UNIVERSIDAD DE ORIENTE NCLEO DE ANZOTEGUI ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS DEPARTAMENTO DE MECNICA LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA III

Informe # 01 BOMBAS CENTRFUGAS

Barcelona, marzo de 2011

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RESUMEN

En la practica de bomba centrifuga se utilizo un banco de prueba el cual estaba constituido por un sistema de tubera conectado a un tanque y a dos bombas las cuales se trabaja de manera individual o unidas tanto en serie como en paralelo. De esta manera se hizo el estudio de dichas maquinas en distintas condiciones de operacin como variando la velocidad de giro del motor, la apertura tanto la vlvula a la salida como de succin con el objetivo de obtener presiones a la salida y entrada de las bombas y el caudal proporcionado, para calcular altura potencia y eficiencia de las mismas y graficar las curvas comparndolas con respecto a las tericas.

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NDICE

Pg Resumen..ii Introduccin.4 Objetivos..5 Marco terico...6 Descripcin del equipo y su funcionamiento..................................15 Procedimiento experimental..16 Datos experimentales.17 Resultados...20 Anlisis de resultados.26 Conclusiones..37 Bibliografa38 Apndice A: Ejemplo de clculos39 Apndice B: Asignacin42 Apndice C: Anexos...54

INTRODUCCIN

La primera bomba conocida fue descrita por Arqumedes y se conoce como tornillo de Arqumedes, descrito por Arqumedes en el siglo III aC, aunque este sistema haba sido utilizado anteriormente por Senaquerib, rey de Asiria en el siglo VII. En el siglo XII, Al-Jazari describi e ilustr diferentes tipos de bombas, incluyendo bombas reversibles, bombas de doble accin, bombas de vaco, bombas de agua y bombas de desplazamiento positivo. Dada la constante necesidad de transportar grandes cantidades de fluidos por largas distancias, las bombas centrifugas, han tomado un papel protagnico en procesos asociados a todo tipo de industrias, inclusive en aplicaciones domesticas simples. Por esta razn es importante tener un conocimiento muy somero sobre dicha mquinas. Para ello se debe saber que un bomba centrfuga es un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa mecnica de un impulsor rotatorio llamado rodete en energa cintica y potencial requeridas. El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos labes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrfuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo conduce hacia las tubuladuras de salida o hacia el siguiente rodete (siguiente etapa).

En la presente prctica de laboratorio se estar estudiando los aspectos ms importantes que rigen el funcionamiento de las bombas centrfugas, tales como el anlisis de las curvas caractersticas de las mismas operando en distintas configuraciones, una sola operando, en serie y paralelo. Con la realizacin de esta prctica se espera corroborar la informacin terica del funcionamiento en las distintas configuraciones de operacin comparndolas con resultados experimentales.

OBJETIVOS Objetivo General: Evaluar el funcionamiento de una bomba centrfuga, mediante la observacin de sus caractersticas contractivas y la obtencin de sus curvas caractersticas operando sola, en serie y en paralelo.

Objetivos especficos: Identificar los diferentes componentes de una bomba centrfuga. Conocer las caractersticas de una instalacin de bombeo y la instrumentacin necesaria para su operacin. Obtener las curvas caractersticas de una bomba centrifuga. Evaluar experimentalmente el comportamiento de dos bombas centrifugas en serie. Evaluar experimentalmente el comportamiento de dos bombas centrifugas en paralelo. Obtener la eficiencia individual de la bomba. Obtener la eficiencia de las bombas conectadas en serie y paralelo.

MARCO TERICO

Las bombas centrfugas mueven un cierto volumen de lquido entre dos niveles; son pues, mquinas hidrulicas que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo hidrulico. Los elementos constructivos de que constan son: a) El impulsor o rodete: formado por una serie de alabes de diversas formas que giran dentro de una carcasa circular. El rodete va unido solidariamente al eje y es la parte mvil de la bomba. El lquido penetra axialmente por la tubera de aspiracin hasta el centro del rodete, que es accionado por un motor, experimentando un cambio de direccin ms o menos brusco, pasando a radial, (en las centrfugas), o permaneciendo axial, (en las axiales), adquiriendo una aceleracin y absorbiendo un trabajo. Los alabes del rodete someten a las partculas de lquido a un movimiento de rotacin muy rpido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrfuga, de forma que abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando su presin en el impulsor segn la distancia al eje.

