Transporte de slidos a granel

Material para uso nas aulas de Operaes Unitrias 1

ndice
ndice............................................................................... 1 Seleo do transportador................................................... 1 Transportador parafuso (ou helicoidal).............................. 3 Correia transportadora (ou esteira rolante)......................... 4 Elevador de copos (ou de caambas)................................. 6 Transportador oscilatrio.................................................. 8 Transportador pneumtico ................................................ 9

Seleo do transportador
A escolha do transportador correto para um determinado material a granel, num estado especfico, complicada pelo grande nmero de fatores inter-relacionados que devem ser levados em considerao. Inicialmente necessrio ponderar os diversos tipos bsicos; depois, escolher o modelo e o tamanho corretos. O primeiro critrio o da manejabilidade; mas no se deve deixar de assinalar o grau de perfeio do desempenho que se pode obter. O desempenho do equipamento transportador de materiais com caractersticas conhecidas pode ser precisamente previsto, pois, se dispe dos dados de engenharia completos para muitos tipos comuns de transportadores, e os projetos so padronizados. Entretanto, possvel que o desempenho de um transportador seja decepcionante, quando as caractersticas do material so desfavorveis. certo que, em muitos casos, a engenharia do transporte de material mais uma arte do que uma cincia; os problemas que envolvem substncias pouco comuns, ou equipamento no convencional, devem ser analisados com cautela. Muitos componentes dos equipamentos de transporte podem ser adquiridos conforme esto em estoque nos fabricantes; so econmicos e fceis de montar; operam bem nas aplicaes convencionais (para as quais foram projetados). aconselhvel, no entanto, verificar com o fabricante se a sua utilizao apropriada. As exigncias de capacidade constituem o fator primordial na escolha do transportador. As esteiras transportadoras, que podem ser fabricadas em dimenses relativamente grandes, para operar a velocidades altas, transportam grandes massas com boa economia. Por outro lado, o transportador parafuso fica extremamente incmodo medida que aumenta de tamanho e no pode ser operado em velocidades elevadas, sem provocar srios problemas de abraso. A distncia de transferncia nitidamente limitada para certos tipos de transportador. Por exemplo, o limite de uma correia transportadora pode ser de alguns quilmetros, quando se usa correame de grande resistncia trao. J os transportadores parafuso so limitados a alguns metros. O transporte vertical realizado, em geral com maior economia, por meio de elevadores verticais ou inclinados, de caambas ou de canecos. Outros tipos devem ser considerados quando h deslocamento vertical e tambm horizontal. O equipamento que realiza deslocamentos em vrias direes numa s unidade , em geral, mais caro; esse aspecto s vezes contrabalanado, quanto ao custo do investimento, pela necessidade de um s motor. Caractersticas do material. As propriedades fsicas e qumicas devem ser consideradas, muito especialmente a fluidez. Tambm so importantes a dureza (que determina a

capacidade de abraso), a friabilidade e o tamanho dos fragmentos ou dos pedaos. Os efeitos qumicos (por exemplo, o do leo sobre a borracha, ou o dos cidos sobre os metais) podem determinar a natureza do material a ser utilizado na fabricao do equipamento transportador. A umidade e a oxidao atmosfrica podem ser nocivas ao material transportado, que exigir ento a vedao completa do equipamento e at mesmo uma atmosfera artificial. Alguns tipos de transportadores so mais adaptados que outros para atender a essas condies. As exigncias do processo podem ser satisfeitas por alguns tipos de transportador, sem qualquer modificao no projeto, ou com pequenas adaptaes. Por exemplo, um transportador a fluxo contnuo pode proporcionar o arrefecimento dos slidos, simplesmente ao coloc-los em contato com metais bons condutores de calor. Aos transportadores oscilatrios podem ser adaptadas peneiras ou crivos para realizar operaes de separao. Nos transportadores parafuso podem ser adaptados dispositivos para vrias operaes, tais como: misturao, desidratao, aquecimento, resfriamento. O custo inicial de um sistema transportador est usualmente relacionado com a depreciao e com a taxa de fluxo que se deseja ter. Sempre h uma grande tentao em super dimensionar o projeto, o que deve ser combatido. O primeiro transportador correia de grande porte foi projetado e fabricado com padres muito elevados de qualidade. Depois de 35 anos ainda operava com a maior parte dos componentes originais. Caso tivesse sido planejado para uma vida de 10 anos o sistema seria um mau exemplo de super dimensionamento. Apesar de haver mercado para equipamento transportador usado, um mercado muito restrito. Por isso, importante acoplar a qualidade do equipamento ao tempo de uso esperado. Os custos comparativos dos sistemas transportadores s podem ser baseados no estudo de problemas especficos. Por exemplo, possvel conseguir transportadores de correia numa faixa de qualidade que faz o melhor deles, trs vezes mais caro que o pior. O custo influenciado pela qualidade dos rolamentos, pela espessura das chapas, pelo dimetro dos roletes e pelas facilidades de manuteno e de reparo. Por isso, necessrio fazer as comparaes de custo, na base de uma investigao particular de cada aplicao especfica do equipamento. Na Tabela 1 aparecem as escolhas de transportador, segundo algumas funes que se efetuam comumente. A Tabela 2 visa orientar a escolha do sistema alimentador, com base nas caractersticas do material manipulado. A Tabela 3 apresenta uma lista codificada das caractersticas do material, devendo ser usada com a Tabela 4, que tem as qualidades pertinentes ao transporte de alguns materiais mais comuns. Essas tabelas podem servir de guias teis para a seleo de um sistema de transporte e transferncia; no se deve esquecer, no entanto, que a escolha deve ser realizada levando em conta as caractersticas do material durante o processo de transporte. Por exemplo, quando puder ocorrer aglomerao ou aerao, o desempenho da mquina no estar de acordo com as previses baseadas na densidade mdia. As caractersticas do material em movimento podem ser afetadas pelas condies de armazenamento, pelas variaes de temperatura e de 1

