Sie sind auf Seite 1von 92

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:07 Uhr

Seite 1

X B f 4 j W

Originalbetriebsanleitung Benzin-Rasenmher Originalna navodila za uporabo bencinske kosilnice za travo Originalne upute za uporabu benzinske kosilice za travu Originalna uputstva za upotrebu Benzinska kosilica za travu Originln nvod k obsluze Benzinov sekaka na trvu Originlny nvod na obsluhu benznovej kosaky

Art.-Nr.: 34.010.48

I.-Nr.: 11020

BG-PM

46 SE

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:07 Uhr

Seite 2

Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise lesen und beachten Pred uporabo preberite in upotevajte navodila za uporabo in varnostne napotke.

Bf Prije putanja u rad proitajte i pridravajte se ovih uputa za uporabu i sigurnosnih napomena. 4 j W Prije putanja u pogon proitajte i uvaite uputstva za upotrebu i napomene bezbednosti. Aby se zabrnilo pokozen pevodovky, je teba provdt pepnn vrtn/vrtn s pklepem pouze ve vypnutm stavu. Aby sa zabrnilo pokodeniu prevodovky, smie sa prepna vtania/prklepovho vtania prepna iba vtedy, ke je vtaka v stave pokoja

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:07 Uhr

Seite 3

1
1 2

3 12 5

11

4 6

10 9 8

12

17

11 3

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:07 Uhr

Seite 4

13

14 15

16

22

4
19 19

20 17 20 18 19 23 21 23 21 18 18

12

6a

22

21

20 23

6b

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 5

15

10

11

12

13

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 6

14

15

16
H L

17

18
A

19

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 7

20

21

22

23

24
B A

25

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 8

26
1 2 3 4 5 6 7

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 9

D
Inhaltsverzeichnis:
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Sicherheitshinweise Gertebeschreibung Bestimmungsgeme Verwendung Technische Daten Vor Inbetriebnahme Bedienung Reiningung, Wartung, Lagerung, Transport und Ersatzteilbestellung Entsorgung und Wiederverwertung Fehlersuchplan

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 10

Achtung! Beim Benutzen von Gerten mssen einige Sicherheitsvorkehrungen eingehalten werden, um Verletzungen und Schden zu verhindern. Lesen Sie diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise deshalb sorgfltig durch. Bewahren Sie diese gut auf, damit Ihnen die Informationen jederzeit zur Verfgung stehen. Falls Sie das Gert an andere Personen bergeben sollten, hndigen Sie diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise bitte mit aus. Wir bernehmen keine Haftung fr Unflle oder Schden, die durch Nichtbeachten dieser Anleitung und den Sicherheitshinweisen entstehen. unternommen werden, den Motor zu starten. Statt dessen ist die Maschine von der benzinverschmutzten Flche zu entfernen. Jeglicher Zndversuch ist zu vermeiden bis sich die Benzindmpfe verflchtigt haben. - aus Sicherheitsgrnden sind Benzintank und andere Tankverschlsse bei Beschdigung auszutauschen. 4. Ersetzen Sie defekte Schalldmpfer 5. Vor dem Gebrauch ist immer durch Sichtkontrolle zu prfen, ob die Schneidwerkzeuge, Befestigungsbolzen und die gesamte Schneideinheit abgenutzt oder beschdigt sind. Zur Vermeidung einer Unwucht drfen abgenutzte oder beschdigte Schneidwerkzeuge und Befestigungsbolzen nur satzweise ausgetauscht werden. 6. Bei Gerten mit mehreren Messern beachten Sie, dass durch das Drehen eines Messers andere Messer zu drehen beginnen knnen. Handhabung 1. Lassen Sie den Verbrennungsmotor nicht in geschlossenen Rumen laufen, in denen sich gefhrliches Kohlenmonoxid sammeln kann. 2. Mhen Sie nur bei Tageslicht oder bei guter knstlicher Beleuchtung. Wenn mglich, ist der Einsatz des Gertes bei nassem Gras zu vermeiden. 3. Achten Sie immer auf einen guten Stand an Hngen. 4. Fhren Sie die Maschine nur im Schritttempo 5. Bei Maschinen auf Rdern gilt: Mhen Sie quer zum Hang, niemals auf- oder abwrts. 6. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die Fahrtrichtung am Hang ndern. 7. Mhen Sie nicht an bermig steilen Hngen 8. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie den Rasenmher umkehren oder ihn zu sich heranziehen. 9. Halten Sie das Schneidmesser an, wenn der Rasenmher angekippt werden mu, bei einem Transport ber andere Flchen als Gras und wenn der Rasenmher von und zu der zu mhenden Flche bewegt wird. 10. Benutzen Sie den Rasenmher niemals mit beschdigten Schutzeinrichtungen oder Schutzgittern oder ohne angebaute Schutzeinrichtungen z.B. Prallbleche und/oder Grasfangeinrichtungen. 11. ndern Sie nicht die Regeleinstellungen des Motors oder berdrehen Sie ihn nicht. 12. Lsen Sie die Motorbremse, bevor Sie den Motor starten. 13. Starten Sie den Motor mit Vorsicht, entsprechend den Herstelleranweisungen. Achten Sie auf ausreichenden Abstand der Fe zu dem

1. Sicherheitshinweise fr handgefhrte Rasenmher


Hinweise 1. Lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfltig. Machen Sie sich mit den Einstellungen und dem richtigen Gebrauch der Maschine vertraut. 2. Erlauben Sie niemals Kindern oder anderen Personen, die die Gebrauchsanweisung nicht kennen, den Rasenmher zu benutzen. rtliche Bestimmungen knnen das Mindestalter des Benutzers festlegen. 3. Mhen Sie niemals whrend andere Personen, insbesondere Kinder oder Tiere, in der Nhe sind. Denken Sie daran, dass der Maschinenfhrer oder der Benutzer fr Unflle mit anderen Personen oder deren Eigentum verantwortlich ist. 4. Falls Sie das Gert an andere Personen bergeben sollten, hndigen Sie diese Bedienungsanleitung bitte mit aus. Vorbereitende Manahmen 1. Whrend des Mhens sind immer festes Schuhwerk und lange Hosen zu tragen. Mhen Sie nicht barfu oder in leichten Sandalen. 2. berprfen Sie das Gelnde, auf dem die Maschine eingesetzt wird, und entfernen Sie alle Gegenstnde, die erfasst und weggeschleudert werden knnen. 3. Warnung: Benzin ist hochgradig entflammbar: - bewahren Sie Benzin nur in den dafr vorgesehenen Behltern auf. - tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie nicht whrend des Einfllvorganges. - Benzin ist vor dem Starten des Motors einzufllen. Whrend der Motor luft oder bei heiem Mher darf der Tankverschluss nicht geffnet oder Benzin nachgefllt werden. - falls Benzin bergelaufen ist, darf kein Versuch 10

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 11

D
Schneidmesser. 14. Beim Starten oder Anlassen des Motors darf der Rasenmher nicht gekippt werden, es sei denn, der Rasenmher mu bei dem Vorgang angehoben werden. In diesem Fall kippen Sie ihn nur so weit, wie es unbedingt erforderlich ist, und heben Sie nur die vom Benutzer abgewandte Seite hoch. 15. Starten Sie den Motor nicht, wenn Sie vor dem Auswurfkanal stehen. 16. Fhren Sie niemals Hnde oder Fe an oder unter sich drehende Teile. Halten Sie sich immer entfernt von der Auswurfffnung. 17. Heben Sie oder tragen Sie niemals einen Rasenmher mit laufendem Motor. 18. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Kerzenstecker ab: - bevor Sie Blockierungen lsen oder Verstopfungen im Auswurfkanal beseitigen. - bevor Sie den Rasenmher berprfen, reinigen oder Arbeiten an ihm durchfhren. - wenn ein Fremdkrper getroffen wurde. Suchen Sie nach Beschdigungen am Rasenmher und fhren Sie die erforderlichen Reparaturen durch bevor Sie erneut starten und mit dem Rasenmher arbeiten. Falls der Rasenmher anfngt ungewhnlich stark zu vibrieren, ist eine sofortige berprfung erforderlich. 19. Stellen Sie den Motor ab: - wenn Sie sich vom Rasenmher entfernen - bevor Sie nachtanken. 20. Beim Abstellen des Motors ist der Gasregler auf Position Stop zu stellen. Der Benzinhahn ist zu schlieen. 21. Ein Betreiben der Maschine mit bermiger Geschwindigkeit kann die Unfallgefahr erhhen. 22. Seien Sie vorsichtig bei Einstellarbeiten an der Maschine und vermeiden Sie ein Einklemmen von Fingern zwischen dem sich bewegenden Schneidwerkzeug und starren Gerteteilen Wartung und Lagerung 1. Sorgen Sie dafr dass alle Muttern, Bolzen und Schrauben fest angezogen sind und das Gert in einem sicheren Arbeitszustand ist. 2. Bewahren Sie den Rasenmher niemals mit Benzin im Tank innerhalb eines Gebudes auf, in dem mglicherweise Benzindmpfe mit offenem Feuer oder Funken in Berhrung kommen knnen. 3. Lassen Sie den Motor abkhlen, bevor Sie den Rasenmher in geschlossenen Rumen abstellen. 4. Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Motor, Auspuff und den Bereich um den Kraftstofftank frei von Gras, Blttern oder austretendem Fett (l). 5. Prfen Sie regelmig die Grasfangeinrichtung auf Verschlei oder Verlust der Funktionsfhigkeit. 6. Ersetzen Sie aus Sicherheitsgrnden abgenutzte oder beschdigte Teile. 7. Falls der Kraftstofftank zu entleeren ist, sollte dies im Freien, mit einer Benzin-Absaugpumpe (in Baumrkten erhltlich) erfolgen.

WARNUNG Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen. Versumnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen knnen elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere Verletzungen verursachen. Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen fr die Zukunft auf.
Erklrung des Hinweisschildes auf dem Gert (siehe Bild 26) 1) Bedienungsanleitung lesen 2) Achtung! Gefahr durch herausgeschleuderte Teile. Sicherheitsabstand einhalten 3) Achtung! Vor scharfen Messern - Vor allen Wartungs-, Instandsetzungs-, Reinigungs- und Einstellarbeiten den Motor abstellen und Zndkerzenstecker abziehen 4) Vor Inbetriebnahme l und Treibstoff einfllen 5) Vorsicht! Gehrschutz und Schutzbrille tragen 6) Motorstart-/Motorstophebel (I=Motor an; 0=Motor aus) 7) Fahrhebel (Kupplungshebel) 8) Vorsicht! Heie Teile 9) Nur bei ausgeschalteten Motor tanken

2. Gertebeschreibung (Bild 1-3)


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Fahrhebel (Kupplungshebel) Motor Start-/Stop-Hebel (Motorbremse) Regulierungshebel Motoreinstellung (Gashebel) Benzintank Startseilzug Luftfilter Zndkerze lmessstab Hebel fr Schnitthheneinstellung Klappe fr Grasfangsack Grasfangsack oberer Schubbgel Zndkerzenschlssel Bolzen fr Zndkerzenschlssel Schraube fr Kabelhalter 2x Kabelbinder 11

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 12

D
17. 18. 19. 20. unterer Schubbgel Befestigungsschrauben fr unteren Schubbbel Befestigungsmuttern fr unteren Schubbgel Schnellverschlussschrauben fr oberen Schubbgel 21. Befestigungsmuttern fr oberen Schubbgel 22. Startseilzugfhrung 23. Beilagscheiben fr oberen Schubbgel 2.1 Lieferumfang Bitte berprfen Sie die Vollstndigkeit des Artikels anhand des beschriebenen Lieferumfangs. Bei Fehlteilen wenden Sie sich bitte sptestens innerhalb von 5 Arbeitstagen nach Kauf des Artikels unter Vorlage eines gltigen Kaufbeleges an unser Service Center. Bitte beachten Sie hierzu die Gewhrleistungstabelle in den Garantiebestimmungen am Ende der Anleitung. ffnen Sie die Verpackung und nehmen Sie das Gert vorsichtig aus der Verpackung. Entfernen Sie das Verpackungsmaterial sowie Verpackungs-/ und Transportsicherungen (falls vorhanden). berprfen Sie, ob der Lieferumfang vollstndig ist. Kontrollieren Sie das Gert und die Zubehrteile auf Transportschden. Bewahren Sie die Verpackung nach Mglichkeit bis zum Ablauf der Garantiezeit auf. ACHTUNG Gert und Verpackungsmaterial sind kein Kinderspielzeug! Kinder drfen nicht mit Kunststoffbeuteln, Folien und Kleinteilen spielen! Es besteht Verschluckungs- und Erstickungsgefahr! Benzinmher Grasfangsack oberer Schubbgel Schnellverschlussschrauben fr oberen Schubbgel Befestigungsmuttern fr oberen Schubbgel Beilagscheiben fr oberen Schubbgel unterer Schubbgel Befestigungsschrauben fr unteren Schubbbel Befestigungsmuttern fr unteren Schubbgel Startseilzugfhrung Zndkerzenschlssel Bolzen fr Zndkerzenschlssel Schraube fr Kabelhalter 2x Kabelbinder Originalbetriebsanleitung

3. Bestimmungsgeme Verwendung
Das Gert darf nur nach seiner Bestimmung verwendet werden. Jede weitere darber hinausgehende Verwendung ist nicht bestimmungsgem. Fr daraus hervorgerufene Schden oder Verletzungen aller Art haftet der Benutzer/Bediener und nicht der Hersteller. Der Benzin Rasenmher ist fr die private Benutzung im Haus- und Hobbygarten geeignet. Als Rasenmher fr den privaten Haus- und Hobbygarten werden solche angesehen, deren jhrliche Benutzung in der Regel 50 Stunden nicht bersteigen und die vorwiegend fr die Pflege von Grasoder Rasenflchen verwendet werden, nicht jedoch in ffentlichen Anlagen, Parks, Sportsttten sowie nicht in der Land- und Forstwirtschaft. Bitte beachten Sie, dass unsere Gerte bestimmungsgem nicht fr den gewerblichen, handwerklichen oder industriellen Einsatz konstruiert wurden. Wir bernehmen keine Gewhrleistung, wenn das Gert in Gewerbe-, Handwerks- oder Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden Ttigkeiten eingesetzt wird. Die Einhaltung der vom Hersteller beigefgten Gebrauchsanweisung ist Voraussetzung fr den ordnungsgemen Gebrauch des Rasenmhers. Die Gebrauchsanweisung enthlt auch die Betriebs-, Wartungs- und Instandhaltungsbedingungen. Achtung! Wegen krperlicher Gefhrdung des Benutzers darf der Rasenmher nicht zu folgenden Arbeiten eingesetzt werden: zum Trimmen von Bschen, Hecken und Struchern, zum Schneiden und Zerkleinern von Rankgewchsen oder Rasen auf Dachbepflanzungen oder in Balkonksten und zum Reinigen (Absaugen) von Gehwegen und als Hcksler zum Zerkleinern von Baum- und Heckenabschnitten. Ferner darf der Rasenmher nicht als Motorhacke verwendet werden zum Einebnen von Bodenerhebungen, wie z.B. Maulwurfshgel. Aus Sicherheitsgrnden darf der Rasenmher nicht als Antriebsaggregat fr andere Arbeitswerkzeuge und Werkzeugstze jeglicher Art verwendet werden.

12

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 13

D
4. Technische Daten
Motortyp: Einzylinder-Viertaktmotor 135 cm3 2,9 kW / 4 PS 2,17 kW / 3 PS 3100 min-1 Benzin ca. 1,3 l ca. 0,6 l / 15W40 F6RTC 0,5 - 0,6 mm zentral (32-70 mm) 460 mm 35,25 kg zeug, das nicht im Lieferumfang enthalten ist: einen Gabelschlssel Schlsselweite 10 einen Ringschlssel Schlsselweite 12 einen Gabelschlssel Schlsselweite 13 eine lauffangwanne flach (fr lwechsel) einen Messbecher 1 Liter (l / Benzinfest) einen Benzinkanister ( 5 Liter sind ausreichend fr ca. 6 Betriebsstunden) einen Trichter (passend zum Benzineinfllstutzen des Tanks) Haushaltswischtcher (zum Abwischen von l / Benzinresten; Entsorgung an der Tankstelle) eine Benzin Absaugpumpe (Plastikausfhrung, in Baumrkten erhltlich) eine lkanne mit Handpumpe (in Baumrkten erhltlich) 1 l Motorl 15W-40 Zusammenbau des Mhers 1. Nehmen Sie den Rasenmher und die Anbauteile aus der Verpackung und berprfen Sie, ob alle Teile vorhanden sind (Abb. 2-3). 2. Befestigen Sie den unteren Schubbgel (Abb. 4/Pos. 17) mit den Schrauben (Abb. 4/Pos. 18) und den Muttern (Abb. 4/Pos. 19) an dem Mhergehuse. Nun den oberen Schubbgel (Abb. 5/Pos. 12) mit den Schnellverschlussschrauben (Abb. 5/Pos. 20), den Beilagscheiben (Abb. 5/Pos. 23) und den Muttern (Abb. 5/Pos. 21) an dem unteren Schubbgel befestigen. Dabei darauf achten, dass die Schnellverschlsse beim Anziehen der Muttern geschlossen sind um deren Funktion zu gewhrleisten. Vergessen Sie dabei nicht die Startseilzugfhrung (Abb.5/Pos. 22) zu montieren. Jetzt den Motor-Stop und Fahrantrieb Bowdenzug einhngen (Abb. 6a/6b). Zum einfachen einhngen der Bowdenzge sollten die Hebel ausgehngt werden. 3. Hngen Sie den Startseilzug an der Startseilzugfhrung ein (Abb.7) 4. Befestigen Sie den Kabelhalter mit der Schraube (Abb.3/ Pos. 15) am Schubbgel (Abb. 8). 5. Befestigen Sie die Seilzge mit einem der Kabelbinder (Abb.3/ Pos 16) am Schubbgel wie in Abb.9 gezeigt. 6. Heben Sie die Auswurfklappe mit einer Hand an und hngen Sie den Grasfangsack an den Aufnahmen am Gehuse ein (Abb. 14)

Motorleistung max.: Motorleistung (eff.) bei 3100 min-1: Arbeitsdrehzahl n0: Kraftstoff: Tankinhalt: Motorl: Zndkerze: Elektrodenabstand: Schnitthhenverstellung: Schnittbreite: Gewicht: Gerusch und Vibration Schalldruckpegel LpA Unsicherheit KpA Schallleistungspegel LWA

81 dB(A) 3 dB 96 dB(A)

Tragen Sie einen Gehrschutz. Die Einwirkung von Lrm kann Gehrverlust bewirken. Schwingungsemissionswert ah = 2,56 m/s2 Unsicherheit K = 1,5 m/s2 Beschrnken Sie die Geruschentwicklung und Vibration auf ein Minimum! Verwenden Sie nur einwandfreie Gerte. Warten und reinigen Sie das Gert regelmig. Passen Sie Ihre Arbeitsweise dem Gert an. berlasten Sie das Gert nicht. Lassen Sie das Gert gegebenenfalls berprfen. Schalten Sie das Gert aus, wenn es nicht benutzt wird. Tragen Sie Handschuhe.

5. Vor Inbetriebnahme
5.1 Zusammenbau der Komponenten. Bei der Lieferung sind einige Teile demontiert. Der Zusammenbau ist einfach, wenn die folgenden Hinweise beachtet werden Achtung! Beim Zusammenbau und fr Wartungsarbeiten bentigen Sie folgendes zustzliches Werk-

13

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 14

D
5.2 Einstellen der Schnitthhe Achtung! Das Verstellen der Schnitthhe darf nur bei abgestelltem Motor und abgezogenem Zndkerzenstecker vorgenommen werden. Bevor Sie zu Mhen beginnen, prfen Sie, ob die Schneidwerkzeuge nicht stumpf und Ihre Befestigungsmittel nicht beschdigt sind. Ersetzen Sie stumpfe und/oder beschdigte Schneidwerkzeuge gegebenenfalls im ganzen Satz, um keine Unwucht zu erzeugen. Bei dieser Prfung den Motor abstellen und den Zndkerzenstecker abziehen. Die Einstellung der Schnitthhe erfolgt zentral mit dem Schnitthhenverstellhebel (Abb. 1/Pos. 9). Es knnen 5 verschiedene Schnitthhen eingestellt werden. Ziehen Sie den Einstellhebel nach auen und stellen Sie die gewnschte Schnitthhe ein. Der Hebel rastet in der gewnschten Position ein. Stellen Sie vor jeder Einstell-, Wartungs- und Reparaturarbeit den Motor ab. Hinweise: 1. Motorbremse (Abb. 10/Pos. A): Verwenden Sie den Hebel, um den Motor abzustellen. Wenn sie den Hebel loslassen, stoppen Motor und Schneidemesser automatisch. Zum Mhen halten Sie den Hebel in Arbeitsstellung (Abb. 10/Pos A). Vor dem eigentlichen Mhen, sollten Sie den Start-/Stophebel mehrmals berprfen. Vergewissern Sie sich, dass das Zugseil leicht gngig ist. 2. Gasregler (Abb. 12): Verschieben Sie ihn, um die Motorgeschwindigkeit zu erhhen oder zu verringern. (Schildkrte = langsam / Hase = schnell) 3. Fahrhebel Kupplungshebel (Abb. 1/Pos. 1): Bettigen Sie ihn (Abb. 13/Pos. B), wird die Kupplung fr den Fahrantrieb geschlossen und der Rasenmher beginnt bei laufendem Motor zu fahren. Lassen Sie den Fahrhebel rechtzeitig los um den fahrenden Rasenmher zu stoppen. ben Sie das Anfahren und Anhalten vor dem ersten Mhen bis Sie mit dem Fahrverhalten vertraut sind. 4. Warnhinweis: Das Schneidemesser rotiert, wenn der Motor gestartet wird. Wichtig: Vor dem Starten des Motors bewegen Sie die Motorbremse mehrmals, um zu Prfen, ob das Stopseil auch gut funktioniert. Beachte: Der Motor ist auf die Schnittgeschwindigkeit fr Gras, und Grasauswurf in den Fangsack und fr eine lange Motor-Lebenszeit ausgelegt 5. berprfen Sie den lstand 6. Fllen Sie den Tank mit ca. 1,1 Liter Benzin, wenn er leer ist und verwenden Sie einen Trichter und Mabehlter. Vergewissern Sie sich, dass das Benzin sauber ist. Beachte: Verwenden Sie nur bleifreies Benzin. Warnung: Verwenden Sie immer nur einen Sicherheitsbenzinkanister. Rauchen Sie nicht beim Einfllen von Benzin. Schalten Sie den Motor vor dem Einfllen von Benzin ab und lassen Sie den Motor einige Minuten abkhlen. 7. Vergewissern Sie sich, dass das Zndkabel an der Zndkerze angeschlossen ist. 8. Rasten Sie den Gashebel auf Stellung N ein. 9. Stehen Sie hinter dem Motormher. Eine Hand soll am Motor-Start-/Stophebel sein. Die andere Hand soll am Startergriff sein. 10. Den Motor mit dem Reversierstarter (Abb.1/ Pos. 5) starten. Hierfr den Griff ca. 10-15 cm (bis ein

6. Bedienung
Achtung! Der Motor wird ohne l ausgeliefert. Vor Inbetriebnahme daher unbedingt l einfllen. Verwenden Sie hierzu normales Mehrbereichsl (15W40). Der lstand im Motor mu vor jedem Mhen berprft werden. (siehe Kontrolle des lstandes). Um ein ungewolltes Starten des Rasenmhers zu vermeiden, ist dieser mit einer Motorbremse ausgestattet (Abb. 10/Pos. A), welche bettigt werden mu, bevor der Rasenmher gestartet wird. Beim Loslassen des Motorbremshebels mu dieser in die Ausgangsposition zurckkehren und der Motor wird automatisch abgestellt. Bevor Sie den Rasenmher starten, ffnen Sie den Benzinhahn (Abb. 11, Pfeil = Benzinhahn offen). Stellen Sie den Gasregler (Abb. 12) in die Position N. Ziehen Sie den Motorbremshebel (Abb. 10/Pos. A) und ziehen Sie krftig am Startseilzug. Mit dem Gasregler knnen Sie die Geschwindigkeit und die Umdrehungen des Messers regeln (Abb. 12). Bevor Sie mit dem Rasenmhen beginnen, sollten Sie diesen Vorgang einige Male durchfhren, um sicher zu gehen, da alles korrekt funktioniert. Jedesmal wenn Sie irgendwelche Einstell- und/oder Reparaturarbeiten an Ihrem Rasenmher vornehmen mssen, warten Sie, bis sich das Messer nicht mehr dreht. 14

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 15

D
Widerstand sprbar ist) herausziehen, dann krftig mit einem Ruck anziehen. Sollte der Motor nicht gestartet haben, nochmals am Griff anziehen. Achtung! Den Seilzug nicht zurckschleudern lassen. Achtung: Bei khlem Wetter kann es erforderlich sein, den Anlassvorgang mehrmals zu wiederholen. 11. Bei betriebswarmen Motor kann dieser in der Stellung Schildkrte (Abb. 12) gestartet werden. Wichtig: Startversuche in der Stellung N knnen bei betriebswarmen Motor zum Nssen der Zndkerze des Motors fhren. Machen sie Startversuche dann erst nach einigen Minuten wieder. 6.1 Vor dem Mhen Wichtige Hinweise: 1. Ziehen Sie sich richtig an. Tragen Sie festes Schuhwerk und keine Sandalen oder Tennisschuhe. 2. berprfen Sie das Schneidemesser. Ein Messer, das verbogen oder sonst wie beschdigt ist, muss gegen ein Originalmesser ausgetauscht werden. 3. Fllen Sie den Benzintank im Freien auf. Benutzen sie einen Einflltrichter und einen Mebehlter. Wischen Sie bergelaufenes Benzin weg. 4. Lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung und auch die Hinweise bezglich des Motors und der Zusatzgerte. Heben Sie die Anleitung auch fr die anderen Benutzer des Gertes zugnglich auf. 5. Auspuffgase sind gefhrlich. Lassen Sie den Motor nur im Freien an. 6. Vergewissern Sie sich, dass alle Sicherheitseinrichtungen vorhanden sind und auch gut funktionieren. 7. Das Gert sollte nur von einer Person bedient werden, die auch dazu geeignet ist. 8. Das Mhen von nassem Gras kann gefhrlich sein. Mhen Sie Gras mglichst trocken. 9. Weisen Sie andere Personen oder Kinder an, sich vom Mher entfernt aufzuhalten. 10. Mhen Sie niemals bei schlechten Sichtverhltnissen. 11. Heben Sie herumliegende, lose Gegenstnde vor dem Mhen vom Boden auf. 6.2 Hinweise zum richtigen Mhen Achtung! ffnen Sie die Auswurfklappe nie, wenn die Fangeinrichtung entleert wird und der Motor noch luft. Das umlaufende Messer kann zu Verletzungen fhren. Befestigen Sie die Ausfwurfklappe und den Grasfangsack immer sorgfltig. Beim Entfernen vorher den Motor ausschalten. Der durch die Fhrungsholme gegebene Sicherheitsabstand zwischen Messergehuse und Benutzer ist stets einzuhalten. Beim Mhen und Fahrtrichtungsnderungen an Bschungen und Hngen ist besondere Vorsicht geboten. Achten Sie auf einen sicheren Stand, tragen Sie Schuhe mit rutschfesten, griffigen Sohlen und lange Hosen. Mhen Sie immer quer zum Hang. Hnge ber 15 Grad Schrge drfen mit dem Rasenmher aus Sicherheitsgrnden nicht gemht werden. ben Sie besondere Vorsicht beim Rckwrtsbewegen und beim Ziehen des Rasenmhers. Stolpergefahr! 6.3 Das Mhen Nur mit scharfen, einwandfreien Messern schneiden, damit die Grashalme nicht ausfransen und der Rasen nicht gelb wird. Zur Erzielung eines sauberen Schnittbildes den Rasenmher in mglichst geraden Bahnen fhren. Dabei sollten sich diese Bahnen immer um einige Zentimeter berlappen, damit keine Streifen stehen bleiben. Die Unterseite des Mhergehuses sauber halten und Grasablagerungen unbedingt entfernen. Ablagerungen erschweren den Startvorgang, beeintrchtigen die Schnittqualitt und den Grasauswurf. An Hngen ist die Schneidbahn quer zum Hang zu legen. Ein Abgleiten des Rasenmhers lt sich durch Schrgstellung nach oben verhindern. Whlen Sie die Schnitthhe, je nach der tatschlichen Rasenlnge. Fhren Sie mehrere Durchgnge aus, so da maximal 4cm Rasen auf einmal abgetragen wird. Bevor irgendeine Kontrolle des Messers durchgefhrt wird, Motor abstellen. Denken Sie daran, da das Messer nach dem Ausschalten des Motors sich noch einige Sekunden weiterdreht. Versuchen Sie nie, das Messer zu stoppen. 15

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 16

D
Prfen Sie regelmig, ob das Messer richtig befestigt, in gutem Zustand und gut geschliffen ist. Schleifen oder ersetzen Sie es, falls dies nicht der Fall sein sollte. Falls das in Bewegung befindliche Messer auf einen Gegenstand schlgt, den Rasenmher anhalten und warten bis das Messer vollkommen still steht. Kontrollieren Sie anschlieend den Zustand des Messers und des Messerhalters. Falls dieses beschdigt ist mu es ausgewechselt werden. Hinweise zum Mhen: 1. Achten Sie auf feste Gegenstnde. Der Rasenmher knnte beschdigt werden oder es knnten Verletzungen entstehen. 2. Ein heier Motor, Auspuff oder Antrieb kann Verbrennungen verursachen. Also nicht berhren. 3. Bei Hngen oder steil abfallendem Gelnde vorsichtig mhen. 4. Fehlendes Tageslicht oder nicht ausreichende knstliche Beleuchtung sind ein Grund, um das Mhen einzustellen. 5. berprfen Sie den Mher, das Messer und die anderen Teile, wenn Sie in einen Fremdkrper gefahren sind oder wenn das Gert strker als normal vibriert. 6. Machen Sie keine Einstellungsnderungen oder Reparaturen ohne den Motor vorher abzustellen. Ziehen Sie den Zndkabelstecker. 7. Auf oder in der Nhe einer Strae achten Sie auf den Straenverkehr. Halten Sie den Grasauswurf von der Strae fern. 8. Vermeiden Sie Stellen, wo die Rder nicht mehr greifen oder das Mhen unsicher ist. Vor einer Rckwrtsbewegung vergewissern Sie sich, ob nicht kleine Kinder hinter Ihnen sind. 9. In dichtem, hohen Gras stellen Sie die hchste Schnittstufe ein und mhen Sie langsamer. Vor dem Entfernen von Gras oder sonstigen Verstopfungen, stellen Sie den Motor ab und lsen Sie das Zndkabel. 10. Entfernen Sie niemals Teile die der Sicherheit dienen. 11. Fllen sie niemals Benzin in den Motor, der noch hei ist oder luft 6.4 Entleeren des Grasfangsackes Sobald whrend des Mhens Grasreste liegen bleiben, mu der Fangsack entleert werden. Achtung! Vor dem Abnehmen des Fangsackes den Motor abstellen und den Stillstand des Schneidwerkzeugs abwarten. Zum Abnehmen des Fangsackes mit einer Hand die Auswurfklappe anheben, mit der anderen Hand den Fangsack am Tragegriff herausnehmen (Abb. 14). 16 Der Sicherheitsvorschrift entsprechend fllt die Auswurfklappe beim Aushngen des Fangsackes zu und verschliet die hintere Auswurfffnung. Bleiben dabei Grasreste in der ffnung hngen, so ist es fr ein leichteres Starten des Motors zweckmig, den Rasenmher um etwa 1m zurckzuziehen. Schnittgutreste im Mhergehuse und am Arbeitswerkzeug nicht von Hand oder mit den Fen entfernen, sondern mit geeigneten Hilfsmitteln, z.B. Brste oder Handbesen. Zur Gewhrleistung eines guten Aufsammelns mssen der Fangsack und besonders das Luftgitter von innen nach der Benutzung gereinigt werden. Fangsack nur bei abgeschaltetem Motor und stillstehendem Schneidwerkzeug einhngen Auswurfklappe mit einer Hand anheben und mit der anderen Hand den Fangsack am Handgriff halten und von oben einhngen. 6.5 Nach dem Mhen 1. Den Motor immer zuerst abkhlen lassen, bevor man den Rasenmher in einem geschlossenen Raum abstellt. 2. Entfernen Sie Gras, Laub, Schmiere und l vor dem Einlagern. Keine anderen Gegenstnde auf dem Mher ablagern. 3. Kontrollieren Sie vor erneutem Gebrauch alle Schrauben und Muttern. Gelockerte Schrauben sind fest zu ziehen. 4. Entleeren Sie den Grasfangsack vor dem erneuten Gebrauch. 5. Lsen Sie den Zndkerzenstecker, um unerlaubten Gebrauch zu verhindern. 6. Achten Sie darauf, dass der Mher nicht neben einer Gefahrenquelle abgestellt wird. Gasschwaden knnen zu Explosionen fhren. 7. Es drfen nur Originalteile oder solche vom Hersteller genehmigte Teile bei Reparaturen verwendet werden (siehe Adresse der Garantieurkunde). 8. Bei lngerem Nichtgebrauch des Mhers, den Benzintank mit einer Benzinabsaugpumpe entleeren. 9. Kinder anweisen den Mher nicht zu bentzen. Er ist kein Spielzeug. 10. Niemals Benzin in der Nhe einer Funkenquelle aufbewahren. Verwenden Sie immer einen geprften Kanister. Halten Sie Benzin von Kindern fern. 11. len und warten Sie das Gert 12. Wie man den Motor abstellt:

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 17

D
Um den Motor abzustellen, lassen Sie den Motor-Start-/Stophebel los (Abb. 10/Pos. A). Schlieen Sie den Benzinhahn und ziehen Sie den Zndkerzenstecker von der Zndkerze ab, um zu vermeiden, dass der Motor startet. berprfen sie vor dem erneuten anlassen den Seilzug der Motorbremse. Kontrollieren Sie, ob der Seilzug richtig montiert ist. Ein geknicktes oder beschdigtes Abstellseil muss ausgewechselt werden. 7.2.2 Messer Lassen Sie ihr Messer aus Sicherheitsgrnden nur von einer autorisierten Fachwerkstatt schrfen, auswuchten und montieren. Um ein optimales Arbeitsergebnis zu erzielen, wird empfohlen das Messer einmal im Jahr berprfen zu lassen. Wechseln des Messers (Abb. 25) Beim Wechseln des Schneidwerkzeuges drfen nur Original-Ersatzteile verwendet werden. Die Kennzeichnung des Messers muss mit der in der Ersatzteilliste angegebenen Nummer bereinstimmen. Niemals ein anderes Messer einbauen. Beschdigte Messer Sollte das Messer trotz aller Vorsicht mit einem Hindernis in Berhrung gekommen sein, sofort Motor abstellen und Zndkerzenstecker abziehen. Mher seitlich kippen und Messer auf Beschdigung berprfen. Beschdigte oder verbogene Messer mssen ausgewechselt werden. Niemals ein verbogenes Messer wieder geradebiegen. Niemals mit einem verbogenen oder stark abgenutzten Messer arbeiten, dies verursacht Vibrationen und kann weitere Beschdigungen am Mher zur Folge haben. Achtung: Beim Arbeiten mit einem beschdigten Messer besteht Verletzungsgefahr. Messer nachschleifen Die Messerschneiden knnen mit einer Metallfeile nachgeschrft werden. Um eine Unwucht zu vermeiden sollte das Schleifen nur von einer autorisierten Fachwerkstatt durchgefhrt werden. 7.2.3 lstandskontrolle Achtung: Motor niemals ohne oder mit zuwenig l betreiben. Dies kann schwere Schden am Motor verursachen. Nur Motorenl 15W40 verwenden. Kontrolle des lstandes: Rasenmher auf eine ebene, gerade Flche stellen. Den lmestab (Abb. 15/Pos. A) durch Linksdrehung abschrauben und Messstab abwischen. Messstab wieder bis zum Anschlag in den Einfllstutzen stecken, nicht zuschrauben. Messstab herausziehen und in waagrechter Stellung den lstand ablesen. Der lstand muss sich zwischen L und H des lmessstabes (Abb. 16) befinden. lwechsel Der Motorlwechsel sollte jhrlich vor Saisonbeginn (zustzlich zu den Informationen des Serviceheft Benzin) bei betriebswarmem Motor durchgefhrt werden. Nur Motorl (15W40) verwenden. Platzieren sie eine flache lauffangwanne unter 17

7. Reiningung, Wartung, Lagerung, Transport und Ersatzteilbestellung


Achtung: Arbeiten Sie nie bei laufendem Motor an stromfhrenden Teilen der Zndanlage oder berhren diese. Ziehen Sie vor allen Wartungs- und Pflegearbeiten den Zndkerzenstecker von der Zndkerze ab. Fhren Sie niemals irgendwelche Arbeiten am laufenden Gert durch. Arbeiten die in dieser Bedienungsanleitung nicht beschrieben werden, sollten nur bei einer autorisierten Fachwerkstatt durchgefhrt werden. 7.1 Reinigung Nach jedem Gebrauch sollte der Mher grndlich gereinigt werden. Besonders die Unterseite und die Messeraufnahme. Dazu kippen Sie den Rasenmher auf die linke Seite(gegenber leinfllstutzen) Hinweis: Bevor Sie den Rasenmher auf die Seite kippen, entleeren Sie den Kraftstofftank mit einer Benzinabsaugpumpe vollstndig. Der Rasenmher darf nicht ber 90 Grad gekippt werden. Am leichtesten entfernen Sie Schmutz und Gras gleich nach dem Mhen. Angetrocknete Grasreste und Schmutz knnen zu einer Beeintrchtigung des Mhbetriebes fhren. Kontrollieren Sie, ob der Grasauswurfkanal frei von Grasresten ist und entfernen diese bei Bedarf. Reinigen Sie den Mher niemals mit einem Wasserstrahl oder Hochdruckreiniger. Der Motor soll trocken bleiben. Aggressive Reinigungsmittel wie Kaltreiniger oder Waschbenzin drfen nicht verwendet werden. 7.2 Wartung 7.2.1 Radachsen und Radnaben Sollten einmal pro Saison leicht eingefettet werden. Dazu nehmen Sie die Radkappen mit einem Schraubendreher ab und lsen die Befestigungsschrauben der Rder.

