PRODUCTIVIDAD EN EL MANEJO DE EXPLOSIVOS EN OPERACIN MINERA SUBTERRANEA

Ing JUAN LUCERO F. CIA MINERA MILPO SA

INTRODUCCIN. La minera es una actividad que no controla los precios de venta de sus productos por lo que para seguir siendo competitiva debe trabajar en bajar los costos en forma permanente. Ca. Minera Milpo en ste afn de bajar los costos es que ha realizado una serie de acciones aprovechando la coyuntura de la profundizacin de la mina. La voladura es parte importante del ciclo de minado y como tal se le debe dar todas las condiciones para tener un adecuado control. La productividad forma parte del sistema de trabajo en Milpo, por esto se involucra a todas las actividades que se desarrollan. La productividad de los explosivos en las operaciones mineras subterrneas es un tema al que se le debe dar una mayor importancia de la que actualmente, en razn de que los mrgenes actuales entre los costos de operacin y los costos de venta son cada da ms estrechas. La minera subterrnea depende del buen manejo de los explosivos mucho ms que la minera superficial debido a que los taladros de perforacin son de menor dimetro y el efecto de la voladura es la granulometra obtenida con el disparo, para llegar el mineral de la zona de rotura a la planta pasa por una serie de ore passes y el manipuleo es grande y se convierte en una actividad crtica que puede significar un cuello de botella para toda la operacin; razn significante para tener en cuenta ste tema.

PARAMETROS QUE INTERVIENEN EN LA PRODUCTIVIDAD DE VOLADURAS Geologa La Columna lito-estratigrfica, el yacimiento polimetlico Milpo est constituido en su parte inferior por las calizas bituminosas y Chrticas del grupo Pucar de edad Trisico Superior - Jursico Inferior. Estos Horizontes infrayacen a las areniscas y algunas intercalaciones baslticas de la Formacin Goyllarisquizga de edad Cretcico Inferior. Suprayaciendo a esta formacin se encuentra la formacin Chulec del grupo Machay de edad Machay de edad Cretcica media, conformada principalmente por calizas. Todas estas secuencias descritas han sido intruidas por un shock diortico, andestico y dactico que en las calizas Pucar gener una aureola metamrfica dentro del cual se verifica un proceso de metasomatismo metalogentico que dio origen al yacimiento de contacto en skarn. Esta se vio grandemente favorecida por las caractersticas estructurales del terreno. El plegamiento andino dio origen a algunas estructuras como el sinclinal; as como tambin estructuras regionales como la falla Milpo-Atacocha y un fracturamiento-fallamiento hasta en seis sistemas principales. Geologa estructural. El tejido estructural dominante es de norte a sur y las estructuras principales son de tendencia sinclinal de norte a noroeste. Los ejes plegados son paralelos al Valle MilpoAtacocha y subparalelos a la falla. El evento de plegamiento ocurri durante la compresin principal este-oeste del Orgeno Andino. La falla Milpo-Atacocha es una estructura a escala regional, con tendencia norte, con inclinacin empinada hacia el este. El cuerpo de diorita de Milpo ha sido intruido a lo largo de la estructura regional. La ubicacin de la intrusin puede darse a la interseccin de la falla Milpo-Atacocha con las fallas de tendencia nordeste o a otra complejidad estructural. Encontramos un claro desplazamiento hacia atrs de la falla Milpo-Atacocha debido a la yuxtaposicin de la piedra caliza Aramachay (Grupo Pucar) en el lado este de la falla junto a las areniscas ms jvenes del Grupo Goyllar en el lado occidental. Subsecuente al emplazamiento del cuerpo intrusivo de Milpo, ocurri nuevamente un movimiento de desplazamiento inclinado. Los patrones de tendencia de la fractura noroccidental y nororiental y las fallas se han notado como subordinadas a las fallas regionales de tendencia norte. Se han notado desplazamientos laterales tanto izquierdos como derechos en las fallas de tendencia noroeste. Varios cuerpos mineralizados en el Porvenir han sido depositados a lo largo de las estructuras en estas orientaciones o en las intersecciones de estas estructuras. Clasificacin y caracterizacin geotcnica La Clasificacin Geomecnica de BIENIAWSKI usada, para el Macizo Rocoso son valores de parmetros geotcnicos caractersticos de la variada litologa de la Mina Milpo, que han sido agrupados en una forma gruesa por litologas afines con el propsito de simplificar el modelo para la evaluacin de los esfuerzos inducidos.