umidade ambiente, pelos mtodos de descarga; todos esses fatores devem receber cuidadosa considerao, antes de ser feita a escolha final do tipo de equipamento.
Tabela 1. Transportadores para material a granel. Funo Tipo de transportador Transportador na horizontal Tabuleiro, correia, a fluxo contnuo, de arraste, de parafuso, oscilatrio, caneco, caamba articulada, pneumtico Transportar materiais acima Tabuleiro, correia, a fluxo contnuo, de ou abaixo de uma inclinao arraste, de parafuso, caneco elevatrio, pneumtico Elevar materiais Elevador de canecos, a fluxo contnuo, pneumtico Trajetrias horizontais e A fluxo contnuo, caambas, pneumtico verticais Distribuir ou coletar materiais Correia, de arraste, de parafuso, a fluxo de silos contnuo, caamba, pneumtico Remover material de vages, Basculador, descarregador de gros, carretas, navios oscilatrio, pneumtico Tabela 2. Alimentadores de slidos a granel (Link-Belt Co.) Caractersticas do material Tipo de alimentador Fino, com fluxo livre Palheta volante, correia, oscilatrio, rotatrio, a parafuso No abrasivo, granulado, com Tabuleiro, palheta volante, esteira, partculas maiores oscilatrio, alternativo, rotatrio, a parafuso Difcil manipulao por ser: quente, Tabuleiro, palheta volante, correia, abrasivo, aglomerado, encordoado oscilatrio, alternativo Pesado, aos pedaos, ou abrasivo, Tabuleiro, oscilatrio, alternativo tais como pedras ou minrios Tabela 3. Sistema de classificao de slidos a granel (Link-Belt Co.) Caractersticas do material Classe Tamanho Muito fino menos de 100 mesh A Fino de 100 mesh a 1/8 in B Granulado 1/8 in a 1/2 in C Fragmentado com partculas > 1/2 in D Irregular fibroso, encordoado H Fluidez Muito solto ngulo de repouso at 30 Solto ngulo de repouso entre 30 e 45 Peguento ngulo de repouso > 45 No abrasivo Ligeiramente abrasivo Muito abrasivo Contaminvel, alterando-se uso ou valor Higroscpico Muito abrasivo Fracamente corrosivo Expele poeira ou fumo insalubre Contm poeira explosiva Degradvel, alterando-se uso ou valor Muito leve e penuginoso Enovela-se ou acama-se, resistindo separao 1 2 3 6 7 8 K L N P R S T W X

Material Anidrido ftlico, escamas Antimnio, p Antracito Ardsia, moda, < 1/8 in Ardsia, triturada, < 1/2 in Areia, seca Areia, slica, seca Areia fosftica Argila (ver bentonita, argila adsorvente, caulim e marga) Argila adsorvente, bruta, para filtro de leo Argila adsorvente, queimada, para filtro de leo Argila adsorvente, usada, para filtro de leo Arsenato de chumbo Asfalto, triturado, < 1/2 in Bagao Barrilha, fina Barrilha, grossa Bauxita triturada, < 3 in Bentonita, < 100 mesh Bicarbonato de sdio Borato de clcio Brax, fino Cal, empedrada Cal, triturada, < 1/8 in Cal extinta, < 1/8 in Cal extinta, pulverizada Calcrio, agrcola, < 1/8 in Calcrio, modo Calcrio, pulverizado Carbeto de clcio Carvo betuminoso, de mina, < 50 mesh Carvo betuminoso, de mina, classificado Carvo betuminoso, de mina, mido, < 1/2 in Carvo de madeira Carvo de ossos, < 50 mesh Casena Caulim (argila), < 3 in Cimento, clnquer Cimento Portland Cinza, seca Cinzas, carvo Cinzas de carvo, secas, < 3 in Cloreto de amnio, cristalino Cloreto de magnsio Cloreto de polivinila, pelotizado, compostos Cloreto de polivinila, resina, tipo disperso Cloreto de polivinila, resina, solvente, no solvente, tipos de suspenso Cloreto de potssio, impuro Cola, triturada, < 1/8 in Conchas, inteiras Conchas, modas, < 1/2 in Coque, modo, < 1/4 in Coque, solto Coque de petrleo, calcinado Cortia granulada Cortia, pulverizada Criolita Dolomita, fragmentada Ebonita, triturada, < 1/2 in Enxofre, fragmentado, < 3 in Enxofre, pulverizado Enxofre, triturado, < 1/2 in Escria de forno, granulada Farinha de ossos Farinha de trigo Feldspato, triturado, < 1/8 in Fenolformaldedo, p de moldagem Ferro fundido em aparas Fluorita Fosfato de clcio Fosfato de sdio Gelo, triturado Gesso, bruto, < 1 in

