Manual - Operações de Combate A Incêndios

Operaes de Combate a Incndio
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Objetivos:
1. Conhecer a utilizao de linhas de combate a incndio e jatos. 2. Conhecer os procedimentos de combate em incndios classe A. 3. Conhecer os procedimentos de combate em incndios classe B. 4. Conhecer os procedimentos de combate em incndios classe C. 5. Conhecer os procedimentos de combate em incndios classe D. 6. Conhecer as diversas tticas de combate a incndios diversos.
1 Ten. QOBM caro Gabriel Greinert
MANUAL DE COMBATE A INCNDIO
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20. OPERAES DE COMBATE A INCNDIO

Durante uma operao de combate a incndio em edificaes muito importante a coordenao e o treinamento entre as equipes envolvidas. O treinamento ira propiciar um trabalho em conjunto durante o ataque s chamas, ventilao e salvamento. Todas as guarnies devero estar treinadas e entrosadas entre si, no obstante, a guarnio dever possuir pleno conhecimento operacional dos materiais colocados a sua disposio na viatura. Todos os membros da guarnio devero estar utilizando obrigatoriamente os equipamentos de proteo individuais j citados no captulo 08, ressaltando a utilizao de roupas de aproximao confeccionadas em material anti-chamas, botas adequadas, capacetes especficos e que propiciem a reflexo da caloria, luvas adequadas ao combate a incndio (no simplesmente as luvas de couro sem forrao), balas-clava em material anti chamas, equipamento autnomo de respirao, lanterna a prova de exploso, bem como o devido equipamento de comunicao. Estes equipamentos garantiro a integridade fsica dos bombeiros envolvidos no combate a qualquer incndio e proporcionaro a possibilidade de aproximao ao incndio, e conseqente extino das chamas, em segurana. Falaremos primeiro das tcnicas de utilizao dos jatos e a maneira correta do posicionamento das linhas de ataque. Operador de linha, posicionado para iniciar o ataque ao incndio.
Fig. 20-01 operador de linha.

Fonte: 1 Ten QOBM Icaro Gabriel Greinert.
Chefe e operador de linha em posio para combate s chamas. Notase que os dois bombeiros esto posicionados do mesmo lado da mangueira, trata-se de uma tcnica americana retirada dos manuais: Essentials of Firefighting e Industrial Fire Brigade: Principles and Practice. Tal tcnica utilizada por trazer as seguintes vantagens:
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Rpida assuno do esguicho por parte do chefe de linha, no caso de qualquer problema com o operador de linha. Note que caso seja necessrio (aumento da presso) o chefe de linha poder apoiar com seu p, brao e ombros o operador de linha alm de melhor controlar a mangueira.
Fig. 20-02 ajudante de linha e chefe de linha em posio de ataque; notar o posicionamento dos ps de apoio.
Para a aplicao de jato compacto, o esguicho est pouco aberto e quanto mais fechado, mais compacto ser o jato. J para a aplicao de jato neblinado: bata realizar uma maior abertura do esguicho. Quanto mais aberto estiver o esguicho mais neblinado ser o jato.
Fig. 20-03 jato compacto.
Fonte: 1 Ten Icaro Gabriel Greinert.
Fig. 20-04 jato neblinado.
Quando necessitarmos de maior quantidade de gua e conseqente maior vazo no incndio, uma linha de 63 mm ser requerida ou mesmo uma linha de 38 mm com maior presso. A tcnica para o controle desta linha citada acima, todavia, em alguns casos necessitaremos de mais operadores na linha devido a presso gerada. Em alguns casos, o trabalho de extino requer tal linha, todavia, no possumos pessoal em numero suficiente, portanto, ser demonstrada a tcnica de operao de linha de 63 mm ou 38 mm com grande presso, por um nico bombeiro.
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Fig. 20-05 tcnica para controle de mangueira de 63 mm ou 38 mm sob grande presso por um nico bombeiro.
Durante o combate as chamas o operador de linha poder optar, por uma das tcnicas abaixo descritas para direcionar o jato ao fogo: a) Ataque em O: trata-se de um simples movimento circular, geralmente o mais utilizado.
Fig. 20-06 tcnica de combate em O.

Fonte: 1 Ten QOBM Icaro Gabriel
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MANUAL DE COMBATE A INCNDIO b) Ataque em T:
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Fig. 20-07 tcnica de combate em T.

c) Ataque em Z:
Fig. 20-08 tcnica de combate em Z.

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20.1 Incndio em Edificaes Classe A

Independentemente da necessidade de entrada forada e da condio visual no interior da edificao, a linha de ataque ou guarnio destinada ao resgate de vtimas no interior da edificao em chamas, dever obrigatoriamente ser composta por dois Bombeiros: Devido ao perigo de backdraft (captulo 06), antes de adentrar na edificao, ou a um cmodo qualquer, o chefe de linha dever verificar: 1) Lufadas de fumaa saindo da edificao; 2) Ar fresco entrando na edificao atravs de frestas, inclusive com assovios; 3) Verificar a temperatura da porta ou janela, com as mos; 4) Utilizar cmeras ou termmetros infravermelhos para verificar a temperatura da edificao ou cmodos. 20.1.1. Procedimentos para adentrar a edificao: 1) A linha devera aguardar a ordem para adentrar a edificao ou cmodo, externamente ao caixilho da porta;
Fig. 20-09 linha de ataque avanando.

Fig. 20-10 linha aguardando para adentrar a edificao.

2) Se o caixilho da porta estiver em chamas, a linha de ataque dever extinguir tais chamas neste momento; 3) Ao adentrar na edificao ou cmodo e o Bombeiro conseguir visualizar a rea em chamas, dever efetuar um ataque direto s chamas; i.
Fig. 20-11 Ataque direto as chamas.

Fonte: Caroline Eifler Arajo.
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4) Muitas vezes o Bombeiro visualiza um princpio de incndio, por exemplo, num colcho ou num sof; este utenslio dever ser retirado da edificao para ento ser realizada a extino do fogo; 5) Quando o Bombeiro no visualizar o foco de incndio, ou ainda, este se encontrar em local confinado, o chefe de linha dever utilizar jato neblinado e realizar um ataque indireto;
Fig. 20-12 Ataque indireto as chamas.

Fonte: Caroline Eifler Araujo.
6) Este tipo de combate a incndios mais eficaz em ambientes confinados, porm necessita de uma ventilao adequada, pois provoca um desequilbrio nas camadas trmicas, inundando o ambiente com vapores superaquecidos. IMPORTANTE: jamais utilizar um ataque indireto em local confinado quando houver a suspeita de vtimas no local, pois o vapor dgua gerado pode levar qualquer pessoa sem aparelho autnomo de respirao a bito. 20.1.2 Seleo do Tipo de Jato (ver Anexo 01) Quando houver a possibilidade de ventilao adequada, o combate ao incndio provocar pouca fumaa, pouco vapor se concentrar no interior da edificao, bem como a caloria ser dissipada para o exterior da edificao, facilitando o combate s chamas. Quando a ventilao for inadequada ou mesmo impossvel de ser realizada, como por exemplo, incndios em pores e cmodos cegos, importante o bombeiro utilizar o ataque direto, ou seja, procurar combater o incndio com a utilizao de jato compacto na direo da base do fogo, pois, no caso de ausncia completa de ventilao e utilizao de ataque indireto, o bombeiro fatalmente provocara muito vapor de gua e altas temperaturas que no se dissiparo, complicando o combate ao incndio, inclusive aumentando o risco de acidentes para os membros da guarnio. 20.1.3 Canho monitor Os canhes monitores de solo so geralmente menos utilizados do que os outros tipos de esguicho, todavia, estes equipamentos so os nicos capazes de controlar grandes incndios devido caloria ou risco de exploso.
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impossvel manter uma guarnio combatendo o incndio com linhas normais. As principais utilizaes do canho monitor so: a) Ataque direto ao fogo; b) Apoio externo s guarnies que realizam um combate interno a edificao; c) Proteo do exposto. O posicionamento do canho dever ser analisado com cautela, porque aps seu estabelecimento fica muito difcil para a guarnio reposicion-lo, sendo impossvel em alguns casos, considerando a segurana da guarnio. Outra questo que dever ser observada antes do estabelecimento do canho monitor o suprimento de gua. Em geral para operar o canho monitor necessria uma quantidade de gua na ordem de 2.850 litros por minuto (lpm) ou 750 gales por minuto (gpm). Seu sistema de abastecimento de gua conta com admisses de 65 mm, na ordem de uma, duas ou at mais, dependo da utilizao especifica. Portanto uma viatura de combate a incndio com capacidade para 6.000 litros de gua ter uma autonomia de 03 (trs) minutos no combate a incndio utilizando o canho monitor, e uma viatura com capacidade de 4.000 litros de gua ter menos de 02 (dois) minutos de autonomia, ento o responsvel pelo abastecimento dever estar atento para a vazo necessria ao reabastecimento da viatura utilizada.
Fig. 20-13 canho monitor.
20.2 Incndio classe B

