REDES LOGSTICAS EN ESPAA Y RESTO DE EUROPA

Bogot, Julio 2005

Alfons E. Bayraguet

INDICE

1. 2. 3.

LOGSTICA E IMPACTOS ECONMICOS Y ESPACIALES VISIN DEL ACTOR PBLICO Y ACTUACIONES DE LAS ADMINISTRACIONES REGIONALES, ESTATALES Y UE ANEXO GRFICO

Duracin :30 m

Alfons E. Bayraguet

1. LOGSTICA E IMPACTOS ECONMICOS Y ESPACIALES

Alfons E. Bayraguet

1.1. LA LOGSTICA COMO FACTOR DE COMPETITIVIDAD DE LA ECONOMA NACIONAL

CONTRIBUCIN POSITIVA A LA BALANZA COMERCIAL DE INTERCAMBIOS DE BIENES CON TERCEROS PASES CONTRIBUCIN A LA BALANZA DE SERVICIOS, CONDICIONADO AL USO DE LOS INCOTERMS MS FAVORABLES EN LAS OPERACIONES IMPORT / EXPORT DISMINUCIN DE COSTES EN LAS OPERACIONES PRODUCTIVAS Y COMERCIALES INTERIORES

Alfons E. Bayraguet

1.2. LAS MUTACIONES EN LA ECONOMA Y LA ORDENACIN DEL TERRITORIO HAN SEGUIDO A LA EMERGENCIA DE LA LOGSTICA
Globalizacin de la economa Cambios en los modos de consumo Inestabilidad de los mercados Cambios en la produccin Aumento de la competencia

Respuesta a la demanda Aumento de la funcin transporte sobretodo carreteo Aparicin operadores logsticos

Racionalizacin de los costes

Flujos mayores, menos masivos, ms rpidos, ms distantes, ms puntuales, ms seguros, ms fiables

Disminucin de los stocks

Nueva organizacin de la distribucin y los aprovisionamientos (externalizacin)

Polarizacin territorial

Bsqueda de economas logsticas de escala y/o de campo

Optimizacin infraestructuras Ordenacin del territorio Congestin urbana Promocin urbana y regional

(hubs & spokes, CIMs, ZALs) Aumento talla de los operadores alianzas, fusiones

Alfons E. Bayraguet

1.3. AUMENTO DE LA IMPORTANCIA DE LA LOGSTICA

Cambios en la industria y en el comercio

Cambios en la logstica

Aumento importancia de la logstica en la economa Aumento importancia del transporte en la logstica Polarizacin espacial

Alfons E. Bayraguet

1.4. TENDENCIAS DE LA INDUSTRIA Y DEL COMERCIO

Internacionalizacin mercados. Oportunidad economas de escala Diferenciacin mercados. Oportunidad economas campo Predominio coordinacin (favorable a la logstica) Concurrencia internacional. Nadie domina el mercado Disminucin de costos logsticos

Industria
Diversificacin produccin + opciones producto, menor ciclo vida producto Tendencia a dar al cliente una combinacin producto-servicio Centralizacin produccin reduccin costes produccin disminuir stocks

Comercio
Concentracin del sector Grandes superficies, etc. Especializacin Nuevos canales (venta directa...) Ms calidad de servicio al cliente, Nuevos gustos, etc.

Alfons E. Bayraguet

1.5 FLUJOS DE MERCANCAS TENDENCIAS COMUNES

1.- Centros de produccin fuera de las ciudades 2.- Reduccin de los stocks: los almacenes tienden a desaparecer 3.- Envos ms pequeos y frecuentes (3 de cada 4 envos tiene un peso<1 Tm, un 5% del total de envos tiene un peso>20 Tm y las actividades que ms crecen son las que generan pequeos envos) 4.- Aumento intenso del transporte en camin de corta distancia y moderado a la larga 5.- Mayor presin sobre la infraestructura viaria, para la distribucin de productos industriales, consumo y circulacin de mercancas en trnsito
PRE EX SS

Alfons E. Bayraguet

1.6 IDENTIFICACIN DE LOS SOBRECOSTES

Sobrecostes asociados a la circulacin de mercancas

Coste de transporte
(Incluye coste de mantenimiento del vehculo, amortizacin, coste de carburante,). Efecto indirecto repercusin de este sobrecoste al cliente por aumento de tarifas

