria. Cuando se deban realizar trabajos debajo de la carretilla elevada, sta debe fijarse de tal modo que no pueda caer, volcar o resbalar. AVISO! Peligro de accidentes al trabajar debajo del dispositivo tomacargas, de la cabina del conductor y de la carretilla X Cuando se deban realizar trabajos debajo del dispositivo tomacargas elevado, de la cabina del conductor elevada o de la carretilla elevada, stos deben asegurarse de tal modo que la carretilla no pueda caer, volcar ni resbalar. X Al elevar la carretilla, se deben seguir las instrucciones sealadas, (vase "Transporte y primera puesta en servicio" en la pagina 27). Al efectuar trabajos en el freno de estacionamiento, asegurar la carretilla de forma que no pueda desplazarse accidentalmente (por ejemplo, mediante calces).

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6.2

Desmontar la tapa delantera


Desmontar la tapa Procedimiento 2 Desenroscar los tornillos (73). Retirar con cuidado la tapa delantera (13). La tapa delantera est desmontada.

6.3

Desmontar la tapa del grupo de traccin


La tapa del grupo de traccin se compone de dos mitades (54 y 75). Desmontar la tapa Herramientas y material necesario M6- SchlsselLlave (segn DIN 911) Procedimiento Mover la barra timn hasta el tope final derecho. Desenroscar 2x tornillos (74). Retirar con cuidado la primera mitad de la tapa (54). Mover la barra timn hasta el tope final izquierdo. Desenroscar la segunda mitad de la tapa (75) y retirarla. La tapa del grupo de traccin est desmontada.

73 74

75 54 13

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6.4

Verificar el nivel del aceite hidrulico


Comprobar nivel de aceite Requisitos previos Bajar el dispositivo tomacargas. Preparar la carretilla para los trabajos de mantenimiento y mantenimiento preventivo, (vase "Preparacin de la carretilla para los trabajos de mantenimiento y reparacin" en la pagina 97). Retirar la tapa delantera, (vase "Desmontar la tapa delantera" en la pagina 98). Procedimiento Retirar la tapa delantera. (vase "Desmontar la tapa delantera" en la pagina 98) Verificar el nivel del aceite hidrulico en el depsito hidrulico. En el depsito hidrulico figuran unas marcas. La lectura del nivel de aceite se debe realizar con las horquillas bajadas. En caso necesario, rellenar aceite hidrulico de la especificacin correcta, (vase "Materiales de servicio" en la pagina 96), (vase tambin la tabla). El nivel de aceite ha sido comprobado.

El montaje se lleva a cabo siguiendo los mismos pasos en el orden inverso al del desmontaje.

Marca del depsito Marca 110 ZT 112 ZT 112 ZZ 1 hasta 320 hasta 360 hasta 360 2

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6.5

Comprobar el nivel de aceite de transmisin


Comprobar el nivel de aceite de transmisin Requisitos previos Estacionar la carretilla de forma segura, (vase "Estacionar la carretilla de forma segura" en la pagina 52). Herramientas y material necesario Cubeta colectora de aceite Procedimiento Colocar la cubeta colectora de aceite debajo de la transmisin Retirar la tapa delantera (13), (vase "Desmontar la tapa delantera" en la pagina 98). Mover la barra timn hasta el tope final derecho. Comprobar el nivel de aceite de transmisin; en caso necesario, rellenar aceite de transmisin de la especificacin correcta en el orificio de llenado . El nivel de llenado debe llegar al borde inferior del tornillo de control de aceite . El nivel de aceite de transmisin ha sido comprobado.

6.6

Sustituir la criba (tamiz) de malla gruesa, enjuagar la criba de malla gruesa


Sustituir la criba (tamiz) de malla gruesa, enjuagar la criba de malla gruesa Requisitos previos Preparar la mquina para los trabajos de mantenimiento y mantenimiento preventivo. (vase "Preparacin de la carretilla para los trabajos de mantenimiento y reparacin" en la pagina 97). Procedimiento Retirar la tapa delantera (13). (vase "Desmontar la tapa delantera" en la pagina 98). Soltar la unin roscada (77). Retirar el conector y sacar la criba de malla gruesa. Colocar la criba nueva / limpiada. La criba de malla gruesa nueva / limpiada ha sido colocada.

El montaje se lleva a cabo siguiendo los mismos pasos en el orden inverso al del desmontaje.

100

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6.7

Cambiar el cartucho del filtro


Cambiar el cartucho del filtro Requisitos previos Preparar la mquina para los trabajos de mantenimiento y mantenimiento preventivo. (vase "Preparacin de la carretilla para los trabajos de mantenimiento y reparacin" en la pagina 97). Procedimiento Retirar la tapa delantera (13). (vase "Desmontar la tapa delantera" en la pagina 98). Desenroscar el tapn del depsito (76) y sacar el cartucho del filtro de la campana de filtro. Introducir un nuevo cartucho de filtro en la campana de filtro. El nuevo cartucho de filtro ha sido introducido.

El montaje se lleva a cabo siguiendo los mismos pasos en el orden inverso al del desmontaje.

76 77

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6.8

Verificar fusibles elctricos


Comprobar los fusibles Requisitos previos La carretilla est preparada para los trabajos de mantenimiento y mantenimiento preventivo, (vase "Preparacin de la carretilla para los trabajos de mantenimiento y reparacin" en la pagina 97). La tapa delantera est desmontada, (vase "Desmontar la tapa delantera" en la pagina 98). Procedimiento Comprobar si el valor de los fusibles es correcto segn la tabla y, en su caso, sustituirlos. Los fusibles han sido comprobados.

