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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PICHARI

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CONTENIDO
1. INTRODUCCIN 2. GENERALIDADES 3. INFORMACIN BSICA DEL REA DE ESTUDIO 3.1. Ubicacin del rea de estudio 3.2. La cuenca de inters 3.3. Informacin bsica disponible 3.4. Anlisis de la informacin pluviomtrica disponible 3.4.1. Anlisis de similitud hidrolgica 3.5. Condiciones climticas del rea del proyecto 3.6. Informacin complementaria 3.7. Prueba de ajuste de la serie de datos pluviomtricos 3.7.1. Prueba de ajuste de Smirnov - Kolomorov 3.7.2. Distribucin de probabilidades 3.7.2.1. 3.7.2.2. 3.7.2.3. Distribucin terica de la serie de Gumbel tipo I Distribucin terica de la serie Normal Distribucin terica de la serie Log Normal

4. DETERMINACIN DE CAUDALES MENSUALES EN SITIOS DE INTERS 4.1. Precipitacin media de la cuenca 4.2. Determinacin de la disponibilidad del agua 5. DETERMINACIN DE CAUDALES MXIMOS 5.1. Mtodo de mediciones in situ 5.2. Determinacin de caudales de diseo 6. DETERMINACIN DE LA SOCAVACIN EN SITIOS DE INTERS 6.1. Generalidades 6.2. Cauce de equilibrio del ro 6.3. Determinacin de la socavacin general 6.4. Determinacin de la socavacin local 6.5. Determinacin de la socavacin total al pie de muro 7. CONSIDERACIONES SOBRE HIDRULICA FLUVIAL 7.1. Mecnica fluvial del ro 7.2. Determinacin de la capacidad de arrastre 8. DETERMINACIN DE VALORES DE DISEO 8.1. Ancho de encauzamiento 8.2. Niveles probables de agua en eje de ro 8.3. Nivel de cimentacin por efectos de socavacin
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8.4. Proteccin contra los procesos erosivos y necesidades de encauzamiento

9. CONCLUSIONES CUADROS CUADRO N01 : Parmetros geomorfolgicos de la cuenca del ro Omaya en el punto de ubicacin de la poblacin de Omaya CUADRO N02 : Riesgo de falla del muro de encauzamiento para caudales mximos instantneos del ro Omaya (Mtodo Regional) CUADRO N03 : Calculo de la curva de calibracin del ro Omaya en la progresiva 0+450 CUADRO N04 : progresiva 0+450 CUADRO N 05 : Clculo de la seccin de equilibrio del ro Omaya en la progresiva 0+450 (Mtodo de Lacey) CUADRO N06 : Clculo de la socavacin general al pie de los muros de encauzamiento sobre el ro Omaya (Mtodo de Lischtvan Lebediev) CUADRO N07 : Clculo de la socavacin local al pie de los muros de encauzamiento sobre el ro Omaya ( Mtodo de Artamonov) CUADRO N08 : Clculo de la socavacin total al pie de los muros de encauzamiento en la progresiva 0+450 y del puente Omaya sobre el ro Omaya CUADRO N09 : Clculo de la capacidad de arrastre del ro Omaya en eje de la progresiva 0+450 CUADRO N10 : Clculo de la socavacin general al pie de los muros de encauzamiento sobre el ro Omaya con enrocado (Mtodo de Lischtvan Lebediev) CUADRO N11 : Clculo de la socavacin total al pie de los muros de encauzamiento y del puente Omaya el ro Omaya con enrocado CUADRO N12 : Registro de informacin hidrometeorolgica (Municipalidad de Sivia) CUADRO N13 : Registro de informacin hidrometeorolgica (Ministerio de Agricultura) CUADRO N14 : Rendimientos promedios en cuencas de la selva peruana MEMORIA DE CLCULOS FOTOGRAFAS LAMINAS LAMINA N U-01: Ubicacin del rea de estudio LMINA N C-01: Cuenca hidrogrfica LAMINA N P-01: Plano Topogrfico LAMINA N ST-01: Secciones transversales
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Distribucin granulomtrica del material del lecho del ro Omaya en la

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1. INTRODUCCIN El presente estudio tiene como objetivo principal determinar las caractersticas hidrolgicas e hidrulicas del ro Omaya a lo largo de 1.4Km, en el sitio de emplazamiento de la ciudad de Omaya (tales como servicios pblicos, instituciones, terrenos de cultivo y sobre todo la proteccin de la vida de la poblacin), con la finalidad de determinar: el ancho de encauzamiento, las cotas de los mximos niveles de agua esperados, la profundidad de cimentacin por efectos de socavacin general y local y las protecciones necesarias que no permitan el asentamiento o volteo de la estructura asentada sobre el lecho del ro, ante la ocurrencia de caudales mximos normales y eventualmente extraordinarios de un determinado perodo de retorno y probabilidad de ocurrencia, acorde a consideraciones usuales de diseo. 2. GENERALIDADES En el presente estudio se ha efectuado la recopilacin de informacin bsica disponible tanto en gabinete como en campo, relacionada a aspectos hidrometeorolgicos, hidrulicos, topogrficos, morfolgicos y otros, que permitan plantear la metodologa de trabajo apropiada, con la finalidad de determinar los procesos hidrulicos del ro. La visita y recopilacin de informacin de campo es importante pues ha permitido apreciar en el mismo lugar la probabilidad de ocurrencia de diversos caudales en funcin a indicadores fsicos presentes, tales como marcas o huellas de mximos niveles de agua ocurridos, variacin de cauce del ro y otros. De igual manera, se ha observado las caractersticas favorables del lecho del ro ante procesos de mecnica fluvial y erosin. Con los datos obtenidos en campo y en gabinete, se procedi con el clculo de los principales indicadores hidrulicos y de mecnica fluvial del ro: caudales mximos, velocidades medias, velocidades erosivas, socavacin general, socavacin local, socavacin total, capacidad de arrastre, capacidad de trasporte de sedimentos y determinacin del cauce de equilibrio. Con los valores obtenidos y la experiencia en este tipo de trabajos, se procede a calcular y verificar la profundidad de cimentacin por efectos de socavacin, el ancho de encauzamiento, las obras de proteccin necesarias en el lecho del ro para mitigar los efectos de la erosin y las necesidades de encauzamiento en la zona de emplazamiento de la ciudad y sus principales instituciones, de tal forma que no se interrumpa la capacidad productora de bienes y servicios.