Monetarios

reduccin de la productividad tarifas

Tiempo (de trabajo)

disminucin de la velocidad comercial repercusin al cliente por aumento de

seguros

Accidentes y mayor siniestralidad que se monetariza en los

No Monetarios

Contaminacin (ambiental y acstica como consecuencia de la congestin) Desutilidad (consecuencia de las condiciones adversas)

Alfons E. Bayraguet

1.7 CARACTERISTICAS DE LOS ENVIOS

El envo como unidad de anlisis permite una nueva aprehensin de la actividad del transporte Tres envos de cada cuatro tienen un peso inferior a 1 Tm (el peso medio por envo es de 160 kg) Los envos de >20 Tm representan el 5% del total (50% de las TM) Las operaciones de valor aadido estn ligadas a los pequeos envos (grupaje, organizacin de los flujos, etc.) La demanda no est concentrada: 65% de las Tm y 85% de los envos son de empresas de menos de 200 trabajadores Existe una clara dicotoma en el mercado entre grandes y pequeos envos Pocas empresas escapan a la necesidad de prever al menos para una parte de su produccin soluciones para los pequeos envos (de menos de 300 Kg) Las actividades que ms crecen son las que generan pequeos envos (agroalimentario, productos personales y perfumera, gran comercio de productos de consumo...)

Alfons E. Bayraguet

1.8. LAS GRANDES TENDENCIAS DE LA LOGSTICA EUROPEA

Integracin Centralizacin Subcontratacin Calidad Incorporacin tecnologas de la informacin (TICs) Polarizacin espacial

Alfons E. Bayraguet

1.9 INTEGRACIN
Respuesta ante restricciones mercado aumento rotacin existencias reduccin plazo entrega
Aprovisionamiento Produccin Distribucin fsica

Cadena logstica desde un punto de vista macro Sistema logstico Centros de fabricacin y montaje/de distribucin comercial Centros logsticos: plataformas y almacenes

Integracin Interna
Aumento nivel decisin logstica en el organigrama PYME Aumento preocupacin por la logstica Peticin de servicios ms globales Flujos tensos (JIT?)

Externa

Alfons E. Bayraguet

1.10 CENTRALIZACIN

Reestructuracin sistemas logsticos

Variaciones significativas segn sectores y tamaos empresas Permitida/favorecida por mejora transporte e informacin

Centralizacin de:
Produccin y venta (centros de produccin/comercio) Existencias (almacenes, depsitos, plataformas multioperadores) Transporte (disminucin de los centros operativos) Nuevo esquema (centro regulador-plataformas)

Centralizacin, pero menos...

Electrnica (Sony), Bebidas, Productos gran consumo (Procter and Gamble) Restricciones: Atencin a puntos de venta muy dispersos El valor (escaso) del producto no lo permite Nivel eurorregional: idneo para realizar operaciones de valor aadido Montaje kits, etiquetado, envasado, acabados post-industriales

Alfons E. Bayraguet

1.11 SUBCONTRATACIN
Objetivos
Mejora calidad servicios y transformar costes fijos en variables Mayor flexibilidad (para operar en nuevos mercados)

Favorecido por:
Industrializacin logstica: aparicin de productos estndar Separacin distribucin fsica-distribucin comercial

Avance lento hacia la subcontratacin

Transporte - Distribucin fsica - Suministros JIT Operadores logsticos: nivel calidad y mbito cobertura (3 PL, 4 PL, SCN)

Balance europeo de alianzas logsticas

2 motivos alianzas: Reestructuracin red, centrarse en negocio Servicios logsticos bsicos Mejor calidad servicio pero escasa reduccin costes

Alfons E. Bayraguet

1.12 CALIDAD LOGSTICA

La calidad en s misma no es una estrategia Dos concepciones de la calidad en el transporte En el proceso. Norma ISO 9002
En el producto. Norma ISO 9001, definicin ad hoc, garantas En el impacto medioambiental: ISOs 14.000, 1 y 14.050

