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Expediente Tcnico: "Construccin de Pozo Tubular y Mejoramiento Sistema de Riego Sector Bigotes - Pampas de Hospital"

3. 3.1

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA EL MONTAJE. REPLANTEO TOPOGRFICO.

3.1.1 ENTREGA DE PLANOS. El trazo de la lnea, la localizacin de las estructuras a lo largo del perfil altiplanimtrico, as como los detalles de estructuras y retenidas que se emplearn en el proyecto, sern entregados al Contratista en los planos y lminas que forman parte del expediente tcnico. 3.1.2 EJECUCIN DEL REPLANTEO. El Contratista ser responsable de efectuar todos los trabajos de campo necesarios para replantear la ubicacin de: . . . Los ejes y vrtices del trazo El (los) poste (s) de la (s) estructuras Los ejes de las retenidas y los anclajes.

El replanteo ser efectuado por personal experimentado empleando, teodolitos y otros instrumentos de medicin de probada calidad y precisin. Considerando que los lugares en donde se montaran las estructuras son netamente rurales o atraviesan campos agrcolas, el contratista deber evitar la colocacin de los postes en medio de los accesos a chacras o en las portadas de stos, en lo posible ubicar los postes en los linderos de las parcelas o mrgenes de los caminos rurales. La supervisin, luego de revisarlas, aprobar el replanteo u ordenar las modificaciones que sean pertinentes. 3.1.3 MEDICIN Y PAGO. El replanteo topogrfico se medir y pagar sobre la proyeccin horizontal por Km. 3.2 INGENIERA DE DETALLE

3.2.1 ALCANCES La Ingeniera de Detalle que corresponder desarrollar al Contratista comprender, sin ser limitativo, las siguientes actividades: Verificacin del clculo mecnico de conductores Verificacin de la utilizacin de las estructuras en funcin de sus vanos caractersticos y las distancias de seguridad al terreno, a las edificaciones y entre conductores. Elaboracin de la planilla final de estructuras como resultado del replanteo topogrfico. Determinacin de la cantidad final de materiales y equipos. Elaboracin de planes de tendido de conductores, preparacin de la tabla de tensado. En caso de utilizarse cadenas de suspensin, se elaborar, adicionalmente, las tablas de engrapado. Diseo y clculo de las fundaciones de acuerdo con las condiciones reales del terreno. Diseo de la puesta a tierra de las estructuras de lneas y redes primarias de acuerdo con los valores de resistividad elctrica del terreno obtenido mediante mediciones y segn los criterios establecidos en el estudio definitivo.
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Coordinacin de proteccin tomando en cuenta la caractersticas de los equipos tales como, seccionadores fusibles (cut-out), interruptores termomagnticos y fusibles de baja tensin. Elaboracin de planos Conforme a Obra. Otros clculos de justificacin que solicite la supervisin.

3.2.2 MEDICIN Y PAGO La Ingeniera de Detalle se medir como una cantidad global y se pagar segn el avance que la supervisin apruebe. 3.3 GESTIN DE SERVIDUMBRE

El Contratista efectuar la gestin para la obtencin de los derechos de servidumbre y de paso; preparar la documentacin a fin que previa aprobacin de la Supervisin, proceda al pago de los derechos e indemnizaciones correspondientes. 3.3.1 DERECHO DE SERVIDUMBRE Y DE PASO De conformidad con la Ley de Concesiones Elctricas y su reglamento, el Contratista adquirir los derechos de servidumbre y de paso en forma progresiva y de acuerdo con el Cronograma de obra y en funcin del avance de la gestin que realice el Contratista. Sin embargo, si debido a dificultades no imputables al Contratista se produjeran retrasos en la obtencin de tales derechos, el Contratista deber continuar la ejecucin de la obra, sin requerir pagos adicionales ni ampliaciones de plazo para terminar la obra, en los tramos de lneas donde estos derechos ya se hayan adquirido. De conformidad con la Norma DGE-025-P-1/1988 del Ministerio de Energa y Minas, el Contratista elaborar oportunamente todos los documentos para que proceda a la adquisicin del derecho de servidumbre para: Implantacin de postes y retenidas. Los aires para la ubicacin de los conductores. Los caminos de acceso provisionales o definitivos.