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 18

D
dem Rasenmher. leinfllschraube(Abb. 15/ Pos.A) ffnen. ffnen Sie die lablassschraube (Abb. 17). Warmes Motorl in einen Auffangbehlter ablassen. Nach Auslaufen des Altls lablassschraube wieder schlieen. Motorl bis zur oberen Markierung des lmessstabes einfllen (ca. 0,6l). Achtung! lmessstab zum Prfen des lstandes nicht einschrauben, sondern nur bis zum Gewinde einstecken. Das Altl muss gem den geltenden Bestimmungen entsorgt werden. 7.2.4. Pflege und Einstellung der Seilzge Die Seilzge fters einlen und auf Leichtgngigkeit berprfen. Die Einstellung der Seilzge ist vor jeder Inbetriebnahme zu berprfen. 7.2.4.1 Einstellung Seilzug Motorbremse Falls die Wirkung der Motorbremse nachlt, muss der Seilzug (Abb. 18/Pos. A) nachjustiert werden. 7.2.4.2 Einstellung Seilzug Fahrantrieb (Abb. 19) In der Fahrstellung des Kupplungshebels (Abb. 13) soll der Kupplungshebel (Abb. 1/Pos. 1) bis zum oberen Schubbgel gezogen sein. Wenn der Seilzug dabei zu straff gespannt wird, muss dieser lnger eingestellt werden. Dazu lsen Sie die Kontermutter (Abb.19/Pos. A) gegenber dem Hauptseilzug (Abb.19/Pos. B), verlngern die Schraubverbindung und ziehen anschlieend die Kontermutter wieder fest. Falls die Strke des Fahrantriebes nachlsst muss die Kupplung durch den Seilzug strker gespannt werden. Dazu muss die Schraubverbindung (analog wie vorher beschrieben) verkrzt werden. Stellen Sie den Kupplungshebel (Abb.1/Pos. 1) so ein, dass er gerade den oberen Schubbgel berhren kann. 7.2.5 Wartung des Luftfilters (Abb. 20/21) Verschmutzte Luftfilter verringern die Motorleistung durch zu geringe Luftzufuhr zum Vergaser. Regelmige Kontrolle ist daher unerlsslich. Der Luftfilter sollte alle 25 Betriebsstunden kontrolliert werden und bei Bedarf gereinigt werden. Bei sehr staubiger Luft ist der Luftfilter fters zu berprfen. Achtung: Luftfilter nie mit Benzin oder brennbaren Lsungsmitteln reinigen. Luftfilter nur mit Druckluft oder durch Ausklopfen reinigen. 7.2.6 Wartung der Zndkerze berprfen Sie die Zndkerze erstmals nach 10 Betriebsstunden auf Verschmutzung und reinigen Sie diese gegebenenfalls mit einer 18 Kupferdrahtbrste. Danach die Zndkerze alle 50 Betriebsstunden warten. Ziehen Sie den Zndkerzenstecker (Abb.22) mit einer Drehbewegung ab. Entfernen Sie die Zndkerze mit dem beiliegendem Zndkerzenschlssel. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 7.2.7 Spannen des Keilriemens fr den Fahrantrieb (Abb.24). Die Spannung des Keilriemens fr den Fahrantrieb muss regelmig geprft, gegebenenfalls nachgespannt werden. Stellen Sie den Rasenmher hierzu auf die oberste Schnitthhe. Lsen Sie die Kontermutter (Abb. 24/ Pos.A) und stellen Sie die Keilriemenspannung mittels der Einstellschraube (Abb. 24/ Pos.B) ein. Ziehen sie die Kontermutter nach erfolgter Einstellung wieder fest. Tipp: Stellen Sie die Einstellschraube jeweils nur um 1-2 Umdrehungen nach und machen anschlieend eine Testfahrt um ein zu festes Spannen des Keilriemens zu verhindern. 7.2.8 Reparatur Nach Reparatur oder Wartung vergewissern, ob alle sicherheitstechnischen Teile angebracht und in einwandfreiem Zustand sind. Verletzungsgefhrdende Teile von anderen Personen und Kindern unzugnglich aufbewahren. Achtung: Laut Produkthaftungsgesetz haften wir nicht fr Schden die durch unsachgeme Reparatur verursacht werden oder wenn bei Ersatzteilen nicht Originalteile oder von uns freigegebene Teile verwendet werden. Ebenso haften wir nicht fr Schden von unsachgemen Reparaturen. Beauftragen sie einen Kundendienst oder einen autorisierten Fachmann. Entsprechendes gilt auch fr Zubehrteile. 7.2.9 Betriebszeiten Rasenmher drfen nur an Werktagen in der Zeit von 7.00 19.00 Uhr betrieben werden. Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen, die rtlich unterschiedlich sein knnen. 7.2.10 Vorbereitung nach lngerem Stillstand Nach lngerem Stillstand, zum Beispiel ber die Wintermonate, kann es erforderlich sein, dass das Benzin aus dem Vergaser abgelassen werden muss, da das Gert sonst nur sehr schwer, bzw. nicht gestartet werden kann.

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 19

D
1. Benzinhahn schlieen. 2. Ablassschraube auf der Unterseite des Vergasers ffnen (Abb. 11/Pos. A). 3. Benzin im Vergaser komplett ablassen. 4. Ablassschraube auf der Unterseite des Vergasers schlieen (Abb. 11/Pos. A). 5. Benzinhahn ffnen. 6. Ablassschraube auf Dichtheit prfen. Das Gert kann nun wieder regulr in Betrieb genommen werden. 7.3 Vorbereitung fr das Einlagern des Rasenmhers Warnhinweis: Entfernen Sie das Benzin nicht in geschlossenen Rumen, in der Nhe von Feuer oder beim Rauchen. Gasdmpfe knnen Explosionen oder Feuer verursachen. 1. Entleeren Sie den Benzintank mit einer Benzin Absaugpumpe. 2. Starten Sie den Motor und lassen Sie den Motor solange laufen bis das restliche Benzin verbraucht ist . 3. Machen Sie nach jeder Saison einen lwechsel. Dazu entfernen Sie das alte Motorl vom warmen Motor und fllen neues nach. 4. Entfernen Sie die Zndkerze vom Zylinderkopf. Fllen Sie mit einer lkanne ca. 20 ml l in den Zylinder. Ziehen Sie den Startergriff langsam, so dass das l den Zylinder innen schtzt. Schrauben Sie die Zndkerze wieder ein. 5. Reinigen Sie die Khlrippen des Zylinders und das Gehuse. 6. Reinigen Sie das ganze Gert, um die Lackfarbe zu schtzen. 7. Bewahren Sie das Gert an einem gutgelfteten Platz oder Ort auf. 7.4 Vorbereitung des Rasenmhers fr den Transport 1. Entleeren Sie den Benzintank (siehe Punkt 7.3/1) 2. Lassen Sie den Motor solange laufen bis das restliche Benzin verbraucht ist. 3. Entleeren Sie das Motorl vom warmen Motor. 4. Entfernen Sie den Zndkerzenstecker von der Zndkerze. 5. Reinigen Sie die Khlrippen des Zylinders und das Gehuse. 6. Hngen Sie den Startseilzug am Haken (Abb. 7) aus. Lsen Sie die Flgelmuttern und klappen den oberen Schubbgel nach unten. Beachten Sie dabei, dass beim Umklappen die Seilzge nicht geknicket werden. 19 7. Wickeln Sie einige Lagen Wellpappe zwischen oberen und unteren Schubbgel und Motor, um ein Scheuern zu vermeiden. 7.5 Ersatzteilbestellung Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende Angaben gemacht werden: Typ des Gertes Artikelnummer des Gertes Ident- Nummer des Gertes Ersatzteil- Nummer des erforderlichen Ersatzteils Aktuelle Preise und Infos finden Sie unter www.isc-gmbh.info

8. Entsorgung und Wiederverwertung


Das Gert befindet sich in einer Verpackung um Transportschden zu verhindern. Diese Verpackung ist Rohstoff und ist somit wieder verwendbar oder kann dem Rohstoffkreislauf zurckgefhrt werden. Das Gert und dessen Zubehr bestehen aus verschiedenen Materialien, wie z.B. Metall und Kunststoffe. Fhren Sie defekte Bauteile der Sondermllentsorgung zu. Fragen Sie im Fachgeschft oder in der Gemeindeverwaltung nach!

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 20

D
9. Fehlersuchplan
Warnhinweis: Zuerst den Motor abschalten und das Zndkabel ziehen, bevor Inspektionen oder Justierungen vorgenommen werden. Warnhinweis: Wenn nach einer Justierung oder Reparatur der Motor einige Minuten gelaufen ist, denken Sie daran, dass der Auspuff und andere Teile hei sind. Also nicht berhren, um Verbrennungen zu vermeiden. Strung Unruhiger Lauf, starkes vibrieren des Gertes mgliche Ursache - Schrauben lose - Messerbefestigung lose - Messer unwuchtig Motor luft nicht - Bremshebel nicht gedrckt - Gashebel falsche Stellung - Zndkerze defekt - Kraftstofftank leer - Benzinhahn geschlossen Motor luft unruhig - Luftfilter verschmutzt - Zndkerze verschmutzt Rasen wird gelb, Schnitt unregelmig - Messer ist unscharf - Schnitthhe zu gering - Motordrehzahl zu gering Grasauswurf ist unsauber - Motordrehzahl zu gering - Schnitthhe zu niedrig - Messer abgenutzt - Fangsack verstopft Behebung - Schrauben prfen - Messerbefestigung prfen - Messer ersetzen - Bremshebel drcken - Einstellung prfen - Zndkerze erneuern - Kraftstoff einfllen - Benzinhahn ffnen - Luftfilter reinigen - Zndkerze reinigen - Messer schrfen - richtige Hhe einstellen - Hebel auf max. stellen - Gashebel auf max. stellen - richtig einstellen - Messer austauschen - Fangsack ausleeren

20

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 21

D
Garantiebedingungen:
Die Fa. iSC GmbH garantiert die Behebung von Mngeln bzw. den Gerteaustausch entsprechend der unten stehenden bersicht, wobei die gesetzlichen Gewhrleistungsansprche unberhrt bleiben. Kategorie Mngel an Material oder Konstruktion Verschleiteile Verbrauchsmaterial/ Verbrauchsteile Fehlteile Luftfilter, Bowdenzge, Fangkorb, Bereifung, Fahrkupplung Messer Beispiel Garantieleistung 36 Monate 6 Monate Garantie nur bei Sofortdefekt (24h nach Kauf / Kaufbelegdatum) 5 Arbeitstage

Bezglich Verschleiteilen, Verbrauchsmaterial und Fehlteilen garantiert die Fa. iSC GmbH eine Mngelbehebung bzw. eine Nachlieferung nur, wenn der Mangel innerhalb von 24h (Verbrauchsmaterial), 5 Arbeitstagen (Fehlteilen) oder 6 Monaten (Verschleiteile) nach Kauf angezeigt und das Kaufdatum durch Kaufbeleg nachgewiesen wird. Bei Mngeln an Material oder Konstruktion, bitten wir Sie im Garantiefall das Gert zusammen mit beiliegender Gertekarte einzureichen und diese vollstndig auszufllen. Wichtig ist hierbei eine genaue Fehlerbeschreibung anzugeben. Beantworten Sie hierfr folgende Fragen: Hat das Gert bereits einmal funktioniert oder war es von Anfang an defekt? Ist Ihnen vor dem Auftreten des Defektes etwas aufgefallen (Symptom vor Defekt)? Welche Fehlfunktion weist das Gert Ihrer Meinung nach auf (Hauptsymptom)? Beschreiben Sie diese Fehlfunktion.

21

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 22

SLO
Vsebina:
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Varnostni napotki Opis naprave Predpisana namenska uporaba Tehnini podatki Pred uporabo Uporaba ienje, vzdrevanje, skladienje,transport in naroanje nadomestnih delov 8. Odstranjevanje in ponovna uporaba 9. Nart iskanja napak

22

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 23

SLO
Pozor!
Pri uporabi naprav je potrebno upotevati nekatere preventivne varnostne ukrepe, da bi prepreili pokodbe in kodo. Zato skrbno preberite navodila za uporabo/varnostne napotke in jih dobro shranite tako, da boste imeli zmeraj na voljo potrebne informacije. V kolikor bi napravo predali drugim osebam, Vas prosimo, da jim izroite ta navodila za uporabo / varnostne napotke. Ne prevzemamo nobene odgovornosti za nezgode in kodo, do katerih bi prilo zaradi neupotevanja teh navodil in varnostnih napotkov. - bencinski rezervoar in druga zapirala rezervoarja je v primeru pokodbe potrebno zamenjati. 4. Zamenjajte defektne duilce zvoka. 5. Pred uporabo je vedno potrebno na pogled pregledati, e so: rezalno orodje, pritrdilni zatii in celotna rezalna enota obrabljeni ali pokodovani. Da bi se izognili neuravnoteenosti, je pokodovane pritrdilne zatie in rezalno orodje potrebno zamenjati po kompletih. 6. Pri napravah z ve noi upotevajte, da se zaradi vrtenja enega noa lahko zano vrteti drugi noi. Rokovanje 1. Ne pustite, da bi motor z notranjim izgorevanjem deloval v zaprtih prostorih, v katerih se lahko nabere nevaren ogljikov monoksid. 2. Travo kosite le pri dnevni svetlobi ali pri dobri umetni osvetlitvi. e je mono, se popolnoma izogibajte uporabi naprave, ko je trava mokra. 3. Pri konji trave vedno pazite na dobro stojo. 4. Stroj vodite le s hitrostjo hoje. 5. Za stroje na kolesih velja: Travo vedno kosite preno na poboje, nikoli navzgor ali navzdol po poboju. 6. Posebej pozorni bodite, ko na poboju spreminjate smer vonje (konje trave). 7. Na prekomerno strmih pobojih trave ne kosite. 8. Posebej pozorni bodite, ko kosilnico za travo obraate ali jo vleete k sebi. 9. Rezalni no ustavite, ko je kosilnico za travo potrebno nagniti, jo transportirati preko povrin, ki niso travnate in ko kosilnico za travo premikate proti in vstran od travnate povrine, ki jo je potrebno pokositi. 10. Kosilnico za travo nikoli ne uporabljajte s pokodovano zaitno napravo ali s pokodovano zaitno mreo ali brez montiranih zaitnih naprav n.pr. odbojne ploevine in/ali koare za travo. 11. Ne spreminjajte regulacijskih nastavitev motorja ali ne prekoraite normiranega tevila vrtljajev. 12. Zavoro motorja sprostite reden motor zaenete. 13. V skladu z navodili proizvajalca je potrebno motor zagnati s previdnostjo. Pazite na zadosten odmik nog od rezalnega noa. 14. Pri zaganjanju motorja kosilnica za travo ne sme biti nagnjena razen, e je kosilnico za travo pri postopku potrebno privzdigniti. V tem primeru jo nagnite le tako dale, kot je nujno potrebno in dvignite le tisto stran, ki je na nasprotni strani od uporabnika. 15. Motorja ne zaganjajte, e stojite pred izmetalnim kanalom. 16. Roke in noge nikoli ne vodite na ali pod vrtee 23

1. Varnostna navodila za rono vodeno kosilnico za travo


Navodila 1. Skrbno preberite navodila za uporabo. Seznanite se z nastavitvami in s pravilno uporabo stroja. 2. Nikoli ne dovolite, da bi kosilnico za travo uporabljali otroci ali osebe, ki niso seznanjene z navodili za uporabo. Lokalne dolobe lahko doloajo najmanjo dovoljeno starost uporabnika. 3. Nikoli ne kosite trave med tem, ko so v bliini ostale osebe, e posebej otroci ali ivali. Upotevajte, da je uporabnik oz. oseba, ki stroj vodi, odgovorna za nesree z drugimi osebami ali njihovo lastnino. 4. V kolikor bi predali napravo drugim osebam, vas prosimo, da jim izroite ta navodila za upravljanje kosilnice. Pripravljalni ukrepi 1. Med konjo trave je potrebno vedno nositi dolge hlae in vrsto obutev. Trave ne kosite bosonogi ali v lahkih sandalah. 2. Preglejte teren, na katerem se bo stroj uporabljal in odstranite vse predmete, ki bi jih kosilnica lahko zagrabila in zaluala vstran. 3. Opozorilo: Bencin je mono vnetljiv: - bencin hranite le v zato predvidenih posodah, - bencin dolivajte le na prostem in ne kadite med postopkom polnjenja kosilnice, - Bencin je potrebno doliti pred zagonom motorja. Med tem, ko je motor prigan ali, ko je kosilnica za travo e vroa, ne smete odpirati pokrova rezervoarja ali bencina dolivati. - v primeru, da je pri dolivanju bencina bencin stekel ez rob rezervoarja, ne smete poizkuati zagnati motorja. Namesto tega je potrebno stroj odstraniti vstran od povrine, ki je polita z bencinom. Izognite se vsakrnemu zaganjanju motorja dokler razlit bencin ne izhlapi.

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 24

SLO
se dele. Vedno se drite vstran od izmetalne odprtine. 17. Nikoli ne dvigujte ali nosite kosilnice za travo, ko je motor prigan. 18. Ugasnite motor in snemite pokrov vigalne sveke: - preden sproate blokade ali odpravljate zamaitve v izmetalnem kanalu - preden pregledujete kosilnico za travo, jo istite ali na njej izvajate dela - ko ste zadeli tujek. Kosilnico za travo preglejte glede pokodb in na njej opravite potrebna popravila preden jo ponovno zaenete in z njo delate. V primeru, da kosilnica za travo prine nenavadno mono vibrirati, jo je potrebno skrbno pregledati. 19. Ugasnite motor: - ko se oddaljite od kosilnice za travo - preden dolivate bencin. 20. Pri ugaanju motorja je potrebno regulator plina postaviti v poloaj za izklop. Bencinsko pipo je potrebno zapreti. 21. Obratovanje stroja pri prekomerni hitrosti lahko povea nevarnost nezgod. 22. Bodite previdni pri izvajanju nastavitev na stroju in se izogibajte vstavljanju prstov med premikajoe se rezalno orodje in trde dele naprave Vzdrevanje in skladienje 1. Poskrbite, da so vse matice, sorniki in vijaki trdno priviti in da je naprava v varnem delovnem stanju. 2. Kosilnice za travo s polnim rezervoarjem nikoli ne puajte znotraj zgradbe, v kateri lahko bencinski hlapi pridejo v stik z odprtim ognjem ali z iskrami. 3. Preden kosilnico za travo postavite v zaprti prostor poakajte, da se motor ohladi. 4. Da bi se izognili nevarnosti poara, je potrebno motor, izpuh in podroje okoli rezervoarja za gorivo vzdrevati v istem stanju (odstranite travo, listje ali iztekajoo mazivo oz. olje). 5. V rednih asovnih intervalih preverite koaro za travo glede obrabe ali izgube tehnine uporabnosti. 6. Iz varnostnih razlogov zamenjajte porabljene ali pokodovane dele. 7. V primeru, da je bencinski rezervoar potrebno izprazniti, je to potrebno izvriti na prostem in s pomojo sesalne rpalke za bencin (dobi se v trgovinah z gradbenim materialom).

OPOZORILO!
Preberite varnostne napotke in navodila. Neupotevanje varnostnih napotkov in navodil ima lahko za posledico elektrini udar, poar in/ali hude pokodbe. Shranite vse varnostne napotke in navodila za kasnejo uporabo. Obrazloitev simbolov na napravi (Silka 26): 1) Prebereite navodila za upravljanje 2) Pozor! Nevarnost zaradi delov, ki jih lahko vre kosilnica ven. Drite varnostno razdaljo. 3) Pozor! Previdnost zaradi ostrih noev! Pred vsemi vzdrevalnimi, popravilnimi, istilnimi in nastavitvenimi deli ugasnite motor in snemite vtika iz vigalne sveke. 4) Pred zagonom nalijte olje in gorivo. 5) Previdnost! Uporabljajte zaito za uesa in zaitna oala. 6) Roica za zagon / ustavitev motorja (I=motor vkljuen; 0= motor izkljuen) 7) Roica za vonjo (roica sklopke) 8) Previdno! Vroi deli 9) Tankajte le ob izklopljenem motorju.

2. Opis naprave (Slike 1-3)


1. Roica za vonjo (roica sklopke) 2. Roica za start/stop motorja (zavora motorja) 3. Regulacijska roica za nastavitev motorja (roica za plin) 4. Posoda za bencin 5. icovod za zagon 6. Zrani filter 7. Vigalna sveka 8. Palka za nivo olja 9. Roica za nastavitev viine rezanja 10. Loputa za vreo za travo 11. Vrea za travo 12. Zgornji potisni roaj 13. Klju za vigalno sveko 14. Sornik za klju vigalne sveke 15. Vijak za kabelsko dralo 16. 2x kabelski spojnik 17. Spodnji potisni roaj 18. Vijaki za pritrditev spodnjega potisnega roaja 19. Matice za pritrditev spodnjega potisnega roaja 20. Hitrozapiralni vijaki za zgornji potisni roaj 21. Matice za pritrditev zgornjega potisnega roaja 22. Vodilo icovoda za zagon 23. Podloke za zgornji potisni roaj

24

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 25

SLO
2.1 Obseg dobave Preverite popolnost dobave na podlagi opisanega obsega dobave. V primeru, da deli manjkajo, se v najkasneje 5 delovnih dneh po nakupu artikla obrnite na na servisni sencer s predloitvijo veljavnega rauna. Upotevajte tudi garancijsko tabelo in garancijska doloila ob koncu tega navodila.

Kot kosilnice za privatno uporabo na vrtu in na ljubiteljskem vrtu se smatrajo tiste kosilnice za travo, katerih letna uporaba praviloma ne presega 50 ur in se uporabljajo preteno za negovanje trave ali travnatih povrin ampak ne v javnih parkih, portnih prizoriih, kmetijstvu in gozdarstvo. Prosimo, da upotevate, da nae naprave niso bile konstruirane za namene profesionalne, obrtnike ali industrijske uporabe. Ne prevzemamo nobenega jamstva, e se naprava uporablja za profesionalne, obrtnike ali industrijske namene ali za izvajanje podobnih dejavnosti. Upotevanje proizvajalevih navodil za uporabo je predpogoj za pravilno uporabo kosilnice za travo. Navodila za uporabo vsebujejo tudi navodila za obratovanje, vzdrevanje in pogoje za vzdrevanje. Pozor! Zaradi nevarnosti, da bi se uporabnik lahko telesno pokodoval, se kosilnica za travo ne sme uporabljati za naslednja dela: za prirezovanje grmovja in ivih meja, za rezanje in sekanje plezalnih rastlin ali trave na strehah ali v balkonskih koritih ter za ienje (sesanje) pepoti in kot rezalnik za rezanje hlodov ali odrezanih delov ive meje. Nadalje se kosilnica za travo ne sme uporabljati kot okopalnik za poravnavanje vzpetin kot so n.pr. krtovi grii. Iz varnostnih razlogov se kosilnica za travo ne sme uporabljati kot pogonski agregat za drugo delovno orodje in orodne garniture kakrnih koli drugih vrst.

Odprite ovojnino in napravo previdno odstranite iz embalae. Odstranite ovojnino in varovala za pakiranje in transport (e obstajajo). Preverite, ali je v obsegu dobave vse. Preglejte, da na napravi in opremi ni pokodb zaradi transporta. Ovojnino po monosti shranite do konca garancijske dobe.

POZOR Naprava in ovojnina niso otroka igraa! Otroci se ne smejo igrati s plastinimi vrekami, folijami in majhnimi delci! Obstaja nevarnost, da jih zauijejo ali da se zaduijo!

Bencinska kosilnica Vrea za travo Zgornji potisni roaj Vijaki za hitri spoj za zgornji potisni roaj Pritrdilne matice za zgornji potisni roaj Podloke za zgornji potisni roaj Spodnji potisni roaj Pritrdilni vijaki za spodnji potisni roaj Matice za spodnji potisni roaj Vleno vodilo zagonske ice Klju za vigalne sveke Svorniki za klju za vigalne sveke Vijak za dralo kabla 2x kabelska vezica Originalna navodila za uporabo

4. Tehnini podatki
Tip motorja: Enocilindrski tiritaktni motor 135 ccm Zmogljivost motorja maks.: 2,9 kW/4 PS Zmogljivost motorja (uink.) pri 3100 min-1: 2,17 kW/3 PS Normirano tevilo vrtljajev: 3100 min-1 Gorivo: bencin Prostornina rezervoarja: ca. 1,3 l Motorno olje: ca. 0,6 l / 15W40 Vigalna sveka: F6RTC Razmak elektrod: 0,5 - 0,6 mm Nastavitev viine rezanja: centralno (32-70 mm) irina rezanja: 460 mm Tea: 35,25 kg

3. Predpisana namenska uporaba


Bencinska kosilnica za travo je primerna za privatno uporabo na vrtu in na ljubiteljskem vrtu. Kot kosilnice za privatno uporabo na vrtu in na ljubiteljskem vrtu se smatrajo tiste kosilnice za travo, katerih letna uporaba praviloma ne presega 50 ur in se uporabljajo preteno za negovanje trave ali travnatih povrin ampak ne v javnih parkih, portnih prizoriih, kmetijstvu in gozdarstvo. Bencinska kosilnica za travo je primerna za privatno uporabo na vrtu in na ljubiteljskem vrtu.

25

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 26

SLO
Hrup in vibracije
Nivo zvonega tlaka LpA Negotovost KpA Nivo zvone moi LWA Uporabljajte zaito za uesa. Hrup lahko povzroi izgubo sluha. Emisijska vrednost vibracij ah = 2,56 m/s2 Negotovost K = 1,5 m/s2 Omejite hrupnost in vibracije na minimum! Uporabljajte samo brezhibne naprave. Redno vzdrujte in istite napravo. Va nain dela prilagodite napravi. Ne preobremenjujte naprave. Po potrebi dajte napravo v preverjanje. Izkljuite napravo, ko je ne uporabljate. Uporabljajte rokavice. 3. 4. 5. 81 dB (A) 3 dB 96 dB (A) 19) na ohije kosilnice. Sedaj pritrdite zgornji potisni roaj (Slika 5/Poz. 12) s hitrozapiralnimi vijaki (Slika 5/Poz. 20), podlokami (Slika 5/Poz. 23) in maticami (Slika 5/Poz. 21) na spodnji potisni roaj. Pri tem pazite na to, da bodo hitra zapirala pri zategovanju matic zaprta, da bo zagotovljena njihova funkcija. Pri tem ne pozabite montirati vodilo icovoda za zagon (Slika 5/Poz. 22). Sedaj namestite bowdenski icovod za zaustavitev motorja in za delovanje kosilnice (Slika 6a/6b). Za enostavnejo namestitev bowdenskih icovodov obrnite roico ven. ico za zagon nataknite na vodilo ice za zagon (Slika 7). Dralo kabla z vijakom (Slika 3/ Poz. 15) pritrdite na potisni roaj (Slika 8). ico s pomojo trakov za vezanje (Slika 3 /Poz. 16) pritrdite na potisni roaj tako kot je to prikazano na sliki 9. Z eno roko dvignite loputo odprtine za izmetavanje, z drugo roko pa obesite lovilno vreo na sprejemne dele, ki se nahajajo na ohiju (Slika 14)

6.

5. Pred prvim zagonom


5.1 Montaa komponent. Ob dobavi so nekateri deli demontirani. Montaa je enostavna, e se ravnate po naslednjih navodilih. Pozor! Za montao in za vzdrevalna dela potrebujete naslednje dodatno orodje, ki ni vsebovano v obsegu dobave: Viliasti klju - velikost 10 Oesni klju - velikost 12 Viliasti klju - velikost 13 Plitvo korito za sprejem olja (za menjavo olja) Merilna posoda - 1 liter (odporna na olje/bencin) Bencinski kanister (5 litrov zadostuje za pribl. 6 ur delovanja) Lijak (ki se ujema z nastavkom za dolivanje bencina) Gospodinjska krpa (za brisanje ostankov olja/bencina; predate jo med odpadke na bencinski rpalki) rpalko za rpanje bencina (plastina izvedba; dobite jo v trgovinah z gradbenim materialom) Kanta za olje z rono rpalko (dobite jo v trgovinah z gradbenim materialom) 1 l motornega olja 15 W-40 Montaa kosilnice 1. Kosilnico in njene sestavne dele vzemite iz embalae in se prepriajte, da so vsi deli prisotni (Slike 2-3). 2. Pritrdite spodnji potisni roaj (Slika 4/Poz. 17) z vijaki (Slika 4/Poz. 18) in maticami (Slika 4/Poz. 26

5.2 Nastavljanje viine konje Pozor! Nastavljanje viine konje se lahko izvaja le, ko je motor ugasnjen in ko pokrov vigalne sveke ni na vigalni sveki. Preden prinete s konjo preverite, e rezalno orodje ni topo in e niso pritrdila za rezalno orodje pokodovana. Topo in/ali pokodovano rezalno orodje eventualno zamenjajte v kompletu, da ne bi prilo do neuravnoteenosti. Pri tem ugasnite motor in snemite pokrov vigalne sveke. Nastavljanje viine konje se izvri centralno z roico za nastavljanje viine konje (slika 1/poz. 9). Nastavite lahko 5 razlinih viin konje. Nastavljalno roico potegnite navzven in nastavite eleno viino konje. Roica v elenem poloaju zaskoi.

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 27

SLO
6. Uporaba
Pozor! Motor je dobavljen brez olja. Zato je pred prvim zagonom nujno potrebno doliti 0,6 l olja. Za to uporabite normalno venamensko olje (15W40). Nivo olja je potrebno preveriti pred vsako konjo. (glej Kontrola nivoja olja). Da bi prepreili nenameravani zagon kosilnice za travo, je le-ta opremljena z zavoro za motor (Slika 10/Poz. A), katero je potrebno aktivirati preden zaenete kosilnico za travo. Ko spustite roico zavore za motor, se mora le-ta vrniti v svoj izhodini poloaj in motor avtomatsko ugasne. Preden zaenete kosilnico za travo, odprite bencinsko pipico (Slika 11, puica = bencinska pipica odprta). Pomaknite regulator plina (Slika 12) v poloaj N. Sklopite roico zavore za motor (Slika 10/Pos. A) in mono potegnite za zagonsko vrvico. Z regulatorjem za plin lahko regulirate hitrost in vrtenje noa (Slika 12). Preden prinete s konjo trave, je potrebno ta postopek izvesti nekaj krat, da bi se prepriali, da vse deluje pravilno. Vsaki, ko morate na vai kosilnici za travo izvesti kakrna koli nastavljalna dela in/ali popravila poakajte, da se no preneha vrteti. Pred vsakimi nastavljalnimi deli, popravili in vzdrevalnimi deli ugasnite motor. Navodila: 1. Zavora motorja (slika 10/poz. A): Za ugaanje motorja uporabljajte roico. e roico izpustite, se motor in rezalni no avtomatsko ustavita. Za konjo pa roico drite v poloaju za delo (slika 10). Preden dejansko prinete s konjo trave, vekrat preverite roico za zagon/ustavljanje. Prepriajte se, da se icovod da lahko potegniti. 2. Regulator za plin (Slika 12): Pomikajte ga, e elite poveati ali zmanjati hitrost motorja. (elva = poasi / zajec = hitro) 3. Vodilna roica / roica za sklopko) (slika 1/poz. 1): e uporabite to roico, (slika 13/poz. B), se sklopka za pogon stisne, kosilnica za travo pa se s priganim motorjem zane premikati. Da bi ustavili premikajoo se kosilnico za travo, je roico potrebno pravoasno spustiti. Pred prvo konjo vadite speljevanje in ustavljanje dokler se ne navadite na vozne lastnosti. 4. Opozorilo: Rezalni no se vrti, ko se motor zaene. Pomembno: Pred zagonom motorja vekrat premaknite zavoro motorja, da bi preverili, e vrv za ustavljanje deluje dobro. Pazite: Motor je nastavljen na hitrost za rezanje trave, izmetavanje trave v lovilno vreo in konstruiran za dolgo ivljenjsko dobo. 5. Preverite nivo olja 6. Ko je rezervoar prazen, v njega nalijte ca. 1,1 litra bencina in pri tem uporabljajte lijak in merilno posodo. Prepriajte se, da je bencin ist. Pazite: Uporabljajte le neosvineni normalni bencin. Opozorilo: Uporabljajte le en varnostni bencinski kanister. Pri dolivanju bencina ne smete kaditi. Preden dolijete bencin, je potrebno ugasniti motor in poakati nekaj minut, da se ohladi. 7. Prepriajte se, da je vigalni kabel prikljuen na vigalno sveko. 8. Pomaknite roico za plin v poloaj N. 9. Stojte za motorno kosilnico. Ena roka mora biti na roici za zagon/ustavljanje motorja. Druga roka pa naj je na zagonski roici. 10. Zagon motorja z reverzivnim zaganjaem (Slika 1/ Poz. 5). V ta namen potegnite ven roaj priblino 10-15 cm (da zautite upor), potem mono potegnite z enim potegom. e motor ne bi vgal, ponovno potegnite za roaj. Pozor! Ne pustite, da bi zagonska vrvica skoila sunkovito sama nazaj. Pazite: V hladnem vremenu je lahko potrebno, da ve krat ponovite postopek zaganjanja. 11. e je motor topel, ga lahko zaenete v tem poloaju elva (Slika 12). Pomembno! Poskus zagona motorja v poloaju N lahko pri toplem motorju privede do zamaenosti vigalne sveke. V taknem primeru ponovite zagon po nekaj minutah. 6.1 Pred konjo Pomembni napotki: 1. Oblei se je potrebno primerno. Obujte si dobro obutev in ne kosite v sandalah ali tenikih copatih. 2. Preglejte rezalni no. No, ki je upognjen ali je kakor koli drugae pokodovan, ga je potrebno zamenjati z originalnim rezalnim noem. 3. Bencinski rezervoar napolnite na prostem. Za to uporabljajte lijak in merilno posodo. Razliti bencin pobriite s krpo. 4. Preberite in upotevajte navodila za uporabo in tudi navodila glede motorja in dodatnih naprav. Navodila shranite tako, da bodo dostopna tudi za druge uporabnike. 5. Izpuni plini so nevarni. Motor zaganjajte le na prostem. 27

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 28

SLO
6. Prepriajte se, da so vse zaitne naprave montirane in da dobro delujejo. 7. Napravo lahko uporablja le oseba, ki je za to primerna. 8. Koenje mokre trave je lahko nevarno. e se le da, je travo potrebno kositi, ko je suha. 9. Drugim osebam ali otrokom naroite, da se naj zadrujejo v varni razdalji od kosilnice. 10. Nikoli ne kosite, ko je vidljivost slaba. 11. Preden prinete kositi, je s terena potrebno pobrati vse na tleh leee predmete. 6.2 Napotki za pravilno koenje trave Pozor! Nikoli ne odpirajte izmetalne lopute, ko izpraznjujete lovilno napravo pri priganem motorju. Vrtei se no lahko povzroi telesne pokodbe. Izmetalno loputo in lovilno vreo za travo vedno skrbno pritrdite. Pred odstranjevanjem ugasnite motor. Varnostno razdaljo (konec vodilne roice) med uporabnikom in ohijem noa je potrebno vedno upotevati. Pri spreminjanju smeri koenja na pobojih in strminah je potrebna posebna pazljivost. Pazite na varno stojo, nosite evlje s proti zdrsu varnim in oprijemljivim podplatom ter dolge hlae. Kosite vedno preno na poboje. Na pobojih, ki so bolj strma od 15 stopinj, se iz varnostnih razlogov ne sme kositi. Pri vzvratnem premikanju in vleenju kosilnice je potrebno biti e posebej pazljiv. Nevarnost spotikanja! 6.3 Koenje trave Travo kosite le z ostrimi, brezhibnimi noi, da ne bi razcefrali travnih bilk in da trava ne bi postala rumena. Da bi dosegli isti presek, je kosilnico potrebno voditi po kar se da ravnem pasu. Pri tem se ti pasi vedno morajo prekrivati za nekaj centimetrov, da ne bi ostali nepokoeni deli. Spodnjo stran ohija kosilnice je potrebno vzdrevati v kar se da istem stanju, nakopiene ostanke trave pa je nujno potrebno odstraniti. Obloge oteujejo zaganjanje kosilnice, vplivajo na kvaliteto rezanja in na izmetavanje trave. Na pobojih je potrebno kositi po pasu, ki je postavljen preno na poboje. Zdrs kosilnice se lahko preprei tako, da kosilnico postavite diagonalno navzgor. 28 Viino rezanja trave izberite glede na dejansko velikost trave. e je potrebno, travo kosite ve krat in tako, da naenkrat kosite maksimalno 4 cm trave. Preden izvajate kakrno koli kontrolo kosilnice, je motor potrebno ugasniti. Bodite pozorni na to, da se po tem, ko motor ugasnete no e nekaj sekund vrti. Noa nikoli ne poizkuajte zaustavljati. V rednih asovnih intervalih preverjajte, e je no pravilno pritrjen, e je v dobrem stanju in e je dobro nabruen. V nasprotnem primeru ga nabrusite ali zamenjajte. V primeru, da vrtei se no zadane ob predmet, kosilnico za travo ustavite in poakajte, da se no popolnoma ustavi. Nato preverite stanje noa in drala za no. V primeru, da je kateri od teh dveh delov pokodovan, ga je potrebno zamenjati. Napotki za konjo trave: 1. Pazite na trdne predmete. Kosilnica za travo se lahko pokoduje ali pa vodi do telesnih pokodb. 2. Vroi motor, izpuh ali pogon lahko povzroi opekline. Teh delov se ne dotikajte. 3. Na pobojih ali na strmo nagnjenem terenu kosite previdno. 4. Pomanjkljiva dnevna svetloba ali umetna osvetljava je razlog, da prenehate s konjo trave. 5. e ste zapeljali na tujka ali pa naprava prine vibrirati moneje, kot je normalno, je potrebno pregledati kosilnico, no in ostale dele. 6. Ne izvajajte spreminjanja nastavitev ali popravil brez, da bi pred tem ugasnili motor. Snemite pokrov vigalne sveke. 7. V bliini ceste pazite na cestni promet. Izmetalno napravo imejte vedno usmerjeno vstran od ceste. 8. Izogibajte se mestom, kjer kolesa ve nimajo oprijema in mestom, kjer konja trave ni ve varna. Pred premikanjem nazaj se prepriajte, da za vami ni majhnih otrok. 9. Na mestih, kjer je trava gosta in visoka, nastavite kosilnico na najvijo stopnjo rezanja in kosite poasi. Preden prinete odstranjevati travo ali odpravljati druge vzroke zamaitve je potrebno ugasniti motor in sneti vigalni kabel. 10. Nikoli ne odstranjujte delov, ki sluijo kot zaitna oprema. 11. Nikoli ne dolivajte bencina v motor, ki je e vro ali ko je v teku. 6.4 Izpraznjevanje lovilne vree za travo Takoj, ko med koenjem trave na tleh prinejo ostajati ostanki trave, je potrebno izprazniti lovilno vreo.