Incndios classe B so aqueles que envolvem lquidos combustveis, lquidos inflamveis e gases inflamveis. Lquidos inflamveis so aqueles que possuem temperatura de fulgor menor que 38C. Exemplo: gasolina, acetona, lcool, etc. Lquidos combustveis so aqueles lquidos que possuem temperatura de fulgor superior a 38 C. Exemplo: querosene, leo vegetal, etc. Podemos separar os lquidos inflamveis em dois grandes grupos: a) Hidrocarbonetos: derivados do petrleo e no miscveis em gua; b) Solventes polares: so lquidos miscveis em gua, como por exemplo, o lcool combustvel e outros alcois. 20-8
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muito importante para o bombeiro conhecer estes conceitos para escolher o tipo de espuma adequado ao combate a incndio classe B. Assunto este tratado no capitulo especifico de gua e espuma. 20.2.1 Procedimentos em incndios classe B: Deve existir uma grande cautela em incndios classe B, pois os lquidos tendem a tomar o formato do recipiente em que se encontram (trazendo riscos elevados em caso de vazamento) e os gases tendem a tomar todo o ambiente podendo ocasionar intoxicao, ferimentos (em caso de exploso) e morte aos bombeiros envolvidos na ocorrncia; Conter o vazamento atravs da instalao de barreiras de conteno ou construo de diques; Cuidado para no contaminar as roupas de proteo com o lquido que no esta queimando, pois se houver ignio, tais roupas podem incendiar causando ferimentos ao bombeiro; Estancar o vazamento com a utilizao de cunhas de madeira ou borracha, ou simplesmente fechando o registro; Aplicar espuma para evitar a formao de gases inflamveis no lquido que vazou; Controlar as fontes de ignio: interrupo do trnsito, desligamento da rede eltrica, etc. Fechar os bueiros e impedir o vazamento de lquidos ou gases pesados para a galeria de guas pluviais. Ateno para descolorao do recipiente e aumento do som proveniente de um incndio em recipiente de gs sob presso, pois estes sinais indicam uma ruptura iminente e provvel ocorrncia de boiling liquid expanding vapor explosion - BLEVE, neste caso toda a rea dever ser abandonada num raio mnimo de 500 metros.
Fig. 20-14 fogo tipo maarico, caso tpico de BLEVE.

Fonte: boletim tcnico PMSP.
A gua pode ser utilizada para extino de incndio classe B, desde que o bombeiro conhea as propriedades dos lquidos classe B, bem como os efeitos que a gua produz nestes. O mais importante reconhecer os hidrocarbonetos (que no se misturam com gua) e solvente polares (que se misturam com gua), desde que no utilizemos jatos compactos direcionados para o lquido em chamas, pois pode ocorrer extravasamento do lquido e maior liberao de gases inflamveis aumentando as chamas. O combate 20-9
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neste caso dever ser realizado com jato neblinado com o objetivo de resfriar os gases inflamveis produzidos pelo lquido.
Fig. 20-15 combate a incndio indireto classe B.

Fonte: diagnostico de solues de segurana
Fig. 20-16 espuma.
aplicao
de
. Utilizamos espuma para extinguir o incndio e para proteger o lquido que vazou, via de regra, ao atender qualquer ocorrncia onde houve vazamento de lquidos inflamveis ou combustveis, toda rea atingida pelo vazamento dever receber uma camada de espuma (na porcentagem adequada ao produto) para evitar a formao de gases inflamveis e exploso.
Fig. 20-17 esquema da aplicao de espuma em liquido inflamvel.

Fonte: Risco Ltda.
Outra forma de combater um incndio classe B, a retirada do material atravs do fundo do tanque em chamas, isto porque os lquidos somente queimam em superfcie, conforme figura:
Fig. 20-18 retirada do liquido inflamvel.

Fonte: Manual de fundamentos PMSP
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Devido s altas temperaturas produzidas por um incndio classe B, sempre que houver a necessidade de aproximao do lquido em chamas para realizar um resgate, fechar alguma vlvula ou mesmo abrir o canho monitor, a linha de aproximao dever ser protegida atravs de uma linha de proteo. Todo o tanque onde estiver armazenado um lquido em chamas, bem como os tanques vizinhos, devero ser resfriados a fim de evitar o aquecimento de todo o lquido, podendo ocasionar mais focos de incndio ou mesmo a ocorrncia de BLEVE.
Fig. 20-19 resfriamento de tanque com liquido em chamas.

Fonte: Caroline Eifler Araujo
A guarnio dever tomar muito cuidado para adentrar na zona quente de uma ocorrncia com extravasamento de lquido inflamvel, combustvel ou mesmo gs inflamvel, com equipamentos adequados que no provoquem por si s uma exploso, como lanternas e rdios portteis intrnsecos. 20.2.2 Lquidos ou Gases Inflamveis - Combustveis Transportveis Todo produto inflamvel ou combustvel quando transportado por via terrestre (rodovia ou ferrovia) deve conter conjuntamente no veculo a ficha de segurana que conforme norma pertinente deve constar as informaes de segurana do produto transportado. Uma premissa bsica deve ser cumprida pela guarnio ao atender qualquer emergncia envolvendo veculos com produtos inflamveis ou perigosos: sempre se aproximar do local do acidente com o vento pelas costas, pois assim, estaro evitando o contato com os vapores emanados do produto. Tal cuidado importante, pois em muitos casos os lquidos transportados so diversos aos constantes nos painis de segurana. Todo produto possui uma classificao da ONU (Organizao das Naes Unidas) que permite identificar o produto e optar pelo mtodo adequado de combate e isolamento de acordo com manuais fornecidos pelas empresas responsveis: Associao Brasileira da Indstria Qumica (ABIQUIM), Petrobrs, etc.
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Fig. 20-20 painel de segurana.
Principais cuidados: Aumento dos riscos para a guarnio em funo do trafego no local; Aumento dos riscos para usurios da rodovia e moradores do entorno do local em que ocorre um incndio num vaso que transporta lquido inflamvel sob presso; Dificuldade no abastecimento de gua; Dificuldade em determinar o produto em chamas; Dificuldade no controle de vazamentos; Danos causados aos vasos transportados, no momento do acidente; Instabilidade dos veculos; Risco aumentado quando o acidente ocorre prximo de reas onde h concentrao de pblico: escolas, igrejas, hospitais, etc. Manter as superfcies externas dos vasos contendo os lquidos inflamveis ou combustveis constantemente resfriadas com gua, no caso de existir algum foco de incndio no produto, nas vlvulas, no lquido que vazou ou mesmo no caminho. muito comum apenas o caminho ou mesmo o rodado deste se incendiarem. Nesta situao, alm do servio de extino deste incndio, o vaso dever ser constantemente resfriado. Logo aps a constatao de existncia de ocorrncia envolvendo lquido inflamvel ou combustvel (mesmo no havendo chamas) a guarnio dever isolar toda a rea conforme determinado no manual especfico (em geral ABIQUIM), inclusive no permitindo a passagem de nenhum veculo no local. O trfego s poder ser liberado para fluxo normal ou parcial aps constatao de no existir risco para os usurios da via onde ocorreu o acidente. Ao atender incndios envolvendo lquidos inflamveis ou combustveis a guarnio dever estabelecer obrigatoriamente duas linhas para controle e combate do fogo, ou utilizar uma linha para combate deixando a segunda como segurana da guarnio. recomendado a utilizao do canho monitor para o combate, permanecendo uma segunda linha de segurana.
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Fig 20-21 Utilizao remota do canho monitor.

20.2.3 Gs Natural - GN Consiste numa mistura principal de metano com pequena quantidade de propano, butano e pentano. O gs natural mais leve que o ar e se dissipa facilmente no ambiente quando liberado. O gs natural no txico, porm considerado asfixiante. Primariamente no possui cheiro, todavia, adicionado ao gs natural o gs mercaptan (que possui cheiro caracterstico) para que um vazamento possa ser detectado. O gs natural possui um limite inferior de explosividade na ordem de 05% e um limite superior de explosividade na ordem de 15%, e quando comprimido em cilindros (como por exemplo, o gs natural veicular) passvel de BLEVE. Em caso de emergncia a empresa responsvel pela rede de distribuio dever ser imediatamente notificada.
Fonte: 1 Ten QOBM Icaro Gabriel
Fig. 20-22 utilizao de gs natural veicular.
Fig. 20-23 ramal de distribuio de gs natural.

Fonte: 1 Ten QOBM Icaro Gabriel Greinert. .
20.2.4 Gs Liquefeito do Petrleo GLP O GLP composto prioritariamente por propano e uma pequena quantidade de butano, etano, etileno, propileno, isobutano e butileno. O GLP, assim como o gs natural, originariamente inodoro e por isso recebe uma 20-13
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adio do gs mercaptan, que lhe concede o odor caracterstico com o objetivo de detectarmos vazamentos sem o auxilio de aparelhos. O GLP atxico porem asfixiante, e mais pesado que o ar. Portanto, concentra-se no solo quando vaza, diferentemente do gs natural, inclusive podendo atingir as galerias de guas pluviais. O limite inferior de explosividade do GLP de 1,5% e o limite superior de explosividade de 10%. Os botijes de GLP possuem uma vlvula de alvio construda em uma liga fusvel (bismuto) com temperatura de amolecimento 70 e 77 C, liberando o gs do recipiente, diminuindo sua presso interna.
Fonte: manuais tcnicos PMSP.
Fig. 20-25 tipos de botijes de glp.
Fig. 20-24 vlvula de segurana.

