Puente Carrozable 2004 A

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DISEO PUENTE VIGA-LOSA
A.-
SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF
PROYECTO :
PUENTE CARROZABLE MARGOS
Aprobado con Resolucion Ministerial N 589-2003-MTC/02 del 31 de Julio del 2003
OFICINA :
CAMION DISEO
FONCODES
HL - 93
PREDIMENSIONAMIENTO
Puente simplemente apoyado
LUZ DEL PUENTE
L=
16.00 m
PERALTE VIGA
H = L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L
H = L/15 =
Tomar como peralte de la Viga, H =
1.15 m
ESPESOR LOSA
t (mm) = 1.2(S+3000)/30
t=
204.00 mm
Como espesor de la losa se puede asumir, t =
0.20 mt
Medidas asumidas:
H = L/12 =
t=
1.33 H = 0,07*L =
20.40 cm
1.12
minimo 17.5 cm
(m)
Ancho de via
long vereda
Ancho de viga
(A)=
(c)=
(bw)=
(f)=
(t)=
(g)=
(n)=
(e)=
(S)=
(a)=
(i)=
(u)=
(z)=
(p)=
(q)=
espesor de losa
espesor del asfalto

separacin vigas
barandas
Nmero de vigas diafragmas =
Ancho vigas diafragmas
Peralte vigas diafragmas
3.600
0.650
0.350
0.950
0.200
0.150
0.000
0.025
2.100
0.900
0.200
0.450
0.050
0.100
0.150
4
0.200
0.950
(ad)=
(hd)=
fy =
f'c =
fc = 0,4*f'c
fs = 0,4*fy
r = fs / fc
Es =
Ec = 15,000 (f'c)(1/2) =
n = Es/Ec >= 6
Usar n =
k = n / (n + r)
j=1-k/3
fc*j*k =
B.-
1.07
4,200.0
280.0
112.0
1,680.0
15.0
2.0E+06
250,998
7.968
8
0.348
0.884
34.440
S' = S + bw
bw =0,02*L*(S')1/2
bw >= 2*t
hd >= 0,5*H
a ~ S/2
Kg/cm 2
Kg/cm 2
Kg/cm 2
Kg/cm 2
2.450
0.501
0.400
0.575
m
m
m
m
4,200.0
280.0
112.0
1,680.0
15.0
2.1E+06
250,998
8.367
8
0.348
0.884
34.440
Kg/cm 2
Kg/cm 2
DISEO DE LA LOSA
METRADO DE CARGAS
Peso propio
Asfalto
(1m)*(t)*(2,40 Tn/m3) =
(1m)*(e)*(2,00 Tn/m3) =
Wd =
0.480 Tn/m
0.050 Tn/m
0.530 Tn/m
Momento por peso propio

MD = Wd*S2/10
MD =
0.234 Tn-m/m
Rueda trasera
Modificacion por Numero de Vias Cargadas
Se puede observar que el ancho de la seccion del puente es de 3.6 mts
Por lo tanto el numero de vias es de 1, por que se afectara la carga por un factor que es de 1.2
Entonces se debe de amplificar la carga por este factor ==> 1.2 * P
Pr =
Pr =
Momento por sobrecarga
ML = ( S + 2' ) / 32' x Pr
donde :
ML = ( S + 0,61 ) / 9,75 x Pr
ML =
1.2 * Pr =
2.468 Tn-m/m
Momento por Impacto

Tomamos ==>
Momento por Impacto=I*M
VERIFICACION DEL PERALTE
Hallando los momentos por servicio
El peralte mnimo es :
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2)
I=
MI =
Ms = MD + ML + MI
Ms =
d req. =
0.330
0.815 Tn-m/m
3.516 Tn-m/m
14.290 cm
considerando recubrimiento de 2" y suponiendo el empleo de fierro de f=5/8" (1,59 cm),

el peralte ser como mximo :
recubr. =
2.540
estribo =
3/8
0.953
d = t - rec. - est./2
d asum. =
16.984
Se debe cumplir
d asum. > d req.
TRUE
DISEO POR SERVICIO
As = Ms/(fs*j*d)
verificando la cuanta mnima
As mn = 14*b*d/fy
As =
As mn =
As mn < As
Tomamos
Clculo del espaciamiento

@ = Af*b/At
Si consideramos acero 5/8"
El menor de los tres :
Usar acero 5/8"
Ing. Alberto Gonzales Effio
As =
Af =
@=
1,5*t =
45 cm
@=
cm
cm
cm
BIEN
2
13.940 cm /m
2
5.661 cm /m
TRUE
BIEN
2
13.940 cm /m
1.979
14.198
30.000
45.000
15.00
cm 2
cm
cm
cm
cm
16.314 KLb
7.400 Tn
8.880 Tn
<==== Carga viva Modificada
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DISEO POR ROTURA
Se usara los factores de Carga y Combinacin segn el Estado Limite Siguiente :
RESISTENCIA I : Combinacion basica de carga relacionada con el uso vehicular normal sin considerar el viento
Mu = 0.95*(1.25 Wd + 1.75 ( Wl + Wi ))
1.0 Acero Principal
1.1 Acero positivo y negativo
M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI)
As = M / (f*fy*(d-a/2))
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
5.735 Tn-m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
w = r*fy/f'c
r = As/(b*d)
w1 =
1.617054
w2 =
0.082946
2
As 1 =
183.091 cm
2
As 2 =
9.392 cm
As mn =
TRUE
As+/- =
Af =
@=
1,5*t =
45 cm
@=
Usar acero 5/8"
r1 =
r2 =
0.107804
0.005530
2
9.392 cm
As+/- =
As mn < As
Tomamos
@ = Af*b/At
para Flexion y Traccion de Concreto Armado
M+/- =
Usamos:
As mn = 14*b*d/fy
f = 0.90
a=
1.66 cm
2
5.661 cm /m
BIEN
2
cm
/m
9.392
1.979
21.076
30.000
45.000
25.00
cm 2
cm
cm
cm
cm
2.0 Acero por distribucin

