INSTITUTO TECNOLGICO DE ACAPULCO [IEM] CIRCUITOS HIDRULICOS Y NEUMTICOS UNIDAD 1 Introduccin, Fundamentos y Simbologa

Beatriz Victoriano Merino 09320493 Edson Ezequiel Barroso Ramrez 09320461 Pablo Milln Gutirrez 09320476

CONCEPTOS BSICOS
HIDRULICA
La hidrulica es una rama de la mecnica de fluidos y ampliamente presente en la ingeniera que se encarga del estudio de las propiedades mecnicas de los lquidos. Todo esto depende de las fuerzas que se interponen con la masa y a las condiciones a que est sometido el fluido, relacionadas con la viscosidad de este. Generar energa, a base de la fuerza de compresin de fluidos: LIQUIDOS

NEUMTICA
La neumtica es la tecnologa que emplea el aire comprimido como modo de transmisin de la energa necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elstico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresin y devuelve la energa acumulada cuando se le permite expandirse, segn dicta la ley de los gases ideales.

Generar energa, a base de la fuerza de compresin de fluidos: GASES

MECNICA
La mecnica es la rama de la fsica que estudia y analiza el movimiento y reposo de los cuerpos, y su evolucin en el tiempo, bajo la accin de fuerzas. Modernamente la mecnica incluye la evolucin de sistemas fsicos ms generales que los cuerpos msicos. La generacin de energa, a base de aplicacin de una fuerza en un mecanismo. La transformacin de energa me canica a algn otro tipo de energa

LA ELECTRNICA / LA ELECTRICA
La electrnica es la rama de la fsica y especializacin de la ingeniera, que estudia y emplea sistemas cuyo funcionamiento se basa en la conduccin y el control del flujo de los electrones u otras partculas cargadas elctricamente. Utiliza una gran variedad de conocimientos, materiales y dispositivos, desde los semiconductores hasta las vlvulas termoinicas. El diseo y la gran construccin de circuitos electrnicos para resolver problemas prcticos forma parte de la electrnica y de los campos de la ingeniera electrnica, electromecnica y la informtica en el diseo de software para su control. El estudio de nuevos dispositivos semiconductores y su tecnologa se suele considerar una rama de la fsica, ms concretamente en la rama de ingeniera de materiales.

Se utiliza en el diseo del control y programacin de funciones para mecanismos o tareas determinadas. Elctrica: la utilizacin de la electricidad para transformar esa energa en otra distinta ya sea mecnica o calorfica, etc.

INSTITUTO TECNOLGICO DE ACAPULCO [IEM] CIRCUITOS HIDRULICOS Y NEUMTICOS UNIDAD 1 Introduccin, Fundamentos y Simbologa

Beatriz Victoriano Merino 09320493 Edson Ezequiel Barroso Ramrez 09320461 Pablo Milln Gutirrez 09320476

DIFERENCIAS ENTRE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA

La electrnica hace uso de los fenmenos elctricos para trasladar informacin que puede ser visual, audible, etc., canalizndola por medio de una corriente elctrica a base de cambios en sus caractersticas. Estos voltajes cuando son alterados de una manera controlada reciben la denominacin conocida como seales. La electricidad hace uso de los fenmenos elctricos para generar energa o potencia con la cual luego podremos poner a funcionar artefactos elctricos o electrnicos. En definitiva, la electricidad transmite energa mientras que la electrnica transmite informacin, aprovechando ambas los fenmenos elctricos. Es muy importante reconocer esta diferencia para las personas que se encuentran en el ambiente de la electrnica ya que es un error de concepto bastante frecuente y que es evitable.

DIFERENCIAS ENTRE NEUMATICA E HIDRAULICA

Los sistemas hidrulicos son semejantes a los neumticos, pero en lugar de emplear aire comprimido utilizan aceite para acumular la energa que ser convertida posteriormente en energa mecnica con el fin de producir un trabajo a travs de los elementos actuadores del sistema. Por esta razn se suele hablar tambin de sistemas oleo hidrulicos La diferencia fundamental entre los sistemas neumticos y los hidrulicos es que en estos ltimos el sistema de distribucin debe ser un circuito cerrado. En el caso de los automatismos neumticos, el aire se toma de la atmsfera, y es de nuevo expulsado al exterior tras su utilizacin. Esto no es posible, sin embargo, en los automatismos hidrulicos, en los que el aceite se toma de un depsito al que vuelve de nuevo a travs de un conjunto de tuberas de retorno. Esto hace que los circuitos hidrulicos sean ms complejos y ms costosos. .