Os botijes de capacidade at 90 kg so considerados transportveis e acima de 90 kg os recipientes so considerados estacionrios. Os estacionrios so abastecidos no local, e apesar do botijo de 90 kg ser transportvel, tambm abastecido no local. Obs.: Os vasilhames de GLP so assim conceituados: at 90 kg so chamados de botijo e acima disso so chamados de recipiente. 20.2.5 Redes de Distribuio Redes enterradas de distribuio de GN e GLP esto sujeitas a acidentes ocorridos durante escavaes. Quando um sinistro desta natureza ocorrer, a companhia responsvel pelo abastecimento deve ser imediatamente comunicada, apesar de atualmente todas possurem sistemas de deteco de vazamentos, para interrupo imediata do fluxo. Neste caso o risco de exploso muito grande, e a guarnio deve priorizar o seguinte: 1) Isolar a rea e realizar a retirada das pessoas; 2) Interromper o fluxo de gs; 3) Estancar o vazamento (com o auxilio da empresa fornecedora); 4) Neutralizar todas as fontes de ignio: desligando a energia eltrica de um bairro, regio ou mesmo da cidade inteira, caso seja necessrio, bem como, interromper todo o trafego da regio. ATENO: a guarnio jamais deve fechar qualquer vlvula da tubulao principal sem a presena ou o devido conhecimento da companhia responsvel pelo abastecimento, pois manobras executadas de maneira errnea podem agravar a situao.
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Ateno: jamais extinga as chamas de uma tubulao sem ter meios de estancar o vazamento. Isso acarretar em um vazamento incontrolvel e passvel de exploso. prefervel uma chama (queima) controlada do que um vazamento incontrolvel.
20.2.6 Incndio em centrais e revendas de gs Os bombeiros devero estabelecer uma linha de proteo para o fechamento da vlvula, antes de executar a extino das chamas. Jamais extinguir o incndio se no possuir plena certeza de como estancar o vazamento. Neste caso o bombeiro dever resfriar o recipiente e aguardar a chegada do tcnico para melhores orientaes. Incndios em revendas de GLP no so freqentes, todavia o princpio o mesmo para o combate em central de GLP, observando o seguinte: Resfriar todos os botijes da revenda, para evitar a propagao do fogo e ruptura dos vasos; Retirar, se possvel, os botijes no atingidos pelas chamas. Todavia, estes devem ser adequadamente acondicionados de maneira segura dentro dos limites de segurana da rea de armazenamento da revenda; O fogo deve ser extinto, somente aps a guarnio possuir meios de conter o vazamento do(s) botijo (es); Muito cuidado quando houver exploso de botijes, pois a projeo dos mesmos pode ocasionar srios ferimentos, portanto a rea deve estar adequadamente isolada.
Fig. 20-26 central de GLP.
.Fig.
Fonte: CBPR.
20-27 Incndio em revenda de GLP, Curitiba 03/ago/07.
20.3 Incndio Classe C

O primeiro procedimento de uma guarnio, durante o atendimento a uma ocorrncia envolvendo equipamentos energizados desligar a eletricidade (chave-geral), ou solicitar este procedimento companhia de eletricidade. Em geral, quando ocorre um incndio, a chave geral do edifcio ir desligar automaticamente, todavia, dever do chefe da guarnio confirmar esta situao antes de iniciar o combate s chamas.
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Ateno: bombeiros no tm autonomia para desligar redes eltricas, sempre que houver suspeita de algum equipamento energizado a companhia de eletricidade dever ser imediatamente acionada para realizar o desligamento da rede, antes de iniciar qualquer procedimento de combate a incndios utilizando gua ou espuma. Muita ateno: alguns equipamentos permanecem energizados por vrias horas aps desligados.
Algumas operaes de bombeiros necessitam de eletricidade para o andamento das operaes, como por exemplo, os elevadores de emergncia para a evacuao de edifcios altos, bombas de incndio, etc. Incndios em equipamentos eltricos devem ser extintos preferencialmente com a utilizao de agentes extintores limpos, como o gs carbnico. A utilizao de qualquer tipo de p qumico deve ser avaliada, pois os danos causados a outros aparelhos eltricos devem ser levados em considerao. Sistemas fixos de gases limpos tambm so utilizados, principalmente em centrais de telefonia celular e centrais de processamento de dados de grande monta. O agente extintor gua tambm pode ser utilizado para extino de incndios classe C, ao contrrio do censo geral, todavia, a seguinte tabela deve ser respeitada para evitar o choque eltrico:
Fig. 20-28 tabela de distanciamentos de segurana para aplicao de gua em rede eltrica.
Fonte: Manual de fundamentos PMSP.
20.3.1 Incndios em Linhas de Transmisso, Transformadores e Subestaes Eltricas Quando o bombeiro enfrentar qualquer situao de incndio envolvendo linhas ou torres de transmisso, transformadores de rede e subestaes ou at mesmo usinas hidroeltricas, de suma importncia a presena de algum tcnico responsvel da companhia distribuidora de eletricidade, devendo a guarnio realizar o isolamento do local at a chegada do mesmo. Em hiptese alguma a guarnio dever tentar desligar transformadores ou geradores, bem
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como cortar cabos eltricos de qualquer tenso eltrica, sem a superviso ou autorizao de pessoal especializado. Muito cuidado ao atender incndios em transformadores, pois estes possuem produtos de natureza cancergena como os bifenilos policlorados. Incndios em transformadores no solo ou em locais baixos devem ser extintos com extintores do tipo p qumico seco, ou mesmo, o gs carbnico.
Ateno: at a confirmao de um tcnico da companhia responsvel pelo fornecimento de eletricidade, as linhas de transmisso e/ou fornecimento devem ser consideradas energizadas, cabendo guarnio o isolamento do local, independentemente da natureza da ocorrncia e da presena de vitimas.
Fig. 20-29 incndio em subestao.

Fonte: www.horadopovo.com.br
20.3.2 Instalaes comerciais de alta voltagem Muitas plantas industriais, edifcios comerciais ou residenciais possuem transformadores com potncia superior a 600 volts, por norma, estes equipamentos devem obrigatoriamente ser identificados. Aparelhos eltricos possuem o smbolo de: perigo, risco de choque eltrico.
Fig. 20-30 sinalizao de alta tenso e smbolo de risco de choque eltrico.

A utilizao de gua para extino em incndios desta natureza no recomendada, todavia podemos utiliz-la, dependendo da situao, e 20-17
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respeitando as distncias previstas na tabela mencionada Preferencialmente, o ataque s chamas deve ser feito com extintores de p qumico seco, ou gs carbnico. A utilizao de Equipamento de proteo respiratria obrigatria neste tipo de incndio, pois a fumaa gerada extremamente txica. Procure sempre agir com cautela para evitar toques acidentais em superfcies energizadas que podem ocasionar o choque eltrico. Quando necessitar inspecionar paredes, portas ou objetos procure fazer com as costas da mo, pois caso ocorra um choque eltrico esta no ficar grudada no aparelho energizado. Geradores eltricos devem ser considerados como equipamentos eltricos energizados. Muita ateno ao trabalhar com grupos geradores, pois estes possuem baterias internas que acumulam energia, portanto, o fato de desligar o gerador no garante a inexistncia de energia eltrica acumulada.
Fig 20-31 aproximao.
Fig. 20-32 baterias de acumulo de energia.

20.3.3 Riscos da eletricidade O choque eltrico um risco real para bombeiros mesmo durante o atendimento a incndios em residncias. Em geral, quando h um incndio numa residncia, a chave geral ir desligar (cair) e interromper o fluxo de energia naquela residncia, todavia, obrigao do chefe da primeira viatura a chegar ao local (mesmo que delegando esta tarefa a outro bombeiro), verificar se a chave geral realmente esta desligada, para garantir a segurana de sua equipe. As botas de combate a incndio possuem isolamento eltrico, e podem garantir algum grau de segurana ao bombeiro, todavia este equipamento no deve ser considerado como totalmente isolante. Outra realidade em qualquer centro urbano so as ligaes eltricas clandestinas (gatos), as quais no possuem chave geral e, portanto, no desligam a rede automaticamente. Quando enfrentar situaes desta natureza a companhia eltrica dever ser acionada. Caso necessrio combater as chamas, utilizar a tabela de distanciamentos j citada. Muito cuidado com o choque eltrico, pois ele pode ocasionar: parada cardaca, fibrilao ventricular, parada respiratria, contraes musculares involuntrias, paralisia, queimaduras na pele, ou em rgos internos, queimadura nos olhos.
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MANUAL DE COMBATE A INCNDIO 20.5.7 Check list de procedimentos envolvendo eletricidade
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1) Isolar toda a rea sujeita a eletricidade; 2) Ateno para o arco voltaico, conforme fig. 20-33, o distanciamento do bombeiro para rede eltrica nunca deve ser inferior a um metro. 3) Considerar todas as linhas de transmisso e fiaes eltricas energizadas ate a confirmao de tcnico ou da companhia responsvel; 4) Jamais corte fiao ou redes de alta tenso; 5) Utiliza sempre EPI adequado ao risco envolvido, sendo os mesmos homologados e testados; 6) Muito cuidado ao manejar escadas prximo da fiao eltrica, pois estas podem encostar acidentalmente na rede, ou ate mesmo fechar o arco voltaico; 7) Jamais encoste num veculo que esteja submetido a qualquer fiao eltrica, pois o bombeiro poder fechar o circuito (aterrar) e aferir um choque eltrico; 8) Procure no utilizar gua para extinguir incndios envolvendo eletricidade, caso extremamente necessrio utilize as distancias previstas na tabela citada. 9) Cuidados com as cercas eltricas, bem como portes metlicos, pois podem estar energizadas; 10) Cuidado com a transmisso de energia atravs de gua ou umidade quando houver fiao eltrica no solo.
Fig. 20-33 arco voltaico.
Fonte: olhares fotografia on-line
20.4 Incndio Classe D

