Tema 1 Planeamiento de sistemas de distribucin.

Veamos una red elctrica, incluye un sistema de generacin, con sus plantas generadoras y transformadores elevadores, un sistema de transmisin con sus lneas de transporte y transformadores, y un sistema de distribucin, tambin lneas y transformadores. El sistema de distribucin puede considerarse que inicia en una estacin elctrica de potencia con transformadores, y lneas de subtransmision, que llegan a subestaciones de distribucin con otra transformacin (a media tensin) circuitos primarios, derivaciones, transformadores de distribucin, y red secundaria que llega a los usuarios. Es necesario resolver los distintos niveles de esta red logrando optimizar las soluciones en cada caso adoptadas. Considerando que en la bsqueda de optimizaciones parciales no se debe olvidar la optimizacin global del proyecto, tanto inicial como en el tiempo considerando el futuro crecimiento de la red, que deber adaptarse siempre a un futuro lejano e incierto. Aunque la nomenclatura que se usa es muy dependiente de la jerga local se indicaran en la siguiente tabla algunas definiciones para identificar componentes del sistema de distribucin. Tabla - Clasificacin funcional de los componentes del sistema de distribucin Transformador de estacin de potencia (principal). Sistema de subtransmision. Subestacion distribucin. Alimentador primario Transformador distribucin de de Recibe potencia del sistema de transmisin la transforma y la entrega a la tensin de subtransmision. Circuitos que salen de la estacin principal y alimentan las subestaciones de distribucin. Recibe potencia del sistema de subtransmision la transforma y la entrega a la tensin de los alimentadores primarios Circuitos que salen de las subestaciones de distribucin y alimentan los transformadores de distribucin Transforma a la tensin de utilizacin Distribuye potencia a los consumidores

Red secundaria y servicios

Es importante esquematizar una clasificacin de la carga que se alimenta, la siguiente tabla clasifica Tipos de cargas Tabla - Tipos de cargas Residencial Urbana Suburbana Rural Comercial Zona de centro ciudad Zona comercial Edificios comerciales Industrial Pequeas plantas Grandes plantas

Aunque los valores que siguen solo deben tomarse en modo indicativo, sirven para caracterizar reas de distribucin de energa elctrica Tabla densidades de carga KVA / km2 Tipo de rea Residencial baja densidad - rea rural Residencial media densidad - rea suburbana Residencial alta densidad - rea urbana Residencial muy alta densidad - rea totalmente electrificada Comercial Densidad en kVA/km2 4 - 100 100 - 500 400 - 2000 5000 - 7500 4000 - 100000

La vida del hombre se desarrolla mirando adelante, se responden preguntas, que hacer maana, en un mes, en un ao, o mas all, los 10 aos son una esperanza, un sueo. La vida de un pas pujante piensa en un ao, en 10 en 100 y mas, ya que los hombres se suceden y el pas permanece. Si bien el futuro es incierto, es necesario plantear un futuro posible, y este pondr a la vista necesidades cuya satisfaccin requiere a veces algn ao de preparacin, pensemos en el antiguo Egipto, sus aos de vacas gordas y de vacas flacas obligaron a planear, construir para guardar Se planean las obras del futuro, una mezcla de sueo para el futuro lejano y urgencia para el futuro prximo. Indudablemente los sueos del futuro ayudan a construir el futuro, as se plantean obras, se comienzan a construir, se terminan (o no!), se utilizan (o no!), se aprovechan (o no!), se saturan (o no!), se deben replantear. Concretemos en nuestro tema, frente a una red que debe planearse se presentan distintos estados iniciales: Se puede tratar de un rea que ha crecido sin planes, sin control, y para ella se desea una red nueva bien planteada y que prevea la expansin futura, siendo un rea con servicio elctrico su densidad de carga es conocida, la nueva red provocara un incremento inmediato de cargas inhibidas por el mal servicio que daba la vieja red, por otra parte la red deber ser satisfactoria por muchos aos en los que crecer la carga individual y aparecern nuevos usuarios, el proyecto debe tener un estado final que permita alimentar las cargas futuras, e inicialmente se harn parte de las obras para que en el estado inicial se tenga optimo servicio, y se dejaran las previsiones para acompaar el desarrollo a medida que el consumo lo exija. Aunque parezca que no vale la pena, tambin en reas que fueron bien planeadas y desarrollaron correctamente, puede ser til plantear un estudio como arriba sugerido, quizs este estudio se llegue a concluir que conviene ir haciendo cambios importantes, tratando aprovechar mas los adelantos tecnolgicos, u otras acciones, como por ejemplo cambiar tensin. se de de de