Las franjas de terreno sobre la que se ejercer servidumbre ser de 5,5 m a cada lado del eje longitudinal de la lnea. 3.3.2 CRUCE CON INSTALACIONES DE SERVICIO PBLICO Antes de iniciar la actividad de tendido de conductores en las proximidades o cruce de lneas de energa o comunicaciones, carreteras o lneas frreas, el Contratista deber notificar a las autoridades competentes de la fecha y duracin de los trabajos previstos. Cuando la Supervisin o las autoridades juzguen necesario mantener vigilantes para la proteccin de las personas o propiedades, o para garantizar el normal trnsito de vehculos, el costo que ello demande ser sufragado por el Contratista. El Contratista suministrar e instalar en lugares convenientes, los avisos de peligro y advertencia para garantizar la seguridad de las personas y vehculos. 3.3.3 LIMPIEZA DE LA FRANJA DE SERVIDUMBRE El Contratista cortar todos los rboles y arbustos(si lo hubiese), que se encuentren dentro de la franja de servidumbre, luego de haber obtenido el permiso de los propietarios.
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Los rboles y arbustos talados sern retirados de la franja de servidumbre y se depositarn en lugares aprobados por las autoridades locales. 3.3.4 DAOS A PROPIEDADES El Contratista tomar las precauciones pertinentes a fin de evitar el paso a travs de propiedades pblicas y privadas y dispondr las medidas del caso para que su personal est instruido para tal fin. El Contratista ser responsable de todos los daos a propiedades, caminos, canales, acequias, cercos, murallas, rboles frutales, cosechas, etc., que se encuentran fuera de la franja de servidumbre. El Propietario se har cargo de los daos y perjuicios producidos en propiedades ubicadas dentro de la franja de servidumbre, siempre que no se deriven de la negligencia del Contratista. 3.3.5 MEDICIN Y PAGO La gestin de servidumbre se medir como una suma global y se pagar segn el avance por kilmetro de lnea en proyeccin horizontal. Una vez elaborados los planos de servidumbre, que forman parte de los alcances del replanteo topogrfico, se determinar la longitud de lnea que debe indemnizarse. La limpieza de la franja de servidumbre ser medida y pagada por metro cuadrado de terreno despejado. 3.4 CAMPAMENTOS

El Contratista construir los campamentos temporales necesarios que permitan, tanto el Contratista como a la Supervisin, el normal desarrollo de sus actividades. Estos campamentos incluirn: Alojamiento para el personal del Contratista Alojamiento para el personal de la Supervisin Oficinas administrativas del Contratista Oficinas administrativas de la Supervisin Almacenes de equipos y materiales Abastecimiento de energa elctrica Servicios Higinicos.

Antes de la construccin de estos campamentos, el Contratista presentar a la supervisin para la aprobacin pertinente, los bosquejos, planos y detalles constructivos. Los campamentos no constituirn instalaciones del proyecto, es decir, sern instalaciones temporales construidas o alquiladas a terceros, por el Contratista. De ser construidos, se utilizarn elementos porttiles. 3.4.1 EXCAVACIN El Contratista ejecutar las excavaciones con el mximo cuidado y utilizando los mtodos y equipos ms adecuados para cada tipo de terreno, con el fin de no alterar su cohesin
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natural, y reduciendo al mnimo el volumen del terreno afectado por la excavacin, alrededor de la cimentacin. Para el izado de postes de madera se realizar una excavacin cilndrica de 1.00 m de dimetro por 1.90 m. De profundidad. Cualquier excavacin en exceso realizado por el Contratista, sin orden de la Supervisin, ser rellenada y compactada por el Contratista a su costo. Se considera terreno rocoso cuando sea necesario el uso de explosivos para realizar la excavacin. En todos los otros casos se considerar terreno normal. El Contratista tomar las precauciones para proteger a las personas, obra, equipo y propiedades durante el almacenamiento, transporte y utilizacin de explosivos. El Contratista determinar, para cada tipo de terreno, los taludes de excavacin mnimos necesarios para asegurar la estabilidad de las paredes de la excavacin. El fondo de la excavacin deber ser plano y firmemente compactado, sobre el cual se aplicara un solado de concreto pobre de 10 centmetros de espesor para permitir una distribucin uniforme de la presin de las cargas verticales actuantes. Las dimensiones de la excavacin sern las que se muestran en las lminas del proyecto, para cada tipo de terreno. Durante las excavaciones, el Contratista tomar todas las medidas necesarias para evitar la inundacin de los hoyos, pudiendo emplear el mtodo normal de drenaje, mediante bombeo y zanjas de drenaje, u otros medios previamente aprobados por la Supervisin. 3.4.2 MEDICIN Y PAGO El pago por excavacin se har por tipo de terreno y por unidad (UN). No se pagarn las excavaciones realizados por error o conveniencia del Contratista. 3.5 IZAJE DE POSTES Y CIMENTACIN