78 79

80

Pos. Denominacin Proteccin de 78 F1 Fusible de mando principal 79 6F2 Fusible de mando, cuentahoras 80 F 15 Fusible de marcha / elevacin

EJC 110 / 112 10 A 2A 300 A


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6.9

Nueva puesta en servicio de la carretilla tras los trabajos de limpieza o de mantenimiento


Procedimiento Limpiar la carretilla a fondo. Lubricar la carretilla segn el esquema de lubricacin, (vase "Esquema de lubricacin" en la pagina 95). Limpiar la batera, engrasar los tornillos de polo con grasa para polos y embornar la batera. Cargar la batera, (vase "Cargar la batera" en la pagina 35). Comprobar que el aceite de transmisin no contenga agua de condensacin y, en caso necesario, cambiar el aceite de transmisin. Comprobar que el aceite hidrulico no contenga agua de condensacin y, en caso necesario, cambiar el aceite hidrulico. El fabricante dispone de un servicio Post-venta especialmente formado para esta tarea. AVISO! Peligro de accidente si los frenos estn defectuosos Inmediatamente despus de la puesta en servicio, realice varias frenadas de prueba para comprobar la eficacia de los frenos. X Informe inmediatamente a su superior de los defectos detectados. X La carretilla defectuosa debe ser marcada y puesta fuera de servicio. X No se podr volver a poner la carretilla en servicio hasta que el fallo haya sido localizado y subsanado. Poner en servicio la carretilla, (vase "Puesta en servicio de la carretilla" en la pagina 49) En caso de dificultades de conmutacin en la instalacin elctrica, hay que rociar los contactos al descubierto con un spray para contactos y eliminar una eventual capa de xido en los contactos de los elementos de mando accionndolos varias veces.

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Paralizacin de la carretilla

Si la carretilla va a estar paralizada durante un periodo superior a un mes, debido p. ej. a causas empresariales, deber quedar estacionada nicamente en un lugar seco y protegido contra las heladas. Realice las medidas antes, durante y despus de la paralizacin tal y como se describe a continuacin. AVISO! Elevacin y colocacin sobre tacos de la carretilla de modo seguro Para levantar la carretilla, se pueden emplear accesorios de elevacin independientes slo en las zonas previstas para ello. nicamente est permitido realizar trabajos debajo del dispositivo de suspensin de la carga elevado o de la cabina elevada si stos estn asegurados con cadenas suficientemente fuertes o mediante pernos de seguridad. Para elevar la carretilla y colocarla sobre tacos de modo seguro debe procederse de la siguiente manera: X Coloque la carretilla sobre tacos nicamente si el suelo est nivelado y asegrela contra movimientos involuntarios. X Utilice nicamente gatos de vehculo con una una capacidad de carga suficiente. Al levantarla sobre tacos, hay que evitar que se produzcan deslizamientos o vuelcos empleando los medios adecuados (cuas, bloques de madera dura). X Para levantar la carretilla, se pueden emplear accesorios de elevacin independientes slo en las zonas previstas para ello, (vase "Lugares de marcacin y placas de caractersticas" en la pagina 23). X Al levantarla sobre tacos, hay que evitar que se produzcan deslizamientos o vuelcos empleando los medios adecuados (cuas, bloques de madera dura). Durante la paralizacin, se debe colocar la carretilla levantada sobre unos tacos de tal manera que ninguna de las ruedas toque el suelo. Slo as queda garantizado que las ruedas y los rodamientos no sufran daos. Si se desea mantener paralizada la carretilla por un periodo superior a 6 meses, se deben consultar las medidas adicionales necesarias al servicio de atencin al cliente del fabricante.

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7.1

Medidas anteriores a la puesta fuera de servicio


Procedimiento Limpiar la carretilla a fondo. AVISO! Peligro de accidente si los frenos estn defectuosos Inmediatamente despus de la puesta en servicio, realice varias frenadas de prueba para comprobar la eficacia de los frenos. X Informe inmediatamente a su superior de los defectos detectados. X La carretilla defectuosa debe ser marcada y puesta fuera de servicio. X No se podr volver a poner la carretilla en servicio hasta que el fallo haya sido localizado y subsanado. Comprobar el funcionamiento de los frenos. Comprobar el nivel de aceite hidrulico y, en caso necesario, rellenar aceite hidrulico, (vase "Verificar el nivel del aceite hidrulico" en la pagina 99). Dotar todos los componentes mecnicos no provistos de pintura de una ligera pelcula de aceite o grasa. Lubricar la carretilla segn el esquema de lubricacin, (vase "Esquema de lubricacin" en la pagina 95). Cargar la batera, (vase "Cargar la batera" en la pagina 35). Desembornar la batera, limpiarla y engrasar los tornillos de polo con grasa para polos (bornes). Adems, hay que observar las indicaciones del fabricante de la batera. Rociar todos los contactos elctricos al descubierto con un spray de contacto apropiado.

7.2

Medidas necesarias durante la puesta fuera de servicio


NOTA Avera de la batera por descarga profunda La descarga propia de la batera puede producir una descarga profunda. Las descargas profundas reducen la vida til de la batera. X Cargue la batera al menos cada 2 meses.

Cargue la batera (vase "Cargar la batera" en la pagina 35).

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7.3

Nueva puesta en servicio de la carretilla despus de la puesta fuera de servicio


Procedimiento Limpiar la carretilla a fondo. Lubricar la carretilla segn el esquema de lubricacin, (vase "Esquema de lubricacin" en la pagina 95). Limpiar la batera, engrasar los tornillos de polo con grasa para polos y embornar la batera. Cargar la batera, (vase "Cargar la batera" en la pagina 35). Comprobar que el aceite de transmisin no contenga agua de condensacin y, en caso necesario, cambiar el aceite de transmisin. Comprobar que el aceite hidrulico no contenga agua de condensacin y, en caso necesario, cambiar el aceite hidrulico. El fabricante dispone de un servicio Post-venta especialmente formado para esta tarea. AVISO! Peligro de accidente si los frenos estn defectuosos Inmediatamente despus de la puesta en servicio, realice varias frenadas de prueba para comprobar la eficacia de los frenos. X Informe inmediatamente a su superior de los defectos detectados. X La carretilla defectuosa debe ser marcada y puesta fuera de servicio. X No se podr volver a poner la carretilla en servicio hasta que el fallo haya sido localizado y subsanado. Poner en servicio la carretilla, (vase "Puesta en servicio de la carretilla" en la pagina 49) En caso de dificultades de conmutacin en la instalacin elctrica, hay que rociar los contactos al descubierto con un spray para contactos y eliminar una eventual capa de xido en los contactos de los elementos de mando accionndolos varias veces.