Incndios desta natureza apresentam dois problemas fundamentais ao combate a incndio: gerao de altas temperaturas e reaes adversas com o agente extintor gua, inclusive projetando pedaos do material em chamas. A utilizao de gua recomendada apenas quando houver a possibilidade de utilizao em grande escala, pois ao utilizar grande quantidade de gua, no possibilitar ao metal pirofrico atingir altas temperaturas, porm, quando conscientemente a guarnio optar por este mtodo, deve estar
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MANUAL DE COMBATE A INCNDIO devidamente protegida e ciente da ocorrncia de exploso. O principal mtodo de combate neste caso a proteo ao exposto e a queima total do material em chamas. A utilizao de apenas uma linha de ataque poder gerar uma decomposio acelerada e violenta do metal em chamas aumentando o processo de queima, inclusive com exploso. Tais temperaturas chegam casa dos 1.093C. Agentes especiais especficos podem ser utilizados de acordo com o material em chamas. A areia pode ser utilizada, todavia recomendada apenas em princpios de incndio devido dificuldade de obteno, transporte e maneabilidade. Existem tambm alguns extintores portteis halogenados que permitem o combate a este tipo de incndio, mas servem apenas para alguns casos de princpio de incndio.
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Fig. 20-34 combate a incndio em veiculo.
Fonte: Corpo de Bombeiros de Paris, Frana.
20.5 Tticas de Combate a Incndio

A primeira guarnio a chegar para atendimento a um incndio deve ter como prioridade mxima; a segurana da guarnio e o resgate de possveis vtimas. Aps o salvamento de vtimas do interior da edificao em chamas a guarnio deve se voltar para o controle da ocorrncia como um todo. Vidas humanas vm em primeiro lugar e, em segundo plano, a preservao do patrimnio. 20.5.1 Incndio em Edificaes Incndios em edificaes so os mais comuns no cotidiano do Corpo de Bombeiros. O resgate, a proteo ao exposto, ventilao, confinao e finalmente extino, com posterior rescaldo, tem que funcionar de maneira coordenada para o sucesso das operaes. 20.5.2 Primeira Viatura no Local do Incndio A primeira viatura a chegar numa ocorrncia de incndio dever realizar uma avaliao de 360 no local, para definir todos os riscos presentes, aps, independente da graduao dos membros, a guarnio dever iniciar os procedimentos de comando do incidente e deciso da ttica adequada ao combate s chamas, informando imediatamente a central de operaes da natureza exata da ocorrncia, tamanho do incndio e provvel comportamento do fogo na seqncia, inclusive solicitando o tipo de apoio necessrio e 20-20
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adequado. Conforme citado, esta guarnio dever obter informaes da existncia de vtimas no interior da edificao, procedendo ao resgate da(s) mesma(s) e tambm iniciando a proteo ao exposto, caso necessrio e logisticamente possvel. Caso a guarnio visualize fumaa, ou mesmo chamas ao chegar ao local da ocorrncia, dever estacionar a viatura de maneira adequada e segura ao combate a incndio, preferencialmente estabelecendo a viatura prximo a uma fonte de abastecimento (hidrante), caso no haja hidrante na proximidade do incndio, a guarnio dever solicitar apoio de gua imediatamente, independente do tamanho do incndio. O chefe da guarnio no dever ficar constrangido em solicitar apoio para qualquer tipo de ocorrncia de incndio. Aps estabelecer o local de estacionamento da viatura, a guarnio dever: 1) Realizar a avaliao de 360, para reconhecimento do local e avaliao de riscos; 2) Atuar entre o resgate de vtimas, o combate ao incndio e a proteo ao exposto; 3) Proteger os bens ainda no atingidos pelas chamas, bem como proteger seus recursos como: mangueiras, viaturas, homens, etc.; 4) Proteger cmodos ainda no atingidos pelas chamas; 5) Proteger outras edificaes, ou outros andares; 6) Iniciar a extino das chamas atravs da parte no afetada do imvel; 7) Estabelecer o canho monitor se necessrio. 20.5.3 Segunda Viatura no Local do Incndio - Apoio A tarefa inicial da segunda viatura no local da ocorrncia de incndio o fornecimento de gua para que em hiptese alguma ocorra a falta de gua para o servio de extino do incndio. Muitos casos, aps a chegada de apoio e pessoal extra necessrio realocar as linhas estabelecidas no inicio das operaes, ou mesmo, a instalao de linhas adicionais. Muita ateno: utilizar preferencialmente apenas uma viatura para ligao das linhas de ataque, a segunda viatura no local dever estar disponvel para o abastecimento. Aps estabelecer o suprimento adequado de gua para a primeira viatura no local, a guarnio de apoio dever proceder de acordo com as seguintes prioridades: 1) Proceder entrada forada, caso necessrio e ainda no realizado; 2) Conduzir as operaes de busca e salvamento de vtimas ainda desaparecidas; 3) Proceder a salvatagem dos bens mveis da propriedade; 4) Estabelecer escadas, se necessrio; 5) Proceder ventilao; 6) Preparar para a continuao da ocorrncia; 7) Preparar o material de iluminao; 8) Estabelecer o controle logstico dos suprimentos operacionais, como gua e comida, por exemplo; 9) Preparar a escada mecnica ou plataforma mecnica para atacar externamente o incndio, caso possvel e necessrio; 10) Auxiliar a primeira guarnio, ou mesmo, efetuar o rescaldo;
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11) Proceder inspeo final do incndio, e posterior entrega s autoridades competente ou proprietrio. 20.5.4 Guarnio de Interveno Rpida GIR Apresentamos aqui um conceito novo, porm amplamente utilizado por bombeiros de todas as partes do mundo. Quando a ocorrncia for se estender por um longo perodo (superior a duas horas de trabalho de combate a incndios) a central de operaes do Corpo de Bombeiros ou mesmo o comandante do incidente dever preparar uma guarnio de interveno rpida GIR, para o atendimento a possvel acidente ocorrido com membros da guarnio envolvida no combate as chamas, ou mesmo para reparar falhas nos equipamentos diversos. Ressaltando que a GIR no uma guarnio de busca e salvamento de vtimas, pois este procedimento j deve ter sido realizado. Esta guarnio deve permanecer de prontido para o atendimento de bombeiros em perigo. A prpria NFPA 1500 - Standard on Fire Departament Occupational Safety and Health Program (Programas de Segurana e Sade Ocupacional para Corpos de Bombeiros) recomenda: providenciar pessoal para o resgate de membros envolvidos no atendimento ao incidente. Esta guarnio de interveno rpida poder ser composta por uma terceira ou quarta viatura no local, pela guarnio de uma ambulncia, ou mesmo atravs da convocao de pessoal administrativo. O nmero exato da guarnio de interveno rpida ser determinado pelo comandante do incidente, na hora da ocorrncia atravs dos meios disponveis, todavia o numero recomendado de no mnimo dois bombeiros. O numero dos membros desta guarnio depender do tamanho do incndio e das edificaes envolvidas. Independentemente do efetivo desta guarnio, obrigatrio que todos estejam com o equipamento de proteo individual completo e pronto para o emprego imediato. Os membros da guarnio de interveno rpida podero ser utilizados para o revezamento das equipes destinadas ao combate ao incndio, ressaltando a necessidade de permanecerem sempre equipados e prontos para a interveno, caso preciso. 20.5.5 Comandante do Incidente Inicialmente o comando do incidente ser realizado pelo chefe da primeira guarnio a chegar ao local, podendo este ser o Chefe do Socorro local, ou chefe da viatura de algum posto de bombeiros. Aps este estabelecer inicialmente o combate ao incndio de acordo com a ttica necessria, dever se preparar para passar o comando do incidente, de acordo com o fluxograma abaixo: obrigao do comandante do incidente coordenar todas as operaes na cena da ocorrncia, acompanhar a evoluo do incndio e solicitar os materiais necessrios, inclusive solicitando apoio externo de pessoal especializado ou material. O comandante do incidente dever providenciar a coordenao das diversas equipes de bombeiros no local, equipes civis e tambm da prpria imprensa.
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Fig. 20-18 Fluxograma da transio do comando.
20.5.6 Incndio em Edifcios Altos Os incndios em edifcios altos so totalmente diferentes dos incndios mais comuns ocorridos em edificaes trreas (at quatro pavimentos), sendo necessrio um nmero maior de viaturas, guarnio e materiais operacionais no local. So incndios onerosos e cansativos para a guarnio de servio, pois na maioria dos casos todo o material destinado ao combate a incndio dever ser transportado pela guarnio atravs das escadas, exceo aceita quando houver elevador de emergncia na edificao. Tem-se ainda que conceituar o que exatamente so edifcios altos, segundo a NFPA 101 Life Safety Code (Cdigo de Segurana) so edifcios altos aqueles com altura maior que 75 ps (aproximadamente 23 m), altura essa medida do mais baixo nvel de acesso para a viatura do Corpo de Bombeiros ao piso do mais alto pavimento ocupado. A NBR 9077 conceitua edifcios medianamente altos aqueles com 12 metros de altura. Todavia, podemos encontrar um conceito mais adequado ao cotidiano do Corpo de Bombeiros na definio dos autores: Silvio Bento da Silva, Rogrio Bernardes Duarte e Rosaria Ono, no artigo: Problemtica de incndios em edifcios altos, baseada na obra: Fire problems in high-rise buildings - IFSTA, onde temos: Edifcio Alto Edificao que, em altura, ultrapassa o alcance do maior equipamento (auto-escada mecnica e auto-plataforma mecnica) existente no Corpo de Bombeiros da localidade, utilizado nas operaes de salvamento das pessoas que se encontrem acima do pavimento incendiado. A partir da temos alguns determinantes cruciais que vo interferir diretamente nas aes de busca e salvamento bem como as aes de combate ao incndio, como por exemplo, o tipo de ocupao do edifcio. Se, tivermos um incndio num edifcio comercial durante a noite, ou mesmo no final de semana, sabemos que no teremos problemas de evacuao, fato este que muda totalmente quando se tratar de prdio residencial, ou ainda pior, se no local funcionar algum tipo de estabelecimento de reunio de publico como um shopping center, bares, restaurantes, cinemas, etc. Outro fator muito importante o fato do edifcio ter sofrido vistoria e estar em conformidade com as normas de segurana do Corpo de Bombeiros, pois neste caso a guarnio saber que poder contar com o sistema preventivo fixo do edifcio. Todavia, caso o prdio esteja irregular, com deficincias preventivas, o comandante do incidente no saber o que esperar dos
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sistemas do edifcio. Outro fator determinante para a evacuao do local so as escadas. Atualmente as normas so bastante exigentes nestes meios de abandono, exigindo escadas protegidas, escadas protegidas a prova de fumaa (aquelas com antecmaras e dutos de entrada e sada de ar); e ainda, contemplando as escadas pressurizadas. Todavia, em nosso estado, principalmente na capital e nas cidades mais antigas, existe inmeros edifcios altos que possuem apenas uma escada comum, sem qualquer tipo de proteo propagao da fumaa e do fogo, tornando os trabalhos de extino muito arriscados e complexos. Tem-se ainda que considerar a utilizao dos elevadores, no recomendamos a utilizao dos elevadores normais da edificao, pois podem acarretar dois problemas srios: A falta de energia gerada pelo incndio poder deixar a guarnio ou mesmo algum equipamento presos no elevador; Mesmo que a inteno da guarnio seja parar no andar abaixo daquele atingido pelas chamas, acidentalmente o elevador pode parar, e abrir a porta diretamente no andar em chamas. Caso haja elevador de emergncia no edifcio onde ocorre um incndio (atualmente o CBPR, exige a instalao de elevadores de emergncia para edifcios com 20 ou mais pavimentos conforme NBR 9077/93) a guarnio poder utilizar este meio para atingir o andar abaixo daquele em chamas, inclusive para transportar o material necessrio.
Fig. 20-35 combate a incndios em edifcios.