Figura 1. Impulsor de una bomba centrifuga, tipo cerrado, bidimensional La elevacin del lquido se produce por la reaccin entre ste y el rodete sometido al movimiento de rotacin; en la voluta se transforma parte de la energa dinmica adquirida en el rodete, en energa de presin, siendo lanzados los filetes lquidos contra las paredes del cuerpo de bomba y evacuados por la tubera de impulsin. La carcasa, (voluta), est dispuesta en forma de caracol, de tal manera, que la separacin entre ella y el rodete es mnima en la parte superior; la 6

separacin va aumentando hasta que las partculas lquidas se encuentran frente a la abertura de impulsin; en algunas bombas existe, a la salida del rodete, una directriz de alabes que gua el lquido a la salida del impulsor antes de introducirlo en la voluta. b) Eje: es el componente que conecta el elemento motor con el impulsor, transmitindola energa desde el motor. c) Una tubera de impulsin: La finalidad de la voluta es la de recoger el lquido a gran velocidad, cambiar la direccin de su movimiento y encaminarle hacia la brida de impulsin de la bomba. La voluta es tambin un transformador de energa, ya que disminuye la velocidad (transforma parte de la energa dinmica creada en el rodete en energa de presin), aumentando la presin del lquido a medida que el espacio entre el rodete y la carcasa aumenta. Este es, en general, el funcionamiento de una bomba centrfuga aunque existen distintos tipos y variantes. La estructura de las bombas centrfugas es anloga a la de las turbinas hidrulicas, salvo que el proceso energtico es inverso; en las turbinas se aprovecha la altura de un salto hidrulico para generar una velocidad de rotacin en la rueda, mientras que en las bombas centrfugas la velocidad comunicada por el rodete al lquido se transforma, en parte, en presin, logrndose as su desplazamiento y posterior elevacin. d) Anillos de desgastes: Los anillos de desgastes proporcionan un sello contra fugas econmicas y de fcil renovacin entre el impulsor y la carcasa. El sello contra fugas sin partes renovables, se usa solo en bombas y pequeas. El anillo estacionario se llama: 1. Anillo de carcasa, si esta montado en esta. 2. Anillo de rotor (C). A las bombas que tienen anillos estacionarios y rotatorios se les denomina de construccin de doble anillo. e) Difusor: Es el componente encargado de transformar la mayor parte de la energa cintica con sale el lquido del rotor en energa de presin. Esta transformacin se realiza de acuerdo al teorema de Bernoulli, pues el difusor es de seccin creciente, por lo que se realiza una continua progresiva disminucin de la velocidad de lquido, con el simultaneo aumento de la presin. 7

Figura 2. Esquema de una Bomba Centrifuga Tpica f) Corona directriz o corona de alabes fijo: Es la que recoge el lquido a la salida del rodete y transforma la energa cintica comunicada por el rodete al fluido en energa de presin. Esta corona directriz no existe en todas las bombas, debido a que aumenta el costo de su construccin. g) Caja espiral: Se encarga de transformar la energa dinmica en energa de presin, adems conduce el fluido que sale del rodete a la tubera de salida. h) Empaquetaduras: En forma bsica las empaquetaduras, reducen las presiones y tienen suficiente plasticidad para ajustar la bomba para la operacin perfecta. Los tipos de empaquetaduras mas comunes son las de asbesto y las metlicas; estas ltimas estn compuestas de hilos u hojas metlicas flexibles con un lubricante de grafito y de petrleo, con un ncleo de asbesto o de plstico. i) Sellos mecnicos: se utilizan en bombas centrfugas cuando no es prctico emplear empaquetaduras convencionales con superficie radial de sellamiento. En estos sellos las superficies son muy pulidas y se colocan en un plano perpendicular al rbol de bomba. Para el mantenimiento de los sellos se requiere una lubricacin suplementaria, esta puede suministrase si se utiliza un anillo de sello hidrulico en 8

el centro del conjunto, a travs del cual se alimenta el lubricante ms satisfactorio en los empaques. Potencia motriz (Brake Horse Power - BPH). Es la potencia en el eje de la bomba o potencia mecnica que la bomba absorbe. Esta potencia segn la mecnica tiene la siguiente expresin:

Pa M
Donde: M momento hidrulico; velocidad angular.

