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Servicios Generales Mina AYUDANTIA PEP I

II Semestre, 2007

Ventilacin EL AIRE: Se define como una mezcla mecnica de gases que, en su estado puro y seco tiene la siguiente composicin: Elementos NITROGENO (N2) OXIGENO (O2) DIOXIDO DE CARBONO (CO2) ARGON Y OTROS GASES AIRE ATMOSFERICO DE LA MINA: El aire atmosfrico al ingresar a la mina sufre cambios en su composicin. El N2 sube, el O2 baja, aumenta el CO2 y tambin se produce un aumento del vapor de agua. Existe generacin de otros gases y polvos que tambin se suman a esta nueva composicin. CAUSAS: 1.-Respiracin de los hombres. 2.-Equipos de combustin interna 3.-Tronaduras e incendios (explosivos nitrosos, anfo). 4.-Descomposicin de sustancias o materias minerales y/u orgnicas. 5.-Presencia de aguas estancadas. 6.-Operaciones bsicas de la explotacin. Es de vital importancia conocer y vigilar los gases que se producen durante la explotacin de la mina, ya que variaciones por sobre las concentraciones normales, pueden derivar en desastrosas consecuencias. Para ello existen una serie de reglamentos acerca de las condiciones de trabajo en una labor minera. Uno de ellos es el DS594/2000 y el 210/2001, junto con el DFL 72 (Reglamento de seguridad minera) este ultimo es uno de los mas importantes, ya que nos establece que la cantidad de aire a inyectar es una mina es de 100 cfm por persona, y en este circuito de ventilacin no puede haber mas de 75 personas. Adems decreta velocidades mximas y mnimas de los flujos de aire. Los 2 primeros decretos tienen que ver con las condiciones sanitarias mnimas en los lugares de trabajo y dependen del Ministerio de Salud. % en volumen 78.09 20.95 0.03 0.93

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CLASIFICACION DE LOS GASES EN LAS MINAS:

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1.- GASES ESCENCIALES: Indispensable para la vida del hombre Aire atmosfrico Oxgeno. 2.- SOFOCANTES: Se conocen tambin como desplazadores. Estos producen ahogos y en altas concentraciones pueden producir la muerte.
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N2 CO2 > 15 % Fatal. CH4 C2 H2 (Accin del agua sobre el carburo de calcio, olor a ajo).

3.- TOXICOS O VENENOSOS: Nocivos al organismo por su accin venenosa.


o o o o

CO Humos Nitrosos (olor y sabor cidos). Hidrgeno Sulfurado H2 S (LPP 8 ppm, olor a huevos podridos). Anhdrido Sulfuroso SO2 > 15 % FATAL. (1,6ppm LPP)

4.-EXPLOSIVOS O INFLAMABLES: En altas concentraciones forman mezclas explosivas con el aire.


o o o

Metano : CH4 Monxido de carbono: CO (13 - 75%) C2 H2, H2 S ( 2.5 80 % inflamable y explosiva , > 6% respectivamente)

OXIGENO: Es un gas incoloro, inodoro e inspido y su importancia es mantener la vida y adems mantener la combustin. Cuenta con un peso especfico de 1.105. Durante el proceso de respiracin, parte del oxgeno que contiene el aire inhalado por los pulmones, es retenido en la hemoglobina de la sangre y sta, lo distribuye en forma constante a todos los tejidos del organismo, producindose as la oxidacin de las sustancias alimenticias y se produce la energa que requieren las funciones biolgicas.

Componentes Oxigeno Nitrgeno Dixido de Carbono Vapor de agua

Volumen de aire inhalado 20.16% 78% 0.03% 1.81%

Aire exhalado por los pulmones 16.2% 74.8% 4% 5%

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DEFICIENCIA DE OXIGENO

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Cuando el porcentaje de O2 baja por el consumo de maquinaria diesel, tronaduras, oxidacin de la roca, etc. O bien cuando es desplazado por gases inertes como el nitrgeno, se produce una deficiencia del contenido de oxgeno en el aire, lo que se conoce como soroche y que es altamente peligroso para la vida. Por tanto, no es higinicamente aceptable, concentraciones de oxgeno inferiores al 19,5% de O2, siendo este el lmite inferior legal. (Art. 394, D.S N 72 1985 Ministerio de Minera) CONSUMO DE OXIGENO POR PERSONA Actividad trabajo Reposo Moderado Vigoroso o Respiraciones por minuto 12 a18 30 40 Aire inhalado lts/min. 4.7 a 12.8 44.4 a 59.1 98 O2 consumido lts/min. 0.28 1.98 2.83 Cuociente respiratorio 0.75 0.9 1