Necesitamos anticiparnos al futuro, antes de la crisis aparezca y colapse lo que hay. El crecimiento. el desarrollo libre de obstculos, genera necesidades y nos obliga a anticipar el futuro. Al soar lo que se necesita nos basamos en como crece la carga, como aumenta la superficie que nuestra obra debe cubrir., son ideas que hacen tomar forma (si se realizan las obras) a nuestra realidad de maana

Factores que afectan la planificacin del sistema.

El problema general de diseo de una red implica definir - La red de baja tensin (secundaria). - Las estaciones secundarias, cabinas, centros de potencia de media y baja tensin.

- El sistema de distribucin en media tensin (primario). - Las estaciones primarias de alta a media tensin. - El sistema de transmisin o subtransmisin en alta tensin. Los casos que se presentan, en general enfocan a una parte este problema, ya que siempre se encuantran condiciones previas. El estudio se puede hacer desde la baja tensin hacia la alta, o en sentido contrario. Una serie de factores que intervienen en el diseo de la red se encuentran bajo el control del proyectista, la eleccin de unos fija el valor de otros. Una enumeracin de datos y variables que de ninguna manera pretende ser exhaustiva muestra la amplitud y complicacin del problema. - Tensin primaria. - Carga por usuario - Factor de potencia. - Corriente de arranque - Factor de potencia. - Distancia entre usuarios, y topologa de la red. - Mxima sobrecarga de cada transformador. - Mxima cada de tensin. - Mxima variacin de tensin por arranque. - Factor de prdidas. - Costo de perdidas en el hierro y en el cobre. - Factor de capitalizacin. - Cantidad de usuarios alimentados por un transformador. - Diversificacin de la demanda en funcin del nmero de usuarios. - Tamaos de conductores de distribucin, resistencia y reactancia de los conductores. - Costos de instalacin de los conductores. - Potencias nominales de los transformadores. - Costos de instalacin de los transformadores. - Resistencia, reactancia, prdidas en el hierro de los transformadores. - Costos en transformadores, cables, prdidas y total. - Costo por usuario. La enumeracin corresponde solo al conjunto: transformadores de distribucin-red secundaria. Datos y resultados similares se tendrn para la red primaria, y tambin para el sistema de transmisin. La eleccin acertada de algunos factores optimiza el diseo de la red. El diseo ptimo de la red puede quedar definido con distintos criterios, el criterio normalmente adoptado es econmico, respetndose condiciones tcnicas mnimas. Por ejemplo se puede optimizar el conjunto de transformadores de distribucin y red secundaria (de baja tensin). En el estudio se puede incluir la distribucin primaria y las estaciones primarias. Tambin puede incluirse el sistema de transmisin.

Con el correcto diseo de la red se trata de obtener: - Calidad aceptable del servicio dado a los usuarios. - Economa de diseo de la red de distribucin. - Combinacin ptima de tensiones de transmisin o subtransmisin y tensiones de alimentadores, para satisfacer la expansin. - Correcto dimensionamiento de los circuitos con aceptable utilizacin de los componentes. - Seleccin de los puntos del sistema donde deben preverse econmicamente regulaciones de tensin. En una red, en la cual se encuentran definidas las cargas y su ubicacin, al adoptarse una configuracin geomtrica quedan definidas las cargas en los distintos elementos. La adopcin de una tensin define la corriente en cada elemento (lnea). La adopcin de los parmetros de los elementos definen las cadas de tensin. Se trata de estudiar como los cambios en un parmetro o variable influyen en los restantes. Veamos entonces el dato mas importante que afecta el planeamiento de una red: carga actual crecimiento de la carga aumento del numero de cargas modificacin de cargas por situaciones especiales (depende del desarrollo de algunos clientes)