2 M 60

W, SI

(1)

Potencia de elevacin o hidrulica (Ph). Es la potencia total transmitida al fluido, o sea la potencia de accionamiento,

descontando las prdidas mecnicas, dando lugar a la potencia realmente absorbida por el impulsor y convertida en carga. Potencia til (Pu). Es aquella que puede medirse traducida en el movimiento del lquido (caudal y altura), es decir, la potencia de motriz descontando todas las prdidas de la bomba o equivalentemente las prdidas mecnicas, hidrulicas y volumtricas. Pu = Q x x H Rendimiento mecnico (m). El rendimiento mecnico es el valor del cociente entre la potencia hidrulica y la potencia motriz. Tiene en cuenta las prdidas de energa mecnica que se producen en la bomba, debidas al rozamiento y a la friccin de los mecanismos internos. Es esencial evitar la friccin y el rozamiento en el interior de la bomba, de tal manera que la energa que se comunica al eje de la bomba se invierta, en el mayor grado posible en aumentar la presin del liquido y no en vencer rozamientos y fricciones excesivas entre las partes mecnicas de la bomba. (2)

1 Pf BHP
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(3) Rendimiento hidrulico (h). Tiene en cuenta todas y slo las prdidas de altura total que da la bomba, perdidas por friccin en el interior de la bomba, y su valor es el cociente entre la altura total y la altura terica expresada en la ecuacin de Euler.

h
Rendimiento total (total).

1 Hf H

(4)

El rendimiento total o global es el producto de los rendimientos volumtrico, hidrulico y mecnico. Se llama total porque mide la eficiencia general de la bomba en su funcin de bombear lquido a presin, con el aporte mnimo de energa al eje de la bomba.

Pu v h m P

(5)

Prdidas hidrulicas de una bomba. Todas las prdidas que se originan entre los puntos donde se mide la presin de

succin y descarga, constituyen las perdidas hidrulicas. Estas incluyen perdidas por friccin a lo largo de la trayectoria del lquido desde la brida de succin hasta la de descarga; prdidas debidas al cambio brusco, tanto en rea como en direccin de flujo; y todas las prdidas debidas a remolinos, cualquiera que sea su causa. Shut-off de bombas en paralelo. Es la presin de descarga mxima desarrollada por un conjunto de bombas dispuestas en paralelo y est determinada por la menor presin de descarga mxima shut-off (descarga cerrada) de la bomba de menor capacidad; que puede desarrollarse en bombas en paralelo con datos de diseo totalmente distintas o por bombas idnticas que en la prctica siempre presentan diferencias debido a variaciones geomtricas (permitidas dentro de las tolerancias normales de fabricacin) entre sus impulsores, 10

variaciones en el ajuste del impulsor de una bomba respecto a la otra y variaciones en la forma y severidad del desgaste de los impulsores en determinado momento. Cavitacin y cabezal neto de succin positiva. La cavitacin se define como la vaporizacin local de un lquido debido a las reducciones locales de presin, por la accin dinmica del fluido. Este fenmeno est caracterizado por la formacin de burbujas de vapor en el interior o en las proximidades de una vena fluida, las burbujas son arrastradas por el lquido hasta regiones de presin mayores, all se juntan bruscamente y el vapor se vuelve a condensar. Teniendo en cuenta que al vaporizarse el agua aumenta de volumen 1.700 veces, al condensarse disminuye de volumen en la misma proporcin; en los espacios vacos se precipita el agua que fluye a continuacin. Es importante la consideracin de la cavitacin en la turbo-mquina ya que la formacin y colapso de un gran nmero de burbujas sobre las superficies interiores de la mquina, crea presiones muy altas que tienden a daar dichas superficies. El fenmeno de cavitacin va acompaado de ruidos y vibraciones indeseables parecidas a los que se producen a una bomba cuando se introduce arena en ella. Adems, la cavitacin disminuye la eficiencia de una mquina hidrulica ya que las cavidades de vapor formadas obstruyen el paso del lquido a travs de la misma, adicionalmente las aspas del rodete sufren desgaste. Cabezal neto de succin positiva. Durante la aspiracin la propia bomba tanto por conversin de la presin en energa cintica, como por rozamiento del agua en sus elementos gasta parte de la presin atmosfrica inicial del agua. Tal prdida de presin es caracterstica de cada bomba: es mayor en aquellas muy revolucionadas y en las de amplios dimetros de entrada; por lo que es de especial importancia la correcta colocacin de las turbomquinas a fin de evitar la cavitacin durante la operacin de la misma. Teniendo en cuenta que durante el funcionamiento las prdidas aumentan con el caudal circulante el fabricante, mediante frmulas "ad hoc" y ensayos, establece tales prdidas para los posibles caudales y las incluye en la hoja de caractersticas por medio de una curva denominada "Curva de NPSH de la bomba"