El Contratista deber someter a la aprobacin de la Supervisin el procedimiento que utilizar para el izaje de los postes. En ningn caso los postes sern sometidos a daos o a esfuerzos excesivos. Los postes de concreto, se instalarn sobre un solado de 10cm de espesor, preparado en una mezcla pobre de concreto de 1:10. Previamente se aplicara dos manos de pintura asfltica (alquitrn) de la base del poste hasta una altura de 2.60 m, y en toda la longitud del poste dos manos de Cristaflex o Chemaflex. En lugares con caminos de acceso carrozables, los postes sern instalados mediante una gra de 6 toneladas montada sobre la plataforma de un camin. En los lugares que no cuenten con caminos de acceso para vehculos, los postes se izarn mediante trpodes o cabras. Antes del izaje, todo los equipos y herramientas, tales como ganchos de gra, estribos, cables de acero, debern ser cuidadosamente verificados a fin de que no presenten defectos y sean adecuados al peso que soportarn.
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Durante el izaje de los postes, ningn obrero, ni persona alguna se situar por debajo de postes, cuerdas en tensin, o en el agujero donde se instalar el poste. No se permitir el escalamiento a ningn poste hasta que ste no haya sido completamente cimentado. La Supervisin se reserva el derecho de prohibir la aplicacin del mtodo de izaje propuesto por el Contratista si no presentara una completa garanta contra daos a las estructuras y la integridad fsica de las personas. 3.5.1 CIMENTACIN PARA POSTES DE CONCRETO La cimentacin se realizar con concreto ciclpeo de 140 kg/cm2 C:H=1:5 y un 30% de piedra mediana de canto rodado; el cemento a utilizar ser del tipo Prtland I Super Mejorado y el agregado y agua deber ser de primera calidad libre de impurezas, sustancias orgnicas o escombros. El relleno con concreto se vibrar mediante el uso de chuzos, a fin de evitar vacos o cangrejeras, y se har hasta el nivel del terreno. Tanto el cemento, como los agregados, el agua, la dosificacin y las pruebas, cumplirn con las prescripciones del Reglamento Nacional de Construcciones para la resistencia a la compresin especificada. Cuando la Supervisin lo requiera se llevarn a cabo las pruebas para comprobar el grado de resistencia a la compresin. Despus de efectuado el relleno, la tierra sobrante ser esparcida en la vecindad de la excavacin. 3.5.2 MEDICIN Y PAGO El pago por izaje y cimentacin se har por cada poste. 3.6 MONTAJE DE ARMADOS DE ESTRUCTURAS

El montaje de los armado de estructuras se har de acuerdo con el mtodo propuesto por el Contratista y aprobado por la Supervisin. Cualquiera sea el mtodo de montaje, considerando que las crucetas y medias lozas de concreto son elementos prefabricados, es imprescindible evitar esfuerzos excesivos en dichos elementos. Para la unin de los elementos prefabricados de concreto con el poste, se utilizar un perno doble armado de 5/8x18 con arandelas cuadradas planas, tuercas y contratuercas y ser fraguado con mortero C:A=1:5, previamente acuados con trozos de madera tornillo o ishpingo, o trozos de fierro corrugado. El Contratista tomar las debidas precauciones para asegurar que ninguna parte de los armados sea forzada o daada, en cualquier forma durante el transporte, almacenamiento y montaje. No se arrastrarn elementos o secciones ensambladas sobre el suelo o sobre otras piezas. Las piezas metlicas ligeramente curvadas, torcidas o daadas de otra forma durante el manipuleo, sern enderezadas por el Contratista empleando recursos aprobados, los cules no afectarn el galvanizado. Tales piezas sern, luego, presentadas a la Supervisin para la correspondiente inspeccin y posterior aprobacin o rechazo. Los daos mayores a la galvanizacin sern causa suficiente para rechazar la pieza ofertada.
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Los daos menores sern reparados con pintura especial antes de aplicar la proteccin adicional contra la corrosin de acuerdo con el siguiente procedimiento: a. b. c. Limpieza con escobilla y remocin de las partculas del zinc sueltas y los indicios de xido. Desgrasado si fuera necesario. Recubrimiento con dos capas sucesivas de una pintura rica en zinc (95% de zinc en la pelcula seca) con un portador fenlico a base de estireno. La pintura ser aplicada de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Cubrimiento con una capa de resina-laca.