Fonte: Caroline Eifler Araujo.
A guarnio poder solicitar ao sindico do edifcio uma inspeo rpida no apartamento do andar inferior, para visualizar o cmodo, apartamento ou mesmo andar em chamas, e assim coordenar melhor suas tticas de combate. Muita ateno, por vezes os bombeiros utilizam a tcnica de armar a linha de ataque a partir do hidrante do andar inferior, todavia, se este procedimento for tomado num edifcio onde haja escadas enclausuradas pressurizadas, protegidas ou mesmo a prova de fumaa, a estanqueidade da escada ser perdida, espalhando fumaa para todo o corpo da escada. Esta 20-24
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fumaa tende a subir, dificultando ou mesmo inviabilizando um possvel trabalho de evacuao do prdio se ainda estiver sento realizado. A guarnio dever armar uma linha com duas mangueiras no andar de baixo e deix-la como reserva para pronto emprego, e ento tentar adentrar ao andar onde se encontra a unidade em chamas, e armar a linha de ataque diretamente neste andar. Obviamente este procedimento no ser possvel se o andar inteiro estiver tomado pelas chamas, ou mesmo por muita fumaa, tendo a guarnio, ento, que utilizar o hidrante do andar abaixo. O trabalho de evacuao total do edifcio tem que ser iniciado conjuntamente com o trabalho de combate as chamas. Uma rea de espera com o pessoal extra, com os equipamentos de respirao extra e a guarnio de interveno rpida dever ser estabelecida dois andares abaixo daquele onde o trabalho de extino esta sendo desenvolvido, ressaltando que este pessoal deve estar sob comando de um oficial ou graduado, em condies para atuao imediata, resgate de bombeiros e mesmo para a evacuao do edifcio caso requerido pelo comandante do incidente. A atuao rpida e eficiente das guarnies envolvidas neste tipo de incndio imprescindvel, pois a demora no controle s chamas pode ocasionar um dano estrutura do edifcio. Normas nacionais requerem que estruturas deste porte suportem quatro horas de fogo, portanto este o tempo que as guarnies tm para controlar o incndio numa condio estrutural segura. A guarnio dever considerar todas as hipteses provveis de propagao do incndio, inclusive deslocando aos andares superiores e fechando as janelas, pois este procedimento simples poder impedir ou retardar a propagao vertical do fogo, atravs das correntes de conveco para os andares superiores. Atualmente todos os edifcios esto sujeitos a vistoria e exigncias preventivas da seo de engenharia e preveno do Corpo de Bombeiros, mesmo os antigos, onde adaptaes so sugeridas para a adequao da melhor maneira possvel s normas de segurana. Os edifcios possuem dois tipos de proteo contra incndios: a) Proteo Passiva: aquela proteo prevista no projeto estrutural do edifcio e so virtualmente a prova de falhas, como: compartimentao vertical e horizontal, isolamento de risco, resistncia estrutural ao fogo, materiais utilizados nos revestimentos e acabamentos, e principalmente o elemento construtivo que pode salvar o maior numero de vidas: as rotas de fuga e meios de abandono; b) Proteo Ativa: so os meios destinados ao combate ao incndio propriamente dito. So utilizados em princpio pelos ocupantes do imvel, ou so sistemas automticos e, na seqncia, auxiliam o Corpo de Bombeiros no servio da extino do incndio, como por exemplo: extintores portteis de incndio, sistemas fixos de proteo contra incndios (hidrantes), sistemas de sprinklers, sistema fixo de gases como o gs carbnico, entre outros. Procedimentos iniciais para o atendimento de incndio em edifcios altos: 1) Estacionamento adequado da viatura para a pressurizao do sistema fixo do edifcio, considerando a segurana da guarnio e da viatura; 2) Verificao de pessoas nos elevadores, e posterior desativao;
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3) Localizao do andar exato do incndio pelo chefe da guarnio. Muitas vezes o incndio no visvel do exterior do edifcio, portanto, o chefe da guarnio dever subir acompanhado de outro bombeiro, ambos equipados com aparelho de respirao autnoma. 4) Caso o incndio esteja visvel, os equipamentos necessrios ao combate devero ser conduzidos, atravs da escada ou do elevador de emergncia, at o andar abaixo daquele em que se encontra o incndio. As informaes tm que ser imediatamente repassadas a central de operaes para o encaminhamento de pessoal e material necessrios; 5) O Condutor da viatura dever iniciar os procedimentos de pressurizao do sistema fixo, atravs do hidrante de recalque; 6) A evacuao do edifcio ser realizada atravs da utilizao do interfone, podendo ser realizada pelo porteiro ou sindico do edifcio na eventualidade de restrio de pessoal; 7) Localizar o foco do incndio e iniciar o ataque, com o objetivo de confinar as chamas num nico cmodo, para ento efetuar a extino completa; 8) Na eventualidade do edifcio estar tomado pela fumaa e a equipe no local no possuir a confirmao de que todos os ocupantes do edifcio esto em local seguro, a busca deve ser iniciada, conforme demonstrado no capitulo de busca e salvamento. A guarnio dever obrigatoriamente levar consigo os seguintes materiais: a) Dois lances de mangueiras: um para o andar em chamas e outra para a linha de segurana no andar abaixo. Este procedimento tem que ser realizado uma vez que as mangueiras prediais podem no estar em condies ou falharem.. b) Um esguicho ajustvel; pois em edificaes altas apenas esguichos cnicos, no ajustveis so exigidos; c) Duas chaves de mangueira; d) Material para arrombamento: haligan ou machado arrombador; e) Cada membro da primeira guarnio a intervir deve obrigatoriamente estar equipado com uma lanterna; f) Mascara reserva (carona): para a retirada de vtima; g) Rdio de comunicao porttil; A presso adequada ao combate a incndio em edifico alto outra questo a ser observada pela guarnio, sobretudo pelo condutor. Ora, sabemos que a presso ideal para o combate a incndio de uma linha interna a edificao de 7 kgf/cm2 (quilograma fora por centmetro quadrado). Mas ento como garantir tal presso no andar em chamas? O condutor pode realizar uma conta rpida e eficaz para calcular a presso necessria na bomba para gerar aquela requerida na ponta do esguicho.
Fig. 20-36 pressurizao de rede hidrulica.
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Sabemos que cada dez (10) metros de um tubo com gua na vertical so 10 (dez) metros de coluna de gua (mca) o que equivale a 1 kgf/cm2. Os edifcios possuem um p direito de aproximadamente trs (03) metros, ento, um prdio com trs pavimentos ocasionar uma perda de carga de 01 kgf/cm2 (arredondaremos sempre para mais objetivando incluir neste clculo a perda de carga normal das tubulaes). J um edifcio com dez (10) pavimentos, ou trinta (30) metros de altura, ocasionar uma perda de 03 kgf/cm2. Ento se queremos combater o incndio no interior do cmodo em chamas com 7 kgf/cm2, devemos adicionar perda de carga vertical a presso requerida, portanto, para combate um incndio no dcimo pavimento de um edifcio, teremos que aplicar 10 kgf/cm2 na bomba de incndio. 20.5.7 Incndio em Veculos Os incndios mais comuns neste caso so aqueles ocorridos em veculos leves, utilizados por particulares, ou em rodovias, principalmente com longos trechos em declive, nos rodados de caminho. Incndios desta natureza devero ser tratados como incndio classe A, inclusive a guarnio dever estar equipada com o EPI completo, incluindo aparelho autnomo de respirao. O ataque deve ser efetuado com uma linha direta de 38 mm, ou mesmo com a utilizao do mangotinho, se possvel. Logo depois de estabelecida a linha e iniciado o combate direto ao veculo em chamas uma linha reserva dever ser considerada. Quando o incndio no tomar o veculo inteiro, restringindo-se ao motor ou rodado, a guarnio dever utilizar extintores portteis de p qumico seco. 20.5.7.1 Procedimentos Bsicos Primeiro devero ser extintos os focos de incndios no solo sob o veculo, para ento proceder ao ataque s chamas do veculo. A linha de ataque dever procurar proteger o exposto ao veculo em chamas, como outros veculos, bombas de combustvel, etc. O veculo pode ser composto de algum componente de metal pirofrico, tratando-se portando de incndio classe D, o que necessita de grande quantidade de gua para a extino. Tambm pode ser um veculo movido a gs natural veicular, que possui um cilindro sob presso e necessita de resfriamento imediato para evitar o BLEVE. Para tanto, a guarnio dever sempre agir com cautela quando da primeira aplicao de gua no veculo em chamas, pois no caso de existir magnsio poder ocorrer uma pequena exploso e forte liberao de calor. No caso de incndio envolvendo nibus ou vans a guarnio dever abrir a porta principal, ou ento quebrar as janelas e efetuar um combate longitudinal ao veculo, ou seja, iniciar numa extremidade (frente ou parte traseira do veculo) e ir avanando na direo oposta, preferencialmente buscando proteger a parte ainda no atingida pelas chamas, conforme a ilustrao, lembrando sempre de estar com o vento nas costas, para evitar problemas com a fumaa e ferimentos ocasionados pelo calor.
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Fig. 20-38 incndio em veiculo.