Asd = a*Asp
1/2
Siendo : a = 3480/(S)^ =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
donde :
positivo
2
Asp: Acero principal positivo
Asp =
9.392 cm
S : luz libre entre las caras de vigas, en m.
S=
2.100 m
a : porcentaje del acero principal positvo
a=
75.94 =< 67 %
a=
67.00
2
Asd+ =
6.292 cm /m
@ = Af*b/At
2
Af =
1.267 cm
@=
20.132 cm
Usar acero 1/2"
@=
25.00 cm
Se colocar en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)
3.0 Acero de temperatura y contraccin

Siempre que no exista otro refuerzo
2
1/8 pulg /pie
2
2.646 cm /m
2
2.646 cm /m
Ast >=
Ast >=
Ast =
Como es enmallado,
@ = Af*b/At
Af =
@=
3*t =
45 cm
Usar acero 3/8"
@=
Se colocar en el sentido perpendicular al refuerzo principal (superior)
C.-
0.713
26.931
60.000
45.000
25.00
cm 2
cm
cm
cm
cm
DISEO DE TRAMO EN VOLADIZO

DISEO POR FLEXION
METRADOS DE CARGAS
Seccin
Medidas
1
0,55*0,20
2
0,20*0,25
3
0,05*0,25/2
4
0,75*0,20
5
Asf.: 0,55*0,05
6
Pasam.: 0,25*0,15
7
Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179
Medidas
i*g
u*(g+n)
z*(g+n)/2
a*t
(a-u-z)*e
p*q
Carga(Tn)
0.072
0.162
0.009
0.432
0.020
0.036
0.032
Distancia (m)
Momento
1.000
0.675
0.433
0.450
0.200
0.875
0.963
MD =
0.072
0.109
0.004
0.194
0.004
0.032
0.031
0.446
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m

ML = Pr*X/E
donde :
E = Ancho efectivo
X = Distancia rueda a empotramiento
X1 = Distancia de la rueda al sardinel (1') =
X = 0,80-0,25-0,30
X = a-(u+z)-X1
X1 =
0.3 m
X=
0.100 m
X1 = 30 cm
q
- Refuerzo perpendicular al trfico
E = 0,80*X + 1140 mm E = 0,833*X + 1140 mm

E=
Pr = Peso de la rueda amplificado por factor de via
Pr =
ML =
c
g
n
g
0.129 Tn-m/m
Mu
3
u
i
MI =
z
2
Momento por impacto

Mi = I*Ml
X1
0,05
1.140 m
4.440 Tn
0.389 Tn-m/m
Asfalto
Pgina 3
DISEO POR SERVICIO :
Ms = MD + ML + MI
Ms =
As = Ms/(fs*j*d)
As mn = 14*b*d/fy
As =
As mn =
As mn < As
Tomamos
As =

@ = Af*b/At
Af =
@=
1,5*t =
45 cm
@=
Usar acero 5/8"
0.964 Tn-m/m
2
3.822 cm /m
2
5.661 cm /m
FALSE
USAR CUANTIA MINIMA
2
5.661 cm /m
1.979
34.963
30.000
45.000
30.00
cm 2
cm
cm
cm
cm
DISEO POR ROTURA

Mu +/- = 0.95*(1,25*MD+1.75*(ML+MI))
As = M / (f*fy*(d-a/2))
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
Mu =
w = r*fy/f'c
As+/- =
Usamos:
As- =
Verificando con Acero negativo de la losa

As > As-
1.391 Tn-m/m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
w1 =
1.680643
w2 =
0.019357
2
As 1 =
190.291 cm
2
As 2 =
2.192 cm
FALSE
r1 =
r2 =
0.112043
0.001290
2
2.192 cm
a=
2
9.392 cm /m
SE HARAN PASAR LAS BARRAS DE ACERO NEGATIVO DEL TRAMO INTERIOR
Tomamos
As =
No es necesario calcular espaciamiento

@ = Af*b/At
Af =
@=
1,5*t =
45 cm
@=
Usar acero 5/8"
2
9.392 cm
1.979
21.076
30.000
45.000
20.00
cm 2
cm
cm
cm
cm
Acero por distribucin

Asd = a*Asp
1/2
Siendo : a = 3480/(S)^ =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
Asp: Acero principal negativo

L : luz efectiva del volado (2*a), en m.
Asp =
L=
a=
a=
Asd =

@ = Af*b/At
Af =
@=
Usar acero 1/2"
@=
9.392
1.800
82.024
67.000
6.292
cm 2
m
=< 67 %
cm2/m
2
1.267 cm
20.132 cm
20.00 cm
Acero de temperatura y contraccin

