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Universidad Nacional de San Cristbal de Huamanga

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS, GEOLOGIA Y CIVIL


DEPARTAMENTO ACADEMICO DE INGENIERA DE MINAS Y CIVIL
ESCUELA DE FORMACIN PROFESIONAL DE INGENIERA DE MINAS

SEPARATA No. 1
ASIGNATURA DE TUNELES Y MOVIMIENTO DE TIERRAS: MI-444 TEMA I: DISEO DE AVERTURAS SUBTERRNEAS
PROFESOR DE LA ASIGNATURA: ING. J. JULIO ZAGA HUAMN

AYACUCHO - MARZO 2013

CAPTULO I
DISEOS DE ABERTURAS SUBTERRNEAS.
1.1. CONCEPTOS GENERALES DE TNELES 1.1.1. Tneles.- Un paso subterrneo abierto artificialmente para establecer una

comunicacin a travs de un monte (elevacin), por debajo de un ro, de una isla a otra, para el acceso a las minas, transporte, conduccin de agua, etc. El concepto de tnel abarca globalmente al proceso de excavacin, control de la periferia, sostenimiento, revestimiento y consolidacin de la excavacin. El xito de una correcta y econmica obra de tunelera depender de la buena combinacin que se efecte entre estos factores.
1.1.2. Socavn.- Labor horizontal iniciada en la superficie para el acceso y realizar

trabajos en el interior del suelo. Utilizado tambin para el drenaje, ventilacin y extraccin.
1.1.3. Ventana.- Labor de acceso desde la superficie y perpendicular al eje del tnel

con fines de transporte de desmonte, drenaje, ventilacin, etc.


1.1.4. Eje del tnel.- Es la lnea imaginaria a lo largo del tnel, en esta seccin

longitudinal se proyectan los detalles del tnel.


1.1.5. Chimenea.- Labores subterrneas con fines de servicio, camino, ventilacin.

1.1.6. Tipos de tneles Son labores subterrneas generalmente horizontales que se construyen para vencer grandes obstculos con diferentes propsitos, tales como: TUNELES POR DIMENSIN: Tneles largos y cortos Tneles de gran seccin o de seccin media o pequea Tneles boca nica o de 2 bocas.

TUNELES DE ACUERDO A SU PROPOSITO: Tneles de comunicacin (carreteras ferroviarias) Tneles para abastecimiento de agua con fines hidroelctricos. Tneles de Minas.

1.1.7. INVESTIGACIONES PRELIMINARES A.- CONSIDERACIONES TOPORFICAS El objeto fundamental de todo levantamiento topogrfico tanto planimtrico como altimtrico es para tomar los datos de campo con fines de construccin de los planos topogrficos.

Direccin pendiente longitud trazo.

TUNEL LARGO

TUNEL CORTO

Seales Permanentes

B.- CONSIDERACIN GEOLGICA: La consideracin geolgica es muy importante por su adecuado reconocimiento geolgico del terreno para poder realizar la excavacin del tnel, para poder reconocer si es competente o incompetente el terreno que se va a atravesar.

A A

B B Py en incompetente terreno

C.- INSPECCIN VISUAL Y TACTIL Consiste en recorrer en superficie a lo largo del eje del tnel anotando los contactos y buzamiento de estratos.

D.- EXAMEN DE ROZAS CALICATAS Calicatas u otras labores de prospeccin es muy importante mejor que la perforacin diamantina y prospeccin geofsica. E.- PERFORACIONES DIAMANTINAS EN LA MINERA

Por: Csar Melndez Ramos, Asesor y Tcnico en Perforacin Diamantina. La perforacin diamantina (perforacin con el uso de diamantes) es uno de los mtodos de sondaje ms usados por excelencia en la actividad minera, debido a la mayor informacin que es capaz de brindar a los ingenieros gelogos para el descubrimiento, constatacin, estudio y cubicacin de los yacimientos minerales; proporcionndoles adems valiosa informacin para el ulterior diseo del sistema de explotacin a aplicar. En ese sentido se ha convertido en uno de los sistemas de sondaje de mayor preferencia en la minera. Esto ha dado lugar al desarrollo actual de todo una industria en continuo crecimiento. El principio de la perforacin diamantina se basa en la erosin o el desgaste de las formaciones geolgicas o rocas por friccin, como efecto inmediato de la rotacin y presin de empuje a la que es sometida la broca o corona diamantada contra la roca.