Puesta fuera de servicio definitiva, retirada de la carretilla

La puesta fuera de servicio definitiva y la retirada de la carretilla de manera adecuada deben realizarse respetando las disposiciones legales vigentes en el pas del usuario. En especial, se deben respetar las disposiciones relativas a la eliminacin de las bateras, de los combustibles y de los sistemas electrnico y elctrico. El desmontaje de la carretilla slo puede ser realizada por personal tcnico formado para esta tarea observando el procedimiento especificado por el fabricante. Deben observarse las advertencias de seguridad contenidas en la documentacin de servicio.

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Inspeccin de seguridad peridica acontecimientos extraordinarios

despus

de

Hay que efectuar las comprobaciones de seguridad conforme a las normativas nacionales. Jungheinrich recomienda una revisin segn la directiva FEM 4.004. Para los controles, Jungheinrich ofrece un servicio especial de seguridad dotado de personal debidamente cualificado. Una persona especialmente cualificada para ello, debe revisar la carretilla como mnimo una vez al ao (teniendo en cuenta las normativas nacionales) o tras acontecimientos extraordinarios. Dicha persona tiene que emitir su dictamen y juicio sin dejarse influir por circunstancias empresariales o econmicas, solamente desde el punto de vista de la seguridad. Tiene que demostrar que posee los conocimientos y la experiencia suficientes como para poder juzgar el estado de una carretilla y la eficacia de los dispositivos de seguridad de conformidad con el reglamento tcnico y los principios bsicos de verificacin de carretillas. La inspeccin debe incluir un control completo del estado tcnico de la carretilla en lo que respecta a la seguridad para la prevencin de accidentes. Adems, se debe examinar a fondo la carretilla por si presentara daos debidos a un posible uso inadecuado de la misma. Se debe elaborar un protocolo de control. Los resultados de cada control se guardarn al menos durante dos aos, hasta que se realicen los dos controles siguientes. La entidad explotadora deber hacerse cargo de la subsanacin inmediata de toda anomala.

Como indicacin ptica de que se ha pasado la inspeccin, se coloca en la carretilla una placa de control. En dicha placa se indican el mes y el ao en que se debe efectuar el prximo control.

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Manual de instrucciones
Batera de traccin Jungheinrich Indice
1 Batera de traccin Jungheinrich
con placas positivas tubulares tipo EPzS y EPzB .........................................2-6

Placa de caractersticas Batera de traccin Jungheinrich ..............7 Manual de instrucciones


Sistema de rellenado de agua Aquamatic/BFS III .........................................8-12

Batera de traccin Jungheinrich Para la propulsin de vehculos Bateras de plomo con celdas de placas blindadas EPzV y EPzV-BS .........................................................13-17 Placa de caractersticas Batera de traccin Jungheinrich ..............17

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Batera de traccin Jungheinrich con placas positivas tubulares tipo EPzS y EPzB Datos nominales 1. 2. 3. 4. Capacidad nominal C5: Tensin nominal: Intensidad de corriente de descarga: Densidad nominal del electrlito* Tipo EPzS: Tipo EPzB: alumbrado de trenes: 5. Temperatura nominal: 6. Nivel nominal de electrlito: ver tipo de placa 2,0 V x nmero de elementos C5/5h 1,29 kg/l 1,29 kg/l ver tipo de placa 30 C hasta el indicador de nivel del electrlito. En el resto de los casos, por encima del fondo de la cestilla.

* Sern alcanzodos durante los primeros 10 ciclos. Seguir las instrucciones del manual, que deber hallarse siempre en la proximidad de la batera! Slo se deber trabajar con la batera despus de haber recibido la correcta formacin a cargo del personal especializado! Para trabajar con las bateras se necesitan gafas e indumentaria de seguridad! Deben cumplirse las especificaciones para previsin de accidentes y las normas DIN EN 50272-3, DIN 50110-1! PROHIBIDO FUMAR! No trabaje con llama abierta, objetos incandescentes ni nada que desprenda chispas en las proximidades de la batera, existe riesgos de explosin! Si se ha recibido salpicaduras de cido en los ojos o la piel, lvelas con abundante agua limpia. A continuacin se debe consultar un medico sin falta. La ropa salpicada se debe lavar con agua. Peligro de explosin y incendio. Evitar cortocircuitos!

El electrlito es altamente corrosivo! Las bateras son muy pesadas! Cuidar la seguridad en su colocacin. Solamente se pueden utilizar dispositivos de elevacin y medios de transporte aprobados, como p.ej. el cuadro de elevacin de acuerdo con VDI 3616. Tensin elctrica peligrosa! Atencin! Las partes metlicas de la batera estn siempre bajo tensin. Por ello no se deben depositar sobre la batera ningn objeto ni herramientas! 2

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Se anular la garanta cuando se hace caso omiso de las instrucciones de uso, en caso de efectuar reparaciones con piezas de recambio que no sean originales, en caso de manipulacin sin autorizacin del fabricante o por aadir cualquier aditivo al electrlito. Para bateras conforme a I y II se tienen que seguir sus instrucciones de mantenimiento especficas (vase el certificado correspondiente). 1. Puesta en funcionamiento de bateras cargados Para puesta en servicio de bateras sin cido vase instrucciones aparte. Se deber comprobar el correcto estado fsico de la bateras. Todas las conexiones tienen que estar apretadas para asegurar as un buen contacto, sino la bateria, el vehiculo o el cargador, pueden sufrir danos. El par de apriete para los tornillos de los cables del cargador y de las conexiones son: M 10 acero 23 1 Nm