Ast >=
Ast >=
Ast =
Como es enmallado,
2
1/8 pulg /pie
2
2.646 cm /m
2
2.646 cm /m

@ = Af*b/At
2
Af =
0.713 cm
@=
26.931 cm
3*t =
60.000 cm
45 cm
45.000 cm
Usar acero 3/8"
@=
25.00 cm
Se colocar en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del trnsito (superior)
D.-
DISEO DE VEREDAS
DISEO POR FLEXION
METRADOS DE CARGAS
Seccin
Medidas
1
0,55*0,20
6
Pasam.: 0,15*0,25
7
Post:(,25+,2)/2*,65*,2/2,179
Medidas
i*g
p*q
Carga(Tn)
Vd =
0.072
0.036
0.032
0.140
Distancia (m)
Momento
0.275
0.375
0.413
MD =
0.020
0.014
0.013
0.047
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
0.39 cm
Pgina 4
Debido a carga horizontal sobre poste y peatones
Ml = Mpost + Mpeat
Mpost = P' *(0,70-0,25/2+0,15/2)
Mpeat = s/c*(0,40*0,40/2)
donde :
P' = C*P/2
P=
10,000.00 lb
C=
1.00
P' =
2.268 Tn
2
Peatonal s/c =
73.70 Lb/pulg
2
Peatonal s/c =
0.360 Tn/m
La sobrecarga tambien se afecta por el factor de via que es de 1.2
2
Peatonal - Factor 1.2*s/c =
0.432 Tn/m
Mpost =
debido a la distribuc. de los postes se toma el 80%

1.474 Tn-m/m
Mpost =
Mpeat =
ML =
1.179 Tn-m/m
0.035 Tn-m/m
1.214 Tn-m/m
Ms = MD + ML + MI
Ms =
d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2)
1.261 Tn-m/m
d req. =
8.556 cm
considerando recubrimiento de 3 cm. y suponiendo el empleo de fierro de 1/2" (1,27 cm),

recubr. =
3.000
estribo =
1/2" =
1.270
d = g - rec. - est./2
d asum. =
11.365
Se debe cumplir
d asum. > d req.
TRUE
DISEO POR SERVICIO

As = Ms/(fs*j*d)
As mn = 14*b*d/fy
2
7.468 cm /m
As =
As mn =
As mn < As
Tomamos
TRUE
As =

@ = Af*b/At
Af =
@=
1,5*t =
45 cm
@=
Usar acero 5/8"
cm
cm
cm
BIEN
2
3.788 cm /m
BIEN
2
7.468 cm /m
1.979
26.505
22.500
45.000
30.00
cm 2
cm
cm
cm
cm
DISEO POR ROTURA

Mu +/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI)
As = M / (f*fy*(d-a/2))
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
Mu =
w = r*fy/f'c
2.183 Tn-m/m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
w1 =
1.630068
w2 =
0.069932
2
As 1 =
123.505 cm
2
As 2 =
5.299 cm
2
5.299 cm
As+/- =
Usamos:
As mn = 14*b*d/fy
As mn =
As mn < As
Tomamos
TRUE
As =

@ = Af*b/At
Af =
@=
1,5*t =
45 cm
@=
Usar acero 5/8"
r1 =
r2 =
2
3.788 cm /m
BIEN
2
5.299 cm /m
1.979
37.356
22.500
45.000
30.00
cm 2
cm
cm
cm
cm
Acero por distribucin

Asd = a*Asp
Siendo : a = 3480/(L)^
donde :
Asp: Acero principal negativo
L : luz efectiva del volado (2*0,55), en m.
1/2
=< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito

Asp =
L=
a=
a=
Asd =

@ = Af*b/At
Af =
@=
Usar acero 3/8"
@=
5.299
1.100
104.926
67.000
3.550
cm 2
m
=< 67 %
cm2/m
2
0.713 cm
20.072 cm
20.00 cm
Acero de temperatura y contraccin

Como es enmallado,
Ast >=
Ast >=
Ast =
2
1/8 pulg /pie
2
2.646 cm /m
2
2.646 cm /m
0.108671
0.004662
a=
0.94 cm
Pgina 5
@ = Af*b/At
2
Af =
0.713 cm
@=
26.931 cm
3*g =
45.000 cm
45 cm
45.000 cm
Usar acero 3/8"
@=
25.00 cm
Se colocar en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del trnsito (superior)
Chequeo por cortante

Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI)
Carga muerta =
s/c (ancho=0,40 m) =
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d
fVc > Vu
8.567
Vd =
Vl =
Vu =
0.140 Tn/m
0.173 Tn/m
0.478 Tn/m
Vc =
fVc =
10.079 Tn/m
8.567 Tn/m
0.478
>
TRUE
BIEN
DISEO DE SARDINEL
AASHTO
V=
V=
Debido a la carga lateral de 760 Kg/m
500.000
0.760
0.150
0.150
0.190
0.333
H=g+n=
USAR H =
M = V*H
Mu = 1,25*MD+1.75*(ML+MI)
M=
Mu =
Esta seccin tiene un peralte de aprox. (cm) =
15.00
As = M / (f*fy*(d-a/2))
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
BIEN
recub. =
d=
5.00 cm
10.00 cm
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
w = r*fy/f'c
r = As/(b*d)
w1 =
1.686702
w2 =
0.013298
2
As 1 =
112.447 cm
2
As 2 =
0.887 cm
As =