R.M.R.(Rock mass rating) orientada ha excavaciones subterrneas. RMR promedio 41 -50 51 - 60 31 - 40 RQD % 50 -60 60 - 70 40- 50 Juntas/ m3 (Jv) 16 13 21

Litologa Mineral Mrmol-Caliza Intrusivo

Los parmetros esenciales que caracterizan el comportamiento mecnico de los materiales son: Modulo de Elasticidad, Razn de Poisson, Resistencia a la compresin Simple, Angulo de Friccin y Cohesin.

Litologa

Cohesin Kpa

Angulo de Friccin ()

Modulo de Deformacin Em.

Mdulo de Elasticidad Mpa

Razn de Poisson

Resistencia a la Compresin Simple

Mineral MarmolCaliza Intrusivo

225 275 175

28 33 25

7.8 11 4.4

79,974 80,103 53,639

0.29 0.32 0.28

45 80 40

Anlisis Estructurales (software DIPS 4.02). El anlisis estereogrfico ha sido importante para la identificacin de las familias de discontinuidades, las que son definidas de acuerdo a un orden de prioridad dictado estrictamente por orden de sus frecuencias relativas de ocurrencias, (anlisis estadstico de las estructuras geolgicas mapeadas) para formular el patrn estructural correspondiente. Factores Geolgico-Geotcnico que Inciden en la Productividad en Voladura de Rocas.
Parmetros Resistencia Esttica a la Compresin Uniaxial Mpa Resistencia Esttica a la Compresin Tensin Mpa Shear Strength (Sstres de deslizamiento ) Mpa Razn De Poisson. Modulo de Young Densidad Kg/m3
Entre mas baja la proporcin (lateral -longitudinal) La roca es ms adecuada para tcnica de recorte Habilidad de la roca para resistir la deformacin entre mas alto el nmero, mas dura ser la roca para quebrar.

Velocidad Longitudinal de la Onda. Mpa La velocidad de la roca transmitir ondas compresivas en roca masiva, la velocidad de

Criterios Tcnicos

Resistencia Resistencia de la Resistencia de la Roca a Roca a Tensin Lateral de la Compresin (0.1 de la Roca. Simple Resistencia Compresiva) Mpa

Incidente En la transferencia de energa de a la roca (impedancia) 0.30 0.30

Mineral Caliza Mrmol Intrusivo

138 89 76

12 8.5 7.5

1.5 - 4.0 0.15 - 3.0 2.0 - 6.0

0.29 0.32 0.28

79,974 80,103 53,639

5,732 5,000 - 6,705

0.24

4,024

Estructuras de Rocas
Estratos Suaves o dbiles pueden reducir el confinamient o de energa y seguido

Rocas con Juntas

Micro y macro fracturas existen dentro del macizo rocoso tambin descritas en trminos de espaciamiento,

Rocas con Juntas Intensas

Rocas intensamente fracturadas requieren menos energa explosiva para

Barrenaci n (dimetro) Patrones de perforacin ms pequeos minimizan los efectos adversos del

Explosivo Explosivo con caracterstica s de alta produccin de gas como el ANFO son

Dureza de Roca
Rocas duras de mayor densidad usualmente requieren factores de energa ms altos para

Cavidades
Pueden causar sobrecarga de la voladura resultando en mucho escape de gases y roca al aire Cavidades

Agua
Presencia de agua tiene una mayor influencia en el tipo de explosivo usado y sobre los costos

necesitan taco intermedio para maximizar rendimiento de la voladura

separaciones persistentes, llenas de cemento y orientados la cara libre del banco.

obtener buena fragmentacin

macizo rocoso de muchos bloques o muy estratificadas (layared)

apropiados para roca muy fracturad, o con muchas juntas

fragmentacin ptima a no ser que sean muy estratificadas y con muchas juntas.