El nivel del electrlito debe controlarse. Si el nivel est por debajo del deflector o del borde superior del separador, se debe rellenar con agua destilada hasta dicho nivel. Los conectores de la batera y los cables de carga tienen que conectarse con la polaridad adecuada. En caso contrario batera y cargador podran quedar danados. La batera se debe rellenar segn punto 2.2. El electrlito se tiene que rellenar con agua destilada hasta el nivel indicado. 2. Funcionamiento La instalacin y funcionamiento de bateras de traccin se har de acuerdo a DIN EN 50272-3 bateras de traccin para vehculos con propulsin elctrica. 2.1 Descarga No deben estar cerrados los orificios de ventilacin. Las conexiones elctricas (por ejemplo enchufes) solamente se pueden conectar o desconectar con el cargador apagado (sin corriente). Para alcanzar una vida media buena de la bateria deben evitarse descargas superiores al 80% de la capacidad nominal (descargas profundas). Esto corresponde a una densidad mnima del electrlito de 1,13 kg/1 al final de la descarga. 2.2 Carga Slamente se puede cargar con corriente continua. Todos los procedimientos de carga segn DIN 41773 y DIN 41774. Slamente se puede conectar al cargador adecuado y apropiado para el tamao de batera, para de evitar una sobrecarga de los cables y conexiones, una gasificacin excesiva y un derrame de electrolito.

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Durante el perodo de gasificacin al final de la carga no se deben sobrepasar las corrientes lmite de acuerdo con DIN EN 50272-3. Si el cargador no se ha adquirido junto con la batera, es conveniente que el servicio tcnico del fabricante de la batera lo compruebe. Durante la carga se debe asegurar una salida correcta de los gases de carga. La tapa del cofre de la batera o cualquier cubierta que lleven los elementos se debern abrir o quitar. Los tapones permanecern cerrados. La batera debe conectarse con la polaridad correcta (positivo con positivo y negativo con negativo) con el cargador apagado. Posteriormente se pondr el cargador en funcionamiento. La temperatura de electrlito aumentar en unos 10 K durante la carga. Debido a esto la carga no se puede empezar antes de que la temperatura est por debajo de 45 C. Antes de la carga la temperatura del electrlito debe ser superior a +10 C como mnimo. En caso contrario no se conseguir una carga completa. La carga se puede dar por finalizada en el momento en que la densidad del electrlito y la tensin de la batera permanezcan constantes durante 2 horas. Instrucciones especiales para la utilizacin de bateras en zonas de peligro. Estas bateras se utilizan de acuerdo a EN 50014, DIN VDE 0170/0171 Ex I en zonas con peligro de incendio, o bien de acuerdo a Ex II en zonas con riesgo de explosin. La tapa del cofre se debe levantar o quitar totalmente durante la carga y posterior gaseo con el fin de que con esa ventilacin adecuada el gas generado pierda su peligro. La tapa aumentada de seguridad del cotre no se debe cerrar hasta media hora despus de haber terminado la carga. 2.3 Carga de igualacin Una carga de igualacin sirve para asegurar la duracin en vida de la batera y para mantener la capacidad en un nivel aceptable. Las cargas de igualacin son necesarias despus de una descarga profunda, de una carga insuficiente o de una carga de tipo IU. La intensidad de la corriente de carga puede tener, como mximo, un valor de 5 A por ada 100 Ah de capacidad nominal (respecto a final de carga vase punto 2.2). Se debe observar la temperatura! 2.4 Temperatura La temperatura nominal del electrlito es de 30 C, Todos los datos tcnicos estn referidos a sta temperatura. 2.5 Electrlito La densidad nominal del electrlito est referida a 30 C, con el nivel del electrlito correcto y en estado de plena carga. A temperaturas ms altas se disminuyen la densidad del electrlito y temperaturas ms bajas lo aumentan. El factor de correccin es -0,0007 kg/1 por K. Por ejemplo, una densidad de electrlito de 1,28 kg/l a 45 C equivale a 1,29 kg/l a 30 C. El electrlito debe cumplir las normas de pureza DIN 43530 parte 2.

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3. Mantenimiento 3.1 Diario Cargar la batera despus de cada descarga. Al final de la carga debe controlarse el nivel del electrlito. En el caso de que sea necesario se rellenar hasta el nivel nominal con agua destilada. El nivel del electrlito no debe en ningn caso quedar por debajo de la cestilla, del borde superior del separador o del indicador de nivel del electrlito. 3.2 Semanal Comprobar el apriete de los tornillos de los terminales y apretar si fuera necesario. Despues de recargar revisar si hay ensuciamentos o danos mecnicos. En caso de cargas regulares segn la caracterstica IU se debe realizar una carga de igualacin (vase punto 2.3). 3.3 Mensual Hacia el final de carga se deben medir y registrar las tensiones de todos los elementos o bateras monobloc con el cargador todava conectado. Despus de la carga se deben medir y registrar la densidad y la temperatura del electrlito de todos los elementos. Si se aprecian cambios considerables en comparacin con las medidas anteriores o si se notan diferencias entre los elementos o entre los monoblocs, avisar al servicio tcnico para que lleve a cabo la inspeccin o reparacin consiguiente. 3.4 Anual Segn la norma DIN VDE 0117, un tcnico especialista debe que controlar por lo menos una vez al ao la resistencia de aislamiento del vehculo y la batera contra el cofre. Dichos exmenes tienen que realizarse segn DIN EN 60254 1. El valor de la resistencia del aislamiento no debera bajar por debajo de 50 Ohmios por cada voltio de tensin de la batera, segn DIN EN 50272-3. En bateras con una tensin nominal hasta 20 voltios el valor mnimo es 1000 Ohmios por voltio. 4. Cuidado de la bateria La batera se debe mantener siempre limpia y seca para evitar corrientes de fuga. La limpieza se realiza segn la hoja de instrucciones Limpieza de bateras. Se debe aspirar el lquido del cofre de la batera y evacuar segn el mtodo indicado. Los defectos en el aislamiento del cofre habrn desaparecido despus de limpiar los puntos defectuosos asegurando, unos valores de aislamiento segn la norma DIN EN 50272-3 y evitando la corrosin del cofre. En caso de que fuera preciso desmontar algn elemento es aconsejable avisar al servicio tcnico.