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 29

SLO
Pozor! Preden snamete lovilno vreo je potrebno ugasniti motor in poakati, da se rezalno orodje ustavi. Da bi sneli lovilno vreo, je z eno roko potrebno dvigniti izmetalno loputo, z drugo roko pa je potrebno prijeti za nosilni roaj in lovilno vreo vzeti ven (Slika 14). V skladu s predpisi se izmetalna loputa spusti, ko lovilno vreo vzamemo ven in tako zapre zadnjo izmetalno odprtino. e pri tem v odprtini ostanejo ostanki trave, je za ponovni zagon smotrno, da kosilnico potegnemo nazaj za ca. 1 m. Ostanke trave, ki so ostali na ohiju kosilnice ali na delovnem orodju, ne odstranjujte z rokami ali nogami ampak jih odstranite s pomojo ustreznih pripomokov (n.pr. etka ali omelo). Da bi zagotovili dobro pobiranje ostankov trave, je potrebno lovilno vreo in e posebej zrano mreo po uporabi odznotraj oistiti. Lovilno vreo vstavljajte le, ko je motor ugasnjen in ko je rezalno orodje ustavljeno. Z eno roko dvignite izmetalno loputo in z drugo roko drite lovilno vreo za nosilni roaj in ga od odzgoraj obesite. 6.5 Po koenju 1. Preden kosilnico postavite v zaprti prostor je potrebno poakati, da se motor ohladi. 2. Pred skladienjem odstranite travo, listje, mazivo in olje. Na kosilnico ne odlagajte nobenih drugih predmetov. 3. Pred ponovno uporabo preglejte vse vijake in matice. Sproene vijake je potrebno priviti. 4. Pred ponovno uporabo izpraznite lovilno vreo za travo. 5. Snemite pokrov vigalne vrvice, da bi prepreili nedovoljeno uporabo kosilnice. 6. Pazite na to, da kosilnice ne boste postavili poleg vira nevarnosti. Plini lahko povzroijo eksplozijo. 7. Za popravilo lahko uporabite le originalne dele ali pa dele, ki jih je odobril proizvajalec (glej naslov garancijskega lista). 8. e kosilnice dalj asa ne boste uporabljali, je bencinski rezervoar potrebno izprazniti s rpalko za izrpavanje bencina. 9. Otroke opozorite, da kosilnice ne smejo uporabljati. Kosilnica ni igraa. 10. bencina nikoli ne hranite v bliini vira isker. Vedno uporabljajte atestiran kanister. Bencin drite vstran od otrok. 11. Napravo naoljite in vzdrujte. 12. Kako ugasnete motor: e elite ugasniti motor, spustite roico za zagon / ustavitev motorja (Slika 10/Poz. A). Zaprite bencinsko pipico in snemite vtika iz vigalne sveke, da prepreite zagon motorja. Pred ponovnim zagonom preverite stanje icovoda za zavoro motorja. Preverite, e je icovod pravilno montirani. Prepognjeno ali pokodovano ico za ugaanje motorja je potrebno zamenjati.

7. ienje, vzdrevanje, skladienje, transport in naroanje nadomestnih delov


Pozor: Ko je motor v teku, se nikoli ne dotikajte delov ali izvajajte opravila na delih vigalne naprave, ki so pod napetostjo. Pred kakrnimikoli vzdrevalnimi ali negovalnimi deli je potrebno z vigalne sveke sneti pokrovek vigalne sveke. Nikoli ne izvajajte kakrnihkoli del na napravi, ko je naprava v teku. Dela, ki v teh navodilih za uporabo niso opisana, naj izvaja le avtorizirana strokovna delavnica. 7.1. ienje kosilnice Po vsaki uporabi je kosilnico potrebno temeljito oistiti. e posebej je potrebno oistiti spodnjo stran in sprejemni del za no. Za to nagnite kosilnico v levo stran (nasproti nastavkom za dolivanje olja) Napotek: Preden kosilnico za travo nagnete na stran je potrebno s rpalko za izrpavanje bencina popolnoma izprazniti rezervoar za gorivo. Kosilnico za travo ne smete nagibati za ve kot 90 stopinj. Najlaje lahko umazanijo in travo odstranite takoj po koenju. Posueni deli trave in umazanije lahko vplivajo na delovanje kosilnice. Preverjajte, e v izmetalnem kanalu ni ostankov trave in jih po potrebi odstranite. Kosilnice nikoli ne istite z vodnim curkom ali z visokotlanim istilnikom. Motor mora ostati suh. Agresivnih istilnih sredstev kot so hladna istilna sredstva ali istilni bencin ne smete uporabljati. 7.2 Vzdrevanje 7.2.1 Osi koles in pesta koles Namastiti jih je potrebno enkrat na sezono. Za to z izvijaem snemite pokrove koles in odpustite pritrdilne vijake koles.

29

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 30

SLO
7.2.2 No Iz varnostnih razlogov pustite, da vam no nabrusijo, balansirajo in montirajo le v pooblaeni servisni delavnici. Da bi dosegli optimalne rezultate se priporoa, da no pustite pregledati enkrat na leto. Zamenjava noa (Slika 25) Za zamenjavo rezalnega orodja lahko uporabite le originalne nadomestne dele. Oznaka noa se mora ujemati s tevilko, ki je navedena na seznamu nadomestnih delov. Nikoli ne vgradite drugega noa. Pokodovani noi V primeru, da bi z noem kljub vsej previdnosti zadeli ob oviro, takoj ugasnite motor in z vigalne sveke potegnite pokrov. Kosilnico nagnite na stran in preglejte no glede pokodb. Pokodovani ali skrivljeni no je potrebno zamenjati. Nikoli ne poizkuajte zravnati skrivljeni no. Nikoli ne delajte s skrivljenim ali mono obrabljenim noem - to povzroi nastanek vibracij, ki lahko povzroijo nadaljnje pokodbe kosilnice. Pozor: Pri delu s pokodovanim noem obstaja nevarnost pokodovanja. Pobrusiti no Rezili noa lahko poostrite s kovinsko pilo. Da ne bi povzroili neuravnoteenosti noa pustite, da no pobrusijo v pooblaeni servisni delavnici. 7.2.3 Kontrola nivoja olja Pozor: Motorja nikoli ne uporabljajte brez ali s premalo olja. To lahko povzroi hude pokodbe motorja. Uporabljajte le motorno olje 15W40. Kontrola nivoja olja: Kosilnico za travo postavite na ravno povrino. Palico za kontrolo olja potegnite ven tako, da jo zavrtite v levo in jo obriite. Kontrolno palico nato spet potisnite nazaj do omejila v nastavke za polnjenje, ne privijajte. Kontrolno palico spet potegnite ven in v vodoravnem poloaju odberite nivo olja. Nivo olja se mora nahajati med maksimumom (Slika 16/ Poz.H) in minimumom (Slika 16/ Poz.L). Oranni plastini premini del na palici za kontrolo olja je zaita proti penjenju olja. Menjava olja Menjavo motornega olja je potrebno izvriti enkrat letno pred zaetkom sezone za konjo (dodatno k informacijam v servisni knjiici bencin) pri toplem stanju motorja. Uporabljajte samo motorno olje (15W40). Pod kosilnico za travo postavite ravno posodo za iztoenje olja. Odprite vijak za dolovanje olja (Slika 15/ Poz.A). 30

Odprite vijak za izpuanje olja (Slika 17). Toplo motorno olje izpustite v posodo za zbiranje olja. Ko staro olje iztee, ponovno privijte vijak za izpust olja. Dolijte motornega olja do zgornje oznake na merilni palki za olje (ca. 0,6l). Pozor! Merilne palke za olje pri preverjanju stanja koliine olja ne privijajte, temve jo samo potisnite do navojev. Staro olje morate odstraniti v skladu z veljavnimi predpisi za odstranjevanje motornih olj.

7.2.4 Vzdrevanje in nastavljanje icovodov icovode pogosto naoljite in preverite njihovo lahko premikanje. 7.2.4.1 Nastavitev ica - motorna zavora V primeru, da uinek motorne zavore zane pojemati, je ico potrebno ponovno nastaviti (Slika 18/Poz. A). 7.2.4.2 Nastavitev icovoda vrvice za pogon (slika 19) Ko je roica za sklopko v poloaju za vonjo (slika 13) je potrebno roico za sklopko (slika 1/poz. 1) potegniti do zgornjega potisnega roaja. e se icovod pri tem mono napne, ga je potrebno nastaviti tako, da bo dalji. Za to odpustite protimatico nasproti glavnemu icovodu, podaljajte navojni spoj in nato spet privijte protimatico. V primeru, da bi mo pogona popustila, je sklopko preko icovoda potrebno napeti moneje. Za to je potrebno navojni spoj (podobno kot je bilo prej opisano) skrajati. Roico sklopke (slika 1/poz. 1) nastavite tako, da se komaj lahko dotakne zgornjega potisnega roaja. 7.2.5 Vzdrevanje zranega filtra (Slika 20/21) Umazani zrani filter zmanja mo motorja, ker ovira dovod zraka do uplinjaa. Redna kontrola je zaradi tega nujno potrebna. Zrani filter je potrebno pregledati vsakih 25 ur in ga po potrebi oistiti. Pri pranatem zraku je zrani filter potrebno pregledovati bolj pogosto. Pozor: Za ienje zranega filtra nikoli ne uporabljajte bencina ali drugih vnetljivih razredil (slika S). Zrani filter oistite le s komprimiranim zrakom ali tako, da ga iztepete. 7.2.6 Vzdrevanje vigalne sveke Stanje umazanosti vigalne sveke prvi preverite po 10 urah obratovanja in jo po potrebi oistite s pomojo bakrene inate krtake. Potem vzdrujte vigalno sveko vsakih 50 obratovalnih ur. Snemite vtika vigalne sveke (Slika 22) tako, da ga enkrat obrnete. Odstranite vigalno sveko s priloenim kljuem za vigalno sveko.

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 31

SLO

Ponovno sestavo izvrite v obratnem vrstem redu.

Sedaj lahko z napravo zanete delati. 7.3 Priprava za skladienje kosilnice za travo Opozorilo: Bencina ne odstranjujte v zaprtih prostorih, v bliini ognja ali med tem, ko kadite. Bencinski hlapi lahko povzroijo eksplozijo ali ogenj. 1. Bencinski rezervoar izpraznite s pomojo rpalke za izrpavanje bencina. 2. Zaenite motor in ga pustite priganega tako dolgo, dokler ne porabi preostalega bencina. 3. Po vsaki sezoni zamenjajte olje. Za to odstranite staro olje dokler je motor e topel in dolijte novo (glej Zamenjava olja toka 12/4). 4. Demontirajte vigalno sveko z glave cilindra. S kanto za olje v cilinder nalijte ca. 20 ml olja. Poasi potegnite za zagonsko roico tako, da olje znotraj zaiti cilinder. Ponovno privijte vigalno vrvico. 5. Oistite ohije in hladilna rebra cilindra. 6. Oistite celotno napravo, da zaitite barvni lak. 7. Napravo shranite v dobro prezraenem prostoru ali mestu. 7.4 Priprava kosilnice za travo na transport 1. Izpraznite bencinski rezervoar (glej toko 7.3.1) 2. Zaenite motor in ga pustite priganega tako dolgo, dokler ne porabi preostalega bencina. 3. Odstranite motorno olje dokler je motor e topel. 4. Z vigalne sveke odstranite pokrovek vigalne sveke. 5. Oistite ohije in hladilna rebra cilindra. 6. icovod zagonske vrvice obesite na kavelj (slika 7). Odvijte krilno matico in zgornji potisni roaj spustite navzdol. 7. Med zgornji in spodnji potisni roaj in motor dajte nekaj plasti valovite lepenke, da bi prepreili drgnjenje. 7.5 Naroilo rezervnih delov Pri naroilu rezervnih delov navedite naslednje podatke: Tip stroja tevilka artikla/stroja Identifikacijska tevilka stroja tevilka rezervnega dela, ki ga naroate Aktualne cene in informacije najdete na spletni strani www.isc-gmbh.info

7.2.7 Napenjanje klinastega jermena za pogon za vonjo (Slika 24) Napetost klinastega jermena za pogon za vonjo je potrebno redno preverjati, po potrebi ga morate dodatno napeti. V ta namen nastavite kosilnico za travo v najviji poloaj za konjo. Odvijte protimatico (Slika 24/ Poz. A) in vstavite napenjalo klinastega jermena s pomojo vijaka za nastavitev (Slika 24/ Poz. B). Ponovno zategnite protimatico po konani izvreni nastavitvi. Napotek: vijak za nastavitev zemraj nastavljajte samo po 1-2 obrata in potem izvrite poskusno vonjo, da prepreite premono napetost klinastega jermena. 7.2.8 Popravilo Po popravilu ali vzdrevalnih delih se prepriajte, e so vsi tehnini zaitni deli montirani in e so v brezhibnem stanju. Dele, ki lahko povzroijo pokodbe hranite na mestu, ki je nedostopno drugim osebam in otrokom. Pozor: Po zakonu jamstva za proizvode ne prevzemamo jamstva za kodo, ki je bila povzroena zaradi nestrokovnega popravila ali kodo, ki je nastala zaradi uporabljanja neoriginalnih nadomestnih delov ali delov, ki z nae strani niso bili odobreni. Prav tako ne dajemo jamstva za kodo, ki je nastala zaradi nestrokovnega popravila. Pustite, da vam popravila izvaja servisna sluba ali pooblaeni strokovnjak. Enako velja tudi za dele pribora. 7.2.9 Obratovalni as Kosilnico za travo lahko uporabljate le delovne dni v asu od 7:00 19:00 ure. Prosimo, da upotevate zakonske predpise, ki so lahko lokalno razlini. 7.2.10 Priprava po daljem mirovanju Po daljem mirovanju, na primer prek zimskih mesecev, bo morda treba bencin spustiti iz uplinjaa, saj je v nasprotnem primeru napravo teko ali nemogoe zagnati.

Zaprite ventil za bencin. Odprite izpustni vijak na spodnji strani uplinjaa (sl. 11/poz. A). Iz uplinjaa spustite ves bencin. Zaprite izpustni vijak na spodnji strani uplinjaa (sl. 11/poz. A). Odprite ventil za bencin. Preverite tesnjenje izpustnega vijaka.

31

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 32

SLO
8. Odstranjevanje in reciklaa
Naprava je ovita v ovojnino, da bi prepreili pokodovanje zaradi transporta. Ta ovojnina je surovina in jo kot tako lahko ponovno uporabimo ali pa jo predamo v reciklao. Naprava in njegov pribor so sestavljeni iz razlinih materialov, kot n.pr. kovina in umetna masa. Defektne konstrukcijske dele predajte na deponijo za posebne odpadke. Povpraajte v strokovni trgovini ali pri obinski upravi!

32

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 33

SLO
9. Napake in odprava napak
Opozorilo: Preden zanete izvajati inpekcijska in nastavljalna dela je potrebno ugasniti motor in potegniti vigalni kabel. Opozorilo: e je po nastavitvah ali popravilih motor tekel nekaj minut, mislite na to, da so izpuh in ostali deli vroi. Da bi se izognili opeklinam, se teh delov ne dotikajte. Napaka Nemiren tek, mono vibriranje naprave Motor se ne zaene Moni vzrok - rahli vijaki - rahla pritrditev noa - neuravnoteen no - zavorna roica ni stisnjena - napana nastavitev roice za plin - defektna vigalna sveka - prazen rezervoar za gorivo - zaprta bencinska pipa - umazan zrani filter - umazana vigalna sveka - no ni oster - prenizka viina konje - premajhno tevilo vrtljajev motorja - premajhno tevilo vrtljajev motorja - prenizka viina konje - obrabljen no - zamaena lovilna vrea Odprava motnje - preverite vijake - preverite pritrditev noa - zamenjajte no - stisnite zavorno roico - preverite nastavitev - obnovite vigalno sveko - dolijte gorivo - odprite bencinsko pipo - oistite zrani filter - oistite vigalno sveko - naostrite no - nastavite pravilno viino - roico za plin postavite na max. - roico za plin postavite na max. - pravilno nastavite - zamenjajte no - izpraznite lovilno vreo

Motor tee nemirno Neredno koenje trave

Nezadostni izmet trave

33

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 34

SLO
Garancijski pogoji:
Druba iSC GmbH jami za odpravo napak ali menjavo naprave v skladu s spodaj navedeno preglednico, pri emer to ne vpliva na zakonske garancijske zahtevke. Kategorija Pomanjkljivosti na materialu ali konstrukciji Obrabni deli Potroni material/potroni deli Manjkajoi deli Primer Garancijska storitev 36 mesecev Zrani filter, bovdenovi potegi, 6 mesecev lovilna koara, pnevmatike, sklopka Rezila Garancija le pri takojnji okvari (24 ur po nakupu/datumu rauna) 5 delovnih dni

Glede obrabnih delov, potronega materiala in manjkajoih delov jami druba iSC GmbH odpravo pomanjkljivosti ali naknadno dobavo, e pride do pomanjkljivosti v roku 24 ur (potroni material), 5 delovnih dni (manjkajoi deli) ali 6 mesecev (obrabni deli) po nakupu in stranka datum nakupa dokae z originalnim raunom. Pri pomanjkljivosti na materialu ali konstrukciji vas prosimo, da v primeru garancije napravo skupaj s priloeno povsem izpolnjeno garancijsko kartico. Pomembno je, da navedete natanen opis napake. Odgovorite na naslednja vpraanja: Je naprava neko delovala, ali je bila od vsega zaetka okvarjena? Ste pred okvaro opazili kaj neobiajnega (simptom ali okvaro)? Kaj na napravi po vaem mnenju ne dela (glavni simptom)? Opiite to napano delovanje.

34

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 35

HR/ BIH

Sadraj:
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Sigurnosne napomene Opis ureaja Namjenska uporaba Tehniki podaci Prije putanja u pogon Rukovanje ienje, odravanje, skladitenje, transport i narudba rezervnih dijelova 8. Zbrinjavanje i recikliranje 9. Plan traenja greaka

35

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 36

HR/ BIH

Panja! Kod koritenja ureaja morate se pridravati sigurnosnih propisa kako biste sprijeili ozljeivanja i tete. Zbog toga paljivo proitajte ove upute za uporabu / sigurnosne napomene. Dobro ih sauvajte tako da Vam informacije u svako doba budu na raspolaganju. Ako biste ovaj ureaj trebali predati drugim osobama, proslijedite im i ove upute za uporabu / sigurnosne napomene. Ne preuzimamo odgovornost za tete koje bi nastale zbog nepridravanja ovih uputa za uporabu i sigurnosnih napomena. 1. Sigurnosne upute za kosilicu trave vodjenu rukom
Napomene 1. Paljivo proitajte upute za uporabu. Upoznajte se s podeavanjem i pravilnom uporabom stroja. 2. Nikad ne dopustite djeci ili drugim osobama koje nisu upoznate s uputama za uporabu da koriste kosilicu za travu. Lokalne odredbe mogu utvrditi minimalnu starost korisnika. 3. Nikad ne kosite ako su u blizini druge osobe, naroito djeca ili ivotinje. Imajte na umu da je korisnik stroja odgovoran za sve nezgode s drugim osobama ili njihovim vlasnitvom. 4. U sluaju da ureaj trebate predati nekoj drugoj osobi, uruite joj zajedno s njime i ove upute za uporabu. Pripremne mjere 1. Tijekom koenja uvijek nosite vrstu obuu i duge hlae. Ne kosite bosonogi ili u laganim sandalama. 2. Provjerite teren na kojem ete koristiti stroj i uklonite sve predmete koje bi on mogao zahvatiti ili bi se od njega mogli odbiti. 3. Upozorenje: benzin je jako zapaljiv. -uvajte benzin samo u za to predvidjenim posudama, -toite ga samo na otvorenom i ne puite tijekom postupka punjenja, -Benzin treba napuniti prije pokretanja motora. tijekom rada motora ili kad se kosilica zagrije, ne smije se otvarati zatvara rezervoara niti naknadno puniti benzin, -u sluaju da se prelije viak benzina, ne pokuavajte pokrenuti motor Umjesto toga obriite povrine oko uredjaja natopljene benzinom. Izbjegavajte svaki pokuaj pokretanja sve dok ne ishlape benzinske pare. -zbog sigurnosnih razloga u sluaju oteenja morate zamijeniti spremnik benzina i druge 36

epove spremnika. 4. Zamijenite neispravne prigunike buke 5. Prije uporabe morate vizualnom kontrolom provjeriti jesu li rezai alati, privrsni vijci i cijela rezaa jedinica istroeni ili oteeni. Da biste sprijeili neuravnoteenost morate istroene ili oteene rezae alate kao i privrsne svornjake zamijeniti u kompletima. 6. Kod ureaja s vie noeva obratite panju na to da se zbog okretanja jednog noa mogu poeti okretati i ostali noevi. Rukovanje 1. Motor s unutranjim sagorijevanjem ne smije raditi u zatvorenim prostorijama jer se u njima moe nakupiti ugljini monoksid. 2. Kosite samo kod danjeg svjetla ili kod dobre umjetne rasvjete. Po mogunosti treba izbjegavati koritenje uredjaja na mokroj travi. 3. Uvijek pripazite na dobar poloaj kod rada na kosinama. 4. Uredjaj vodite postupno. 5. Kod strojeva na kotaima vrijedi: kosite popreno na kosinu, nikad uzbrdo ili nizbrdo. 6. Naroito budite oprezni kad na kosini mijenjate smjer vonje. 7. Ne kosite na prekomjerno strmim kosinama. 8. Budite naroito oprezni kad okreete kosilicu ili je vuete prema sebi. 9. Zaustavite no ako kosilicu treba naginjati zbog transporta, kad se prelaze povrine koje nisu travnjaci i kad se s njom prilazi povrini za rezanje odnosno s nje odlazi. 10. Nikad ne koristite kosilicu s oteenim zatitnim napravama ili zatitnim reetkama, ili bez ugradjenih zatitnih naprava npr. udarnih limova i/ili uredjaja za sakupljanje trave. 11. Ne mijenjajte regulacijsko podeavanje motora i ne prekoraujte njegov broj okretaja. 12. Ne otputajte konicu prije nego pokrenete motor. 13. Paljivo pokrenite motor, u skladu s uputama proizvodjaa. Obratite panju na dostatan razmak nogu od noa kosilice. 14. Kod pokretanja ili aktiviranja motora kosilicu ne smijete naginjati nego bi se tom prilikom morala podii. U tom sluaj nagnite je samo koliko je nuno potrebno i podignite je samo na suprotnoj strani korisnika. 15. Na pokreite motor ako stojite ispred kanala za izbacivanje. 16. Ruke i noge nikad ne stavljajte na ili ispod dijelova koji se okreu. Uvijek budite podalje od otvora za izbacivanje. 17. Kosilicu nikad ne podiite niti ne nosite kad motor radi.

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 37

HR/ BIH 18. Iskljuite motor i izvucite utika svjeice: - prije nego otpustite blokade ili uklonite zaepljenja u kanalu za izbacivanje - prije nego kontrolirate, istite ili provodite radove na kosilici - ako kosilica zahvati neko strano tijelo. Potraite oteenja na kosilici i obavite potrebne popravke prije nego je iznova pokrenete i ponete s njom raditi. U sluaju da kosilica poinje neobino jako vibrirati; potrebno je odmah obaviti kontrolu. 19. Iskljuite motor. - kad se udaljavate od kosilice, - prije nego ponovno toite benzin. 20. Kod iskljuivanja motora regulator gasa treba staviti u poloaj Iskljueno Pipac za benzin treba zatvoriti. 21. Rad stroja s prekomjernom brzinom moe poveati opasnost od nezgode. 22. Budite oprezni prilikom radova podeavanja na stroju i pazite da vam se prsti ne priklijete izmeu pokretnog rezaeg alata i krutih dijelova ureaja. Odravanje i skladitenje 1. Pobrinite se da uvijek budu privrene sve matice, svornjaci i svi vijci, kako biste bili sigurni da je uredjaj u sigurnom pogonskom stanju. 2. Uredjaj nikad ne drite s napunjenim spremnikom za gorivo u zgradi gdje bi benzinske pare mogle doi u dodir s otvorenim plamenom ili iskrom i pritom se zapalile 3. Ostavite motor da se ohladi prije nego ete ga odloiti u zatvorenu prostoriju. 4. Da biste izbjegli opasnost od poara iz motora ne smije izlaziti mast (ulje), a ispuni otvor treba biti oien od biljnog materijala. 5. Redovito kontrolirajte istroenost ili gubitak funkcionalnosti naprave za sakupljanje trave. 6. Zbog sigurnosnih razloga zamijenite istroene ili oteene dijelove. 7. Treba li isprazniti spremnik za gorivo, uinite to na otvorenom pomou pumpe za isisavanje goriva (moe se nabaviti u duanima s gradjevinskim potreptinama). Tumaenje simbola na ureaju (slika 26): 1) Proitajte upute za uporabu 2) Panja! Opasnost od dijelova koje ureaj izbacuje.Odravajte sigurnosni razmak 3) Panja! Od otrih noeva - Prije svih radova odravanja, popravaka, ienja i podeavanja ugasite motor i izvucite utika svjeice 4) Prije putanja u pogon napunite ulje i gorivo 5) Oprez! Nosite zatitu za sluh i zatitne naoale 6) Poluga za pokretanje/zaustavljanje motora (I=motor ukljuen; 0=motor iskljuen) 7) Poluga za vonju (poluga spojke) 8) Oprez! Vrui dijelovi 9) Punite samo kad je motor iskljuen.

2. Opis ureaja (slika 1-3)


1. Poluga za vonju (poluga spojke) 2. Poluga za pokretanje/zaustavljanje motora (konica motora) 3. Regulacijska poluga motora (poluga gasa) 4. Tank za benzin 5. Sajla za pokretanje 6. Filtar za zrak 7. Svjeica 8. Mjerna ipka za ulje 9. Poluga za podeavanje visine rezanja 10. Poklopac na sabirnoj vrei 11. Vrea za sakupljanje trave 12. Gornja drka za guranje 13. Klju za svjeicu 14. Svornjak kljua za svjeicu 15. Vijak za dra kabela 16. 2x Kabelske spojnice 17. donja drka za guranje 18. Vijci za privrivanje donje drke za guranje 19. Matice za privrivanje donje drke za guranje 20. Vijci brze zabrave za gornju drku za guranje 21. Matice za privrivanje gornje drke za guranje 22. Vodilica sajle za pokretanje 23 Podloke za gornju drku za guranje 2.1 Sadraj isporuke Molimo vas da pomou opisanog sadraja isporuke provjerite cjelovitost artikla. U sluaju neispravnih dijelova, nakon kupnje artikla obratite se naem servisnom centru u roku od 5 radnih dana uz predoenje vaee potvrde o kupnji. Molimo vas da u vezi s tim obratite pozornost na tablicu o jamstvu u jamstvenim odredbama na kraju uputa.

UPOZORENJE!
Proitajte sve sigurnosne napomene i upute. Propusti kod pridravanja sigurnosnih napomena i uputa mogu uzrokovati el. udar, poar i/ili teka ozljeivanja. Sauvajte sve sigurnosne napomene i upute za budue koritenje.

Otvorite pakovinu i paljivo izvadite ureaj. Uklonite materijal za pakiranje kao i osigurae pakovine / transporta (ako postoje). Provjerite je li sadraj isporuke potpun. 37

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 38

HR/ BIH

Provjerite ima li na ureaju i dijelovima pribora transportnih oteenja. Po mogunosti sauvajte pakovinu do isteka jamstvenog roka.

POZOR Ureaj i materijal za pakiranje nisu igrake! Djeca se ne smiju igrati s plastinim vreicama, folijama i sitnim dijelovima! Postoji opasnost od gutanja i guenja!

Panja! Zbog opasnosti od tjelesnih ozljeda korisnika kosilica za travu se ne smije koristiti za ianje grmlja, ivica i bunja, za rezanje i usitnjavanje vitiastog raslinja ili travnjaka na krovnim nasadima ili u balkonskim kutijama kao ni za ienje (isisavanje) staza niti kao stroj za usitnjavanje ve odsjeenih grana drvea i grmlja Nadalje, kosilica za travu ne smije se koristiti kao motorna sjekira za izravnavanje povienog tla, kao to su npr. krtinjaci. Zbog sigurnosnih razloga kosilica za travu se ne smije koristiti kao pogonski agregat za druge radne alate i komplete alata svake vrste.

Benzinska kosilica Vrea za sakupljanje trave Gornja drka za guranje Vijci brze zabrave za gornju drku za guranje Matice za privrivanje gornje drke za guranje Podloke za gornju drku za guranje Donja drka za guranje Vijci za privrivanje donje drke za guranje Matice za privrivanje donje drke za guranje Vodilica sajle za pokretanje Klju za svjeicu Svornjak kljua za svijeicu Vijak za dra kabela 2x kabelska spojnica Originalne upute za uporabu

4. Tehniki podaci
Tip motora: Jednocilindrini etverotaktni motor 135 ccm Snaga motora maks.: Snaga motora (ef.) kod 3100 min-1: Radni broj okretaja: Gorivo: Sadraj tanka: Motorno ulje: Svjeica: Razmak elektroda: Korekcija visine rezanja: centralna (32-70 mm) irina rezanja: Teina: 460 mm 35,25 kg 2,9 kW/4 KS 2,17 kW/3 KS 3100 min-1 benzin oko 1,3 l oko 0,6 l / 15W40 F6RTC 0,5 - 0,6 mm

3. Pravilna uporaba
Ureaj se smije koristiti samo namjenski. Svaka drugaija uporaba nije namjenska. Za tete ili ozljede svih vrsta nastale zbog nenamjenskog koritenja odgovoran je korisnik/rukovatelj a nikako proizvoa. Benzinska kosilica za travu namijenjena je za privatno koritenje u kui i hobi-vrtovima. Kosilicama za travu za privatne vrtove kua i hobivrtove smatraju se uredjaji ija godinja uporaba u pravilu ne prelazi 50 sati i koje se preteno koriste za njegu trave ili travnjaka, ali ne na javnim terenima, parkovima, sportskim terenima, kao niti na poljoprivrednim i umskim dobrima. Molimo da obratite panju na to da nai ureaji nisu konstruirani za koritenje u komercijalne svrhe kao ni u obrtu i industriji. Ne preuzimamo jamstvo ako se ureaj koristi u obrtnikim ili industrijskim pogonima i slinim djelatnostima. Pretpostavka za pravilnu uporabu kosilice za travu je pridravanje priloenih proizvodjaevih uputa za uporabu. Upute za uporabu sadre i uvjete rada, uvjete odravanja i popravaka. 38

Buka i vibracije
Razina zvunog tlaka LpA Nesigurnost KpA Intenzitet buke LWA Nosite zatitu za sluh. Buka moe utjecati na gubitak sluha. Vrijednost emisije vibracija ah = 2,56 m/s2 Nesigurnost K = 1,5 m/s2 81 dB (A) 3 dB 96 dB (A)

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 39

HR/ BIH Ograniite stvaranje buke i vibracija na minimum! Koristite samo besprijekorne ureaje. Redovito istite i odravajte ureaj. Svoj nain rada prilagodite ureaju. Nemojte preoptereivati ureaj. Po potrebi predajte ureaj na kontrolu. Iskljuite ureaj kad ga ne koristite. Nosite zatitne rukavice. 4. Privrstite dra kabela pomou vijka (sl. 3/ poz. 15) nad drku za guranje (sl. 8). 5. Privrstite sajle pomou kabelske spojnice (sl. 3/ poz. 16) na drku kao to je prikazano na slici 9. 6. Podignite jednom rukom poklopac na otvoru za izbacivanje i objesite vreu za sakupljanje trave na prihvatnike na kuitu (sl. 14). 5.2 Podeavanje visine rezanja Panja! Korekcija visine rezanja moe se provesti samo kad motor ne radi i kad je izvuen utika svjeice. Prije nego ponete kositi, provjerite je li rezai alat otar i nisu li oteena sredstva za privrivanje. Zamijenite tupe i/ili oteene rezae alate da ne bi dolo do neuravnoteenosti. Prilikom kontrole iskljuite motor i izvucite utika svjeice. Podeavanje visine rezanja odvija se centralno pomou poluge za podeavanje (sl. 1/poz. 9). Moe se podesiti 5 razliitih visina rezanja. Povucite polugu za podeavanje prema van i podesite eljenu visinu rezanja. Poluga dosjeda u eljenu poziciju.