grandes pueden ser muy peligrosa al personal y al equipo

generales- es importante el desaguado ya que pueden cortar explosivos a granel

Propiedades del explosivo 1. Densidad a. Peso del explosivo por unidad de volumen. b. Expresado en gramos por centmetro cubico (g/cc) c. Densidad de ANFO a granel es aprox. 0.85 g/cc. d. Densidad menor de 1.0 g/cc flotara en agua. e. Productos de densidad altas son mas fcilmente presionados a muerte (detonacin de bajo orden causado por la perdida de sensibilidad a raz de presiones muy altas pasajeras) que los de densidades ms bajas. f. Densidad de carga son los kilogramos de explosivos por metro de barreno (kg/m). g. Roca masiva dura, explosivo de alta densidad y alta VOD (velocidad de detonacin) h. Roca suave fracturada, explosivo de baja densidad y baja VOD 2. Sensibilidad. a. Mide la facilidad de iniciacin del explosivo, o el cebo mnimo necesario. b. Vare desacuerdo a la composicin del explosivo, dimetro, temperatura y precisin ambiental. c. Alto explosivo (1.1D) sensitivo a detonador N. 8, cordn detonante de 10g/m d. Agente de voladura (1.5D) no sensitivo a detonador N 8 requiere de un multiplicador (booster ). e. Algunos agentes de voladura pueden hacerse sensitivos al cordn detonante y evitar retardo secuencial adecuado dentro del barreno. 3. Resistencia al Agua. a. Habilidad del explosivo a resistir contacto al agua sin perdida de sensibilidad o eficiencia expresada en trminos cualitativos. b. Los explosivos varan mucho en resistencia al agua: ninguna resistencia al agua emulsiones, geles de agua, buena resistencia. c. Humos de oxido de nitrgeno anaranjados - caf de una voladura indican detonacin ineficiente que puede ser causada por explosivos mojados. d. Resistencia al agua puede ser mejorada usando lneas de barrenos o empacado resistente al agua. 4. Estabilidad Qumica. a. Habilidad de mantenerse sin cambios qumicos y mantener Sensibilidad cuando es almacenado bajo condiciones especificas. b. Explosivos menos estables tienen vida de almacenamiento mas corta y se deterioran ms rpido con el tiempo.

c. Factores que afectan la estabilidad qumica incluyen: calor, fro, humedad, calidad de materias primas, contaminacin, empaque, y condiciones de almacenaje. d. Seales de deterioracin de producto son: cristalizacin, aumentos de viscosidad, y aumentos de densidad. e. Polvorines subterrneos pueden reducir los efectos de ciclaje de temperatura. 5. Potencia absoluta al peso (AWS). a. Mxima energa terica de explosivo basada en los ingredientes (materias primas) en el explosivo. b. Energa por unidad de peso expresada en caloras o joules por gramo. AWS de ANFO es 3730 j/g (cuando mezclada 94 % AN, 6 % FO) c. Eficiencias reales de explosivos estn entre 35 y 90 %. 6. Potencia al peso relativo (RWS). a. Es la potencia absoluta al peso (AWS) de un explosivo comparado al (AWS) de ANFO. b. La RWS de un explosivo es igual a su AWS (potencia absoluta al peso) dividida por el AWS de ANFO. 7. Velocidad de detonacin (VOD). a. Velocidad a la que la onda de detonacin se desplaza a travs del explosivoexpresada en metros por segundo, b. Varia con dimetro de carga, densidad del explosivo, tamao de partcula del explosivo, y el grado de confinamiento para explosivos no ideales. c. La velocidad de detonacin (VOD) de ANFO puede estar entre 2,500 a 4,500 m/s dependiendo en el dimetro del barreno. d. Velocidad de detonacin es el principal componente de la energa de choque y responsable del rompimiento de roca. e. La VOD del explosivo debera ser igual o exceder la velocidad snica de la masa rocosa esto es igualando resistencias. f. Puede ser medida para determinar la eficiencia de un explosivo. 8. Precisin de Detonacin (PD). a. Precisin producida en la zona de reaccin del explosivo expresada en megapascales (Mpa) b. Es igual a la densidad del explosivo (g/cc) multiplicado por su VOD (velocidad de detonacin) (km/s) x 250. c. El factor principal en precisin de detonacin es velocidad de detonacin (VOD). d. ANFO con densidad de 0.85 y VOD de 3,700 m/s tiene una precisin de detonacin (Pd) de 2910 Mpa (= 422,000 libras por pulgadas cuadradas, psi). 9. Presin dentro del Taladro a. Presin en las paredes del barreno generada por la expansin de gases de detonacin. b. Normalmente aprox. 50 % de la presin de detonacin.

c.