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5. Almacenamiento Si la batera va a quedar fuera de servicio una temporada prolongada, debe almacenarse cargada en un lugar seco y resguardada de heladas. Para asegurar que la batera est en estado ptimo para su empleo, se pueden utilizar los siguientes mtodos de carga: Carga de igualacin mensual segn punto 2.3. Carga de matenimiento con una tensin de carga de 2,23 V x nmero de elementos. El tiempo de almacenamiento debe ser tenido en cuenta a la hora contabilizar la duracin en vida de la batera. 6. Averas Cuando se observen averas en la batera o en el cargador, se tiene que avisar el servicio tcnico inmediatamente. Los valores registrados segn se indica en 3.3 simplifican la busqueda del fallo y su reparacin. Un contrato de mantenimiento con el fabricante fecilita la deteccin a tiempo de cualquier fallo. Retornar al fabricante! Las bateras usadas con este smbolo son un material econmico reutilizable y se deben devolver al proceso de reciclaje. Las bateras usadas que no se devuelven al proceso de reciclaje se deben eliminar como residuo especial teniendo en cuenta todas las normas correspondientes.

Nos reservamos el derecho de realizar modificaciones tcnicas.

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7. Placa de caractersticas, Batera de traccin Jungheinrich

2/3 4 10 12 7 8 9

Typ T ype Serien-Nr. Serial-Nr.


3

Baujahr Year of manufacture Lieferanten Nr. Supplier No.


5 4

Nennspannung Nominal V oltage Zellenzahl Number of Cells


7

Kapazitt Capacity

6 5 8

Batteriegewicht min/max Battery mass min/max

6 5 11 13

Hersteller Manufacturer

Jungheinrich AG, D-22047 Hamburg, Germany


Pb Pb

1 14

Pos. 1 2 3 4 5 6 7

Denominacin Logotipo Denominacin de la batera Tipo de batera Nmero de la batera Nmero del depsito de batera Fecha de entrega Logotipo del fabricante de la batera

Pos. 8 9 10 11 12 13 14

Denominacin Smbolo de reciclaje Basurero/Datos del material Tensin nominal de la batera Capacidad nominal de la batera Cantidad de celdas de la batera Peso de la batera Instrucciones de seguridad y aviso

* Identificacin CE slo para bateras con una tensin nominal superior a 75 voltios.

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Sistema de rellenado de agua Aquamatic/BFS III para batera de traccin Jungheinrich con celdas de placas blindadas EPzS y EPzB Asignacin de tapones Aquamatic para el manual de instrucciones Series de celdas* EPzS EPzB 2/120 10/ 600 2/ 42 12/ 252 2/160 10/ 800 2/ 64 12/ 384 2/ 84 12/ 504 2/110 12/ 660 2/130 12/ 780 2/150 12/ 900 2/172 12/1032 2/200 12/1200 2/216 12/1296 2/180 10/900 2/210 10/1050 2/230 10/1150 2/250 10/1250 2/280 10/1400 2/310 10/1550 Tipo de tapn Aquamatic (longitud) Frtek (amarillo) BFS (negro) 50,5 mm 51,0 mm 50,5 mm 51,0 mm 50,5 mm 51,0 mm 50,5 mm 51,0 mm 50,5 mm 51,0 mm 50,5 mm 51,0 mm 50,5 mm 51,0 mm 56,0 mm 56,0 mm 56,0 mm 56,0 mm 61,0 mm 61,0 mm 61,0 mm 61,0 mm 61,0 mm 61,0 mm 61,0 mm 61,0 mm 72,0 mm 66,0 mm 72,0 mm 66,0 mm

* La serie de celdas comprende de dos a diez (doce) placas positivas, p. ej. columna EPzS . 2/120 10/600. Se trata de celdas con la placa positiva 60 Ah. La denominacin del tipo de una celda, es p.ej. 2 EpzS 120.

longitud

Tapn Aquamatic con orificio de diagnstico

Tapn Aquamatic BFS III con orificio de diagnstico

Si no se cumple el manual de instrucciones o se realizan reparaciones sin utilizar repuestos originales, o se efectan manipulaciones por cuenta propia o se aportan aditivos al electrolito (supuestos productos para su mejora), se anula el derecho a garanta. Para las bateras segn I y II hay que cumplir las instrucciones sobre mantenimiento del correspondiente tipo de proteccin durante el servicio (vase el certificado correspondiente).
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carrera

longitud

carrera

Esquema Instalacin para sistema de rellenado de agua


1. Depsito de agua 2. Interruptor de nivel 3. Punto de toma con llave de bola 4. Punto de toma con vlvula electromagntica 5. Cargador 6. Acoplamiento de cierre 7. Boquilla de cierre 8. Cartucho de intercambio de iones con medidor de resistividad y vlvula electromagntica 9. Toma de agua bruta 10. Conducto de carga
como minimo 3 m