Cuociente de respiracin: Es la razn entre el CO2 expelido y el O2 consumido en volmenes. CR = CO2 EXPELIDO / O2 CONSUMIDO Dentro de los proyectos de ventilacin de una mina se debe tener en consideracin una serie de factores, dentro de los cuales el ms importante es el poder calcular la cantidad de caudal necesario para diluir las sustancias nocivas. Los mtodos para determinar el caudal de aire requerido dependen de 5 factores muy importantes: a) b) c) d) e) La cantidad de gases que se desprenden El n de personas que se encuentran en una misma labor El gasto de explosivos La cantidad de equipos diesel Mtodo de explotacin a utilizar

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Formulas para el clculo de caudal necesario para diluir una cantidad x de gas nocivo

Frente abierto

Q=

Qg LPP

Q = caudal necesario para dilucion (cfm) Q g = caudal de gas nocivo que se esta generando (cfm) LPP = limite permisible = cantidad de gas nocivo en la corriente de aire fresco

* Caudal requerido para dilucin de polvo

Q=

N LPP

Q = caudal necesario para dilucion (cfm) N = (gr/m3 ) o conteo de particulas LPP = limite ponderado promedio = cantidad polvo en la corriente de aire fresco

Como podemos ver, en ambos casos se ocupan las mismas ecuaciones, sin embargo nos entregan resultados diferentes, en el primer caso calculamos el caudal requerido para una cierta cantidad de gas nocivo y en el otro caso el mismo caudal pero para una dilucin de polvo.

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Frente ciego

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Qg Q Xo Y ln Q Q Q X g

= tiempo en diluir el volumen Y


Xo = concentracion inicial de gas nocivo X = concetracion aire de salida Y = Area Largo seccion

Existen 2 posibilidades de modificar dicha ecuacin: a) Si Xo = 0 tenemos lo siguiente:

Qg Y ln Q Qg Q X

b) Si Qg = 0 (generacin de gases no es constante, caso tronadura).

Y Xo ln Q X

Esta establecido por ley que la cantidad de cfm por hombre al interior de una mina es igual a 100. Lo mismo ocurre con los equipos diesel, por cada equipo se suma 100 cfm. La particularidad del clculo de caudal requerido por equipo es que si tenemos 3 o mas el desarrollo del problema sigue as: Ejemplo: Si tenemos 2 LHD de 180 BHP, calcular el caudal diesel requerido por ley. En este caso el Q diesel = 100 cfm * 180 BHP * 1 + 100 cfm *180 BHP * 0.75

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TABLA DE GASES Formula SO2 NOx CO2 H2S N CO Peso especifico 2.2 1.59 1.529 1.19 0.971 0.967 LPP (ppm) 1.6 2.4 4000 8 40

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Cantidad de gas en el aire (%) 0.00005 0.03 78.09 0.00001

EJERCICIOS 1) Cuntas horas tericamente puede mantenerse vivo un minero que ha quedado atrapado en una labor de 1.5 * 2.4 mts a 9.2 mts de la frente? Asumir un C.R. de 0.9. Analizarlo bajo los siguientes puntos de vista: A. Por prdida de oxgeno. B. Por sofocacin de CO2. C. Cul es ms relevante? Solucin Volumen labor = 1.5*2.4*9.2 = 33.12 m3 C.R = 0.9 (actividad moderada) O2 consumido = 1.98 lts/min. CO expelido = 0.9 * 1.98 A. Balance de oxgeno. Q*0.21 - 1.98 > Q * 0.195 Q > 132 lts/min. Q = V/T T= V/Q = 33.12 mts3/ 0.132 mts3/min T = 250.9 min. = 4.18 hrs.