5. Prije putanja u pogon


5.1 Montaa komponenata Kod isporuke su demontirani neki dijelovi. Montaa je jednostavna ako se pridravate sljedeih napomena. Pozor! Prilikom montae i radova odravanja potreban Vam je sljedei dodatni alat koji nije sadran u isporuci: viljukasti klju veliine 10 prstenasti klju veliine 12 viljukasti klju veliine 13 plitka posuda za sakupljanje ulja (za zamjenu ulja) mjerna posuda od 1 litre (ulje/otporna na benzin) kanistar za benzin (5 litara dovoljno je za oko 6 sati rada) lijevak (koji odgovara nastavku na tanku za punjenje benzina) kuhinjska krpa (za brisanje ulja/ostataka benzina; zbrinjavanje na benzinskoj crpki) pumpa za usisavanje benzina (plastina, nabaviti se moe u trgovinama graevinskim materijalom) posuda s uljem s runom pumpom (nabaviti se moe u trgovinama graevinskim materijalom) 1 l motornog ulja 15 W-40 Montaa kosilice 1. Izvadite sastavne dijelove kosilice iz ambalae i provjerite cjelovitost svih dijelova (sl. 2-3). 2. Privrstite donju drku za guranje (sl. 4/poz. 17) vijcima (sl. 4/poz. 18) i maticama (sl. 4/poz. 19) na kuite kosilice. Privrstite sad gornju drku za guranje (sl. 5/poz. 12) pomou vijaka brze zabrave (sl. 5/poz. 20), podloki (sl. 5/poz. 23) i matica (sl. 5/poz. 21) na donju drku za guranje. Pritom pripazite na to da brze zabrave budu prilikom pritezanja matica zatvorene, da bi mogle sigurno funkcionirati. Pritom nemojte zaboraviti montirati vodilicu sajle za pokretanje (sl. 5/poz. 22). Sad zakvaite sajlu za pokretanje i zaustavljanje motora (sl. 6a/6b). Za jednostavnije stavljanje sajli trebali biste otkvaiti polugu. 3. Zakvaite sajlu za pokretanje na vodilicu (sl. 7).

6. Rukovanje
Panja! Motor se isporuuje bez ulja. Prije putanja u pogon obavezno napunite 0,6 l ulja. U tu svrhu koristite normalno vienamjensko ulje (15W40). Razina ulja u motoru mora se provjeriti prije svakog koenja. (vidi Kontrolu razine ulja). Da bi se sprijeilo neeljeno pokretanje kosilice za travu, ona ima konicu motora (sl. 10/poz. A) koja se mora aktivirati prije pokretanja kosilice. Kod otputanja poluge konice motora ona se mora vratiti u poetni poloaj i automatski ugasiti motor. Prije nego pokrenete kosilicu, otvorite pipac za benzin (sl. 11, strelica = pipac za benzin otvoren). Regulator gasa (sl. 12) stavite u poloaj N. Stegnite polugu konice motora (s. 10/Pos. A) i snano povucite sajlu za pokretanje. Pomou regulatora gasa moete regulirati brzinu i okretaje noa (sl. 12). Prije nego ponete kositi, moete nekoliko puta isprobati postupak da budete sigurni da sve ispravno funkcionira. Svaki put kad morate poduzeti bilo kakvo podeavanje i/ili popravak, priekajte da se no potpuno zaustavi. Prije svakog podeavanja, odravanja ili popravka 39

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 40

HR/ BIH iskljuite motor. Priprema za putanje u pogon Napomene: 1. Konica motora (sl. 10/poz. A): Da biste ugasili motor, upotrijebite polugu. Kad otpustite polugu, automatski se zaustavljaju motor i no. Za koenje drite polugu u radnom poloaju (sl. 10/Pos.A). Prije stvarne konje treba vie puta provjeriti polugu za pokretanje/zaustavljanje. Provjerite je li sajla lako pokretljiva. 2. Regulator gasa (sl. 12): pomiite ga da biste poveali ili smanjili brzinu motora. (kornjaa = polagano / zec = brzo) 3. Poluga za vonju Poluga spojke) (sl. 1/poz. 1): kad je aktivirate (sl. 13/poz. B), zatvara se spojka za vonju i kosilica se poinje kretati i motor radi. Da biste zaustaviti kosilicu, pravovremeno otpustite polugu za vonju. Prije prve konje vjebajte pokretanje i zaustavljanje kosilice tako da se potpuno upoznate s postupkom. 4. Upozorenje: Kad se motor pokrene, no rotira. Vano: Prije pokretanja motora vie puta pokrenite konicu motora da biste provjerili funkcionira li dobro sajla za zaustavljanje. Obratite panju: Motor je konstruiran za brzinu rezanja trave, izbacivanje trave u sabirnu vreu i tako da ima dugi vijek trajanja. 5. Provjerite razinu ulja 6. Kad je tank prazan, napunite ga s oko 1,1 litara benzina pri emu koristite lijevak i mjernu posudu. Provjerite je li benzin ist. Obratite panju: koristite samo bezolovni, normal benzin. Upozorenje: uvijek koristite samo jedan sigurnosni kanistar za benzin. Ne puite prilikom punjenja benzina. Prije punjenja benzina ugasite motor i ostavite ga da se nekoliko minuta hladi. 7. Provjerite je li kabel za paljenje prikljuen na svjeicu. 8. Polugu gasa stavite u poloaj N. 9. Stojite iza motorne kosilice. Jedna ruka mora biti na poluzi za pokretanje/zaustavljanje motora. Druga ruka treba biti na ruki startera. 10. Motor pokrenite pomou reverzivnog pokretaa (sl. 1/ poz. 5). U tu svrhu izvucite ruku na oko 10-15cm (tako da osjetite otpor) i zatim je povucite uz snaan trzaj. Ako se motor ne pokrene, jo jednom povucite ruku. Panja! Sajla se ne smije ubrzano vratiti u poetni poloaj. Obratite panju: kod hladnog vremena potrebno je vie puta ponoviti postupak pokretanja. 11. Kad je motor na radnoj temperaturi, moe se pokrenuti u poloaju kornjae (sl. 12). Vano: pokuaji pokretanja u poloaju N mogli bi uzrokovati vlaenje svjeice motora. U tom sluaju pokuaj pokretanja ponovite tek nakon nekoliko minuta. 6.1 Prije konje Vane napomene: 1. Prikladno se obucite. Obucite vrstu obuu, nipoto sandale ili tenisice. 2. Provjerite no. No koji je savijen ili oteen na neki drugi nain morate zamijeniti originalnim noem. 3. Tank za benzin punite na otvorenom. Koristite lijevak za punjenje i mjernu posudu. Obriite benzin koji je istekao. 4. Proitajte i obratite panju na upute za uporabu kao i na napomene u vezi motora i dodatnih uredjaja. Upute trebaju biti dostupne i za druge korisnike uredjaja. 5. Ispuni plinovi su opasni. Motor pokreite samo na otvorenom. 6. Provjerite postoje li sigurnosni uredjaji i funkcioniraju li dobro. 7. Uredjajem treba rukovati samo jedna, za to osposobljena osoba. 8. Konja mokre trave moe biti opasna. Kosite po mogunosti suhu travu. 9. Ostalim osobama i djeci napomenite da se dre podalje od kosilice. 10. Nikad ne kosite kod loe vidljivosti. 11. Prije konje podignite predmete koji lee na tlu. 6.2 Napomene za pravilno rezanje Panja! Nikad ne otvarajte poklopac ako se sabirna naprava prazni i motor jo radi. Rotirajui no moe uzrokovati ozljede. Uvijek paljivo privrstite poklopac otvora za izbacivanje odnosno vreu za sakupljanje trave. Kod uklanjanja prethodno iskljuite motor. Izmedju kuita noa i korisnika uvijek se treba odravati sigurnosni razmak koji je odredjen prekom za vodjenje. Poseban oprez je potreban kod konje i promjena smjera vonje na strminama i kosinama. Pripazite na stabilnost, nosite cipele s djonovima koji dobro prianjaju i ne kliu se, te duge hlae. Uvijek kosite popreno na kosinu.

40

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 41

HR/ BIH Zbog sigurnosnih razloga ovom kosilicom ne smiju se kositi kosine od preko 15 stupnjeva. Posebno budite oprezni kad izvodite kretnje dizalice natrag ili kad je vuete. Opasnost od spoticanja! 6.3 Konja Reite samo s otrim, besprijekornim noevima da se buseni trave ne bi trgali i travnjak ne bi poutio. Za postizanje bolje slike rezanja vodite kosilicu to ravnije. Pritom se staze trebaju preklapati za nekoliko centimetara tako da ne ostanu linije. Odravajte istou donje strane kuita kosilice i obavezno uklonite naslage trave. Naslage oteavaju postupak pokretanja, ugroavaju kvalitetu rezanja i izbacivanja trave. Na kosinama staza rezanja treba biti popreno na kosinu. Klizanje kosilice moe se sprijeiti kosim poloajem. Visinu rezanja odaberite prema stvarnoj duljini trave. Prolazite vie puta tako da se odjednom obuhvati maksimalno 4cm trave. Prije nego provodite bilo kakvu kontrolu noa, ugasite motor. Imajte na umu da se nakon iskljuenja motora no okree jo nekoliko sekundi. Nikad nemojte pokuati zaustaviti no. Redovito kontrolirajte je li no pravilno privren, je li u dobrom stanju i nabruen. U suprotnom ga nabrusite ili ga zamijenite. U sluaju da rotirajui no udari o neki predmet, iskljuite kosilicu i priekajte da se no potpuno zaustavi. Provjerite stanje noa i njegovog draa. Ako je oteen, morate ga zamijeniti. Napomene za konju: 1. Pripazite na krute predmete! Kosilica se moe otetiti ili moe doi do ozljedjivanja. 2. Vrui motor, ispuni otvor ili pogon mogu uzrokovati opekline. 3. Prema tome, ne dirajte ih. 4. Oprezno kosite na kosinama ili strmim terenima. 5. Slabo danje svjetlo ili umjetno svjetlo razlog su da prekinete konju. 6. Kad uredjaj naleti na strano tijelo ili vibrira jae nego inae, provjerite kosilicu, no i druge dijelove. 7. Ne mijenjajte podeenost i ne provodite popravke a da prethodno niste iskljuili motor. Izvucite utika kabela za svjeicu 8. Na ili u blizini ceste obratite panju na cestovni promet. Liniju izbacivanja trave drite podalje od ceste. 9. Izbjegavajte mjesta koja kotai ne mogu zahvatiti ili je na njima kosilica nestabilna. Prije nego izvedete kretnju kosilicom unatrag provjerite jesu li iza Vas mala djeca. 10. U gustoj, visokoj travi podesite najvii stupanj rezanja i reite polaganije. Prije nego ete ukloniti travu ili ostala zaepljenja iz kosilice, ugasite motor i izvadite kabel za paljenje. 11. Nikad ne uklanjajte sigurnosne sklopove.. Nikad ne punite motor koji je jo vru ili radi. 6.4 Pranjenje vree za sakupljanje trave im tijekom konje ostaju na zemlji ostaci odrezane trave, znai da se mora isprazniti vrea za skupljanje trave. Panja! Prije skidanja vree za sakupljanje, morate iskljuiti motor i priekati da se zaustavi rezai alat. Kod skidanja vree za sakupljanje trave jednom rukom podignite poklopac otvora za izbacivanje trave, a drugom skinite vreu s nosaa (sl. 14). Prema sigurnosnom propisu, poklopac otvora za izbacivanje zaklopi se prilikom skidanja vree i zatvori stranji otvor za izbacivanje. Ostanu li ostaci trave visjeti u otvoru, za lake pokretanje motora svrsishodno je povui kosilicu unatrag za oko 1m. Ostatke trave u kuitu kosilice i na radnom alatu ne uklanjajte rukama ili nogama, nego prikladnim pomonim sredstvima, npr. etkama ili metlicama. Da biste zajamili dobro sakupljanje trave, morate nakon koritenja vreu za sakupljanje, a naroito mreu, oistiti iznutra. Vreu za sakupljanje trave objesite samo kad je motor iskljuen i kad je zaustavljen rezai alat. Zaklopku otvora za izbacivanje podignite jednom rukom, a drugom drite vreu na ruki i objesite je odozgo. 6.5 Nakon konje 1. Motor uvijek prvo ostavite da se ohladi prije nego ete kosilicu spremiti u zatvoreni prostor. 2. Prije skladitenja uklonite travu, lie, mazivo i ulje. Ne odlaite druge predmete na kosilicu. 3. Prije ponovne uporabe prekontrolirajte sve vijke i matice. Olabavljene vijke treba pritegnuti. 4. Prije ponovne uporabe ispraznite vreu za sakupljanje trave. 5. Da biste sprijeili nedoputenu uporabu, skinite utika svjeice. 6. Pripazite na to da kosilicu ne odloite pored nekog izvora opasnosti. Oblak plina moe uzrokovati eksploziju. 7. Kod popravaka smiju se koristiti samo originalni 41

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 42

HR/ BIH dijelovi ili oni koje je odobrio proizvodja (vidi adrese u jamstvenom listu). Kod dueg nekoritenja kosilice, tank za benzin ispraznite pomou pumpe za isisavanje benzina. Upozorite djecu da ne koriste kosilicu. Ona nije igraka. Nikad ne uvajte benzin u blizini izvora iskrenja. Uvijek koristite samo jedan provjeren kanistar. Drite benzin podalje od djece. Podmazujte i odravajte uredjaj Kako se iskljuuje motor: Da biste iskljuili motor, otpustite polugu za pokretanje/zaustavljanje motora (sl. 10/poz. A). Zatvorite pipac za benzin i odvojite utika svjeice kako biste sprijeili pokretanje motora. Prije ponovnog pokretanja provjerite sajlu konice motora. Prekontrolirajte je li sajla ispravno montirana. Presavijenu ili oteenu sajlu za zaustavljanje treba zamijeniti. otpustite privrsne vijke kotaa. 7.2.2 No Zbog sigurnosnih razloga otrenje i balansiranje noa prepustite ovlatenom servisu. Da biste postigli optimalni rezultat rada, preporuujemo da jednom godinje provjerite no. Zamjena noa (sl. 25) Kod zamjene rezaeg alata smiju se koristiti samo originalni rezervni dijelovi. Oznaka noa mora odgovarati broju navedenom na popisu rezervnih dijelova. Nikad ne ugradjujte drugaiji no. Oteeni noevi Ako no unato svom oprezu dodje u dodir s nekom zaprekom, odmah iskljuite motor i izvadite utika svjeice. Kosilicu prevrnite bono i provjerite oteenost noa. Oteeni ili savinuti noevi moraju se zamijeniti. Savinute noeve nikad ne izravnavajte. Nikad ne radite savinutim ili jako istroenim noem jer takav uzrokuje vibracije i moe uzrokovati ostala oteenja na kosilici. Panja: Kod radova s oteenim noem postoji opasnost od ozljedjivanja. Bruenje noa Otrice noa dodatno se mogu nabrusiti pomou metalne turpije. Da bi se izbjegla neuravnoteenost, bruenje smije obaviti samo ovlaten servis. 7.2.3 Kontrola razine ulja Panja: motor nikad ne pogonite bez ili s premalo ulja. To moe uzrokovati teka oteenja motora. Koristite samo motorno ulje 15W40. Kontrola razine ulja: Kosilicu postavite na ravnu povrinu. Odvrnite ipku (sl. 15a/poz. A)za mjerenje ulja okretanjem ulijevo i obriite ipku. ipku za mjerenje ulja ponovno utaknite u nastavak za punjenje do graninika, ne uvrite je. Izvadite mjernu ipku i u vodoravnom poloaju oitajte razinu ulja. Ona mora biti izmedju maksimuma (sl. 16/poz. H) i minimuma (sl. 16/poz. L). Zamjena ulja Zamjenu motornog ulja trebalo bi obaviti jednom godinje prije poetka sezone (dodatak informaciji Benzin, u servisnoj knjiici) na radnoj temperaturi motora. Koristite samo motorno ulje (15W40). Stavite plitku posudu za sakupljanje ulja ispod kosilice. Odvrnite vijak za punjenje ulja (sl. 15/poz. A).

8. 9. 10.

11. 12.

7. ienje, odravanje, skladitenje, transport i narudba rezervnih dijelova


Panja: Nikad ne radite na provodljivim dijelovima uredjaja za paljenje niti ih ne dodirujte kad motor radi. Prije svih radova odravanja i njege odvojite utika od svjeice. Nikad ne obavljajte bilo kakve radove kad uredjaj radi. Radove koji nisu opisani u ovim uputama za uporabu treba provoditi samo ovlaten servis. 7.1. ienje kosilice Nakon svake uporabe kosilicu treba temeljito oistiti. Naroito treba oistiti donju stranu i prihvatnik noa. U tu svrhu kosilicu prevrnite na lijevu stranu (preko nastavka za punjenje ulja) Napomena: prije nego kosilicu prevrnete u stranu potpuno ispraznite tank za gorivo pomou pumpe za isisavanje. Kosilicu ne smijete prevrnuti za vie od 90 stupnjeva. Najlake ete ukloniti prljavtinu i travu odmah nakon konje. Sasueni ostaci trave i neistoe mogu ugroziti rad kosilice. Kontrolirajte je li kanal za izbacivanje trave slobodan i po potrebi ga oistite. Oistite kosilicu pomou mlaza vode ili uredjajem za pranje mlazom pod pritiskom. Motor mora ostati suh. Ne smijete koristiti istila kao to je hladno sredstvo za ienje ili benzin za ienje. 7.2 Odravanje 7.2.1 Osovine i glavine kotaa Njih je potrebno lagano podmazati jednom u sezoni. U tu svrhu skinite pomou odvijaa naplatke i 42

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 43

HR/ BIH

Odvrnite vijak za isputanje ulja (sl. 17). Toplo motorno ulje ispustite u spremnik za sakupljanje ulja. Kad staro ulje istee, ponovno uvrnite vijak za isputanje ulja. Napunite motorno ulje do gornje oznake na mjernoj ipci (oko 0,6l). Panja! Mjernu ipku za kontrolu razine ulja nemojte uvrtati nego je samo utaknite do poetka navoja. Staro ulje mora se zbrinuti u skladu s vaeim odredbama.

7.2.7 Zatezanje klinastog remena za pogon vonje (sl. 24) Zategnutost klinastog remena za pogon vonje mora se redovito provjeravati i po potrebi dodatno da zategnuti. U tu svrhu kosilicu podesite na najveu visinu rezanja. Otpustite kontramaticu (sl. 24/poz. A) i pomou korekcijskog vijka (sl. 24/poz. B) podesite zategnutost klinastog remena. Nakon korekcije ponovno pritegnite kontramaticu. Savjet: korekcijski vijak okrenite samo za 1-2 okreta i zatim obavite probnu vonju kako biste sprijeili rad s previe zategnutim klinastim remenom. 7.2.8 Popravak Nakon popravka ili odravanja provjerite jesu li stavljeni svi sigurnosno-tehniki dijelovi i jesu li u besprijekornom stanju. Dijelove koji bi mogli uzrokovati ozljedjivanja uvajte na mjestu nepristupanom djeci i drugim osobama. Panja: prema zakonu o jamstvu ne jamimo za tete koje nastanu na proizvodu zbog nestrunog popravka ili ako se ne koriste originalni rezervni dijelovi ili oni koje smo mi odobrili. Isto tako ne jamimo za tete koje nastanu zbog nestrunih popravaka. Za popravak potraite pomo servisne slube ili ovlatenog strunjaka. Isto vrijedi i za dijelove pribora. 7.2.9 Vrijeme rada Kosilicama za travu smije se tijekom radnih dana kositi u vremenu od 7.00 19.00 sati. Molimo da obratite panju na zakonske odredbe koje se lokalno mogu razlikovati. 7.2.10 Priprema nakon dugog vremena nekoritenja Nakon dugog vremena nekoritenja na primjer tijekom zimskih mjeseci, moe biti potrebno da se ispusti benzin iz rasplinjaa jer e se u suprotnom ureaj pokretati vrlo oteano odnosno moda se nee pokrenuti.

7.2.4 Njega i podeavanje sajle ee podmazujte sajlu i provjeravajte njezinu pokretljivost. 7.2.4.1 Podeavanje sajle konice motora Ako oslabi djelovanje konice motora, sajla se mora dodatno podesiti (sl. 18/poz. A). 7.2.4.2 Podeavanje sajle za pogon (sl. 19) U poloaju poluge spojke za vonju poluga mora biti izvuena do gornje potisne petlje. Kad se sajla pritom previe zategne, mora se due podeavati. U tu svrhu otpustite kontramatice od glavne sajle, produite vijani spoj i ponovno pritegnite kontramaticu. Ako slabi jaina pogona, spojka se mora pomou sajle bolje zategnuti. U tu svrhu mora se skratiti vijani spoj (analogno kao i prethodno opisano) Podesite polugu spojke tako da upravo moe dotaknuti gornju potisnu petlju. 7.2.5 Odravanje filtra za zrak (sl. 20/21) Zaprljani filtri za zrak smanjuju snagu motora zbog premalog dovoda zraka do rasplinjaa. Zbog toga je neophodna redovita kontrola. Filtar za zrak potrebno je kontrolirati svakih 25 sati i po potrebi ga oistiti. Kod vrlo pranjavog zraka filtar treba ee provjeriti. Panja: filtar za zrak nikad ne istite benzinom ili zapaljivim otapalima. Filtar za zrak oistite komprimiranim zrakom ili ga istresite. 7.2.6 Odravanje svjeice Zaprljanost svjeice provjerite prvi put nakon 10 sati rada i po potrebi je oistite etkicom od bakrene ice. Nakon toga svjeicu odravajte svakih 50 radnih sati. Okretom izvucite utika svjeice (sl. 22). Priloenim kljuem odvrnite svjeicu. Sastavljanje se obavlja obrnutim redoslijedom.

Zatvorite pipac za benzin. Otvorite ispusni vijak na donjoj strani rasplinjaa (sl. 11/poz. A). Ispustite sav benzin iz rasplinjaa. Otvorite ispusni vijak na donjoj strani rasplinjaa (sl. 11/poz. A). Otvorite pipac za benzin. Ispitajte nepropusnost ispusnog vijka.

Ureaj se sada moe ponovno staviti u normalni pogon. 43

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 44

HR/ BIH 7.3 Pripreme za skladitenje kosilice za travu Upozorenje: ne spremajte benzin u zatvorene prostorije, u blizini vatre ili dima. Pare plina mogu uzrokovati eksplozije ili vatru. 1. Ispraznite tank za benzin pomou pumpe za isisavanje. 2. Pokrenite motor i pustite da radi tako dugo dok se ne potroi ostatak benzina. 3. Svake sezone zamijenite ulje. U tu svrhu uklonite staro motorno ulje iz toplog motora i napunite novim. 4. Uklonite svjeicu s glave cilindra. Kanticom za ulje napunite oko 20 ml ulja u cilindar. Polako povucite ruku startera tako da ulje iznutra titi cilindar. Ponovno uvrnite svjeicu. 5. Oistite otvore za hladjenje cilindra i kuite. 6. Oistite cijeli uredjaj da biste zatitili lak. 7. Uredjaj uvajte na dobro prozraenom mjestu. 7.4 Priprema kosilice za transport 1. Ispraznite tank za benzin (vidi toku 7.3.1) 2. Pustite da motor radi tako dugo dok se ne potroi ostatak benzina. 3. Ispraznite motorno ulje iz toplog motora. 4. Odvojite utika od svjeice. 5. Oistite otvore za hladjenje cilindra i kuite. 6. Objesite sajlu za pokretanje na kuku (sl. 7). Otpustite sve krilate matice i preklopite gornju potisnu petlju prema dolje. 7. Stavite nekoliko slojeva valovitog kartona izmedju gornje i donje potisne petlje i motora da biste sprijeili smicanje. 7.5 Naruivanje rezervnih dijelova Prilikom naruivanja rezervnih dijelova su potrebni slijedei podaci: Tip uredjaja Broj artikla uredjaja Ident. broj uredjaja Broj potrebnog rezervnog dijela Aktualne cijene i informacije potraite na web-adresi www.isc-gmbh.info

8. Zbrinjavanje i recikliranje
Uredjaj se nalazi u pakovanju koje ga titi od oteenja prilikom transporta. Ovo pakovanje je sirovina i zato se moe ponovno upotrijebiti ili poslati na reciklau. Uredjaj i njegov pribor izradjeni su od razliitih materijala kao npr. metala i plastike. Neispravne sastavne dijelove otpremite na mjesta za zbrinjavanje posebnog otpada. Informacije potraite u specijaliziranoj trgovini ili nadlenoj opinskoj upravi.

44

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 45

HR/ BIH

9. Smetnje i uklanjanje kvara


Upozorenje: prije inspekcije ili justiranja prvo iskljuite motor i izvucite kabel za paljenje. Upozorenje: Kad nakon justiranja ili popravka motor radi jo nekoliko minuta, imajte na umu da su ispuni otvor i drugih dijelovi jo vrui. Dakle, ne dodirujte ih da biste izbjegli opekline. Smetnja Nemiran rad, jako vibriranje uredjaja Motor ne radi Mogui uzrok - labavi vijci - olabavljen no - neuravnoteen no - nije pritisnuta poluga konice - poluga za gas u pogrenom poloaju - neispravna svjeica - tank za gorivo je prazan - zatvoren pipac za benzin - zaprljan filtar za zrak - zaprljana svjeica - no je tup - premala visina rezanja - premali broj okretaja motora - premali broj okretaja motora - premala visina rezanja - no je istroen - sabirna vrea je zaepljena Uklanjanje kvara - provjeriti vijke - provjeriti privrenost noa - zamijeniti no - pritisnuti polugu konice - provjeriti podeenost - zamijeniti svjeicu - napuniti gorivo - otvoriti pipac za benzin - oistiti filtar za zrak - oistiti svjeicu - nabrusiti no - podesiti pravu visinu - polugu staviti na maks - polugu gasa staviti na maks. - tono podesiti - zamijeniti no - isprazniti sabirnu vreu

Motor radi nemirno Nepravilno rezanje trave

Nedovoljno izbacivanje trave

45

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 46

HR/ BIH

Jamstveni uvjeti:
Tvrtka iSC GmbH jami uklanjanje nedostataka odnosno zamjenu ureaja u skladu s dolje navedenom tablicom, pri emu zakonski zahtjevi za realizaciju jamstva ostaju nepromijenjeni. Kategorija Nedostatak na materijalu ili konstrukciji Habajui dijelovi Potroni materijal/ potroni dijelovi Primjer 36 mjeseca Filtar za zrak, sajle, sabirna koara, 6 mjeseci gume, kvailo No Jamstvo samo u sluaju trenutanog kvara (24 sata nakon kupnje / datum na raunu) 5 radnih dana Jamstvo

Neispravni dijelovi

Obzirom na habajue dijelove, potroni materijal i neispravne dijelove tvrtka iSC GmbH jami uklanjanje nedostatka odnosno dodatnu isporuku samo ako se nedostatak predoi u roku od 24 sata (potroni materijal), 5 radnih dana (neispravni dijelovi) ili 6 mjeseci (habajui dijelovi) nakon kupnje ili dokae datumom kupnje na raunu. Kod nedostataka na materijalu ili konstrukciji molimo vas da nam u sluaju jamstva poaljete ureaj zajedno s priloenim i potpuno ispunjenim jamstvenim listom (karticom). Pritom je vano da se greka tono opie. Za to odgovorite na sljedea pitanja: Je li ureaj ve jednom radio ispravno ili je otpoetka neispravan? Jeste li uoili neto prije pojave kvara (simptom prije kvara)? U emu je, po vaem miljenju, kvar u funkcioniranju ureaja (glavni simptom)? Opiite taj kvar.

46

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 47

RS
Sadraj:
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Bezbednosne napomene Opis ureaja Namensko korienje Tehniki podaci Pre putanja u pogon Rukovanje ienje, odravanje, skladitenje, transport i porudbina rezervnih delova 8. Zbrinjavanje i reciklovanje 9. Plan traenja greaka

47

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 48

RS
Panja! Kod korienja ureaja morate se pridravati propisa o bezbednosti kako biste spreili povrede i tete. Stoga paljivo proitajte ova uputstva za upotrebu/bezbednosne napomene. Dobro ih sauvajte tako da Vam informacije u svako doba budu na raspolaganju. Ako biste ovaj ureaj trebali da predate drugim licima, prosledite im i ova uputstva za upotrebu / bezbednosne napomene. Ne preuzimamo garanciju za tete koje bi nastale zbog nepridravanja ovih uputstava za upotrebu i bezbednosnih napomena. 1. Bezbednosne napomene u vezi kosilice za runo voenje
Napomene 1. Paljivo proitajte uputstva za upotrebu. Upoznajte se s podeavanjem i pravilnom upotrebom maine. 2. Nikad nemojte da dozvolite da kosilicu koriste deca ili osobe koje nisu upoznate s ovim uputstvima. Najmlaa dob korisnika moe da se utvrdi putem lokalnih odredaba. 3. Nikada nemojte da kosite ako se u blizini nalaze druge osobe, naroito deca ili ivotinje. Imajte na umu da je korisnik maine odgovoran za sve nesree s drugim licima ili njihovom svojinom. 4. Ako biste ureaj trebali da predate nekom drugom licu, uruite mu zajedno s njime i ova uputstva za upotrebu. Pripremne mere 1. Tokom koenja uvek nosite vrstu obuu i duge pantalone. Ne kosite bosonogi ni u laganim sandalama. 2. Proverite teren na kojem ete koristiti mainu i uklonite sve predmete koje bi ona mogla da zahvati ili bi od nje mogli da se odbiju. 3. Upozorenje: benzin ima visok stepen zapaljivosti: - uvajte ga samo u za to predvienim rezervoarima. - mainu punite benzinom samo na otvorenom i ne puite tokom postupka punjenja. - benzin sipajte pre pokretanja motora. Tokom rada motora ili kad se kosilica zagreje, ne sme da se otvara zatvara rezervoara niti naknadno sipa benzin. - u sluaju da se prelije viak benzina, ne pokuavajte pokrenuti motor. Umesto toga obriite povrine oko maine nakvaene benzinom. Izbegavajte svaki pokuaj pokretanja sve dok ne ishlape benzinske pare. 48 - zbog bezbednosnih razloga u sluaju oteenja morate da zamenite rezervoar benzina i druge epove rezervoara. 4. Zamenite neispravne priguivae buke 5. Pre upotrebe morate da vizuelnom kontrolom proverite da li su rezni alati, privrsni zavrtnji i cela rezna jedinica istroeni ili oteeni. Da biste spreili neuravnoteenost morate da istroene ili oteene rezne alate kao i privrsne zavornje zamenite u kompletu. 6. Kod ureaja s vie noeva obratite panju na to da zbog obrtanja jednog noa mogu da se poinju obrtati i ostali noevi. Rukovanje 1. Motor s unutranjim sagorevanjem ne sme da radi u zatvorenim prostorijama jer u njima moe da se nakupi ugljik-monoksid. 2. Kosite samo kod danjeg svetla ili kod dobre umetne rasvjete. Po mogunosti treba da se izbegava korienje ureaja na mokroj travi. 3. Uvek pripazite na dobar poloaj kod rada na kosinama. 4. Mainu vodite samo postepeno. 5. Kod maina na tokovima vai: kosite popreno na kosinu, nikad uzbrdo ili nizbrdo. 6. Naroito budite oprezni kad na kosini menjate smer vonje. 7. Ne kosite na prekomerno strmim kosinama. 8. Budite naroito oprezni kad okreete kosilicu ili je vuete prema sebi. 9. Zaustavite no, ako kosilicu treba naginjati zbog transporta, kada se prelaze povrine koje nisu travnjaci i kad se s njom prilazi povrini za rezanje odnosno s nje odlazi. 10. Nikad nemojte da koristite kosilicu s oteenim zatitnim napravama ili zatitnim reetkama, ili bez ugraenih zatitnih naprava npr. udarnih limova i/ili ureaja za sakupljanje trave. 11. Ne menjajte regulaciono podeavanje motora i ne prekoraujte njegov broj obrtaja. 12. Ne otputajte konicu pre nego pokrenete motor. 13. Paljivo pokrenite motor, prema uputstvima proizvoaa. Obratite panju na dovoljno odstojanje nogu od noa kosilice. 14. Kod pokretanja ili aktiviranja motora kosilicu ne smete da naginjete nego bi pritom morali da je podignete. U tom sluaju nagnite je samo toliko koliko je nuno potrebno i podignite je samo strani nasuprot korisnika. 15. Ne pokreite motor, ako stojite ispred kanala za izbacivanje. 16. Ruke i noge nikad nemojte da stavljate na rotirajue delove ili ispod njih. Uvek budite podalje od otvora za izbacivanje.

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 49

RS
17. Kosilicu nemojte nikad da podiete niti nosite kada motor radi. 18. Iskljuite motor i izvucite utika sveice: - pre nego otpustite blokade ili odstranite zaepljenja u kanalu za izbacivanje. - pre nego kontroliete, istite ili vrite radove na kosilici. - ako kosilica zahvati neko strano telo. Potraite oteenja na kosilici i izvrite potrebne popravke pre nego je ponovo pokrenete i ponete s njom raditi. U sluaju da kosilica poinje neobino jako vibrirati; potrebno je da odmah obavite kontrolu. 19. Iskljuite motor: - kad se udaljavate od kosilice - pre nego ete sipati benzin. 20. Kod iskljuivanja motora regulator gasa treba da se stavi u poloaj Stop. Ventil za benzin treba da se zatvori. 21. Rad maine s prekomernom brzinom moe poveati opasnost od nesree. 22. Budite oprezni kod radova podeavanja na maini i pazite da vam se prsti ne prikljete izmeu gibljivog reznog alata i krutih delova ureaja. Odravanje i skladitenje 1. Pobrinite se da uvek budu privrene sve navrtke, svornjaci i zavrtnji, kako biste bili sigurni da je ureaj u bezbednom pogonskom stanju. 2. Ureaj nikad nemojte da drite s napunjenim rezervoarom za gorivo u zgradi gde bi benzinske pare mogle da dou u kontakt s otvorenim plamenom ili varnicom i da se pritom zapale. 3. Ostavite motor da se ohladi pre nego to ete ga odloiti u zatvorenu prostoriju. 4. Da biste izbegli opasnost od poara, iz motora ne sme da izlazi mast (ulje), a izduvni otvor treba da bude oien od trave i lia. 5. Redovno kontroliite istroenost ili gubitak funkcionalnosti naprave za sakupljanje trave. 6. Iz razloga bezbednosti zamenite istroene ili oteene delove. 7. Ako treba da se isprazni rezervoar za gorivo, uinite to na otvorenom pomou pumpe za usisavanje benzina (moe da se nabavi u prodavnicama s graevinskim materijalom). Sauvajte sve bezbednosne napomene i uputstva za budue korienje. Tumaenje simbola na ureaju (slika 26): 1) Proitajte uputstva za upotrebu 2) Panja! Opasnost od delova koje ureaj izbacuje. Odravajte bezbednosno odstojanje 3) Panja! Od otrih noeva - Pre svih radova odravanja, popravki, ienja i korigovanja ugasite motor i izvucite utika sveice. 4) Pre putanja u pogon napunite ulje i gorivo. 5) Oprez! Nosite zatitu za sluh i zatitne naoari. 6) Poluga za pokretanje/zaustavljanje motora (I=motor ukljuen; 0=motor iskljuen) 7) Poluga za vonju (poluga spojke) 8) Oprez! Vrui delovi. 9) Punite benzin samo kad je motor ugaen.

2. Opis ureaja (slika 1-3)


1. Poluga za vonju (poluga spojke) 2. Poluga za pokretanje/zaustavljanje motora (konica motora) 3. Regulaciona poluga motora (gas poluga) 4. Tank za benzin 5. Sajla za pokretanje 6. Filter za vazduh 7. Sveica 8. Merna ipka za ulje 9. Poluga za podeavanje visine rezanja 10. Poklopac na kesi za sakupljanje trave 11. Kesa za sakupljanje trave 12. Gornja drka za guranje 13. Klju za sveicu 14. Zavoranj kljua za sveicu 15. Zavrtanj za dra kabla 16. 2x Kablovske spojnice 17. donja drka za guranje 18. Zavrtnji za privrivanje donje drke za guranje 19. Zavrtnji za uvrivanje donje drke za guranje 20. Zavrtnji brze zabrave za gornju drku za guranje 21. Navrtke za uvrivanje gornje drke za guranje 22. Vodilica sajle za pokretanje 23. Podloke za gornju drku za guranje 2.1 Sadraj isporuke Molimo vas da pomou opisanog sadraja isporuke proverite potpunost artikala. U sluaju neispravnih delova, nakon kupnje artikla obratite se naem servisnom centru u roku od 5 radnih dana s time da predoite i vaeu potvrdu o kupovini. Molimo vas da u vezi sa tim obratite panju na tabelu o garanciji u garantnim odredbama na kraju uputstava.