@ = Af*b/At
a=
0.16 cm
2
1.267 cm
38.003 cm
19.00 cm
Af =
@=
@=
Usar acero 1/2"
0.112447
0.000887
2
3.333 cm /m
FALSE
USAR CUANTIA MINIMA
2
3.333 cm /m
As mn =
As mn < As
Tomamos
r1 =
r2 =
2
0.887 cm
As+/- =
Usamos:
As mn = 14*b*d/fy
H = g + n < 10"
Lb/pie
Tn/m
m
m
Tn-m/m
Tn-m/m
Dado que las cargas sobre la vereda no deben ser aplicadas simultneamente con las cargas de las ruedas, este es el nico momento en la seccin
Haciendo pasar las varillas de la vereda se est del lado de la seguridad.
Chequeo por cortante
Vu = 1,25*VD+1.75*(VL+VI)
Cortante por sobrecarga =
Fuerza cortante que absorbe el concreto:
Vc =0,53*(f'c)1/2*b*d
fVc > Vu
E.-
DISEO DE VIGA PRINCIPAL

1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO
Elemento
Medidas (m)
losa =
0,20*(0,75+0,50+1,60/2)
viga =
0,80*0,50
asfalto =
0,05*3,60/2
vereda =
0,75*0,15
volado =
0,20*0,1+0,05*(0,15+0,10)/2
pasamanos =
0,25*0,15
postes =
(0,25+0,20)/2*0,65*0,2/2,179
acera (extraord.) = 0,75*0,40 Tn/m2
7.538
VL =
Vu =
0.760 Tn/m
1.330 Tn/m
Vc =
fVc =
8.869 Tn/m
7.538 Tn/m
1.330
>
Medidas
Carga
t*(a+bw+S/2)*2,40 Tn/m3
f*bw*2,40 Tn/m3
e*A/2*2,00 Tn/m3
c*g*2,40 Tn/m3
u*n+z*(g+n)/2*2,4 Tn/m3
p*q*2,40 Tn/m3
c*0,40 Tn/m2
wd =
Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo :
Momento por viga diafragma (Mvd) :

Si son 3 vigas diafragmas
BIEN
AREA DE INFLUENCIA DE VIGA
1.104
0.798
0.090
0.234
0.009
0.036
0.032
0.260
2.563
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Tn/m
Segn BARET, clculo de n :

d1 = distancia entre eje delantero e intermedio ( 14' )
d1 =
4.300 m
d2 = distancia entre eje intermedio y posterior ( 14' - 30' )
d2 =
4.300 m
n = distancia del centro de luz a la seccin donde se produce el Momento Flector Mximo segn Baret
Si d1 = d2 = d = 14'
n = (4*d2-d1)/18
n=
0.717 m
Peso propio por cada viga diafragma (W1) =
TRUE
Centro de Luz X =
hd*ad*S/2*2,40 Tn/m 3
Mvd
W1*(L-2*n)/4 =
W1*(L/3) =
W1*(L-n)/2 =
W1*(3L/5) =
W1*(3*L-2*n)/4 =
W1 =
Por Baret
Mvd (Tn-m)
1.744
2.554
3.659
4.596
5.574
X=
8.000 m
7.283333333 m
Centro de luz X = L/2 =
0.479 Tn
d2 = 14', L >
L >= 6*n
L >= 4*n
L >= 10*n
L >= 6*n
d2 = 30', L >
4.267
2.845
7.112
4.267
A X m de la izq.
Mvd (Tn-m)
1.915
10.770
2.554
7.180
3.830
17.949
4.596
10.770
8.000 m
Pgina 6
Momento por peso propiode viga diafragma (Mvd) :
Usamos Momento por diafragma
Por Baret :
En centro de Luz
Momento por peso propio (Mpp) :
Mpp = wd*(L/2-n)*(L/2+n)/2
Por Baret :
En centro de Luz
Mvd =
Mvd =
2.554 Tn-m
2.554 Tn-m
Mpp =
Mpp =
Mpp = wd*(L-X)*X/2
81.365 Tn-m
82.023 Tn-m
CL
4P R
4P
n n d2-2*n
d1
Wd=1 tn/m
A
Momento Total Carga Muerta (MD) = Mpp + Mvd
B
Por Baret :
En centro de Luz
MD =
MD =
83.918 Tn-m
84.577 Tn-m
L/2-n
L/2+
L/2
L/2
2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA

2.1.- SOBRECARGA HL - 93
Ms/c = P/L*[9*L2/4-(d1/2+2*d2)*L+(4*n*d2-n*d1-9*n2)]
Ms/c = P*X/L*(9*L-9*X-d1-5*d2)
Si X < d1
B = (L/2-n)*(L/2+n)/L
A = (L/2+n)*(L/2-n-d1)/L
Ms/c = P/L*[(L-X)*(9*X-d1)-4*d2*X)]
Si d1 < X < L-d12
C = (L/2-n)*(L/2+n-d2)/L
Ms/c = P*(L-X)/L*(9*X-d1-5*d2)
Si L-d2 < X < L
donde :
P=
8,157.00 Lb
Por Baret :
En centro de Luz
Clculo del coeficiente de concentracin de cargas :
CCC =1+(A-10')/(bw+S))
Por Baret :
En centro de Luz
CARGA DISTRIBUIDA
Md=WL2/8
MOMENTO TOTAL
Por Baret :
Ms/c+Md
En centro de Luz
P=
M s/c =
M s/c =
3,700.015 Kg
47.247 Tn-m
46.713 Tn-m
X2 = 2' =
CCC =
M s/c =
M s/c =
Md=
Mt=
Mt=
0.610 m
1.225
57.892 Tn-m
57.237 Tn-m
32
89.892
89.237
2.3- CARGAS POR EJE TANDEM

M = PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L
Si X < L/2
M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT)
Si L/2 < X < L
M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT)
PT = 24,691.35 Lb
Por viga = M eq/2

CARGA DISTRIBUIDA
MOMENTO TOTAL
Ms/c+Md
dT = 4'
Por Baret :
En centro de Luz
Por Baret :
En centro de Luz
Md=WL2/8
Por Baret :
En centro de Luz
PT =
dT =
M et =
M et =
M eq =
M eq =
Md=
Mt=
Mt=
TOMANDO EL MAYOR MOMENTO ( Ml )

Por Baret :
En centro de Luz
ML =
ML =
11.200 Tn
1.200
82.763
82.880
41.381
41.440
32
73.381
73.440
m
Tn-m
Tn-m
Tn-m
Tn-m
89.892 Tn-m
89.237 Tn-m
3.0 MOMENTO POR IMPACTO
Tomamos ==>
I=
0.330
Momento de impacto
Por Baret :
En centro de Luz
MI =
MI =
29.664 Tn-m
29.448 Tn-m
E1- DISEO POR SERVICIO

VIGA T
Determinamos b :

b =< L/4
(b - bw)/2 =< 8 t
(b - bw)/2 =< S/2
Tomamos :
Asumiremos para efectos de diseo
b=
b=
b=
b=
d=
m
m
m
m
cm
TRUE
BIEN
Mu = 0.95*(1,25*MD+1.75*(ML+MI))
E2-DISEO POR ROTURA

Por Baret :
En centro de Luz
Tomando el mayor Momento ( Mu ) :
Area de acero
As = M / (f*fy*(d-a/2))
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
Usamos:
4.000
3.550
2.450
2.450
105.00
Mu =
Mu =
Mu =
w = r*fy/f'c
298.416 Tn-m
297.750 Tn-m
298.416 Tn-m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
1.654966
0.045034
2
2,838.267 cm
2
As 2 =
77.233 cm
w1 =
w2 =
As 1 =
As =
2
77.233 cm
r1 =
r2 =
0.110331
0.003002
b debe ser mayor a:
33.79916271
a=
5.56 cm
Pgina 7
Distribucin del Acero
Si consideramos acero 1"
# barras = As / Af
Af =
5.07
15.242
16.000
20
81.073
# barras =
Usaremos :
# barras =
As =
cm
barras
barras
barras
cm 2
fbarra =
en
2.50 cm
2 capas
1,5 fbarra =
3.75 cm
1,5 T.M.agregado =
3.75 cm
distancia entre barras = eh =
3.75 cm
recubrimiento lateral = rec = (1.50") =
3.75 cm
festribo =
3/8
0.95 cm
Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra
La distancia entre barras paralelas ser no menor que:
Ancho mnimo de la viga b =

Esto considerando solo una capa
130.655 cm
E3-VERIFICACIONES
1.00
Ms = MD + ML + MI
Ms =
Ms =
Verificacin del peralte

Por Baret :
En X :
Tomando el mayor Mom ( Ms )
d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2)
H=
d < H - 13 cm =
2.00
Ms =
d=
r < rmx
4.00
Verificando el eje neutro
TRUE
rmx =
0,18f'c/fy =
TRUE
BIEN
a=
t=
Mf = 0.75 *( ML + MI )
Mf =
fsmx =
89.67 Tn-m
2
1,191.483 Kg/cm
fsmn = Mmn/(As*j*d)
Mmn = MD
Mmn =
fsmn =
84.577 Tn-m
2
1,123.835 Kg/cm
Rango de esfuerzos actuantes
Df = fsmx - fsmn
Rango de esfuerzos admisibles
2
Df =
67.648 Kg/cm
ff = 1470 - 0,33 fsmn + 551,2 (r/h)
2
ff =
1,264.494 Kg/cm
Momento mnimo por servicio
ff > Df
Se debe cumplir que :
Verificacin por Agrietamiento