El crecimiento que se plantea debe tener una opcin optimista y una opcin pesimista, en base a la que hoy puede preverse. Las condiciones inmediatas se pueden prever con la tasa de crecimiento actual, pero las condiciones del futuro deben considerar tasas de crecimiento basadas en periodos representativos, largos, el futuro lejano puede ser victima de la saturacin, o de la aparicin de otras opciones que compiten. Fijadas las cargas se debe buscar la red que las satisface, sin bajar a detalles menores, estos sern objeto de trabajos al momento de construir. Podemos clasificar las redes en dos tipos, aquellas para las cuales las cargas pueden suponerse puntuales, de valor y ubicacin definidas, y aquellas en las cuales la carga sigue una ley de distribucin continua en la superficie del plano en el cual debe realizarse la distribucin de energa. Las redes del primer tipo son concretamente las que corresponden a industrias, mientras que las del segundo tipo corresponden a distribucin urbana.

Modelos de planeamiento.
Hemos descripto el planeamiento como un sueo futuro, quien debe soar?, ha habido distintos soadores, ya en el estado, ya en la actividad privada, la abundancia de recursos ha hecho soar obras faranicas, sin un cuidadoso anlisis de cual poda ser su rendimiento, cuanto podan rendir, cuanto podan funcionar, cuanto iban a costar, la consecuencia es que los recursos se orientaron mal, y otras obras que podan rendir mas no se pudieron hacer. El mal planeamiento con sus frutos hizo que el planeamiento se desacreditara, se descalifico (cuando lo que haba que haber descalificado eran algunos planificadores), y apareci un forma de planeamiento que justifica decisiones que se basan en lo inmediato, pero afectan el futuro, esto se llama mercado, las leyes del mercado... Sin embargo aun con las leyes de mercado se plantea la necesidad de planear, la justificacin econmica de lo que se planea se analiza a la luz de las leyes del mercado, pero las hiptesis que soportan la obra que se suea y su justificacin se basan en fuertes razones tcnicas... en un buen

planeamiento, una buena concepcin tcnica puede generar un excelente negocio, pero un engendro, no puede conducir a una solucin tcnica correcta y el negocio no ser tal, al menos a largo plazo. No se puede pretender que el mercado, que tiene una visin de corto plazo, planee soluciones cuya vida debe ser de decenios. Frente a una ciudad que crece, que se desarrolla, que plantea necesidades, y concentrndose solo en el tema elctrico, tenemos que anticiparnos al futuro, a que aparezca la crisis, a que se derrumbe lo que hay. En el soar lo que se necesita nos basamos en como crece la carga, como aumenta la superficie que nuestra obra debe cubrir. Debemos plantear un estado futuro, hiptesis, encontrar una solucin tcnica para el futuro, y luego retrocediendo como unir lo que tenemos hoy con ese futuro todava lejano. La realidad se sigue desarrollando, se construyen las obras indispensables (prioritarias) y que se integran al servicio, algunas obras superadas se pueden demoler. Mientras la realidad avanza quizs no tiende al futuro soado, es necesaria una nueva proyeccin del futuro, y una nueva bsqueda de la solucin final optima, y nuevas etapas intermedias que optimizan el planeamiento. Como tambin el planeamiento es un costo, pero es un costo cuyo beneficio aparece en el futuro lejano, el conseguir mximo provecho inmediato plantea el ahorro de este trabajo... La escuela de mercado ha orientado hacia la bsqueda de soluciones econmicas en el breve plazo ha confundido economa con costos bajos (confirmando una vez mas que lo barato sale caro). Es as que la vida de las soluciones econmicas (mal entendidas) es efmera, y el excelente negocio de breve plazo, se transforma en una carga pesada al poco tiempo, esto se observa tiempo despus, cuando ya no hay posibilidad de corregir. Hagamos un ejemplo, dos lneas unen generacin y carga transmitiendo 3000 MW, el crecimiento es tal que a los 10 aos se construye una tercera lnea, y a los 5 aos una cuarta... las obras son cada vez mas rpidamente amortizadas, se aprovechan mas rpidamente, pero las inversiones son cada vez mas frecuentes, las soluciones tcnicas deben ser cada vez mas rpidas (y en consecuencia de visin mas corta), no se pago un crdito que hay que contraer otro... estos hechos denuncian que la solucin es equivocada. Las obras chicas se pueden construir, y reemplazar con cierta frecuencia, las obras ciclpeas, no, estas se deben hacer de tanto en tanto ya que su construccin afecta fuertemente la vida y el ambiente.