UPOZORENJE!
Proitajte sve bezbednosne napomene i uputstva. Propusti kod pridravanja bezbednosnih napomena i uputstava mogu da prouzroe el.udar, poar i/ili teke povrede.

49

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 50

RS

Otvorite pakovanje i paljivo izvadite ureaj. Uklonite materijal za pakovanje kao i delove za sigurnost pakovanja / za sigurnost tokom transporta (ako postoje). Proverite da li je sadraj isporuke potpun. Prekontroliite da li na ureaju i delovima pribora ima transportnih oteenja. Po mogunosti sauvajte pakovanje do isteka garantnog roka.

Pretpostavka za pravilnu upotrebu kosilice za travu je pridravanje priloenih proizvoaevih uputstava za upotrebu. Uputstva za upotrebu sadre takoe i uslove rada, odravanja i popravki. Panja! Zbog opasnosti od fizikih povreda korisnika kosilica za travu ne sme da se koristi za ianje grmova, ivica i bunja, za rezanje i seckanje puzajueg bilja ili travnjaka na krovnim nasadima ili u balkonskim kutijama kao ni za ienje (usisavanje) staza, niti kao maina za usitnjavanje ve odseenih grana drvea i bunja. Nadalje, kosilica za travu ne sme da se koristi kao motorni trnokop za izravnavanje povienog tla, kao to su npr. krtinjaci. Iz razloga bezbednosti kosilica za travu se ne sme da se koristi kao pogonski agregat za druge radne alate i komplete alata bilo koje vrste.

PANJA Ureaj i materijal za pakovanje nisu deje igrake! Deca se ne smeju igrati plastinim kesama, folijama i sitnim delovima! Postoji opasnost da ih progutaju i tako se ugue!

Benzinska kosilica za travu Kesa za sakupljanje trave Gornja drka za guranje Zavrtnji brze zabrave za gornju drku za guranje Navrtke za uvrivanje gornje drke za guranje Podloke za gornju drku za guranje Donja drka za guranje Zavrtnji za privrivanje donje drke za guranje Zavrtnji za uvrivanje donje drke za guranje Voica sajle za pokretanje Klju za sveicu Zavoranj za klju za sveicu Zavrtanj za dra kabla 2x kablovska spojnica Originalna uputstva za upotrebu

4. Tehniki podaci
Tip motora: Jednocilindrini etverotaktni motor 135 ccm Snaga motora maks.: Snaga motora (ef.) pri 3100 min-1: Radni broj obrtaja: Gorivo: Sadraj rezervoara: Motorno ulje: Sveica: Odstojanje elektroda: Korekcija visine rezanja: irina rezanja: Teina: 2,9 kW/4 KS 2,17 kW/3 KS 3100 min
-1

benzin cirka 1,3 l cirka 0,6 l / 15W40 F6RTC 0,5 - 0,6 mm centralna (32-70 mm) 460 mm 35,25 kg

3. Propisna upotreba
Ureaj sme da se koristi samo za namenu za koju je predvien. Svaka drugaija upotreba nije namenska. Za tete ili povrede svih vrsta nastale zbog nenamenske upotrebe odgovoran je korisnik/rukovaoc, a nikako proizvoa. Benzinska kosilica za travu namenjena je za privatno korienje u kui i hobi-batama. Kosilicama za travu za bate privatnih kua i hobibate smatraju se ureaji ija godinja upotreba u pravilu ne prelazi 50 asova i koje se uglavnom koriste za negu trave ili travnjaka, ali ne na javnim terenima, parkovima, sportskim terenima, kao niti na poljoprivrednim i umskim dobrima. Molimo da obratite panju na to da nai ureaji nisu konstruisani za korienje u komercijalne svrhe kao ni u zanatu i industriji. Ne preuzimamo garanciju ako se ureaj koristi u zanatskim ili industrijskim pogonima i slinim delatnostima. 50

Buka i vibracije
Nivo zvunog pritiska LpA Nesigurnost KpA Intenzitet buke LWA Nosite zatitu za sluh. Buka moe da utie na gubitak sluha. Vrednost emisije vibracija ah = 2,56 m/s2 Nesigurnost K = 1,5 m/s2 81 dB(A) 3 dB 96 dB(A)

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 51

RS
Ograniite stvaranje buke i vibracija na minimum! Koristite samo besprekorne ureaje. Redovno odravajte i istite ureaj. Prilagodite svoj nain rada ureaju. Ne preoptereujte ureaj. Prema potrebi poaljite ureaj na kontrolu. Ako ureaj ne upotrebljavate, onda ga iskljuite. Nosite zatitne rukavice. 4. Uvrstite dra kabla pomou zavrtanja (sl. 3/ poz. 15) na drku za guranje (sl. 8). 5. Uvrstite sajle pomou kablovske spojnice (sl. 3/ poz. 16) na drku kao to je prikazano na slici 9. 6. Podignite jednom rukom poklopac na otvoru za izbacivanje i obesite kesu za sakupljanje trave na prihvatnike na kuitu (sl. 14). 5.2 Podeavanje visine rezanja Panja! Korekcija visine rezanja moe da se vri samo kad motor ne radi i kad je izvuen utika sveice.

5. Pre putanja u pogon


5.1 Montaa komponenata Kod isporuke su demontirani neki delovi. Montaa je jednostavna ako se pridravate sledeih napomena. Panja! Prilikom montae i radova odravanja potreban Vam je sledei dodatni alat koji nije sadran u isporuci: viljukasti klju veliine 10 prstenasti klju veliine 12 viljukasti klju veliine 13 plitka posuda za sakupljanje ulja (za zamenu ulja) posuda za merenje od 1 litre (ulje/otporna na benzin) kanistar za benzin (5 litara dovoljno je za oko 6 asova rada) levak (koji odgovara nastavku na tanku za punjenje benzina) kuhinjska krpa (za brisanje ulja/ostataka benzina; zbrinjavanje na benzinskoj pumpi) pumpa za usisavanje benzina (plastina, nabaviti se moe u prodavnicama graevinskog materijala) posuda s uljem s runom pumpom (nabaviti se moe u prodavnicama graevinskog materijala) 1 l motorno ulje 15 W-40 Montaa kosilice 1. Izvadite sastavne delove kosilice iz ambalae i proverite potpunost svih delova (sl. 2-3). 2. Privrstite donju drku za guranje (sl. 4/poz. 17) pomou zavrtanja (sl. 4/poz. 18) i navrtki (sl. 4/poz. 19) na kuite kosilice. Sada privrstite gornju drku za guranje (sl. 5/poz. 12) pomou zavrtanja brze zabrave (sl. 5/poz. 20), podloki (sl. 5/poz. 23) i navrtki (sl. 5/poz. 21) na donju drku za guranje. Pri tom pripazite na to da brze zabrave budu kod pritezanja navrtki zatvorene kako bi mogle sigurno da funkcioniu. Pri tom ne zaboravite montirati vodilicu sajle za pokretanje (sl. 5/poz. 22). Sada zakaite sajlu za zaustavljanje motora i vonju (sl. 6a/6b). Da bi kaenje sajle bilo jednostavno, poluga treba da bude otkaena. 3. Zakaite sajlu za pokretanje na voicu (sl. 7).

Pre nego to ponete da kosite, proverite da li je rezni alat otar i da li su oteena sredstva za privrivanje. Zamenite tupe i/ili oteene rezne alate da ne bi dolo do neuravnoteenosti. Kod te kontrole iskljuite motor i izvucite utika sveice. Podeavanje visine rezanja vri se centralno pomou poluge za podeavanje (sl. 1/ poz. 9). Moe da se podesi 5 raznih visina rezanja. Povucite polugu za podeavanje prema van i podesite eljenu visinu rezanja. Poluga doseda u eljenu poziciju.

6. Rukovanje
Panja! Motor se isporuuje bez ulja. Pre putanja u pogon obavezno sipajte 0,6 l ulja. U tu svrhu koristite normalno, vienamensko ulje (15W40). Nivo ulja u motoru mora da se proveri pre svake konje (vidi Kontrola nivoa ulja). Da bi se spreilo neeljeno pokretanje kosilice za travu, ona ima konicu motora (sl. 10/poz. A) koja mora da se aktivira pre pokretanja kosilice. Kod otputanja poluge konice motora ona mora da se vrati u poetnu poziciju i automatski ugasi motor. Pre nego to pokrenete kosilicu, otvorite ventil za benzin (sl. 11, strelica = ventil za benzin je otvoren). Regulator gasa (sl. 12) stavite u poziciju N. Pritegnite polugu konice motora i snano povucite sajlu za pokretanje. Pomou regulatora gasa moete da reguliete brzinu i obrtaje noa (sl. 12). Pre nego to ponete kositi, moete nekoliko puta da isprobate postupak kako biste bili sigurni da sve ispravno funkcionira. Svaki put kad morate da preduzmete bilo kakvo podeavanje i/ili popravku, priekajte da se no potpuno zaustavi. Pre svakog podeavanja, odravanja ili popravki iskljuite motor. 51

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 52

RS
Napomene: 1. Konica motora (sl. 10/poz. A): da biste ugasili motor, upotrebite polugu. Kad pustite polugu, automatski se zaustavljaju motor i no. Da biste kosili, drite polugu u radnom poloaju (sl. 10/Pos. A). Pre stvarne konje treba vie puta da se proveri poluga za pokretanje/zaustavljanje. Proverite da li je sajla lako pokretljiva. 2. Regulator gasa (sl. 12): pomiite ga kako biste poveali ili smanjili brzinu motora. (kornjaa = polagano / zec = brzo) 3. Poluga za vonju - poluga spojnice (sl. 1/poz. 1): kad je aktivirate (sl. 13/poz. B), zatvara se spojka za vonju, motor radi i kosilica poinje da se kree. Da biste zaustaviti kosilicu, pravodobno pustite polugu za vonju. Pre prve konje vebajte pokretanje i zaustavljanje kosilice tako da se potpuno upoznate s postupkom. 4. Upozorenje: kad se motor pokrene, no rotira. Vano: pre pokretanja motora vie puta pokrenite konicu motora kako biste proverili da li dobro funkcionira sajla za zaustavljanje. Obratite panju: motor je konstruiran za brzinu rezanja trave, izbacivanja trave u kesu za sakupljanje i tako da ima dugi vek trajanja. 5. Proverite nivo ulja 6. Kad je rezervoar prazan, napunite ga sa cirka 1,1 litrom benzina, pri emu koristite levak i mernu posudu. Proverite da li je benzin ist. Obratite panju: koristite samo bezolovni, normalan benzin. Upozorenje: uvek koristite samo jedan sigurnosni kanistar za benzin. Nemojte puiti kad sipate benzin. Pre sipanja benzina ugasite motor i ostavite ga da se nekoliko minuta hladi. 7. Proverite da li je kabl za paljenje prikljuen na sveicu. 8. Gas-polugu stavite u poloaj N. 9. Stojte iza motorne kosilice. Jedna ruka mora da bude na poluzi za pokretanje/zaustavljanje motora. Druga ruka treba da bude na drci startera. 10. Motor pokrenite pomou reverzivnog startera (sl. 1/ poz. 5). U tu svrhu izvucite drku na cirka 1015 cm (tako da osetite otpor) i zatim je povucite uz snaan trzaj. Ako se motor ne pokrene, jo jednom povucite drku. Panja! Sajla ne sme da se ubrzano vrati u poetnu poziju. Panja: kod hladnog vremena potrebno je da se vie puta ponovi postupak pokretanja. 11. Kad je motor na radnoj temperaturi, moe da se pokrene poloaju kornjae (sl. 12). Vano: pokuaji pokretanja u poloaju N mogli bi da prouzroe vlaenje sveice motora. U tom sluaju pokuaj pokretanja ponovite tek nakon nekoliko minuta. 6.1 Pre upotrebe Vane napomene: 1. Prikladno se obucite. Obucite vrstu obuu, ni u kom sluaju sandale ili tenisice. 2. Proverite no. No koji je savijen ili oteen na neki drugi nain morate da zamenite originalnim noem. 3. Rezervoar za benzin punite na otvorenom. Koristite levak za punjenje i mernu posudu. Obriite benzin koji je istekao. 4. Proitajte i obratite panju na uputstva za upotrebu kao i na napomene u vezi motora i dodatnih ureaja. Uputstva drite na mestu koje je pristupano i za druge korisnike. 5. Izduvni gasovi su opasni. Motor pokreite samo na otvorenom. 6. Proverite da li postoje sigurnosni ureaji i da li dobro funkcioniraju. 7. Ureajem treba da rukuje samo jedno, za to osposobljeno lice. 8. Konja mokre trave moe bude opasna. Kosite po mogunosti suvu travu. 9. Ostalim licima i deci napomenite da se dre podalje od kosilice. 10. Nikad nemojte da kosite kod loe vidljivosti. 11. Pre konje uklonite predmete koji lee na tlu. 6.2 Napomene za pravilno rezanje Panja! Nikad ne otvarajte poklopac na otvoru za izbacivanje ako se naprava z sakupljanje prazni i motor jo radi. Rotirajui no moe da prouzroi povrede. Uvek paljivo privrstite poklopac na otvoru za izbacivanje odnosno kesu za sakupljanje trave. Kod uklanjanja prethodno iskljuite motor. Izmeu kuita noa i korisnika uvek treba da bude bezbednosno odstojanje koje je odreeno prekom za voenje. Poseban oprez je potreban kod konje i promena smera vonje na padinama i kosinama. Pripazite na stabilnost, nosite cipele sa onovima koji dobro prianjaju i ne kliu se, te duge pantalone. Uvek kosite popreno na kosinu. Iz razloga bezbednosti ovom kosilicom ne smete da kositi na kosinama od preko 15 stepeni.

52

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 53

RS
Posebno budite oprezni kod izvoenja kretnji kosilicom unazad ili kad je vuete. Opasnost od spoticanja! 6.3 Konja Reite samo s otrim, besprekornim noevima kako se buseni trave ne bi trgali i travnjak ne bi poutio. Za postizanje boljeg izgleda pokoenog travnjaka vodite kosilicu to ravnije. Priom se staze trebaju preklapati za nekoliko santimetara tako da ne ostanu linije. Odravajte istou donje strane kuita kosilice i obavezno uklonite naslage trave. Naslage oteavaju postupak pokretanja, ugroavaju kvalitet rezanja i izbacivanja trave. Na kosinama staza rezanja treba da bude popreno na kosinu. Klizanje kosilice moe da se sprei kosim poloajem. Visinu rezanja odaberite prema stvarnoj visini trave. Prolazite vie puta tako da odjednom obuhvatite maksimalno 4 cm trave. Pre nego provedete bilo kakvu kontrolu noa, ugasite motor. Imajte u vidu da se nakon iskljuenja motora no obre jo nekoliko sekundi. Nikad nemojte da pokuate zaustaviti no. Redovno kontroliite da li je no pravilno privren, u dobrom stanju i nabruen. Ako nije, nabrusite ga ili zamenite. U sluaju da rotirajui no udari o neki predmet, iskljuite kosilicu i priekajte da se no potpuno zaustavi. Proverite stanje noa i njegovog draa. Ako je oteen, morate da ga zamenite. Napomene za konju: 1. Pripazite na krute predmete. Kosilica moe da se oteti ili moe doi do povreda. 2. Vrui motor, izduvni otvor ili pogon mogu da prouzroe opekotine. Prema tome, ne dotiite ih. 3. Oprezno kosite na kosinama ili strmim terenima. 4. Slabo danje svjetlo ili umetno svetlo razlog su da prekinete konju. 5. Kad ureaj naleti na strano telo ili vibrira jae nego inae, proverite kosilicu, no i druge delove. 6. Ne menjajte podeenost i ne provodite popravke bez da ste prethodno iskljuili motor. Izvucite utika kabela za sveicu. 7. Na ili u blizini ceste obratite panju na cestovni saobraaj. Liniju izbacivanja trave drite podalje od ceste. 8. Izbegavajte mesta koja tokovi ne mogu da zahvate ili je na njima kosilica nestabilna. Pre nego izvrite kretnju kosilicom unazad, proverite da li su iza Vas mala deca. 9. U gustoj, visokoj travi podesite najvii stepen rezanja i reite polaganije. Pre nego ete ukloniti travu ili ostala zaepljenja iz kosilice, ugasite motor i izvadite kabl za paljenje. 10. Nikad ne uklanjajte sigurnosne sklopove. 11. Nikad ne sipajte benzin u motor koji je jo vru ili radi. 6.4 Pranjenje kese za sakupljanje trave im tokom konje ostaju na zemlji ostaci odrezane trave, znai da se mora isprazniti kesa za sakupljanje trave. Panja! Pre skidanja kese za sakupljanje, morate da iskljuite motor i priekate da se zaustavi rezni alat. Kod skidanja kese za sakupljanje trave jednom rukom podignite poklopac na otvoru za izbacivanje trave, a drugom skinite kesu s nosaa (sl. 14). Prema propisu o bezbednosti, poklopac otvora za izbacivanje zaklopi se kod skidanja kese i zatvori stranji otvor za izbacivanje. Ako na otvoru ima ostataka trave, dobro je da u svrhu lakeg pokretanja motora povuete kosilicu unazad za cirka 1 m. Ostatke trave u kuitu kosilice i na radnom alatu nemojte da uklanjate rukama ili nogama, nego podesnim pomonim sredstvima, npr. etkom ili metlicom. Da biste osigurali dobro sakupljanje trave, nakon korienja morate da oistite kesu za sakupljanje, a naroito reetku za vazduh. Kesu za sakupljanje trave okaite samo kad je motor iskljuen i zaustavljen rezni alat. Zaklopku otvora za izbacivanje podignite jednom rukom, a drugom drite kesu za drku i okaite je odozgo. 6.5 Nakon konje 1. Motor uvek prvo ostavite da se ohladi pre nego ete kosilicu spremiti u zatvoreni prostor. 2. Pre skladitenja uklonite travu, lie, mazivo i ulje. Ne odlaite druge predmete na kosilicu. 3. Pre ponovne upotrebe prekontroliite sve zavrtnje i navrtke. Olabavljene zavrtnje treba stegnuti. 4. Pre ponovne upotrebe ispraznite kesu za sakupljanje trave. 5. Da biste spreili nedozvoljenu upotrebu, skinite 53

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 54

RS
utika sveice. 6. Pripazite na to da kosilicu ne odloite pokrad nekog izvora opasnosti. Oblak gasa moe da prouzroi eksploziju. 7. Kod popravki smeju da se koriste samo originalni delovi ili oni koje je odobrio proizvoa (vidi adresu u garantnom listu). 8. Kod dueg nekorienja kosilice, rezervoar za benzin ispraznite pomou pumpe za usisavanje benzina. 9. Upozorite decu da ne koriste kosilicu. Ona nije igraka. 10. Nikad nemojte da uvate benzin u blizini izvora varnica. Uvek koristite samo jedan proveren kanistar. Drite benzin podalje od dece. 11. Podmazujte i odravajte ureaj. 12. Kako se iskljuuje motor: Da biste iskljuili motor, pustite polugu za pokretanje/zaustavljanje motora (sl. 10/poz. A). Zatvorite ventil za benzin i odvojite utika sveice kako biste spreili pokretanje motora. Pre ponovnog pokretanja proverite sajlu konice motora. Prekontroliite da li je sajla ispravno montirana. Prelomljenu ili oteenu sajlu za zaustavljanje treba da zamenite. fleka ili hladno sredstvo za ienje. 7.2 Odravanje 7.2.1 Osovine i glavine tokova Njih je potrebno lagano podmazati jednom u sezoni. U tu svrhu skinite pomou odvijaa poklopce tokova i otpustite privrsne zavrtnje tokova. 7.2.2 No Iz razloga bezbednosti otrenje i balansiranje noa prepustite ovlaenom servisu. Da biste postigli optimalan rezultat rada, preporuamo da jednom godinje proverite no. Zamena noa (sl. 25) Kod zamene reznog alata smeju da se koriste samo originalni rezervni delovi. Oznaka noa mora da odgovara broju navedenom na listi rezervnih delova. Nikad ne ugraujte drugaiji no. Oteeni noevi Ako no uprkos svom oprezu doe u dodir s nekom preprekom, odmah iskljuite motor i izvadite utika sveice. Kosilicu prevrnite u stranu i proverite oteenost noa. Oteeni ili savinuti noevi moraju da se zamene. Savinute noeve nikad ne izravnavajte. Nikad nemojte da radite sa savinutim ili jako istroenim noem jer takav uzrokuje vibracije i moe da prouzroi i ostala oteenja na kosilici. Panja: kod rada s oteenim noem postoji opasnost od zadobivanja povreda. Bruenje noa Otrice noa dodatno mogu da se nabruse pomou metalne turpije. Da bi se izbegla neuravnoteenost, bruenje sme da obavi samo ovlaen servis. 7.2.3 Kontrola nivoa ulja Panja: motor nikad ne sme da radi bez ili sa premalo ulja. To moe da prouzroi teka oteenja motora. Koristite samo motorno ulje 15W40. Kontrola nivoa ulja: Kosilicu postavite na ravnu povrinu. Odvrnite ipku za merenje ulja (sl. 15/poz. A) obrtanjem ulevo i obriite je. ipku za merenje ulja ponovno utaknite u nastavak za punjenje do graninika, ne uvrite je. Izvadite mernu ipku i u vodoravnom poloaju oitajte nivo ulja. On mora da bude izmeu oznaka L i H na mernoj ipci (sl. 16). Zamena ulja Zamena motornog ulja trebala bi da se obavi jednom godinje pre poetka sezone (dodatak informaciji Benzin, u servisnoj knjiici) na radnoj temperaturi

7. ienje, odravanje, skladitenje, transport i porudbina rezervnih delova


Panja: Nikad ne radite na delovima ureaja za paljenje koji su pod naponom niti ih ne dotiite kad motor radi. Pre svih radova odravanja i nege odvojite utika od sveice. Nikad ne obavljajte bilo kakve radove kad ureaj radi. Radove koji nisu opisani u ovim uputstvima za upotrebu treba da obavi samo ovlaen servis. 7.1. ienje kosilice Nakon svake upotrebe kosilica treba da se temeljito oisti. Naroito treba da se oisti donja strana i prihvatnik noa. U tu svrhu kosilicu prevrnite na levu stranu (preko nastavka za punjenje ulja) Napomena: pre nego to kosilicu prevrnete u stranu, potpuno ispraznite rezervoar za gorivo pomou pumpe. Kosilicu ne smete da prevrnete za vie od 90 stepeni. Najlake ete ukloniti prljavtinu i travu odmah nakon konje. Posueni ostaci trave i neistoe mogu da ugroze rad kosilice. Kontroliite da li je kanal za izbacivanje trave slobodan i po potrebi ga oistite. Oistite kosilicu pomou mlaza vode ili ureajem za pranje mlazom pod pritiskom. Motor mora da ostane suv. Ne smete da koristite sredstva za ienje kao to je benzin za uklanjanje 54

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 55

RS
motora. Koristite samo motorno ulje (15W40). Stavite plitku posudu za sakupljanje ulja ispod kosilice. Odvrnite zavrtanj za punjenje ulja (sl. 15/ poz. A). Odvrnite zavrtanj za isputanje ulja (sl. 17). Ispustite toplo motorno ulje u spremnik. Kad staro ulje istee, ponovo uvrnite zavrtanj za isputanje ulja. Napunite motorno ulje do gornje oznake na mernoj ipci (cirka 0,6l). Panja! Mernu ipku za kontrolu nivoa ulja nemojte da uvrete nego je samo umetnite do poetka navoja. Staro ulje morate da zbrinete u skladu s vaeim propisima. 7.2.4 Nega i podeavanje sajli ee podmazujte sajlu i proveravajte njenu pokretljivost. 7.2.4.1 Podeavanje sajle konice motora Ako oslabi dejstvo konice motora, sajla treba dodatno da se podesi (sl. 18/poz. A). 7.2.4.2 Podeavanje sajle za pogon (sl. 19) U poloaju poluge spojke za vonju (sl. 13) poluga mora da bude izvuena (sl. 1/poz.1) do gornje potisne petlje. Kad se sajla pritom previe zategne, mora se due podeavati. U tu svrhu otpustite kontranavrtku (sl. 19/poz. A) od glavne sajle (sl. 19/poz. B), produite spoj sa zavrtnjima i ponovo pritegnite kontranavrtku. Ako slabi jaina pogona, spojka se mora pomou sajle bolje stegnuti. U tu svrhu mora se skratiti spoj sa zavrtnjima (analogno kao i pre opisano). Podesite polugu spojke tako (sl. 1/poz. 1) da upravo moe dotai gornju potisnu petlju. 7.2.5 Odravanje filtera za vazduh (sl. 20/21) Zaprljani filteri za vazduh smanjuju snagu motora zbog premalog dovoda vazduha do rasplinjaa. Zbog toga je neophodna redovna kontrola. Filter za vazduh treba da se kontrolie svakih 25 asova i po potrebi oisti. Kod vrlo pranjavog vazduha filter treba ee proveravati. Panja: filter za vazduh nikad nemojte istiti benzinom ili zapaljivim rastvorima. Oistite ga komprimovanim vazduhom ili ga istresite. 7.2.6 Odravanje sveice Zaprljanost sveica proverite prvi put nakon 10 asova rada i po potrebi je oistite etkicom od bakrene ice. Nakon toga sveicu odravajte svakih 50 radnih asova. Okretom izvucite utika sveice (sl. 22).

Priloenim kljuem odvrnite sveicu . Sastavljanje se vri obrnutim redosledom.

7.2.7 Stezanje klinastog kaia za pogon vonje (sl. 24) Stegnutost klinastog kaia za pogon vonje mora redovno da se proverava i po potrebi dodatno da se stegne. U tu svrhu kosilicu podesite na najveu visinu rezanja. Olabavite kontranavrtku (sl. 24/poz. A) i pomou zavrtnja za korigovanje (sl. 24/poz. B) podesite stegnutost klinastog kaia. Nakon korekcije ponovo pritegnite kontranavrtku. Savet: zavrtanj za korigovanje okrenite za samo 1-2 okreta i zatim obavite probnu vonju kako biste spreili rad sa previe stegnutim klinastim kaiem. 7.2.8 Popravka Nakon popravke ili odravanja proverite da li su stavljeni svi bezbednosno-tehniki delovi i nalaze li se u besprekornom stanju. Delove koji bi mogli prouzroe povrede uvajte na mestu nepristupanom za decu i druge osobe. Panja: prema zakonu o odgovornosti za proizvod ne dajemo garanciju za tete koje nastanu zbog nestrune popravke ili ako se ne koriste originalni rezervni delovi ili oni koje smo mi odobrili. Isto tako ne garantujemo za tete koje nastanu zbog nestrunih popravki. Za popravku potraite pomo servisne slube ili ovlaenog strunjaka. Isto vai i za delove pribora. 7.2.9 Vreme rada Kosilicama za travu sme da se kosi tokom radnih dana u vremenu od 7.00 19.00 asova. Molimo da obratite panju na zakonske odredbe koje lokalno mogu da budu razliite. 7.2.10 Priprema nakon dueg nekorienja ureaja Nakon dueg nekorienja, na primer tokom zimskih meseci, moe biti potrebno da se ispusti benzin iz karburatora, jer e u protivnom ureaj teko startovati, odnosno nee uopte da startuje.

Zatvorite ventil za benzin. Otvorite zavrtanj za isticanje na donjoj strani karburatora (sl. 11/poz. A). Ispustite kompletan benzin iz karburatora. Zatvorite zavrtanj za isticanje na donjoj strani karburatora (sl. 11/poz. A). Otvorite slavinu za benzin. Proverite zaptivanje zavrtnja za isticanje.

55

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 56

RS
Sada moete ponovno da redovno koristite ureaj. 7.3 Priprema za skladitenje kosilice Upozorenje: ne spremajte benzin u zatvorene prostorije, u blizini vatre ili dima. Pare gasa mogu prouzroe eksplozije ili vatru. 1. Ispraznite rezervoar za benzin pomou pumpe za usisavanje. 2. Pokrenite motor i pustite da radi tako dugo dok se ne potroi ostatak benzina. 3. Svake sezone zamenite ulje. U tu svrhu uklonite staro motorno ulje iz toplog motora i sipajte novo. 4. Uklonite sveicu s glave cilindra. Kanticom za ulje sipajte cirka 20 ml ulja u cilindar. Polako povucite drku startera tako da ulje iznutra titi cilindar. Ponovno uvrnite sveicu. 5. Oistite otvore za hlaenje cilindra i kuite. 6. Oistite ceo ureaj kako biste zatitili lak. 7. Ureaj uvajte na dobro provetrenom mestu. 7.4 Priprema kosilice za transport 1. Ispraznite erzervoar za benzin (vidi taku 7.3.1) 2. Pustite da motor radi tako dugo dok se ne potroi ostatak benzina. 3. Ispustite motorno ulje iz toplog motora. 4. Odvojite utika od sveice. 5. Oistite otvore za hlaenje cilindra i kuite. 6. Otkaite sajlu za pokretanje s kuke (sl. 7). Olabavite sve krilate navrtke i preklopite gornju potisnu petlju prema dole. Pritom obratite panju da se sajle kod preklapanja ne savinu. 7. Stavite nekoliko slojeva valovitog kartona izmeu gornje i donje potisne petlje i motora kako biste spreili smicanje. 7.5 Porudbina rezervnih delova Kod porudbine rezervnih delova potrebno je navesti sledee podatke: Tip ureaja Broj artikla ureaja Identifikacioni broj ureaja Broj potrebnog rezervnog dela Aktuelne cene i informacije pronai ete na websajtu www.isc-gmbh.info

8. Zbrinjavanje i reciklovanje
Uredjaj se nalazi u pakovanju koje ga titi od oteenja tokom transporta. Ovo pakovanje je sirovina i zato moe ponovno da se upotrebi ili poalje na reciklovanje. Uredjaj i njegov pribor izradjeni su od razliitih materijala kao npr. metala i plastike. Neispravne sastavne delove otpremite na mesta za zbrinjavanje posebnog otpada. Informacije potraite u specijalizovanoj trgovini ili nadlenoj optinskoj upravi.

56

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 57

RS
9. Smetnje i uklanjanje kvarova
Upozorenje: pre inspekcije ili justiranja prvo iskljuite motor i izvucite kabl za paljenje. Upozorenje: kad nakon justiranja ili popravke motor radi jo nekoliko minuta, imajte u vidu da su izduvni otvor i drugih delovi jo vrui. Dakle, ne dotiite ih kako biste izbegli opekotine. Smetnja Nemiran rad, jako vibriranje uredjaja Motor ne radi Mogui uzrok - labavi zavrtnji - Olabavljen no - Neuravnoteen no - Nije pritisnuta poluga konice - Gas-poluga u pogrenom poloaju - Neispravna sveica - Rezervoar za gorivo je prazan - Zatvoren ventil za benzin Zaprljan filter za vazduh - Zaprljana sveica - No je tup - Premala visina rezanja - Premali broj obrtaja motora - Premali broj obrtaja motora - Premala visina rezanja - No je istroen - Kesa za sakupljanje trave je zaepljena Uklanjanje kvara - Proveriti zavrtnje - Proveriti uvrenost noa - Zameniti no - Pritisnuti polugu konice - Proveriti podeenost - Zameniti sveicu - Sipati gorivo - Otvoriti ventil za benzin - Oistiti filter za vazduh - Oistiti sveicu - Nabrusiti no - Podesiti pravu visinu - Polugu staviti na maks. - Gas-polugu staviti na maks. - Tano podesiti - Zameniti no - Isprazniti sabirnu kesu

Motor radi nemirno Nepravilno rezanje trave

Nedovoljno izbacivanje trave

57

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 58

RS
Garantni uslovi:
Firma iSC GmbH garantuje uklanjanje nedostataka odnosno zamenu ureaja u skladu sa dole navedenom tabelom, pri emu zakonski zahtevi za realizaciju garancije ostaju nepromenjeni. Kategorija Nedostatak na materijalu ili konstrukciji Habajui delovi Potroni materijal/ potroni delovi Filter za vazduh, sajle, sabirna korpa, gume, kvailo No Primer 36 meseca 6 meseci Garancija samo u sluaju trenutnog kvara (24 asa nakon kupovine / datum na raunu) 5 radnih dana Garancija

Neispravni delovi

S obzirom na habajue delove, potroni materijal i neispravne delove firma iSC GmbH garantuje uklanjanje nedostatka odnosno dodatnu isporuku samo ako se nedostatak predoi u roku od 24 asa (potroni materijal), 5 radnih dana (neispravni delovi) ili 6 meseci (habajui delovi) nakon kupovine ili se dokae datumom kupovine na raunu. Kod nedostataka na materijalu ili konstrukciji molimo vas da nam u sluaju garancije poaljete ureaj zajedno s priloenim i u celosti ispunjenim garantnim listom. Pri tom je vano da se tano opie greka. Za to odgovorite na sledea pitanja: Da li je ureaj ve jednom radio ispravno ili je neispravan od samog poetka? Da li ste uoili neto pre pojave kvara (simptom pre kvara)? U emu je, po vaem miljenju, kvar u funkcionisanju ureaja (glavni simptom)? Opiite taj kvar.

58

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 59

CZ
Obsah:
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Bezpenostn pokyny Popis pstroje Pouit podle elu uren Technick data Ped uvedenm do provozu Obsluha itn, drba, uloen, transport a objednn nhradnch dl 8. Likvidace a recyklace 9. Pln vyhledvn chyb

59

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 60

CZ
Pozor!
Pi pouvn pstroj mus bt dodrovna urit bezpenostn opaten, aby se zabrnilo zrannm a kodm. Pette si proto peliv tento nvod k obsluze. Dobe si ho ulote, abyste mli tyto informace kdykoliv po ruce. Pokud pedte pstroj jinm osobm, pedejte s nm i tento nvod k obsluze. Nepebrme dn ruen za kody a razy vznikl v dsledku nedodrovn tohoto nvodu k obsluze a bezpenostnch pokyn. 5. Ped pouitm se vdy zrakem pesvdte, zda nejsou opoteben nebo pokozen ezn nstroje, upnac svornky a celkov ezn stroj. Aby se zabrnilo nevyvenosti, smj bt opoteben nebo pokozen ezn nstroje a upnac svornky vymovny pouze v sadch. 6. U pstroj s vtm potem no prosm dbejte na to, e se otenm jednoho noe mohou zat otet tak ostatn noe. Manipulace 1. Nikdy nenechte spalovac motor bet v uzavench prostorch, ve kterch se me hromadit nebezpen oxid uhelnat. 2. Sete pouze za dennho svtla nebo pi dobrm umlm osvtlen. Je-li mon, nepouvejte pstroj na seen mokr trvy. 3. Dbejte vdy na sprvn postaven na svazch. 4. Vete stroj pouze v krokovm tempu. 5. U stroj na kolekch plat: Sete pn ke svahu, nikdy ne nahoru a dol. 6. Bute zvl opatrn, mnte-li na svahu smr jzdy. 7. Nikdy nesete na pli strmch svazch. 8. Bute zvl opatrn, obracte-li sekaku nebo ji k sob pitahujete. 9. Zastavte n, jestlie mus bt sekaka peklopena, mus-li bt pepravena pes jin plochy ne trvu a dopravujete-li sekaku k sekan ploe a od n. 10. Nikdy sekaku nepouvejte s pokozenmi ochrannmi zazenmi nebo ochrannmi memi nebo bez namontovanch ochrannch zazen, nap. zarek a/nebo sbrnch zazen na trvu. 11. Nikdy nemte regulan nastaven motoru nebo motor nepetejte. 12. Ped startem motoru odbrzdte motorovou brzdu. 13. Motor startujte opatrn, dle pokyn vrobce. Dbejte na dostaten odstup nohou od noe. 14. Pi startu nebo spoutn motoru nesm bt sekaka naklonn, ledae by musela bt sekaka pi chodu nadzdvihnuta. V tomto ppad ji naklote pouze tak, jak je bezpodmnen nutn, a nadzvednte pouze stranu odvrcenou od uivatele. 15. Nikdy nespoutjte motor, stojte-li ped vyhazovacm kanlem. 16. Nikdy nedvejte ruce nebo nohy na nebo pod toc se sti. Vdy se zdrujte ve vzdlenosti od vyhazovacho otvoru. 17. Nikdy sekaku nezdvihejte nebo nepenejte se zapnutm motorem. 18. Vypnte motor a vythnte koncovku zapalovacho kabelu: - ped uvolnnm zablokovn nebo ped

1. Bezpenostn pokyny pro run ovldan sekaky na trvu


Pokyny 1. Peliv si pette nvod k pouit. Seznamte se s nastavenmi a se sprvnm uvnm stroje. 2. Nikdy nedovolte dtem nebo jinm osobm, kter neznaj nvod knovit minimln vk uivatele. 3. Nikdy nesete, pokud jsou v blzkosti jin osoby, pedevm dti, nebo zvata. Pamatujte, e osoba dc sekaku nebo uivatel jsou odpovdni za nehody s jinmi osobami nebo za nehody na jejich vlastnictv. 4. Pokud pedte pstroj jinm osobm, pedejte s nm prosm i tento nvod k obsluze. Ppravn opaten 1. Bhem seen vdy noste pevnou obuv a dlouh kalhoty. Nikdy nesete bosi nebo v lehkch sandlech. 2. Zkontrolujte tern, na kterm budete stroj pouvat, a odstrate veker pedmty, kter lze uchopit a odnst. 3. Pozor: Benzn je za vysokch teplot holav: - Skladujte benzn pouze v ndobch pro nj urench. - Tankujte pouze venku a bhem tankovn nekute. - Ped sputnm motoru se mus nalt benzn. Bhem bhu motoru nebo u hork sekaky nesm bt benznov uzvr oteven nebo benzn doplovn. - Petekl-li benzn, nikdy nezkouejte motor nastartovat. Msto toho odstrate ze stroje veker plochy zneitn benznem. Jakkoli pokus nastartovat motor je zakzn, ne se odpa benzinov vpary. - Z na benzn a jin benznov uzvry vymnit. 4. Nahrate pokozen tlumie hluku. 60

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 61

CZ
odstraovnm nnos ve vyhazovacm kanle; - ped kontrolou, itnm nebo provdnm prac na sekace; - pi nrazu na ciz tleso. Vyhledejte pokozen na sekace a ped optovnm sputnm sekaky a prac s n provete poadovan opravy. Zane-li sekaka neobvykle siln vibrovat, je nutn okamit kontrola. Vypnte motor: kdy se vzdlte od sekaky, ped dotankovnm. Pi vypnut motoru se mus dt regultor plynu (obr. 10) na pozici Vypnuto. Benznov kohout (obr. 11) se mus zavt. Pouvn stroje pi nadmrn rychlosti me zvit nebezpe razu. Bute opatrn pi nastavovacch pracch na stroji a vyvarujte se piskpnut prst mezi pohybujc se ezn nstroj a nepoddajn sousti pstroje opravrenskmi, isticmi a seizovacmi pracemi vypnout motor a vythnout koncovku zapalovac svky Ped uvedenm do provozu doplnit olej a palivo Pozor! Nosit ochranu sluchu a ochrann brle. Pka sputn/vypnut motoru (I=motor ZAP; 0=motor VYP) Pka pojezdu (pka spojky) Pozor! Hork dly. Palivo doplovat pouze pi vypnutm motoru

4) 5) 6) 7) 8) 9)

19.