Esfuerzo mximo admisible
Exposicin moderado
Usamos :
Exposicin severa
recubrimiento =
5.08
dc =
7.28
X=
12.00
FALSE
Usamos :
A = 2*X*b/#barras
fsact < fsmx
TRUE
0.00279
BIEN
0.01200
se puede asumir
r/h =
0.3
BIEN
fsmx = Z/(dc*A)(1/3)
2
Z=
30,000.00 Kg/cm
2
Z=
23,000.00 Kg/cm
cm
espac. vertic (ev) =
3.81 cm.
cm
cm
<
10.00 cm
Disminuir d
X=
12.000 cm
A=
52.500
2
fsmx =
3,168.944 Kg/cm
2
fsact =
1,191.483 Kg/cm
TRUE
BIEN
Centroide del refuerzo

dc
X
12.00
b
0.350
Verificacin por Corte

Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo :
POR PESO PROPIO
Vdpp = wd*(L-2*X)/2
Vdvd = W1*(# diafragmas/2-[# diafragmas/2]+1)
VD = Vdpp + Vdvd
POR SOBRECARGA HL - 93
VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*(L-X)-Ccc*d 1-5*Ccc*d2)
X=
Vdpp =
Vdvd =
VD =
PV = 26,000 Lb
W = 645 Lb/pie
Por viga = VL eq/2
POR SOBRECARGA EJE TANDEM
VL et = PT*(2*L-2*X-dT)/L
Si X = 0,00 => Ccc1 = 1,00 si no Ccc1 = Ccc

13.091 Tn
Si X < L/2
PV =
W=
VL eq =
11.794 Tn
0.960 Tn/m
5.897 Tn
VL eq =
2.948 Tn
Si X < L/2
Si L/2 < X < L
VL et = PT*(2*X-dT)/L
Por viga = VL et/2
TOMANDO EL MAYOR CORTANTE ( Vl )
Centro de luz X = L/2
Si L/2 < X < L

VL S/C =
POR SOBRECARGA EQUIVALENTE

VL eq = PV*(L-X)/L+W*(L-2*X)/2
8.000 m
0.000 Tn
0.479 Tn
0.479 Tn
Si X < L/2
VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*X-Ccc*d1-5*Ccc*d2)
TRUE
Verificacin por Fatiga en Servicio
fsmx = Ma/(As*j*d)
7.00
0.85
5.840 cm
20.000 cm
TRUE
BIEN
a<t
6.00
b1 =
rmn = 0,7*f'c^1/2/fy=
a<t
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
5.00
BIEN
rb = (0,85*f'c*b 1/fy)*(0,003Es/(0,003*Es+fy)
rb =
0.02833
rmx =
0,75*rb =
0.02125
r = As/(b*d)
r=
r > rmn
0.00315
TRUE
BIEN
Siendo :
la cuanta de la viga es :
Para no verificar deflexiones

r < rmx
203.475 Tn-m
69.448 cm
115.00 cm
102.00 cm
Verificando la cuanta
Clculo de la cuanta balanceada
3.00
203.475 Tn-m
203.262 Tn-m
VL et =
10.360 Tn
VL et =
VL =
5.180 Tn
13.091 Tn
Ccc1 =
1.225
Pgina 8
POR IMPACTO
VI = I*VL
DISEO POR ROTURA
Vu = 1,3*(VD+(5/3)*(VL+VI))
Esfuerzo cortante ltimo
uu = Vu/(b*d)
Esfuerzo cortante resistente de concreto
uc =(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu)
175*r*Vu*d/Mu < 1,00
VI =
4.320 Tn
Vu =
38.346 Tn
uu =
2
10.434 Kg/cm
r=
para esfuerzo de corte
0.135 USAR =
Usando estribos de f = 1/2"

S = Av*fy/((uu-fuc)*b)
Av =
S=
S<d/2=
Vu>0,5fVc
Si Vu > 0,5 f Vc , Avmn = 3,5*bw*S/fy

Colocar estribo de 1/2"
8.00
ACERO LATERAL
5@
7@
10 @
Resto @
8.441 Kg/cm
2
7.175 Kg/cm
FALSE
2
2.534 cm
93.275 cm
52.50 cm
Smx =
2
8.869 Kg/cm
2
7.538 Kg/cm
fuc =
fuc =
2
7.175 Kg/cm
SI NECESITA ESTRIBOS
0.000
86.86 cm
0.10
0.20
0.30
0.40
Cuando la viga tiene mas de 2' (0,61 m) de alto
ASL = 10% Aspp

El espaciamiento entre barras :
El menor de :
ASL =
2
8.107 cm
30 cm =
30.00
bw =
35.00
S=
30.000
# fierros = (H - 15)/S
# fierros =
3.383
Usamos
# fierr. =
2.00
As =
2.027
lo cual es aproximadamente una varilla de
f = 5/8"
Af =
1.979
Usamos
Numero de fierros ser:
F.-
0.135
uc =
0.85
uc =
fuc =
uu < fuc
uc =0,53(f"c)^1/2
0.00315
Vu*d/Mu =
f=
cm
cm
cm
unidades por lado

cm 2 / barra
cm 2
DISEO DE VIGA DIAFRAGMA

1.0 MOMENTO POR PESO PROPIO
Segn datos las dimensiones son :
Ancho vigas diafragmas
Peralte vigas diafragmas
Separacion de vigas entre ejes
(ad)=
(hd)=
( S + bw )
0.200
0.950
2.450
Metrado de Cargas Peso Propio :

Elemento
Viga diafragma
Medidas (m)
0.20 * 0.45 * 2400 kg/m3
Medidas
Carga
(ad * hd)*2,40 Tn/m3
0.456 Tn/m
W pp
Momento Peso Propio :
0.456 Tn/m
w*l2
8
Mpp =
Mpp =
Tn - m
0.342
0.342 Ton - m
2.450
2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA E IMPACTO
M s/c = P * b =
( S/C )
+ I impacto
7.07 Ton - m
P=
M s/c =
11.5440474 (s/c + Impacto)

