LX 50 4v Touring - LUM - 1841701 - ES - 1927265

Vespa desea agradecerle por haber elegido uno de sus productos.
Hemos preparado este manual para permitirle apreciar todas sus cualidades. Le aconsejamos que lea todo su contenido antes de conducir por primera vez. Contiene informacin, consejos y advertencias directas para el uso de su vehculo; asimismo, descubrir caractersticas, piezas y soluciones que le convencern de lo acertado de su eleccin. Estamos seguros que, tenindolo en cuenta, le ser fcil entrar en sintona con su nuevo vehculo, del que podr servirse mucho tiempo con plena satisfaccin. La presente publicacin es parte integrante del vehculo y en caso de venderlo debe entregarse al nuevo propietario.
Vespa LX 50 4v Touring
Las instrucciones de este manual han sido preparadas para suministrar principalmente una gua simple y clara para el uso; tambin se indican las operaciones de mantenimiento bsico y controles peridicos a los que debe someterse al vehculo en los Concesionarios o Centros de Asistencia autorizados. Adems, el manual contiene las instrucciones para que pueda realizar algunas reparaciones simples. Las operaciones que no se describen explcitamente en esta publicacin requieren la disponibilidad de herramientas especiales y/o de conocimientos tcnicos especficos. por lo tanto, recomendamos dirigirse a los Concesionarios o Centros de Asistencia autorizados para su realizacin.
Seguridad de las personas El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones puede comportar peligro grave para la incolumidad de las personas. Salvaguardia del ambiente Indica el comportamiento correcto para que el uso del vehculo no cause ningn dao a la naturaleza. Integridad del vehculo El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones comporta el peligro de serios daos al vehculo e incluso la caducidad de la garanta. Las seales ilustradas en esta pgina son muy importantes. Sirven para evidenciar las partes del manual que requieren de ms atencin. Como se puede observar, cada seal est compuesta por un smbolo grfico diferente, para facilitar y agilizar la bsqueda de los temas en las diversas reas.
INDICE
VEHCULO................................................................................... Tablero de instrumentos........................................................... Cuadro instrumentos analgico................................................ Reloj.......................................................................................... Conmutador a llave................................................................... Bloqueo del volante............................................................... Desbloqueo del volante......................................................... Conmutador intermitentes......................................................... Pulsador claxon........................................................................ Desviador luzs.......................................................................... Pulsador arranque.................................................................... Deposito gasolina..................................................................... Abertura silln........................................................................ Las llaves.................................................................................. La identificacin........................................................................ Abertura guantera delantera..................................................... Gancho porta-bolsas................................................................. EL USO........................................................................................ Controles................................................................................... Abastecimiento......................................................................... Presin neumticos.................................................................. Rodaje....................................................................................... Puesta en marcha del motor..................................................... Arranque dificultoso.................................................................. Parada motor............................................................................ Anillo antirrobo.......................................................................... Escape cataltico....................................................................... Soporte..................................................................................... Transmisin automtica............................................................ La conduccin segura............................................................... Portaequipajes.......................................................................... EL MANTENIMIENTO.................................................................. Nivel aceite motor..................................................................... 7 9 10 11 12 13 13 13 14 14 15 15 16 16 16 18 18 19 20 20 21 22 23 24 25 26 26 27 28 28 30 33 34 5 Control del nivel de aceite motor........................................... Llenado de aceite motor........................................................ Sustitucin aceite motor........................................................ Nivel aceite cubo....................................................................... Neumticos............................................................................... Desmontaje buja...................................................................... Desmontaje filtro aire................................................................ Sistema aire secundario........................................................... Control nivel aceite frenos........................................................ Llenado liquido circuito de frenos.......................................... Batera...................................................................................... Puesta en servicio de una batera nueva.............................. Larga inactividad....................................................................... Fusibles..................................................................................... Grupo ptico delantero............................................................. Regulacin proyector............................................................ Indicadores de direccin delanteros......................................... Grupo ptico trasero................................................................. Indicadores de direccin traseros............................................. Espejos retrovisores................................................................. Ajuste del ralent....................................................................... Freno de disco delantero.......................................................... Freno trasero y tambor............................................................. Pinchazo................................................................................... Inactividad del vehiculo............................................................. Limpieza del vehiculo................................................................ DATOS TCNICOS..................................................................... Herramientas en dotacin......................................................... REPUESTOS Y ACCESORIOS................................................... Advertencias............................................................................. EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO...................................... Tabla manutencin programada............................................... 34 35 35 36 37 38 40 40 42 42 43 45 45 47 50 52 54 55 56 57 57 58 59 59 60 61 67 72 73 74 75 76
Cap. 01 Vehculo
1 Vehculo
8 01_01
Tablero de instrumentos (01_01)