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3. INFORMACIN BSICA DISPONIBLE DEL REA DE ESTUDIO 3.1 UBICACIN DEL REA DE ESTUDIO El rea de estudio que comprende el emplazamiento de la captacin, se encuentra ubicada sobre el ro Omaya. La ubicacin del rea de estudios se presenta en la LMINA U-01 y C01. La ubicacin geogrfica de la zona de estudio sobre el ro de acuerdo a la informacin cartogrfica a escala 1:100,000 del IGN, cuadrcula 26-o (Ayna), que se presenta en la Lmina C-01, est en un tramo sensiblemente recto. Esta ubicacin corresponde a las siguientes coordenadas UTM: Norte : Este : Altitud : 8611,200 629,400 581.40 msnm

En este lugar se encuentra construido el puente Omaya, la cual se emplaza en la carretera Kimbiri-Pichari-Puerto Ene. Se ha verificado las condiciones naturales del emplazamiento de los muros, cuya ubicacin actual cumple con los siguientes criterios generales: Proteccin de la vida humana, como principal criterio, la cual se encuentra en peligro en poca de fuertes precipitaciones pluviales. Ubicacin de los muros fuera del cauce del ro, o lo ms alejado posible, que permita un mejor comportamiento hidrulico, sin modificar sus condiciones naturales o reemplazarlas por uno del mismo entorno (enrocado). Ubicacin de los muros en zonas lo suficientemente estables en donde se necesite, sin cambiar mucho la forma de la seccin del ro. Ubicacin de los muros en zonas en la cual el historial de migracin del ro y sus tendencias geomorfolgicas se muestren estables y sin mayores cambios. Existencia de puntos potenciales sobre el ro para un posible control hidrulico. Disponibilidad relativa de materiales de construccin. Mxima eficiencia econmica. Mnimo impacto ambiental (se tomar el material existente en el cauce del ro Omaya).

El eje del ro y sus secciones, se encuentran indicadas en el plano topogrfico del ro, presentado en la LMINA 01.

3.2 LA CUENCA DE INTERS La cuenca de inters comprende la del ro Omaya y sus afluentes hasta el lugar donde se ubica la estructura de proteccin y que corresponde a una cota de 581.40 msnm.

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La informacin cartogrfica obtenida corresponde a Cartas Nacionales a escala 1:100,000 y Planos Departamentales del Atlas Geogrfico del Per, ambos del IGN, se determina que la cuenca de la quebrada es de 30.29 Km aproximadamente y corresponde a una cuenca de forma irregular denotado en los valores de factor de forma e ndice de compacidad encontrados y que por el tiempo de concentracin del orden de ms de media hora, han de producir en el ro hidrogramas de avenidas con caudales pico agudos y de carcter torrentoso debido a la alta pendiente del curso principal de agua igual a 3.50%. En el CUADRO N 01, del tem de ANEXOS, se muestran los valores caractersticos de la cuenca. Segn la altitud de la zona tiene un clima clido, con predominio de precipitaciones pluviales intensas entre los meses de Noviembre y Marzo. 3.3 INFORMACION BASICA DISPONIBLE Con la finalidad de tener valores promedios representativos de las variables meteorolgicas e hidrolgicas en la zona del Proyecto; se ha investigado la existencia de la estacin hidrometeorolgica de Sivia, cercana al rea del proyecto que permita proporcionar informacin confiable. CUADRO N01
REGISTRO DE INFORMACIN HIDROMETEROLOGICA (MINISTERIO DE AGRICULTURA)
ESTACION LATITUD LONGITUD ALTITUD PERIODO FUENTE : SIVIA : 12 30' 50" S : 73 51' 48" W : 560 msnm : REGISTROS DE 1972 A 1977 : Ministerio de Agricultura (1981)

VARIABLE METEOROLOGICA

ENE

FEB

MAR

ABR

MAY

JUN

JUL

AGO

SET

OCT

NOV

DIC

ANUAL

TEMP. MEDIA MINIMA (C) TEMP. MEDIA MAXIMA (C) TEMPERATURA MEDIA (C) PRECIPITACION TOTAL (m) PRECIPITACION MENSUAL

20.20 31.00 25.6 246 10.45

19.3 31.5 25.4 320 13.59

19.7 31.5 27.7 322 13.68

19.9 30.7 25.3 316 13.42

19.3 30.3 24.9 107 4.55

17.8 29.5 23.6 96 4.08

17.5 30.7 24.1 74 3.14

17.8 31.4 24.6 102 4.33

18.6 31.2 24.9 169 7.18

19.3 31.8 25.5 191 8.11

18.5 31.7 26.1 190 8.07

20.5 31.6 26.8 221 9.39

19.03 31.08 25.38 2,354 100

No se cuenta con informacin pluviomtrica en el lugar del proyecto, la informacin utilizable se obtiene de la estacin aledaa, especficamente en las provincias de Huanta, distrito de Sivia; con los que se demuestra la similitud hidrolgica de las estaciones, por lo cual se calcular la ecuacin regional de precipitacin mxima diaria. La obtencin de lluvias y caudales de manera indirecta, mediante regionalizaciones, obliga a tomar valores conservadores al Consultor, mediante la verificacin de los parmetros tpicos de la regin, las que se ha obtenido en la experiencia profesional y en los estudios realizados por el Consultor y otros en la regin.

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3.4 ANALISIS DE LA INFORMACION PLUVIOMETRICA DISPONIBLE La informacin pluviomtrica disponible corresponde a la estacin indicada en el CUADRO N 01, cuyos registros se muestran en los CUADROS N 14, 15 Y resumidamente en el 16, de los anexos, para el caso de lluvias medias mensuales. Los registros de precipitacin anual y mensual servirn para comparar la similitud hidrolgica de las estaciones ubicadas en las cuencas de la selva peruana. Luego de demostrar la similitud se proceder a obtener la ecuacin regional de precipitacin mxima diaria. Los registros de precipitacin de las estaciones, se aprecian en el siguiente cuadro: CUADRO N02

RENDIMIENTOS PROMEDIOS EN CUENCAS DE LA SELVA PERUANA


AREA (Km2) PRECIP. (mm/ao) ESCORRENTIA (mm/ao) COEFICIENTE DE ESCORRENTIA RENDIMIENTO (Lps/Km.2)

CUENCA

SUB-CUENCA

MARAON MARAON MARAON MARAON AMAZONAS MARAON MARAON MARAON AMAZONAS

MAYGASBAMBA MATARA POLLOC NAMURA CORRIENTES CUMBA CORRAL QUEMADO AMOJAO AMAZONAS

122 140 241 433 13,520 39,000 48,700 68,000 327,800

961 972 853 856 2,200 820 850 1,000 2,565

437 360 442 365 1,270 450 454 534 1,615

0.45 0.37 0.52 0.43 0.58 0.55 0.53 0.53 0.63

13.86 11.42 14.02 11.57 40.27 14.27 14.40 16.93 51.21

FUENTE

: "HIDROLOGIA PARA INGENIEROS" - ROSENDO CHAVEZ DIAZ

3.4.1 ANALISIS DE LA SIMILITUD HIDROLOGICA Como se ha indicado, no se cuenta con informacin hidromtrica ni pluviomtrica en la zona del proyecto, por lo que se proceder a obtener lluvias para la zona y luego avenidas mximas mediante la regionalizacin. Para tal propsito deber demostrarse que los regmenes hidrolgicos son similares. Esta similitud probabilstica se refiera a magnitudes de eventos, al rgimen de ellos y a cierto grado de simultaneidad de perodos de ocurrencia. No se cuenta registros de lluvias medias mensuales para perodos recientes, en la zona del proyecto.