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Curvas caractersticas reales de una bomba centrifuga. La caracterstica ideal de una bomba centrifuga se deforma a causa de las

prdidas de energa que se produce en el funcionamiento de la mquina, dando lugar a una caracterstica real cuya forma define la experimentacin.

Figura 3. Transformacin de la curva ideal en real por las prdidas. En las figuras que se muestran a continuacin se representan varias curvas caractersticas reales de bombas centrifugas para servicio general. En todas, la variable independiente o abscisa es el caudal o coeficiente de capacidad. Las funciones u ordenadas son la carga, la potencia y el rendimiento y la velocidad especifica. La de potencia-caudal no pasa por el origen debido a la carga necesaria para caudal nulo, Q=0, =0, con lo que P es indeterminado. Despus tiene pendiente positiva por ser

directamente proporcional la potencia al gasto y a la carga, con tendencia a una limitacin en la carga al aumentar mucho el caudal. La curva rendimiento-caudal tiene un mximo en el punto correspondiente al gasto de diseo, en cuyas proximidades mantiene una forma ligeramente plana, para caer despus a un valor cero hacia ambos lados de manera bastante acentuada.

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Figura 4. Curvas caractersticas adimensionales de una bomba centrifuga para servicio general. ( ) ( ) ( ) ). 6

Figura 5. Curvas caractersticas de una bomba centrifuga para servicio general. ) ) ) 7

Las bombas se pueden disponer en serie o en paralelo a fin de obtener carga o capacidad de flujo adicionales. Cuando dos bombas se colocan en serie, la curva de 13

eficiencia de la bomba resultante se obtiene al sumar las cargas al mismo caudal. Como se ilustra en la figura a, para dos bombas idnticas en serie, la carga real ganada por el sistema permanece igual. El punto de operacin esta en a) para una bomba y se mueve a b) para dos bombas en serie. Para dos bombas idnticas en paralelo, la curva de eficiencia combinada se obtiene al sumar los caudales a la misma carga, segn se muestra en la figura b. como se ilustra, el caudal para el sistema no se duplica con la adicin de dos bombas en paralelo (si es valida la misma carga del sistema). Sin embargo, para una curva del sistema relativamente plana, como se muestra en la figura b, se puede obtener un aumento importante en caudal a medida que el punto de operacin se mueve de A a B.

Figura 6. Efecto de operacin de bombas en a) Serie. b) Paralelo.

Campo De Aplicacin De Las Bombas Centrifugas. Las bombas se emplean para impulsan toda clase de lquidos (agua, aceites de lubricacin, combustibles cidos; lquidos alimenticios: cerveza leche, etc.; estas ultimas constituyen el grupo importante de las bombas sanitarias). Tambin se emplean las bombas para bombear lquidos espesos con slidos en suspensin, como pastas de papel, melazas, fangos, desperdicios, etc. Es decir en cualquier parte que se necesite impulsar cualquier tipo de fluido.