A = Conmutador de llave B = Pulsador claxon C = Conmutador de direccin D = Conmutador de luces E = Puo izquierdo F = Palanca de mando freno trasero G = Testigo intermitente izquierdo H = Testigo reserva del combustible I = No utilizado L = Testigo luces de carretera M = Testigo luces de posicin/luces de cruces N= Testigo de intermitentes derecho O = Palanca de mando freno delantero P = Puo del acelerador Q = Botn de arranque R = Indicador nivel de combustible S = Velocmetro T = Reloj digital U = Cuentakilmetros
1 Vehculo
01_02
1 Vehculo
Cuadro instrumentos analgico (01_02)

G = Testigo intermitente izquierdo
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H = Testigo reserva del combustible I = No utilizado L = Testigo luces de carretera M = Testigo luces de posicin/luces de cruces N= Testigo de intermitentes derecho R = Indicador nivel de combustible S = Velocmetro T = Reloj digital U = Cuentakilmetros
1 Vehculo
Reloj (01_03)
Situado en el tablero, visualiza directamente horas y minutos de 1 a 12, AM o PM. Con el pulsador de seleccin de funciones B, adems de las horas y los minutos, se pueden visualizar tambin el mes, el da y los segundos. Para la regulacin de las distintas funciones, accionar el pulsador A para seleccionar la funcin deseada y el pulsador B para regularla. Con el reloj en la funcin segundos se puede poner a cero el conteo presionando el pulsador A.
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El reloj digital funciona a pila (la duracin de la misma es de aproximadamente 2 aos) y para sustituirla es necesario quitar ntegramente el grupo instrumentos. Aconsejamos dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado para realizar esta operacin. ADVERTENCIA
01_03
LAS PILAS USADAS SON NOCIVAS PARA EL MEDIO AMBIENTE, POR LO QUE DEBEN SER ELIMINADAS EN LOS CONTENEDORES PREVISTOS POR LAS NORMAS VIGENTES.
Conmutador a llave (01_04)

El conmutador de llave A se encuentra en el contraescudo delantero.
POSICIONES DEL CONMUTADOR ON 1: Posicin apta para el arranque, llave no extrable, antirrobo mecnico desactivado. OFF 2: Encendido inhibido, llave extrable, antirrobo mecnico desactivado. LOCK 3: Encendido inhibido, llave extrable, antirrobo mecnico activado.
01_04
1 Vehculo
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Bloqueo del volante (01_05)

Girar el manillar hacia la izquierda (fin de carrera), girar la llave B a la posicin LOCK y extraerla. ATENCIN
1 Vehculo
NO GIRAR LA LLAVE EN POSICIN LOCK U OFF DURANTE LA MARCHA. 01_05
Desbloqueo del volante

Introducir nuevamente la llave B y girarla a la posicin OFF. ATENCIN
NO GIRAR LA LLAVE EN POSICIN LOCK U OFF DURANTE LA MARCHA.
Conmutador intermitentes (01_06)

Palanca D hacia 1 = intermitentes lado izquierdo activados; Palanca D hacia 2 = intermitentes lado derecho activados; La palanca D regresa automticamente a la posicin 0 y los intermitentes permanecen activados; para apagar presionar la palanca D.
01_06
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Pulsador claxon (01_07)

Presionar el pulsador C para accionar el claxon.
01_07
Desviador luzs (01_08)

Si el conmutador F de luces se encuentra en posicin 0 est encendida la luz de cruce, si se encuentra en posicin 1 se enciende la luz de carretera.
01_08
1 Vehculo
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Pulsador arranque (01_09)

Presionar el pulsador L para poner en marcha el motor despus de haber accionado una de las dos palancas del freno.
1 Vehculo
01_09
Deposito gasolina (01_10)

La tapa A del depsito de gasolina se encuentra debajo del asiento. Para acceder a la misma, levantar el asiento hacia adelante.
01_10
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Abertura silln (01_11)

Colocar la llave en la cerradura del asiento A, girarla en sentido antihorario y abatir el asiento hacia adelante.
01_11
Las llaves (01_12)