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Las lluvias en la selva son orogrficas, donde la altitud sobre el nivel del mar es importante. Se ha estimado que la altura media o representativa de la cuenca de la quebrada es de 581 msnm, con pisos altitudinales comprendidos entre los 500msnm hasta 2,400 msnm. La estacin meteorolgica considerada, estn ubicadas en una cota de 560 msnm. Sin embargo, s se puede comparar el comportamiento estacional, para ello se ha elaborado en base a las lluvias mensuales multianuales. CUADRO N03

REGISTRO DE INFORMACIN HIDROMETEROLOGICA (MUNICIPALIDAD DE SIVIA)


ESTACION : SIVIA DEPARTAMENTO : AYACUCHO PROVINCIA : LA MAR DISTRITO : SIVIA AO ENE FEB MAR ABR LATITUD : 12 30' 50" S LONGITUD : 73 51' 48" W ALTITUD : 560 msnm

PRECIPITACION TOTAL EN mm
MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC ANUAL

1998

104.6

41.5

53.3

169.4

276.2

TEMPERATURA MEDIA EN C
AO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC ANUAL

1998

25.4

25.7

24.8

24.9

25.8

3.5 CONDICIONES CLIMATICAS DEL AREA DEL PROYECTO De la informacin hidrometeorolgica disponible anteriormente presentada y que es representativa para el rea de inters, se desprende que la precipitacin promedio multianual en el rea del Proyecto es de alrededor de 2,354 mm con temperaturas promedio de 25.38C, que llegan como mximo hasta 31.08C y con mnimas de hasta 19.03C. En la cuenca de inters, las condiciones climticas corresponden al denominado clima lluvioso clido. El perodo de lluvias es de Noviembre a Marzo. El perodo de lluvias est comprendido entre los meses de Noviembre y Marzo, en el cual llueve casi el 89% de la lluvia anual.

3.6 INFORMACION COMPLEMENTARIA La informacin complementaria se refiere a aquella informacin relacionada al propsito del Estudio Hidrolgico y de Hidrulica Fluvial de la quebrada del ro Omaya y que es la construccin de los muros de encauzamiento. Esta informacin ha sido obtenida por el personal tcnico contratado por el Consultor y se refiere bsicamente a los anlisis granulomtricos del material del lecho de ro, obtenida del estudio geolgico y geotcnico

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con fines de cimentacin, sta ha tenido una de especial consideracin y se encuentra ubicada en la progresiva Km 0+450. En el informe geolgico y geotcnico se ha obtenido datos del perfil estratigrfico de la zona de cimentacin del muro de encauzamiento de la progresiva 0+450 del eje del ro, necesaria para verificar el tipo de material del lecho con fines de clculo de la profundidad de socavacin por erosin, as como las recomendaciones de carcter geomorfolgico del lugar de emplazamiento de los muros de encauzamiento, con los cuales se ha culminado el diseo hidrulico y el diseo de la profundidad de cimentacin.

3.7 PRUEBA DE AJUSTE DE LA SERIE DE DATOS PLUVIOMTRICOS Los sistemas hidrolgicos son eventualmente afectados por eventos extremos, tormentas severas, crecientes, etc. La magnitud del evento extremo se relaciona con la frecuencia de ocurrencia mediante una distribucin de probabilidades. 3.7.1. Prueba de Ajuste de Smirnov - Kolmogorov Consiste en comparar las diferencias existentes entre la probabilidad de los datos agrupados y la probabilidad ajustada, tomando la distancia ms grande entre el valor observado y la curva del modelo: = mx. |F(x) P(x)| Donde: F(x) P(x) : Estadstico, diferencia mxima entre probabilidad emprica y ajustada : probabilidad de la bondad de ajuste : Probabilidad de los datos no agrupados

El estadstico () tiene una distribucin muestral. Si (o) es un valor crtico para un valor () seleccionado, se tiene que: P (mx. |F(x) P(x)|>= o) = , presentado de la otra manera: o > Los valores crticos del estadstico o, se obtiene de tablas elaborados funcin al tamao de muestra, para un nivel de significancia de 0.05, o al 95% de probabilidad, o en todo caso se calcula con la siguiente en relacin: o = 1.36/N^0.5 Si se cumple que delta tabular () es menor que el delta terico (o), se construye la curva terica de la serie considerada.

3.7.2. Distribucin de probabilidades Los mtodos estadsticos se basan en la existencia de una serie de datos de eventos extremos, los que son sometidos a un anlisis de frecuencias, lo que implica se efecte el ajuste por las diferentes distribuciones tericas a una determinada muestra, para comparar y decidir cul de ellas se aproxima a la mejor distribucin emprica.

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Las distribuciones tericas ms comunes para el anlisis de mximas avenidas son: Gumbel I, Normal y Log Normal.

3.7.2.1. Distribucin terica de la serie Gumbel Tipo I La funcin de distribucin doble exponencial de valores extremos, llamada tambin distribucin Gumbel Tipo I, en su forma acumulativa est definido como: F(x) = exp [-exp (- (x-))] Donde: F(x)

: : :

Distribucin de probabilidad de los valores extremos x Parmetro de escala Parmetro de localizacin

Aplicando el mtodo de los momentos en la estimacin de los parmetros, arriba indicados, se obtiene: = Xm 0.45 = 1.281 Donde: Xm : Media de la muestra : Desviacin estndar de la muestra 3.7.2.2. Distribucin terica de la serie Normal La funcin de distribucin normal, llamada tambin distribucin gaussiana, en su forma acumulativa est definido como: F(z) = [1/(2.)0.5] . exp (-z2/2) Z = X - Xm S Donde: F(z) : S : X : Xm :

Funcin densidad normal Parmetro de escala (desviacin estndar) Variable independiente Parmetro de localizacin (media aritmtica)

3.7.2.3. Distribucin terica de la serie Log Normal La funcin de distribucin log normal, en su forma acumulativa est definido como: Y = Ln X Z = Y - Ym S F(z) = [1/(2.)0.5] . exp (-z2/2)

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Donde: F(z) S Y Ym

: : : :

Funcin densidad normal Parmetro de escala (desviacin estndar) Variable independiente Parmetro de localizacin (media aritmtica)

4.0. DETERMINACIN DE CAUDALES MENSUALES EN SITIOS DE INTERS 4.1 PRECIPITACION MEDIA DE LA CUENCA

Luego de que se ha demostrado que la informacin obtenida es confiable y que existe similitud hidrolgica entre sus regmenes, se puede utilizar para obtener la lluvia media en la cuenca. En el presente caso, al no tener ninguna estacin dentro de la zona del Proyecto, se utilizar la ecuacin regional de precipitacin. 4.2 DETERMINACION DE LA DISPONIBILIDAD DE AGUA La estimacin de la disponibilidad de agua en la cuenca, se realiz por medio de modelos matemticos. El uso de los modelos matemticos en hidrologa es muy amplio, tanto as que, prcticamente en cada especialidad hidrolgica, se han desarrollado modelos matemticos para la solucin de problemas generales y especficos. En los ltimos aos las tcnicas de simulacin hidrolgica han tenido una amplia difusin, algunos modelos son de aplicacin especfica, mientras que otros son de aplicacin ms general. Existen asimismo una amplia variedad de formulaciones matemticas adoptadas por diferentes modelos para describir los diversos componentes de los procesos de precipitacin-escorrenta, pudiendo diferir stas, no slo en trminos conceptuales sino tambin en nivel de complejidad, planificadores o diseadores, quienes requieren informacin hidrolgica, tendrn que elegir entre una amplia variedad de modelos disponibles. Dado que no existe un modelo universal, apropiado para la solucin de todos los problemas hidrolgicos, la opcin de realizar uno que satisfaga los problemas de la hidrologa aplicada en cualquier caso, se hace muy difcil. CUADRO N04

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PARMETROS GEOMORFOLGICOS DE LA CUENCA DEL RO OMAYA EN EL PUNTO DE UBICACIN DEL PUENTE OMAYA
UBICACIN GEOMETRICA RO COORD. NORTE (m) COORD. ESTE (m) ELEVACION (msnm) AREA DE CUENCA ( Km )
2

LONGITUD PERIMETRO LARGO DE ANCHO DE DEL COTA MAS DESNIVEL FACTOR DE DE CUENCA CUENCA CUENCA CURSO ALTA PENDIENTE (m) FORMA ( Km ) ( Km ) ( Km ) PRINCIPAL (msnm ) ( Km )

TIEMPO DE INDICE DE CONCENTR. COMPACID. (HORAS)

Omaya

8,611,200

629,400

581.40

30.29

24.01

9.92

4.65

9.17

2,520

1,939

0.211

0.47

1.22

0.67

En el CUADRO No 04, se muestra un resumen de los caudales mximos obtenidos por el mtodo Regional para la cuenca del ro Omaya en la zona de inters.