Massa especfica mdia/(kg/m3) 480560 960 1310 12801440 14401760 14401600 14401600

Classificao C36XZ B27 C27P B27 C27 B28 B18 B28

560640 640 9601040 1150 720 110160 320560 8801040 12001360 800960 660 850 850900 960 640 510640 1090 13601440 1200 11201280 800 800 800 290400 320400 580 2610 12001280 10401360 560720 640 560640 830 530 560880 190290 320560 1230 640 850 400560 370510 560720 190240 190240 1760 14401600 10101120 12801360 800960 800960 9601040 880960 560640 10401120 480640 20803200 1310 690 960 560720 14401600

B27 B28

B36R C26 H36WXZ A27W B27 D28 A27Y A26 A26 B26 D36 B36Z B26YZ A26YZ B27 D27 A37Y D27 B36P D26PT C36P D37T A27 B27 D27 D28 A27Y A18Y D28 D37 B26 C36 C16K A36KPY A26KY B28 B27 D27X C27 C38 D38TX D28X C36 B36WY D27 D27 C26 D26S B26SY C26S C28 B27 A36K B27 A36 C37 C37 A36 B27 D16 D27

Abrasividade

Caractersticas especiais

Aera-se e fica fluido, solto Y Aglomera-se sob presso Z Exemplo: um material particulado, muito solto, ligeiramente abrasivo e fracamente corrosivo seria classificado em C, 1, 7 e P, recebendo a codificao C17P. Tabela 4. Classificao e massa especfica de materiais particulados (maioria dos dados da Link-Belt Co.) Massa especfica ClassiMaterial mdia/(kg/m3) ficao cido oxlico, cristais 960 B36L cido brico, fino 880 B26 Ao, aparas esmagadas 16002400 D38 Acar, de cana ou beterraba, bruto 8801040 B36Z Acar, granulado 800880 B26KT Alume, fragmentado 800960 D26 Alume, pulverizado 720960 B26 Alumina 960 B28 Alumina, gel 720 B27 Amianto, desfiado 320400 H37WZ Amido 400800

Material

Gesso, calcinado, < 1/2 in Gesso, calcinado e pulverizado Giz, < 100 mesh Giz, fragmentado Goma laca, pulverizada ou granulada Grafita, lamelas Grafita, pulverizada Hidrato de alumnio Ilmenita Levedura Lignito, seco ao ar Madeira, aparas Madeira, pulverizada Madeira, refugo de casca H37X Marga D27 Mica, em lamelas B17WY Mica, moda B27 Mica, pulverizada A27Y Naftaleno, escamas Negro de fumo, pelotizado B16TZ Negro de fumo, pulverizado Nitrato de potssio C17P Nitrato de sdio 1 Ossos, queimados, < /8 in B27 xido de zinco, denso A36Z xido de zinco, leve A36WZ 1 Pedra pome, < /8 in B38 Poliestireno, cubos C16K Polietileno alta densidade, pelotizado C16K Polietileno baixa densidade, pelotizado C16K Polipropileno, pelotizado C16K Polpa de beterraba, seca Polpa de beterraba, mida Rocha fosftica (apatita + calcrio) D27 Sabo, aparas C26T Sabo, escamas B26T Sabo, granulado B26T Sabo, pulverizado 320400 B26 Sal comum, seco, fino 11201280 B27PL Sal comum, seco, granulado grosso 720800 C37PL Sal de Epsom 640800 B26 Salitre 1280 B26S Serragem 160210 Slica gel 720 B28 Sulfato ferroso 8001200 C27 Sulfato de amnio 720930 Sulfato de cobre D26 Sulfato de mangans 1120 C28 Sulfato de sdio, seco, grosso 1360 D27 Sulfato de sdio, seco, pulverizado 10401360 B27 Talco, fino 640800 A37Z Talco, pulverizado 640960 A27Y Vermiculita, expandida 260 C37W Vermiculita, minrio 1280 D27 Vidro 14401600 D28 Vidro, refugo em cacos 12801920 D28 Xisto, triturado 13601440 C27 Massas especficas do material solto, ou ligeiramente agitado. As massas especficas so diversas quando o material est acamado ou comprimido em silos. Classificao com o material em condies usuais. possvel haver variaes diante de condies particulares, ou em conseqncia de processos de manufatura ou de transporte. Classificao muito varivel, diante das condies particulares.