Todas las partes reparadas del galvanizado sern sometidas a la aprobacin de la Supervisin. Si en opinin de ella, la reparacin no fuese aceptable, la pieza ser reemplazada y los gastos que ello origine sern de cuenta del Contratista. 3.6.1 TOLERANCIAS Luego de concluida la instalacin de las estructuras, los postes deben quedar verticales y las crucetas y medias lozas horizontales y perpendiculares al eje de trazo en alimentacin, o en la direccin de la bisectriz del ngulo de desvo en estructuras de ngulo. Las tolerancias mximas son las siguientes: Verticalidad del poste Alineacin Desviacin de crucetas : : : 0,5 cm/m +/- 5 cm 1/200 Le

Le = Distancia del eje de la estructura al extremo de la cruceta. Cuando se superen las tolerancias indicadas, el Contratista desmontar y corregir el montaje sin costo adicional para el Propietario. 3.6.2 AJUSTE FINAL DE PERNOS El ajuste final de todos los pernos se cuadrilla especial. efectuar, cuidadosa y sistemticamente, por una

A fin de no daar la superficie galvanizada de pernos y tuercas, los ajustes debern ser hechos con llaves adecuadas. El ajuste deber ser verificado mediante torqumetros de calidad comprobada. La magnitud de los torques de ajuste debe ser previamente aprobados por la Supervisin. 3.6.3 MEDICIN Y PAGO El precio unitario ser por armado, es decir por el montaje del conjunto de equipos y materiales que forman parte del armado, el cual se muestra en las lminas de detalles. 3.7 MONTAJE DE RETENIDAS Y ANCLAJES

La ubicacin y orientacin de las retenidas sern las que se indiquen en los planos del proyecto. Se tendr en cuenta que estarn alineadas con las cargas o resultante de cargas de traccin a las cuales van a contrarrestar. Las retenidas se instalarn antes de efectuarse el tendido de los conductores.

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Las actividades de excavacin para la instalacin del bloque de anclaje y el relleno correspondiente se ejecutarn de acuerdo con la especificacin y detalles de armados correspondientes. Luego de ejecutada la excavacin, se fijar, en el fondo del agujero, la varilla de anclaje con el bloque de concreto correspondiente. El relleno se ejecutar despus de haber alineado y orientado adecuadamente la varilla de anclaje. Al concluirse el relleno y la compactacin, la varilla de anclaje debe sobresalir 0,20 m del nivel del terreno. Los cables de retenidas se instalarn antes de efectuarse el tendido de los conductores. La disposicin final del cable de acero y los amarres preformados se muestran en los planos del proyecto. Los cables de retenidas deben ser tensados de tal manera que los postes se mantengan en posicin vertical, despus que los conductores hayan sido puestos en flecha y engrapados. La varilla de anclaje y el correspondiente cable de acero deben quedar alineados y con el ngulo de inclinacin que sealen los planos del proyecto. Cuando, debido a las caractersticas morfolgicas del terreno, no pueda aplicarse el ngulo de inclinacin previsto en el proyecto, el Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin, las alternativas de ubicacin de los anclajes. 3.7.1 MEDICIN Y PAGO La medicin y pago se har por retenida y bloque de anclaje instalados; incluir : La excavacin y relleno del agujero, instalacin del bloque de concreto y la varilla de anclaje, la instalacin del cable de acero y los accesorios de fijacin. 3.8 PUESTA A TIERRA

Todas las estructuras sern puestas a tierra mediante conductores de cobre fijados a la ferretera de los postes y conectados a electrodos verticales de coopperweld instalados en el terreno para el caso de las puestas a tierra tipo PAT-1 y llevadas a tierra mediante un espiral de cobre para el caso de las puestas a tierra tipo PAT-2 Se pondrn a tierra, mediante conectores, las siguientes partes de las estructuras: Las espigas de los aisladores tipo PIN Los pernos de sujecin de las cadenas de anclaje Los soportes metlicos de los seccionadores fusibles Los pararrayos El Neutro del bobinado secundario de los transformadores Las partes metlicas de todos los componentes en las Subestaciones

Los detalles constructivos de la puesta a tierra se muestran en las lminas de detalle. Con posterioridad a la instalacin de la puesta a tierra, el Contratista medir la resistencia de cada puesta a tierra, en caso de obtener un valor mayor a 25 ohmios se deber realizar el mejoramiento mediante la utilizacin de bentonita sdica y tierra vegetal, en dosificacin suficiente hasta lograr el valor requerido. En las Subestaciones y Sistema de medicin los valores sern menores a: Para los Pararrayos Para las carcazas y ferretera Menor de 05 ohmios Menor de 10 ohmios

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8.1.1 MEDICIN Y PAGO La medicin ser por conjunto. El conjunto incluir la fijacin del conductor de bajada en los postes y la instalacin del electrodo vertical y la medicin de la resistencia de puesta a tierra. 3.9 INSTALACIN DE AISLADORES Y ACCESORIOS