Estas fuerzas provocan la abrasin o trituracin de las formaciones en partculas minsculas llamadas recortes o detritus, los cuales son removidos con los fluidos de perforacin. Las brocas diamantadas estn diseadas en forma cilndrica con un rea en el interior que no entra en contacto con el dimetro frontal de la corona y es la parte de la roca que ingresa al tubo interior saca testigos especialmente diseada para capturar ste ncleo como muestra o testigo de las formaciones geolgicas, propsitos del estudio. La captura de estos testigos en el mayor porcentaje posible (recuperacin), aunado a la velocidad de su obtencin; son los propsitos a la orden del da, la misma que motiva las innovaciones en materia de tecnologa tanto en lo referente a las herramientas como las brocas, escariadores, tubos interiores, etc. como a los equipos principales y auxiliares. Es as que nos encontramos con diferentes equipos y empresas cada una de ellas equipadas con sus propias particularidades que las hace distinta una de la otra. Entre los tipos de equipos ms usados en la industria podemos clasificarlos segn sus caractersticas generales como: Porttiles.- Estos equipos tienen la ventaja de llegar a donde otros equipos no pueden, al menos no, sobre los hombros de un equipo de personas; lo cual lo convierte en los equipos ideales para llegar a las plataformas de perforacin ms inaccesibles para las unidades motorizadas. Trabajan con herramientas y accesorios ligeros de menores dimetros que los tradicionales HQ y NQ (NTW, BTW) pueden alcanzar profundidades entre 200 y 400 mts. con NTW y entre los 400 y 600 mts con BTW. Livianas.- Dentro de esta gama de equipos tenemos aquellas mquinas que pueden tanto montarse sobre patines, sobre un camin u orugas, y algunos diseados para desmontarlas de una forma rpida para su movilizacin con helicptero. (helitransportables) y que pueden alcanzar profundidades en promedio de entre 200 y 500 mts. de profundidad con HQ y 500 a 800 mts. con NQ,eventualmente se usa tambin el dimetro BQ para mayores profundidades o dependiendo de las condiciones del terreno.

Medianas.- Podemos considerar a los equipos que pueden superar estas profundidades con un mejor desempeo que las livianas. Pesados.- Son los equipos de gran potencia, con capacidades de perforacin de mayor dimetro como el PQ. (Muchos equipos medianos tambin pueden hacerlo, pero con muchas maniobras y demoras al no estar preparadas para ese dimetro en especial). Estos equipos tienen capacidades de perforacin superiores a los 1000 mts en algunos casos pueden hacer pozos de ms de 2000 mts. de profundidad. En cuanto a las herramientas y accesorios que soportan el sistema tenemos diferentes fabricantes y modelos. Todas comparten el mismo sistema del core barel, con el tubo interior saca testigos maniobrable con el wire line, tubera, conexiones de bomba (swilvel), etc. Sin embargo, cada fabricante tiene sus propios enfoques y su propias soluciones, para por ejemplo, soportar el sistema de control de fluidos en la perforacin (aspecto muy importante en el proceso); soportar un sistema especial de recuperacin de testigos, soportar un sistema de seguridad (que cada da cobra mayor importancia en las maniobras). F.- PROSPECCIN GEOFSICA PROYECTO DE TNEL ICHOCRUZ - CHIARA

Depsito eluvial

Roca andestica tobas traquticas Lava andestica aglomerado brecha

con

1.2. OBJETIVOS Y SECCIONES TIPICAS.1.2.1. OBJETIVOS.-

Construir tneles con diversas finalidades, principalmente para dar paso a vas frreas, carreteras, minas y acueductos a travs de una montaa; con el fin de evitar grandes rodeos o declives fuertes, explorar yacimientos minerales, conducir el agua de las presas hasta las tuberas de presin que alimentan las turbinas de las centrales hidroelctricas. Asimismo, desviar el curso de un ro, construir ferrocarriles subterrneos en reas metropolitanas y alojar las instalaciones (tuberas) de servicio de agua, alcantarillado, electricidad, telfonos, etc., necesarias para el hbitat en las grandes ciudades.
1.2.2. SECCIONES TIPICAS.-

reas Tpicas de Excavacin de acuerdo con los objetivos del tnel. FORMAS DE LA SECCION a) Perfil Circular b) Perfil doble circulo Tipo Boca c) Perfil Curvo con piso recto tipo Herradura d) Perfil Nrdico tipo Bal e) Perfil Rectangular f) Perfil Trapezoidal g) Doble Conducto h) Conductos Gemelos i) Niveles con piso de trabajo
1.3. TRABAJOS PRELIMINARES DEL TUNEL 1.3.1. Base Topogrfica.- Tanto el eje del tnel como los portales del tnel se

OBJETIVO Hidrulico Hidrulico Hidrulico-Vialidad Mineria- Hidraulico Exploratorio Minera Vialidad Vialidad Vialidad

determinan mediante el uso de la red de triangulacin de tercer orden.