1. Modelo Los sistemas de rellenado de agua de bateras Aquamatic/BFS se utilizan para el ajuste automtico del electrolito nominal. Para derivar los gases de carga que se producen durante la carga se han previsto las correspondientes aberturas para el escape de gases. Los sistemas de tapones, adems del indicador ptico del nivel de llenado, tambin disponen de una abertura de diagnstico para medir la temperatura y la densidad del electrolito. Todas las celdas de batera de las series EpzS, EpzB se pueden equipar con los sistemas de llenado Aquamatic/BFS. Por medio de los empalmes por manguera de los distintos tapones Aquamatic/BFS se puede realizar el rellenado de agua a travs de un acoplamiento central de cierre. 2. Aplicacin El sistema de rellenado de agua para bateras Aquamatic/BFS se utiliza en bateras de propulsin para vehculos de trasporte sobre suelo. Para el aporte de agua, el sistema de rellenado de agua est provisto de una toma central de agua. Esta toma, as como las mangueras unidas a los distintos tapones, se realiza con manguera de PVC blando. Los extremos de las mangueras se colocan en las boquillas de toma de manguera de las piezas en T o en <. 3. Funcin La vlvula que se encuentra en el tapn unida al flotador y el varillaje del flotador controla el proceso de rellenado en cuanto a la cantidad de agua necesaria. En el sistema Aquamatic, la presin del agua aplicada a la vlvula se ocupa del bloqueo del aporte de agua y del cierre seguro de la vlvula. En el sistema BFS, a travs del flotador y el varillaje del flotador, por medio de un sistema de palanca se cierra la vlvula con el quntuplo de la fuerza de impulsin al alcanzar el nivel de llenado mximo, y as interrumpe con seguridad el aporte de agua. 9

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4. Llenado (manual/automtico) El llenado de las bateras con agua para bateras se debera realizar poco antes de terminar la plena carga de las bateras; as se asegura que la cantidad de agua rellenada se mezcla con el electrolito. En el servicio normal, habitualmente es suficiente con realizar el rellenado una vez por semana. 5. Presin de toma El equipo de rellenado de agua se debe operar de modo que haya una presin en el conducto del agua de 0,3 bar hasta 1,8 bar. El sistema Aquamatic tiene una gama de presin de trabajo desde 0,2 hasta 0,6 bar. El sistema BFS tiene una gama de presin de trabajo desde 0,3 hasta 1,8 bar. Las desviaciones de las gamas de presin merman la seguridad de funcionamiento de los sistemas. Esta amplia gama de presin permite tres tipos de llenado. 5.1. Agua de condensacin Segn el sistema de rellenado de agua que se utilice hay que elegir la altura del depsito de reserva. El sistema Aquamatic tiene una altura de colocacin entre 2 m y 6 m y el sistema BFS una altura de colocacin entre 3 m y 18 m sobre la superficie de la batera. 5.2. Agua a presin Ajuste de la vlvula reductora de presin del sistema Aquamatic: 0,2 bar hasta 0,6 bar. En el sistema BFS es de 0,3 bar hasta 1,8 bar. 5.3. Coche de rellenado de agua (ServiceMobil) La bomba de inmersin que se encuentra en el depsito del ServiceMobil genera la presin de llenado necesaria. Entre el nivel de llenado del ServiceMobil y la superficie del nivel de la batera no debe haber diferencia alguna de cota. 6. Duracin del llenado La duracin del llenado de las bateras depende de las condiciones de empleo de la batera, las temperaturas ambiente y el tipo de llenado o la presin de llenado. El tiempo de llenado es de 0,5 hasta 4 minutos. El aporte de agua se debe separar de la batera tras el llenado en el caso de llenado manual. 7. Calidad del agua Para llenar las bateras slo se puede utilizar agua de relleno que responda a la calidad de la norma DIN 43530, parte 4. El dispositivo de rellenado (depsito, tuberas, vlvulas, etc.) no debe tener suciedad alguna que pudiera mermar la seguridad de funcionamiento del tapn Aquamatic/BFS. Por razones de seguridad se recomienda montar en el conducto principal de la batera un elemento de filtro (opcin) con un paso mximo de 100 hasta 300 m.

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8. Manguitos de la batera La colocacin de manguitos en los distintos tapones se debe realizar a lo largo del circuito elctrico existente. No se pueden realizar modificaciones. 9. Temperatura de servicio La temperatura lmite para el funcionamiento de las bateras propulsoras est establecida en 55 C. La superacin de esta temperatura tiene como consecuencia el desperfecto de la batera. Los sistemas de llenado de bateras pueden funcionar en una banda de temperatura desde > 0 C hasta un mximo de 55 C. ATENCIN: Las bateras con sistemas automticos para rellenado de agua slo se pueden almacenar en recintos con temperaturas > 0 C (de lo contrario hay peligro por congelacin de los sistemas). 9.1. Abertura de diagnstico Para posibilitar la medicin sin problemas de la densidad del cido y la temperatura, los sistemas de rellenado de agua disponen de una abertura de diagnstico con un dimetro de 6,5 mm en el tapn Aquamatic y de 7,5 mm en el tapn BFS. 9.2. Flotador Se emplean diferentes flotadores segn el modelo y el tipo de celdas. 9.3. Limpieza La limpieza de los sistemas de tapones se debe realizar con agua exclusivamente. Ninguna parte de los tapones debe entrar en contacto con sustancias disolventes ni jabones. 10. Accesorios 10.1. Indicador de caudal Para vigilar el proceso de llenado se puede montar en el lado de la batera un indicador de caudal en el conducto de aporte de agua. Durante el proceso de llenado, el agua que fluye mueve la ruedecita de palas. Una vez terminado el proceso de llenado se para la ruedecita, con lo cual se indica que ha finalizado el proceso de llenado (referencia n 50219542). 10.2. Elevador de tapones Para el desmontaje de los sistemas de tapones slo se puede utilizar la herramienta especial correspondiente (elevador de tapones). Para evitar desperfectos en los sistemas de tapones, la extraccin de los tapones mediante apalancamiento se debe realizar con el mximo cuidado.