Tcnicas actuales.
Se trata de hacer un planeamiento, y pensemos en una distribucin de energa elctrica que es nuestro tema. Una forma interesante de conducir estos estudios es identificar la distribucin de cargas, el punto de ingreso de la energa (o los puntos) y olvidar todo el resto proyectando un sistema de distribucin totalmente nuevo, el resultado de este trabajo se superpone a lo existente, y entonces se decide que partes de lo existente se reemplazan, y que se puede aprovechar (por ejemplo las reas de los centros de carga, las canalizaciones, los espacios de las lneas areas). Otro posible estado inicial que se presenta excepcionalmente es una ciudad que se planea en la nada, totalmente nueva, y que requiere una red elctrica planeada con un criterio acorde. Los datos bsicos, como densidad de carga se pueden extraer de reas existentes similares (la similitud debe incluir el clima y los hbitos de la poblacin, pena de cometer graves errores). Planteamos finalmente un estado futuro, hiptesis, y encaramos una solucin tcnica para ese futuro (con lo que sabemos hoy), retrocediendo tenemos que lograr unir lo que hoy tenemos con ese futuro (hipottico), as se hace el plan.

Mientras la realidad se sigue desarrollando, y algunas obras indispensables a las que se les ha dado prioridad, se construyen y se integran al servicio, obras superadas (obsoletas) se retiran del servicio y se demuelen. Si la realidad que avanza, no tiende al futuro planeado, es necesaria una nueva proyeccin de futuro, y una nueva bsqueda de soluciones ptimas en el largo plazo, no se debe creer que el planeamiento no sirve, se lo debe rehacer, tratando de orientarse mejor hacia el futuro. Como se trabaja frente una realidad cambiante, se inicia con un planteo de cmo la realidad puede evolucionar, se hacen hiptesis de crecimiento partiendo de lo actual, dos aos, 5, 10, 20... Se trata de resolver el problema final en forma general, buscar la solucin de 10 que mejor se adapte, la solucin de 5 que queda incluida en la de 10, y que si se tarda en construir un par de aos... siempre se debe considerar que desde que se decide una construccin hasta que esta terminada puede pasar un periodo importante, aos... Quizs necesitemos una solucin a dos aos, esta debe ser inmediata, pero es importante que lo que hacemos as, sea aprovechado en la solucin de 5 aos, de lo contrario podemos estar despilfarrando recursos. Para la solucin de 20 aos que quizs corresponde a 4 veces la carga, no tiene sentido pensar en conservar obras actuales, esa solucin debe ser totalmente libre, aunque los espacios que es cada vez ms dificultoso obtener, quizs la condicionen en demasa. A medida que nos acercamos a la solucin de mas breve plazo notamos la mayor dependencia de la realidad actual, no siendo posible una renovacin total, que implica una inversin excesiva. La solucin de 20 aos debe ser grosera, no debe bajar a detalles que la tcnica en ese largo tiempo seguramente cambiar, la solucin de breve plazo en cambio debe resolver los problemas al detalle, el paso siguiente es su construccin. Al trabajar en esta forma se da la correcta prioridad y envergadura a las obras que se requieren de vez en vez, pasada la etapa constructiva inmediata, pasados un par de aos, los cambios aparecidos al azar, pueden distorsionar las esperanzas, y se observa conveniente el desarrollo de un nuevo plan ajustado para los siguientes 2 y 5 aos. El inconveniente de esta modalidad es el gran trabajo de planeamiento que se repite, y el secreto esta en minimizar el trabajo indispensable, solo debe hacerse lo que ayuda a la correcta evaluacin de los pasos que se han de dar. El trabajo de detalle solo debe hacerse para el futuro inmediato. A veces se presentan cambios tecnolgicos importantes que obligan a replantear el plan, a veces la crisis obliga a frenar el desarrollo. Las situaciones de crisis pueden afectar decisiones del futuro inmediato, invitando a demorar las obras, pero si la crisis se resuelve se hace imposible recuperar el tiempo perdido para la obra. El trabajo de planeamiento es un trabajo de escritorio... los tiempos de crisis, cuando no se hace nada, son ideales para desarrollar esta actividad, quizs por la crisis los 20 aos del planeamiento se alejen... pero llegaran a los 40, o quizs superada la crisis se anticipen, lleguen a los 15 o a los 10.