CUADRO N05
RIESGO DE FALLA DE LOS MUROS DE DEFENSA PARA CAUDALES MXIMOS DEL RO OMAYA (MTODO REGIONAL)
Area de Cuenca (Km2) PERIODO DE RETORNO (AOS) 25 50 100 200 500 VIDA UTIL DEL MURO (AOS) 50 50 50 50 50 RIESGO DE FALLA DEL PUENTE EN SU VIDA UTIL 87.0 63.6 39.5 22.2 9.5 30.29 CAUDAL MAXIMO INSTANTANEO (m3/s) 27.43 33.34 39.24 45.15 52.96 RENDIMIENTO UNITARIO MAXIMO INSTANTANEO (m3/s) 0.906 1.101 1.296 1.491 1.748

5.0 DETERMINACIN DE CAUDALES MXIMOS 5.1 MTODO DE MEDICIONES IN SITU Durante los trabajos de campo efectuados, se hizo un reconocimiento de la ubicacin propuesta del eje del ro Omaya, con el objeto de evaluar las caractersticas hidrulicas del cauce comprometido, el probable comportamiento del mismo ante la ocurrencia de mximos caudales, fijar la posicin del nivel del agua en ocurrencias de avenida mediante las marcas dejadas en lugares estratgicos, efectuar trabajos de muestreos con el material del lecho del ro y otros. A partir del Cuadro N 03, se obtiene un D84 (mm), el mismo que permitir determinar el coeficiente de rugosidad de Manning para el lecho del ro Omaya, en el tramo de estudio. Para el clculo del coeficiente de rugosidad de Manning, se ha utilizado la formulacin matemtica propuesta por ABT S.R. (1987), Roughness of loose rock RIPRAP on steep slopes - Journal of Hydraulic Engineering, Vol. 124 N 2 , la misma que se describe a continuacin:

n = 0.0456( D84 S ) 0.159 ,

para

0.01 < S <=0.20

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Donde: S D84

: Pendiente del ro. : Dimetro medio de las partculas del fondo del lecho (plg)

La pendiente del ro en el tramo en estudio es igual a 3.50% y el dimetro D 84 = 13.21 pulg, aplicando la formula de Abt, el coeficiente de rugosidad de Manning se obtiene igual a (n)=0.040, pero con fines conservadores se tomar un valor de 0.035. En esta situacin el valor del coeficiente de rugosidad tiene sus limitaciones, puesto que el lecho de ro no slo contiene el material tamizado, sino tambin boloneras de ms de 0.70m, las que no se han considerado en el anlisis granulomtrico por ser enormes.

CUADRO N06
MALLA ABERTURA (mm) % Parcial 6" 5" 4" 3 1/2" 3" 2 1/2" 2" 3/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" N 4 N 6 N 8 N 10 N 16 N 20 N 30 N 40 N 60 N 80 N 100 N 200 FONDO LAVADO 152.400 127.000 101.600 88.900 76.200 63.500 50.800 38.100 25.400 19.050 12.700 9.250 6.350 4.750 3.350 2.360 2.000 1.180 8.500 0.600 0.425 0.250 0.180 0.150 0.075 0.010 0.010 0.00 0.00 27.45 18.54 8.43 6.45 6.87 5.34 5.21 4.24 3.55 0.00 4.43 0.00 0.00 1.23 0.00 1.44 0.00 3.01 2.01 0.00 0.48 0.40 0.20 0.72 16.15 16.55 16.75 17.47 83.85 83.45 83.25 82.53 13.66 15.67 86.34 84.33 10.65 89.35 9.21 90.79 7.98 92.02 0.00 0.00 27.45 45.99 54.42 60.87 67.74 73.08 78.29 82.53 3.55 PORCENTAJE ACUMULADO RETENIDO % QUE PASA 100.00 100.00 100.00 72.55 54.01 45.58 39.13 32.26 26.92 21.71 17.47 96.45

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El cauce del ro en el tramo que corresponde la ubicacin de la estructura tiene una pendiente de 3.50% y est conformado bsicamente por material aluvial cuya matriz se encuentra formada por arenas, limos y grava, que tienen como lmite hasta un dimetro medio y mximo de 5.0cm y 75cm, respectivamente, siendo las caractersticas de rugosidad tpica de los ros de la selva de fuerte pendiente y adoptndose acorde a los resultados de campo obtenidos y los clculos correspondientes coeficientes de rugosidad de Manning en el lecho principal igual a 0.035. En el cauce del ro se encuentra boloneras mayores a medio metro, que es un indicador de su gran capacidad de arrastre del ro. Para obtener la rugosidad de Manning ms adecuada a la realidad se considera el siguiente procedimiento de la metodologa de Cowan. Efectivamente, Cowan ha elaborado una tabla que permite calcular el coeficiente de rugosidad de Manning, de acuerdo a la influencia de diversos factores, tales como: superficie del canal, irregularidad, variacin de la seccin, efecto de la obstruccin, vegetacin, intensidad de meandros, etc.

CUADRO N07

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En base a los valores de coeficiente de rugosidad obtenidos por los dos mtodos, 0.040 y 0.045, segn el mtodo de Abt y Cowan respectivamente, se elegir el que tenga mayor aproximacin a la realidad y tomando en cuenta el factor de seguridad, toda vez que el lecho del ro no solo tiene gravas y limos, sino tambin grandes boloneras. En consecuencia, por tratarse de un canal natural se utilizar un coeficiente de rugosidad de 0.035. Con este valor se ha realizado los clculos hidrulicos del flujo de agua en la seccin de control. Utilizando la informacin topogrfica se ha procedido a calcular las caractersticas hidrulicas del flujo del agua en el tramo de ro comprendido en el eje de la estructura de captacin, en la suposicin de que el rgimen sea uniforme y se cumpla la ecuacin de Manning. En el cuadro y grfico, capturados del Hec Ras, se muestra los valores de las caractersticas hidrulicas del flujo de agua en la seccin de la progresiva 0+450 para un perodo de retorno de 20, 50, 100, 200 y 500 aos, tomando para este caso un tiempo de retorno de 500 aos, que corresponde a un caudal aproximado de 53m3/s, puesto que los niveles entre uno y otro caudal, difieren en valores mnimo. Teniendo en cuenta de que el cambio climtico, distorsiona el comportamiento climtico histrico, resulta conveniente trabajar para valores conservadores, para cuyos caudales el tiempo de retorno se acorta considerablemente, por lo que realizar diseos para perodos de retorno de 50 100 aos, resultan insuficientes.