El volumen, y rapidez a la cual se produce el gas por el explosivo controla el movimiento de la masa rocosa.

10. Fuerza Explosiva. a. La rapidez de hacer trabajo. b. Depende en ambos: AWS y velocidad de detonacin. c. Si dos explosivos tienen la misma velocidad de detonacin, el que tiene AWS mas alta ser ms potente porque mas energa se producir en el mismo periodo de tiempo. 11. Energa Efectiva. a. Energa total generada por un explosivo hasta que los gases salen a la atmsfera. b. La presin de salida o presin de corte comnmente usada es 100 Mpa.

EL CDIGO DE BUENAS PRACTICAS Son reglas que se deben practicar permanentemente y son fruto de la experiencia en l maneo de explosivos de los operadores de campo. Los principales son: El personal que opera con explosivos debe ser calificado y con experiencia. Poner mucho cuidado en la preparacin de los primer Antes de empezar una perforacin se debe verificar que no hallan tiros cortados y en caso de encontrarse se deben eliminar previamente. El almacenamiento de los explosivos debe ser de acuerdo a los procedimientos. Los despachos de los explosivos deben hacerse en forma rotativa. Se debe hacer limpieza de los taladros previos al carguio. Tomar precauciones antes y despus de la voladura. Dar tiempo suficiente entre guardias para una buena ventilacin. Usar el explosivo apropiado

ALTERNATIVAS ANALIZAZDAS

CUT & FILL

ANALISIS Y DEFINICION DE METODO DE MINADO YACIMIENTO DE MILPO PARAMETROS 1. irregularidad tanto horizontal como vertical de los cuerpos 2. imprevisible distribucin del mineral dentro de la matriz skarn-marmol 3. cajas incompetentes (intrusivo) OBJETIVO 1. 2. 3. 4. evitar el deterioro de la selectividad incrementar productividad mejorar la seguridad en el ambiente de trabajo bajar costos VENTAJAS Y DESVENTAJAS
C & FC DILUCION RECUPERACION VALOR $/TM. SEGUIRI. COST. PREP. F.P. Kg/TM. BAJA ALTA MAYOR BAJO MEDIO 0.30 C & FM BAJA ALTA MAYOR ALTO MEDIO 0.23 SLS ALTA BAJA MENOR ALTO ALTO 0.28 BENCH MEDIA MEDIA INTER. ALTO +ALTO 0.29

Mtodo de corte y relleno ascendente con perforacin en breasting El mtodo de minado implementado plenamente es el Corte y Relleno Ascendente Mecanizado con Perforacin en Breasting (Voladura Controlada Smooth Blasting) y acceso libre mediante Rampas, para todos los tajeos del nivel -600, dotados adems de equipamiento moderno, tales como: Jumbos Electrohidrulicos para perforacin horizontal; Scoops diesel de 6 yardas cubicas con control remoto y 2 scoops MTI, de 6 yardas cubicas dotados de sensores y computarizado; Scissor Lift para las labores de carguio y sostenimiento; cable bolting como parte del ciclo de minado; Raise Bore para la construccin de chimeneas de ventilacin y camiones de bajo perfil para el transporte de Material roto (M/D). El sistema de comunicacin implementado es el Flexon y existen los circuitos cerrados de televisin CCTV instalados en la mina en el Pique Picasso para el control visual del izaje de mineral loading pocket. Desarrollo y preparacin La zona sur y norte del nivel -600 tienen una rampa en espiral con gradientes de 15%, paso de rampa de 20 m. seccin de 4 m. x 3.5 m. y un Ore Pass tal que permite el transporte de mineral de todos los tajeos. A partir de la rampa se tiene cada 20 m. un crucero y de esta Subniveles paralelos a la ubicacin de los cuerpos mineralizados. La preparacin para la explotacin de un tajeo consta de la construccin de una chimenea