Dos problemas importantes para la calidad en el transporte Calidad en prestaciones no integradas por una empresa.
Ej. pasaje portuario, aeroportuario, etc. Calidad en la subcontratacin. Ej. Transitarios y operadores logsticos

En principio, ms ligada a la seguridad (peligrosas)

Alfons E. Bayraguet

1.13 MARKETING Y CALIDAD EN UNA EMPRESA DE TRANSPORTE

Especificar servicio

Descripcin servicio

Proceso concepcin

Especificar prestacin Especificar sistema calidad

Produccin servicio

Proceso de marketing

Cambios

Evaluacin por el cliente

Alfons E. Bayraguet

1.14 LA REGLAMENTACIN DE LA PROFESIN (I)

Acceso a la profesin. Condiciones personales generales:

Capacitacin profesional. (Pruebas acceso) Honorabilidad Capacidad econmica

Acceso al mercado. Mediante autorizaciones administrativas para ejercer las diferentes actividades
Gran distincin entre: Transporte PBLICO (por cuenta ajena) nacional o internacional, Transporte PRIVADO COMPLEMENTARIO * Mercancas de la empresa * Conductores de la empresa * Transporte no facturado de forma independiente

Tendencia hacia el uso del transporte pblico, pero utilizacin desleal del privado complementario

Alfons E. Bayraguet

1.14 LA REGLAMENTACIN DE LA PROFESIN (II)

Actividades auxiliares y complementarias:

Mediacin: Agencias de transporte de cargas completas Transitarios Slo internacional. Almacenistas-Distribuidores. Estaciones de transporte por carretera Arrendamiento de vehculos (sin conductor) Centros de informacin y distribucin de cargas

Tendencia proclamada: liberalizacin, pero...

Contingentacin de tarjetas de mbito nacional de menos de tres vehculos Tarifas de referencia

Alfons E. Bayraguet

1.15 PROFESIONES DEL SECTOR LOGSTICO (I)

Los operadores logsticos, nuevos protagonistas

Variadas procedencias: cargadores, transporte, etc.

Extensin del mbito de las profesiones clsicas

Armadores, consignatarios, transitarios, transportistas... Aumento de las tensiones

Creacin de grandes grupos de dimensin europea Alianzas europeas para crear redes logsticas nacionales y continentales Alianzas locales: las comunidades profesionales en puertos, aeropuertos, polos logsticos

Alfons E. Bayraguet

1.15. LAS PROFESIONES DE LA LOGSTICA (II)

Conceptos Funcin transporte

Puerto Armador Consignatario Op. Ferroviario Transportista Cia. Estibadora Estibadores

Aeropuerto Compaa area Op. Ferroviario Transportista Cia. Handling

Terminal intermodal Op. ferroviario Transportista Operador de terminal

Parque logstico Op. ferroviario Transportista Almacenista

Funcin manipulacin Funcin organizacin Funcin gestin Funcin control

Agente de aduanas Transitario/Agencia de transportes Operador logstico/Almacenista-distribuidor Autoridad Portuaria Autoridad Aeroportuaria Gestor terminal Gestor plataforma

Aduana y servicios para-aduaneros de control en frontera (PIF)

Alfons E. Bayraguet

1.15 LAS PROFESIONES DE LA LOGSTICA (III)

Empresas de Courier: Mensajera nacional e internacional Mensajera urbana Empresas de transporte: Empresas de grupaje Empresas de paquetera Empresas de cargas completas

Empresas de Distribucin fsica. (transporte pblico o privado) Segn familias logsticas: Alimentacin Textil Publicaciones Empresas de transportes Etc. especiales:
Construccin Vehculos Mudanzas Distribucin combustibles etc...