Fonte: o globo.
Existem trs mtodos quando o veculo encontra-se tomado pelas chamas, conforme demonstrado pela ilustrao acima, so eles: a) Se houver suspeita de material perigoso no interior do veculo, ou mesmo de metal pirofrico em sua estrutura, o operador de linha dever utilizar um jato compacto na parte externa do veculo, a uma distncia segura; b) Caso a aproximao do veculo seja considerada segura, o operador de linha poder direcionar um jato compacto, mais prximo ao veculo, direcionado para o solo sendo o jato redirecionado ao veculo. Geralmente esta fase realizada antes da terceira, como forma de verificao para uma aproximao mais segura; c) O ultimo e mais eficaz mtodo produzir uma abertura no veculo: portas ou janelas e direcionar o jato diretamente ao interior do veculo. Imediatamente aps o controle das chamas a guarnio dever estabelecer alguns procedimentos de segurana: 1) Verificar a integridade do tanque de combustvel, pois comum o combustvel se manter intacto durante um incndio em veculo; 2) Verificar a existncia de vazamentos, procedendo ao controle e preveno deste; 3) Verificar a existncia de focos secundrios, principalmente no portamalas e estofamentos; 4) Desconectar a bateria. 20.5.8 Incndio em Lixo e Caminhes de Lixo Carga Perigosa Existe a possibilidade real de risco durante o trabalho de extino em lixo ou mesmo em caminhes, ou recipientes transportveis de lixo. Em muitos casos produtos perigosos que no deveriam estar no lixo comum, esto. Desta forma, o bombeiro deve sempre contar com essa possibilidade quando se deparar com incndio em lixo, tratando o mesmo como incndio em produto perigoso, utilizando portanto o equipamento de proteo respiratria. Ademais, plsticos e outros derivados de petrleo emanam gases txicos junto as fumaa. Latas de aerossis, baterias automotivas, pilhas, ou seja, materiais que podem produzir uma exploso tambm so comumente encontrados no lixo domstico. A linha adequada ao combate depender, sobretudo, do tamanho do incndio e do risco de propagao. Fogo em latas de lixo e pequenos compartimentos podem ser extintos com o mangotinho. Quando no se tratar 20-28
MANUAL DE COMBATE A INCNDIO de um princpio de incndio uma linha de 38 mm requerida.
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Fig. 20-39 incndio em lixo.
Fonte: Corpo de Bombeiros de Npoles, Itlia.
20.5.9 Incndios em Espaos Confinados No so ocorrncias muito comuns, mas apresentam um srio risco, sobretudo s equipes de resgate e combate a incndio, envolvidas. Tais incndios ou resgates podem ocorrer em estruturas industriais, cavernas, tanques de armazenamento de lquidos. Os seguintes riscos devem ser considerados antes de iniciar as operaes: a) Falta de oxignio; b) Gases e vapores inflamveis (todavia no em chamas devido exatamente ao ambiente pobre em oxignio). c) Gases txicos; d) Temperaturas elevadas; e) Poeira em suspenso atmosfera explosiva; f) Meios limitados de acesso ou mesmo de sada; g) Estrutura sem estabilidade para suportar toda a equipe; h) Poos profundos com gua ou outros lquidos podem estar associados; i) Risco eltrico. j) Baixa luminosidade; Neste tipo de ocorrncia muito importante a coordenao da equipe do Corpo de Bombeiros com o pessoal responsvel pelo local: engenheiro de segurana, tcnico de segurana, ou os trabalhadores que executam suas tarefas diariamente, pois tais pessoas podero repassar informaes importantes e precisas acerca de possveis vtimas, riscos especficos do local, bem como orientar a equipe sobre os acessos. Muitas empresas possuem planos de contingncia para acidentes especficos que em muito auxiliam o resgate e as aes de combate a incndio. Outro quesito importante a liberao do local por parte do setor de preveno do Corpo de Bombeiros. Verificar tambm a existncia de atmosferas explosivas e, portanto, a utilizao correta de equipamentos para a prpria guarnio dos bombeiros no ocasionar um desastre, como lanternas e rdios portteis, bem como aferidores de atmosferas explosivas, os oxiexplosmetros. Operaes desta natureza so bastante complexas. muito importante
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o estabelecimento do posto de comando do incidente prximo a rea afetada, preferencialmente de onde o responsvel tenha todas as aes em seu campo visual, sem no entanto se expor a riscos, ou mesmo atrapalhar a entrada das equipes na rea confinada.
Fig. 20-49 ambiente confinado.

Fonte: Omega engenharia ambiental.
Fig. 20-50 sistema de ar mandado.

