MANTENIMIENTO VIAL FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

ING. OSCAR PAREDES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL TRABAJO: PROBLEMAS EN LA AVENIDA PEDRO VICENTE MALDONADO Y MANUELA SAENZ. CATEDRATICO: ING. OSCAR PAREDES ASIGNATURA: MANTENIMIENTO VIAL REALIZADO POR: RAUL GUAMN CH. CURSO: 5 CURSO B INGENIERIA CIVIL AO:
RIOBAMBA ECUADOR 2013- 2014

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1. TEMA:
PROBLEMAS EN LA AVENIDA PEDRO VICENTE MALDONADO Y MANUELA SAENZ.

2. TEMA:
a. OBJETIBO GENERAL Visualizar la situacin de los problemas en el deterioro de la avenida Pedro Vicente Maldonado y manuela saenz. b. OBJETIVO ESPECIFICOS Buscar y anexar por medio de fotografas las fallas encontradas en la avenida Pedro Vicente Maldonado y manuela saenz. Consultar los trminos generales utilizados en mantenimiento vial.

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3. DESARROLLO DEL PROYECTO:

3.1 Ubicacin del proyecto:

Ubicacin del lugar de Estudio.

3.2 Fotografia de las fallas:

Fot. 1 Ubicacin del lugar

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Fot. 2 deterioro del pavimento

Fot.3 Hundimiento de la va

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Fot.4 Estado de sealizacin horizontal al nivel de la calzada.

Fot.5 Mantenimiento de las aceras de la calzada

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3.3 Terminos generales previos para la asignatura de mantenimiento vial.

1. Terracera: Cuando se ha construido la seccion del proyecto hasta su nivel de subrasante, transitable solo en tiempo de secas. 2. Revestida: Cuando sobre la subrasante se ha colocado ya una o varias capas de material granular y es transitable en todo tiempo. 3. Pavimentada: Cuando sobre la subrasante se ha construido ya totalmente la estructura del el pavimento. 4. Mantenimiento Vial Al igual que cualquier estructura las carreteras requieren mantenimiento. El deterioro es producido principalmente por el paso de vehculos, aunque tambin se ven afectadas por las condiciones meteorolgicas: lluvia, expansin trmica y oxidacin. De acuerdo a los experimentos realizados en la dcada de los 50, llamados AASHO Road Test, est empricamente demostrado que el desgaste producido en el pavimento es proporcional al peso soportado por los ejes elevado a la cuarta potencia. Por esta razn en el diseo de firmes se utiliza como dato de entrada la intensidad de trfico pesado y se desprecia el trfico ligero. 5. AUTOPISTA. Carretera de dos calzados con limitados o control total de accesos a las propiedades colindantes. 6. BERMA Franja longitudinal, afirmada o no, comprendida entre el borde exterior de la calzada y la cuneta o talud. 7. BIFURCACIN Tramo en que diverge el flujo de trafico en flujos similares. 8. BOMBEO Pendiente transversal de la plataforma en tramos en tangente. 9. CALZADA Parle de la carretera destinada a la circulacion de vehiculos. Se compone de un cierto numero de carriles. 10. CALZADA DE SERVICIO

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Via de servicio. 11. CAMINO DE SERVICIO El construido como elemento auxiliar o complementario de las actividades especificas de sus taludes. 12. CAMINO VECINAL