Empresas de ecologstica: Recogida de basuras Recogida de aceites y residuos Recogida de envases y embalajes

Alfons E. Bayraguet

1.16 TRANSPORTE BAJO TEMPERATURA CONTROLADA

Mercados
Cargas completas. Es el ms desarrollado Distribucin fsica. En crecimiento. Oportunidades Paquetera. Prcticamente inexistente

Cargas completas
Importancia de las flotas espaolas (zona Levante) Sometido a una fuerte concurrencia de precios (como carga general) Baja calidad o poca diversificacin prestaciones Necesidades en flotas: multitemperatura, tamao vehculos

Distribucin fsica
Polarizacin en Madrid y Barcelona Obsolescencia instalaciones fijas (almacenes) Presencia empresas extranjeras Baja calidad cadena de distribucin: plataformas, muelles, transporte Problema de mentalidad y formacin profesional

Alfons E. Bayraguet

1.17 TRANSPORTE DE PRODUCTOS CLASIFICADOS (ADR)

Cambios en el mercado tradicional

Aparicin de la carga fraccionada. Cambios en la logstica de las empresas qumicas Emergen nuevos mercados: ecologstica (reciclaje de productos y logstica inversa)

Predominio de las cargas completas.

Fuerte concurrencia en precios (como en carga general) Inadecuacin parque: funcional (cisternas) comercial (tamao vehculos)

Escasez plataformas para mercancas peligrosas.

No estn aceptadas por lo general en los centros logsticos Logstica dominada por el cargador (ind. qumica) Algunas iniciativas: Europrotect

Alfons E. Bayraguet

1.18. MATRIZ DE SEGMENTACIN ESTRATGICA DE OPERADORES

Segmento especialitzado en la indstria

Segmento a la medida

DIVERSIFICACION

Exel
Hays Logistics

Franz

Maas

TNT
Giraud Schenker Maersk Kuhne & Nagel Danzas Segmento

DHL

Segmento diversificado

CUSTOMISATION

operativo

Alfons E. Bayraguet

1.19 FUERZAS QUE DETERMINAN LA COMPETITIVIDAD EN EL SECTOR LOGSTICO

Entrada nuevos competidores
Liberalizacin Competidores extranjeros Restricciones medioambientales

Proveedores
Importancia transporte Tecnologas informacin Inmobiliario logstico

Sector Logstico
Concurrencia interna

Clientes
Exigencias logsticas Calidad servicios

Servicios sustitutivos
Logstica interna de los cargadores

Alfons E. Bayraguet

1.20 POLARIZACION ESPACIAL Y FAMILIAS LOGISTICAS

Emplazamiento nico

Entrega directa
Entregas Espaciadas aleatorias y/o urgentes regulares

Consolidacin entregas
Frecuentes aleatorias y/o urgentes regulares

Centralizacin de los stocks y/o de la produccin

Productos Volmenes Ricos pequeos importantes pequeos importantes

na zo

2 na o z

a3 zon

Pobres

a3 zon

a4 zon

a zon

Reparto de los stocks y/o de la produccin

Mltiples emplazamientos en red

Alfons E. Bayraguet

1.21 LA SEGMENTACION GEOGRAFICA DEL MERCADO (I)

Las necesidades logsticas (concentracin, dispersin de centros, etc. ) determinan los mbitos de transporte Zona 1. Muy fuerte polarizacin. Bienes de equipo, recambios. Mercado continental o mundial. Transporte rpido. Zona 2. Fuerte polarizacin. Bienes de equipo personal de alto valor (electrodomsticos, automviles, microinformtica). Entregas regulares pero poco frecuentes. Mercado de grupo de pases o nacional. Zona 3. Fuerte polarizacin. Bienes intermedios y piezas de recambio de poco valor. Mercado de grupos de pases o nacional. Entregas espaciadas.

Alfons E. Bayraguet

1.21 LA SEGMENTACION GEOGRAFICA DEL MERCADO (II)

Zona 4. Polarizacin media. Bienes intermedios y piezas de poco valor, pero fuerte volumen (prod. qumicos, metalrgicos). Mercados nacionales o locales. Zona 5. Polarizacin media. Bienes de gran consumo, alto valor y alta demanda (farmacia, confeccin, alimentacin cara...). Mercado nacional o local. Zona 6. Polarizacin dbil. Bienes intermedios o de consumo de poco valor, fuerte volumen y fuerte demanda (bebidas, materiales de construccin, productos petrolferos). Mercado nacional o local.