Los aisladores polimricos tipo PIN y de suspensin sern manipulados cuidadosamente durante el transporte, ensamblaje y montaje. Antes de instalarse deber controlarse que no tengan defectos y que estn limpios de polvo, grasa, material de embalaje, tarjetas de identificacin etc. Si durante esta inspeccin se detectaran aisladores que estn agrietados o astillados o que presentaran daos en las superficies metlicas, sern rechazados y marcados de manera indeleble a fin de que no sean nuevamente presentados. Los aisladores tipo PIN sern montados por el Contratista de acuerdo con los detalles mostrados en los planos del proyecto. En las estructuras que se indiquen en la planilla de estructuras y planos de localizacin de estructuras, se montarn las cadenas de aisladores en posicin invertida. El Contratista verificar que todos los pasadores de seguridad hayan sido instalados. correctamente

Durante el montaje, el Contratista cuidar que los aisladores no se golpeen entre ellos o con los elementos de la estructura, para cuyo fin aplicar mtodos de izaje adecuados. Los polimricos de anclaje instalados en un extremo de crucetas de doble armado, antes del tendido de los conductores, debern ser amarradas juntas, con un elemento protector intercalado entre ellas, a fin de evitar que se puedan golpear por accin del viento. El suministro de aisladores y accesorios debe considerar las unidades de repuesto necesarios para cubrir roturas de algunas de ellas. 3.10 TENDIDO Y PUESTA EN FLECHA DE LOS CONDUCTORES

8.1.2PRESCRIPCIONES GENERALES 8.1.3 MTODO DE MONTAJE El desarrollo, el tendido y la puesta en flecha de los conductores sern llevados a cabo de acuerdo con los mtodos propuestos por el Contratista y aprobados por la Supervisin. La aplicacin de estos mtodos no producir esfuerzos excesivos ni daos en los conductores, estructuras, aisladores y dems componentes de la lnea. La Supervisin se reserva el derecho de rechazar los mtodos propuestos por el Contratista si ellos no presentaran una completa garanta contra daos a la Obra.
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8.1.4

EQUIPOS

Todos los equipos completos con accesorios y repuestos, propuestos para el tendido, sern sometidos por el Contratista a la inspeccin y aprobacin de la Supervisin. Antes de comenzar el montaje y el tendido, el Contratista demostrar a la Supervisin, en el sitio, la correcta operacin de los equipos. 8.1.5 SUSPENSIN DEL MONTAJE

El trabajo de tendido y puesta en flecha de los conductores ser suspendido si el viento alcanzara una velocidad tal que los esfuerzos impuestos a las diversas partes de la Obra, sobrepasen los esfuerzos correspondientes a la condicin de carga normal. El Contratista tomar todas las medidas a fin de evitar perjuicios a la Obra durante tales suspensiones. 8.1.6 0MANIPULACIN DE LOS CONDUCTORES 8.1.7 CRITERIOS GENERALES

Los conductores sern manipulados con el mximo cuidado a fin de evitar cualquier dao en su superficie exterior o disminucin de la adherencia entre los alambres de las distintas capas. Los conductores sern continuamente mantenidos separados del terreno, rboles, vegetacin, zanjas, estructuras y otros obstculos durante todas las operaciones de desarrollo y tendido. Para tal fin, el tendido de los conductores se efectuar por un mtodo de frenado mecnico aprobado por la Supervisin. Los conductores debern ser desenrollados y tirados de tal manera que se eviten retorcimientos y torsiones, y no sern levantados por medio de herramientas de material, tamao o curvatura que pudieran causar dao. El radio de curvatura de tales herramientas no ser menor que la especificada para las poleas de tendido. 8.1.8 GRAPAS Y MORDAZAS

Las grapas y mordazas empleadas en el montaje no debern producir movimiento relativos de los alambres o capas de los conductores. Las mordazas que se fijen en los conductores, sern del tipo de mandbulas paralelas con superficies de contacto alisadas y rectas. Su largo ser tal que permita el tendido del conductor sin doblarlo ni daarlo. 8.1.9 POLEAS

Para las operaciones de desarrollo y tendido del conductor se utilizarn poleas provistas de cojinetes. Tendrn un dimetro al fondo de la ranura igual, por lo menos, a 30 veces el dimetro del conductor. El tamao y la forma de la ranura, la naturaleza del metal y las condiciones de la superficie sern tales que la friccin sea reducida a un mnimo y que los conductores estn completamente protegidos contra cualquier dao. La ranura de la polea tendr un recubrimiento de neopreno o plureletano. La profundidad de la ranura ser suficiente para permitir el paso del conductor y de los empalmes sin riesgo de descarrilamiento. 8.1.10 EMPALMES DE LOS CONDUCTORES 8.1.11 CRITERIOS DE EMPLEO