CUADRO N08 CARACTERSTICAS HIDRULICAS DEL FLUJO DE AGUA EN LA PROGRESIVA 0+450


HEC-RAS Plan: Plan 01 River: Omaya Reach: 1 Profile: PF 5 Q Total Min Ch El W.S. Elev Crit W.S. E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Top Width Froude # Reach River Sta Profile (m3/s) (m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m2) (m) Chl 1 1400 PF 5 52.96 634.63 635.5 635.77 636.39 0.039712 4.67 13.8 28.44 1.72 1 1350 PF 5 52.96 632.07 633.32 633.71 634.49 0.034645 5.98 12.96 24.32 1.75 1 1300 PF 5 52.96 629.44 630.62 631.19 632.48 0.0456 6.67 9.25 10.63 1.99 1 1250 PF 5 52.96 627.89 629.02 629.39 630.2 0.035812 5.51 13.1 27.31 1.73 1 1200 PF 5 52.96 625.59 626.52 626.96 628.04 0.05101 5.78 10.25 15.62 1.99 1 1150 PF 5 52.96 623.64 624.7 625.09 625.93 0.032637 5.23 11.42 14.62 1.65 1 1100 PF 5 52.96 621.69 622.47 622.89 623.88 0.051656 5.45 10.37 15.52 1.98 1 1050 PF 5 52.96 619.55 620.36 620.66 621.35 0.048288 5.23 12.6 24.33 1.91 1 1000 PF 5 52.96 617.49 618.35 618.62 619.23 0.0365 4.76 13.44 23.26 1.68 1 950 PF 5 52.96 615.41 616.73 617.03 617.76 0.02367 4.65 12.39 14.35 1.42 1 900 PF 5 52.96 614.58 615.59 615.83 616.39 0.028929 4.55 14.16 22.28 1.52 1 850 PF 5 52.96 611.83 612.95 613.43 614.5 0.045537 6.01 10.41 15.55 1.93 1 800 PF 5 52.96 610.65 611.89 612.08 612.75 0.02222 4.44 13.73 21 1.37 1 750 PF 5 52.96 608.4 609.3 609.72 610.83 0.074012 6.54 11.03 26.95 2.37 1 700 PF 5 52.96 605.95 606.69 606.98 607.62 0.050006 5.02 13.78 34.07 1.92 1 650 PF 5 52.96 602.71 603.84 604.29 605.28 0.04174 5.75 10.98 17.55 1.85 1 600 PF 5 52.96 599.66 600.58 601.07 602.35 0.085072 5.91 9.07 16.14 2.44 1 550 PF 5 52.96 597.57 599.13 599.44 600.09 0.023321 4.76 13.19 16.93 1.4 1 500 PF 5 52.96 595.94 596.77 597.24 598.3 0.05572 5.8 9.88 14.05 2.07 1 450 PF 5 52.96 593.88 594.87 595.18 595.92 0.036028 5.26 12.32 18.54 1.72 1 400 PF 5 52.96 593.32 594.59 594.59 594.97 0.010219 3 20.59 26.89 0.93 1 350 PF 5 52.96 590.91 591.45 591.85 593.48 0.167324 7.52 9.17 29.43 3.34 1 300 PF 5 52.96 588.95 590.04 590.25 590.79 0.021211 4.36 14.75 19.9 1.34 1 250 PF 5 52.96 587.26 588.05 588.36 589.08 0.055338 4.89 11.84 21.45 1.97 1 200 PF 5 52.96 584.68 585.81 586.18 587.01 0.033199 5.02 11.41 14.65 1.64 1 150 PF 5 52.96 582.37 583.48 583.95 585.01 0.046841 5.85 10.52 17.24 1.94 1 100 PF 5 52.96 581.4 582.63 582.83 583.39 0.018331 4 14.46 17.75 1.24 1 50 PF 5 52.96 579.28 581.02 581.43 582.24 0.027414 5.12 12.19 18.97 1.5 1 0 PF 5 52.96 579.04 579.88 580.11 580.61 0.031812 4.24 15.14 29.95 1.55

La calibracin obtenida y presentada en el Cuadro N05 no puede ser considerada precisa, puesto que en realidad no se trata de una seccin prismtica; se supone que el lecho se
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mantiene estable, pero en realidad no ocurre esto, puesto que para un determinado valor de caudal el proceso erosivo se ha de iniciar modificando la seccin inicialmente asumida; por esta razn, el criterio para estimar valores referidos a procesos erosivos a partir de los datos obtenidos en la curva de calibracin debe ser conservador.

Para el ro, en el eje de la progresiva K 0+450, lugar donde se emplaza la ciudad y sus servicios esenciales, en base a la informacin de los lugareos e indicadores fsicos de las crecidas ocurridas, se estima que los mximos niveles de agua que probablemente han de ocurrir oscilarn alrededor de la cota 594.66msnm a 594.87msnm. GRFICO N01
Om aya
.035

P l an : Pl a n 0 1
.035

01/12/201 1
.035 Legend W S PF 5

598.0

597.5

Ground Bank Sta

597.0

596.5 Elevation (m)

596.0

595.5

595.0

594.5

594.0

593.5 -20

-10

0 Station (m)

10

20

30

Para los niveles de agua antes citados se estima que los caudales esperados han de ser de 27m/s a 53m/s respectivamente.

5.2

DETERMINACIN DE CAUDALES DE DISEO

Una vez que se dispone de la informacin bsica de planimetra y de los datos de precipitacin, se debe buscar un mtodo que logre proporcionar los caudales de diseo para brindar seguridad a las estructuras hidrulicas. Los criterios para estimar la avenida de clculo que deben soportar las estructuras de captacin, han sido definido por diseadores y estudiosos de hidrulica. El principio es que las avenidas deben ser calculadas segn su perodo de repeticin o retorno en el tiempo Para la determinacin del perodo de retorno de diseo se debe considerar dos aspectos, la vida til de la estructura y el riesgo de falla ante la socavacin. La vida til de los muros de

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encauzamiento es de 50 aos y el riesgo de falla 25%. Segn Yevjevich el riesgo de falla de una estructura est en funcin a: R= 1 - (1-P)N

Donde: R P N : : : Riesgo de falla de la estructura Probabilidad de no ocurrencia de la falla Perodo de vida de la estructura

Y el tiempo de retorno est en funcin al riesgo de falla segn: Tr = 1 / [1 - (1-R)(1/N)] Donde: Tr : Tiempo de retorno del evento.