Alfons E. Bayraguet

2. ACTUACIONES DE LAS ADMINISTRACIONES PUBLICAS

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2.1 ACTUACIONES DE LAS ADMINISTRACIONES PUBLICAS

ADMINISTRACION ESTATAL ADMINISTRACIONES TERRITORIALES UNIN EUROPEA INFRAESTRUCTURAS DE CARCTER CINETICO INFRAESTRUCTURAS DE VALORIZACION LOGISTICA Y SU ORGANIZACIN GEOGRAFICA INFOESTRUCTURAS REGULACION

Alfons E. Bayraguet

2.2 INFRAESTRUCTURAS CINTICAS

CREADAS PARA RESPONDER A LAS NECESIDADES DE DESPLAZAMIENTO PUERTOS GATE Y HUBS (FEEDERING Y SSS) AEROPUERTOS HUBS TERMINALES DE TRANSPORTE COMBINADO PUERTOS SECOS

Alfons E. Bayraguet

2.3 INFRAESTRUCTURAS O IMPLANTACIN DE VALORIZACION LOGISTICA (CENTROS LOGISTICOS)

ZONAS DE ACTIVIDADES LOGISTICAS PORTUARIAS PARQUES DE ACTIVIDADES CON ESTOCAJE PARA LA DISTRIBUCIN CENTRALES DE CROSS DOCKING DE LA DISTRIBUCION,LA PAQUETERIA Y EL GRUPAJE

Alfons E. Bayraguet

2.4 LOS EFECTOS EXTERNOS DE LA IMPLANTACIN DE LOS CIMS

EFECTOS EN EL MBITO URBANO

EFECTOS DE LA IMPLANTACIN DE LOS CIMs SOBRE EL ENTORNO

EFECTOS GLOBALES EN EL SECTOR TRANSPORTES

EFECTOS EN EL DESARROLLO REGIONAL

Alfons E. Bayraguet

2.5 LA GEOGRAFIA DE LOS CENTROS LOGISTICOS (CLs)

LA SITUACION DE LAS ZONAS LAS DOTACIONES Y LA POLITICA DE TRANSPORTE

LAS REGLAS URBANISTICAS Y DE ORDENACION DEL TERRITORIO

Alfons E. Bayraguet

2.6 ORGANIZACIN GEOGRFICA DE LA LOGSTICA EN EUROPA

Polo Holanda Blgica Hamburgo Lombarda Lyon Madrid Barcelona?

Sobredensidad logstica Emergencia espontnea Eventualmente, estrategia de promocin econmica

Aparato multimodal de transporte

Zona

Estrategia de ordenacin (voluntarista) Orientacin preferente al negocio del inmobiliario logstico

Enlace viario, ferroviario, pasillo areo, ruta martima,...

Red Empresa Estrategia individual

Alfons E. Bayraguet

2.7 POTENCIAL LOGSTICO

SITUACIN GEO-ESTRATGICA

Aeropuerto civil

Canal Imperial de Aragn

L mite Aeropuerto

Feria de mues tras

Lmite Aeropuerto

Aut ova

Mad Ronda rid-Barce lona Norte

Lnea alta velocidad

INTERMODALIDAD

ESPACIO FSICO
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2.8 CARACTERSTICAS FUNCIONALES DE LAS PLATAFORMAS (I)

Funciones Rol cintico Empresa sin estock=transporte Rol logstico Empresa con stock=logstica

rea de influencia

Colectora

Distribuidora Agencia de paqueteria (entrega) Almacn avanzado

Colectora

Distribuidora Depsito mayorista de materiales de construccin

Local

Agencia de paqueteria (recogida)

Silo de cereales

Depsito mayorista

Regional

Plataforma de grupage

Plataforma de desconsolidacin

repartidor de productos f armacuticos

Almacn regional industrial o de distribuidor

Nacional

Hub paquetera express

Hub paquetera express

Almacn industrial

Almacn central distribuidor o industrial

Europea

Hub paquetera express

Hub paquetera express

Almacn de importador

Centro de recambios

Mundial

Centro de distribucin internacional

Alfons E. Bayraguet

2.8 CARACTERSTICAS FUNCIONALES DE LAS PLATAFORMAS (II)

Leyenda
Flujos consolidados

Flujo grupaje Flujos difusos

Entregas Semi-directas

CENTROS DE EXPEDICION

PLATAFORMA DE CONSOLIDACION (sin estocaje)