Planeamiento en el futuro.
Una carga tiene cierta evolucin en el tiempo, tambin se notan ciertos incrementos en el rea, cuando lo que ocurre es un incremento de superficie se plantea una red nueva Si en cambio lo que se presenta es evolucin en el tiempo se deben integrar obras nuevas a lo existente. El planteo se debe hacer para una situacin futura razonable, en distribucin se debe mirar a 10 o 20 aos adelante, esto significa, pensando que la carga crece con cierta tasa anual, un incremento de carga que puede llegar al doble o mas. Supngase conocer un area en la que se conoce la distribucin de carga por unidad de superficie. En el rea se distribuyen centros de suministro, cada uno cubre cierta superficie, tiene cierto radio

de accin, las reas no se superponen, entre un area y otra se tiene una frontera, los crculos que corresponden a cada centro se deforman y convierten en polgonos. El trazado de calles, los limites de propiedad teinen relacion con esas fronteras. Otro problema que se presenta es que planeamos para una carga mayor (quizas doble o mas) entonces la potencia efectivamente necesaria en cada centro debe ser menor, y se incrementara con el crecimiento de la carga. Otra posibilidad es asociar las reas de a dos, instalar un solo centro, al tiempo se instalara el segundo, quizs el tercero. Quien planifica debe adivinar cual es la mejor solucin. En general se tiende a reducir la primera inversin, pero este criterio no debe representar encarecimiento futuro, por esto es muy importante planear para la situacin final, y luego identificar la necesidad presente. Una vez que hemos identificado la distribucin de centros de carga, aparecen dos problemas, la red que debe llegar a todos los usuarios y la red que desde la fuente de energa debe llegar a todos los centros. Tambin este problema merece un anlisis, se proyecta la red final, se busca lo que inicialmente mas conviene, teniendo presentes las reservas que se deben hacer para el futuro. El fruto de este trabajo de planeamiento debe quedar bien documentado, para que cuando se presenta la necesidad de construir las obras y desarrollar la ingeniera de detalle no queden dudas de lo que se debe hacer. El planeamiento no debe entrar en las soluciones de detalle que seguramente en el transcurso del tiempo perdern vigencia victimas del progreso tecnolgico (tanto en componentes como en materiales). El producto del planeamiento es un mapa geogrfico (topogrfico) donde pueden identificarse los recorridos de la red de las lneas elctricas y los centros de carga. Otro producto es un plano esquemtico que muestra las posibles conectividades, y los caminos que sigue la energa de fuentes a consumos. Podramos pensar en ver esto como una imagen de la realidad actual, lo que significa un gran trabajo de relevamiento (el fruto es un documento imagen de la realidad) y sobre esta realidad se hacen agregados que deben satisfacer las necesidades futuras que se van previendo. Disponer de esta documentacin permite encarar el problema en muchas formas, con objetivo de mejorar la distribucin, se dispone de una excelente base de informacin para desarrollar distintas simulaciones, variar conductores, variar centros de carga, variar conectividad, manteniendo las cargas y las fuentes se pueden hacer variantes en busca de optimizaciones. Si se dispone de la red imagen, y aparecen incrementos de carga, o nuevas cargas, se pueden simular sus efectos, calculando variaciones de perdidas, de cadas de tensin, de costros que corresponden por la nueva situacin planteada.

