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Drehzahlmessernachrstung ab Modelljahr 1985* Bei jedem Ascona C mit Benzinmotor kann man einen Drehzahlmesser nachrsten.

Dazu braucht man das passende Instrument, etwas Kabel und einen passenden PIN fr den Stecker des Instruments. Beim Kauf des Instruments ist auf die richtige Wegstreckenzahl zu achten. Diese steht auf dem Tachometer.

Die Wegstreckenzahl ist abhngig von der verwendeten Reifengre und dem verbauten Getriebe:

Wegstreckenzahl 1125 oder 1133 1105 oder 1094

Reifengre 155 R 13 195/50 R 15 165 R 13 185/70 R13 185/65 R 14 195/60 R14 155 R 13 195/50 R 15

Getriebe Handschalter Handschalter

695 oder 700 683 oder 676

Automatik Automatik

165 R 13 185/70 R13 185/65 R 14 195/60 R14 Bild rechts: Wegstreckenzahl W = 683 Steckerbelegung Instrument ab Modelljahr 1985 Anzeige Pos.01 Pos.02 Pos.03 Pos.04 Pos.05 Pos.06 Pos.07 Pos.08 Pos.09 Pos.10 Pos.11 Pos.12 Tankanzeige Drehzahlmesser Masse Fernlichtkontrollleuchte Khlmitteltemperatur Zndungsplus ldruckkontrollleuchte Zndungsplus Blinkerkontrollleuchte Batteriekontrollleuchte Bremssystemkontrollleuchte Handbremskontrollleuchte Kabelfarbe blauschwarz Grn braun wei blau schwarz blaugrn schwarz schwarzweigrn blauwei braunrot braunwei

von Geber Tankinhalt Zndspule Fernlichtschalter Geber Temperatur Sicherung ldruckschalter Sicherung Blinkerschalter Geber Bremsflssigkeit Schalter Handbremse

- vor Nachrstung berprfen, ob PIN vorhanden bzw. belegt ist. Die Steckerbelegung der Instrumente zwischen dem Standardinstrument und dem Drehzahlmesserinstrument unterscheidet sich nicht. Lediglich der PIN auf Pos.02 kann beim Instrument ohne Drehzahlmesser fehlen. Wenn dies der Fall ist, muss man sich einen passenden PIN aus einem Schlachtfahrzeug besorgen. Dazu hebelt man den passenden PIN vorn am Stecker aus und zieht ihn dann vorsichtig nach hinten aus dem Stecker raus. Dann den PIN mit mglichst viel Kabel vom Kabelbaum trennen und die Rastnase an der Unterseite des PIN wieder vorsichtig nach unten biegen. Jetzt kann der PIN in den Ascona Stecker auf Pos.02 geschoben werden. Darauf achten, dass der PIN ordentlich in den Stecker einrastet und nicht mehr entfernt werden kann.

Anschluss Drehzahlmesser Bei den Opel Ascona C Benzinmotoren wird das Drehzahlmessersignal von der Zndspule abgenommen. Dazu verlegt man ein Kabel vom Instrument PIN 02 in den Motorraum, in die Nhe der Zndspule. Dann schliet man das Kabel folgendermaen an: - Motor 1.6i: an PIN 01 der Zndspule - braunes Kabel - andere Motoren: an PIN 01 der Zndspule - grnes Kabel

Bild rechts: Zndspule C20NE mit grnen Kabel

C20XE Motor Beim 2.0i 16V Motor wird das Drehzahlsignal vom Zndungsmodul der Zndspule - PIN 01 abgegriffen. Einbau Beim Einbau des Instruments muss die Tachowelle neu verlegt oder ersetzt werden. Durch Verlegung des Tachos im Drehzahlmesserinstrument kann die Tachowelle zu kurz sein. Wenn eine neue Verlegung der Tachowelle nicht hilfreich ist, sollte eine Tachowelle vom Opel Ascona C mit Automatikgetriebe verwendet werden. Diese ist etwas lnger als die herkmmliche Tachowelle.

* - bis Modelljahr 1984 funktioniert die Nachrstung prinzipiell genauso wie ab Modelljahr 1985. Allerdings liegen mir nicht die Darauf Schaltplne achten, fr dass die Steckerbelegung die Tachowelle nicht Instrument geknickt vor. wird. Geschieht dies beim Einbau, so kann die Tachowelle Gerusche verursachen bzw. gleich oder spter kaputt gehen. Dann muss noch einmal getauscht werden...