Massa especfica mdia/(kg/m3) 880960 9601280 11201200 13601440 500 640 450 290 2240 660 720880 160480 260580 160320 1280 270350 210240 210240 720 320400 60100 1220 11201280 430640 480560 160240 670720 560640 560720 450640 560800 190240 400720 12001360 240400 80240

Classificao C27 A37 A37YZ D37Z B26K C26 A16Y C26 B28 A26 D26 H36WX

Para se ter uma medida confivel da massa especfica aparente, pode-se usar um vaso de boca larga, com 5 L ou mais de capacidade. Quando a medio for realizada com freqncia, pode ser feita uma caixa (madeira ou metal leve) com um volume bem conhecido. O material a ser pesado colocado na caixa, em pequeno excesso, para facilitar o nivelamento. O conjunto ento pesado, determinando-se assim o peso do volume conhecido de material, de onde se calcula a massa especfica aparente da substncia solta, em condies de transporte. Quando se desejar a densidade do material em fluxo, solto, preciso

cuidado em no bater nas paredes da caixa de medida, nem em vibr-la. Ao contrrio, quando se desejar a densidade do material assentado, o enchimento da caixa ser acompanhado de batidas vibratrias, at que no mais se possa encher o recipiente. Unidade motriz. Esta parte do transportador pode custar de 10 a 30% do total do sistema, dependendo das exigncias. Pode ser de velocidade fixa ou ajustvel. As unidades de velocidade fixa so escolhidas quando a velocidade inicial do sistema no precisa ser modificada durante a operao normal. Havendo necessidade de pequenas alteraes de velocidade, basta a troca de polias e de engrenagens. Modificaes mais acentuadas exigem, porm, troca do motor ou da caixa de velocidades. De qualquer forma, o sistema pra, enquanto se fazem as alteraes. As unidades a velocidade varivel podem ser projetadas para modificar o andamento, manual ou automaticamente, durante a operao do sistema transportador, tendo em vista as necessidades eventuais do processo. Outra forma de classificar os motores a baseada no nmero de redues de velocidade. O mtodo mais comum de efetuar a reduo o de duas etapas: o motor acoplado a um redutor de velocidade, cujo eixo de marcha lenta ligado polia motriz do transportador por uma correia em V ou por uma corrente de rolos. A segunda reduo no s possibilita o uso de um redutor mais simples, mas tambm proporciona uma disposio mais flexvel na montagem do motor e do redutor. Em muitas instalaes esta flexibilidade elimina do projeto a montagem especial do motor. Uma vez que boa providncia a manuteno de um estoque de peas sobressalentes dos motores, consegue-se economia sensvel padronizando os motores em toda a instalao. Por exemplo, a adoo de uma nica reduo intermediria de velocidade, mediante correias, ou correntes ou engrenagens, permitir que se adote um nico tamanho de redutor para os diferentes motores, com o que vrios equipamentos podero ser atendidos por um nico estoque de sobressalentes. Motores. Os motores das unidades motrizes so em geral trifsicos, a 60 Hz, 220 V, ou 220/440 V, ou 550 V, ou 208 V (tetrapolares). So tambm comuns os que operam a 240 V ou 480 V. H uma forte preferncia por motores a corrente contnua, quando o ajuste de velocidade deve ser feito com grande preciso em uma larga faixa de variao; existem, no entanto, muitas unidades ajustveis, operadas por motores a corrente alternada a induo, alimentados por alternadores ou por embreagens operadas pela rede de c.a. Nas unidades motrizes de quase todos os sistemas transportadores em que so necessrios ajustes de velocidade s condies do processo, tornou-se predominante o retificador a silcio controlvel acoplado a um motor c.c. O baixo custo desse dispositivo de controle favoreceu a sua adoo nos casos em que necessria a sincronizao de velocidade entre diversas unidades de transporte, o que tambm se pode conseguir, claro, mediante a modificao da razo de reduo de polias ou de engrenagens.

Transportador parafuso (ou helicoidal)

um dos mais antigos e versteis. Consiste num helicide (barra achatada de ao enrolada ao modo de uma hlice) ou em diversas sees helicoidais (formadas a partir 3