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El Contratista buscar la mejor utilizacin de tramos mximos a fin de reducir, al mnimo, el nmero de juntas o empalmes y en lo posible usar manguitos de empalme del tipo automtico. El nmero y ubicacin de las juntas de los conductores sern sometidos a la aprobacin de la Supervisin antes de comenzar el montaje y el tendido. Las juntas no estarn a menos de 15 m del punto de fijacin del conductor ms cercano. No se emplearn juntas de empalme en los siguientes casos: a. b. Donde estn separadas por menos de dos vanos En vanos que crucen lneas de energa telecomunicaciones, carreteras importantes y ros. elctrica o de

8.1.12 HERRAMIENTAS En caso de no usar juntas de empalme automtico, antes de iniciar cualquier operacin de desarrollo, el Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin por lo menos dos (2) compresores hidrulicos, cada uno de ellos completo con sus accesorios y repuestos, y con dos juegos completos de moldes para el conductor. 8.1.13 PREPARACIN DE LOS CONDUCTORES El Contratista pondr especial atencin en verificar que los conductores y los tubos de empalme estn limpios. Los extremos de los conductores sern cortados mediante cizallas que aseguren un corte transversal que no dae los alambres del conductor. 8.1.14 EMPALMES MODELO Cada montador responsable de juntas de compresin ejecutar, en presencia de la Supervisin, una junta modelo. La Supervisin se reserva el derecho de someter estas juntas a una prueba de traccin. 8.1.15 EJECUCIN DE LOS EMPALMES Los empalmes del tipo a compresin para conductores sern ajustados en los conductores de acuerdo con las prescripciones del fabricante de tal manera que, una vez terminados presenten el valor ms alto de sus caractersticas mecnicas y elctricas. 8.1.16 MANGUITOS DE REPARACIN En el caso que los conductores hayan sido daados, la Supervisin determinar si pueden utilizarse manguitos de reparacin o si los tramos daados deben cortarse y empalmarse. Los manguitos de reparacin no sern empleados sin la autorizacin de la Supervisin. 8.1.17 PRUEBAS Una vez terminada la compresin de las juntas o de las grapas de anclaje, el Contratista medir con un instrumento apropiado y proporcionado por l, y en presencia de la Supervisin, la resistencia elctrica de la pieza.
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El valor que se obtenga no debe superar la resistencia correspondiente a la del conductor de igual longitud. 8.1.18 REGISTROS El Contratista llevar un registro de cada junta, grapa de compresin, manguito de reparacin, etc. indicando su ubicacin, la fecha de ejecucin, la resistencia elctrica (donde sea aplicable) y el nombre del montador responsable. Este registro ser entregado a la Supervisin al terminar el montaje de cada seccin de la lnea. 8.1.19 PUESTA EN FLECHA 8.1.20 CRITERIOS GENERALES La puesta en flecha de los conductores se llevar a cabo de manera que las tensiones y flechas indicadas en la tabla de tensado, no sean sobrepasadas para las correspondientes condiciones de carga. La puesta en flecha se llevar a cabo separadamente por secciones delimitadas por estructuras de anclaje. 8.1.21 PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN FLECHA DEL CONDUCTOR Se dejar pasar el tiempo suficiente despus del tendido y antes de puesta en flecha para que el conductor se estabilice. Se aplicar las tensiones de regulacin tomando en cuenta los asentamientos (CREEP) durante este perodo. La flecha y la tensin de los conductores sern controlados por lo menos en dos vanos por cada seccin de tendido. Estos dos vanos estarn suficientemente alejados uno del otro para permitir una verificacin correcta de la uniformidad de la tensin. El Contratista proporcionar apropiados teodolitos, miras topogrficas, taqumetros y dems aparatos necesarios para un apropiado control de la flechas. La Supervisin podr disponer con la debida anticipacin, antes del inicio de los trabajos, la verificacin y recalibracin de los teodolitos y los otros instrumentos que utilizar el Contratista. El control de la flecha mediante el uso de dinammetros no ser aceptado, salvo para el tramo comprendido entre el prtico de la Sub Estacin y la primera o ltima estructura. 8.1.22 TOLERANCIAS En cualquier vano, se admitirn las siguientes tolerancias del tendido respecto a las flechas de la tabla de tensado: Flecha de cada conductor: Suma de las flechas de los tres conductores de fase: 1% 0,5 %