Flujos difusos Flujos reconsolidados

Flujos de llegada reconsolidados Prestaciones logsticas (con stock) Flujos de distribucin masificados

PLATAFORMA COLECTORA (stock) ; (sin stock)

Flujos recepcin masificada Prestaciones logsticas (con stock) Flujos de distribucin

PLATAFORMA DISTRIBUIDORA (stock) ; (sin stock)

Flujos de llegada reconsolidados Flujos difusos con circuitos de

PLATAFORMA DISTRIBUCION (sin stock)

reparto

PUNTOS DE ENTREGA (DESTINATARIOS)

Alfons E. Bayraguet

2.9 CADENAS DE TRANSPORTE Y LOGSTICA

Entregas directas (camiones completos)

Centros de Produccin o almacenes reguladores del exportador

Subcontratacin a transportistas con red

Subcont. a operadores logsticos

Plataformas regionales o euro-regionales

Clientes en Europa

Plataformas locales en Europa

Alfons E. Bayraguet

2.10 ANLISIS DE CADENAS LOGSTICAS

Cadenas logsticas definidas
1. Cermico: Castelln-Sassuolo (Italia) 2. Papelero: Leitza-Milton Keynes (Gran Bretaa) 3. Siderrgico: Castellbisbal-Cardiff (Gran Bretaa) 4. ptico: Bangkok-Barcelona 5. Componentes de automocin: Valladolid-Wolfsburg (Alemania) 6. Farmacutico/Clnico: Rub-Melsungen (Alemania) 7. Automvil: Martorell-Norte de Italia 8. Cementero: St. Vicen dels Horts-Tarragona 9. Hortofrutcola: Almera-Praga (Rep. Chequia) 10.Qumico: Casablanca-Flix (Tarragona)
10

6 3 2

1 8 7

Alfons E. Bayraguet

2.11 TIPOS DE ALMACENES Y FACTOR PRECIO SUELO (I) Almacenaje: circuito fsico bsico

Almacenamiento
Recepcin Control

Transporte de aprovisionamiento

Clasificacin paletizacin o repaletizacin

Descarga

Retirada Picking Clasifi_ al rea Repaletiza_ cacin preparacin cin por rutas pedidos

Transporte de reparto
Carga

Alfons E. Bayraguet

2.11 TIPOS DE ALMACENES Y FACTOR PRECIO SUELO (II)

Paquetera: pasaje por plataforma

Transporte de aprovisionamiento

Carga Descarga

Recepcin expedicin

Control Clasificacin Enrute

Expedicin recepcin

Transporte de reparto
Carga Descarga

Alfons E. Bayraguet

2.12 EL CONCEPTO DE TERMINAL MARTIMA INTERIOR

Centro de servicios, integrado con el Puerto y en la red portuaria Neutralidad del explotador de la terminal hacia los operadores
portuarios o locales

Base operativa neutral

Orientacin al Puerto
La terminal ofrece servicios a los trficos que pasan por el Puerto

Corredor de transporte

Integracin operativa y comercial con el Puerto

Generar productos y valor al cliente

Puerto

Alfons E. Bayraguet

2.13 CONTENIDO DEL SERVICIO DE UNA TERMINAL MARTIMA

Servicio bsico
Depot UTIs llenas y vacas Gestin eficiente del transporte (carretera y ferroviario) Almacenaje y manipulacin

Servicio complementario
Prestaciones logsticas a las cargas (distribucin, preparaciones) Servicios aduaneros Gestin documental e informacin (Sistema TIC) Atencin al cliente

Servicio adaptado e integrado con el Puerto

Alfons E. Bayraguet

2.14 LA RED ES EL MEJOR INSTRUMENTO PARA DAR SERVICIO EN PROXIMIDAD Y SER MS EFICIENTE

Base X

tmT
Corredor multimodal

tmZ Base S

Port de Barcelona
Corredor multimodal

Base Y

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2.15 GRAN DIVERSIDAD DE LOS CLs QUE RECIBEN AYUDAS PUBLICAS DE LAS ADMINISTRACIONES O LAS GRANDES EMPRESAS PUBLICAS QUE GESTIONAN EL TRANSPORTE