de uma chapa plana convenientemente cortada e conformada) montados sobre um eixo que gira numa calha semicilndrica, ou cilndrica. A potncia motriz transmitida atravs do eixo e est limitada pelo tamanho permissvel dessa pea. A capacidade , em geral, restrita ao mximo de cerca de 300 m3/h. Alm da capacidade de transporte, os transportadores parafuso podem ser adaptados a uma grande variedade de operaes de processamento. Pode-se conseguir quase que qualquer grau de mistura mediante cortes, ou cortes e dobras, no helicide, ou pela substituio de algumas sees por uma srie de ps e aletas. Com as sees na forma de fitas possvel manipular material pegajoso. Com as sees de passo varivel, consegue-se excelente controle da alimentao, ou da velocidade de transporte, nos sistemas em que h exigncia de taxas bem definidas. Para transportes na vertical ou inclinado, usam-se parafuso de pequeno passo; os parafusos duplos de passo curto impedem de forma eficaz o retorno de material. Alm de grande variedade de projeto e de desenho dos componentes, os transportadores parafuso podem ser fabricados em ampla variedade de materiais, indo do ferro fundido ao ao inoxidvel ao plstico. Com o parafuso oco e tubos para a circulao de fluidos quentes ou frios, o transportador pode ser usado para aquecimento, resfriamento ou secagem. Tambm podem ser empregadas camisas apropriadas para o mesmo objetivo. Como relativamente fcil selar o transportador parafuso e isol-lo da atmosfera ambiente, possvel oper-lo ao relento, sem proteo especial. Na verdade, ele pode ser completamente vedado de modo a operar em sua prpria atmosfera, sob presso positiva ou negativa; o revestimento pode ser isolado para manter a temperatura interna constante em regies de temperatura ambiente alta ou baixa. Ou vantagem est no fundo removvel que pode ser adaptado ao revestimento, o que facilita sobremaneira a limpeza para evitar contaminao quando diferentes materiais passam pelo mesmo sistema. O clculo da potncia necessria a um transportador parafuso est bastante bem padronizado. Cada fabricante, no entanto, agrupou de uma forma diferente as constantes numricas e atribuiu valores ligeiramente diferentes a cada uma, na base de modificaes particulares do projeto. recomendvel, por isso, que, ao comparar as exigncias de potncia de um transportador desse tipo, seja utilizada a frmula especfica de cada equipamento especial. A potncia total exigida pode ser dividida em duas parcelas: a necessria para impulsionar o transportador vazio e a necessria para movimentar a carga. A primeira uma funo do comprimento do transportador, da velocidade de rotao e do atrito nos suportes. A segunda depende do peso total do material transportado por unidade de tempo, da distncia de transferncia e da profundidade de enchimento da calha. Essa ltima parcela, por sua vez, tambm funo do atrito interno do material movimentado e do atrito entre o material particulado e o material do transportador. A Tabela 5 mostra os desempenhos dos transportadores parafuso, na base de classificao do material da Tabela 4 e das definies da Tabela 3. Na Figura 1 esto apresentados arranjos tpicos da alimentao e na Figura 2 so mostrados arranjos tpicos de descarga.

Tabela 5. Capacidades e condies de carga dos transportadores parafuso (Link-Belt Co.) Classe do Dimetro Tamanho mximo dos rea Capacidade material * do fragmentos/in (m3/h) ocupada 25% de 100% de A1 fragmentos fragmentos rpm rotao mxima 6 0,064 10,6 9 1 0,227 34,0 12 2 1 0,547 76,5 A, B, C, 14 2 1 0,872 113 DeH 16 3 1 1,32 159 16, 26, 36 45% 18 3 2 1,87 215 20 3 2 2,69 283 6 9 12 14 16 18 20 1 2 2 3 3 3 1 1 1 2 2 0,042 0,159 0,377 0,597 0,889 1,29 1,76 2,12 7,93 18,8 29,9 44,5 64,3 87,9

A, B, C, DeH 17, 27, 37

30%

6 0,021 0,708 9 1 0,079 2,55 A, B, C, 12 2 1 0,190 5,66 DeH 14 2 1 0,297 8,50 18, 28, 38 16 3 1 0,445 12,0 15% 18 3 2 0,643 16,7 20 3 2 0,881 22,1 * Essa classificao cobre, com generalidade, uma ampla listagem de material que pode ser operado com um transportador parafuso. necessrio cuidado especial para as aplicaes em que se manipulem materiais com as seguintes caractersticas: muito corrosivo (classe N); degradvel, alterando o uso e o valor de venda (classe T); enovelante ou formador de camadas (classe X); de natureza fluida ou muito aerada (classe Y). Capacidade para o transportador na horizontal, uniformemente alimentado. A capacidade est baseada no material ligeiramente agitado ou batido. Capacidade mxima para operao econmica. Com percentagens maiores do que a indicada haver desgaste excessivo dos rolamentos dos suportes e das conexes.

Correia transportadora (ou esteira rolante)

A correia transportadora tem aplicaes quase universais. Pode operar ao longo de quilmetros, com velocidades de at 5 m/s, e transportar 5.000 ton/h. Pode funcionar tambm a curtas distncias, com velocidades muito baixas. A inclinao da correia transportadora est limitada a um ngulo mximo da ordem de 30. As mais comuns tm inclinao no intervalo de 18 a 20. A esteira pode apresentar um custo inicial mais elevado do que outros transportadores e pode exigir mais ou menos manuteno, dependendo do tempo de ociosidade. , porm, um tipo de transportador que, com uma manuteno preventiva boa, sobreviver a quase qualquer outro modelo. Por isso, em termos de custo por tonelada transportada, as correias transportadoras possuem notveis recordes econmicos. O projeto do transportador de correia comea com a investigao do material a ser manipulado. A massa especfica aparente um fator importante e precisa ter um valor confivel. s vezes, um valor tabelado no confivel porque muitas operaes podem afofar ou compactar as substncias. importante tambm levar em considerao o tamanho das partculas. Quanto maior o tamanho das partculas, maior a probabilidade de carem da correia ou rolarem em uma subida. A temperatura e a atividade qumica do material transportado tambm so importantes na escolha da correia. Por exemplo, deve-se evitar a borracha natural com material oleoso. Existem correias de borracha especial e de tecido capazes de suportar temperatura elevada. 4

Figura 1. Arranjos tpicos com transportador parafuso. (a) Bocal simples ou calha. (b) Vlvula borboleta. (c) Alimentador rotatrio. (d) Comporta. (e) Comporta interna lateral. (Link-Belt Co.)