de ventilacin; construccin de la rampa de acceso de 15% de gradiente negativa, seccin de 3.5 m. x 3.5 m. a partir del subnivel hacia el cuerpo y el mismo que s ira realzando conforme avanza la explotacin hasta tener un acceso de 15% de gradiente positiva. La altura de banco es de 5 m. Sostenimiento Dependiendo de las caractersticas geomecnicas del macizo rocoso s esta utilizando tubos de friccin Splits Sets, pernos de anclaje mecnicos, malla electrosoldada y shotcreete en lugares especficos, adems del uso de cables cementados y malla. Limpieza y transporte Dado que los tajeos tienen acceso libre el equipo consta de Scoops Diesel de 6 Yd3 y volquetes de 16 ton., los cuales transportan mineral al ore pass Relleno Hidrulico El Relleno es el producto obtenido del relave de la planta concentradora luego de la separacin de los elementos valiosos, este relave clasificado es depositado en tolvas de almacenamiento de la nueva planta de Relleno Hidrulico y de aqu enviado a la mina para diferentes tajeos, con una capacidad de 80 a 120 TN/Hora. El relleno es con desmonte proveniente de los desarrollos del 20% al 40% y del 60% al 80% con relleno hidrulico. Perforacin y Voladura La perforacin se realiza con Jumbo Electrohidrulico, dimetro del taladro 45mm, malla de perforacin 1.30 m x 1.40 m, en los taladros de techo y/o permetro el espaciamiento 0.65 para el efecto de voladura controlada, altura de la cara libre 1.0 m, ancho del tajo 5.6 m, longitud del taladro 4.5 m y altura de corte 6.0 m. Se usa como cebo la Emulsin 62, como carga de columna el agente de voladura Anfo "0" y de accesorios de voladura cordn detonante 3GN, fulminante antiesttico no elctrico MS de 5.2m, mecha de Seguridad y fulminante # 8, el carguio de los taladros con el cargador neumtico Penberthy sobre el del Scissor Lift.

LA CALIDAD DE LA PERFORACION EN LAS VOLADURAS

El resultado de una voladura es la consecuencia de un conjunto de factores, entre los que la precisin o calidad de la perforacin se configura con un peso muy significativo. Raramente se hace un control sistemtico de las divisiones de los taladros. Cuando se efectan voladuras. Se dice que los resultados son buenos cuando la fragmentacin del mineral es uniforme y la roca en el pie de los bancos se ha cortado con nitidez. Esto exige que la perforacin de los taladros se haya realizado con

precisin, con el fin de alojar las cargas de explosivo exactamente en los lugares previstos. En general, se olvida que una voladura es un proceso de arranque en el que tanto influye la eleccin del explosivo ms adecuado al tipo de roca, as como el esquema y la secuencia de encendido, como la propia calidad de la perforacin. Se suele olvidar con mucha frecuencia este ultimo factor, probablemente por no disponerse de la instrumentacin adecuada que permita el levantamiento topogrfico de los taladros y los problemas inherentes a la accesibilidad en puntos profundos. Algo tan sencillo como es la introduccin de una linterna dentro de los taladros para comprobar la alineacin de los mismos. Si el foco de luz se pierde en un determinado momento es seal inequvoca de la falta de rectitud del taladro; es inusual en la mayora de las obras. Antes de continuar, es necesario aclarar que la precisin de la perforacin es en si un termin relativo que esta ligado al propio esquema de la voladura. Por ejemplo, una desviacin de 1 m en el fondo de los taladros acarrea graves consecuencias en un esquema reducido, de por ejemplo 2m x 2.7m y mucho menos en una malla abierta de 6m x 8m. Curiosamente los esquemas ms amplios se obtienen con dimetros de barreno grandes, que ofrecen menos desviaciones debido a que las sartas de perforacin son ms rgidas. Por este motivo, los taladros de mayor calibre permiten obtener una mayor precisin, con desviaciones tanto absolutas como relativas mucho ms pequeas. Otro factor igualmente importante es la longitud de los taladros, pues las desviaciones provienen de diversas fuentes y estn relacionadas con dicha longitud. Se puede as afirmar que una perforacin precisa se conseguir cuando los taladros tengan un dimetro grande y una longitud pequea. Obviamente, intervienen otras consideraciones de ndole practica entre las que se encuentra el correcto manejo de la maquina de perforar, el estado del tajo, etc. En la fig. 1 se ilustran las principales fuentes de error, que son objeto de un anlisis seguidamente. Estas son: a. Errores de replanteo de los barrenos. b. Errores de inclinacin y direccin. c. Errores de desviacin. d. Errores en la profundidad de los barrenos e. Taladros estrechos, perdidos u omitidos. Errores comunes en la perforacin: Errores en el replanteo del taladro.El diseo de la perforacin indica un lugar determinado para un taladro y ste se hace en otra que est desplazado del diseo, esto origina que las distancias entre taladros no sea la del proyecto para evitar esto es necesario el pintado de la malla de perforacin. Errores de inclinacin y direccin.Normalmente los taladros de explotacin son paralelos y los equipos para perforacin (jumbo, equipos de perforacin long hole) cuentan con mecanismos para

