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com/2012/02/20/camps-contrato-a-una-consultora-para-fabricar -la-version-oficial-del-accidente-de-metro-de-valencia/ La mayora del PP consigui 'enterrar' el caso en la Comisin de Investigacin de Les Co rtes pero no en la Fiscala que investiga posibles coacciones a los trabajadores Una consultora fabric la versin oficial del accidente de Metro de Valencia C.G. | 20/febrero/2012 1 2 3 4 5 7 votos Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, la empresa pblica encargada de la gest in de Metro Valencia, contrat a una consultora externa, HM & Sanchis, para fabricar una versin oficial que le exonerara de cualquier responsabilidad en la tragedia de la Lnea 1 de Metro, ocurrida el 3 de julio de 2006, que se cobr la vida de 43 p ersonas. Los asesores prepararon a los tcnicos y directivos de Ferrocarrils que d eban dar explicaciones en las Cortes regionales para que defendieran que se trat d e un accidente . Artculos relacionados Rajoy escondi a Camps y a Costa en su glorioso Congreso Alberto Fabra: "No slo debemos ser honestos, tambin parecerlo" El PP valenciano impone su control en la comisin de investigacin sobre Emarsa Segn documentos de la Fiscala y la Unidad Orgnica de la Polica Judicial de la Guardi a Civil, a los que ha tenido acceso El Mundo, la gerente de Ferrocarrils, Marisa Gracia, coordin con su equipo directivo un mismo mensaje oficial para eximir de responsabilidades a la entidad pblica. La Fiscala investiga si pudo haber un presu nto delito de coacciones sobre los trabajadores. No se exigi ninguna responsabilidad a la Generalitat Las familias de las vctimas denunciaron posibles deficiencias de la seguridad, pe ro los tribunales culparon al maquinista fallecido en el siniestro y la comisin d e investigacin que se abri en las Cortes Valencianas exculp de cualquier responsabi lidad a la Generalitat. La estrategia de la gerente de Ferrocarrils unida al con trol del PP de las Cortes Valencianas gracias a su mayora absoluta consiguieron q ue la comisin parlamentaria que se haba abierto sobre el caso se cerrara sin que s e exigieran responsabilidades a ningn cargo pblico. La Polica investigaba a Marisa Gracia por corrupcin La maniobra de Marisa Gracia ha sido detectada de manera casual, en medio de una investigacin de la Fiscala y la Unidad Orgnica de la Polica Judicial de la Guardia Civil de un presunto caso de corrupcin que afecta a la gerente de Ferrocarils, po r haber alterado informes con el objetivo de beneficiar a empresas de seguridad en contratos millonarios. En un anexo a esa denuncia se alude a un presunto deli to de coacciones de la gerente sobre sus trabajadores en el caso del siniestro d e Metro. La gerente minti en las Corts a las preguntas de la oposicin De acuerdo con los documentos en poder de la Fiscala, Gracia minti en las Cortes c uando, en su comparecencia ante la comisin el 31 de julio de 2006, neg a preguntas de la oposicin que existiera una estrategia predefinida para evitar cualquier co ntradiccin. 62 respuestas Ahora, la documentacin que obra en poder de la Fiscala demuestra que la consultora HM & Sanchis s elabor una estrategia para exonerar a Ferrocarrils, y con ese fin prepar un documento con 62 respuestas que hipotticamente los diputados podran hacer sobre los aspectos ms controvertidos. La versin que deban creerse los diputados La consultora recomend a los cargos de Ferrocarrils trasmitir una sensacin de segur idad que permita garantizar que lo que se est manifestando es lo que los miembros de la comisin van a entender y se van a creer . Algunas respuestas para posibles preguntas en las Corts Los asesores fabricaron incluso las respuestas para las posibles preguntas: Si hay 43 vctimas, no cree que fall algo? . La respuesta en este caso que deba darse er a un conciso no . A la pregunta: Cree que con el sistema de seguridad ATP (Automatic Train Protection, que impide pasar una seal de parada sin que el tren se detenga

automticamente) o poniendo una baliza antes de la curva se hubiera podido evitar el accidente?, los tcnicos de Ferrocarrils deban contestar: Ningn sistema de seguri dad puede garantizar al 100% que no vaya a ocurrir algn accidente, por lo tanto, por muchos sistemas de seguridad que haya no se puede nunca garantizar al 100% q ue no hubiera algn accidente . Todo se cocin en el despacho de Gracia Las reuniones entre los asesores de y los tcnicos y directivos de Ferrocarrils tu vieron lugar tres semanas despus del accidente, el 24 y el 25 de julio de 2006, e n el despacho de la gerente, Marisa Gracia. Se celebraron con tal secretismo que ningn representante sindical tuvo conocimiento de las mismas. El Mundo exige a Fabra que esclarezca el asunto En su editorial de este lunes, El Mundo califica la actuacin de Ferrocarrils de ma nipulacin tosca y escandalosa y exige responsabilidades polticas . Segn el diario, Albe to Fabra tiene la obligacin de esclarecer el asunto y de redimir los errores del anterior equipo de gobierno .