Considerando que el riesgo de falla de la estructura de proteccin sea el 64%, producto de que esta estructura no compromete directamente a la poblacin beneficiaria, ms aun si se tiene taludes y cauces estables aguas arriba y aguas abajo del eje propuesto. Tambin, considerando que la vida til de la estructura es de 50 aos se tiene que: Tr = 50 aos. Para efectos de la determinacin de los caudales de diseo que permitirn dar dimensiones a los diversos componentes de la estructura de proteccin, mediante la asignacin de parmetros de diseo; se ha considerado la informacin obtenida mediante el mtodo SCS, para diferentes riesgos de falla, valores de caudal mximo instantneo y perodos de retorno que se presentaron en el CUADRO N05. Sin embargo, como ya se mencion anteriormente, el caudal de diseo, ser para el tiempo de retorno de 500 aos, puesto que los niveles de agua entre uno y otro caudal, son mnimas, correspondiendo el diseo para este evento extraordinario que puede ser superado en algn momento. De los resultados encontrados en el Mtodo de mediciones in situ que precisa que los caudales mximos ordinarios y extraordinarios estarn alrededor de 27 m/s a 53 m/s y consideraciones adicionales de seguridad que deben ser impuestas en el diseo de las obras de proteccin de la ciudad de Omaya, es que se recomienda finalmente considerar los siguientes caudales de diseo: Caudal del ro en avenidas ordinarias Caudal del ro en avenidas extraordinarias : 27 m/s (Tr =25 aos) : 53 m/s (Tr =500 aos)

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6. 6.1

DETERMINACIN DE LA SOCAVACIN EN SITIOS DE INTERS GENERALIDADES

El proceso erosivo de la corriente de agua en los ros, provoca la socavacin en funcin bsicamente a las caractersticas hidrulicas del ro y las caractersticas granulomtricas del material que conforma el cauce. La socavacin resulta mas intensa a medida que se incrementa el caudal y las velocidades del flujo del agua superan la velocidad crtica de erosin del material del lecho del ro. Siendo de inters la granulometra del cauce del ro es que durante los trabajos de campo se ha efectuado toma de muestras representativas del lecho del ro para proceder a obtener su distribucin granulomtrica en el Laboratorio de Mecnica de Suelos, complementado por el consultor en el muestreo superficial hecho en el lecho del ro, la cual se presenta en el CUADRO N06, mostrado anteriormente Con los resultados presentados en el cuadro antes citado es que se calcula el dimetro medio de las partculas en el lecho del ro que es igual a 55 mm tratndose de un material de estructura granular, con presencia ligera de material cohesivo y sobre todo gran cantidad de bolonera, con el consiguiente fenmeno de acorazamiento. Sin embargo, para efectos de clculo se considera como lecho de material no cohesivo, esta hiptesis se basa en el hecho de que el cauce principal est compuesto por arena y grava. Al haber en el tramo en estudio gran presencia de boloneras de hasta 1.50m, hace suponer que todo el cauce tiene boloneras inferiores o mayores. El tamizado de material de lecho se hizo solo para materiales menores a 5cm, no habindose podido medir la incidencia de la bolonera referida. Para efectos del clculo de la socavacin sea general o local se ha utilizar varios mtodos comnmente usados en el dimensionamiento de obras hidrulicas, asumiendo las caractersticas hidrulicas en funcin de las curvas de calibracin de los ros y de las caractersticas granulomtricas del material que conforma el lecho del ro. 6.2. CAUCE DE EQUILIBRIO DEL RO La teora de rgimen evala las caractersticas de un cauce natural que presente las condiciones de equilibrio es decir de un lecho que no sea erosionado y que no deposite para un caudal determinado. En ros de cauce divagante conviene conocer las condiciones de equilibrio del cauce, puesto que al ser comparadas con seccin real puede dar informacin sobre la posibilidad de creacin de procesos erosivos Para el caso particular de los muros sobre el ro, la construccin del mismo origina un estrechamiento u angostamiento que puedan alterar las condiciones del cauce si es que se escapan de las dimensiones del cauce en equilibrio. El primer paso para resolver un problema de erosin involucra la eleccin de la correcta ubicacin de la estructura hidrulica y las dimensiones de las aberturas entre las pilas o estribos en el caso de puentes, para el caso ser suficiente sobrepasar el cauce de equilibrio, con fines de garantizar un comportamiento adecuado del ro en condiciones normales.

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Para efectos del clculo de la seccin de equilibrio se ha utilizado la Teora de SimmonsHenderson, Lacey y Pettis, cuya formulacin matemtica se presenta en el siguiente cuadro: B = C.Q En donde: B : Ancho del cauce en m Q : Caudal del ro en m/s C : Coeficiente de Lacey (Entre 1.5 a 3.0) que depende del tipo de material del lecho del ro y que para el presente caso se estima igual a 2.50.

CUADRO N09
CALCULO DE LA SECCION DE EQUILIBRIO DEL RIO OMAYA EN PROGRESIVA 0+450) (METODO DE LACEY)

N 1 2 3 4 5

CAUDAL DEL RIO (m /s) 27.00 33.00 39.00 45.00 53.00


3

PERIODO DE RETORNO 25 50 100 200 500

ANCHO DE LA SECCION DE EQUILIBRIO (m) 9 10 11 12 13

Del cuadro anterior se desprende que el ancho que da lugar al cauce de equilibrio para un caudal de diseo igual al de mximas avenidas extraordinarias oscila entre 9 y 13m, resultando como promedio 12m, esto en la hiptesis de que todo el cauce sea de material de arrastre, cosa que no ocurre necesariamente por las condiciones irregulares del lecho de ro (matriz limo-arenosa, presencia de boloneras, que van en contra de la erosin). Sin embargo, en el lugar se tiene un cauce abierto, considerando el diseo hidrulico y la topografa existente, sin generar constriccin importante, slo permite una garganta de alrededor de los 13.5m. Se sabe que el ancho de encauzamiento debe ser prximo al cauce de equilibrio, pero la presencia de afloramientos rocosos en el eje permite afirmar que no habr desbordamientos, ms aun si la estructura de encauzamiento no estrangula al ro.

6.3

DETERMINACIN DE LA SOCAVACIN GENERAL

La socavacin general de un ro es aquella que se produce sobre el lecho en condiciones naturales; es decir, cuando las condiciones del cauce y flujo del ro no han sido alterados por efectos de la instalacin de alguna estructura.

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Para el clculo de la socavacin general se ha utiliza la frmula propuesta por L.L. Lischtvan-Ledeviev, cuya expresin matemtica se encuentra en el libro: Mecnica de Suelos Tomo III Jurez Badillo, con un resumen descriptivo que se presenta a continuacin:

Hs = ( ( a H o En donde: Ho : S : n : u : dm : b : 1/(1+x) : Hs : Hs :

5/3

) / ( 0.68 b dm

0.28

))

(1/(1+x))

Tirante medio del agua Pendiente del ro Coeficiente de rugosidad de Manning Coeficiente de contraccin igual a 0.91 para el presente caso Dimetro medio de las partculas del lecho del ro Constante que depende de la probabilidad de ocurrencia del caudal Exponente que depende del dm de las partculas del lecho del ro Tirante medio de socavacin Profundidad de socavacin general

Los resultados de socavacin general en el talweg del ro en el tramo de los muros, considerando el encauzamiento, en la situacin con proyecto, obtenidos mediante la aplicacin del Mtodo de LischtvanLebediev se presentan en el CUADRO N07.