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10.2.1. Herramienta de anillo opresor Con la herramienta de anillo opresor se puede embutir y volver a soltar un anillo opresor en los botones en forma de oliva de la manguera de los tapones, para aumentar la presin de apriete del empalme del manguito. 10.3. Elemento de filtro En la conduccin de la batera para el aporte de agua se puede montar un elemento de filtro (referencia n 50307282) por razones de seguridad. Este elemento de filtro tiene un dimetro de paso mximo de 100 a 300 m y est configurado como filtro de manguito. 10.4. Acoplamiento de cierre El aporte de agua a los sistemas de rellenado de agua (Aquamatic/BFS) se realiza por medio de una conduccin central. sta est unida a travs de un sistema de acoplamiento de cierre al sistema de alimentacin de agua del puesto de carga para bateras. En el lado de la batera hay montada una boquilla de cierre (referencia n 50219538). En el lado de la alimentacin de agua hay que prever en la obra un acoplamiento de cierre (se puede adquirir bajo la referencia n 50219537). 11. Datos de funcionamiento PS - Presin de cierre automtico Aquamatic > 1,2 bar Sistema BSF: ninguna D - Caudal de la vlvula abierta con una presin aplicada de 0,1 bar 350 ml/min

D1 - ndice mximo admisible de fugas de la vlvula cerrada con una presin aplicada de 0,1 bar 2 ml/min T - Banda admisible de temperaturas 0 C hasta max. 65 C

Pa - Banda de presin de trabajo 0,2 hasta 0,6 bar en el sistema Aquamatic Banda de presin de trabajo 0,3 hasta 1,8 bar en el sistema BFS.

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Batera de traccin Jungheinrich Bateras de plomo con celdas de placas blindadas EPzV y EpzV-BS Caractersticas 1. Capacidad nominal C5: 2. Tensin nominal: 3. Corriente de descarga: 4. Temperatura nominal: vase la placa de caractersticas 2,0 voltios x cantidad de celdas C5/5h 30 C

Las bateras EPzV son bateras selladas con electrolitos fijos, en las que a lo largo de toda su vida til no se admite el rellenado de agua. Como tapones de cierre se emplean vlvulas de sobrepresin que se destruyen al abrirlas. Durante su empleo, para las bateras selladas se aplican los mismos requisitos de seguridad que para las bateras con electrolito lquido para evitar una descarga elctrica, una explosin del gas de carga electroltico y, en caso de que se destruyan los vasos de las celdas, el riesgo que supone el electrolito corrosivo. Seguir las instrucciones del manual, que deber hallarse siempre en la proximidad de la batera! Slo se deber trabajar con la batera despus de haber recibido la correcta formacin a cargo del personal especializado! Para trabajar con las bateras se necesitan gafas e indumentaria de seguridad! Deben cumplirse las especificaciones para previsin de accidentes y las normas DIN EN 50272, DIN 50110-1! PROHIBIDO FUMAR! No trabaje con llama abierta, objetos incandescentes ni nada que desprenda chispas en las proximidades de la batera, existe riesgos de explosin! Si se ha recibido salpicaduras de cido en los ojos o la piel, lvelas con abundante agua limpia. A continuacin se debe consultar un medico sin falta. La ropa salpicada se debe lavar con agua. Peligro de explosin y incendio. Evitar cortocircuitos! El electrlito es altamente corrosivo! Durante el funcionamiento normal est excluido el contacto con el electrolito. En caso de destruccin de la caja, el electrolito slido que se libera es tan corrosivo como el lquido. Las bateras son muy pesadas! Cuidar la seguridad en su colocacin. Solamente se pueden utilizar dispositivos de elevacin y medios de transporte aprobados, como p.ej. el cuadro de elevacin de acuerdo con VDI 3616. Tensin elctrica peligrosa! Atencin! Las partes metlicas de la batera estn siempre bajo tensin. Por ello no se deben depositar sobre la batera ningn objeto ni herramientas! 13

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Si no se observa el manual de instrucciones, o en las reparaciones se utilizan repuestos que no sean originales o se realizan intervenciones por cuenta propia, queda anulado el derecho a garanta. Para las bateras segn I y II hay que cumplir las instrucciones para el mantenimiento del tipo de proteccin correspondiente durante el funcionamiento (vase el certificado adjunto). 1. Puesta en servicio Hay que comprobar que la batera se encuentra mecnicamente en perfecto estado. Los terminales de la batera se deben conectar con seguridad y con los polos correctos. De lo contrario, se pueden destruir la batera, el vehculo o el cargador. La batera se debe recargar segn se indica en el punto 2.2. Momento de apriete para los tornillos de polos de los terminales y conectores: M 10 Acero 23 1 Nm

2. Funcionamiento En el funcionamiento de bateras para propulsin de vehculos se aplica la norma DIN EN 50272-3, Bateras de propulsin para vehculos elctricos. 2.1. Descarga Las aberturas de ventilacin no se deben tapar ni cubrir. La apertura y el cierre de las conexiones elctricas (p. ej. enchufes) slo se deben realizar sin corriente. Para alcanzar una vida til ptima hay que evitar descargas que superen el 60% de la capacidad nominal. Las descargas superiores al 80% de la capacidad nominal son descargas totales y no son admisibles. Acortan considerablemente la vida til de la batera. Para determinar el nivel de descarga slo se deben utilizar los indicadores de descarga autorizados por el fabricante de la batera. Las bateras descargadas se deben cargar de inmediato y no pueden permanecer en estado descargado. Esto tambin se aplica para las bateras a medio descargar. 2.2. Carga Slo se debe cargar con corriente continua. Los procedimientos de carga segn DIN 41773 y DIN 41774 slo se deben aplicar con las modificaciones autorizadas por el fabricante. Por eso slo se deben utilizar los cargadores autorizados por el fabricante de las bateras. Conctese slo al cargador asignado, autorizado para el tamao de la batera, para evitar sobrecargas en las conducciones y contactos elctricos, as como la formacin inadmisible de gas. Las bateras EPzV producen escasa gasificacin, pero no estn exentas de gasificacin.