Fonte: MSA do Brasil Ltda.
IMPORTANTE: o bombeiro jamais deve entrar numa rea confinada sem o equipamento de proteo adequado completo, revisado por outro bombeiro, e tambm nunca deve entrar antes de receber a ordem especifica para tanto.
Em alguns casos o bombeiro tem que retirar o cilindro do aparelho de respirao autnomo das costas para adentrar a um espao confinado, muito cuidado com este procedimento, pois a mascara poder ser solta durante sua entrada neste ambiente, depois de entrar no ambiente recoloca o cilindro em suas costas. Alguns quartis e mesmo empresas possuem sistema de ar mandado, muito adequado neste tipo de ocorrncia, pois a equipe no interior do espao confinado no precisa se preocupar com o suprimento limitado de ar, todavia, dever levar consigo o aparelho autnomo, para o caso de rompimento do cabo que leva ar respirvel. A comunicao entre a equipe no interior do espao confinado dever preferencialmente ser feita com a utilizao de rdios portareis, porm, isto nem sempre possvel. O uso de cabo da vida recomendvel neste caso, o que nem sempre possvel, pois alguns ambientes so um emaranhado de equipamentos e o cabo da vida pode tornar-se perigoso. Quando utilizado, o cabo tem que ser liberado e acompanhado por membro treinado da guarnio do lado externo, com uma conveno de sinais de puxes no cabo da vida previamente definida e treinada pela equipe. Esta conveno esta descrita no capitulo 11 - Busca e Salvamento. 20.5.9.1 Monitoramento do ar Como j citado, a quantidade de gases txicos, explosivos e do prprio oxignio pode ser medida atravs de equipamentos comercialmente conhecidos como oxi-explosmetros. Estes aparelhos medem a quantidade de diversos gases previamente calibrados em porcentagem de parte por milho PPM. Alguns aparelhos so programados para acompanhar apenas a quantidade de oxignio no ambiente, uma vez que necessitamos deste gs para sobrevivncia, bem como para 20-30
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monitorar atmosferas explosivas. A verificao prvia de gases existentes com tais aparelhos possibilita a equipe de interveno optar pelos EPIs corretos, bem como avaliar a possibilidade de sobrevivncia de vtimas.
Fig. 20-51 modelos de aparelhos utilizados para a deteco de gases.
20.5.9.2 Combate as Chamas Incndios em ambientes confinados devem ser extintos atravs de ataque indireto ou com a utilizao de esguichos especiais, requeridos apenas em locais com riscos especiais: a) Esguicho tipo agulha b) Esguicho de poro c) Esguichos distribuidores d) Esguicho de alta expanso
Fig. 20-52 Esguicho agulheta
Fig. 20-53 Esguicho de poro.
Fig. 20-54 Esguicho distribuidor
Outra tcnica obrigatria neste tipo de combate a incndio a ventilao adequada do local, sem a qual, talvez a extino do incndio seja praticamente impossvel de ser realizada. Bombeiros no devem adentrar no ambiente confinado at a confirmao de que no h mais focos de incndios.
Fig. 20-55 Esguicho de alta expanso.
Ateno: jamais adentrar a um ambiente confinado em chamas, mesmo que para proceder a um resgate, o fogo ter que ser controlado primeiramente.
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MANUAL DE COMBATE A INCNDIO 20.5.9.3 Incndio em Silos
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Na continuao, podemos considerar os silos como ambientes confinados, devido a suas caractersticas construtivas, sem janelas, e em geral apenas dois acessos: um para carga e outro para descarga. Existem basicamente dois tipos de silos a) Silo de armazenagem construdo em metal; b) Silo em concreto (como o do Porto de Paranagu, o maior silo em concreto do Brasil, com capacidade para armazenar 100.000 toneladas)
Fig. 20-56 silos de armazenamento.

Fig. 20-57 silo de Paranagu.
Silos so estruturas destinadas ao armazenamento temporrio de substncias slidas diversas, em geral gros ou ainda fertilizantes. Muitos esto prximos a grandes fazendas, onde armazenam o produto das colheitas para ento seguir s indstrias de beneficiamento, ou ainda para exportao. No Paran encontramos uma grande quantidade de silos no Municpio de Paranagu, devido ao Porto e sua caracterstica de exportao e importao de graneis slidos. Os silos so abastecidos por caminhes ou ainda por trens, em sua extremidade superior, e so esgotados pela extremidade inferior, conforme demonstrado na ilustrao abaixo. Atualmente, quase todos os silos possuem um sistema computadorizado para controle de entrada e sada de materiais e o mais importante para os bombeiros, o controle da temperatura interna do silo.
Fig. 20-58 esquema de abastecimento e esgotamento de silo.

Fonte: 1 Tem QOBM Icaro Gabriel Greinert.
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Quando alocados na rea retro porturia, os silos so dotados de dalas, sistemas de esteiras com correias que levam o produto armazenado ao interior dos navios.
Fig. 20-59 sistema de abastecimento de navios no Porto de Paranagu.

Durante a operao de carregamento de navios, o maior risco est presente nas correias dalas, pois estas so confeccionadas em borracha resistente, movimentada por rolos de ao, tudo isso vinte e quatro horas por dia, todos os dias. Esse atrito pode levar a um super aquecimento das correias, vindo a incendiar-se. Neste caso, deve-se: 1) Interromper imediatamente as operaes; 2) Utilizar equipamento de proteo anti-quedas para subir s dalas; 3) Procurar utilizar inicialmente extintores de gua pressurizada para extinguir o princpio de incndio; 4) Caso necessrio uma linha de 38 mm deve ser estabelecida; 5) Em alguns casos tambm pode ser estabelecido o canho monitor, pois este tem alcance suficiente para combater do solo. Todos os esforos da guarnio devem ser feitos no intuito de impedir o alastramento do fogo para o interior do navio ou do silo dependendo do caso, pois incndios nas dalas so relativamente fceis de, serem combatidos e em geral no passam de princpios. Caso seja transportado at o interior do silo ou mesmo do navio, pode torna-se uma ocorrncia muito complicada e com conseqncias catastrficas.
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Fig. 20-60 esquema demonstrando o risco da exploso difusa em silos.

J os silos representam um risco muito elevado, sobretudo de exploso, pois so destinados ao armazenamento geralmente de gros muito pequenos, que produzem um p, que se acumula por todo o silo, e atingindo a temperatura ideal e alcanando uma fonte de ignio pode ocasionar uma exploso. Todos os silos devem possuir sistema de exausto do p, bem como termmetros para acompanhamento da temperatura. Em geral o interior de um silo de concreto varia entre as temperaturas de 40 C e 50 C. A seguir, o momento da exploso de um silo armazenado com p de madeira.
Fig. 20-61 exploso de silo.
Fig 20-62 Colapso de silo.
Fonte: Universidade Federal Fluminense.
Geralmente as exploses em silos no so seguidas de incndio, excetuando focos secundrios, causados pela exploso. Caso a guarnio se depare com um incndio no interior do silo, alguns cuidados devem ser observados: O silo dever ser resfriado pelo lado externo, para evitar comprometimento da estrutura em funo do calor; Todo o material do silo dever ser retirado atravs de sua parte inferior, para ento, as chamas serem extintas, ao lado externo do silo.
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Ateno: jamais direcionar o jato para o interior do silo. A entrada de gua causar danos a estrutura, ocasionando provvel ruptura da estrutura e desabamento do silo.
Fig. 20-63 esquema para extino de incndios em silos.

Lembrando que apesar de estar armazenado em gros, trata-se de um incndio classe A, que queima em superfcie e profundidade; Ateno, se o incndio estiver concentrado na parte superior do produto, grande parte dos gros vai ser retirada intacta, devendo ento ser direcionada para outro silo, ou mesmo para caminhes. Jamais direcionar jatos para este produto no queimado, pois a gua ir inviabilizar o reaproveitamento de qualquer parte do produto. 20.5.10 Incndio em Navios Incndios em navios e embarcaes diversas so bastante incomuns, todavia apresentam uma serie de particularidades, que tem que estar em mente das guarnies que participaram de uma ocorrncia desta natureza, a comear pela nomenclatura das partes do navio.
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Fig. 20-63 nomenclatura das partes componentes de um navio.

Fig. 20-64 nomenclatura das extremidades do navio.

a) V = lado direito da embarcao, chamado de BORESTE (anteriormente denominado de estibordo); b) E = lado esquerdo da embarcao, chamado de BOMBORDO; O esquema acima trs a nomenclatura utilizada a bordo de embarcaes, mesmo de pequeno porte, bem como as luzes obrigatrias em todas as embarcaes. Todos os navios que navegam em alto mar possuem sistema de combate a incndios prprios, bem como brigada de incndio treinada. Normas internacionais implicam tripulao da embarcao estrangeira a obrigatoriedade de extino do incndio, mas salutar que uma vez atracada em nossos portos e acometida por um incndio, o corpo de bombeiros apoie o trabalho de extino do incndio, em parceria com a Marinha de Guerra do Brasil, pois estes so os fiscais legais das embarcaes estrangeiras que se encontram em guas territoriais brasileiras. Salienta-se que um navio estrangeiro um pedao de outro pas dentro do nosso territrio, o qual goza de certas prerrogativas. Por exemplo, a guarnio do corpo de bombeiros somente pode adentrar ao navio aps ordem explcita do comandante do navio, ou ordem emanada pela Marinha de Guerra 20-36
MANUAL DE COMBATE A INCNDIO do Brasil, geralmente atravs de suas capitanias dos portos.
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Fig. 20-66 combate a incndio ao navio Vicua, Paranagu, 15/Nov/04.

Fig. 20-67 combate a incndio com rebocadores.