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B. Balance de CO2. Q * 0.0003 + 0.9 * 1.98 < Q* 0.004 Q < 481.62 lts / min. T = 33.12 mts3/ 0.48162 mts3/min. T = 68.76 min. = 1.14 hrs.

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C. Para este caso el minero morira por sofocacin de CO2 y no por deficiencia de oxgeno. 2) Calcular la cantidad necesaria de aire fresco para diluir los gases txicos producidos por un equipo diesel de 100 BHP. El caudal de aire debe ser suficiente para diluir los gases para que no excedan los valores de LPP dados por DS 594/2000 de Ministerio de Salud, si el anlisis realizado a los gases del escape dieron los sgtes resultados: Gas Dixido de Nitrgeno Monxido de Carbn Dixido de Carbn Solucin Primero calculamos la cantidad de gas presente Caudal/BHP 0.0015 cfm 0.0006 cfm 0.2670 cfm LPP 2.4 ppm 20 ppm 4000 ppm

Qg ( NO2 ) = 0.0015

cfm 100 BHP = 0.15cfm BHP cfm Qg (CO ) = 0.0006 100 BHP = 0.06cfm BHP cfm Qg (CO2 ) = 0.2670 100 BHP = 26.7cfm BHP

Luego realizamos el clculo para determinar la cantidad de caudal para diluir dichos gases.

Q( NO2 ) =

0.15cfm = 62500cfm 2.4 10 6 0 0.06cfm Q(CO) = = 3000cfm 20 10 6 0 0.267cfm Q(CO2 ) = = 7216.21cfm 4000 10 6 0.03 10 2

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Finalmente se procede al calculo de caudal hombre, diesel y por gases. Qdiesel = 100BHP*100*1 = 10000 cfm Qhombre =1persona * 100cfm = 100 cfm Qtotal = 10100 cfm Q gas =62500 cfm

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Siempre se elige el mayor en el caso de los gases, por este motivo el caudal necesario para poder diluir la frente es de 62500 cfm.

3) En una mina con alta slice, se producen 30 billones de partculas de polvo menor a 10 micrones por minuto, cual es el caudal de aire necesario para diluir este polvo a un valor menor que el LPP permitido (2.7 mppcf), si el aire fresco tiene una concentracin de 0.5 mppcf.

30 1012 particulas / min 106 Q= = 13.636cfm 2.7 0.5mppcf


4) En los prximos meses se tiene previsto en una mina realizar la ventilacin de una galera de acceso donde transitaran 3 camiones bajo perfil de 200 BHP cada uno, 3 LHD de 220 BHP cada uno y 6 camionetas 4x4 de 100 BHP cada una. Se determina mediante un modelo que el aire existente en esa futura labor ser de 10cfm y estar compuesto de: H2S (22%), CO (30%), CO2 (32%) y el resto de NOx. Para mayor seguridad se contrataran 2 estudiantes en prctica de la Universidad de Chile para que trabajen de loros. Se pide entonces calcular el caudal de gases nocivos, el caudal por persona y por equipos. 5) Durante un turno, el ingeniero a cargo al llegar a la frente donde se estaba construyendo una chimenea se percata que uno de sus viejos estaba asfixiado. Como determinara ud la causa de la muerte?, haga una analoga si ahora hubiese ocurrido lo mismo pero con un pique. 6) Como usted realizara el aforo de la mina Las Abuelitas

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Hidrolgica

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Definir y representar cada una de las etapas del ciclo hidrolgico, y sealar cual(es) es la mas importante en la minera chilena. Infiltracin. Es el movimiento del agua a travs de la superficie del suelo hacia el interior de la tierra. Precolacin. Es el movimiento del agua a travs del suelo. Evaporacin. Emisin de vapor de agua por una superficie libre a temperatura inferior a su punto de ebullicin. El agua pasa de un estado liquido a vapor. Evapotranspiracion. Cantidad de agua transferida del suelo a la atmsfera por evaporacin y por la transpiracin de las plantas. El rgimen hidrolgico se rige de acuerdo una serie de factores, seale cuales son. caractersticas fsicas caractersticas geolgicas caractersticas topogrficas caractersticas climatologicas o Precipitacin o Evaporacin o Temperatura o Humedad o Viento

