METODOS DE LOCALIZACION PARA UN PROYECTO MTODO CUALITATIVO POR PUNTOS.

Este Mtodo consiste en definir los principales Factores determinantes de una Localizacin, para asignarles Valores ponderados de peso relativo, de acuerdo con la Importancia que se les atribuye. El peso relativo, sobre la base de una suma igual a uno, depende fuertemente del criterio y experiencia del Evaluador. Al comprar dos o ms Localizaciones opcionales, se procede a asignar una Calificacin a cada Factor en una Localizacin de acuerdo a una escala predeterminada como por ejemplo de cero a diez. La suma de las calificaciones ponderadas permitir seleccionar la Localizacin que acumule el mayor puntaje. VENTAJAS Y DESVENTAJAS. Consiste en asignar factores cuantitativos a una serie de factores que se consideran relevantes para la localizacin. Esto conduce a una comparacin cuantitativa de diferentes sitios. El mtodo permite ponderar factores de preferencia para el investigador al tomar la decisin. Se sugiere aplicar el siguiente procedimiento para jerarquizar los factores cualitativos. 1. Desarrollar una lista de factores relevantes. 2. Asignar un peso a cada factor para indicar su importancia relativa (los pesos deben sumar 1.00), y el peso asignado depender exclusivamente del criterio del investigador. 3. Asignar una escala comn a cada factor (por ejemplo, de 0 a 10) y elegir cualquier mnimo. 4. Calificar a cada sitio potencial de acuerdo con la escala designada y multiplicar la calificacin por el peso. 5. Sumar la puntuacin de cada sitio y elegir el de mxima puntuacin. La ventaja de ese mtodo es que es sencillo y rpido, pero su principal desventaja es que tanto el peso asignado, como la calificacin que se otorga a cada factor relevante, dependen exclusivamente de las preferencias del investigador y, por tanto, podran no ser reproducibles. Entre los factores que se pueden considerar para realizar la evaluacin, se encuentran los siguientes: 1. Factores geogrficos, relacionados con las condiciones naturales que rigen en las distintas zonas del pas, como el clima, los niveles de contaminacin y desechos, las comunicaciones, etc. 2. Factores institucionales que son los relacionados con planes y las estrategias de desarrollo y descentralizacin industrial. 3. Factores sociales, los relacionados con la adaptacin del proyecto al ambiente y la comunidad. Se refieren al nivel general de los servicios sociales con que cuenta la comunidad.

4. Factores econmicos, que se refieren a los costos de los suministros e insumos en esa localidad. MTODO POR BROWN Y GIBSON. Se debe especificar la importancia relativa de los factores o condiciones que requiere conjuntar la alternativa de localizacin, mediante un porcentaje al que se le denomina peso relativo o factor de ponderacin. La suma de todos los factores contemplados representa el 100% y se puede expresar como se indica en la figura denominada Criterios de seleccin de alternativas. Cada uno de los grupos o factores considerados se puede reducir o ampliar segn las caractersticas del proyecto que se trate. La asignacin de peso a cada uno de los factores de ubicacin la pueden hacer los promotores o accionistas principales del proyecto (forma directa) o realizarse por medio de entrevistas de apreciacin (forma indirecta). Por otra parte, tambin se grafica cada uno de los factores en el rango de la alternativa menos favorable y ms favorable dndoles valor de cero y diez. Por medio de una combinacin de los dos parmetros anteriores, se establecen los pesos relativos para cada uno de los factores o condicionantes. A la tcnica que establece la forma de medicin indirecta de stos pesos se le conoce como Toma de Decisiones bajo objetivos mltiples. MTODO CUANTITATIVO DE VOGEL VENTAJAS Y DESVENTAJAS Este mtodo apunta al anlisis de los costos de transporte, tanto de materias primas como de productos terminados. El problema del mtodo consiste en reducir al mnimo posible los costos de transporte destinado a satisfacer los requerimientos totales de demanda y abastecimiento de materiales. Los supuestos, tambin consideradas como desventajas del mtodo, son: 1. Los costos de transporte son una funcin lineal del nmero de unidades embarcadas. 2. Tanto la oferta como la demanda se expresan en unidades homogneas. 3. Los costos unitarios de transporte no varan de acuerdo con la cantidad transportada. 4. La oferta y la demanda deben ser iguales. 5. Las cantidades de oferta y demanda no varan con el tiempo. 6. No considera ms efectos para la localizacin que los costos del transporte. Entre sus ventajas est que es un mtodo preciso y totalmente imparcial. Todos los datos se llevan a una matriz oferta demanda u origen y destino. Se escoger aquel sitio que produzca los menores costos de transporte, tanto de la materia prima como del producto terminado.

Una condicin indispensable para que la matriz tenga solucin es que la suma de toda la oferta sea igual a toda la demanda. Si esto no fuera as, la matriz dara una solucin degenerada. Los pasos para resolver la matriz son: 1. Calcular la diferencia entre los dos costos ms pequeos en cada fila y en cada columna y escribir los nmeros resultantes al lado derecho y en la base de cada fila y columna. 2. Seleccionar el rengln o la columna que tenga la mayor diferencia de costo y asignar tantas unidades como sea posible a la casilla de costo ms bajo. En caso de empat, se selecciona el rengln o columna que tenga la casilla ms baja en costo. 3. No considerar en situaciones posteriores el rengln o columnas que haya sido satisfecho. 4. Usar una matriz ya reducida al eliminar renglones y columnas. Repetir los pasos del uno al tres, hasta que toda la oferta haya sido asignada a toda la demanda y sta haya sido satisfecha en su totalidad. Hay que mencionar que todos los mtodos de localizacin dejan de lado hechos importan0tes, pero no cuantificables, tales como preferencias o conveniencias de los inversionistas por instalarse en un sitio determinado, independientemente de los resultados del anlisis, lo cual invalidara cualquier tcnica que se empleara.