20.

2. Popis pstroje (obr. 1-3)


1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. Pka pojezdu (pka spojky) Pka sputn/vypnut motoru (motorov brzda) Regulan pka nastaven motoru (pka plynu) Palivov ndr Startovac lanko Vzduchov filtr Zapalovac svka Mrka oleje Pka pro nastaven vky sekn Klapka sbracho koe Sbrac ko Horn vodic rukoje Kl na zapalovac svky ep pro kle na svky roub drku kabelu 2x kabelov chytka Spodn vodic rukoje Upevovac rouby spodn vodic rukojeti Upevovac matice spodn vodic rukojeti Rychloupnac rouby horn vodic rukojeti Upevovac matice horn vodic rukojeti Veden startovacho lanka Ploky horn vodic rukojeti

21. 22.

drba a skladovn Dbejte na to, aby veker matice, svornky a rouby byly pevn utaeny a aby byl pstroj v bezpenm pracovnm stavu. Nikdy neskladujte sekaku uvnit budovy s, ve kter by se mohly benznov vpary dostat do kontaktu s otevenm ohnm nebo jiskrami. Ne ulote sekaku do uzavench prostor, nechte vychladnout motor. Aby se zabrnilo nebezpe poru, udrujte motor, vfuk a oblast kolem palivov ndre prost trvy, list nebo vystupujcho tuku (oleje). Pravideln kontrolujte sbrn zazen na trvu z hlediska otru nebo ztrty funknosti. Z bezpenostnch dvod vymujte opoteben nebo pokozen dly. Muste-li vyprzdnit palivovou ndr, mus tato innost probhat venku, za pomoci odsvacho erpadla na benzn (k dostn v prodejnch se stavebnm materilem).

VAROVN! Pette si vechny bezpenostn pokyny a instrukce. Zanedbn pi dodrovn bezpenostnch pokyn a instrukc mohou mt za nsledek der elektrickm proudem, por a/nebo tk zrann. Vechny bezpenostn pokyny a instrukce si ulote pro budouc pouit. Vysvtlen informanho ttku na pstroji (viz obr. 26) 1) Pest nvod k obsluze. 2) Pozor! Nebezpe zpsoben vymrtnmi dly. Dodrovat bezpenostn vzdlenost. 3) Pozor! Ostr noe Ped vemi drbovmi,

2.1 Rozsah dodvky Zkontrolujte prosm plnost vrobku na zklad popsanho rozsahu dodvky. V ppad chybjcch dl se prosm obrate nejpozdji bhem 5 pracovnch dn po zakoupen vrobku za pedloen platnho dokladu o koupi na nae servisn stedisko. Dbejte prosm na tabulku o zruce v zrunch podmnkch na konci nvodu.

Otevete balen a pstroj opatrn vyjmte z balen. Odstrate obalov materil a ochrany balen / dopravn pojistky (jsou-li k dispozici). Pekontrolujte, zda je rozsah dodvky pln. Zkontrolujte pstroj a psluenstv, zda nebyly pi peprav pokozeny. Balen si pokud mono ulote a do uplynut zrun doby. 61

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 62

CZ
POZOR! Pstroj a obalov materil nejsou dtsk hraka! Dti si nesmj hrt s plastovmi sky, fliemi a malmi dly! Hroz nebezpe spolknut a uduen!

4. Technick daje
Typ motoru: jednovlcov tydob motor 135 ccm Vkon motoru max.: 2,9 kW/ 4 PS Vkon motoru (efekt.) pi 3100 min-1: 2,17 kW / 3 PS Pracovn otky: cca 3100 min-1 Palivo: Benzn Objem ndre: cca 1,3 l Motorov olej: cca 0,6 l / 15W40 Zapalovac svka: F6RTC Odstup elektrod: 0,5 - 0,6 mm Nastaven vky ezu: centrln, 5stupov (32-70 mm) e ezu: 460 mm Hmotnost: 35,25 kg

Benznov sekaka Sbrac ko Horn vodic rukoje Rychloupnac rouby horn vodic rukojeti Upevovac matice horn vodic rukojeti Ploky horn vodic rukojeti Spodn vodic rukoje Upevovac rouby spodn vodic rukojeti Upevovac matice spodn vodic rukojeti Veden startovacho lanka Kl na svky ep pro kl na svky roub pro drk kabelu 2x kabelov chytky Originln nvod k obsluze

Hluk a vibrace 3. Pouit podle elu uren


Stroj sm bt pouvn pouze podle svho elu uren. Kad dal toto pekraujc pouit neodpovd pouit podle elu uren. Za z toho vyplvajc kody nebo zrann veho druhu ru uivatel/obsluhujc osoba a ne vrobce. Benznov sekaka je vhodn pro soukrom pouvn na zahradch u dom a chat. Za sekaky na trvu pro soukrom zahrady a zahrdky jsou povaovny ty, jejich ron pouit zpravidla nepeshne 50 hodin a kter jsou pevn pouvny pro pi o trvu nebo trvnky, nikoliv vak na veejnch plochch, v parcch, na sportovitch a tak ne v zemdlstv a lesnm hospodstv. Dodrovn nvodu kouit obsahuje i podmnky provozu, drby a opravy. Pozor! Kvli tlesnmu ohroen uivatele se nesm sekaka na trvu pouvat k vyszench na stechch nebo v balknovch truhlcch a k itn (odsvn) chodnk a jako sekaka ke zmenovn segment strom a ivch plot. Dle se sekaka na trvu nesm pouvat jako motorov pleka pro zarovnvn vyvenin jako nap. krtin. Z bezpenostnch dvod se nesm sekaka pouvat jako hnac agregt pro jin pracovn nstroje a sady nstroj jakhokoli druhu. 62 Hladina akustickho tlaku LpA Nejistota KpA Hladina akustickho vkonu LWA 81 dB(A) 3 dB 96 dB(A)

Noste ochranu sluchu. Psoben hluku me zpsobit ztrtu sluchu. Emisn hodnota vibrac ah = 2,56 m/s2 Nejistota K = 1,5 m/s2 Omezte tvorbu hluku a vibrace na minimum! Pouvejte pouze pstroje v bezvadnm stavu. Pravideln provdjte drbu a itn pstroje. Pizpsobte V zpsob prce pstroji. Nepetujte pstroj. V ppad poteby nechte pstroj zkontrolovat. Pstroj vypnte, pokud ho nepouvte. Noste rukavice.

5. Ped uvedenm do provozu


5.1 Mont komponent Pi dodvce jsou nkter komponenty demontovny. Mont je jednoduch, pokud jsou dodrovny nsledujc pokyny. Pozor! Pro mont a drbu potebujete nsledujc dodaten nad, kter nen v rozsahu dodvky: rozvidlen kl, otvor kle 10 okov kl, otvor kle 12 rozvidlen kl, otvor kle 13

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 63

CZ

zchytn vana na olej, mlk (pro vmnu oleje) odmrka 1 litr (odoln proti oleji/benznu) kanystr na benzn (5 litr vysta na cca 6 provoznch hodin) nlevka (vhodn pro plnic hrdlo ndre) paprov utrky (na oten zbytk oleje/benznu; likvidace u erpac stanice) sac erpadlo na benzn (proveden z plastu, k dostn ve stavebnch marketech) konev na olej s runm erpadlem (k dostn ve stavebnch marketech) 1 l motorov olej 15W-40

Me bt nastaveno 5 rznch vek ezu. Vythnte nastavovac pku smrem ven a nastavte poadovanou vku ezu. Pka zapadne v poadovan pozici.

6. Obsluha
Pozor! Motor je dodvn bez oleje. Ped uvedenm do provozu proto bezpodmnen doplte 0,6 l oleje. Pouvejte bn univerzln olej (15W 40). Ped kadm seenm mus bt zkontrolovn stav oleje v motoru (viz Kontrola stavu oleje). Aby se zabrnilo nechtnmu sputn sekaky, je tato vybavena motorovou brzdou (obr. 10/pol. A), kter mus bt aktivovna, ne je sekaka sputna. Pi uvolnn pky motorov brzdy se tato mus vrtit zpt do vchoz polohy a motor je automaticky vypnut. Ne sekaku nastartujete, otevete benznov kohout (obr. 11, ipka = benznov kohout oteven). Regulan pku plynu (obr. 12) nastavte do polohy N. Zmknte pku motorov brzdy (obr.10/pol. A) a siln zathnte za startovac lanko. Pomoc regulan pky plynu mete regulovat rychlost a otky noe (obr. 12). Ped zatkem seen byste mli tuto operaci nkolikrt provst, abyste se ujistili, e ve sprvn funguje. Pokad, kdy muste provdt jakkoli prce tkajc se nastaven a/nebo oprav na Va sekace, vykejte, a se n nebude toit. Ped jakmkoli nastavovnm, drbou nebo opravou vypnte motor. Pokyny: 1. Motorov brzda (obr. 10/pol. A): Pro vypnut motoru pouvejte pku. Kdy pku uvolnte, automaticky se zastav motor a noe (obr. 10/pol. A). Pro seen drte pku vli pku start/stop nkolikrt zkontrolovat. Ujistte se, e protahovac lanko lehce chod. 2. Regulan pka plynu (obr. 12): Posouvejte ji, pokud chcete zvit nebo snit rychlost motoru. (elva = pomalu / zajc = rychle) 3. Pka pojezdu (pka spojky) (obr. 1/pol. 1): Stisknete-li tuto pku (obr. 13/pol. B), spojka pro pohon pojezdu se zave a sekaka zane jezdit pi bcm motoru. Uvolnte pku pojezdu vas, abyste zastavili jedouc sekaku. Cvite si rozjezd a zastaven ped prvnm seenm, a budete seznmeni 63

Mont sekaky 1. Vyjmte sekaku a dodaten dly z balen a zkontrolujte, zda dn dly nechyb (obr. 2-3). 2. Upevnte doln vodic rukoje (obr. 4/pol. 17) pomoc roub (obr. 4/pol. 18) a matic (obr. 4/pol. 19) na tlese sekaky. Nyn upevnte horn vodic rukoje (obr. 5/pol. 12) pomoc rychloupnacch roub (obr. 5/pol. 20), ploek (obr. 5/pol. 23) a matic (obr. 5/pol. 21) na doln vodic rukoje. Dbejte pitom na to, aby byly rychlouzvry pi utahovn matic zaveny, a tm byla zaruena jejich funkce. Nezapomete pitom namontovat veden startovacho lanka (obr. 5/pol. 22). Nyn zavsit lanovod pro vypnut motoru a pojezd (obr. 6a/6b). K usnadnn zaven lanovod by mly bt pky vyveny. 3. Zavste startovac lanko do veden startovacho lanka (obr. 7). 4. Drk kabelu upevnte pomoc roubu (obr. 3/pol. 15) na vodic rukojeti (obr. 8). 5. Lanka upevnte pomoc jedn kabelov chytky (obr. 3/pol. 16) na vodic rukojeti tak, jak je znzornno na obr. 9. 6. Jednou rukou nadzvednte vyhazovac klapku a zavste sbrac ko do upnn na tlese pstroje (obr. 14) 5.2 Nastaven vky ezu Pozor! Pestaven vky ezu sm bt provdno pouze, kdy je motor vypnut a koncovka zapalovacho kabelu vytaen.

Ne zanete sekat, zkontrolujte, zda ezn nstroje nejsou tup a jejich upevovac prostedky nejsou pokozeny. Nahrate tup a/nebo pokozen ezn nstroje poppad v cel sad, aby nedolo k nevyvenosti. Pi tto kontrole vypnte motor a vythnte koncovku zapalovacho kabelu. Nastaven vky ezu probh centrln pomoc nastavovac pky vky ezu (obr. 1/pol. 9).

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 64

CZ
s ovladatelnost. 4. Vstran upozornn: N rotuje, kdy je motor sputn. Dleit: Ped sputnm motoru pohybujte vcekrt motorovou brzdou, abyste zkontrolovali, e zastavovac lanko tak dobe funguje. Upozornn: Motor je dimenzovn na rychlost ezu pro trvu a vhoz trvy do sbrnho vaku a pro dlouhou ivotnost motoru. 5. Zkontrolujte stav oleje. 6. Naplte ndr s cca 1,1 l benznu, kdy je przdn, a pouijte trycht a odmrku. Ujistte se, e je benzn ist. Upozornn: Pouvejte pouze bezolovnat bn benzn. Vstraha: Vdy pouvejte pouze bezpenostn kanistr na benzn. Pi plnn benznu nekute. Ped plnnm benznu vypnte motor a nechte motor nkolik minut vychladnout. 7. Ujistte se, e kabel zapalovn je pipojen na zapalovac svku. 8. Pku plynu nastavte do polohy N. 9. Stjte za motorovou sekakou. Jedna ruka mus bt na pce start/stop motoru. Druh na spoutc rukojeti. 10. Motor spustit pomoc reverznho startru (obr. 1/pol. 5). K tomu rukoje vythnout cca 10-15 cm (a je citeln odpor), pot siln jednm tahem zathnout. Pokud motor nenasko, jet jednou zathnout za rukoje. Pozor! Lanko nenechat vymrtit zpt. Nenasko-li motor po cca 5-6 opakovnch. Upozornn: Za studenho poas me bt nutn spoutc postup nkolikrt opakovat. 11. Pokud je motor zaht na provozn teplotu, me bt sputn v poloze elva (obr. 12). Dleit: Pokusy o sputn motoru v poloze N (obr. 12) mohou u motoru zahtho na provozn teplotu vst k tomu, e je svka mokr od benznu. Opakujte proto spoutn teprve po nkolika minutch. 6.1 Ped seenm Dleit pokyny: 1. Sprvn se oblete. Noste vhodnou obuv a ne sandly nebo tenisov boty. 2. Zkontrolujte noe. N, kter je ohnut nebo jinak pokozen, mus bt vymnn za originln n. 3. Natankujte ndr na benzn venku. Pouvejte plnic trycht a odmrku. Petekl benzn otete. 4. Pette si a dodrujte nvod k provozu a tak pokyny tkajc se motoru a pdavnch zazen. Uschovejte nvod pstupn i pro jin uivatele. 64 5. Vfukov plyny jsou nebezpen. Nechte bet motor pouze venku. 6. Ujistte se, e jsou k dispozici veker bezpenostn zazen a tak dobe funguj. 7. Pstroj by ml bt obsluhovn pouze osobou, kter je k tomu zpsobil. 8. Seen mokr trvy me bt nebezpen. Sete trvu co mon nejsu. 9. Poute jin osoby nebo dti, aby se nezdrovaly v blzkosti sekaky. 10. Nikdy nesete za patn viditelnosti. 11. Ped seenm odstrate ze zem okolo lec, voln pedmty. 6.2 Pokyny ke sprvnmu seen Pozor! Nikdy neotvrejte uzvr vyhazovacho otvoru, kdy se bude vyprazdovat sbrn zazen a motor jet b. Toc n me vst ke zrannm. Vdy peliv upevnte uzvr vyhazovacho otvoru a sbrn vak na trvu. Pi odstraovn naped vypnte motor. Mus se vdy dodrovat bezpenostn odstup dan vodcmi madly mezi krytem noe a uivatelem. Obzvlt se mus dvat pozor pi seen a zmn smru jzdy na strnch a svazch. Dbejte na bezpen stav, noste obuv s protiskluzovou drsnou podrkou a dlouh kalhoty. Vdy sete pn ke svahu. Svahy se ikmost nad 15 stup se nesmj z bezpenostnch dvod sekakou na trvu nikdy sekat. Bute obzvlt opatrn pi zptnch pohybech a pi taen sekaky. Nebezpe zakopnut! 6.3 Seen Sete pouze s ostrmi, bezvadnmi noi, aby se stbla trvy netepila a trva neloutla. Pro dosaen istho ezu vete sekaku vly vdy o nkolik centimetr pekrvat, aby nezstvaly pruhy. Spodn stranu tla sekaky udrujte istou a bezpodmnen odstraujte veker nnosy trvy. Nnosy trvy ztuj startovac proces, pokozuj kvalitu ezu a vyhazovn trvy. Na svazch mus bt ezn drha pn ke svahu. Skluzu sekaky se nech zabrnit ikmm postavenm smrem nahoru. Zvolte vku ezu, vdy podle skuten dlky trvy. Provete vce zbr tak, aby byly najednou odneny max. 4 cm trvy. Ped jakoukoli kontrolou noe vypnte motor. Pamatujte, e se n po vypnut motoru jet nkolik vtein to. Nikdy

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 65

CZ
nezkouejte n zastavit. Pravideln kontrolujte, zda je n sprvn upevnn, je v pohybujc se n na pedmt, zastavte sekaku a vykejte, a se n zcela zastav. Nsledn zkontrolujte stav noe a drku noe. Je-li n pokozen, mus bt vymnn. Pokyny pro seen: 1. Dvejte pozor na pevn pedmty. Sekaka by mohla bt pokozena nebo by mohlo dojt ke zrannm. 2. Hork motor, vfuk nebo pohon mohou zpsobit popleniny. Nedotkejte se jich. 3. Na svazch nebo strm zkosenm ternu sete opatrn. 4. Chybjc denn svtlo nebo nedostaten uml osvtlen jsou dvodem pro zastaven seen. 5. Zkontrolujte sekaku, n a jin dly, jestlie jste najeli na ciz tleso nebo stroj vibruje silnji ne normln. 6. Neprovdjte dn zmny nastaven nebo opravy, ani byste vypnuli motor. Vythnte koncovku zapalovacho kabelu. 7. Na silnici nebo v blzkosti silnice dvejte pozor na silnin dopravu. Udrujte vyhazovn trvy ve vzdlenosti od silnice. 8. Vyhnte se mstm, kde koleka ji nezabraj nebo je seen nebezpen. Pi zptnm pohybu se ujistte, zda za Vmi nejsou mal dti. 9. V hust, vysok trv nastavte nejvy stupe ezu a sete pomalu. Ped odstraovnm trvy nebo jinch zanesen vypnte motor a uvolnte zapalovac kabel. 10. Nikdy neodstraujte dly, kter slou k bezpenosti. 11. Nikdy neplte benzn do motoru, kter je jet hork nebo b. 6.4 Vyprzdnn sbrnho vaku na trvu Jakmile zstvaj bhem sekn leet na zemi zbytky trvy, mus se sbrn vak vyprzdnit. Pozor! Ped sejmutm sbrnho vaku vypnte motor a vykejte, a se zastav ezn nstroj. Pro sejmut sbrnho vaku jednou rukou nadzdvihnte uzvr vyhazovacho otvoru, druhou rukou vyjmte na rukojeti sbrn vak. Dle bezpenostnho pedpisu zapadne pi vyven sbrnho vaku uzvr vyhazovacho otvoru a uzave zadn vyhazovac otvor. Zstanou-li pitom viset v otvoru zbytky trvy, tak je pro snadnj sputn motoru eln odjet se sekakou o cca 1 m. Zbytky po seen ve skeletu sekaky nebo na pracovnm nstroji neodstraujte rukou nebo nohou, ale za pomoci vhodnch pomocnch prostedk, nap. karte nebo runho smetku. Pro zaruen dobrho sbru mus bt sbrn vak a zvl vzduchov m zevnit po pouit vyitny. Sbrn vak zavte pouze pi vypnutm motoru a vho nstroje. Uzvr vyhazovacho otvoru nadzdvihnte jednou rukou a druhou rukou drte sbrn vak na rukojeti a seshora zavte. 6.5 Po seen 1. Ped odstavenm sekaky do uzaven mstnosti nechte motor vdy nejdve vychladnout. 2. Ped uskladnnm odstrate trvu, list, mazivo a olej. Na sekace neskladujte dn jin pedmty. 3. Ped optovnm pouitm zkontrolujte vechny rouby a matice. Voln rouby pevn uthnte. 4. Ped optovnm pouitm vyprzdnte sbrn vak. 5. Uvolnte koncovku zapalovacho kabelu, abyste zabrnili nedovolenmu pouit. 6. Dejte pozor, abyste sekaku neodstavili vedle zdroje nebezpe. Zplodiny plynu mohou vst k vbuchu. 7. Pi opravch smj bt pouvny pouze originln dly nebo dly schvlen vrobcem (viz adresa zrunho listu). 8. Pi delm nepouvn sekaky vyprzdnte ndr na benzn pomoc odsvacho erpadla na benzn. 9. Poute dti, aby sekaku nepouvaly. Nen to hraka. 10. Nikdy neskladujte benzn ve benzn v dosahu dt. 11. Olejujte a udrujte pstroj. 12. Zastaven motoru: Na zastaven motoru puste pku sputn/vypnut motoru (obr. 10/pol. A). Zavete benznov kohout a sthnte nstrku zapalovac svky, aby se zabrnilo sputn motoru. Ped opakovanm sputnm motoru pekontrolujte lanko motorov brzdy. Zkontrolujte, zda je lanko sprvn namontovno. Zlomen nebo pokozen vypnac lanko mus bt vymnno.

7. itn, drba, uloen, transport a objednn nhradnch dl


Pozor: Nikdy pi zapnutm motoru nepracujte na vodivch stech zapalovacho zazen nebo se jich nedotkejte. Ped jakoukoli drbou a p vythnte koncovku zapalovacho kabelu ze zapalovac svky. Nikdy neprovdjte jakkoli prce na bcm stroji. Prce, kter nejsou popsny vvdny pouze u autorizovan dlny. 65

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 66

CZ
7.1 itn sekaky Po kadm pouit by mla bt sekaka dkladn vyitna. Pedevm spodn strana a uchycen noe. Za tmto elem peklopte sekaku na levou stranu (proti plnicmu hrdlu oleje). Pokyn: Ped peklopenm sekaky na stranu zcela vyprzdnte palivovou ndr pomoc odsvacho erpadla na benzn. Sekaka nesm bt peklopena pes 90 stup. Nejsnadnji odstrante neistoty a trvu ihned po sekn. Zaschl zbytky trvy a neistoty mohou vst kzn. Zkontrolujte, zda je vyhazovac kanl na trvu prost zbytk trvy a pi poteb je odstrate. Sekaku nikdy neistte proudem vody nebo vysokotlakmi istii. Motor mus zstat such. Agresivn istidla jako istidla pro itn za studena a istic benzn nesmj bt pouvna. 7.2 drba 7.2.1 Osy kol a hlavy kol by mly bt jednou za seznu lehce promazny. Sejmte kryty kola pomoc roubovku a uvolnte upevovac rouby kol. 7.2.2 N N nechte zrizovanou dlnou. Pro dosaen optimlnho pracovnho vsledku doporuujeme n nechat zkontrolovat jednou za rok. Vmna noe (obr. 25) Pi vmn eznho nstroje smj bt pouvny pouze originln nhradn dly. Znaen noe mus souhlasit sa seznamu nhradnch dl. Nikdy nemontujte jin n. Pokozen noe Dostane-li se n i pes vekerou opatrnost do styku s pekkou, ihned vypnte motor a vythnte koncovku zapalovacho kabelu. Sekaku bon peklopte a zkontrolujte n, nen-li pokozen. Pokozen nebo zohban noe musej bt vymnny. Nikdy ohnut n nenarovnvejte. Nikdy nepracujte se zohbanm nebo siln opotebovanm noem, ten zpsobuje vibrace a me mt za nsledek dal pokozen sekaky. Pozor: Pi prci s vznik nebezpe zrann. Dobrouen noe Noe mohou bt dobroueny kovovm pilnkem. Aby se zabrnilo nevyvenosti, mla by brouen provdt pouze autorizovan dlna. 7.2.3 Kontrola stavu oleje Pozor: Motor nikdy neprovozujte bez oleje nebo slo olejem. To me zpsobit tk pokozen motoru. Pouvejte pouze motorov olej 15W40. Kontrola stavu oleje: Sekaku postavte na rovnou pmou plochu. Otenm doleva odroubujte mrku na olej a utete mrku. Mrku opt zasute do plnicho hrdla a do dorazu, nezaroubovvejte. Mrku vythnte a ve vodorovn poloze odette stav oleje. Stav oleje mus bt mezi maximem (horn hrana plon lisovan kovov tyinky, obr. 16) a minimem (spodn hrana plon lisovan kovov tyinky, obr. 16). Oranov, pohybliv plastov dl na mrce oleje je ochrana proti olejov pn. Vmna oleje Vmna oleje by se mla provdt kad rok ped zatkem sezny (dodaten k informacm servisn brourky Benzn) u zahtho motoru. Pouvat pouze motorov olej (15W40). Postavte sekaku na pracovn stl tak, aby prav pedn koleko (ve smru pojezdu) stlo voln. Postavte pod sekaku mlkou zchytnou vanu na olej. Otevete plnic roub oleje (obr. 15/ pol. A). Otevete vypoutc roub oleje (obr. 17). Tepl motorov olej vypuste do zchytn vany. Po vyteen pouitho oleje vypoutc roub oleje opt zavete. Motorov olej naplte a po horn znaku mrky oleje (cca 0,6 l). Pozor! Mrku oleje ke kontrole stavu oleje nezaroubovat, ale pouze zastrit po zvit. Pouit olej mus bt zlikvidovn pslun podle platnch pedpis. 7.2.4 drba a nastaven tanch lanek Tan lanka astji olejovat a kontrolovat lehkost chodu. Nastaven tanch lanek se mus zkontrolovat ped kadm uvedenm do provozu. 7.2.4.1 Nastaven lanka motorov brzdy Pokud inek motorov brzdy klesne, mus bt lanko (obr. 18/pol. A) dodaten nastaveno. 7.2.4.2 Nastaven tanho lanka pohonu pojezdu (obr. 19) Vpoloze pky spojky (obr. 13) mus bt pka spojky (obr. 1/pol. 1) taena a k horn rukojeti. Je-li pitom tan lanko pli siln napnuto, mus bt nastaveno del. Za tmto elem uvolnte kontramatici proti hlavnmu tanmu lanku, prodlute roubov spojen

66

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 67

CZ
a nsledn kontramatici opt pevn uthnte. Pokud sla pohonu pojezdu polevuje, mus se spojka silnji upnout tanm lankem. Za tmto elem mus bt roubov spojen (analogicky jak popsno ve) zkrceno. Nastavte pku spojky (obr. 1/pol. 1) tak, aby se mohla pmo dotkat horn rukojeti. 7.2.5 drba vzduchovho filtru (obr. 20/21) Zneitn vzduchov filtry sniuj vkon motoru kvli pli malmu pvodu vzduchu do karburtoru. Pravideln kontrola je proto nezbytn. Vzduchov filtr by ml bt kontrolovn kadch 25 hodin a pi poteb itn. Pi velmi pranm vzduchu se mus vzduchov filtr kontrolovat astji. Pozor: Vzduchov filtr nikdy neistte benznem nebo holavmi rozpoutdly. Vzduchov filtr istte pouze stlaenm vzduchem nebo ho vyklepnte. 7.2.6. drba zapalovac svky Svku poprv zkontrolujte po 10 provoznch hodinch, zda nen zneitna, a v ppad poteby ji vyistte pomoc mdnho drtnho karte. Pot provdt drbu kadch 50 provoznch hodin. Otenm sundejte nstrku zapalovac svky (obr. 22). Piloenm klem na svky odstrate zapalovac svku. Mont se provd v opanm poad. 7.2.7 Napnut klnovho emenu pojezdu (obr. 24). Napnut klnovho emenu pojezdu mus bt pravideln kontrolovno, v ppad poteby mus bt emen dotaen. K tomu nastavte sekaku na nejvy vku sekn. Povolte pojistnou matici (obr. 24/pol. A) a pomoc seizovacho roubu nastavte napnut klnovho emenu (obr. 24/pol. B). Pojistnou matici po ukonenm nastaven opt uthnte. Tip: Nastavte seizovac roub vdy o 1-2 otoky a provete pot zkuebn jzdu, aby se zabrnilo moc velkmu napnut klnovho emenu. 7.2.8 Oprava Po oprav nebo drb se ujistte, e veker bezpenostn-technick dly jsou umstny a jsou v bezvadnm stavu. Dly ohroujc zdrav jinch osob a dt uchovvejte nepstupn. Pozor: Dle zkona o ruen za vrobek nerume za vady, kter jsou zpsobeny neodbornou manipulac nebo kdy se u nhradnch dl nepouvaj originln dly nebo nmi schvlen dly. Tak nerume za kody zpsoben neodbornou opravou. Povte j zkaznickou slubu nebo autorizovanho odbornka. To sam plat i pro dly psluenstv. 7.2.9 Provozn doba Sekaky smj bt provozovny pouze v pracovn dny v dob od 7.00 19.00 hodin. Dodrujte prosm zkonn ustanoven, kter mohou bt mstn odlin. 7.2.10 Pprava po delm odstaven Po delm odstaven, napklad v zimnch mscch, je eventuln poteba, aby se vypustil benzn z karburtoru, protoe jinak by se pstroj startoval jen velmi tce, resp. by se nedal vbec nastartovat.

Zavt benznov kohout. Otevt vypoutc roub na spodn stran karburtoru (obr. 11/pol. A). Kompletn vypustit benzn z karburtoru. Zavt vypoutc roub na spodn stran karburtoru (obr. 11/pol. A). Otevt benznov kohout. Zkontrolovat tsnost vypoutcho roubu.

Pstroj me bt nyn opt dn uveden do provozu. 7.3 Pprava pro uskladnn sekaky Vstran upozornn: Neodstraujte benzn v uzavench mstnostech, v blzkosti ohn nebo pi kouen. Vpary plynu mohou zpsobit explozi nebo por. 1. Vyprzdnte ndr na benzn pomoc benzinovho odsvacho erpadla. 2. Spuste motor a nechte motor bet tak dlouho, a se spotebuje zbyl benzn. 3. Po kad sezn provete vmnu oleje. Pro tento el odstrate star motorov olej z teplho motoru a nalijte nov (viz Vmna oleje, bod 12.4). 4. Zte cca 20 ml oleje do vlce. Pomalu thnte startovac rukoje tak, aby olej chrnil vlec zevnit. Pot opt naroubujte zapalovac svku. 5. Vyistte chladic ebra vlce a skelet. 6. Vyistte cel pstroj, aby se chrnila lakovan barva. 7. Skladujte pstroj na dobe vtranm mst. 7.4 Pprava sekaky pro pepravu 1. Vyprzdnte ndr na benzn (viz bod 7.3/1). 2. Nechte motor bet tak dlouho, a se spotebuje zbyl benzn. 3. Vyprzdnte motorov olej z teplho motoru. 4. Odstrate koncovku zapalovacho kabelu od zapalovac svky. 5. Vyistte chladic ebra vlce a skelet. 6. Vyvste spoutc tan lanko na hk (obr. 7). Uvolnte kdlatou matici a sklapnte horn 67

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 68

CZ
rukoje dol (obr. 4-5). 7. Navite nkolik vrstev vlnit lepenky mezi horn a doln rukoje a motor, aby se zabrnilo odru. 7.5 Objednn nhradnch dl: Pi objednvce nhradnch dl je teba uvst nsledujc daje: Typ pstroje slo vrobku pstroje Identifikan slo pstroje slo nhradnho dlu poadovanho nhradnho dlu Aktuln ceny a informace naleznete na www.isc-gmbh.info

8. Likvidace a recyklace
Pstroj je uloen v balen, aby bylo zabrnno pokozen pi peprav. Toto balen je surovina a tm znovu pouiteln nebo me bt dno zpt do cirkulace surovin. Pstroj a jeho psluenstv jsou vyrobeny z rozdlnch materil, jako nap. kov a plasty. Defektn soustky odevzdejte k likvidaci zvltnch odpad. Zeptejte se v odborn prodejn nebo na mstnm zastupitelstv!

68

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 69

CZ
9. Poruchy a odstraovn vad
Vstran upozornn: Ped kontrolou nebo seizovnm nejdve vypnte motor a vythnte zapalovac kabel. Vstran upozornn: Kdy po sezen nebo oprav motor nkolik minut bel, myslete na to, e vfuk a jin dly jsou hork. Take se jich nedotkejte, aby nedolo ke splen. Porucha Neklidn bh, siln vibrovn pstroje Motor neb Mon pina - voln rouby - voln upevnn noe - nevyven n - pka brzdy nestisknuta - pka plynu chybn pozice - pokozen zapalovac svka - palivov ndr przdn - uzaven benznov kohout - zneitn vzduchov filtr - zneitn zapalovac svka - n nen ostr - vka ezu pli mal - otky motoru pli mal - otky motoru pli mal - vka ezu pli mal - n opotebovan - ucpan sbrn vak Odstrann - zkontrolovat rouby - zkontrolovat upevnn noe - nahradit n - stisknout pku brzdy - zkontrolovat nastaven - obnovit zapalovac svku - doplnit palivo - otevt benzinov kohout - vyistit vzduchov filtr - vyistit zapalovac svku - nabrousit n - nastavit sprvnou vku - pku nastavit na maximum - pku nastavit na maximum - sprvn nastaven - vymnit n - vyprzdnit sbrn vak

Motor b neklidn Nepravideln osekan trva

Nedostaten vyhazovn trvy

69

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 70

CZ
Zrun podmnky:
Firma iSC GmbH ru za odstrann poruch resp. vmnu pstroje na zklad ne uvedenho pehledu, piem zkonem stanoven nroky na zruku zstvaj nedoteny. Kategorie Nedostatky materilu nebo konstrukn nedostatky Rychle opotebiteln sousti Spotebn materil/ spotebn dly Pklad 36 msc Vzduchov filtr, lanovody, sbrac 6 msc ko, pneumatiky, pojezdov spojka N Zruka pouze v ppad okamit chyby (24 hod. po zakoupen / datum dokladu o koupi) 5 pracovnch dn Zruka

Chybjc dly

Ohledn rychle opotebitelnch soust, spotebnho materilu a chybjcch dl ru firma iSC GmbH za odstrann nedostatk resp. dodaten dodn pouze tehdy, pokud je nedostatek oznmen bhem 24 hod. (spotebn materil), 5 pracovnch dn (chybjc dly) nebo 6 msc (rychle opotebiteln sousti) po zakoupen na zklad piloenho dokladu o koupi. V ppad nedostatk materilu nebo konstruknch nedostatk Vs prosme v ppad zruky pstroj dodat spolu s piloenou kompletn vyplnnou zrun kartou pstroje. Dleit je uvst pesn popis chyby. Odpovzte k tomu na nsledujc otzky: Fungoval pstroj pedtm nebo byl od zatku defektn? Vimli jste si neho ped vyskytnutm poruchy (pznak ped poruchou)? Jakou chybnou funkci pstroj podle Vaeho nzoru vykazuje (hlavn pznak)? Popite tuto chybnou funkci.