Automacin del sistema de distribucin.

La red de distribucin es un sistema distribuido, desde un centro salen lneas que forman nuevos centros en puntos mas o menos alejados, este esquema se repite nuevamente. En una red as concebida, se requiere de una cuadrilla volante que recorra la red, encuentre las faltas, reponga el servicio, repare la falla, todo esto con urgencia que exige el usuario de energa. En esta red, los dispositivos de proteccin que estn concentrados en los centros, y distribuidos en la red son el primer automatismo que se ha integrado, cuando acta un dispositivo y queda una rama sin alimentacin, si la falla esta ubicada es posible algn sistema automtico que alimente desde otro punto de la red parte de lo que ha salido de servicio. Las acciones automticas permiten que menos usuarios queden desconectados, quizs ninguno, y entonces el la reparacin no debe ser inmediata, el tiempo de reparacin puede ser mayor.

Con este concepto se han desarrollado en el pasado algunos sistemas de distribucin que todava se utilizan. La red telefnica transmitiendo las quejas y protestas del usuario brinda informacin de las faltas de la red, adelantarse a estas requiere un sistema de comunicaciones asociado a la red elctrica, que transmita al menos las alarmas que corresponden a fallas, y sus consecuencias. Una automacin mayor que la descripta tambin requiere un sistema de comunicaciones, en un centro (no necesariamente elctrico) se concentra informacin de toda la red, se sabe en que puntos la red esta abierta, en que puntos puede cerrarse, que reas pueden tener una alimentacin alternativa, y si esta puede habilitarse o no. Este tipo de decisiones se pueden tomar por accin de un operador o por un autmata que tiene inteligencia suficiente para maniobrar la red con el objetivo de minimizar las faltas de energa para los usuarios. La inteligencia puede distribuirse de manera de que pequeos centros distribuidos tengan posibilidad de desempearse autnomamente, el centro principal sigue siendo necesario para concentrar en l el estado de la red, y conocer sus condiciones de funcionamiento generales, pero los centros distribuidos pueden tomar decisiones autnomas frente a un evento, es importante que estas decisiones sean acertadas en todas las circunstancias que se presentan... lograr esto ultimo es el desafo importante.

Caractersticas de las cargas.

Es til disponer de un diagrama que muestra como se comporta la carga en el tiempo ver por ejemplo el diagrama cargah.gif, que corresponde a una simulacin de la variacin de carga de grupo de usuarios domiciliarios. Demanda de un sistema es la carga promedio en el receptor durante un lapso especificado. La carga considerada puede ser potencia activa, reactiva, aparente o ser representada con corriente. Para dimensionar los elementos que componen una instalacin elctrica, es necesario conocer los efectos trmicos sobre los elementos, y stos dependen de las constantes de tiempo; el concepto de demanda permite determinar los factores que sirven de base en el dimensionamiento. Dado un diagrama de potencia en funcin del tiempo en general a medida que aumenta el lapso en el cual se determina la demanda disminuye el valor de sta. Es fcil constatar que el valor de la demanda para un mismo lapso depende del instante en el cual se inicia la determinacin. La mxima demanda en una instalacin es el mayor valor que se presenta en un lapso especificado. En general para un grupo de cargas la mxima demanda de cada una de ellas no coincide con otras, en consecuencia la mxima demanda del grupo es menor que la suma de las mximas demandas individuales. El factor de demanda es la relacin entre la mxima demanda de un sistema y la carga total conectada al sistema. La carga total conectada es la suma de la carga continua de todos los aparatos consumidores conectados al sistema. Factor de utilizacin es la relacin entre la mxima demanda de un sistema y la capacidad nominal del sistema (o de un elemento). La capacidad de un elemento est dada por la mxima carga que se puede alimentar, y que puede estar fijada por condiciones trmicas, o por otras consideraciones, como por ejemplo