1.3.2. Escalas Utilizadas.- Las escalas recomendables:1/1000, 1/2000, 1/5000.

En el portal y a lo largo del Proyecto se fijan los BMs debidamente a la red nacional del IGM .

enlazados

1.3.3. Descripcin De Obras.- se describen las caractersticas de la plataforma,

trincheras en las portadas, excavacin del tnel, movimiento de tierras, soportes, seccin, etc. todo a groso modo.
1.3.4. Trabajos De Campo.- Se determinan las operaciones unitarias desde la

excavacin hasta el revestido del tnel en la seccin acabada.

1.3.5. Trabajos De Gabinete.- Se realizan anlisis petrogrfico, de agua, seccin de

tnel, diseo de trazos, trabajos topogrficos, planos, diseos de sostenimiento segn el comportamiento de los macizos rocosos, clasificacin de las rocas, etc.
1.3.6. Estudios Anteriores Del Proyecto.- Referencia histrica del aspecto legal,

estudios de Pre-factibilidad definitivo y trabajos de campo realizados.


1.3.7. Recursos con que cuenta la zona:

Humanos

- Personal Profesional - Mano de obra calificada y no calificada

Naturales

- Existentes y que puedan utilizarse para el trabajo y para la alimentacin.

Infraestructura
1.3.8.

- Vial. Construcciones, Etc.

Organizacin:

Junta de Accionistas Directorio Gerencial General Asesora Externa Gerencias Ejecutivas (Departamentos) Gerencia de Desarrollo Gerencia de Estudio Gerencia de Ingeniera Gerencia de Supervisin Gerencia de Administracin.
1.4. GEOLOGA

Los diferentes rasgos geolgicos son de gran importancia cartografiarlos porque estos proveern las diferentes soluciones geotcnicas durante la perforacin de los tneles. Si el plano geolgico es exacto las soluciones referidas sern las ms adecuadas. Esta dems indicar que un buen levantamiento de un plano geolgico debe basarse en un levantamiento topogrfico previo exacto. Se recomienda que este, no debe tener errores y tener mucho cuidado en el levantamiento de la triangulacin y en el relleno de las curvas de nivel y otros rasgos topogrficos. a) Fases en el levantamiento de los Planos Geolgicos en la Perforacin de Tneles Recopilacin de planos y fotografas areas, previo a los trabajos de campo.

Reconocimiento geolgico Levantamiento del control horizontal y vertical Levantamiento del relleno geolgico Trabajo de gabinete (Autocad) Elaboracin del informe geolgico Levantamiento geolgico durante la ejecucin del tnel Informes geolgicos mensuales durante la ejecucin del tnel
1.5. NOTAS HISTRICOS EN LA CONSTRUCCIN DE TNELES.

Historia de los tneles como trabajo de los alumnos a domicilio


1.6. DISEO DE EXCAVACIONES SUBTERRNEAS

Toda obra de tunelera presenta una serie de complejidades, debido a que el medio rocoso donde debe desarrollarse es anisotrpico, con particularidades de tectonismo, presencia de aguas subterrneas, gases entrampados en las cavidades de las rocas. a) La tarea se inicia con un reconocimiento superficial de la franja o rea donde, en proyeccin a profundidad, debe ubicarse el eje principal del tnel; en la actualidad esta operacin se ejecuta tomando fotografas areas que emplean rayos infrarrojos a fin de ubicar las distintas estructuras geolgicas, como fallas, contactos, plegamientos. b) Los ingenieros geotcnicos ejecutan los pronsticos sobre la cantidad, inclinacin y orientacin de los accidentes geolgicos y las propiedades mecnicas de la roca, evaluando y clasificando el macizo rocoso para el tipo de excavacin que debe ejecutarse. c) Una vez que se determina, de acuerdo a la interpretacin geolgica, que existen problemas de estabilidad se disear la seccin de excavacin, dependiendo del grado de riesgo que se preve, del tipo de excavacin y de las limitaciones econmicas dentro de las cuales se debe excavar el tnel d) El by-pass indica que para muchas estructuras subterrneas auto-soportantes en roca compacta, no es necesario disear modelos de mecnica de rocas, e hiptesis de fallamiento; es suficiente tomar en cuenta la experiencia. e) Los riesgos financieros, tanto para el contratista como para el propietario, son necesarios para la negociacin contractual. Estos riesgos consideran los posibles callamientos en las estructuras de soporte y revestimiento del tnel despus de completada la obra y las responsabilidades en el riesgo financiero.

f) En una segunda fase, durante el proceso de excavacin, se implementa un programa de mecnica de rocas con el objeto de verificar o modificar los diseos originales, por cuanto frecuentemente se comprueben casos de sobredimensionado de los sistemas de estabilizacin, con el consiguiente encarecimiento de la obra.