70

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 71

SK
Obsah:
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Bezpenostn pokyny Popis prstroja Sprvne pouitie prstroja Technick daje Pred uvedenm do prevdzky Obsluha istenie, drba, skladovanie, transport a objednanie nhradnch dielov 8. Likvidcia a recyklcia 9. Pln na hadanie chyby

71

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 72

SK
Pozor!
Pri pouvan prstrojov sa musia dodriava prslun bezpenostn opatrenia, aby bolo mon zabrni prpadnm zraneniam a vecnm kodm. Preto si starostlivo pretajte tento nvod na obsluhu / bezpenostn pokyny. Nsledne ich starostlivo uschovajte, aby ste mali vdy k dispozcii potrebn informcie. V prpade, e budete prstroj poiiava tretm osobm, prosm odovzdajte im spolu s prstrojom tento nvod na obsluhu/ bezpenostn pokyny. Nepreberme iadne ruenie za nehody ani kody, ktor vznikn nedodranm tohto nvodu na obsluhu a bezpenostnch pokynov. - v prpade, e djde k preliatiu benznu, sa nesmiete poka tartova motor. Namiesto toho je potrebn vyisti benznom zneisten plochu na stroji. Vyvarujte sa akmukovek pokusu o zaplenie, a km sa neodparia benznov vpary - z bezpenostnch dvodov sa mus pri pokoden vymeni benznov ndr a in ndrov uzvery 4. Vymete defektn tlmi vfuku. 5. Pred pouitm sa mus vdy vizulne skontrolova, i nie s opotrebovan alebo pokoden rezacie nstroje, upevovacie apy a celkov rezacia jednotka. Z dvodu zabrnenia nevyvenosti sa sm opotrebovan alebo pokoden rezacie nstroje a upevovacie apy vymiea vdy len v celch sadch. 6. Na prstrojoch vybavench viacermi nomi dbajte na to, e sa roztoenm jednho noa mu zaa toi taktie ostatn noe. Manipulcia 1. Nenechajte bea spaovac motor v zatvorench miestnostiach, v ktorch sa me nazbiera nebezpen kyslink uhonat. 2. Koste trvnik len pri dennom svetle alebo pri dostatonom umelom osvetlen. Ak je to mon, vystrhajte sa pouitiu prstroja na mokrej trve. 3. Dbajte vdy na bezpen postoj pri prci vo svahu. 4. Vete prstroj len pomalm krokovm tempom. 5. U strojoch na kolesch plat: Koste vdy kolmo na svah, nikdy smerom nahor alebo nadol. 6. Bute obzvl opatrn, ke mente smer jazdy vo svahu. 7. Nekoste na nadmerne strmch svahoch. 8. Bute obzvl opatrn, ke obraciate kosaku alebo ke ju pribliujete k sebe. 9. V prpade, e muste naklopi kosaku pri transporte cez in plochy ako trvu a ke vediete kosaku k ploche urenej na kosenie, je potrebn aby ste vypli strihacie noe. 10. Nepouvajte kosaku nikdy s pokodenmi ochrannmi zariadeniami alebo ochrannch mre alebo bez naintalovanch ochrannch zariaden, ako s napr. nraznkov plechy a/alebo zachytvacie strojenstvo na trvu. 11. Nemete nastavenie regulcie motora a ani ho nepretajte. 12. Uvonite motorov brzdu, predtm ne budete tartova motor. 13. Natartujte motor opatrne poda pokynov vrobcu. Dbajte na dostaton odstup vaich nh od strihacch noov.

1. Bezpenostn pokyny pre rune veden kosaku


Upozornenia 1. Starostlivo si pretajte nvod na obsluhu. Oboznmte sa pomocou tohto nvodu na obsluhu s nastavovanm a sprvnym pouvanm tohto prstroja. 2. V iadnom prpade nedovote deom ani inm osobm, ktor nepoznaj tento nvod na obsluhu, pouva tto kosaku. Miestne predpisy mu urova minimlny vek pre pouvanie tohto prstroja. 3. V iadnom prpade nekoste pokia sa v blzkosti nachdzaj alie osoby, predovetkm deti alebo zvierat. Myslite na to, e osoba obsluhujca stroj alebo pouvate stroja je zodpovedn za nehody s inmi osobami alebo za kody spsoben na ich majetku. 4. V prpade, e budete prstroj poiiava tretm osobm, prosm odovzdajte im spolu s prstrojom tento nvod na obsluhu. Prpravn opatrenia 1. Poas kosenia je vdy potrebn pouitie pevnej obuvi a dlhch nohavc. Nikdy nekoste naboso alebo v ahkch sandloch. 2. Skontrolujte priestranstvo, na ktorom chcete stroj poui a odstrte z priestranstva vetky predmety, ktor by mohli by strojom zachyten a odvrhnut. 3. Vstraha: Benzn je extrmne horav: - skladujte benzn len v ndobch, ktor s na to uren, - plte palivo vdy len vo vonkajom prostred a nefajite poas procesu plnenia paliva, - benzn sa mus naplni pred natartovanm motora. Poas prevdzky motora alebo v prpade, e je kosaka horca, sa nesmie kryt benznovej ndre otvra alebo dopa benzn. 72

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 73

SK
14. Pri tarte alebo zapnan motora nesmie by kosaka naklonen, iba ak by to bolo potrebn, mus by kosaka pri tomto procese nadvihnut. V takomto prpade naklote prstroj iba do takej miery, ako nevyhnutne potrebn, a dvihnite iba tu stranu prstroja, ktor smeruje pre od obsluhujcej osoby. 15. Motor netartujte, ak strojte pred vyhadzovacm kanlom. 16. Nikdy neprikladajte ruky alebo nohy k alebo pod rotujce asti prstroja. Vdy sa zdriavajte mimo vyhadzovacieho otvoru prstroja. 17. Nikdy nedvhajte ani neprenajte kosaku s beiacim motorom. 18. Motor vypnite a vytiahnite sviekov konektor: - pred tm, ne budete uvoova zablokovanie alebo odstraova upchatie vyhadzovacieho kanlu. - pred tm, ne budete kosaku kontrolova, isti alebo vykonva na prstroji in prce - ak bol zasiahnut cudz predmet. Vyhadajte pokodenie na kosake a vykonajte potrebn opravu pred tm, ne optovne natartujete a zanete znovu s kosakou pracova. Ke kosaka zane nezvyajne silno vibrova, je potrebn okamit kontrola. 19. Vypnite motor: - ke sa vzdialite od kosaky - predtm ne dotankujete. 20. Pri odstaven motora sa mus plynov regultor (obr. 10) postavi do pozcie Vyp. Benznov ventil (obr. 11) sa mus zatvori. 21. Prevdzkovanie stroja pri nadmernej rchlosti me zvi nebezpeenstvo razu. 22. Bute opatrn pri nastavovacch prcach na stroji a zabrte vsunutiu prstov medzi pohybujci sa rezn nstroj a pevn asti prstroja. drba a skladovanie 1. Postarajte sa o to, aby boli vetky matice, apy a skrutky pevne dotiahnut a prstroj v bezpenom stave pre prcu. 2. Nikdy neskladujte kosaku s benznom v ndri vo vntri budovy, v ktorej by mohli prpadne prs benznov vpary do kontaktu s otvorenm ohom alebo iskrami. 3. Pred uloenm kosaky v uzatvorench priestoroch je potrebn necha motor dostatone vychladn. 4. Aby sa zabrnilo nebezpeenstvu vzniku poiaru, je potrebn udriava motor, vfuk a oblas okolo palivovej ndre ist od trvy, lstia alebo vystupujcej mastnoty (oleja). 5. Pravidelne kontrolujte zachytvacie strojenstvo na trvu, i nie je opotrebovan alebo nestratilo svoju funknos. 6. Z bezpenostnch dvodov vymieajte opotrebovan alebo pokoden siastky. 7. Ak sa mus vyprzdni palivov ndr, mala by sa vyprzdova vo vonkajom prostred pomocou benznovej odsvacej pumpy (mon zakpi v pecializovanch obchodoch).

VSTRAHA! Pretajte si vetky bezpenostn predpisy a pokyny. Nedostatky pri dodrovan bezpenostnch predpisov a pokynov mu ma za nsledok raz elektrickm prdom, vznik poiaru a/alebo ak poranenia. Vetky bezpenostn predpisy a pokyny si odlote pre budce pouitie.
Vysvetlenie vstranho ttku na prstroji (pozri obr. 26) 1) Pretajte si nvod na obsluhu 2) Pozor! Nebezpeenstvo v dsledku vymrtench ast. Dodriava bezpenostn odstup. 3) Pozor! Ostr noe - Pred vetkmi drbovmi prcami, pred oetrovanm, istenm a nastavovanm vypnite motor a vytiahnite koncovku zapaovacej svieky. 4) Pred uvedenm do prevdzky naplte olej a palivo. 5) Opatrnos! Pouvajte ochranu sluchu a ochrann okuliare. 6) Pka pre natartovanie/zastavenie motora (I=motor zap; 0=motor vyp) 7) Pka jazdy (spojkov pka) 8) Pozor! Horce diely 9) Tankujte len pri vypnutom motore

2. Popis prstroja (obr. 1-3)


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pka jazdy (spojkov pka) Motor tart/stop pka (motorov brzda) Regulan pka nastavenia motoru (plynov pka) Benznov ndr tartovacie lanko Vzduchov filter Zapaovacia svieka Mierka na olej Pka pre nastavenie vky strihu Klapka na vrece na zachytvanie trvy Vrece na zachytvanie trvy Horn posuvn dradlo Sviekov k 73

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 74

SK
14 15 16 17. 18. 19. 20. ap na sviekov k Skrutka pre driak kbla 2x kblov viaza Doln posuvn dradlo Upevovacie skrutky pre doln posuvn dradlo Upevovacie matice pre doln posuvn dradlo Rchloupnacie skrutky pre horn posuvn dradlo 21. Upevovacie matice pre horn posuvn dradlo 22. Vedenie tartovacieho lanka 23. Prlon podloky pre horn posuvn dradlo 2.1 Objem dodvky Prosm, skontrolujte kompletnos vrobku na zklade uvedenho objemu dodvky. V prpade chbajcich ast sa prosm obrte do piatich pracovnch dn od zakpenia vrobku s predloenm platnho dokladu o kpe na nae servisn stredisko. Prosm, pozrite si zrun tabuku v zrunch podmienkach na konci nvodu.

3. Sprvne pouitie prstroja


Prstroj smie by pouit len na ten el, na ktor bol uren. Kad in odlin pouitie prstroja sa povauje za nespajce el pouitia. Za kody alebo zranenia akhokovek druhu spsoben nesprvnym pouvanm ru pouvate / obsluhujca osoba, nie vak vrobca. Benznov kosaka je uren pre skromn pouvanie v domcej zhrade a rekreanch zhradch. Za kosaku pre skromn pouitie v domcich a rekreanch zhradch sa povauj tak kosaky, ktorch ron pouitie spravidla neprekrauje 50 hodn a ktor sa pouvaj na oetrovanie trvnatch plch alebo trvnikov, nie vak na verejnch priestranstvch, v parkoch, na portoviskch ani v ponohospodrstve a lesnom hospodrstve. Dodriavanie nvodu na obsluhu pripojenho vrobcom k tomuto prstroju je predpokladom pre sprvne pouitie kosaky. Nvod na obsluhu obsahuje zrove podmienky pre prevdzku, oetrovanie a drbu prstroja. Pozor! Kvli telesnmu ohrozeniu obsluhujcej osoby sa kosaka nesmie poui na nasledujce prce: na zastrihovanie krovn, ivch plotov a krkov, na rezanie a drvenie pergolovch porastov alebo na kosenie trvnika na strench porastoch alebo balknovch kvetinoch a na istenie (odsvanie) chodnkov a ani ako drvika na drvenie vetiev a konrov stromov a zo ivho plota. alej nesmie by kosaka pouvan ako motorov pleka a ani na vyrovnvanie nerovnost pdy, ako napr. krtincov. Z bezpenostnch dvodov nesmie by kosaka pouvan ako hnac agregt pre in pracovn nstroje alebo akkovek nstrojov sady.

Otvorte balenie a opatrne vyberte prstroj von z balenia. Odstrte obalov materil ako aj obalov/transportn poistky (pokia s obsiahnut). Skontrolujte, i je obsah dodvky kompletn. Skontrolujte, i nedolo k pokodeniu prstroja a prsluenstva transportom. Pokia mono, uschovajte si obal a do konca zrunej doby.

POZOR Prstroj a obalov materil nie s hraky! Deti sa nesm hra s plastovmi vreckami, fliami ani malmi dielmi! Hroz nebezpeenstvo prehltnutia a udusenia!

Benznov kosaka Zachytvacie vrece na trvu Horn posuvn rameno Rchloupnacie skrutky pre horn posuvn rameno Upevovacie matice pre horn posuvn rameno Podloky pre horn posuvn rameno Spodn posuvn rameno Upevovacie skrutky pre spodn posuvn rameno Upevovacie matice pre spodn posuvn rameno Vedenie tartovacieho lanka Sviekov k ap pre sviekov k Skrutka pre driak kbla 2x kblov viaza Originlny nvod na obsluhu

74

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 75

SK
4. Technick daje
Typ motora: jednovalcov tvortaktn motor 135 ccm Vkon motora, max.: 2,9 kW/4 PS Vkon motora (efekt.) pri 3100 min-1: 2,17 kW/3 PS Pracovn otky: cca 3100 min-1 Palivo: Benzn Objem ndre: cca 1,3 l Motorov olej: cca 0,6 l / 15W40 Zapaovacia svieka: F6RTC Odstup elektrdy: 0,5 - 0,6 mm Nastavenie vky rezu: centrlne 5-stupov (32-70 mm) rka rezu: 460 mm Hmotnos: 35,25 kg

kruhov k vekos 12 vidlicov k vekos 13 ploch olejov zachytvacia vaa (na vmenu oleja) odmerka 1 liter (vhodn pre olej/benzn) benznov kanister (5 litrov sta na cca 6 prevdzkovch hodn) lievik (vhodn pre vloenie do plniaceho hrdla benznovej ndre) ben utierky (pre utieranie zvykov oleja/benznu; zneisten utierky odstrni na erpac stanici) benznov odsvacia pumpa (umelohmotn vyhotovenie, mon zakpi v pecializovanch obchodoch) olejov kanvica s runou pumpou (mon zakpi v pecializovanch obchodoch) 1 l motorovho oleja 15 W-40

Hlunos a vibrcie
Hladina akustickho tlaku LpA Nepresnos KpA Hladina akustickho vkonu LWA 81 dB (A) 3 dB 96 dB (A)

Pouvajte ochranu sluchu. Psobenie hluku me spsobi pokodenie sluchu. Hodnota emisi vibrci ah = 2,56 m/s2 Nepresnos K = 1,5 m/s2 Obmedzte tvorbu hluku a vibrciu na minimum! Pouvajte len prstroje v bezchybnom stave. Pravidelne vykonvajte drbu a istenie prstroja. Prispsobte spsob prce prstroju. Prstroj nepreaujte. V prpade potreby nechajte prstroj skontrolova. Prstroj vypnite, pokia ho nepouvate. Pouvajte rukavice.

5. Pred uvedenm do prevdzky


5.1 Skladanie komponentov Pri zakpen s v objeme dodvky niektor diely demontovan. Skladanie je jednoduch v prpade, e sa dodriavaj nasledujce pokyny. Pozor! Pri skladan a za elom drbovch prc potrebujete nasledujce dodaton nstroje, ktor nie s sasou dodvky: vidlicov k vekos 10

Zloenie kosaky 1. Vyberte kosaku a prdavn diely von z obalu a skontrolujte, i s k dispozcii vetky diely (obr. 2-3). 2. Pripevnite doln posuvn dradlo (obr. 4/pol. 17) pomocou skrutiek (obr. 4/pol. 18) a matc (obr. 4/pol. 19) na teleso kosaky. Teraz pripevnite horn posuvn dradlo (obr. 5/pol. 12) pomocou rchloupnacch skrutiek (obr. 5/pol. 20), prlonch podloiek (obr. 5/pol. 23) a matc (obr. 5/pol. 21) na doln posuvn dradlo. Dbajte pritom na to, aby boli rchle uzvery pri doahovan matc zatvoren, m sa zabezpe ich funkcia. Nezabudnite pritom namontova vedenie tartovacieho lanka (obr. 5/ pol. 22). Teraz zaveste bovdenov lanko pre zastavenie motora a pohon jazdy (obr. 6a/6b). Na jednoduch zavesenie bovdenovch laniek by sa mali zvesi pky. 3. Zaveste tartovacie lanko na vedenie tartovacieho lanka (obr. 7). 4. Pripevnite driak kbla pomocou skrutky (obr. 3/ pol. 15) na posuvn dradlo (obr. 8). 5. Pripevnite lankov vedenia pomocou kblovho viazaa (obr. 3/ pol. 16) na posuvn dradlo tak, ako je to znzornen na obr. 9. 6. Nadvihnite vyhadzovaciu klapku jednou rukou a zaveste vrece na zachytvanie trvy na uloenie na telese prstroja (obr. 14).

75

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 76

SK
5.2 Nastavenie vky rezu Pozor! Nastavovanie vky kosenia sa smie vykonva len v prpade, e je vypnut motor a vytiahnut koncovka zapaovacej svieky.

sa nezastav otanie noa. Pred vetkmi nastavovacmi, drbovmi prcami a opravami vypnite motor. Pokyny: 1. Motorov brzda (obr. 10/pol. A): Pouite pku na vypnutie motora. Ke pustte pku, automaticky sa zastav motor a rezac n. Poas kosenia drte pku v pracovnej polohe (obr. 10/pol. A). Pred samotnm kosenm by ste mali niekokokrt skontrolova funkciu pky tart/stop. Ubezpete sa, e je chod lanka ahk. 2. Plynov regultor (obr. 12): Posute ho za elom zvenia alebo znenia rchlosti motora. (korytnaka = pomaly/zajac = rchlo) 3. Pka jazdy, spojkov pka (obr. 1/pol. 1): Po jej stlaen (obr. 13/pol. B) sa spojka pre pohon jazdy zatvor a kosaka s beiacim motorom sa rozbehne. Pku jazdy muste pusti vas, ak chcete zastavi rozbehnut kosaku. Pred prvm kosenm si vyskajte rozbeh a zastavenie, a km sa neoboznmite s jazdnmi vlastnosami prstroja. 4. Bezpenostn upozornenie: Rezn n rotuje, ke sa natartuje motor. Dleit: Pred tartom motora viackrt pohnite motorovou brzdou, aby ste skontrolovali, i sprvne funguje zastavovacie lanko. Nezabudnite: Motor je dimenzovan na rchlos rezania pre trvu, vyhadzovanie trvy do zachytvacieho vreca a na dlh ivotnos motora. 5. Skontrolujte stav oleja 6. Naplte ndr s cca 1,1 litra benznu, ke je przdny a pouite lievik a odmerku. Ubezpete sa, e je pouit benzn ist. Nezabudnite: Pouvajte len bezolovnat benzn norml. Vstraha: Pouvajte vdy len bezpenostn benznov kanister. Pri napan benznu nefajite. Pred plnenm benznu vypnite motor a nechajte motor niekoko mint vychladn. 7. Presvedite sa o tom, e je kbel zapaovania sprvne zapojen na zapaovacch sviekach. 8. Nastavte plynov pku na polohu N. 9. Postavte sa za motorov kosaku. Jedna ruka mus by na pke tart/stop motora. Druh ruka mus by na tartovacej rukovti. 10. Natartova motor pomocou reverznho tartra (obr. 1/pol. 5). K tomu potiahnu rukov cca 1015 cm (km nepoctite odpor), potom silno

Pred tm, ne zanete s kosenm, skontrolujte, i nie s strihacie strojenstv tup a nie s pokoden upevovacie prostriedky. Tup a / alebo pokoden strihacie strojenstvo je potrebn vymeni, aby nedolo ku vzniku nevyvenosti. Pri tejto kontrole je potrebn vypn motor a odpoji koncovku zapaovacej svieky. Nastavenie vky rezu sa uskutouje centrlne pomocou pky na nastavovanie vky rezu (obr. B 9). Me by nastavench 5 rznych vok rezu. Potiahnite nastavovaciu pku smerom von a nastavte poadovan vku rezu. Pka zapadne v poadovanej polohe.

6. Obsluha
Pozor! Motor sa dodva bez oleja. Pred uvedenm do prevdzky preto bezpodmienene naplte 0,6 l oleja. Pouvajte nato normlny univerzlny olej (15W 40). Stav oleja v motore sa mus skontrolova pred kadm kosenm. (pozri kapitolu Kontrola stavu oleja). Aby sa zabrnilo nechcenmu tartu kosaky, je kosaka vybaven motorovou brzdou (obr. 10/pol. A), ktor sa mus stlai pred natartovanm kosaky. Po uvonen pky motorovej brzdy sa mus brzda vrti do vchodiskovej polohy a motor sa automaticky zastav. Pred tm ne budete tartova kosaku, otvorte benznov ventil (obr. 11, pka = benznov ventil otvoren). Nastavte plynov regultor (obr. 12) do pozcie N. Stlate pku motorovej brzdy (obr. 10/pol. A) a silno potiahnite za tartovacie lanko. S plynovm regultorom mete regulova rchlos a otky noa (obr. 12). Pred tm, ne zanete s kosenm trvy, mali by ste tieto opercie niekokokrt zopakova, aby ste sa presvedili o tom, e vetko sprvne funguje. Vdy, ke budete musie vykona akkovek nastavovacie prce alebo opravy na Vaej kosake, pokajte, km 76

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 77

SK
zatiahnu trhnutm. Ak motor nenatartuje, znovu zatiahnu rukov. Pozor! Lankov vedenie nenecha odskoi sp. Nezabudnite: Pri chladnom poas me by potrebn, zopakova proces tartovania aj niekoko krt. 11. Ak je motor zohriaty na prevdzkov teplotu me sa tartova v polohe korytnaka (obr. 12). Dleit: tartovacie pokusy v polohe N mu v prpade zohriateho motora vies k zmoeniu zapaovacej svieky motora. Potom urobte alie pokusy o natartovanie a po niekokch mintach. 6.1 Pred kosenm Dleit pokyny: 1. Oblete si vhodn obleenie. Noste pri prci s prstrojom dobr obuv, iadne sandle ani tenisky. 2. Skontrolujte rezac n. N, ktor je ohnut alebo inm spsobom pokoden, sa mus vymeni za nov originlny n. 3. Naplte benznov ndr vo vonkajom prostred. Pouite plniaci lievik a odmerku (mnostvo nplne benznu v prpade przdnej ndre cca 1,1 l). Utrite prpadn preteen benzn. 4. Pretajte si a dodriavajte nvod na obsluhu ako aj pokyny ohadne motora a prdavnch prstrojov. Uschovajte nvod tak, aby bol prstupn aj pre alch pouvateov prstroja. 5. Vfukov plyny s nebezpen. Motor tartujte len vo vonkajom prostred. 6. Ubezpete sa, e s vetky bezpenostn zariadenia prtomn a sprvne funguj. 7. Prstroj by mal by obsluhovan len jednou osobou, ktor je takejto obsluhy schopn. 8. Kosenie mokrej trvy me by nebezpen. Trvu koste pokia to je mon v suchom stave. 9. Upozornite in osoby alebo deti, aby sa zdriavali v dostatonej vzdialenosti od kosaky. 10. Nikdy nekoste pri zlch podmienkach viditenosti. 11. Zdvihnite vone leiace predmety pred kosenm z trvy. 6.2 Pokyny pre sprvne kosenie Pozor! V iadnom prpade neotvrajte vyhadzovaciu klapku poas vyprzdovania zachytvacieho zariadenia a pokia motor be. Rotujci n me vies k zraneniam. Vyhadzovaciu klapku a zachytvacie vrece na trvu vdy starostlivo upevnite. Pri odstraovan je potrebn vypn motor. Bezpenostn odstup medzi krytom noa a obsluhujcou osobou determinovan vodiacim dradlom sa mus vdy dodriava. Pri kosen a zmene smeru pohybu na svahoch a plochch so sklonom je potrebn zven opatrnos. Dbajte na bezpen postoj, pouvajte obuv z protimykovmi, profilovanmi podrkami a dlh nohavice. Koste vdy kolmo na svah. Svahy so sklonom vym ako 15 stupov nesm by z bezpenostnch dvodov kosen pomocou tejto kosaky. Pri pohybe sp a pri ahan kosaky smerom vzad je potrebn zven opatrnos. Nebezpeenstvo zakopnutia! 6.3 Kosenie Koste vdy len pomocou ostrch, bezchybnch noov, aby sa nepokodzovali stebl trvy a aby tak trvnik nezoltol. Pre dosiahnutie istho obrazu kosenia trvnika je potrebn vies kosaku, pokia to je mon, v o najrovnejch drhach. Pritom by sa mali tieto drhy prekrva vdy niekokmi centimetrami, aby neostali nepokosen psy. Udrujte spodn stranu krytu kosaky vdy ist a zbavujte ju od zvykov trvy po kosen. Zvyky trvy sauj proces natartovania a ovplyvuj kvalitu kosenia a vyhadzovania trvy. Na svahoch sa musia drhy kosenia vies kolmo na svah. Zomyknutiu sa kosaky je mon preds ikmm postavenm smerom nahor. Zvote si vku rezu v zvislosti od skutonej dky trvy. Uskutonite viacer postupy kosenia, aby sa na jedenkrt skosilo maximlne 4 cm trvnika. Pred tm, ne budete vykonva akkovek kontroly noov, je potrebn vypn motor. Nezabudnite na to, e sa n po vypnut motora ete niekoko seknd krti. V iadnom prpade sa nepokajte n zastavi. Pravidelne kontrolujte, i je n riadne upevnen, v dobrom stave a dobre naostren. V opanom prpade n nabrsi resp. vymeni. Ak naraz n, ktor je pri pohybe vemi citliv, na nejak predmet, vypnite kosaku trvnika a pokajte, km sa n plne nezastav. Skontrolujte potom stav noa a noovho uloenia. Ak je pokoden, je potrebn jeho vmena. 77

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 78

SK
Pokyny pre kosenie: 1. Dvajte pozor na pevn predmety. Kosaka by sa mohla pokodi alebo by mohlo djs k zraneniam. 2. Horci motor, vfuk alebo pohon me spsobi poplenie. Preto sa ich nedotka. 3. Pri svahoch alebo strmo klesajcom terne kosi opatrne. 4. Chbajce denn svetlo alebo nedostaton umel osvetlenie s dvodom pre preruenie kosenia. 5. Skontrolujte kosaku, n a ostatn diely, ke narazte na cudzie teleso alebo ke prstroj nadmerne vibruje. 6. Nerobte iadne zmeny nastavenia ani opravy bez toho aby ste odstavili motor. Vytiahnite koncovku kbla zapaovacej svieky. 7. Na ceste alebo v jej blzkosti dbajte na cestn premvku. Smerujte vyhadzovanie trvy pre od cesty. 8. Vystrhajte sa miestam, kde koles u nemaj kontakt alebo kde je kosenie nebezpen. Pred pohybom sp sa presvedite o tom, e za Vami nie s mal deti. 9. V hustej, vysokej trve nastavte najvy stupe kosenia a koste pomalie. Pred odstrnenm trvy alebo inho upchatia odstavte motor a uvonite zapaovac kbel. 10. Nikdy neodstraujte diely, ktor slia ako bezpenostn zariadenia. 11. Nikdy nenapajte benzn do motora, ktor je ete horci alebo be. 6.4 Vyprzdovanie vreca na zachytvanie trvy V prpade, e poas kosenia trvnika zan ostva za kosakou zvyky trvy, mus sa vyprzdni zachytvacie vrece. Pozor! Pred odobratm zachytvacieho vreca je potrebn vypn motor a poka do plnho zastavenia strihacieho strojenstva. Pri vyberan zachytvacieho vreca nadvihnite jednou rukou vyhadzovaciu klapku a druhou rukou vyberte zachytvacie vrece za nosn rukov. V slade s bezpenostnmi predpismi zapadne vyhadzovacia klapka pri vybran zachytvacieho vreca a uzatvor zadn vyhadzovac otvor. V prpade, e pritom ostan na otvore visie zvyky trvy, je potrebn z dvodu ahkho tartu motora, kosaku potiahnu pribline o 1 m smerom sp. Zvyky kosenej trvy v kryte kosaky ako aj na pracovnom nstroji neodstraujte rukou alebo nohami, ale pouvajte pre ich odstrnenie vhodn 78 pomcky, ako napr. kefu alebo metliku. Na zaruenie dobrho zbierania sa mus zachytvacie vrece a predovetkm vzduchov mrieka vyisti zvntra po kadom pouit. Zachytvacie vrece zavesova len vtedy, ak je motor vypnut a rezacie strojenstvo nie je v pohybe. Vyhadzovaciu klapku dvihnite jednou rukou a druhou rukou drte zachytvacie vrece na rukovti a zaveste ho pohybom zhora nadol. 6.5 Po kosen 1. Motor necha vdy najskr dostatone vychladn pred tm, ne sa kosaka odstav v uzatvorenej miestnosti. 2. Odstrte trvu, lstie, mastnotu a olej pred uskladnenm. Na kosaku neukladajte iadne in predmety. 3. Skontrolujte pred optovnm pouitm vetky skrutky a matice. Uvonen skrutky sa musia pevne dotiahnu. 4. Pred optovnm pouitm vyprzdnite vrece na zachytvanie trvy. 5. Uvonite koncovku zapaovacej svieky, aby ste zabrnili nedovolenmu pouvaniu. 6. Dbajte na to, aby nestla kosaka v blzkosti zdroja nebezpeenstva. Plynov vpary by mohli vies k explzii. 7. Pri opravch sm by pouvan len originlne diely a tak diely, ktor s schvlen vrobcom (pozri adresu na zrunom liste). 8. Pri dlhom nepouvan kosaky vyprzdni benznov ndr pomocou benznovej odsvacej pumpy. 9. Poute deti, e nesm pouva kosaku. Nie je to iadna hraka. 10. Nikdy neskladujte benzn v blzkosti zdroja iskrenia. Pouvajte vdy certifikovan benznov kanister. Zabrte deom prstup k benznu. 11. Naolejujte a udriavajte prstroj. 12. Ako sa vypna motor: Aby sa vypol motor, pustite pku tart/stop motora (obr. 10/pol. A). Zatvorte benznov ventil a vytiahnite koncovku zo zapaovacej svieky, aby ste tak zabrnili natartovaniu motora. Skontrolujte lankov vedenie motorovej brzdy predtm, ne budete znovu tartova motor. Skontrolujte, i je lankov vedenie sprvne namontovan. Prehnut alebo pokoden vypnacie lanko sa mus vymeni.

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 79

SK
7. istenie, drba, skladovanie, transport a objednanie nhradnch dielov
Pozor: Ak motor be, nikdy nepracujte na dieloch zapaovacieho strojenstva, ktor ved elektrick prd, a ani sa ich nedotkajte. Pred vetkmi drbovmi prcami a oetrovanm odpojte koncovku zapaovacej svieky. Nikdy nevykonvajte iadne prce na beiacom prstroji. Prce, ktor nie s popsan v tomto nvode na obsluhu, by mali by vykonan len v autorizovanom servise. 7.1. istenie kosaky Po kadom pouit by sa mala kosaka dkladne vyisti. Obzvl je potrebn vyisti spodn stranu a uloenie noa. Za tmto elom preklopte kosaku na av stranu (oproti hrdla na plnenie oleja). Upozornenie: Pred preklopenm kosaky na stranu plne vyprzdnite palivov ndr pomocou benznovej odsvacej pumpy. Kosaka nesmie by preklopen viac ako o 90 stupov. Najahie sa odstrauje neistota a trva ihne po kosen. Vyschnut zvyky trvy a neistoty mu ma za nsledok obmedzenie innosti kosenia. Skontrolujte preto, i je vyhadzovac kanl na trvu von od zvykov trvy a prpadne odstrte vyskytujce sa zvyky. Neistite kosaku nikdy pomocou prdu vody alebo vysokotlakovm istiacim zariadenm. Motor by mal osta vdy such. Nesm sa pouva agresvne istiace prostriedky ako odstraova vodnho kamea alebo istiaci benzn. 7.2 drba 7.2.1 Osi kolies a nboje kolies Mali by by ahko naolejovan raz za seznu. Pritom odoberte kryty kolies pomocou skrutkovaa a uvonite upevovacie skrutky kolies. 7.2.2 N Z bezpenostnch dvodov odporame necha n brsi, vyvaova a montova len v autorizovanom servise. Aby sa dosiahol optimlny pracovn vsledok, odpora sa, aby sa n jeden krt rone skontroloval. Vmena noa (obr. 25) Pri vmene rezacieho strojenstva sm by pouvan len originlne nhradn diely. Oznaenie noa sa mus zhodova s slom uvedenm v zozname nhradnch dielov. Nikdy nemontujte in n. Pokoden n Ak by sa napriek vynaloenej opatrnosti dostal n do kontaktu s prekkou, ihne vypnite motor a vytiahnite koncovku zapaovacej svieky. Kosaku naklopte na stranu a skontrolujte prpadn pokodenie noa. Pokoden alebo ohnut noe musia by vymenen. Nikdy sa nepokajte vyrovnva ohnut n. Nikdy nepracujte s ohnutm alebo silne opotrebenm noom, ktor spsobuje vibrcie a me ma za nsledok alie pokodenie kosaky. Pozor: Pri prci s pokodenm noom existuje nebezpeenstvo poranenia. Brsenie noa Ostrie noa me by naostren kovovm pilnkom. Aby sa zabrnilo nevyvenosti, malo by by brsenie vykonan len v autorizovanom servise. 7.2.3 Kontrola stavu oleja Pozor: Motor nikdy nepouvajte bez oleja alebo s nedostatonm mnostvom oleja. Me to spsobi ak pokodenia na motore. Pouva len motorov olej 15W40. Kontrola rovne oleja: Kosaku postavte na tvrd, rovn plochu. Olejov mierku odskrutkujte avotoivm otanm a mierku utrite. Mierku zasute a na doraz do plniaceho hrdla, neskrutkova. Mierku vytiahnite von a vo vodorovnej polohe odtajte stav oleja. Stav oleja sa mus nachdza medzi maximom (horn hrana plochej lisovanej kovovej tyky, obr. 16) a minimom (doln hrana plochej lisovanej kovovej tyky, obr. 16). Oranov, pohybliv umelohmotn diel na olejovej mierke sli ako ochrana proti olejovej pene. Vmena oleja Vmena motorovho oleja by sa mala uskutoni raz rone pred zaiatkom sezny (dodatone k informcim v benznovej servisnej knike) pri prevdzkovej teplote motora. Pouva len motorov olej (15W40). Postavte kosaku na pracovn stl tak, aby vone stlo prav predn koleso (v smere posuvu). Umiestnite ploch olejov zachytvaciu vau pod kosaku. Otvori olejov plniacu skrutku (obr.15/pol. A). Otvorte olejov vypaciu skrutku (obr. 17). 79

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 80

SK

Tepl motorov olej vypa do zachytvacej ndoby. Po vypusten starho oleja op zatvori olejov vypaciu skrutku. Naplni motorov olej a po horn znaku olejovej mierky (cca 0,6 l). Pozor! Na skontrolovanie stavu oleja neskrutkova olejov mierku ale ju len zasun na doraz po zvit. Star olej mus by odstrnen poda platnch predpisov.