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DESCRIPICIN DEL EQUIPO Y FUNCIONAMIENTO

El equipo es un banco de prueba ARMFIELD FM-51, que consta de dos bombas centrfugas impulsadas por motor, montadas en una base de acero inoxidable con un depsito de agua y tuberas para la circulacin continua. Las bombas pueden configurarse para utilizar una sola bomba, dos bombas en paralelo o dos bombas en serie usando vlvulas de bola manuales. Tambin se utilizan vlvulas manuales para controlar el flujo y para facilitar el estudio de los efectos de la aspiracin, incluyendo la demostracin de la descarga de aire.

En el funcionamiento en paralelo, las dos bombas se alimentan de una tubera de entrada compartida, de dimetro mayor que la entrada de la bomba, lo que refleja una configuracin industrial tpica del bombeo en paralelo. Cada bomba cuenta con impulsores que pueden ser cambiados fcilmente sin necesidad de herramientas. El equipo tiene incorporado sensores electrnicos para medir la presin de salida de cada bomba, la presin de la entrada compartida, el caudal y la temperatura del agua. La velocidad de la primera bomba es controlada con precisin mediante un inversor electrnico avanzado incorporado en el IFD7 (un accesorio esencial) y es variable en todo el intervalo. El inversor tambin calcula el par producido en el eje de transmisin del motor, permitiendo el clculo de la potencia consumida por la bomba. La segunda bomba funciona a la velocidad inherente del motor. Esta combinacin de posibilidades de control permite la investigacin de una amplia variedad de configuraciones diferentes. El equipo viene suministrado con un software avanzado didctico y de registro de datos. El banco de pruebas ARMFIELD FM-51 posee las siguientes especificaciones: Caudal mximo: 2,2 l/seg. Bombeo en paralelo, ambas bombas 50 Hz. Carga de presin mxima: 6,0 m (una sola bomba) 12,0m (en serie). Velocidad mxima de la bomba 1 (1800 rpm). Velocidad mxima de la bomba 2 (1500 rpm). Potencia del motor 180W. Dimensiones totales: Altura: 0,59m Longitud: 1,01m Anchura: 0,58m. 15

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Una bomba y la red de tuberas 1. Llenar el tanque de agua. 2. Verificar que todas las vlvulas de la red hidrulica estn abiertas para no daar el sistema de tuberas. 3. Hacer el encendido de la bomba 1 4. Bajar las revoluciones a 90% 5. Ir cerrando la vlvula progresivamente de manera tal que el computador registre los datos necesarios para estudiar el comportamiento de la bomba 1, en intervalos de 3 segundos. 6. Repetir el procedimiento anterior, pero esta vez con la bomba 2 (a 100% de revolcuiones, ya que esta no permite manipular dicho parmetro). 7. Apagar la bomba 2. 8. Encender nuevamente la bomba 1 9. Bajar las revoluciones a 65% y tomar nuevamente las medidas. 10. Cerrar 90% la vlvula y tomar nuevamente las medidas.

Dos Bombas en Serie

1. Encender la bomba 2,y luego abrir completamente la vlvula del sistema para activar el sistema en serie 2. Nuevamente verificar que la vlvula este abierta. 3. Anlogamente a la prueba anterior, tomar varias medidas de presin a la salida de cada bomba. 4. Abrir las vlvulas completamente de tal manera de configurar el sistema para la prxima prueba

Dos Bombas en Paralelo

1. Manipular algunas vlvulas del sistema para configurar el sistema en serie 2. Tomar las medidas de presin a la salida de la bomba numero 1 y a la salida de bomba numero 2 3. Abrir la vlvula de descarga, apagar el sistema

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DATOS EXPERIMENTALES Tabla N 1. Datos operacionales de la bomba 1 a 65% de las revoluciones

Bomba 1 Presin P1 [kPa] Caudal Q [l/s] Pump 1 Inlet Velocity [m/s] Pump 1 Motor 1 Outlet Torque Velocity t [m/s] [Nm]

5,5 5,8 6,3 6,4 6,2 6,1 6,0 6,7 7,0 8,4 9,1 10,3 11,1 12,4 13,3 15,8

0,547 0,547 0,584 0,584 0,584 0,584 0,566 0,527 0,510 0,471 0,434 0,357 0,301 0,246 0,170 0,094