Las 3 ltimas intervienen sobre las precipitaciones y la evaporacin Qu es una hoya hidrogrfica? De que dependen sus caractersticas fsicas? Es una area definida topogrficamente, drenada por un sistema conectado de cursos de agua, tal que todo el caudal efluente es descargado a travs de una salida simple. Sus caractersticas fsicas dependen de la morfologa, de la capa vegetal, geologa del lugar, tipo de suelo, practicas agrcolas, practicas mineras, etc. Como se distribuyen las precipitaciones en el suelo? Se interceptan (vegetacin) Se infiltran Se evaporan Escorrenta superficial Escorrenta subterrnea

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Factores que intervienen en la capacidad de infiltracin Humedad del suelo (lluvias anteriores) Cubiertas vegetales T del suelo y condiciones de contorno Tipo de suelo (tamao de granos) Permeabilidad del suelo

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Influencias meteorolgicas en la evaporacin Humedad del aire T del aire T de superficie Viento Presin atmosfrica

Factores que influyen en la escorrenta superficial Humedad del suelo Capilaridad Tipo de suelo Cantidad e intensidad de las precipitaciones Topografa del terreno (pendientes)

CANALES ABIERTOS La idea de conocer el tpico de canales abiertos es el poder disear una canal para poder evacuar toda el agua contenida en la mina. Para la realizacin de un canal necesito conocer los siguientes conceptos bsicos: 1) Radio Hidrulico (Rh)

Rh =

A Wp A = area del canal

Area del canal

Wp = perimetro mojado

Permetro Mojado

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2) Velocidad de sedimentacin (Vs)

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Si Vf (velocidad el fluido) < Vs, se sedimentaran las partculas obstruyendo el canal, lo que trae consecuencias a veces desastrosas ya que las partculas se posicionan en la parte basal del canal obstruyendo el libre paso del fluido impidiendo un buen drenaje de la mina.

3) N de Reynolds Nos sirve para determinar si el flujo es laminar o turbulento, que es muy importante en la sedimentacin de partculas, ya que esto afecta en la erosin del canal abierto.

Re =

vD

v = velocidad fluido D = diametro ducto

= viscocidad
Si Re < 2000 flujo laminar Si Re > 4000 flujo turbulento

Velocidad Fluido

V=

1 Rh 2 / 3 S 1 / 2 n

S = pendiente (tanto por uno) n = n de maning (adimensional) Tiene que ver con el material del canal Rh = radio hidrulico en mts. Si n = 0.01 (superficies lisas) Si n = 0.1 (tierra)

Descarga Normal (Q)

Q = A V =

1 Rh2 / 3 S 1 / 2 A n

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EJERCICIOS

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1) Cul seria la descarga normal de drenaje de una tubera de arcilla que tiene un dimetro de 200mm y corre a la mitad de capacidad. Esta instalada en una pendiente de 1%?

1 Area Q= 0.013 Wp Area = Wp = 1 2 D 2 4 D2

2/3

1 1000

1/ 2

Area

2 n = 0.013

Q = 5.18 10 3 m3 / seg

2) Dnde existe mayor descarga normal, en una seccin de canaleta semicuadrada o semi circular? Asuma que el lado del cuadrado es igual al radio del crculo. Demuestre

3) Disee un canal rectangular que se va a fabricar en concreto semiterminado formado para transportar 5.7 m3/seg. de agua cuando se instale sobre una pendiente de 1.2%. La profundidad normal deber ser de la mitad del ancho del fondo del canal.

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EQUIPO DIESEL Aplicaciones a la minera.

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Se tiene conocimiento de los primeros motores a combustin interna utilizados en minera subterrnea desde 1910, pero stos presentaban los siguientes problemas:

Dificultad de control frente a los gases para diluir y/o disminuir todo efecto contaminante txico producido por los motores. Incendio durante la manipulacin de combustibles altamente voltiles. Emanacin de gases al ambiente, que pueden ser inflamables o explosivos al entrar en contacto con el motor caliente. Alto costo de construccin de lugares muy protegidos para el almacenamiento, traslado y trasvasije del combustible.