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Al hacer la carga, hay que cuidar de la perfecta aspiracin de los gases de carga. Hay que abrir o retirar las tapas de los recipientes para bateras o las cubiertas de los recintos de montaje de bateras. La batera se debe conectar al cargador desconectado con los polos correctos (positivo a positivo y negativo a negativo). Despus hay que conectar el cargador. Al cargar aumenta la temperatura en la batera unos 10 K. Por eso la carga debe comenzar slo cuando la temperatura sea inferior a 35 C. La temperatura antes de la carga debe ser de al menos 15 C, pues de lo contrario no se consigue una carga correcta. Si las temperaturas son constantemente superiores a 40 C o inferiores a 15 C es necesario proceder a una regulacin de la tensin del cargador constante en funcin de la temperatura. Para ello hay que aplicar el factor de correccin segn DIN EN 50272-1 (borrador) con -0,005 V/Z por cada K. Instruccin especial para el funcionamiento de bateras en zonas de peligro: Se trata de bateras que se utilizan segn EN 50014, DIN VDE 0170/0171 Ex I en zonas con riesgo de gris, o bien Ex II en zonas con riesgo de explosin. Hay que cumplir las advertencias que figuran en la batera. 2.3. Carga de compensacin Las cargas de compensacin sirven para asegurar la vida til y para conservar la capacidad. Las cargas de compensacin se deben realizar a continuacin de una carga normal. Son necesarias tras descargas totales y tras varias cargas insuficientes. Para la carga de compensacin tambin hay que utilizar slo los cargadores autorizados por el fabricante de la batera. Tngase en cuenta la temperatura! 2.4. Temperatura La temperatura de la batera de 30 C se denomina temperatura nominal. Las temperaturas ms elevadas acortan la vida til, mientras que las temperaturas ms bajas reducen la capacidad disponible. 45 C es la temperatura lmite y no es admisible como temperatura de servicio. 2.5. Electrolito El electrolito es cido sulfrico fijado en gel. No se puede medir la densidad del electrolito. 3. Mantenimiento No rellenar agua! 3.1. Cada da Cargar la batera tras cada descarga.

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3.2. Cada semana Inspeccin visual de la suciedad y los desperfectos mecnicos. 3.3. Cada trimestre Tras la plena carga y un tiempo de espera de al menos 5 horas hay que medir y anotar: la tensin total las tensiones aisladas. Si se constatan variaciones esenciales con respecto a mediciones anteriores, o diferencias entre las celdas o las bateras de bloques, hay que pedir al servicio posventa que realice otra comprobacin o reparacin. 3.4. Cada ao Segn VDE 0117, cada vez que sea necesario, pero al menos una vez al ao, un especialista en electricidad debe comprobar la resistencia del aislamiento del vehculo y de la batera. La comprobacin de la resistencia del aislamiento de la batera se debe realizar segn DIN 43539, parte 1. La resistencia obtenida del aislamiento de la batera no debe ser inferior segn DIN EN 50272-3, al valor de 50 por cada voltio de tensin nominal. En el caso de bateras con una tensin nominal de hasta 20 V, el valor mnimo es de 1.000 . 4. Cuidados La batera siempre se debe mantener limpia y seca para evitar corrientes de fuga. La limpieza se debe realizar segn la ficha tcnica ZVEI Limpieza de bateras. El lquido que haya en el depsito de bateras se debe aspirar y eliminar reglamentariamente. Los desperfectos en el aislamiento del depsito de bateras se deben reparar tras la limpieza de los puntos daados para asegurar el mantenimiento de los valores de aislamiento segn DIN EN 50272-3, y para evitar la corrosin del depsito. Si fuera necesario desmontar celdas, resulta conveniente requerir al servicio posventa para ello. 5. Almacenamiento Si las bateras se han de mantener fuera de servicio durante un tiempo prolongado, se deben almacenar plenamente cargadas en un recinto seco, a salvo de heladas. Para asegurar la operatividad de la batera se pueden elegir los siguientes tratamientos de carga: 1. Carga completa cada trimestre segn el punto 2.2. Con unidades de consumo conectadas, p. ej. dispositivos de medicin y control, la carga completa puede ser necesaria incluso cada 14 das. 2. Carga de mantenimiento con una tensin de carga de 2,25 voltios x nmero de celdas. El tiempo de almacenamiento se debe tener en cuenta para determinar la vida til. 16
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6. Averas Si se detectan averas en la batera o en el cargador hay que llamar de inmediato al servicio posventa. Los datos de medida segn 3.3 facilitan la bsqueda de fallos y la reparacin de averas. Un contrato de servicio con nosotros facilita el reconocimiento a tiempo de los fallos. Retornar al fabricante! Las bateras usadas con este smbolo son un material econmico reutilizable y se deben devolver al proceso de reciclaje. Las bateras usadas que no se devuelven al proceso de reciclaje se deben eliminar como residuo especial teniendo en cuenta todas las normas correspondientes.

Nos reservamos el derecho de realizar modificaciones tcnicas.

7. Placa de caractersticas, Batera de traccin Jungheinrich

2/3 4 10 12 7 8 9

Typ T ype Serien-Nr. Serial-Nr.


3

Baujahr Year of manufacture Lieferanten Nr. Supplier No.


5 4

Nennspannung Nominal V oltage Zellenzahl Number of Cells


7

Kapazitt Capacity

6 5 8

Batteriegewicht min/max Battery mass min/max

6 5 11 13

Hersteller Manufacturer

Jungheinrich AG, D-22047 Hamburg, Germany


Pb Pb

1 14

Pos. 1 2 3 4 5 6 7
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Denominacin Logotipo Denominacin de la batera Tipo de batera Nmero de la batera Nmero del depsito de batera Fecha de entrega Logotipo del fabricante de la batera

Pos. 8 9 10 11 12 13 14

Denominacin Smbolo de reciclaje Basurero/Datos del material Tensin nominal de la batera Capacidad nominal de la batera Cantidad de celdas de la batera Peso de la batera Instrucciones de seguridad y aviso

* Identificacin CE slo para bateras con una tensin nominal superior a 75 voltios.

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