Fonte: o globo.
Em princpio o combate a incndio em navios deve utilizar o sistema de hidrantes existente na embarcao, bem como a gua do mar, no entanto, durante um incndio ou uma exploso ocorrida, o sistema de combate a incndio poder ser danificado, uma vez que o sistema esta atrelado ao motor do navio. Neste caso, a nica forma de combate ao incndio atravs de rebocadores ou navios destinados ao combate a incndio, externamente ao navio. O principal cuidado no combate a incndio em navios o acumulo de gua no seu interior, bem como a distribuio desta gua de maneira desigual, o que abalar o LASTRO do navio, ou seja, sua estabilidade. Todas as aes de combate a incndio tm que estar coordenadas com o comandante da embarcao para que ele possa estabilizar o navio, deixando a gua utilizada no combate a incndio sair do navio, ou mesmo enchendo seus tanques de lastro. A seguir verifica-se um navio com problemas de estabilidade e inclinado a bombordo. Neste caso o comandante da embarcao dever encher o tanque de boreste, com gua para colocar o navio no prumo. Note a gua saindo do casco do navio, esta a chamada gua de lastro, e atravs dela o comandante da embarcao controla a estabilidade do navio, enchendo e esvaziando os tanques independentes.
Fig. 20-68 navio fora de prumada.
Fig. 20-69 gua de lastro.
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Caso haja necessidade de realizar busca e salvamento no interior do navio, a guarnio dever tomar muito cuidado para no ficar perdida, o interior do navio um verdadeiro labirinto. Plantas e rotas de fuga esto afixadas nas paredes do navio e em todos os acessos e devem ser cuidadosamente estudadas e seguidas. Ao adentrar numa embarcao em chamas, alm do equipamento de proteo corriqueiro, a guarnio dever utilizar coletes salva vidas, pois caso ocorra uma queda no mar, o bombeiro no conseguir manterse flutuando devido ao prprio EPI. O deslocamento pelo interior do navio similar a busca realizada no interior de edifcios.
SUMRIO Operaes de combate a incndios so operaes onde se emprega a tcnica e os materiais necessrios para suprimir os incndios classes A, B, C e D; Ttica de combate a incndio a estratgia empregada na supresso das chamas, a citar: incndios em edificaes trreas, incndios em edificaes altas, veculos, em lixo, ambientes confinados, silos e navios.
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Anexo 01 Seleo do Jato para Combate a Incndio.
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Exerccios de Fixao
1. Assinale a alternativa correta quanto utilizao de linhas de ataque e tipos de jato. a. ( ) Chefe de linha e operador devem permanecer em lados opostos da mangueira. b. ( ) Para proporcionar um jato compacto o esguicho deve estar totalmente aberto. c. ( ) O ataque em O o menos utilizado. d. ( ) As tcnicas para aplicao do jato so conhecidas como: A, B e C. e. ( ) O operador poder optar por um ataque em Z. 2. Durante o combate a incndios classe A, no interior de edificaes falso afirmar: a. ( ) A linha de ataque poder ser composta por um bombeiro. b. ( ) O Chefe de linha dever verificar com a mo a temperatura da porta. c. ( ) Ao adentrar na edificao e visualizar o foco de incndio a linha dever proceder a um ataque direto. d. ( ) Ao adentrar na edificao e no visualizar o foco de incndio a linha dever proceder a um ataque indireto, desde que haja ventilao adequada. e. ( ) Quando houver a suspeita de vtimas no interior da edificao, a linha no poder utilizar um ataque indireto. 3. No um procedimento de combate a incndio classe B. a. ( ) Conter o vazamento atravs da instalao de barreiras de conteno ou construo de diques. b. ( ) Estancar o vazamento com a utilizao de cunhas de madeira ou borracha, ou simplesmente fechando o registro. c. ( ) Aplicar espuma para evitar a formao de gases inflamveis no lquido que vazou. d. ( ) Controlar as fontes de ignio: interrupo do transito, desligamento da rede eltrica, etc. e. ( ) Nenhuma das alternativas. 4. Durante um combate a incndio classe C correto afirmar. a. ( ) O Bombeiro poder desligar a rede de alta tenso com o croque. b. ( ) O Corpo de Bombeiros no deve atuar em incndios envolvendo eletricidade. c. ( ) Devemos sempre utilizar espuma para controlar um incndio classe C. d. ( ) O Bombeiro poder utilizar gua para extinguir um incndio classe C, desde que respeitadas as distancias de segurana. e. ( ) A Guarnio poder apoiar a escada sob a rede de baixa tenso desde que proceda o devido aterramento. 5. Durante um combate a incndio em edificao trrea falso afirmar. a. ( ) A primeira Guarnio no poder jamais adentrar a edificao para realizar salvamento. b. ( ) O Chefe de Guarnio dever realizar uma inspeo de 360 ao chegar no local. c. ( ) A viatura de apoio dever preocupar-se inicialmente com o 20-40
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abastecimento de gua. d. ( ) O Comandante do incidente poder estabelecer uma Guarnio de Interveno Rpida. e. ( ) A extino do incndio ser iniciada atravs da parte no atingida do imvel. 6. No um equipamento indispensvel num atendimento a incndio em edifcio alto. a. ( ) Duas mangueiras de incndio, provenientes da VTR. b. ( ) Ferramenta para arrombamento. c. ( ) Chave de mangueira. d. ( ) Esguicho tipo cnico. e. ( ) Aparelhos de respirao autnomos. 7. Durante um combate a incndio classe D correto afirmar. a. ( ) Jamais podemos utilizar gua para realizar este combate. b. ( ) Este tipo de incndio no gera muita caloria. c. ( ) Este tipo de incndio no causa exploses. d. ( ) So incndios ocorridos em lquidos inflamveis sob presso. e. ( ) Todas as alternativas esto incorretas. 8. Durante um atendimento a incndio em veculos, o bombeiro no dever: a. ( ) Realizar o combate com uma linha direta de 38mm. b. ( ) Utilizar o mangotinho para extinguir pequenos focos de incndio. c. ( ) Desligar a bateria assim que possvel. d. ( ) Utilizar extintor de PQS, para incndio no motor. e. ( ) Aproximar-se com o vento sempre pela frente, para melhor visualizao. 9. So problemas tpicos de incndios em espaos confinados: a. ( ) Falta de oxignio;. b. ( ) Gases e vapores inflamveis. c. ( ) Gases txicos. d. ( ) Risco eltrico. e. ( ) Todas as alternativas. 10. Assinale a alternativa falsa: a. ( ) Para combater incndio em silos devemos direcionar todos os jatos para o interior do mesmo. b. ( ) O maior perigo em silos so as exploses difusas causadas pelo p em suspenso. c. ( ) Devemos retirar o material em chamas de um silo, atravs de sua extremidade inferior. d. ( ) Navios possuem sistemas de combate a incndio prprios. e. ( ) Devemos nos preocupar com a estabilidade do navio durante um combate a incndio em alto mar.
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Operaes de Combate a Incndio

1 Ten. QOBM caro Gabriel Greinert

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

20. OPERAES DE COMBATE A INCNDIO

Fig. 20-01 operador de linha.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig. 20-03 jato compacto.

Fonte: 1 Ten Icaro Gabriel Greinert.

Fig. 20-04 jato neblinado.

Fonte: 1 Ten QOBM Icaro Gabriel Greinert.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig. 20-06 tcnica de combate em O.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO b) Ataque em T:

Fig. 20-07 tcnica de combate em T.

Fig. 20-08 tcnica de combate em Z.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

20.1 Incndio em Edificaes Classe A

Fig. 20-09 linha de ataque avanando.

Fig. 20-10 linha aguardando para adentrar a edificao.

Fig. 20-11 Ataque direto as chamas.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig. 20-12 Ataque indireto as chamas.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig. 20-13 canho monitor.

Fonte: 1 Ten QOBM Icaro Gabriel Greinert.

20.2 Incndio classe B

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig. 20-14 fogo tipo maarico, caso tpico de BLEVE.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig. 20-15 combate a incndio indireto classe B.

Fig. 20-16 espuma.

Fonte: 1 Ten Icaro Gabriel Greinert.

Fig. 20-17 esquema da aplicao de espuma em liquido inflamvel.

Fig. 20-18 retirada do liquido inflamvel.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig. 20-19 resfriamento de tanque com liquido em chamas.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig. 20-20 painel de segurana.

Fonte: 1 Ten QOBM Icaro Gabriel Greinert.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig 20-21 Utilizao remota do canho monitor.

Fonte: 1 Ten QOBM Icaro Gabriel

Fig. 20-22 utilizao de gs natural veicular.

Fig. 20-23 ramal de distribuio de gs natural.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fonte: manuais tcnicos PMSP.

Fig. 20-25 tipos de botijes de glp.

Fig. 20-24 vlvula de segurana.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig. 20-26 central de GLP.

Fonte: 1 Ten QOBM Icaro Gabriel Greinert.

20-27 Incndio em revenda de GLP, Curitiba 03/ago/07.

20.3 Incndio Classe C

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig. 20-29 incndio em subestao.

Fig. 20-30 sinalizao de alta tenso e smbolo de risco de choque eltrico.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO

Fig 20-31 aproximao.

Fonte: 1 Ten QOBM Icaro Gabriel Greinert.

Fig. 20-32 baterias de acumulo de energia.

MANUAL DE COMBATE A INCNDIO 20.5.7 Check list de procedimentos envolvendo eletricidade

Fig. 20-33 arco voltaico.