El vehculo es entregado con una llave y un duplicado que sirve para accionar el conmutador de llave y abrir el asiento. Junto con la llave se entrega una tarjeta que lleva grabado el nmero de identificacin que se debe suministrar cuando sea necesario pedir un duplicado. ADVERTENCIA SE ACONSEJA NO CONSERVAR EL DUPLICADO DE LA LLAVE JUNTO A SU CDIGO EN EL VEHCULO. 01_12
La identificacin (01_13, 01_14)

Las matrculas de identificacin poseen un prefijo y un nmero estampado respectivamente en el chasis y en el motor. Estos nmeros se deben indicar cada vez que se soliciten piezas de repuesto. Se aconseja constatar la correspondencia entre el nmero de identificacin del chasis estampado en el vehculo y el nmero indicado en los documentos del vehculo.
1 Vehculo
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ATENCIN
1 Vehculo
SE RECUERDA QUE CON LA ALTERACIN DE LAS MATRCULAS DE IDENTIFICACIN SE PUEDE INCURRIR EN GRAVES SANCIONES PENALES (SECUESTRO DEL VEHCULO, ETC.).
Nmero de chasis El nmero A est estampillado cerca del compartimiento portabatera. Para su lectura, retirar el compartimiento portacasco.
01_13 Nmero de motor El nmero de motor B est estampado cerca del soporte inferior del amortiguador trasero izquierdo.
01_14
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Abertura guantera delantera (01_15)

Girar la llave a la posicin OFF. Luego presionar. Con la llave en posicin LOCK el maletero permanecer bloqueado.
01_15
Gancho porta-bolsas (01_16)

Para utilizar el gancho portamaletas B retrctil montado en el extremo delantero del asiento, es necesario tirar de l levemente en direccin a la parte delantera del vehculo.
01_16
1 Vehculo
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Cap. 02 El uso
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Controles (02_01)
Antes de poner en marcha el vehculo controlar: 1. que se haya reabastecido el depsito de gasolina. 2. El nivel del aceite en el cubo trasero. 3. El nivel de aceite del motor (ver seccin Nivel de aceite del motor). 4. Que los neumticos estn inflados correctamente. 02_01 5. El funcionamiento de las luces del proyector, del faro trasero y de los intermitentes. 6. El funcionamiento de los frenos delantero y trasero.
Abastecimiento (02_02)
Llenar el depsito del combustible A con gasolina sin plomo (octanaje mnimo = 95). Al alcanzarse el nivel de reserva del combustible, se enciende el indicador correspondiente situado en el tablero de instrumentos. ATENCIN
02_02 ANTES DE EFECTUAR EL ABASTECIMIENTO DE GASOLINA, APAGAR EL MOTOR. LA GASOLINA ES MUY INFLAMABLE. EVITAR QUE SE DERRAME GASOLINA DEL DEPSITO O DURANTE EL ABASTECIMIENTO.
2 El uso
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ATENCIN
2 El uso
NO ACERCARSE A LA BOCA DEL DEPSITO CON LLAMAS DESNUDAS O CIGARRILLOS ENCENDIDOS: PELIGRO DE INCENDIO. EVITAR INHALAR VAPORES NOCIVOS. ATENCIN
EL USO DE ACEITES DIFERENTES A LOS RECOMENDADOS PUEDE SER PERJUDICIAL PARA LA DURACIN DEL MOTOR.
Caractersticas Tcnicas
Capacidad del depsito del combustible ~ 8,5 l (de los cuales 2 l de reserva)
Presin neumticos (02_03)

Controlar, segn las indicaciones de la tabla de mantenimiento programado, la presin de los neumticos. ATENCIN
02_03
LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS TIENE QUE SER CONTROLADA EN FRO.UNA PRESIN EQUIVOCADA PROVOCA UN DESGASTE ANORMAL DE LOS NEUMTICOS Y HACE PELIGROSA LA CONDUCCIN.
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EL NEUMTICO DEBE SER SUSTITUIDO CUANDO LA BANDA DE RODADURA LLEGA AL LMITE DE DESGASTE PREVISTO POR LAS NORMAS VIGENTES.
PRESIN DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS

Presin del neumtico delantero (con pasajero) 1,6 bar (1,6 bar)
Presin del neumtico trasero (con 2,0 bar (2,3 bar) pasajero)
NEUMTICOS
Neumtico delantero Neumtico trasero 110/70 - 11" 45L Tubeless 120/70 - 10" 54L Tubeless
Rodaje (02_04)
ADVERTENCIA
2 El uso
DURANTE LOS PRIMEROS 1.000 KM. NO UTILIZAR EL VEHCULO A MS DEL 80% DE LA VELOCIDAD MX. POSIBLE. EVITAR ACELERAR AL MXIMO Y MANTENER UNA VELOCIDAD CONSTANTE. DESPUS DE LOS PRIMEROS 02_04 22
2 El uso
1.000 KM AUMENTAR DE FORMA GRADUAL LA VELOCIDAD HASTA ALCANZAR EL MXIMO RENDIMIENTO.
Puesta en marcha del motor (02_05, 02_06, 02_07, 02_08)

El vehculo posee transmisin automtica con regulador y embrague centrfugo; por lo tanto, el arranque se efecta con el puo de mando del acelerador al mnimo; para la salida, acelerar progresivamente. El vehculo cuenta con un grifo de combustible y un dispositivo starter, que comienzan a funcionar automticamente al ponerse en marcha el motor. Para arrancar el vehculo es necesario: 02_05 1. Colocar el vehculo sobre el caballete E; asegurarse de que la rueda trasera no toque el suelo. 2. Mantener el puo de mando del acelerador al mnimo. 3. Introducir la llave en el conmutador D y girarla a la posicin ON. 4. Accionar el pulsador de arranque A despus de haber tirado de la palanca B del freno trasero o C del freno delantero. ATENCIN
02_06
NO EFECTUAR ESTAS OPERACIONES EN LOCALES CERRADOS PORQUE LOS GASES DE ESCAPE SON TXICOS. ATENCIN
DEBIDO A LAS ELEVADAS TEMPERATURAS QUE SE PUEDEN ALCANZAR EN EL CATALIZADOR, AL APARCAR EL VEHCULO TENER LA PRECAUCIN DE 23
QUE EL SILENCIADOR NO TOME CONTACTO CON MATERIALES INFLAMABLES NI CON EL CUERPO PARA EVITAR QUEMADURAS GRAVES.
02_07
02_08
Arranque dificultoso (02_09, 02_10, 02_11)

En caso de dificultad se puede proceder como se indica a continuacin: 1. En caso de motor ahogado. Prestando atencin a mantener el vehculo sobre el caballete central sin que la rueda trasera toque el suelo, acelerar a fondo y accionar el pulsador de arranque por 5 segundos y luego detenerse 5 segundos; repetir varias veces. Si despus de algunos intentos no se ha logrado la puesta en marcha, dejar descansar el motor por algunos minutos y luego repetir las operaciones indicadas precedentemente. De cualquier modo, no superar los 20" de rotacin continua del arrancador en el intento de arrancar el motor. 02_09 24
2 El uso
2. En caso de ineficiencia de la batera o del motor de arranque. Colocar el vehculo sobre el caballete E; asegurarse de que la rueda trasera no toque el suelo, llevar el conmutador de llave D a la posicin ON y accionar el kick-starter F. 3. En caso de agotamiento del combustible. Despus de haber abastecido el vehculo, efectuar el arranque, accionando el pulsador de arranque A manteniendo el puo del acelerador al mnimo para proporcionar la mxima depresin al grifo (de depresin). Si tampoco se consigue arrancar el vehculo con los procedimientos indicados anteriormente, dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado.. ATENCIN 02_10
2 El uso
ES IMPORTANTE QUE EL ARRANQUE CON EL KICK STARTER SE REALICE CON EL VEHCULO SOBRE EL CABALLETE. ADVERTENCIA
CUALQUIER TIPO DE ALTERACIN PUEDE PROVOCAR GRAVES FALLAS DE FUNCIONAMIENTO EN EL MOTOR. 02_11
Parada motor (02_12)

Desacelerar por completo y girar la llave del conmutador D a la posicin OFF de detencin del motor (se puede sacar la llave). ATENCIN
02_12
DEBIDO A LAS ELEVADAS TEMPERATURAS QUE SE PUEDEN ALCANZAR EN EL CATALIZADOR, AL APARCAR EL VEHCULO TENER LA PRECAUCIN DE
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QUE EL SILENCIADOR NO TOME CONTACTO CON MATERIALES INFLAMABLES NI CON EL CUERPO PARA EVITAR QUEMADURAS GRAVES.
Anillo antirrobo (02_13)