1,26 1,26 1,35 1,35 1,35 1,35 1,31 1,22 1,18 1,09 1,00 0,82 0,69 0,57 0,39 0,22

2,27 2,27 2,43 2,43 2,43 2,43 2,35 2,19 2,12 1,96 1,80 1,49 1,25 1,02 0,71 0,39

0,28 0,28 0,28 0,28 0,28 0,29 0,28 0,28 0,28 0,28 0,27 0,27 0,27 0,27 0,27 0,27

Tabla N 2. Datos operacionales de la bomba 1 a 65% de las revoluciones y 10% de apertura de vlvula
Bomba 1 Presion P1 [kPa] Caudal Q [l/s] Pump 1 Inlet Velocity [m/s] Pump 1 Motor 1 Outlet Torque Velocity t [m/s] [Nm]

1,9 1,8 2,0 1,8 1,7 2,0 2,0 2,1 2,1 2,3 2,9 3,7 5,5 9,4 15,4 21,8

0,283 0,301 0,283 0,301 0,301 0,301 0,301 0,320 0,320 0,301 0,301 0,301 0,264 0,246 0,076 0,000

0,6529387 0,693466 0,6529387 0,693466 0,693466 0,693466 0,693466 0,7384962 0,7384962 0,693466 0,693466 0,693466 0,6079085 0,5673812 0,175618 0

1,17742 1,2505 1,17742 1,2505 1,2505 1,2505 1,2505 1,3317 1,3317 1,2505 1,2505 1,2505 1,09622 1,02314 0,31669 0

0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,33 0,32 0,32 0,32 0,32 0,29 0,26

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Tabla N 3. Datos operacionales de la bomba 1 a 90% de las revoluciones

Pump 1 Pressure P1 [kPa] Flow Rate Q [l/s] Pump 1 Inlet Velocity [m/s] Pump 1 Motor 1 Outlet Torque Velocity t [m/s] [Nm]

10,6 9,7 8,2 8,8 8,9 8,3 8,2 10,1 10,0 11,6 14,4 14,2 19,8 23,6 25,9 38,3

0,717 0,697 0,584 0,717 0,736 0,717 0,754 0,717 0,660 0,641 0,623 0,490 0,340 0,227 0,000 0,000

1,6526105 1,6075802 1,3464047 1,6526105 1,6976407 1,6526105 1,738168 1,6526105 1,5220227 1,4769925 1,4364652 1,1302595 0,7835265 0,522351 0 0

2,9801 2,89889 2,42792 2,9801 3,0613 2,9801 3,13438 2,9801 2,74461 2,66341 2,59033 2,03816 1,41291 0,94194 0 0

0,38 0,36 0,33 0,36 0,36 0,34 0,35 0,36 0,36 0,38 0,37 0,35 0,37 0,39 0,40 0,34

Tabla N 4. Datos operacionales de las bombas conectadas en serie

Bomba Bomba 1 2 Presin Presin P1 P2 [kPa] [kPa] Flow Rate Q [l/s] Motor Bomba 1 Bomba 1 Bomba 2 Bomba 2 1 entrada salida entrada salida Torque Velocidad Velocidad Velocidad Velocidad t [m/s] [m/s] [m/s] [m/s] [Nm]

1,9 1,3 2,1 2,1 3,8 3,9 3,2 4,6 7,0 9,5 16,2 18,9

15,5 14,9 15,1 14,7 15,2 15,5 17,5 20,4 28,5 39,6 58,4 69,7

0,943 0,904 0,924 0,887 0,867 0,867 0,850 0,811 0,793 0,623 0,320 0,020

2,174961 2,084901 2,129931 2,044374 1,999343 1,999343 1,958816 1,868756 1,828228 1,436465 0,738496 0,04503

3,922033 3,75963 3,840831 3,686548 3,605347 3,605347 3,532265 3,369862 3,296781 2,590328 1,331705 0,081202

3,922033 3,75963 3,840831 3,686548 3,605347 3,605347 3,532265 3,369862 3,296781 2,590328 1,331705 0,081202

3,922033 3,75963 3,840831 3,686548 3,605347 3,605347 3,532265 3,369862 3,296781 2,590328 1,331705 0,081202