CUADRO N10

CLCULO DE LA SOCAVACIN GENERAL AL PIE DE LOS MUROS DE DEFENSA SOBRE EL RIO OMAYA (METODO DE LISCHTVAN - LEBEDIEV)
Coef. Rugosidad (n) Pendiente del ro (S) Coef.contraccion (u) 0.035 0.0397 1.00 Dimetro medio (mm) Coeficiente (a) x 1/(1+x) Ho (m) Hs (m) 55.00 5.693 0.28 0.78 SOCAVACION GENERAL (m) Zg 0.922 0.987 1.030 1.053 1.090

CAUDAL (m /s)
3

PERIODO DE RETORNO (aos)

Beta

27.00 33.00 39.00 45.00 53.00

25 50 100 200 500

0.92 0.95 0.98 1.02 1.06

0.790 0.850 0.900 0.940 1.000

1.712 1.837 1.930 1.993 2.090

La socavacin calculada es en el lecho del ro, en la hiptesis de que el lecho est compuesto slo por material gravoso, cosa que no es totalmente cierto, porque se tiene boloneras grandes que origina el fenmeno de acorazamiento. 6.4 DETERMINACIN DE LA SOCAVACIN LOCAL

6.4.1 DETERMINACIN DE LA SOCAVACIN LOCAL AL PIE DE MURO La socavacin de un ro es aquella que se produce cuando las condiciones del cauce y flujo del ro son alteradas por efectos de la instalacin de alguna estructura sobre el lecho del
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mismo, llmese esta: pilares, estribos, gaviones, muros de encauzamiento, espigones, barrajes, etc. La construccin de los muros no origina socavacin local al pie de los muros de encauzamiento, puesto que se sugiera construirlo fuera del cauce del ro. Con la finalidad de calcular la socavacin local al pie de los muros es que se utilizado la metodologa propuesta por Artamanov y cuya descripcin detallada se encuentra en el libro: Mecnica de Suelos Tomo III. Jurez Badillo, con una formulacin resumida que se presenta a continuacin: St = Pa Pq Pr Ho Zi = St - Ho En donde: St : Tirante total de socavacin al pie de muros o acantilado Ho : Tirante medio del agua ZI : Profundidad de socavacin local al pie de muros o acantilado Pa : Factor que depende del ngulo que forma la corriente de agua con el eje transversal. Pq : Factor que depende de la relacin del caudal total al caudal interceptado por los muros o acantilados. Pr : Factor que depende del ngulo que tiene las paredes del estribo que dan hacia la corriente. Utilizando la metodologa propuesta por Artamonov se ha calculado para diversos caudales sobre el ro, la socavacin local al pie de muros para una seccin encauzada, presentndose los resultados en el siguiente cuadro.

CUADRO N11

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CALCULO DE LA SOCAVACION LOCAL AL PIE DE MUROS DE ENCAUZAMIENTO OMAYA SOBRE EL RIO OMAYA ( METODO DE ARTAMONOV)

LONGITUD DE MURO DE ENCAUZAMIENTO (m) 27

SOCAVACION LOCAL AL PIE DE LOS MUROS (m) Caudales en m3/s 33 39 45 53

1,400

0.79

0.85

0.90

0.94

1.00

Tirante Ho ...(m)

0.790

0.850

0.900

0.940

1.000

Longitud del muro de encauzamiento (m) 1,400

27 0.020

VALORES DE (Q1/Q) Caudales en m3/s 33 39 0.030 0.040

45 0.050

53 0.080

Longitud del muro de encauzamiento (m) 1,400

27 2.00

VALORES DE (Pq) Caudales en m3/s 33 39 2.00 2.00

45 2.00

53 2.00

6.5

DETERMINACIN DE LA SOCAVACIN TOTAL AL PIE DE LOS MUROS DE ENCAUZAMIENTO

La socavacin total en un curso de agua se determina sumando la socavacin general y la socavacin local ocasionada por una estructura determinada. En el caso de los muros de proteccin de Omaya, se determinar la socavacin total al pie de stos. Con los resultados encontrados anteriormente, socavacin local y socavacin general, se ha determinado la socavacin total al pie de los muros de encauzamiento, tal como se presenta en el CUADRO N11, que se presenta a continuacin:

CUADRO N12
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SOCAVACION TOTAL AL PIE DEL PUENTE OMAYA SOBRE EL RIO OMAYA

CAUDAL DEL RIO ( m3/s )

SOCAVACION GENERAL AL PIE DE MUROS (m)

SOCAVACION LOCAL AL PIE DE MUROS ( m) 0.790 0.850 0.900 0.940 1.000

SOCAVACION TOTAL AL PIE DE MUROS ( m) 1.712 1.837 1.930 1.993 2.090

27.00 33.00 39.00 45.00 53.00

0.922 0.987 1.030 1.053 1.090

De acuerdo a los datos obtenidos, se tiene una socavacin total al pie de muros de 2.090m, en la hiptesis de que el lecho sea puramente aluvial, puesto que no se tiene informacin de la profundidad del afloramiento rocoso del cauce, que manifiestan los pobladores y corroboran las fotografas obtenidas. Teniendo en cuenta de que este lecho contiene gran cantidad de bolonera, el resultado es ms que conservador. Como quiera que se proteger, a la ciudad de Omaya y sus servicios, con material rocoso entre 0.50 a 1.00m de dimetro, se reduce drsticamente el efecto erosivo, asimismo se ha considerado la construccin de la proteccin del pie de estribo del puente Omaya existente, puesto que requiere de una defensa adicional ante eventos extraordinarios. Los muros de encauzamiento deben, en lo posible, estar alejados del lecho natural y en otros casos fuera del nivel mximo de agua, solo as se garantiza una estabilidad de acuerdo al diseo mostrado en los planos de replanteo. Se recomienda verificar los datos de diseo al momento de la ejecucin de la obra, puesto que las condiciones iniciales de diseo, sern modificadas con las lluvias de la presente temporada.

7 7.1

CONSIDERACIONES SOBRE HIDRAULICA FLUVIAL MECNICA FLUVIAL DEL RO

Se ha efectuado un reconocimiento de campo del lugar de emplazamiento de los muros de encauzamiento, aguas arriba y aguas abajo del eje, con la finalidad de identificar el comportamiento fluvial y su influencia en los procesos de mecnica fluvial del ro. Los muros de encauzamiento se han ubicado en tramos sensiblemente rectos del ro y en zona en donde la pendiente es igual a 3.50%, lo que posibilita la ocurrencia de un flujo de caractersticas casi uniformes en estado supercrtico, con velocidades medias que llegan hasta 5.90 m/s. El eje de la toma proyectada es perpendicular al eje principal del ro.

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El curso actual de agua fluye centrado entre ambas mrgenes, tiene aproximadamente 3.50m de ancho, seccin trapezoidal, con una profundidad promedio de 0.30m. En poca de estiaje, el agua que fluye por el ro est confinada en esta zona de la quebrada.

VISTA DEL RO OMAYA, SE APRECIA LA EXISTENCIA DE BOLONERA APROPIADA PARA LA CONSTRUCCION DEL ENROCADO DE PROTECCIN.

De acuerdo a las mediciones realizadas in situ, en el mes de octubre del presente ao, se tiene un caudal de 30.00m/s y una velocidad de 4.0 m/s y tirante de 1.00 0m aproximadamente. Para la obtencin de estos valores se ha realizado un aforo muy expeditivo mediante el mtodo de la velocidad superficial. La constriccin por la construccin de la estructura, ser nula si se asume un ancho prximo al cauce estable existente. Con el incremento de la velocidad se incrementa tambin el proceso erosivo. Esta situacin es la ms desfavorable y es la que se tomar en cuenta para el diseo de las obras de proteccin pertinentes. Se recomienda el encauzamiento mnimo en ambas mrgenes, para evitar desbordes por las orillas del ro, consistente en enrocados como el que ya se mencion anteriormente, con una profundidad mnima de 1.50m y enrocados de proteccin del pie de estribo para el caso del puente Omaya, el cual deber ser aproximadamente 4.00m, situacin que debe verificarse antes y durante la ejecucin de los trabajos.