mantener tal paralelismo, esto es muy importante dado que de existir estos errores si bien la distancia entre taladros en la cara libre es la correcta en interior la distancia se acorta o se alarga y crea problemas. An si la perforacin fuera en abanico como en el caso de perforacin de taladros largos estos errores son causas de malas voladuras. Errores de direccin.Estos se presentan mayormente en perforacin de taladros largos siendo la causa ms comn de esto los siguientes: 1. Geologa Estructural. Los planos de discontinuidad acusados tienden a desviar las sartas hacia una direccin paralela o perpendicular a dichos planos 2. Inclinacin de los taladros. Los taladros que no se perforan verticalmente cabecean hacia abajo por efecto de la fuerza de gravedad 3. Rigidez de los Manguitos o Uniones de los elementos de la sarta de perforacin. Contrariamente a los factores precedentes este es controlable, pudiendo actuarse para reducir la desviacin de las formas siguientes: Comprobar que el tren de rodaje de la perforadora esta convenientemente apoyado sobre la superficie de trabajo Utilizar un varillaje de perforacin de mayor dimetro o en su defecto tubos de peroracin. Puede adoptarse una solucin combinada colocando detrs de la boca de perforacin tubos en lugar de varillas y a continuacin la sarta convencional. Usar estabilizadores. Limitar la longitud de los taladros.

Errores en la profundidad de los barrenos.Muchas veces no son errores sino mala practica de los perforistas el no concluir un taladro cuando se presenta algn tipo de dificultad. Esto se debe evitar porque hasta puede causar fallas totales de disparo. Taladros estrechos perdidos u omitidos Los taladros de pequeo dimetro pueden provocar una reduccin en la concentracin lineal de la carga de explosivo e incluso, lo que es aun ms grave, impedir la introduccin del explosivo encauchado s el calibre de este esta muy ajustado al dimetro nominal de los taladros. Dado que a cantidad de explosivo en un barreno es directamente proporcional al dimetro del mismo al cuadrado, los resultados de las voladuras pueden verse seriamente afectados por una reduccin de la seccin de los taladros. Por otro lado, en ciertas formaciones geolgicas y como consecuencia de una carga incompleta de los taladros por perdida de estos se consiguen unos resultados

mediocres de las voladuras. Esa perdida de los taladros puede estar ocasionada por desprendimientos internos de las paredes que dan lugar a obstrucciones. Finalmente, cuando se perforan voladuras con un numero de taladros de pequeo dimetro y sobre todo en terrenos irregulares, puede quedar algn taladro sin realizarse o sin cargar. Estos problemas pueden resolverse primero mediante una buena sealizacin de los puntos del empate durante el replanteo y, adems, con unas inspecciones sistemticas de los tajos ante de comenzar la carga del explosivo. FACTORES DE VOLADURAS MAYOR INFLUENCIA EN EL RENDIMIENTO DE

