Balanceamento Dinmico em 2 Planos Resumo : Este trabalho apresenta uma abordagem sobre os

balanceamento dinmico em dois planos , com este processo tentando equilibrar as massas de um eixo , rotor , ou qualquer tipo de pea que ira girar , corrigindo assim seu balanceamento , evitando que pea vibre fazendo com isso com que tenha desgastes prematurosnos componentes da maquina , equipamento . Palavras-chaves: Balanceamento, distribuio de massa ,

desbalanceamento , vibraes 1.INTRODUO Balanceamento o processo de tentar melhorar a distribuio de massa de um corpo, de modo que ele gire em torno de seu eixo sem que surjam foras centrfugas desbalanceadas. claro que este objetivo s pode ser conseguido at certo grau: mesmo depois de balanceado, o rotor pode possuir um certo desbalanceamento residual. Estas recomendaes esto de acordo com o desbalanceamento residual permissvel. Atravs do equipamento de medida disponvel hoje, este desbalanceamento pode ser reduzido a limites bem baixos. Entretanto, pode no ser economicamente vivel exagerar as exigncias de qualidade. A medida tima de tolerncia em que o desbalanceamento deve ser reduzido, e o melhor compromisso tcnico entre esta tolerncia e os gastos envolvidos, s pode ser corretamente determinado em casos individuais atravs de inmeras medidas, no laboratrio ou em campo. No prontamente possvel se tirar concluses sobre o desbalanceamento residual permissvel a partir de quaisquer recomendaes existentes sobre o

estado vibracional do maquinrio, desde que frequentemente no h nenhuma relao facilmente reconhecvel entre o desbalanceamento do rotor e as vibraes da mquina em condies de operao. A amplitude das vibraes influenciada por muitos fatores, como a massa vibratria da armadura da mquina e suas fundaes, o mancal e a rigidez do suporte, a proximidade da velocidade de operao com as vrias frequncias ressonantes, etc. Alm do mais, o efeito dos desbalanceamentos varia com a posio angular mtua, e finalmente, as vibraes da mquina podem ser devidas somente em parte presena do desbalanceamento do rotor. Para fins de demonstrao do balanceamento dinmico, neste trabalho apresenta-se apenaso procedimento adotado para um nico plano de correo, com adio de massa de teste e decorreo realizada num nico rotor (disco). Inicialmente deve-se verificar o balanceamento esttico do conjunto rotativo desmontado (retirado-se a correia e mancais de rolamentos), colocando o eixo sobre dois suportes de cantos vivos (trilhos) e fazendo pequenos movimentos giratrios ao longo de toda a sua circunferncia. Se o conjunto no tende a parar em uma nica posio, pode-se garantir queestaticamente existe uma boa distribuio de massas do sistema (LINHARES, 2002). Aps averificao do balanceamento esttico, e montagem do conjunto rotativo nos suportes dabancada, tambm deve ser observado e corrigido eventuais problemas de montagem antes darealizao dos procedimentos de balanceamento dinmico (ex. desalinhamentos). Para realiza o balanceamento dinmico, o sistema acionado at atingir uma determinadavelocidade de rotao prevista (ex. 1500 rpm) e, em seguida, utilizado o Coletor-analisador devibraes VIB-42 para a aquisio de dados e anlise dos nveis vibratrios, que devem sercomparados com normas de severidade de mquinas rotativas (Figura 3.3). Os sinais devibraes para todos

os testes foram coletados em trs posies dos mancais (vertical,horizontal e axial), e analisados se os valores de suas velocidades vibratrias RMS (mm/s)esto dentro das faixas adequadas (BOM ou NORMAL). No caso em estudo adotou-se aclassificao do grupo de mquinas at 15 KW de potncia (Grupo K), para desta forma seadotar um referencial quando for realizado o balanceamento. Figura 1 Padro de severidade vibratria adotada (VDI2056)

Aps analisar o sistema na sua condio inicial ou de referncia, e verificar que os nveis vibratrios se encontrarem abaixo da faixa normal, a prxima etapa consiste em provocar um desbalanceamento adicionando uma massa de teste no disco em qualquer posio, medir a velocidade vibratria e a fase do desbalanceamento, e observar se esses nveis ficaro fora dos padres exigidos. Foi colocada a massa de teste no disco do lado direito do mancal e escolhida uma posio que ser adotada como referncia (ex. nmero 3 no disco com 16 divises), e com a unidade estreboscpica calibrada na mesma frequncia de rotao captamos o ponto de maior energia, onde teremos a velocidade e fase de desbalanceamento. Depois de provocar o desbalanceamento deve-se adicionar uma massa de tara em

qualquer posio, para determinar a posio do vetor desbalanceamento. Novamente fazemos as medies com o analisador de vibraes e encontramos uma nova medida da velocidade vibratria e fase usando o mesmo procedimento anterior. Considerando que o sistema encontra-se desbalanceado e com a adio da massa de tara, foi criada uma rotina computacional em ambiente Matlab, denominada balanceamento, onde a partir desses novos dados coletados podemos determinar a massa final balanceadora e ngulo de fase ondeela ser colocada para retornar ao sistema balanceado. Finalmente, aps encontrar os valores da massa balanceadora e ngulo de fase, a massa detara retirada para realizar o balanceamento final, fazendo com que o sistema retorne aos nveis de vibraes de referncia e esteja dentro dos padres de balanceamento exigidos.A bancada didtica desenvolvida com o objetivo de simular a realizao de procedimentos de balanceamento esttico e dinmico de rotores se apresentou de forma adequada, apresentando resultados que servem como parmetro de avaliao de situaes tpicas de mquinas rotativas sob esta condio. Por outro lado, quando comparado com mquinas especiais de balanceamento, se observa a necessidade de introduzir melhorias (ex. aumento da rigidez dos suportes, ajuste de problemas como alinhamento, sistema de acionamento mais suave) de modo a cobrir uma maior gama de problemas encontrados num sistema fsico real.Com relao s medidas e anlises realizadas atravs do Coletor-analisador de vibraes VIB-42, observase que estas permitiram cobrir toda a fase de aquisio e anlise de espectro necessria numa rotina normal de balanceamento de rotores, indicando de forma adequada quando a mquina est em condio crtica de funcionamento. A rotina de clculo desenvolvida no ambiente MATLAB tambm permitiu corrigir e posicionar de forma adequada a massa adicional a ser fixada nos rotores para fins de alanceamento dinmico, o que veio a facilitar bastante o processo de ajuste.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 8008, Balanceamento e corpos rgidos rotativos/Qualidade, 1983. COELHO Jr. e HANSEN, Manuteno preditiva por anlise de vibraes, VITEK Consultoria Ltda, 1993. LINHARES, J. C. Balanceamento esttico e dinmico, 2002. MANUAL TCNICO DO ANALISADOR DE VIBRAES, VIB 42, 1998. NORMA TCNICA VDI-2056, Padro de avaliao de vibraes mecnicas em mquinas rotativas, 1990. SILVA, S. E. L. Anlise terico-experimental de uma bancada didtica para balanceamento esttico e dinmico de rotores. 2004. Trabalho de Concluso de Curso (TCC), Departamento de Engenharia Mecnica, Universidade Federal de Campina Grande. THOMSON, W. T., Teoria da vibrao com aplicaes, Editora Intercincia, 1973.