7.2 DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD DE ARRASTRE La capacidad de arrastre de un ro permite cuantificar el dimetro de piedras o cantos rodados que posiblemente arrastrar la corriente de agua por el fondo del ro para diferentes caudales, siempre y cuando exista la disponibilidad de dicho material en el cauce natural.

CUADRO N13

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CALCULO DE LA CAPACIDAD DE ARRASTRE DEL RIO OMAYA SOBRE EL MURO DE ENCAUZAMIENTO

CAUDAL (m3/s) 27.00 33.00 39.00 45.00 53.00

PERIODO DE RETORNO (aos) 25 50 100 200 500

DIAMETRO PROMEDIO (cm) 5.50 5.50 5.50 5.50 5.50

RADIO HIDRAULICO (m) 0.483 0.529 0.571 0.611 0.654

PENDIENTE DEL Fuerza Tractiva RIO (Kg/m2) 0.0397 0.0397 0.0397 0.0397 0.0397 19.16 21.01 22.69 24.24 25.96

DIAMETRO DE ARRASTRE (cm) 23.95 26.27 28.36 30.31 32.45

El clculo de la capacidad de arrastre se basa en el concepto de la fuerza tractiva desarrollada por un flujo de agua sobre el lecho del ro obtenindose los resultados que se presentan a continuacin. De los resultados obtenidos se desprende que la capacidad de arrastre para el ro es de 33cm.

8 8.1

DETERMINACIN DE VALORES DE DISEO ANCHO DE ENCAUZAMIENTO

El criterio para seleccionar el ancho de encauzamiento de la estructura desde el punto de vista hidrulico, es que debe ser tal que permita la circulacin del caudal del ro en avenidas ordinarias y extraordinarias con cauce hidrulicamente estable y sin peligro de obstruccin por presencias de huaycos o grandes piedras, con la finalidad de que dicha luz trabaje a capacidad plena la mayor parte del tiempo y permita an en poca de estiaje considerarla una estructura aparente. Acorde al criterio fundamental antes expuesto y de acuerdo a los resultados encontrados en el presente estudio se desprende que la longitud recomendada para el ancho del cauce desde el punto de vista hidrulico y topogrfico sea de 13.0m. 8.2 NIVELES PROBABLES DE AGUA

Los niveles de agua de diseo en el ro han de ser determinados para las condiciones de ocurrencia de mximas avenidas extraordinarias, con la finalidad de permitir un paso adecuado del flujo de agua an en condiciones extremas y no permitir de esta manera que las aguas lleguen a rebasar la superestructura del enrocado. Acorde al criterio fundamental antes expuesto y los resultados encontrados en el presente estudio se recomienda considerar un nivel mximo de agua del ro en estudio, con un tirante igual a 1.0m, en situacin de avenida extraordinaria.

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8.3

NIVEL DE CIMENTACIN POR EFECTOS DE SOCAVACIN

El nivel de cimentacin de la estructura de encauzamiento por efectos de la socavacin total al pie de muros debe ser tal que permita soportar con un factor de seguridad adecuada el caudal de avenidas extraordinarias, con la finalidad de que en presencia probable de la misma, los muros no colapsen, debido a asentamientos o desplazamientos producidos por socavacin intensa. Tal como se muestra el clculo en el CUADRO N12, para un cauce sin enrocado de proteccin en el lecho, se tiene profundidades de erosin en el talweg y al pie de muros de 2.09m. Sin embargo, considerando un enrocado de proteccin con piedras de Dm=0.75m se minimiza el efecto erosivo del agua, asimismo se tomar en cuenta de que el coeficiente de Manning sea de 0.040. En tal sentido se ha recalculado la capacidad erosiva del ro, obtenindose menores profundidades, segn se muestra en el Cuadro N13. Segn se desprende de lo mostrado en el referido cuadro, para cauce protegido con enrocado, la profundidad de socavacin disminuye a 0.88m.

CUADRO N14

CLCULO DE LA SOCAVACIN GENERAL AL PIE DE LOS MUROS DE DEFENSA SOBRE EL RIO OMAYA CON ENROCADO (METODO DE LISCHTVAN - LEBEDIEV)
Coef. Rugosidad (n) Pendiente del ro (S) Coef.contraccion (u) 0.040 0.0397 1.00 PERIODO DE RETORNO (aos) 25 50 100 200 500 Dimetro medio (mm) Coeficiente (a) x 1/(1+x) Ho (m) Hs (m) 55.00 4.981 0.28 0.78 SOCAVACION GENERAL (m) Zg 0.753 0.968 0.970 0.970 0.883

CAUDAL (m /s)
3

Beta

27.00 33.00 39.00 45.00 53.00

0.92 0.95 0.98 1.02 1.06

0.790 0.953 0.984 1.016 1.000

1.543 1.922 1.954 1.986 1.883

Con esta nueva informacin se recalcula la socavacin total al pie de muros, considerando que la socavacin local se ve disminuida por el efecto del enrocado.

8.4 PROTECCIN ENCAUZAMIENTO

CONTRA

LOS

PROCESOS

EROSIVOS

NECESIDADES

DE

Con el objeto de disminuir los procesos erosivos aguas arriba y debajo de la ciudad de Omaya, en ambas mrgenes, es necesario encauzar en una longitud mnima, de tal forma
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que se proteja todos los servicios de la ciudad, de tal forma que no se paralice, ni se interrumpa la capacidad de produccin de bienes y servicios, tal y como se muestran en los planos. La profundidad de excavacin para la colocacin del enrocado ser de 1.50m, mientras que para proteger el pie de estribo del puente Omaya existente, sta deber ser de 4.00m.

CONCLUSIONES

a) El nivel de agua mximo de diseo del ro, debe ser concordante con el tirante de 1.00m. Considerando un bordo libre de 0.80m de los muros, sta debe adecuarse al perfil del terreno encontrado. b) Se obtuvo la generacin de caudales, lo cual nos garantiza la disponibilidad de agua mensualmente en la zona de inters.
PERIODO DE RETORNO (AOS) 25 50 100 200 500 VIDA UTIL DEL MURO (AOS) 50 50 50 50 50 RIESGO DE FALLA DEL PUENTE EN SU VIDA UTIL 87.0 63.6 39.5 22.2 9.5 CAUDAL MAXIMO INSTANTANEO (m3/s) 27.43 33.34 39.24 45.15 52.96

c) El caudal de mximas avenidas ordinarias, Tr=25 aos, y de mximas avenidas extraordinarias, Tr=500 aos, en el punto de ubicacin de la progresiva 0+450, es de 27.43m/s y 52.96m/s respectivamente. d) El ancho del cauce, recomendada desde el punto de vista hidrulico es de un mnimo de 13.0m, porque permitir el flujo libre del agua y del caudal slido. e) Se debe instalar estructuras de encauzamiento de tal forma que se proteja la capacidad productora de bienes y servicios de la ciudad de Omaya, en ambas mrgenes y en longitudes indicadas en los planos. f) La profundidad de cimentacin correspondiente es de un mnimo de 1.17m, al pie del muro en lecho de ro.

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