Geologa

Investigaciones en sitio sobre alineamiento y direccin del eje

el

II Investigaciones Geotcnicas

Caractersticas del sub-suelo Esfuerzos primarios en suelos y rocas Tensiones, fallas, condiciones de humedad y Aguas Subterrneas

III Estimaciones por experiencia

Seccin de excavacin Mtodos de excavacin Elementos estructurales sostenimiento

para

IV Modelos Mecnicos

Sistema estructural por anlisis.

V Criterios para el Diseo

Hiptesis de Falla Conceptos de proteccin

Aspectos contractuales.

VI Riesgos para el financiamiento

Excavacin del tnel.

Monitoreo e instrumentacin Control de deformaciones y esfuerzos

VII Mediciones en campo


Representacin grfica del diseo de excavaciones subterrneas

1.7. CLASIFICACIN GEOMECNICA DE LOS MACIZOS ROCOSOS

1.7.1 LA CLASIFICACIN DE LAS ROCAS DE TERZAGHI En 1946, Terzaghi propuso un sistema de clasificacin de roca para calcular las cargas que deben soportar los marcos de acero en los tneles. Describi varios tipos de roca y con base en su experiencia de los tneles ferrocarrileros con refuerzo de acero, en los Alpes, fij escalas de roca segn las diferentes condiciones del terreno Desde el punto de vista de la ingeniera; el conocimiento del tipo de defecto en la roca y en su intensidad puede ser mas importante que el tipo de roca

que se pueda encontrar. Por lo tanto, durante la exploracin hay que dar especial atencin a los defectos en la roca. El informe geolgico deber contener una descripcin detallada de los defectos observados se expande. En su articulo procede con la definicin de estos trminos de tuneleo como sigue: Roca inalterada no tiene fisuras ni ramaleos, cuando se rompe, lo hace a travs de la roca sana. . Roca Estratificada, est constituida por capas unitarias con poca o ninguna resistencia a la separacin a lo largo del plano limtrofe entre estratos. . Roca medianamente fisurada, tiene fisuras y ramaleos pero los bloques entre las juntas estn soldados. . Roca Agrietada en bloques, es una roca qumicamente inalterada o casi inalterada, cuyos fragmentos se encuentran totalmente separados unos de otros. . Roca Triturada pero qumicamente sana tiene la apariencia de ser un producto un producto de trituradora. . Roca Comprimida, avanza lentamente en el tnel sin aumento perceptible de volumen. . Roca Expansiva, avanza bsicamente en el tnel debido a su propia expansin. en trminos de

tuneleo, como por ejemplo: roca en bloques, junteada, roca que se comprime o

1.7.2

CLASIFICACIONES DE STINI Y LAUFFER. Stini en su manual de geologa de tneles propuso una clasificacin de los macizos rocosos y coment muchas de las condiciones adversas que construccin de tneles. Insisti sobre la

pueden encontrarse en la

importancia de los defectos estructurales de la

roca y desaconsej que se inclinadas.

excavar paralelo al rumbo de discontinuidades muy

Terzaghi y Stini haban estudiado la inestabilidad en relacin con el tiempo en los tneles, fue Lauffer quien llam la atencin sobre la importancia del del claro activo en un tnel.

tiempo de sostn

1.7.3 ROCK QUALITY DESIGNATION (RQD) EL INDICE DE CALIDAD DE ROCA DE DEERE La RQD se define como el porcentaje de ncleos que se recuperan en piezas enteras de 100mm, o ms, del largo total del barreno. Por lo tanto: RQD (%) = 100 x Longitud de los ncleos mayores de 100mm Largo del barreno Deere propuso la siguiente relacin entre el valor numrico RQD y la calidad de la roca desde el punto de vista en la ingeniera. RQD < 25% 25-50% 50-75% 75-90% 90-100% Calidad de roca Muy mala Mala Regular Buena Muy buena