El anillo D est colocado del lado derecho del vehculo, se usa para fijar el vehculo a un objeto estable mediante una cadena para scooter. No usar el anillo para otros fines. ADVERTENCIA
02_13
ESTE ACCESORIO NO ES UNA GARANTA ABSOLUTA CONTRA EL ROBO DEL VEHCULO, SOLAMENTE ES UN DISUASIVO.
Escape cataltico
ATENCIN
TODA ALTERACIN DEL SILENCIADOR PUEDE PROVOCAR GRAVES PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR. ATENCIN
2 El uso
DEBIDO A LAS ELEVADAS TEMPERATURAS QUE SE PUEDEN ALCANZAR EN EL CATALIZADOR, AL ESTACIONAR EL VEHCULO SE DEBE PONER ATEN-
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2 El uso
CIN A QUE EL SILENCIADOR NO TOME CONTACTO CON MATERIALES INFLAMABLES NI CON EL CUERPO PARA EVITAR QUEMADURAS GRAVES. ATENCIN
NO EFECTUAR OPERACIONES DE APAGADO MOTOR CON EL VEHCULO EN MARCHA. EN TAL CASO LA GASOLINA NO QUEMADA PUEDE LLEGAR AL CATALIZADOR Y QUEMAR PROVOCANDO EL SOBRECALENTAMIENTO Y LA DESTRUCCIN.
Soporte (02_14)
Presionar con el pie en la saliente del caballete central F y al mismo tiempo levantar hacia atrs el vehculo, tirando de los puos.
02_14
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Transmisin automtica (02_15)

Para asegurar mxima simplicidad y placer de conduccin, el vehculo est equipado con transmisin automtica con regulador y embrague centrfugo. El sistema est diseado para suministrar los mejores rendimientos tanto en aceleracin como en el consumo, en la marcha en llano y en subida, gracias a una regulacin que se efecta en funcin del rgimen del motor y del par transmitido. En caso de detencin en subida (semforo, embotellamiento, etc.), usar slo el freno para mantener inmovilizado el vehculo, dejando el motor en ralent. Usar el motor para mantener inmovilizado el vehculo puede causar el sobrecalentamiento del embrague. Este inconveniente se debe a la friccin de las masas del embrague sobre la campana. Por lo tanto, es conveniente evitar que se produzcan situaciones de rozamiento prolongado del embrague con el consiguiente recalentamiento del mismo (por ejemplo, adems de la situacin ya descrita, la marcha en subida con carga total en pendientes pronunciadas o partidas en pendientes superiores al 25%, etc.): 1. No continuar en tales condiciones de uso. 2. Dejar enfriar el embrague con el motor en ralent durante algunos minutos
02_15
La conduccin segura (02_16)

A continuacin, mencionamos algunos consejos simples que permitirn conducir cotidianamente su vehculo de manera ms tranquila y segura. La habilidad y los conocimientos mecnicos constituyen la base de una conduccin segura. Pruebe el vehculo en zonas sin trfico hasta que haya adquirido un buen conocimiento del mismo. 1 Antes de ponerse en marcha recuerde de ponerse el casco y de ceirlo correctamente. 2. En carreteras irregulares, reducir la velocidad y conducir con prudencia. 02_16 3. Despus de recorrer un trayecto largo en carretera mojada sin haber accionado los frenos, el efecto de frenado inicialmente ser menor. Con estas condiciones de marcha, es conveniente accionar peridicamente los frenos.
2 El uso
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4. No frenar a fondo en asfalto mojado, en terreno irregular o en firme de carretera resbaladizo. 5 Evitar que la partida se efecte subiendo al vehculo apoyado sobre el soporte. Siempre es necesario que la rueda trasera no gire al tomar contacto con el piso para evitar partidas bruscas. 6. En caso de usar el vehculo en carreteras sucias con arena, lodo, nieve mezclada con sal, etc., se recomienda limpiar frecuentemente el disco de freno con un detergente no agresivo para evitar la formacin de aglomerados abrasivos dentro de los orificios con el consiguiente desgaste precoz de las pastillas de freno. ATENCIN
2 El uso
CONDUCIR SIEMPRE DENTRO DE LOS LMITES DE SUS CAPACIDADES. CONDUCIR EN ESTADO DE EBRIEDAD O BAJO LOS EFECTOS DE ESTUPEFACIENTES O DE DETERMINADOS MEDICAMENTOS ES EXTREMADAMENTE PELIGROSO. ATENCIN
CUALQUIER TRABAJO QUE MODIFIQUE LOS RENDIMIENTOS DEL VEHCULO, AS COMO TAMBIN CUALQUIER ALTERACIN DE PIEZAS ORIGINALES DE LA ESTRUCTURA, HACEN QUE EL VEHCULO NO CORRESPONDA AL TIPO HOMOLOGADO Y SEA PELIGROSO PARA LA SEGURIDAD DE CONDUCCIN. ATENCIN
NO REGULAR LOS ESPEJOS DURANTE LA MARCHA. ESTO PODRA PROVOCAR LA PRDIDA DEL CONTROL DEL VEHCULO.
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ADVERTENCIA
PARA EVITAR POSIBLES ACCIDENTES, TENER MUCHO CUIDADO EN AGREGAR Y CONDUCIR CON ACCESORIOS Y EQUIPAJE. LA CARGA DE ACCESORIOS Y DE EQUIPAJE PUEDE REDUCIR LA ESTABILIDAD Y LOS RENDIMIENTOS DEL SCOOTER, ADEMS DE DISMINUIR LOS LMITES DE SEGURIDAD DURANTE EL USO. (VER LA SECCIN PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS)
Portaequipajes (02_17, 02_18, 02_19)