7.2.6 drba zapaovacej svieky Skontrolujte zneistenie zapaovacej svieky po prv krt po 10 prevdzkovch hodinch a vyistite ju v prpade potreby medenou drtenou kefkou. Potom istite zapaovaciu svieku kadch 50 prevdzkovch hodn. Odoberte koncovku zapaovacej svieky (obr. 22) otonm pohybom. Vyberte zapaovaciu svieku pomocou priloenho sviekovho ka. Optovn mont sa uskuton v opanom porad. 7.2.7 Napnutie klinovho remea pre jazdn pohon (obr. 24) Napnutie klinovho remea pre jazdn pohon sa mus pravidelne kontrolova a v prpade potreby sa mus reme napn. Nastavte pritom kosaku na najvyiu vku kosenia. Uvonite poistn maticu (obr. 24/pol. A) a nastavte naptie klinovho remea pomocou nastavovacej skrutky (obr. 24/pol. B). Po dokonen nastavenia znovu pevne dotiahnite poistn maticu. Tip: Dotiahnite nastavovaciu skrutku vdy len o 1-2 otoenia a urobte potom testovaciu jazdu, aby ste tak zabrnili prli pevnmu napnutiu klinovho remea. 7.2.8 Oprava Po oprave alebo drbe sa presvedite o tom, e s vetky bezpenostn zariadenia namontovan a e sa nachdzaj v bezchybnom stave. Diely s ohrozenm poranenia skladova mimo dosahu inch osb a det. Pozor: Poda zkona o ruen za vrobky nerume za kody, ktor s spsoben neodpornou opravou alebo ak sa pri nhradnch dieloch nepouili originlne diely alebo diely, ktor s naou spolonosou schvlen. Rovnako nerume za kody spsoben neodbornmi opravami. Objednajte si opravu v zkaznckom servise alebo u autorizovanho odbornka. Rovnako to plat pre diely prsluenstva. 7.2.9 Prevdzkov doby Kosaky sa sm pouva len poas pracovnch dn v ase od 7.00 do 19.00 hod. Prosm dbajte na zkonn predpisy, ktor sa mu loklne odliova.

7.2.4 Oetrovanie a nastavenie lankovch veden Lankov vedenia sa musia pravidelne olejova a kontrolova ich ahk chod. Nastavenie lankovch veden sa mus skontrolova pred kadm uvedenm do prevdzky. 7.2.4.1 Nastavenie lankovho vedenia brzdy motora V prpade zhorenia inku motorovej brzdy, je potrebn znovu nastavi lankov vedenie (obr. 18/pol. A). 7.2.4.2 Nastavenie lankovho vedenia pre pohon jazdy (obr. 19) V polohe jazdy spojkovej pky (obr. 13) sa mus vytiahnu spojkov pka (obr. 1/pol. 1) k hornmu posuvnmu ramenu. Ak sa lankov vedenie pritom pevne napne, mus sa vedenie nastavi na dlhiu vzdialenos. Za tmto elom uvonite kontrovaciu maticu voi hlavnmu lankovmu vedeniu, predte skrutkov spoj a znovu pevne utiahnite kontrovaciu maticu. Ak sa zni sila pohonu jazdy, mus sa spojka silnejie napn lankovm vedenm. Za tmto elom sa mus skrutkov spoj skrti (analogicky ako popsan v predchdzajcom texte). Nastavte spojkov pku (obr. 1/pol. 1) takm spsobom, aby sa prve mohol dotkn hornho posuvnho ramena. 7.2.5 drba vzduchovho filtra (obr. 20/21) Zneisten vzduchov filtre zniuj vkon motora kvli nedostatonmu prvodu vzduchu do karburtora. Pravideln kontrola je preto bezpodmienene nutn. Vzduchov filter by mal by isten kadch 25 prevdzkovch hodn a poda potreby. Pri vemi pranom vzduchu sa mus vzduchov filter kontrolova astejie. Pozor: Vzduchov filter nikdy neistite benznom ani horavmi rozpadlami. Vzduchov filter istite len stlaenm vzduchom alebo vyklepanm.

80

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 81

SK
7.2.10 Prprava po dlhej odstvke Po dlhej dobe odstvky, naprklad poas zimnch mesiacov, me by potrebn, aby sa vypustil benzn von z karburtora, pretoe by sa prstroj v opanom prpade tartoval len vemi ako resp. by sa nedal vbec natartova.

a spodn posuvn rameno a motor, aby ste tak zabrnili odieraniu. 7.5 Objednvanie nhradnch dielov: Pri objednvan nhradnch dielov je potrebn uvies nasledovn daje; Typ prstroja Vrobn slo prstroja Identifikan slo prstroja slo potrebnho nhradnho dielu Aktulne ceny a informcie njdete na strnke www.isc-gmbh.info

Zatvori benznov ventil. Otvori vypaciu skrutku na spodnej strane karburtora (obr. 11/pol. A). Kompletne vypusti benzn von z karburtora. Zatvori vypaciu skrutku na spodnej strane karburtora (obr. 11/pol. A). Otvori benznov ventil. Skontrolova tesnos vypacej skrutky.

8. Likvidcia a recyklcia
Prstroj sa nachdza v obale za elom zabrnenia pokodeniu pri transporte. Tento obal je vyroben zo suroviny a tm pdom je ho mon znovu poui alebo sa me da do zberu na recyklciu surovn. Prstroj a jeho prsluenstvo sa skladaj z rznych materilov, ako s napr. kovy a plasty. Pokoden siastky odovzdajte na vhodn likvidciu pecilneho odpadu. Informujte sa v odbornej predajni alebo na miestnych radoch!

Prstroj je teraz mon znovu regulrne uvies do prevdzky. 7.3 Prprava pre uskladnenie kosaky Bezpenostn upozornenie: Neodstraujte benzn v uzatvorench miestnostiach, v blzkosti oha ani poas fajenia. Benznov vpary by mohli spsobi explzie alebo poiar. 1. Vyprzdnite benznov ndr vhodnou benznovou odsvacou pumpou. 2. Natartujte motor a nechajte motor bea tak dlho, aby sa plne spotreboval zvykov benzn. 3. Po kadej sezne urobte vmenu oleja. Za tmto elom odstrte star motorov olej zo zahriateho motora a doplte nov olej (pozri kapitolu Vmena oleja bod 12/4). 4. Odoberte zapaovaciu svieku z hlavy valca. Naplte olejovou kanvou cca 20 ml oleja do valca. Pomaly potiahnite tartovaciu rukov, tak aby mohol roznesen olej chrni vntro valca. Zapaovaciu svieku znovu naskrutkujte. 5. Vyistite chladiace rebr valca a teleso prstroja. 6. Vyistite cel prstroj, aby ste tak ochrnili lakovan povrch. 7. Prstroj skladujte v dobre vetranej miestnosti alebo mieste. 7.4 Prprava kosaky pre transport 1. Vyprzdnite benznov ndr (pozri bod 7.3/1). 2. Nechajte motor bea tak dlho, aby sa plne spotreboval zvykov benzn. 3. Vyprzdnite motorov olej z teplho motora. 4. Odoberte koncovku zapaovacej svieky. 5. Vyistite chladiace rebr valca a teleso prstroja. 6. Zveste tartovacie lanko z hku (obr. 7). Uvonite krdlov matice a sklopte horn posuvn rameno smerom dole 7. Namotajte niekoko vrstiev kartnu medzi horn

81

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 82

SK
9. Poruchy a odstraovanie zvad
Bezpenostn upozornenie: Najskr vypnite motor a vytiahnite zapaovac kbel, pred vykonvanm inpekcie alebo nastavovania. Bezpenostn upozornenie: Ak po nastavovan alebo oprave motor beal niekoko mint, myslite na to, e je vfuk ako aj in diely horci. Preto sa ich nedotkajte, aby ste zabrnili popleniu. Porucha Nekudn chod, siln vibrovanie prstroja Motor nebe Mon prina - von skrutky - uvonen uloenie noa - n nevyven - nie je stlaen brzdn pka - plynov pka v nesprvnej polohe - zapaovacia svieka defektn - palivov ndr przdna - zatvoren benznov ventil - vzduchov filter zneisten - zapaovacia svieka zneisten - n je neostr - prli nzka vka rezu - prli nzke otky motora - prli nzke otky motora - prli mal vka rezu - opotrebovan n - upchat zachytvacie vrece Odstrnenie poruchy - skontrolova skrutky - skontrolova upevnenie noa - nahradi n - stlai brzdn pku - skontrolova nastavenie - obnovi zapaovaciu svieku - doplni palivo - otvori benznov ventil - vyisti vzduchov filter - vyisti zapaovaciu svieku - n naostri - nastavi sprvnu vku - pku nastavi na max. - plynov pku nastavi na max. - sprvne nastavi - n vymeni - zachytvacie vrece vyprzdni

Motor be nekudne Strih trvy je nepravideln

Nedostaton vyhadzovanie trvy

82

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 83

SK
Zrun podmienky:
Spolonos iSC GmbH ru za odstrnenie porch resp. vmenu prstroja na zklade niie uvedenho prehadu, priom zkonom stanoven nroky na zruku zostvaj nedotknut. Kategria Materilov alebo kontrukn nedostatky Diely podliehajce opotrebeniu Vzduchov filter, bovdenov vedenia, zachytvac k, pneumatiky, jazdn spojka Noe Prklad Zrun plnenie 36 mesiacov 6 mesiacov

Spotrebn materil / spotrebn diely Chbajce diely

Zruka iba v prpade okamitej chyby (24h po zakpen / dtum dokladu o kpe) 5 pracovnch dn

Ohadne dielov podliehajcich opotrebeniu, spotrebnho materilu a chbajcich dielov ru spolonos iSC GmbH za odstrnenie chyby resp. dodaton dodanie iba v prpade, ak sa dan nedostatok oznmi do 24 h (spotrebn materil), 5 pracovnch dn (chbajce diely) alebo 6 mesiacov (diely podliehajce opotrebeniu) od zakpenia na zklade priloenho dokladu o kpe. V prpade materilovch alebo kontruknch nedostatkov Vs prosme v prpade zrunho plnenia doda prstroj spolu s priloenou kompletne vyplnenou prstrojovou kartou. Je dleit uvies presn popis chyby. Odpovedajte k tomu na nasledovn otzky: Fungoval prstroj predtm alebo bol od zaiatku chybn? Vimli ste si nieo pred vyskytnutm poruchy (symptm pred poruchou)? Ak chybn funkcie poda Vs prstroj vykazuje (hlavn symptm)? Popte tto chybn funkciu.

83

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 84

ISC GmbH Eschenstrae 6 D-94405 Landau/Isar

Konformittserklrung
k erklrt folgende Konformitt gem EU-Richtlinie und Normen fr Artikel t explains the following conformity according to EU directives and norms for the following product p dclare la conformit suivante selon la directive CE et les normes concernant larticle C dichiara la seguente conformit secondo la direttiva UE e le norme per larticolo N verklaart de volgende overeenstemming conform EU richtlijn en normen voor het product m declara la siguiente conformidad a tenor de la directiva y normas de la UE para el artculo O declara a seguinte conformidade, de acordo com a directiva CE e normas para o artigo l attesterer flgende overensstemmelse i medfr af EU-direktiv samt standarder for artikel U frklarar fljande verensstmmelse enl. EU-direktiv och standarder fr artikeln q vakuuttaa, ett tuote tytt EU-direktiivin ja standardien vaatimukset . tendab toote vastavust EL direktiivile ja standarditele j vydv nsledujc prohlen o shod podle smrnice EU a norem pro vrobek X potrjuje sledeo skladnost s smernico EU in standardi za izdelek W vydva nasledujce prehlsenie o zhode poda smernice E a noriem pre vrobok A a cikkekhez az EU-irnyvonal s Normk szerint a kvetkez konformitst jelenti ki P deklaruje zgodno wymienionego poniej artykuu z nastpujcymi normami na podstawie dyrektywy WE. e H paskaidro du atbilstbu ES direktvai un standartiem G apibdina atitikim EU reikalavimams ir preks normoms Q declar urmtoarea conformitate conform directivei UE i normelor pentru articolul z B potvruje sljedeu usklaenost prema smjernicama EU i normama za artikl f potvruje sljedeu usklaenost prema smjernicama EU i normama za artikl 4 potvruje sledeu usklaenost prema smernicama EZ i normama za artikal T , 1 5 - Z rn ile ilgili AB direktifleri ve normlar gereince aada aklanan uygunluu belirtir L erklrer flgende samsvar i henhold til EU-direktivet og standarder for artikkel E Lsir uppfyllingu EU-reglna og annarra stala vru

Benzin-Rasenmher BG-PM 46 SE (Einhell)


87/404/EC_2009/105/EC 2005/32/EC_2009/125/EC 2006/95/EC 2006/28/EC
x x

2006/42/EC Annex IV
Notified Body: Notified Body No.: Reg. No.:

2004/108/EC 2004/22/EC 1999/5/EC 97/23/EC 90/396/EC_2009/142/EC 89/686/EC_96/58/EC 2011/65/EC

2000/14/EC_2005/88/EC Annex V x Annex VI


Noise: measured LWA = 92,1 dB (A); guaranteed LWA = 96 dB (A) P = kW; L/ = 46 cm Notified Body: TV Sd Industrie Service GmbH, Westendstrae 199, 80686 Mnchen (0036)

2004/26/EC
Emission No.: e1*97/68SN3-IIA*2004/26*0386*00

Standard references: EN 836; EN ISO 14982

Landau/Isar, den 22.11.2011


First CE: 11 Art.-No.: 34.010.48 I.-No.: 11020 Subject to change without notice

Weichselgartner/General-Manager

Sun/Product-Management

Archive-File/Record: NAPR004742 Documents registrar: Jehl Markus Wiesenweg 22, D-94405 Landau/Isar

84

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 85

Der Nachdruck oder sonstige Vervielfltigung von Dokumentation und Begleitpapieren der Produkte, auch auszugsweise ist nur mit ausdrcklicher Zustimmung der ISC GmbH zulssig.

X
Ponatis ali druge vrste razmnoevanje dokumentacije in spremljajoih dokumentov proizvodov proizvajalca, tudi v izvlekih, je dovoljeno samo z izrecnim soglasjem firme ISC GmbH.

Bf
Naknadno tiskanje ili slina umnoavanja dokumentacije i prateih papira ovih proizvoda, ak i djelomino kopiranje, mogue je samo uz izriito doputenje tvrtke ISC GmbH.

4
Potpuno ili delimino tampanje ili umnoavanje dokumentacije i slubenih papira koji su priloeni proizvodu dozvoljeno je samo uz izriitu saglasnost firme ISC GmbH.

j
Dotisk nebo jin rozmnoovn dokumentace a prvodnch dokument vrobk, tak pouze vatk, je ppustn vhradn se souhlasem firmy ISC GmbH.

W
Koprovanie alebo in rozmnoovanie dokumentcie a sprievodnch podkladov produktov, a to aj iaston, je prpustn len s vslovnm povolenm spolonosti ISC GmbH.

Technische nderungen vorbehalten Tehnine spremembe pridrane.

Bf Zadravamo pravo na tehnine izmjene. 4 j W Zadravamo pravo na tehnike promen Technick zmny vyhrazeny Technick zmny vyhraden

85

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 86

X GARANCIJSKI LIST
Spotovana stranka! Nai proizvodi podleejo strogi kontroli kakovosti. e ta naprava kljub temu ne bi delovala brezhibno, to zelo obalujemo in Vas prosimo, da se obrnete na nao servisno slubo na naslov, ki je naveden spodaj na tem garancijskem listu. Z veseljem smo Vam na voljo tudi telefonsko na navedeno servisno klicno tevilko. Za uveljavljanje garancijskih zahtevkov velja sledee: 1. Le-ti garancijski pogoji urejajo dodatne garancijske storitve. Vai zakonski garancijski zahtevki ostanejo s to garancijo nespremenjeni. Nae garancijske storitve so za Vas brezplane. 2. Garancijske storitve obsegajo izkljuno samo pomanjkljivosti zaradi napak v materialih in izdelavi in so omejene na odpravo taknih pomanjkljivosti oziroma na zamenjavo naprave. Prosimo, da upotevate, da nae naprave niso konstruirane za uporabo v obrtnitvu ali industriji. Garancijska pogodba zato ne pride v potev, e se naprava uporablja v obrtnitvu ali v industrijskih obratih ali v podobnih dejavnostih. Poleg tega ne obsega naa garancija nadomestil za transportne pokodbe, kodo zaradi neupotevanja navodil za montao ali zaradi nestrokovne intalacije, neupotevanja navodil za uporabo (kot n. pr. priklop na napano omreno napetost ali vrsto toka), pretirana ali nepravilna uporaba (wkot n.pr. preobremenitev naprave ali uporaba nedovoljenih orodij ali pribora), neupotevanje predpisov za vzdrevanje in varnostnih predpisov, vstop tujih predmetov v napravo (kot n.pr. pesek, kamenje ali prah), uporaba sile ali tuji vplivi (kot n.pr. pokodbe zaradi padca naprave) ter obiajna obraba naprave zaradi uporabe. To velja e posebej za akumulatorje, za katere vendarle dajemo garancijski rok 12 mesecev. Veljavnost garancijskih zahtevkov ugasne, e so bili na npravi e izvajani posegi. 3. Garancijska doba znaa 2 leti in zane tei z dnevom nakupa naprave. Garancijske zahtevke morate uveljavljati pred potekom garancijske dobe v sveh tednih potem ko ste ugotovili napako. Uveljavljanje garancijskih zahtevkov po poteku garancijske dobe je izkljueno. Popravilo ali zamenjava naprave ne privede do podaljanja garancijske dobe, niti se ne postavi nova garancijska doba zaradi taknih storitev ali zaradi eventuelno vgrajenih nadomestnih delov. To velja tudi za servisne storitve na licu mesta. 4. Za uveljavljanje Vaega garancijskega zahtevka nam poljite pokvarjeno napravo brez potnine na spodaj navedeni naslov. Priloite original rauna ob nakupu ali drugo potrdilo kot dokazilo o nakupu z datumom nakupa. Zato prosimo, da dobro shranite raun kot dokazilo o nakupu! Prosimo, da nam po monosti natanno opiete vzroke reklamacije. e napaka izpolnjuje nae garancijske pogoje, boste nemudoma dobili nazaj popravljeno ali novo napravo. Seveda bomo proti plailu strokov odpravili tudi napake na napravi, katere ne spadajo v obseg garancije ali jih garancija ve ne zajema. V taknem primeru prosimo, da poljete napravo na naslov nae servisne slube.

86

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:08 Uhr

Seite 87

Bf JAMSTVENI LIST
Potovani kupe, nai proizvodi podlijeu strogoj kontroli kvalitete. ao nam je ako bi ipak dolo do toga da ureaj ne funkcionira besprijekorno i zamolili bismo Vas da se u tom sluaju obratite na adresu nae servisne slube navedenu ispod ovog jamstva. Takoer smo Vam na raspolaganju na dolje navedenom telefonskom broju servisne slube. Za traenje jamstvenog zahtjeva vrijedi sljedee: 1. Ovi jamstveni uvjeti reguliraju dodatne jamstvene usluge. Ovo jamstvo ne zadire u Vae zakonsko pravo zahtjeva za ostvarenje jamstvenih usluga. Realizacija jamstvenih usluga je besplatna. 2. Jamstvena usluga obuhvaa iskljuivo nedostatke nastale zbog greke na materijalu ili tijekom proizvodnje i ogranien je na uklanjanje tih nedostataka odnosno zamjenu ureaja. Molimo da obratite panju na to da nai ureaji nisu konstruirani za koritenje u komercijalne svrhe niti u obrtu i industriji. Prema tome, ugovor o jamstvu ne moe se ostvariti ako se ureaj koristi u obrtnikim ili industrijskim pogonima kao i u slinim djelatnostima. Nadalje su iz jamstva iskljuene usluge zamjene proizvoda u sluaju transportnih oteenja, teta zbog nepridravanja uputa za montau ili zbog nestrune instalacije, nepridravanja uputa za uporabu (kao npr. zbog prikljuka na pogreni mreni napon ili vrstu struje), zbog zloporaba ili nestrunih primjena (kao npr. preoptereenje ureaja ili koritenje nedoputenih alata ili pribora), u sluaju nepridravanja uputa za odravanje i sigurnosnih odredbi, zbog prodiranja stranih tijela u ureaj (npr. pijeska, kamenja ili praine), nasilne primjene ili vanjskih utjecaja (kao npr. oteenja zbog pada) kao i zbog uobiajenog troenja tijekom koritenja. To naroito vrijedi za baterije za koje ipak dajemo jamstvo od 12 mjeseci. Zahtjev za jamstvo prestaje biti valjan ako su na ureaju ve izvreni neki zahvati. 3. Jamstveni rok iznosi 2 godine a zapoinje s datumom kupnje ureaja. Jamstveni zahtjevi ostvaruju se prije isteka jamstvenog roka unutar dvije godine nakon to ste uoili kvar. Ostvarenje jamstvenog zahtjeva nakon isteka jamstvenog roka je iskljueno. Popravkom ili zamjenom ureaja ne produljuje se jamstveni rok niti se tom uslugom ostvarujenovi jamstveni rok za ureaj ili ostale ugraene rezervne dijelove. To takoer vrijedi i kod koritenja servisa na licu mjesta. 4. Da biste ostvarili svoj jamstveni zahtjev, molimo Vas da nam poaljete neispravan ureaj bez plaanja potarine na dolje navedenu adresu. Priloite originalni rauna za kupnju ureaja ili neki drugi dokaz o kupnji s datumom. Molimo Vas da zbog tog razloga dobro sauvate raun kao dokaz! to tonije opiite razlog reklamacije. Ako naa jamstvena usluga obuhvaa kvar nastao na Vaem ureaju, odmah emo Vam vratiti popravljeni ili novi ureaj. Razumljivo je da emo za naknadu trokova ukloniti i kvarove koje jamstvena usluga ne obuhvaa. U tom sluaju poaljite ureaj na adresu naeg servisa.

87

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:09 Uhr

Seite 88

4 GARANCIJSKI LIST
Potovani kupe, nai proizvodi podvrgavaju se strogoj kontroli kvalitete. ao nam je ako bi se ipak desilo da ureaj ne funkcionie besprekorno i zamolili bismo Vas da se u tom sluaju obratite na adresu nae servisne slube navedenu ispod ove garancije. Takoe smo Vam na raspolaganju na dole navedenom telefonskom broju servisne slube. Kod zahteva za realizovanje garancije vredi sledee: 1. Ovi garantni uslovi reguliu dodatne garancije. Ova garancija ne dotie Vae zakonsko pravo zahteva za ostvarenje garancije. Realizacija garancije je besplatna. 2. Garancija obuhvata iskljuivo nedostatke koji nastanu zbog pogreke na materijalu ili tokom proizvodnje i ogranien je na odstranjivanje tih nedostataka odnosno zamenu ureaja. Molimo da obratite panju na to da nai ureaji nisu konstruisani za korienje u komercijalne svrhe, niti u obrtu i industriji. Prema tome ugovor o garanciji ne moe da se ostvari, ako se ureaj koristi u obrtnikim ili fabrikim pogonima, kao i u slinim delatnostima. Nadalje su iz garancije iskljuene usluge zamene proizvoda u sluaju transportnih oteenja, teta zbog nepridravanja uputstava za montau ili zbog nestrune instalacije, nepridravanja uputstava za upotrebu (kao npr. zbog prikljuka na pogrean mreni napon ili vrstu struje), zbog zloupotreba ili nestrunih primena (kao npr. preoptereenje ureaja ili korienje nedozvoljenih alata ili pribora), u sluaju nepridravanja uputstava za odravanje i bezbednosnih odredaba, zbog prodiranja stranih tela u ureaj (npr. peska, kamenja ili praine), nasilne primene ili spoljnih uticaja (kao npr. oteenja zbog pada) kao i zbog uobiajenog habanja tokom korienja. To naroito vredi za baterije za koje ipak dajemo garanciju od 12 meseci. Zahtev za garanciju prestaje vaiti ako su na ureaju ve izvreni neki zahvati. 3. Garantni rok iznosi 2 godine a poinje sa datumom kupnje ureaja. Garantni zahtjevi ostvaruju se pre isteka garantnog roka unutar dve godine nakon to ste uoili kvar. Realizacija garantnog zahteva nakon isteka garantnog roka je iskljueno. Popravkom ili zamenom ureaja ne produava se garantni rok niti se tom uslugom realizuje novi jamstveni rok za ureaj ili ostale ugraene rezervne delove. To takoer vai i kod korienja servisa na licu mesta. 4. Da biste ostvarili svoj garantni zahtev, molimo Vas da nam poaljete neispravan ureaj bez plaanja potarine na dole navedenu adresu. Priloite original rauna za kupnju ureaja ili neki drugi dokaz o kupnji s datumom. Molimo Vas da iz tog razloga dobro sauvate raun kao dokaz! to tanije opiite razlog reklamacije. Ako naa garancija obuhvata kvar koji je nastao na Vaem ureaju, odmah emo Vam vratiti popravljen ili novi ureaj. Podrazumeva se da emo za nadoknadu trokova ukloniti i one kvarove koje garancija ne obuhvata. U tom sluaju poaljite ureaj na adresu naeg servisa.

88

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:09 Uhr

Seite 89

j ZRUN LIST
Ven zkaznice, ven zkaznku, nae vrobky podlhaj psn kontrole kvality. Pokud i pesto tento pstroj bezvadn nefunguje, velice toho litujeme a prosme Vs, abyste se obrtili na n zkaznick servis, jeho adresa je uvedena na tomto zrunm listu. Rdi Vm budeme k dispozici tak telefonicky na ne uvedenm servisnm sle. Pro uplatovn nrok na zruku plat nsledujc: 1. Tyto zrun podmnky upravuj dodaten zrun servis. Vaich zkonnch nrok na zruku se tato zruka netk. N zrun servis je pro Vs bezplatn. 2. Zrun servis se vztahuje vhradn na nedostatky, kter lze odvodit z vad materilu nebo vrobnch vad a je tak omezen pouze na odstrann tchto nedostatk, resp. vmnu pstroje. Dbejte prosm na to, e nae pstroje nebyly podle svho elu uren konstruovny pro ivnostensk, emeslnick nebo prmyslov pouit. Zrun smlouva tak nen realizovna, pokud byl pstroj pouvn v ivnostenskch, emeslnch nebo prmyslovch podnicch a pi srovnatelnch innostech. Z na zruky je dle vyloueno poskytnut nhrady za dopravn kody, kody zpsoben nedodrovnm montnho nvodu nebo z dvod neodborn instalace, nedodrovn nvodu k pouit (jako nap. pipojen na chybn sov napt nebo druh proudu), nedovolenho nebo neodbornho pouvn (jako nap. peten pstroje nebo pouit neschvlench vlonch nstroj nebo psluenstv), nedodrovn pokyn pro drbu a bezpenostnch pokyn, vniknut cizch tles do pstroje (jako nap. psek, kameny nebo prach), pouit nsil nebo pokozen v dsledku cizch vliv (jako nap. kody zpsoben pdem), jako tak bnho opoteben zpsobenho pouvnm. To plat obzvlt pro akumultory, na kter pesto poskytujeme zrun lhtu 12 msc. Nrok na zruku zanik, pokud bylo do pstroje ji zasahovno. 3. Zrun doba in 2 roky a zan datem koup pstroje. Nroky na zruku ped vyprenm zrun doby je teba uplatovat bhem dvou tdn od zjitn defektu. Uplatovn nrok na zruku po vypren zrun doby je vyloueno. Oprava nebo vmna pstroje nevede k prodlouen zrun doby, ani k zahjen nov zrun doby za proveden vkon pro pstroj nebo pro ppadn zamontovan nhradn dly. Toto plat tak v ppad servisu v mst Vaeho bydlit. 4. Pi uplatovn Vaeho nroku na zruku zalete prosm pstroj bez potovnho na ne uvedenou adresu. Pilote originl prodejnho dokladu nebo jinho datovanho potvrzen o koupi. Pokladn lstek si proto dobe ulote jako dkaz! Popite nm prosm pokud mono pesn dvod reklamace. Je-li defekt pstroje v naem zrunm servisu obsaen, obdrte obratem opraven nebo nov pstroj. Samozejm rdi za hradu nklad odstranme defekty na pstroji, kter nespadaj nebo ji nespadaj do rozsahu zruky. K tomu nm pstroj prosm zalete na nai servisn adresu.

89

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:09 Uhr

Seite 90

W ZRUN LIST
Ven zkaznka, ven zkaznk, nae vrobky podliehaj prsnej kontrole kvality. V prpade, e nebude prstroj napriek tomu bezchybne fungova, je nm to vemi to a prosme Vs, aby ste sa obrtili na nau servisn slubu na adrese uvedenej na tomto zrunom liste. Radi Vm budeme k dispozcii taktie telefonicky na uvedenom servisnom telefnnom sle. Pri uplatovan nrokov na zrun plnenie platia nasledujce podmienky: 1. Tieto zrun podmienky upravuj dodaton zrun plnenie. Vae zkonn nroky na zruku nie s touto zrukou dotknut. Nae zrun plnenie je pre Vs zadarmo. 2. Zrun plnenie sa vzahuje vlune len na nedostatky, ktor s spsoben chybami materilu alebo vrobnmi chybami, a je obmedzen na odstrnenie tchto nedostatkov resp. vmenu prstroja. Prosm, dbajte na to, e nae prstroje neboli svojim urenm kontruovan na profesionlne, remeselncke ani priemyseln pouitie. Tto zrun zmluva sa preto neuzatvra, ak sa prstroj bude pouva v profesionlnych, remeselnckych alebo priemyselnch prevdzkach ako aj na innosti rovnocenn s takmto pouitm. Z naej zruky s okrem toho vylen nhradn plnenie za kody pri transporte, kody spsoben nedodranm nvodu na mont alebo na zklade neodbornej intalcie, nedodranm nvodu na pouitie (ako napr. pripojenm na nesprvne sieov naptie alebo druh prdu), zneuvanm alebo nesprvnym pouvanm (ako napr. preaenie prstroja alebo pouitie neprpustnch pracovnch nstrojov alebo prsluenstva), nedodranm pokynov pre drbu a bezpenostnch pokynov, vniknutm cudzch telies do prstroja (ako napr. piesok, kamene alebo prach), pouitm nsilia alebo cudzieho psobenia (napr. kody spsoben pdom), a taktie je vylen ben opotrebenie primeran pouitiu. To sa tka predovetkm akumultorov, na ktor napriek tomu garantujeme zrun dobu 12 mesiacov. Nrok na zruku zanik, ak u boli na prstroji svojvone uskutonen zsahy. 3. Doba zruky je 2 roky a zana sa dtumom nkupu prstroja. Nroky na zruku sa musia uplatni pred koncom uplynutia zrunej doby do dvoch tdov od zistenia nedostatku. Uplatnenie nrokov na zruku po uplynut zrunej doby je vylen. Oprava alebo vmena prstroja nevedie k predeniu zrunej doby ani nedochdza na zklade tohto plnenia ku vzniku novej zrunej doby pre prstroj ani pre akkovek intalovan nhradn diely. To plat taktie pri nasaden miestneho servisu. 4. Pre uplatnenie nroku na zruku nm prosm zalite defektn prstroj osloboden od potovnho na dole uveden adresu. Prilote predajn doklad v originli alebo in doklad o zakpen s dtumom. Prosm, starostlivo si preto uschovajte pokladnin blok ako doklad o zakpen! Prosm, popte nm o najpresnejie dvod reklamcie. Ak spad defekt prstroja pod nae zrun plnenie, dostanete obratom nasp opraven alebo nov prstroj. Samozrejme Vm radi opravme zvady na prstroji na vae nklady, ak tieto zvady nespadaj alebo u nespadaj do rozsahu zruky. Prosm, polite nm v takom prpade prstroj na nau servisn adresu.

90

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

16:09 Uhr

Seite 91

k GARANTIEURKUNDE
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, unsere Produkte unterliegen einer strengen Qualittskontrolle. Sollte dieses Gert dennoch einmal nicht einwandfrei funktionieren, bedauern wir dies sehr und bitten Sie, sich an unseren Servicedienst unter der auf dieser Garantiekarte angegebenen Adresse zu wenden. Gern stehen wir Ihnen auch telefonisch ber die unten angegebene Servicerufnummer zur Verfgung. Fr die Geltendmachung von Garantieansprchen gilt Folgendes: 1. Diese Garantiebedingungen regeln zustzliche Garantieleistungen. Ihre gesetzlichen Gewhrleistungsansprche werden von dieser Garantie nicht berhrt. Unsere Garantieleistung ist fr Sie kostenlos. 2. Die Garantieleistung erstreckt sich ausschlielich auf Mngel, die auf Material- oder Herstellungsfehler zurckzufhren sind und ist auf die Behebung dieser Mngel bzw. den Austausch des Gertes beschrnkt. Bitte beachten Sie, dass unsere Gerte bestimmungsgem nicht fr den gewerblichen, handwerklichen oder industriellen Einsatz konstruiert wurden. Ein Garantievertrag kommt daher nicht zustande, wenn das Gert in Gewerbe-, Handwerks- oder Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden Ttigkeiten eingesetzt wird. Von unserer Garantie sind ferner Ersatzleistungen fr Transportschden, Schden durch Nichtbeachtung der Montageanleitung oder aufgrund nicht fachgerechter Installation, Nichtbeachtung der Gebrauchsanleitung (wie durch z.B. Anschluss an eine falsche Netzspannung oder Stromart), missbruchliche oder unsachgeme Anwendungen (wie z.B. berlastung des Gertes oder Verwendung von nicht zugelassenen Einsatzwerkzeugen oder Zubehr), Nichtbeachtung der Wartungs- und Sicherheitsbestimmungen, Eindringen von Fremdkrpern in das Gert (wie z.B. Sand, Steine oder Staub), Gewaltanwendung oder Fremdeinwirkungen (wie z. B. Schden durch Herunterfallen) sowie durch verwendungsgemen, blichen Verschlei ausgeschlossen. Dies gilt insbesondere fr Akkus, auf die wir dennoch eine Garantiezeit von 12 Monaten gewhren Der Garantieanspruch erlischt, wenn an dem Gert bereits Eingriffe vorgenommen wurden. 3. Die Garantiezeit betrgt 2 Jahre und beginnt mit dem Kaufdatum des Gertes. Garantieansprche sind vor Ablauf der Garantiezeit innerhalb von zwei Wochen, nachdem Sie den Defekt erkannt haben, geltend zu machen. Die Geltendmachung von Garantieansprchen nach Ablauf der Garantiezeit ist ausgeschlossen. Die Reparatur oder der Austausch des Gertes fhrt weder zu einer Verlngerung der Garantiezeit noch wird eine neue Garantiezeit durch diese Leistung fr das Gert oder fr etwaige eingebaute Ersatzteile in Gang gesetzt. Dies gilt auch bei Einsatz eines Vor-Ort-Services. 4. Fr die Geltendmachung Ihres Garantieanspruches bersenden Sie bitte das defekte Gert portofrei an die unten angegebene Adresse. Fgen Sie den Verkaufsbeleg im Original oder einen sonstigen datierten Kaufnachweis bei. Bitte bewahren Sie deshalb den Kassenbon als Nachweis gut auf! Beschreiben Sie uns bitte den Reklamationsgrund mglichst genau. Ist der Defekt des Gertes von unserer Garantieleistung erfasst, erhalten Sie umgehend ein repariertes oder neues Gert zurck. Selbstverstndlich beheben wir gegen Erstattung der Kosten auch gerne Defekte am Gert, die vom Garantieumfang nicht oder nicht mehr erfasst sind. Dazu senden Sie das Gert bitte an unsere Serviceadresse.

iSC GmbH Eschenstrae 6 94405 Landau/Isar (Deutschland)


Telefon: +49 [0] 180 5 120 509 Telefax +49 [0] 180 5 835 830 (Festnetzpreis: 14 ct/min, Mobilfunkpreise maximal: 42 ct/min) Auerhalb Deutschlands fallen stattdessen Gebhren fr ein regulres Gesprch ins dt. Festnetz an. E-Mail: info@isc-gmbh.info Internet: www.isc-gmbh.info

91

Service Hotline: 01805 120 509 www.isc-gmbh.info Mo-Fr. 8:00-18:00 Uhr


(Festnetzpreis: 14 ct/min, Mobilfunkpreise maximal: 42 ct/min; Auerhalb Deutschlands fallen stattdessen Gebhren fr ein regulres Gesprch ins dt. Festnetz an.)

Name:

Retouren-Nr. iSC:

Strae / Nr.:

Telefon:

Seite 92

PLZ

Ort

Mobil:

16:09 Uhr

Welcher Fehler ist aufgetreten (genaue Angabe):

Art.-Nr.:

I.-Nr.:

Anleitung_BG_PM_46_SE_SPK4:_

14.12.2011

Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, bitte beschreiben Sie uns die von Ihnen festgestellte Fehlfunktion Ihres Gertes als Grund Ihrer Beanstandung mglichst genau. Dadurch knnen wir fr Sie Ihre Reklamation schneller bearbeiten und Ihnen schneller helfen. Eine zu ungenaue Beschreibung mit Begriffen wie Gert funktioniert nicht oder Gert defekt verzgert hingegen die Bearbeitung erheblich.

Garantie: JA NEIN Kaufbeleg-Nr. / Datum:

Service Hotline kontaktieren oder bei iSC-Webadresse anmelden - es wird Ihnen eine Retourennummer zugeteilt l Ihre Anschrift eintragen l Fehlerbeschreibung und Art.-Nr. und I.-Nr. angeben l Garantiefall JA/NEIN ankreuzen sowie Kaufbeleg-Nr. und Datum angeben und eine Kopie des Kaufbeleges beilegen

EH 12/2011 (02)