16,000 Klb+0.3%
7.07 Ton - m
1.23
1.23
0.61
L/2
Momento total =
M = M pp + M s/c
L/2
1.225
M=
7.413 Ton - m
=b
1.225
Pgina 9
3.0 DISEO POR SERVICIO
M=
fy =
f'c =
fc = 0,4*f'c
fs = 0,4*fy
r = fs / fc
Es =
Ec = 15,000 (f'c)(1/2) =
n = Es/Ec >= 6
Usar n =
k = n / (n + r)
j=1-k/3
fc*j*k =
4200
280
112
1680
15
2000000
250998.008
7.968190729
8
0.347826087
0.884057971
34.43982357
7.413 Ton - m
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2

Ms = MD + ML + MI
Ms =
d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2)
7.413 Tn-m/m
d req. =
20.748 cm
considerando recubrimiento de 1" y suponiendo el empleo de estribo de fierro de f=3/8" (0.953 cm),
recubr. =
2.540 cm
estribo =
3/8
0.953 cm
d = t - rec. - est./2
d asum. =
93.254 cm
Se debe cumplir
d asum. > d req.
TRUE
BIEN
DISEO POR SERVICIO
As = Ms/(fs*j*d)
As mn = 14*b*d/fy
As mn < As
Tomamos
2
5.352 cm /m
As =
2
6.217 cm /m
FALSE
USAR CUANTIA MINIMA
2
6.217 cm /m
As mn =
As =
2
1.979 cm
Af =

Usar acero 5/8"
3.14 barras
Entonces se tiene que se usara acero de 5/8"
barras de acero de 5/8"
4.0 DISEO POR ROTURA

1.0 Acero Principal
1.1 Acero positivo y negativo
M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI)
As = M / (f*fy*(d-a/2))
Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1,70)
w1 = (1,7+(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
w2 = (1,7-(1,72-4*(1,7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0,5)/2
Usamos:
As mn = 14*b*d/fy
As mn < As
Tomamos
Usar acero 5/8"
Entonces se tiene que se usara acero de 5/8"
Distribucin del Acero
# barras = As / Af
Usaremos :
M+/- =
12.801 Tn-m
a = As*fy/(0,85*f'c*b)
r = As/(b*d)
w1 =
r1 =
1.670273
w2 =
r2 =
0.029727
2
As 1 =
207.679 cm
2
As 2 =
3.696 cm
w = r*fy/f'c
30420
0.4208236
0.111352
0.001982
2
3.696 cm
As+/- =
As mn =
6.217
FALSE
6.217
1.979
As+/- =
Af =
4
Af =
# barras =
As =
La distancia entre barras paralelas ser no menor que:
0.65 cm
fbarra =
1.59 cm
cm 2
3.14 barras
barras de acero de 5/8"
1.979
3.141
4.000
4
7.917
# barras =
a=
cm 2/m
USAR CUANTIA MINIMA
cm2/m
cm 2
barras
barras
cm 2
en
1 capas
1,5 fbarra =
2.38 cm
1,5 T.M.agregado =
2.38 cm
distancia entre barras = eh =
2.38 cm
recubrimiento lateral = rec = (2") =
4.78 cm
festribo =
3/8
0.95 cm
Ancho mnimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra
Ancho mnimo de la viga b =
24.94915 cm
FALSE
RECALCULAR
barras de f 5/8"
Usar acero 5/8"
2
Usar acero 1/2"
barras de f 1/2"
Usar Estribo de 3/8" @ 0.15

d
Usar acero 5/8"
0.950
dc
b
0.200
barras de f 5/8"
DISEO DE ESTRIBOS PUENTE LIRIOPAMPA
PROYECTO
EXPEDIENTE
ZONAL
DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)
TIPO DE TERRENO
(Kg/cm2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)
CONCRETO ESTRIBOS (Kg/cm2)
d =
1.00
d =
3.31
A =
4.50
L =
16.00
H =
8.80
f =
35.00
h' =
0.60
g1 =
1.60
g2 =
2.30
M =
1.00
N =
1.50
E =
1.52
G =
2.48
a =
1.200
b =
1.48
c =
1.00
B =
6.50
f'c =
175
fc =0.4f'c=70 Kg/cm2
A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h=
1.20
h'=
0.60
C= TAN 2(45-f/2)
E= 0,5*W*h (h+2h")*C
Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=
0.27
0.624 TN
0.188
0.595
Punto de aplicacin de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3
0.50
Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)
P1
Ev
Total
Xi(m)
4.0848
0.188
4.27255045
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
0.74
1.48
Mi(Tn-m)
3.022752
0.27787067
3.30062267
0.773 m
0.070 m
0.037 m
Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab)
3.32 <d
CONFORME
11.09 >2
CONFORME
5.02 >2
CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh
B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H=
8.80
h'=
0.60
C=
0.27
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
19.0778044 Tn
Ev=E*Sen (o/2)=
5.737 Tn
Eh=E*Cos (o/2)=
18.195 Tn
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3
3.11 m