Figura 2. Dispositivos de descarga tpicos com transportador parafuso. (a) Abertura simples. (b) Bocal de descarga. (c) Descarga por duto central terminal. (d) Comporta corredia manual. (e) Descarga terminal. (f) Comporta corredia a pinho. (g) Descarga em fundo aberto. (h) Comporta corredia curva a pinho. (i) Vlvula borboleta. (j) Comporta embutida a pinho. (Link-Belt Co.)

Ao especificar as exigncias do transportador quanto tonelagem operada, importante trabalhar com as cargas de pico preferivelmente s cargas mdias. A correia que opera vazia a metade do tempo deve transportar o dobro da mdia quando estiver carregada. O projeto de uma correia afetado pelo clima, pelo ambiente e pelas horas de servio contnuo. O ambiente em que sejam comuns temperaturas elevadas, umidade e atmosfera corrosiva pode afetar a correia, a maquinaria e as estruturas. O servio contnuo pode exigir componentes de qualidade elevada e at mesmo projeto especial para que a manuteno possa ser realizada durante a operao. A largura da cinta e a sua velocidade so funes da massa especfica aparente e do tamanho das partculas. As estimativas iniciais de menor custo so aquelas obtidas pela utilizao da menor largura possvel e que seja compatvel com o tamanho das partculas, e a maior velocidade de operao. A dureza e a abrasividade do material podem influenciar fortemente a velocidade, assim como o tamanho das partculas. Em velocidades altas, o desgaste abrasivo maior, e maior a probabilidade do material cair da cinta. De maneira ideal, a correia deve operar com o tamanho das partculas, inclinao e carga em nveis inferiores aos mximos recomendados. A alimentao deve ser uniforme e deve ser introduzida no centro da cinta, tanto quanto possvel na direo do transporte. A potncia para movimentar o transportador divide-se em 5 componentes: Potncia para movimentar o sistema vazio; Para movimentar a carga contra o atrito das partes girantes; Para elevar ou abaixar a carga; Para superar a inrcia de movimentao inicial do material; Para movimentar o descarregador operado pela correia. Assim como no caso dos outros transportadores, aconselhvel trabalhar com as frmulas e constantes numricas do fabricante para efetuar as estimativas. Uma vez determinada a correia, podem ser selecionados os roletes e as polias de retorno. Na Figura 3 est indicada uma variedade de suportes para correias.

material e possibilita maior capacidade. A capacidade tambm ser maior usando-se a cinta cncava (Figura 3f). A disposio mais comum a com roletes laterais com uma inclinao de 20 (Figura 3c). Para materiais mais leves, a inclinao pode ir at 45 (Figura 3d,e). Para aumentar a vida til da correia indispensvel que a descarga seja total. No retorno, o lado transportador fica em contato com os roletes de volta e qualquer material aderente ir depositar-se sobre eles. Para materiais muito aderentes pode ser necessrios dispositivos de limpeza como o escova giratria ou raspador.

Elevador de copos (ou de caambas)

Os elevadores de copo constituem as unidades mais simples e mais seguras para transporte vertical. Existem em ampla faixa de capacidade e podem operar inteiramente ao ar livre, ou completamente vedados. H forte tendncia de padronizao das unidades. Entretanto, razovel empregar equipamento especialmente projetado quando se manipula material especial em grandes vazes. As principais variaes de projeto esto na espessura das chapas dos canecos e revestimentos, na qualidade do correame ou das correntes, e na unidade motriz. Os elevadores com caambas espaadas e descarga centrfuga constituem o tipo mais comum (Figura 4a). Em geral so equipados com copos do tipo (1) ou (2) (Figura 4h). As cubas so montadas numa correia ou corrente, espaadamente. Esse tipo de elevador pode operar com quase todo tipo de material solto, tais como gros, areia, produtos qumicos secos. As caambas so carregadas pela ao de dois efeitos: pelo material que corre para seu interior, e pelo arraste do material que fica no fundo alimentador (Figura 4e). Material com alta massa especfica pode ser operado com velocidades elevadas. Material pulverulento e farinhoso exigiro velocidade mais baixa. Os elevadores com caambas espaadas e descarga positiva (Figura 4b) diferem das unidades com descarga centrfuga na montagem das cubas, em duas correntes, e na engrenagem inversora que fora os copos a inverter a posio e descarregar o material. Esse tipo projetado para materiais pegajosos ou que tendem a aglomerar-se. O impacto da corrente acoplando-se engrenagem, combinado com a completa inverso das caambas , em geral, suficiente para esvazi-las. Os elevadores a caambas contnuas, sem espaamento (Figura 4c), so usados, em geral, com materiais difceis de serem operados nas unidades de descarga centrfuga. A proximidade das caambas reduz a velocidade em que o elevador pode ser operado. Com a proximidade dos canecos, o fundo de uma serve de calha de descarga da seguinte enquanto circulam em torno da polia motriz. A descarga relativamente suave impede perdas excessivas e torna esse elevador mais eficiente para operar materiais em p e farinhoso. Na Figura 4f e g so ilustrados dois tipos de alimentador e de condies de alimentao. Os elevadores de caambas contnuas com supercapacidade (Figura 4d) so projetados para elevaes grandes e para material com granulometria tambm grande. A capacidade alta e operam, em geral, inclinados para melhorar as condies de carda e descarga. A potncia dos elevadores de copos, no caso de cubas espaadas, dada em HP multiplicando-se a capacidade desejada (em ton/h) pela elevao (em ft), dividindo-se o resultado por 500. A frmula inclui as perdas. A Tabela 6 mostra as especificaes gerais. 6