El vehculo posee portaequipajes delantero. Prestar atencin de que la carga no interfiera con el haz luminoso del grupo ptico delantero, como se muestra en la figura. El conductor deber adoptar cuidados especiales al usar el vehculo con el portaequipajes cargado, para garantizar la seguridad de conduccin y de maniobra a partir de la parada. La carga mxima neta tcnicamente admisible es de 4 kg. 02_17 ATENCIN
2 El uso
SI SE INSTALARA UN PARABRISAS, PRESTAR MUCHA ATENCIN DURANTE LA MARCHA PORQUE EL VEHCULO CON EL ACCESORIO MONTADO Y CON EL PORTAEQUIPAJES DELANTERO CARGADO RESULTA MENOS ESTABLE, POR LO TANTO SE DEBE REDUCIR LA VELOCIDAD Y SER MS CAUTELOSO, 02_18 30
2 El uso
ESPECIALMENTE AL ENTRAR O SALIR DE LA HUELLA DE OTROS VEHCULOS.
Para quitar el portaequipajes delantero del vehculo desenroscar los tres tornillos indicados en la figura.
02_19
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2 El uso
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Cap. 03 El mantenimiento
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Nivel aceite motor

En los motores 4T el aceite del motor se utiliza para lubricar los rganos de la distribucin, los cojinetes principales y el grupo trmico. Una cantidad insuficiente de aceite puede provocar graves daos al motor. En todos los motores 4T el deterioro de las caractersticas del aceite, as como tambin un cierto consumo, se deben considerar normales. Los consumos en especial podran resentir las condiciones de uso (ej.: conduciendo siempre "a mxima velocidad" el consumo de aceite aumenta). Con la finalidad de prevenir cualquier inconveniente, se recomienda controlar el nivel del aceite cada vez que se utiliza el vehculo.
Control del nivel de aceite motor (03_01, 03_02)

Cada vez que se utiliza el vehculo con el motor fro, se debe comprobar el nivel de aceite del motor, que debe estar comprendido entre los indicadores de MX y MN de la varilla de control de nivel "A" que se representa en la figura; durante el control, el caballete del vehculo debe estar apoyado sobre una superficie horizontal. En caso de que el control se realice despus de haber usado el vehculo, por lo tanto con el motor caliente, la lnea de nivel resultar ms baja; para realizar un correcto control, es necesario esperar por lo menos 10 minutos luego de detener el motor para obtener un nivel correcto. 03_01 El control debe efectuarse enroscando a fondo la varilla en su alojamiento. ATENCIN
3 El mantenimiento
HACER FUNCIONAR EL MOTOR CON INSUFICIENTE LUBRICACIN O CON LUBRICANTES INAPROPIADOS ACELERA EL DESGASTE DE LAS PIEZAS EN MOVIMIENTO Y PUEDE PROVOCAR DAOS GRAVES.
Aceite motor 03_02 34
Capacidad: ~850 cc.
3 El mantenimiento
Llenado de aceite motor

Los eventuales llenados de aceite se debe efectuar luego de controlar el nivel y siempre agregando aceite sin superar el nivel MX. Cada 3.000 Km est previsto que se realice, en un Centro de Asistencia Autorizado Piaggio, un control y eventual llenado de aceite motor.
Sustitucin aceite motor (03_03)