Pi(tn)
P1
P2
P3
Ev
Total
Xi(m)
29.955
17.480
13.285
5.737
66.457
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
3.26
2.02
1.01
3.11
Mi(Tn-m)
97.654
35.310
13.462
17.838
164.263
2.47 m
0.85 m
0.38 m
Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab)
26.07 <d
CONFORME
2.90 >2
CONFORME
2.56 >2
CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
FSD=Pi*f/Eh
2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Peso propio
40.36
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
8.97 tn/m
P=
Rodadura -fuerza Horizontal
R2=5% de s/c equivalente,
3.629 T
0.262 Tn/M
Reaccion por sobrecarga

R3=
6.65 Tn
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total
Xi(m)
8.969
6.653
66.457
82.079
Xv=Mt/Pi
2.02
2.02
2.47
Mi(Tn-m)
18.117
13.439
164.263
195.819
2.386 m
FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn)
Eh
R2
Total
Yh=Mi/Pi
Z=
e=
yi(m)
18.195
0.262
18.457
3.11
10.60
Mi(Tn-m)
56.574
2.775
59.349
3.216
0.723
0.337
VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
30.90 <d
CONFORME
3.30 >2
CONFORME
3.11 >2
CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
FSD=Pi*f/Eh
C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
6.5
H=
9.80
h'=
0.60
C=
0.27
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
23.3703104
Ev=E*Sen (o/2)=
7.028
Eh=E*Cos (o/2)=
22.289
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3
3.44

Pi(tn)
P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Total
Xi(m)
29.955
17.480
13.285
14.950
13.200
7.028
95.898
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)
4.26
3.02
2.01
3.25
5.75
6.50
3.935 m
0.801 m
0.116 m
Mi(Tn-m)
127.609
52.790
26.747
48.588
75.900
45.679
377.312
>b/6
e<b/6,
b/6= 1.08333333
CONFORME
VERIFICACIONES
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
16.33 <d
CONFORME
4.91 >2
CONFORME
3.01 >2
CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
FSD=Pi*f/Eh
2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total
Xi(m)
8.969
6.653
95.898
111.520
Xv=Mt/Pi
3.02
3.02
3.93
Mi(Tn-m)
27.086
20.093
377.312
424.491
3.806 m
FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn)
Eh
R2
Total
Yh=Mi/Pi
Z=
e=
yi(m)
22.289
0.262
22.550
3.44
11.60
Mi(Tn-m)
76.781
3.037
79.818
3.54
0.72
0.16 <b/6
CONFORME
VERIFICACIONES
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
19.68 <d
CONFORME
5.32 >2
CONFORME
3.46 >2
CONFORME
Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
FSD=Pi*f/Eh

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Pgina 1

DISEO PUENTE VIGA-LOSA

SEGN MANUAL DE DISEO DE PUENTES - DGCF

PUENTE CARROZABLE MARGOS

Aprobado con Resolucion Ministerial N 589-2003-MTC/02 del 31 de Julio del 2003

espesor del asfalto

Momento por peso propio

Momento por sobrecarga

Momento por Impacto

considerando recubrimiento de 2" y suponiendo el empleo de fierro de f=5/8" (1,59 cm),

Clculo del espaciamiento

Usar acero 5/8"

Ing. Alberto Gonzales Effio

<==== Carga viva Modificada

DISEO POR ROTURA

Se usara los factores de Carga y Combinacin segn el Estado Limite Siguiente :

Usar acero 5/8"

para Flexion y Traccion de Concreto Armado

2.0 Acero por distribucin

3.0 Acero de temperatura y contraccin

DISEO DE TRAMO EN VOLADIZO

Momento por sobrecarga

- Refuerzo perpendicular al trfico

E = 0,80*X + 1140 mm E = 0,833*X + 1140 mm

Ing. Alberto Gonzales Effio

Momento por impacto

Clculo del espaciamiento

Usar acero 5/8"

DISEO POR ROTURA

Verificando con Acero negativo de la losa

SE HARAN PASAR LAS BARRAS DE ACERO NEGATIVO DEL TRAMO INTERIOR

No es necesario calcular espaciamiento

Usar acero 5/8"

Acero por distribucin

Asp: Acero principal negativo

Clculo del espaciamiento

Acero de temperatura y contraccin

Clculo del espaciamiento

Ing. Alberto Gonzales Effio

VERIFICACION DEL PERALTE

considerando recubrimiento de 3 cm. y suponiendo el empleo de fierro de 1/2" (1,27 cm),

DISEO POR SERVICIO

Clculo del espaciamiento

Usar acero 5/8"

DISEO POR ROTURA

Clculo del espaciamiento

Usar acero 5/8"

Acero por distribucin

=< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito

Clculo del espaciamiento

Acero de temperatura y contraccin

Ing. Alberto Gonzales Effio

Chequeo por cortante

Debido a la carga lateral de 760 Kg/m

Esta seccin tiene un peralte de aprox. (cm) =

Clculo del espaciamiento

Usar acero 1/2"

DISEO DE VIGA PRINCIPAL

Si se realiza el clculo a la distancia X del apoyo izquierdo :

Momento por viga diafragma (Mvd) :

Ing. Alberto Gonzales Effio

AREA DE INFLUENCIA DE VIGA

Segn BARET, clculo de n :

Peso propio por cada viga diafragma (W1) =

E = 0,80X + 1140 mm E = 0,833X + 1140 mm

Si Vu > 0,5 f Vc , Avmn = 3,5bwS/fy