8.1.23 REGISTRO DEL TENDIDO Para cada seccin de la lnea, el Contratista llevar un registro del tendido, indicando la fecha del tendido, la flecha de los conductores, as como la
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temperatura del ambiente y del conductor y la velocidad del viento. ser entregado a la Supervisin al trmino del montaje. 8.1.24 FIJACIN DEL CONDUCTOR A LOS AISLADORES TIPO PIN

El registro

Luego que los conductores hayan sido puestos en flecha, sern trasladados a los aisladores tipo PIN para su amarre definitivo. En los extremos de la seccin de puesta en flecha, el conductor se fijar a las grapas de anclaje de la cadena de aisladores. Los amarres se ejecutarn de acuerdo con los detalles mostrados en los planos del proyecto. Los torques de ajuste aplicados a las tuercas de las grapas de anclaje sern los indicados por los fabricantes. La verificacin en har con torqumetros de probada calidad y precisin, suministrados por el Contratista. 8.1.25 PUESTA A TIERRA Durante el tendido y puesta en flecha, los conductores estarn permanentemente puesto a tierra para evitar accidentes causados por descargas atmosfricas, induccin electrosttica o electromagntica. El Contratista ser responsable de la perfecta ejecucin de las diversas puestas a tierra, las cules debern ser aprobadas por la Supervisin. El Contratista anotar los puntos en los cules se hayan efectuado las puestas a tierra de los conductores, con el fin de removerlas antes de la puesta en servicio de la lnea. 8.1.26 MEDIDA Y PAGO La unidad de medida y pago para el tendido del conductor, ser por kilmetro instalado, y por fase. 3.11 MONTAJE DE LA SUBESTACIN

3.11.1 TRANSFORMADOR El Contratista deber verificar la ubicacin, disposicin y orientacin del transformador y las podr modificar con la aprobacin de la Supervisin. El Contratista ejecutar el montaje y conexionado de los equipos, de acuerdo con los planos del proyecto y recomendaciones del fabricante. Retirar la envoltura de proteccin del tubo de llenado y realizar la expulsin ( purga ) de las burbujas de aire que puedan haberse generado durante el montaje y fijacin. Verificar que al interior entre el tapn de ajuste y el tubo de llenado contengan el resorte y el dispositivo de desfogue y/o cierre, por ningn motivo retirar estos dispositivos. Deber verificarse que el nivel de aceite en el transformador sea el adecuado, caso contrario rellenar con aceite adicional dado por el proveedor para el tipo de equipo en uso. El transformador, ser izado mediante gra o cabra, y se fijar a las medias lozas mediante perfiles angulares y pernos.

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El lado de alta tensin del transformador se ubicar hacia el lado de la calle y se cuidar que ningn elemento con tensin quede a menos de 2,0 m de cualquier objeto, casa, etc. El montaje de dicho equipo sern hecho de tal manera que garantice que, an bajo el efecto de temblores, ste no sufra desplazamientos. 3.11.2 SECCIONADORES Y PARARRAYOS Los seccionadores fusibles y pararrayos se montarn en crucetas asimtricas de concreto siguiendo las instrucciones del fabricante. Se tendr cuidado que ninguna parte con tensin de estos equipos, quede a distancia menor que aquellas estipuladas por el Cdigo Nacional de Electricidad, considerando las correcciones pertinentes por efecto de altitud sobre el nivel del mar. Se comprobar que la operacin del seccionador no afecte mecnicamente a los postes, a los bornes de los transformadores, ni a los conductores de conexionado. En el caso de que alguno de estos inconvenientes ocurriera, el Contratista deber utilizar algn procedimiento que elimine la posibilidad de dao; tal procedimiento ser aprobado por la Supervisin. Los seccionadores-fusibles una vez instalados y conectados a las lneas de MT y al transformador, debern permanecer en la posicin de "abierto" hasta que culminen las pruebas con tensin de la lnea. Los bornes de puesta a tierra de los pararrayos sern cortocircuitados y llevados a tierra mediante el conductor de cobre forrado tipo CPI de 35mm2. La conexin de bajada desde las lneas se harn mediante conectores cua del tipo Ampact y llegarn primero hacia los bornes de fase de los pararrayos y de all a los seccionadores cutout. 3.11.3 TABLERO DE DISTRIBUCIN, PROTECCIN, CONTROL Y MANDO Se montar un nico tablero el cual tendr la funciones de distribucin de energa, medicin de energa en BT, proteccin de la electrobomba y control y mando. Los tableros de distribucin suministrados por el fabricante, con el equipo completamente instalado, ser montado en el interior de la caseta de bombeo, adosada a la pared de la misma y a una altura no menor de 1.20m s.n.p.t , medido a la base del tablero. El tablero ser puesto a tierra del respectivo borne, mediante un conector de compresin y conductor de cobre desnudo de 35mm2 y llevado hacia el pozo de puesta a tierra entubado en PVC SAP de 3/4 . Para ser adosada a la pared se utilizarn tarugos en las paredes y 04 tornillos de 1/4x100mm de longitud, su ubicacin ser tal como se muestra en las lminas de detalle. El conexionado de conductores NYY entre el lado de baja tensin del transformador y el tablero de distribucin se realizar subterrneamente, mediante tubos de PVC SAP de 1 1/2 y curvas de 90, solo en caso de terrenos movibles el ingreso de los condures ser areo y siempre entubado. Las tuberas de PVC sern adosadas al poste mediante cinta Band-it de 3/4, una vuelta cada 0.80m y se hermetizar el lugar de ingreso de los cables mediante mantas de PVC termocontrables o utilizando silicona en cantidad suficiente para impedir el ingreso de aguas de lluvia a travs de la tubera. Se montarn todos los cables de entrada y salida del tablero mediante terminales de compresin los cuales sern apretados de manera suficiente para tener un adecuado contacto.