Figura 3. Suportes tpicos de correia transportadora. (a) Cinta plana sobre roletes. (b) Cinta plana sobre plataforma contnua. (c) Cinta cncava, em roletes a 20. (d) Cinta cncava, em roletes desiguais a 45. (e) Cinta cncava sobre roletes iguais a 45. (f) Cinta cncava, em plataforma contnua. (Link-Belt Co.)

A disposio dos roletes pode ser plana (Figura 3a,b). Nesses casos a presena de painis laterais evita a queda de

Figura 4. Suportes tpicos de correia transportadora. (a) Cinta plana sobre roletes. (b) Cinta plana sobre plataforma contnua. (c) Cinta cncava, em roletes a 20. (d) Cinta cncava, em roletes desiguais a 45. (e) Cinta cncava sobre roletes iguais a 45. (f) Cinta cncava, em plataforma contnua. (Link-Belt Co.)

Tabela 6. Especificaes para o elevador de caambas, com descarga centrfuga, cubas de ferro ou ao, montadas em correia (Stephens-Adamson Mfg. Co.). Tamanho Elevao Tamanho Velocidade Velocidade Potncia Espaa- Dimetro do eixo Dimetro da polia CapaPotncia Largura das dos das das da polia no eixo mento cidade adicional da cinta Motor Livre Motriz Livre caambas centros partculas caambas motriz motor das cubas cm m ton/h cm m/s rpm HP HP/m cm cm cm cm cm cm 8 14 1,9 1,1 43 1,0 0,07 30 4,9 4,3 51 36 18 15 10 11 15 14 1,9 1,1 43 1,6 0,07 30 4,9 4,3 51 36 18 23 14 1,9 1,1 43 2,1 0,07 30 4,9 4,3 51 36 18 20 13 14 8 15 23 8 15 23 8 15 23 8 15 23 8 15 23 27 30 30 45 52 52 75 84 84 100 100 100 150 150 150 2,5 2,5 2,5 3,2 3,2 3,2 3,8 3,8 3,8 4,4 4,4 4,4 5,1 5,1 5,1 1,1 1,3 1,3 1,1 1,3 1,3 1,3 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 43 41 41 43 41 41 41 38 38 38 38 38 38 38 38 1,6 3,5 4,8 3,0 5,2 7,2 4,7 8,9 11,7 7,3 11,0 14,3 8,5 12,6 16,7 0,13 0,16 0,16 0,21 0,23 0,23 0,33 0,38 0,38 0,46 0,46 0,46 0,54 0,54 0,54 36 36 36 41 41 41 46 46 46 46 46 46 46 46 46 4,9 4,9 6,2 4,9 6,2 7,5 6,2 7,5 8,7 7,5 8,7 8,7 7,5 8,7 10,0 4,3 4,3 4,3 4,9 4,9 4,9 4,9 4,9 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 51 61 61 51 61 61 61 76 76 76 76 76 76 76 76 36 36 36 41 41 41 46 46 46 46 46 46 51 51 51 23 23 23 28 28 28 33 33 33 38 38 38 46 46 46

25 15 16

30 18 18

36 18 18

41 20 22

O tamanho das caambas dado na seqncia largura projeo profundidade. Capacidade e potncia para materiais com uma massa especfica de referncia de 1600 kg/m3. Para outros materiais, a capacidade e a potncia variam em propores diretas com a massa especfica. Por exemplo, o elevador que operar com carvo de 800 kg/m3 ter a metade da capacidade e exigir aproximadamente a metade da potncia que aparece na tabela. Quando o volume das partculas ocupar menos de 15%, em mdia, do volume total, possvel operar com granulometrias o dobro mais altas.

Transportador oscilatrio
A maioria dos transportadores oscilatrios , em essncia, uma unidade de impulso dirigido, constituda por um tabuleiro horizontal suportado por molas, posto a vibrar por um brao excntrico que lhe ligado diretamente. O movimento atribudo s partculas pode variar, mas o objetivo ser sempre o mesmo: lan-las para cima e para frente, avanando no transportador com a seqncia de pequenos saltos. A capacidade determinada amplitude da vibrao, pela freqncia, pelo ngulo de impulso, pela inclinao da calha oscilante e pela capacidade do material em absorver e transmitir o impulso. Para que o transporte seja eficiente, o material particulado deve apresentar elevado coeficiente de atrito com o material da calha, geralmente ao, e tambm elevado coeficiente de atrito interno, de modo a poder transmitir a ao da esteira vibrante ao longo de toda a massa. Ainda, o material deve ser suficientemente denso para minimizar o efeito da resistncia do ar sobre a sua trajetria.