0,40 0,39 0,40 0,38 0,40 0,39 0,38 0,39 0,40 0,38 0,37 0,36

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Tabla N 5. Datos operacionales de las bombas conectadas en paralelo

Pump 2 Pressure P2 [kPa] Flow Rate Q [l/s] Pump 1 Inlet Velocity [m/s] Pump 1 Outlet Velocity [m/s] Pump 2 Inlet Velocity [m/s] Motor 1 Torque t [Nm]

3,7 3,6 4,0 4,4 5,4 5,8 5,5 5,8 8,9 8,4 7,9 8,2 8,5 11,4 10,2

0,641 0,641 0,623 0,641 0,604 0,527 0,453 0,320 0,264 0,207 0,057 0,000 0,000 0,000 0,000

0,74 0,74 0,72 0,74 0,70 0,61 0,52 0,37 0,30 0,24 0,07 0,00 0,00 0,00 0,00

1,33 1,33 1,30 1,33 1,25 1,10 0,94 0,67 0,55 0,43 0,12 0,00 0,00 0,00 0,00

0,74 0,74 0,72 0,74 0,70 0,61 0,52 0,37 0,30 0,24 0,07 0,00 0,00 0,00 0,00

0,18 0,18 0,18 0,18 0,18 0,17 0,17 0,17 0,16 0,15 0,16 0,14 0,14 0,14 0,14

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RESULTADOS Tabla N 6. Altura de carga, potencia hidrulica y eficiencia de una bomba a 65% de las revoluciones
Altura de carga Hb (m) 0,743102411 0,774106108 0,851380427 0,864298635 0,841045861 0,833294937 0,805456619 0,854317619 0,874199644 0,998102154 1,047388124 1,132061203 1,186826754 1,308098171 1,376609959 1,620137773
Potencia hidrulica Ph [W]

Eficiencia

3,97068181 4,13634648 4,85795217 4,93166309 4,79898344 4,75475689 4,45757375 4,40191358 4,35421147 4,59039883 4,43730218 3,9534785 3,48791934 3,1453521 2,28553852 1,48406038

0,117774061 0,12200242 0,143286333 0,143853155 0,142342246 0,135694159 0,130024301 0,129835378 0,127009296 0,134642597 0,133110067 0,119959514 0,104630507 0,094354185 0,068953301 0,045554123

Tabla N 6. Altura de carga, potencia hidrulica y eficiencia de una bomba a 65% de las revoluciones y 10% de apertura
Altura de carga Hb (m) 0,24528606 0,236046697 0,253036984 0,243797621 0,228295773 0,261883111 0,25929947 0,279618163 0,277034521 0,29547045 0,34714328 0,432403448 0,600479713 1,000644838 1,576977315 2,232266221
Potencia hidrulica Ph [W]

Eficiencia

0,67873345 0,69370853 0,70018111 0,71648742 0,67092964 0,76963817 0,76204521 0,87512 0,86703399 0,8683467 1,02020599 1,2707738 1,54700064 2,4060735 1,17367658 0

0,017566031 0,017608334 0,017858485 0,018363096 0,017279361 0,019535648 0,019625984 0,022213083 0,022007837 0,021727776 0,026020886 0,031948725 0,039267362 0,061073122 0,032960603 0

20

Tabla N 7. Altura de carga, potencia hidrulica y eficiencia de una bomba a 90%

Altura de carga Hb (m) 1,395993555 1,293884484 1,05032082 1,215138653 1,242787562 1,166049465 1,189010101 1,35207165 1,291573909 1,441427833 1,706909844 1,596038572 2,096033109 2,449603163 2,645648854 3,916800452

Potencia hidrulica Ph [W]

Eficiencia

9,77705059 8,81499572 5,99310032 8,51040611 8,94121696 8,16660261 8,75853024 9,46943693 8,33094655 9,02246346 10,3910552 7,64496478 6,95994442 5,42265667 0 0

0,152789479 0,146140195 0,107287063 0,140479747 0,147591065 0,140904402 0,146477797 0,153649696 0,136924693 0,138723125 0,165781919 0,130137627 0,110119477 0,081086273 0 0