Los primeros motores diesel utilizados en sta rea fueron en Alemania (1927), ya que stos emiten menos gases txicos y usan petrleo (combustible no voltil), es menor el peligro de incendio y explosin, por esto reemplazaron a los motores a gasolina y son los nicos utilizados en sta rea (minera subterrnea), lo que protege la salud y seguridad de los mineros. La utilizacin general de los motores Diesel en minera subterrnea fue a mediados de los aos 50, y esto se debi principalmente a los nuevos diseos de motores, especialmente en el sistema de inyeccin del combustible, y al desarrollo de los lavadores y purificadores de los gases de escape, lo anterior ha disminuido la concentracin de gases txicos en productos de escape de los motores diesel. Los equipos bien carburados no generan ningn gas nocivo, debe ser catalizado a la salida del mltiple y a la salida del tubo de escape debe tener un burbujeador (consistente en un estanque de agua) al cual se debe cambiar el agua todos los das, de esta manera se libera poco CO2 y vapor de H2O. Es importante conocer algunos artculos del DS 72 que se debera tener en consideracin: Art. 129. Se prohbe usar en minas subterrneas, vehculos o equipos accionados por motores bencineros. Se permitir el uso de vehculos o equipos automotores accionados por gas licuado o natural, siempre que cuenten con la aprobacin de las autoridades nacionales competentes, debiendo contar con un sistema de seguridad que detecte fugas de combustible y un sistema incorporado contra incendio. Los vehculos o equipos accionados por gas licuado o natural solo podrn estacionarse en lugares especialmente ventilados que faciliten la no-acumulacin de gas por fugas de combustible. Tambin se permite, en general, el uso de mquinas y equipos automotrices diesel. Para que ellos trabajen en interior mina, debern ser diseados y acondicionados especficamente para este propsito. Los gases de escape de estos equipos debern ser purificados y/o reducidos antes de ser descargados al ambiente.

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Art. 130. El tubo de escape de las mquinas diesel deber ubicarse en la parte baja del vehculo, paralelo al chasis del equipo y por el lado contrario del operador. Art. 131. El combustible diesel usado por las mquinas debe tener un punto de inflamacin mayor de cincuenta y cinco grados (55) centgrados y no debe contener ms de uno por ciento (1%) de azufre en peso. La temperatura de los gases de escape no debe ser mayor de ochenta y cinco grados (85) centgrados. Art. 132. En los frentes de trabajo donde se utilice maquinaria diesel deber proveerse un incremento de la ventilacin necesaria para una ptima operacin del equipo y mantener una buena dilucin de gases. El caudal de aire necesario por mquina debe ser el especificado por el fabricante. Si no existiese tal especificacin, el aire mnimo ser de dos coma ochenta y tres metros cbicos por minuto (2,83 m3/min.), por caballo de fuerza efectivo al freno, para mquinas en buenas condiciones de mantencin. El caudal de aire necesario para la ventilacin de las mquinas diesel debe ser confrontado con el aire requerido para el control de otros contaminantes y decidir su aporte al total del aire de inyeccin de la mina. De todas maneras, siempre al caudal requerido por equipos diesel, debe ser agregado el caudal de aire calculado segn el nmero de personas trabajando. Art. 133. En el interior de la mina donde trabajen mquinas diesel se deber evaluar y registrar lo siguiente: a) Las concentraciones en el ambiente de monxido de carbono, xidos de nitrgeno (NO+NO2), dixido de nitrgeno y aldehdos. La calidad del aire estar dada por los efectos sumados de todos los gases presentes. Se recomienda efectuar estas mediciones, a lo menos una vez por semana o cuando las condiciones ambientales lo aconsejen. En reas o labores que se consideran crticas, se deber disponer de sensores y alarmas que alerten a los trabajadores cuando las concentraciones excedan los valores permitidos. b) Peridicamente a intervalos que no excedan de un mes, en el tubo de escape de la maquinaria diesel, las emisiones de monxido de carbono, y xido de nitrgeno. Art. 134. Las muestras de gases se tomarn directamente en el tubo de escape de la mquina con el motor funcionando, tanto en ralent como en aceleracin, a la temperatura de rgimen de trabajo y sin embragar. Las muestras ambientales de gases sern tomadas en lugares representativos del sector de trabajo, con la mquina en operacin.

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