A classificao dos transportadores oscilatrios, baseada nas caractersticas da unidade motriz, mostrada na Figura 5. Em geral, os transportadores oscilatrios no se adaptam bem a modificaes de capacidade, pois, operam numa freqncia particular. A capacidade cobre amplo domnio, de alguns quilogramas a milhares de toneladas. As variveis que afetam seu desempenho so muitas de modo que no h mtodo simples para estimar sua capacidade e potncia necessria. Os dados existentes so oriundos da experincia e de equaes empricas. A Figura 6 mostra uma unidade tpica com transmisso a feixe de mola, juntamente com a informao grfica necessria para selecionar um modelo padro. O comprimento da esteira oscilatria pode chegar a 60 m quando existem vrias unidades motrizes, ou at 30 m com uma s unidade. Projetos especiais permitem que o transportador oscilatrio possa ser usado para elevao, com inclinao relativamente forte.

Figura 5. Classificao de transportadores oscilatrios (Modern Materials Handling).

Capacidade 50 45 40 Capacidade/(ton/h) 35 30 25 20 15 10 5 0 200 600 1000 1400 1800 2200

Profundidade 3 para profundidade de 4 1/2 para profundidade de 2

Comprimento mximo 50 45 40 Capacidade/(ton/h) 35 30 25 20 15 10 5 0 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30

Massa especfica (bulk)/(kg/m3)
Motor de 1 HP Motor de 2 HP

Comprimento mximo da correia/m

Figura 6. Transportador oscilatrio, com feixe de molas padronizado, com grfico de seleo (Link-Belt Co.).

Transportador pneumtico
Uma das mais importantes tcnicas de manusear materiais na indstria qumica a da movimentao do material suspenso numa corrente de ar, a distncias que vo de alguns metros at vrias centenas de metros. Podem ser transportados materiais finamente divididos (ps), at peletizado de 1 cm, com massa especfica de (15 a 3500) kg/m3. A capacidade do transportador pneumtico depende de: Massa especfica do material; Tamanho e forma das partculas; Potncia do sistema de sopragem; Dimetro da tubulao; Distncia a ser transportado o material. A capacidade mnima aquela em que a velocidade do gs de arraste apenas suficiente para movimentar o material na linha. Na prtica opera-se com uma velocidade do gs bem maior do que a mnima para garantir a movimentao contnua. Os transportadores pneumticos so classificados como de presso positiva (pressurizados) ou de presso negativa (sob presso reduzida), relativamente presso ambiente. Podem ainda ser operados com uma combinao dos dois sistemas. Nos sistemas de presso positiva (Figura 7a), o material lanado numa corrente de gs, a presso acima da atmosfrica, por meio de um alimentador rotatrio, com selo pneumtico. A velocidade da corrente mantm o material em suspenso, at que ele atinja o vaso receptor, onde separado ar por um filtro ou por um ciclone. Os sistemas a presso so usados com material solto, desde tamanhos de partcula muito pequenos at 1 cm. A vazo de ar pode chegar a 10 ton/h, e a perda de carga no sistema pode chegar a 50 kPa. Esses sistemas so os preferidos quando uma nica fonte deve abastecer diversos receptores. O ar comprimido provm, em geral, de um soprador de ao direta. Os sistemas de presso negativa (Figura 7b) so caracterizados pela movimentao do material numa corrente de ar sob presso menor do que a ambiente. As vantagens desse tipo de sistema esto na utilizao de toda a energia de bombeamento para movimentar o material e na aspirao direta do material para a linha transportadora, sem haver necessidade de um alimentador giratrio ou de outro dispositivo semelhante entre o vaso de armazenamento e o transportador. O material permanece suspenso na corrente de gs at atingir o vaso receptor, onde recolhido por um filtro ou um ciclone. Nos sistemas de presso reduzida a vazo de gs pode chegar a 7 ton/h e a distncia a 300 m, inferior ao sistema de presso positiva. O sistema de presso reduzida tem uma vantagem de permitir vrios pontos de alimentao. So largamente empregados para materiais finamente divididos. usado especialmente quando as distncias so mais curtas. Os sistemas de presso e vcuo combinados (Figura 7c) renem as melhores caractersticas dos sistemas a presso e a vcuo. Mediante o vcuo, o material entra no transportador e percorre uma distncia curta at um separador. O gs passa atravs de um filtro e atinge a suco de um soprador. O material , ento, lanado por um alimentador rotatrio na corrente de ar comprimido que provm da descarga do soprador. As aplicaes mais comuns so: descarga de carretas, vages e navios e transferncia do material at o ponto de armazenamento.

Figura 7. Tipos de sistemas pneumticos. (a) Presso positiva. (b) Presso negativa (vcuo). (c) Presso e vcuo (Whitlock, Inc.).