Tabla N 8. Altura de carga, potencia hidrulica y eficiencia de dos bombas conectadas en serie

Altura de carga Hb (m) 1,58635586 1,52951574 1,54501759 1,50367933 1,55535216 1,58635586 1,79304717 2,0875823 2,91434757 4,05631709 5,97854634 7,13601771

Potencia hidrulica Ph [W]

Eficiencia

14,6219782 13,5142929 13,9461058 13,0277515 13,1786247 13,4413216 14,884675 16,5329399 22,5800949 24,6934042 18,7110359 1,36180305

0,26033332 0,24734895 0,24638254 0,24036683 0,23555204 0,24601337 0,27352483 0,30259854 0,40359199 0,45930651 0,3597308 0,02640335

21

Tabla N 9 . Altura de carga, potencia hidrulica y eficiencia de dos bombas conectadas en paralelo
Altura de carga Hb (m) 0,47339127 0,47080763 0,47517074 0,48889312 0,52318987 0,57205966 0,59971588 0,58146555 0,87870682 0,9418153 0,90218016 1,07221121 1,06962756 1,04120751 1,14713681

Potencia hidrulica Ph [W]

Eficiencia

2,96314207 2,94697005 2,8926691 3,06017424 3,08514933 2,94756554 2,65516746 1,81981073 2,26379007 1,90515359 0,49928631 0 0 0 0

0,21238133 0,20758045 0,20733023 0,21933605 0,21731361 0,21697476 0,19199158 0,1376801 0,18314012 0,16215393 0,03960784 0 0 0 0

4.5 4 3.5

HB (m)

3 90% 2

2.5 1.5 1 0.5 0 0.000 0.200 0.400 Q(L/s) 0.600 0.800

Grfica 1. Curva caracterstica de la bomba 1 a 90% de apertura

22

4.5 4 3.5 3 HB (m) 2.5 2 1.5 1 0.5 0 0.000 0.200 0.400 Q(L/s) 0.600 0.800 90% 65%

Grfica 2. Comportamiento de la bomba 1 a 90 y 65% de apertura

2.5 2 HB (m) 1.5 1 0.5 0 0.000 65% y 10% de apertura 0.200 0.400 Q(L/s) 0.600 0.800 65%

Grfica 3. Curvas caractersticas de la bomba 1 a 100 y 10% de apertura a una revolucin de 65%

23

0.18 0.16 0.14 0.12 0.1 0.08 0.06 0.04 0.02 0 0.000 0.200 0.400 Q (L/s) 0.600 0.800 90%

Grfica 4. Eficiencia de la bomba 1 a 90% de apertura

0.18 0.16 0.14 0.12 0.1 0.08 0.06 0.04 0.02 0 0.000 0.200 0.400 Q (L/s) 0.600 0.800 90% 65%

Grfica 5. Comparacin de eficiencias a 90 y 65 % de apertura de la bomba 1

24

0.16 0.14 0.12 0.1 65%

0.08 0.06 0.04 0.02 0 0.000 0.200 0.400 Q (L/s) 0.600 0.800 65% con 10% de apertura

Grfica 6. Comparacin de eficiencias a 100 y 10% de apertura de la bomba 1 a 65% de revolucin

8 7 6 5 Hb(m) 4 3 2 1 0 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 Q(L/s) Serie Paralelo

Grfica 7. Curva caractersticas de los arreglos en serie y paralelo.

25

BIBLIOGRAFA
Azevedo, J.M. y Acosta, G., Manual de Hidrulica, Sexta Edicin, Editorial Harla, Mxico, (1976). Mataix, C., Mecnica De Los Fluidos y Mquinas Hidrulica, Segunda Edicin, Editorial Harla, Mxico (1982). Mott, R., Mecnica de Fluidos Aplicada, Cuarta Edicin, Editorial Prentice-Hall, Mxico, (1996). Sotelo, G., Hidrulica General, Volumen I, Sexta edicin, Mxico, (1982). Editorial Limusa s.a.,

Streeter, V., Wylie, E y Bedford, K., Mecnica de Fluidos, Novena Edicin, Editorial mcgraw Hill, Bogot, (2000).

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