A. Control de Calidad. 1. Poner atencin a los detalles es la clave para control de calidad y lograr voladuras eficientes, consistentes, y seguras. 2. Diseo de voladuras eficientes requieren esfuerzo de grupo. Voladuras eficientes - un proceso de mejoramiento continuo
Evaluacin Area Trabajo Ajuste del diseo Diseo de Voladura

Evaluacin de Rendimiento

Rendimiento Optimo de Voladura

Preparacin del Banco

Evaluacin de Voladura

Marcacin de Banco

Chequeo Carguo

Perforacin de taladros

Carga de taladros

Evaluacin de Perforacin

1. cada paso debe ser completado la ms consistentemente posible 2. cada operacin controla la eficacia de la prxima

3. procedimientos para los diseos e implementacin de diseos de voladuras deben s definidos, documentados, seguidos y auditados para asegurar el control de calidad B. Comunicacin 1. Voladuras optimizadas requieren buena comunicacin entre miembros de cada grupo y buena inter reaccin entre grupos. C. Tres Claves de Diseo para Rendimiento Optimo de Explosivos

Distribucin de Energa

Confinamiento de Energa

Rendimiento Optimo de Explosivos

Nivel de Energa de Explosivos Figura 2. Las tres claves para lograr rendimiento ptimo de explosivos 1. Distribucin e energa de explosivos en la masa rocosa a. energa debe ser distribuida uniformemente para lograr fragmentacin uniforme b. relacin adecuada entre dimetro de barreno y altura de banco c. relacin adecuada entre burden y espaciamiento d. implementacin cuidadosa del diseo e. barrenar en ngulo si se requiere para mejorar distribucin 2. Confinamiento de energa del explosivo a. Energa del explosivo debe ser confinada suficiente tiempo despus de detonacin para establecer fracturas y desplazar el material b. El paso de menor resistencia del explosivo debe ser controlado c. Taladros deben ser cargados de acuerdo a la geologa. d. Elija configuracin de tiempos de acuerdo a las condiciones de campo. e. Use retardos bastante exactos 3. Nivel de energa explosiva a. El nivel de energa debe ser suficiente para sobreponerse a la fuerza estructural y masa de roca, y a la vez proveer desplazamiento requerido b. Determine nivel de energa en el grado de fragmentacin y desplazamiento requerido c. tome en cuenta la sensibilidad del sitio d. Evale explosivos de alta energa para condiciones especiales del lugar de disparo.

D. Indice de Voladura En el presente se cuenta con formulas para calcular los ndices de voladura desarrollada por estudiosos de la geotecnia. Indice de voladura de LILLYS.LILLY desarroll en 1986 un ndice de voladura, basado en una combinacin de propiedades fsicas y estructurales del macizo rocoso a ser volado. Tiene una base similar al sistema de clasificacin del macizo rocoso desarrollado por BIENIAWSKY, BARTON Y HANSAGI. Est dado por la siguiente formula: BI = 0.5 (RMD + JPS + JPO + SCI + H) Donde: RMD = Descripcin del Macizo Rocoso. JPS = Espaciamiento de Planos de Juntura. JPO = Orientacin de los Planos de Juntura. SCI = Influencia de la Gravedad especifica. H = Dureza de la roca. Los rangos se muestran en la siguiente tabla: PARAMETROS Descripcin de roca maciza RMD Psima/friable Regular Totalmente masiva Espaciamiento entre los planos de juntura Cerrado (< 0.1 m) Intermedio (0.1 a 1 m) Abierto (> 1 m) Orientacin de los planos de juntura Horizontal Inclinacin fuera de la cara Perpendicular a la cara Inclinacin hacia la cara Influencia de la gravedad especfica (SGI) SG en g/cc Dureza (H) RADIOS 10 20 50 10 20 50 10 20 30 40 SGI = 25*SG-50

