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AUTO

FAHRANGST

Wenn das Auto zum Feind wird


Vom Spa am Fahren wird gern gesprochen ber die Furcht davon kaum. Dabei kann Fahrangst grundstzlich jeden treffen. Dann wird jede Fahrt unertrglich.
VON Heiko

Haupt | 17. November 2012 - 09:51 Uhr

Die Angst kam pltzlich. Erst war die Autobahnfahrt wie jede andere: ermdend und eintnig. Blinken, auf die linke Spur wechseln, einen Lastwagen berholen, blinken, wieder nach rechts ziehen. Es war Routine einmal mehr blinken, ausscheren und zum berholen eines weiteren Lkw ansetzen. Pltzlich erschien die schwarze Limousine mit aufgeblendeten Scheinwerfern formatfllend im Rckspiegel, gleichzeitig zog der Laster aus unerfindlichen Grnden ebenfalls auf die berholspur. Es ging gerade noch gut, aber seitdem war sie da und blieb die Fahrangst. Egal ob Langstrecken-Routinier oder Drittwagen nutzende Hausfrau, die Angst vor dem Fahren von Vehikeln kann jeden treffen. Psychologen nennen das Phnomen Amaxophobie. Mal tritt sie nach einer kritischen Situation auf, mal nach einem tatschlichen Unfall. Mal aber auch einfach beim Befahren von Brcken oder Tunneln. Wen die Fahrangst einmal erwischt, der hat ein echtes Problem. Etwa wenn der Auendienstler pltzlich bei jeder Autobahnfahrt zitternd und mit schweinassen Hnden am Lenkrad sitzt. Oder wenn der Weg zur Arbeit ber eine Hochbrcke fhrt, die von einem Tag auf den anderen wegen Panikattacken zu einem unberwindlichen Hindernis wird. Manchmal geht die Angst so weit, dass sie das Fahren per se zu einer unmglichen Aufgabe macht, egal ob in der Stadt oder auf der Fernstrae. Nicht nur Frauensache Wie verbreitet die Amaxophobie ist, wei niemand. "Tatschliche Zahlen sind nicht bekannt, es gab bisher keine wissenschaftlichen Untersuchungen dazu", sagt Karin Mller, die Geschftsfhrerin der Gesellschaft fr angewandte Betriebspsychologie und Verkehrssicherheit ABV. Es kursieren aber Schtzungen von einer bis vier Millionen Betroffenen in Deutschland. Hufig heit es, das Problem betreffe vor allem Frauen. Das ist allerdings nur die halbe Wahrheit. Tatschlich gibt es eine ganz bestimmte Gruppe von Frauen, die besonders oft mit solchen ngsten zu kmpfen haben nmlich jene Frauen, die nach langer (Zwangs)-Pause pltzlich wieder fahren mssen oder wollen. Der Verkehrstherapeut und Fahrlehrer Axel Jahnke nennt als Beispiel ein lteres Ehepaar, bei dem ber viele Jahre ausschlielich der Mann den Wagen gefahren hat. "Dann aber kommt vielleicht der Moment, in dem eben dieser Mann krankheitsbedingt nicht mehr den Wagen lenken kann", sagt Jahnke. "Auch eine Scheidung kann dahinter stecken." Wie auch immer: Pltzlich muss die Frau wieder fahren und bekommt es mit der Angst zu tun.
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Diese ist laut Karin Mller eine Kombination aus Respekt und Furcht vor der Bedienung einer komplexen Maschine. Hinzu kommt die Unerfahrenheit im Straenalltag. Noch immer fhrt in vielen Paarbeziehungen berwiegend der Mann den Wagen. Darum haben Mnner seltener mit dem eben beschriebenen Problem zu kmpfen. Doch es wre falsch zu behaupten, dass es keine unter Fahrangst leidenden Mnner gibt. Sie reden nur ungern darber und begeben sich wenn berhaupt erst nach langem Zgern in Behandlung. Mnner, die nach einem Unfall unter Panikattacken leiden, werden das Problem wohl erst einmal mit sich selbst ausmachen und versuchen, es sich nicht anmerken zu lassen so schwer es ihnen auch fllt. Doch der Versuch, das Problem zu verdrngen, fhrt nur in seltenen Fllen zum Erfolg, wie Axel Jahnke sagt. Ein solcher Versuch ist sogar gefhrlich: Straen sind kein Ort fr Unaufmerksamkeit, und wer sich beim Fahren verspannt und panisch bewegt, gefhrdet schnell sein eigenes Leben und auch das anderer Verkehrsteilnehmer. Deswegen haben sich einige Fachleute auf die Hilfe bei Fahrangst spezialisiert. Jahnke etwa ist bundesweit unterwegs, um solche Flle zu behandeln. Oft knne er das Problem schon in kurzer Zeit lsen, berichtet der Fachmann. "Die Angst ist ja auch in nur einer Sekunde entstanden." In einem einzigen Moment, der die Furcht wie eine Fehlinformation auf der Festplatte des Gehirn eingebrannt hat. Und genau diese Fehlinformation muss der Therapeut nun wieder lschen. Daher spricht er mit den Patienten zunchst einmal ber deren spezielle Angst und wie sie entstanden ist, fhrt ein paar Entspannungsbungen durch. Zurck zur Routine Der berwiegende Teil der Therapie besteht allerdings darin, dass die verngstigten Fahrer genau das tun, wovor sie sich frchten: Fahren, fahren und noch mehr fahren. Und zwar genau dort, wo es fr sie am schlimmsten ist. Das entspricht dem Prinzip der Reizexposition, das Psychotherapeuten zur berwindung von Phobien anwenden. Es geht darum, die Betroffenen der angstbesetzten Situation gezielt auszusetzen und sie so stufenweise zu desensibilisieren. Hat eine Patientin Angst vor Autobahnbrcken, dann fhrt Jahnke mit ihr von einer berfhrung zur nchsten, fhrt hin und wieder zurck. Nicht selten ist schon nach einem Tag am Steuer des Fahrschulwagens eine jahrelange Angst kein Thema mehr. Das ist natrlich der Idealfall. Es gibt auch Flle, in denen die ngste tiefer sitzen und beraus komplex sind. Dann muss die Fahrtherapie deutlich umfangreicher ausfallen. Fnf oder gar zehn bungseinheiten seien nicht ungewhnlich, sagt Karin Mller. Die Angst ist schlielich nicht immer das einzige Problem. Wer seit der Fhrerscheinprfung vor vierzig Jahren nicht mehr am Lenkrad sa, hat nicht nur mit Panikattacken zu kmpfen, sondern auch mit ganz realen Befrchtungen. Eine einzige
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Probefahrt unter Anleitung kann da kaum wieder die Routine zur Bewltigung des komplexen Grostadtverkehrs bringen. In einem solchen Fall wre es besser, noch einige Fahrstunden dranzuhngen, auch zur Sicherheit und Beruhigung der anderen Verkehrsteilnehmer. Denn es ist niemandem gedient, wenn der genesende Angstpatient durch seltsame Fahrmanver einen anderen Fahrer in eine Panik versetzt die am Ende womglich in einen neuen Fall von dauerhafter Fahrangst mndet.
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