El criterio de refuerzos del RQD tiene limitaciones en el caso de que haya fracturas con rellenos delgados de arcilla o de material meteorizado. Este cerca de la superficie donde la meteorizacin o las

caso puede presentarse

infiltraciones hayan producido arcilla, lo que reduce la resistencia a la friccin a lo largo de los planos de fractura. Aparte de esta limitacin, el RQD no toma en cuenta otros factores como por ejemplo la orientacin de las juntas, lo que tambin tiene su importancia para el comportamiento de la roca alrededor de una obra subterrnea. En consecuencia, sin querer restar meritos al RQD como mtodo rpido y econmico para dar indicios, tambin es cierto que no provee informacin adecuada sobre los muchos fenmenos de comportamiento de la roca que se pueden presentar en una excavacin. 1.7.4 INFLUENCIA DE LAS GRIETAS CON ARCILLA Y RELLENO DE FALLAS.

Los comentarios de Brekke y Howard sobre los rellenos en discontinuidades:

1. Las grietas, las fisuras y a veces incluso las fallas menores pueden sellarse gracias a la precipitacin de soluciones de cuarzo o de calcita. 2. Discontinuidades limpias, o sea sin rellenos o recubrimientos. 3. Los rellenos de calcita, en especial cuando son porosos o en hojuelas, pueden disolverse durante el tiempo de vida de la obra subterrnea. 4. Recubrimientos o rellenos de clorita, talco o grafito hacen las juntas muy resbalosas (o sea, de poca resistencia) sobre todo cuando estn hmedas. 5. La arcilla inerte en juntas y fallas representa desde luego un material muy dbil que puede quedar comprimido o lavado. 6. Las arcillas expansivas pueden causar serios problemas por la expansin libre y la perdida consecuente de resistencia. 7. Un material que se ha alterado en otro material de menor cohesin (tipo arena) puede fluir e irrumpir en un tnel inmediatamente despus de la excavacin. 1.7.5 CLASIFICACION CSIR DE LOS MACIZOS ROCOSOS FISURADOS Bieniawski del South African Council for Scientific and Industrial Research (CSIR), (Consejo de frica del Sur para la Investigacin Cientfica e Industrial) propuso una clasificacin de este tipo. Bieniawski aconseja que una debe:

clasificacin de un macizo rocoso fisurado

1. Dividir el macizo en grupos de comportamiento parecido 2. Proporcionar una buena base para la comprensin de las caractersticas del macizo. 3. Facilitar la planeacin y el diseo de estructuras en la roca al proporcionar datos cuantitativos que se necesitan para la solucin de problemas de ingeniera, y 4. Proporcionar una base comn de comunicacin efectiva para todas las personas interesadas en un problema de geomecnica. Los cinco parmetros bsicos de la clasificacin quedaron como sigue: 1. Resistencia de la roca inalterada. Bieniawski emplea la clasificacin de la resistencia a la comprensin uniaxial de la roca que propone Deere y Millar. 2. RQD (ndice de calidad de la roca segn Deere). 3. Espaciamiento de fisuras, en este texto, el trmino fisura se utiliza para toda clase de discontinuidades como las fisuras, fallas, planos de estratificacin y otros planos de debilidad.

4. El estado de las fisuras. Este parmetro toma en cuenta la separacin o abertura de las fisuras, su continuidad, la rugosidad de superficie, el estado de las paredes (duras o blandas) y la presencia de relleno en las fisuras. 5. Condiciones del agua subterrnea. Se hace un intento de medir la influencia del flujo de aguas subterrneas sobre la estabilidad de excavaciones en trminos del caudal observado que penetra en la excavacin. 1.7.6 NDICE DE CALIDAD DE TNELES (NGI) Basndose en una gran cantidad de casos tipo de estabilidad en excavaciones subterrneas. Barton, Lien y Lunde del Norwegian Geotechnical Institute (NGI) (Instituto de Geotecnia de Noruega), propusieron un ndice para determinar la calidad del macizo en tneles.

Q = RQD x Jr x Jn Donde: RQD = Indice de calidad de la roca de Deere Ja

Jw SRF

Jn = Nmero de sistemas de fisuras (joint set number) Jr = Nmero de la rugosidad de las fisuras (joint roughness number) Ja = Nmero de la alteracin de las fisuras (joint alteration number) Jw = Factor de reduccin por agua en las fisuras (joint water reduction factor) y SRF = Factor de reduccin por esfuerzos (stress reduction factor)