E. Calidad de las Rocas

Est en funcin a un nmero de factores que incluyen origen, mineralizacin y edad. Tiene influencia en la estabilidad de una roca inclinada por el efecto de una vibracin inducida. Cuando la roca indicada falla fuera de la zona de dao de la voladura. Sin embargo variaciones locales de esfuerzos particulares del material como pequeas irregularidades y prominencias en superficies de juntura pueden influenciar la estabilidad de la roca. Clasificacin: Muy dbil Medianamente dbil Medianamente fuerte Fuerte Muy Fuerte F. Seguridad El Sistema de Administracin de Seguridad (SAS) que actualmente se practica en Milpo usando el modelo de causalidad de prdidas encontramos que una de las causas bsicas de la cada de rocas esta relacionado a problemas geomecnicos del macizo rocoso. La aplicacin de la voladura de recorte ha permitido obtener techos y cajas ms estables mejorando la seguridad incidiendo favorablemente en la reduccin de costos de sostenimiento. G. Evaluacin de los resultados La evaluacin de los resultados obtenidos en una voladura de contorno se hacen de forma cuantitativa y cualitativa. La evaluacin cuantitativa se basa en el clculo del Factor de Caas Visibles "FCV", que es el cociente entre la longitud de las caas visibles y la longitud total perforada. Si bien, la evaluacin cuantitativa da un valor que define la calidad de la voladura controlada es importante analizar el conjunto de la superficie creada, en la que para cada tipo de dao se indica el posible origen y la solucin del problema. : Puede cortarse con un cuchillo. : Se rompe al contacto con otra roca. : Se raya al contacto fuerte con otra roca : No se raya manualmente. : Requiere perforacin para romper.

VOLADURA CONFIGURACIN DE DISEO

Seguridad
Simplicidad

Sensibilidad

Condiciones de agua

Fragmentacin

Explosivos Usados

VOLADURA EFICIENTE

Desplazamiento de Roca Volada

Geologa

Control del Permetro

Costo

IMPORTANCIA DE LA FRAGMENTACIN EN LA PRODUCTIVIDAD La fragmentacin debe ser la adecuada de acuerdo al tamao de equipo que se dispone y se debe obtener con la primera voladura efectuada. La fragmentacin influye en la productividad de: Limpieza de material roto: Sea cual fuere el equipo de limpieza que se emplee (rastrillo, cavo, pala mecnica, scoop) si se cuenta con un material homogneo y adecuado al tamao del equipo el rendimiento ser mayor que si esto no ocurre. Transporte: Generalmente empleamos ore passes y chutes que se campanean fcilmente si no tiznemos una fragmentacin adecuada. Izaje: Similar al transporte. Chancado: Existe un dicho minero que dice que la chancadora ms barata es el explosivo y esto nos indica la importancia de la fragmentacin en la etapa de chancado. Como se puede apreciar la fragmentacin es parte importante del proceso de minado al intervenir en varias etapas del mismo. Como se logra una fragmentacin adecuada en una voladura: Con una correcta cantidad y posicionamiento de la carga explosiva. Secuencia apropiada para su iniciacin.

IMPORTANCIA DE LA FRAGMENTACIN EN LA PRODUCTIVIDAD

CHANCADO

LIMPIEZA

FRAGMENTACION DE MAZIVO ROCOSO

IZAJE

TRANSPORTE

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES No se puede pensar en forma aislada la voladura, siempre se debe complementar con la perforacin. La productividad en la voladura depende de muchos factores como: Diseo apropiado Buena perforacin Carguio cumpliendo procedimientos Uso de explosivo adecuado. En Milpo se trabaja con el mtodo de explotacin de corte y relleno y se aplica la voladura de recorte en el techo. La aplicacin de la voladura de recorte en el mtodo de corte y relleno ascendente con perforacin en breasting ha permitido obtener techos ms estables, mejorar la seguridad y controlar la dilucin. El factor de carga obtenido es de 0.24 Kg/Ton. El costo de voladura es 0.64 $/Ton.

BIBLIOGRAFIA Stig O. Olofsson, Applied Explosives Technology for Construction and Mining Anders Persson - Roger Holmberg, Rock Blasting and Explosives Engineering. Giorgio Berta, Explosives: An Engineering Tool Bernt Larsson, The Role of Correct Interval Times in Rock Blasting Instituto Tecnlogico GeoMinero de Espaa, Manual de Perforacin y Voladura de Rocas