A PESAR DEL CARCTER HETEROCLITO DE LOS CLs LAS CONCENTRACIONES DE OPERADORES SE CONSIDERAN ESTRATEGICAS PARA RESPONDER A LOS RETOS ECONOMICOS Y MEDIOAMBIENTALES LOS CLs ABIERTOS PERO CON GESTION UNICA ESTAN LOCALIZADOS PREFERENTEMENTE EN LAS INTERFACES DE LAS DE LOS MODOS DE TRANSPORTE (TERMINALES) Y EN LA PERIFERIA DE LAS GRANDES AGLOMERACIONES

Alfons E. Bayraguet

2.16 CONSIDERACIONES FUNCIONALES PARA LA ESTIMACIN DE LA DEMANDA DE SERVICIOS EN UNA ZAL

Alfons E. Bayraguet

2.17 ESQUEMA DE UNA C.I.M (Planta General)

Alfons E. Bayraguet

2.18 MODELOS GENRICOS DE PROMOCIN Y EXPLOTACIN DE REAS INTEGRADAS DE SERVICIOS, E IMPLICACIONES PARA EL ANLISIS DE SU DEMANDA Y DIMENSIONAMIENTO

Alfons E. Bayraguet

2.19 DISPOSICION EUROPEA MUY DIFERENTE DE LAS PLATAFORMAS LOGSTICAS

DOMINIO DEL PAISAJE LOGISTICO DEL BENELUX DETERMINADO POR LOS PUERTOS GRAN DISPERSION DE LOS EQUIPAMIENTOS EN ALEMANIA, FRANCIA Y ESPAA ACCIONES DIRECTIVAS EN ITALIA DE AGRUPACION DE LOS OPERADORES EN INSTALACIONES BIMODALES

Alfons E. Bayraguet

2.20 EMPLAZAMIENTO DE LAS PLATAFORMAS LOGSTICAS ESPAOLAS TERRESTRES Y PORTUARIAS

Alfons E. Bayraguet

2.21 OTROS CASOS EUROPEOS

Red de terminales interiores y GVZ en Alemania Red de terminales interiores e Interpoli en Italia

Alfons E. Bayraguet

2.22 DIRECTIVAS Y ORIENTACIONES DE LA UNIN EUROPEA

DESREGLAMENTACIN INFRAESTRUCTURAS SIMPLICACION Y NORMALIZACION DOCUMENTARIA ELECTRONIC DATA CHANGE (NORMAS EDIFACT) SISTEMAS DE INFORMACION Y COMUNICACIONES TRACKING, TRACING Y OTRAS

Alfons E. Bayraguet

2.23 DESREGLAMENTACIN
Liberalizacin general=libre circulacin de mercancas
Aduana nica=cualquier punto de entrada a la UE

Carretera

Tarifas de referencia? Cabotaje terrestre Separacin infraestructura/servicios. Captacin 50% incremento de las tn km hasta 2015 Supresin prcticas monopolios portuarias

Ferrocarril Martimo

Promocin cadenas de transporte intermodales Areo

Handling aeroportuario

Normalizacin: productos, tcnicas y procedimientos Efectos liberalizacin=Disminucin 10-15% costes logsticos y sobretodo cambio modal

Alfons E. Bayraguet

RESUMEN DE LAS GRANDES LNEAS ESTRATGICAS DE LA UE

Alfons E. Bayraguet

Alfons E. Bayraguet

Alfons E. Bayraguet

Alfons E. Bayraguet

Alfons E. Bayraguet

Alfons E. Bayraguet

3. ANEXO GRFICO

Alfons E. Bayraguet

Centro de transportes: CTM de Madrid

Alfons E. Bayraguet

rea Logstica de almacenamiento y distribucin. Parc Logistic de la Zona Franca de Barcelona

Alfons E. Bayraguet

Zona de Actividades Logsticas portuarias: ZAL de Barcelona

Alfons E. Bayraguet

Centro de Carga Area: CCAMB (Madrid)

Alfons E. Bayraguet

Plataforma Logstica Multimodal: Multimodal: Interporto de Bolonia

Alfons E. Bayraguet

Puerto Seco: MadridMadrid-Coslada

Alfons E. Bayraguet

FIN DE LA PRESENTACIN

Alfons E. Bayraguet