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3.12 8.1.27

INSPECCIN Y PRUEBAS INSPECCIN DE OBRA TERMINADA

Despus de concluida la Obra, la Supervisin efectuar una inspeccin general a fin de comprobar la correcta ejecucin de los trabajos y autorizar las pruebas de puesta en servicio. Deber verificarse lo siguiente: El cumplimiento de las distancias mnimas de seguridad. La limpieza de los conductores

La magnitud de las flechas de los conductores debe estar de acuerdo con lo establecido en la tabla de tensado. Los residuos de embalajes y otros desperdicios deben haberse retirado. La limpieza de la franja de servidumbre debe estar de acuerdo con lo requerimientos del proyecto. 8.1.28 INSPECCIN DE CADA ESTRUCTURA En cada estructura se verificar que se hayan llevado a cabo los siguientes trabajos: Relleno, compactacin y nivelacin alrededor de las cimentaciones, y la dispersin de la tierra sobrante. El correcto montaje de las estructuras dentro de las tolerancia permisibles y de conformidad con los planos aprobados. Ajuste de pernos y tuercas. Montaje, limpieza y estado fsico de los aisladores tipo PIN y de suspensin. Instalacin de los accesorios del conductor. Ajuste de las grapas de ngulo y de anclaje. Los pasadores de seguridad de los aisladores y accesorios deben estar correctamente ubicados. 8.1.29 PRUEBAS DE PUESTA EN SERVICIO

Las pruebas de puesta en servicio sern llevadas a cabo por el Contratista con la participacin de la supervisin, de acuerdo con las modalidades y el protocolo de pruebas aprobado. El programa de las pruebas de puesta en servicio deber abarcar: Determinacin de la secuencia de fases. Medicin de la resistencia elctrica de todas las puestas a tierra. Medida de aislamiento fase a tierra, y entre fases de la linea. Medida de aislamiento fase a tierra, y entre fases de las bobinas de MT y BT del transformador y trafomix. Prueba de cortocircuito. Medicin de corriente, tensin, potencia activa y reactiva, con la lnea bajo tensin y en vaco.
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Valores Mnimos de Medicin de Aislamiento de la Lnea. CONDICIN DEL TIEMPO Da despejado (Soleado) Entre Fases De Fase a Tierra Da hmedo (nublado) Entre Fases De Fase a tierra VALOR DE RESISTENCIA 100 Mohm 50 Mohm 50 Mohm 20 Mohm

En das de lluvia no se efectuar este tipo de pruebas.

Valores Mnimos de Medicin de Resistencia en la Puestas a Tierra. a) En Subestaciones y Estructura de Medicin: Ferretera Pararrayos Medidor electrnico A1RLQ+ Tablero de Distribucin 10 05 05 10 Ohmios Ohmios Ohmios Ohmios

b) En Lneas MT: PAT-1 PAT-2 25 Ohmios 25 Ohmios

La capacidad y la precisin del equipo de prueba proporcionado por el Contratista sern tales que garanticen resultados precisos. Las pruebas de puesta en servicio sern llevadas a cabo en los plazos fijados contractualmente y con un programa aprobado por la Supervisin. 3.12.1 MEDICIN Y FORMA DE PAGO

Las Pruebas de puesta en servicio se medir como una cantidad global y se pagar segn el avance que la supervisin apruebe.

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