La sustitucin del aceite y la limpieza del filtro se debe efectuar cada 6.000 km en un Centro de Asistencia Autorizado. Se debe vaciar el motor haciendo salir el aceite por el tapn de drenaje C con el motor caliente. Para facilitar la salida del aceite aflojar el tapn-varilla de control de nivel del aceite y luego el tapn C y extraer el filtro de red. Despus de limpiar el filtro de red y haberlo montado nuevamente, apretar el tapn C y llenar con aceite a travs del alojamiento del tapn-varilla de control de nivel del aceite motor. Poner en marcha el motor y dejarlo funcionar algunos minutos y apagarlo: despus de aproximadamente 5 minutos controlar el nivel y reabastecer si fuere necesario sin superar jams el nivel MX. Para el llenado y la sustitucin, emplear aceite nuevo del tipo aconsejado. ATENCIN
03_03
EL ACEITE USADO CONTIENE SUSTANCIAS PELIGROSAS PARA EL AMBIENTE. PARA SUSTITUIR EL ACEITE SE RECOMIENDA DIRIGIRSE A UN CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO, EL CUAL EST EQUIPADO PARA ELIMINAR ACEITES USADOS RESPETANDO EL MEDIO AMBIENTE Y LAS NORMAS VIGENTES.
Productos recomendados
AGIP CITY HI TEC 4T 35
Aceite para motor Aceite sinttico SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA
Nivel aceite cubo (03_04, 03_05, 03_06)

Para comprobar el nivel de aceite del cubo, proceder de la siguiente manera: 1. Colocar el vehculo en terreno llano y ponerlo sobre el caballete; 2. Sacar la varilla de aceite A, secarla con un pao limpio y colocarla nuevamente, enroscndola completamente.; 3. Desenroscar nuevamente la varilla y controlar que el nivel de aceite alcance la 2 marca desde abajo; 4. Enroscar la varilla de aceite asegurndose de bloquearla correctamente. El tornillo B es el tapn de drenaje del aceite del cubo. 03_04 ATENCIN
HACER FUNCIONAR EL MOTOR CON INSUFICIENTE LUBRICACIN O CON LUBRICANTES INAPROPIADOS ACELERA EL DESGASTE DE LAS PIEZAS EN MOVIMIENTO Y PUEDE PROVOCAR DAOS GRAVES. ATENCIN
03_05
3 El mantenimiento
EL ACEITE USADO CONTIENE SUSTANCIAS PELIGROSAS PARA EL AMBIENTE. PARA SUSTITUIR EL ACEITE SE RECOMIENDA DIRIGIRSE A UN CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO, EL CUAL EST EQUIPADO PARA ELIMINAR ACEITES USADOS RESPETANDO EL MEDIO AMBIENTE Y LAS NORMAS VIGENTES. 03_06 N.B. LAS MARCAS REALIZADAS EN LA VARILLA DE CONTROL DE NIVEL DEL ACEITE DEL CUBO, CON EXCEPCIN DE LAS QUE INDICAN EL NIVEL MX. Y 36
3 El mantenimiento
MN., SE REFIEREN A OTROS MODELOS DEL FABRICANTE Y EN ESTE VEHCULO NO TIENEN NINGUNA FUNCIN ESPECFICA.
AGIP ROTRA 80W-90 Aceite del cubo trasero Aceite SAE 80W/90 que supere las especificaciones API GL3
Aceite de la transmisin 80 cm
Neumticos (03_07)
Controlar peridicamente (en fro) la presin de cada neumtico. Los neumticos poseen indicador de desgaste, por lo que su sustitucin debe realizarse apenas se visualicen dichos indicadores en la banda de rodadura. Controlar tambin que los neumticos no presenten cortes en los lados o desgaste irregular en la banda de rodadura; en estos casos, dirigirse a los talleres autorizados o equipados para su desmontaje y montaje. ATENCIN 03_07 LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS TIENE QUE SER CONTROLADA EN FRO.UNA PRESIN EQUIVOCADA PROVOCA UN DESGASTE ANORMAL DE LOS NEUMTICOS Y HACE PELIGROSA LA CONDUCCIN. EL NEUMTICO DEBE SER SUSTITUIDO CUANDO LA BANDA DE RODADURA LLEGA AL LMITE DE DESGASTE PREVISTO POR LAS NORMAS VIGENTES.
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NEUMTICOS
Neumtico delantero Neumtico trasero 110/70 - 11" 45L Tubeless 120/70 - 10" 54L Tubeless
PRESIN DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS

Presin del neumtico delantero (con pasajero) 1,6 bar (1,6 bar)
Presin del neumtico trasero (con 2,0 bar (2,3 bar) pasajero)
Desmontaje buja (03_08, 03_09, 03_10)

Para facilitar esta operacin, retirar el compartimiento portacasco. 1. Quitar la tapa A despus de desenroscar el tornillo B. 2. Extraer el capuchn blindado C de la buja y desenroscarla con la llave de tubo en dotacin que se muestra en la foto. 3. Para montar nuevamente la buja, introducirla con la inclinacin correcta y enroscarla a mano. Volver a colocar el capuchn blindado C con precaucin. 03_08 4. Para el montaje, realizar las operaciones inversas, prestando atencin en colocar las lengetas de la parte inferior de la tapa en el alojamiento correspondiente.
3 El mantenimiento
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ATENCIN
3 El mantenimiento
EFECTUAR ESTAS OPERACIONES CON EXTREMADA PRECAUCIN YA QUE LA INSTALACIN DE ENCENDIDO POSEE UNA POTENCIA ELEVADA Y PUEDE, POR LO TANTO, CAUSAR SERIOS DAOS. ATENCIN 03_09 LA EXTRACCIN DE LA BUJA DEBE EFECTUARSE CON EL MOTOR FRO. USAR CENTRALITAS ELECTRNICAS DE ENCENDIDO O BUJAS DIFERENTES DE LAS PRESCRITAS (VER SECCIN DATOS TCNICOS) PUEDE DAAR GRAVEMENTE EL MOTOR. ATENCIN
OPERAR CON CAUTELA. 03_10 NO DAAR LAS LENGETAS Y/O LOS RESPECTIVOS ALOJAMIENTOS DE ENCASTRE. MANEJAR CON CUIDADO LOS COMPONENTES DE PLSTICO Y AQUELLOS PINTADOS, NO ROZARLOS NI DETERIORARLOS.
Buja NGK ER9EH-6N distancia electrodos 0,5 0,6 mm
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Desmontaje filtro aire (03_11, 03_12)

Extraer el carenado lateral interviniendo en los 2 tornillos A. Quitar el tapn D del depurador, despus de desenroscar los 6 tornillos C de fijacin, luego extraer el elemento filtrante. Limpiar con agua y champ, luego secar con aire comprimido y sumergir en una mezcla compuesta por 50% de aceite recomendado y 50% de gasolina. Posteriormente estrujar dejando que se seque y volver a montarlo. ATENCIN
03_11 SI SE CONDUCE EN CARRETERAS POLVORIENTAS, SE RECOMIENDA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE CON MAYOR FRECUENCIA DE LO INDICADO EN EL CAPTULO CORRESPONDIENTE AL MANTENIMIENTO PROGRAMADO.
03_12
Sistema aire secundario (03_13, 03_14, 03_15, 03_16) 3 El mantenimiento

Intervenir en los dos tornillos A del carenado lateral derecho y extraerlo. Desenroscar los tres tornillos B sacar la tapa de la caja de aire secundaria. Alejar la tapa de la caja y sacar el elemento filtrante de esponja C. Lavar la esponja con agua y jabn neutro, luego secarla con un pao limpio y pequeos chorros de aire comprimido. Durante la operacin de limpieza del filtro, controlar la integridad de la vlvula de lminas D, luego volver a colocarla en su respectivo alojamiento en la caja. Antes de cerrar la tapa de la caja SAS, controlar la integridad de la junta trica de estanqueidad; En caso de que estuviere daada o deformada, sustituirla. 03_13 40
N.B. La vlvula de lminas tiene un solo sentido de colocacin en la caja SAS
3 El mantenimiento
03_14
03_15
03_16
41
Control nivel aceite frenos (03_17)

El depsito del lquido de los frenos poseen un testigo A de material transparente; la cantidad de lquido que contiene el testigo indica el nivel del lquido en el depsito. Con la mirilla A completamente llena, el nivel dentro del depsito es superior al Mn.; cuando est parcialmente lleno, el nivel est prximo al Mn.; cuando est completamente vaco, el nivel es inferior al Mnimo. Un descenso en el nivel del lquido de frenos puede producirse por el desgaste de las pastillas. En caso de que el nivel resulte inferior al mnimo, se recomienda al Cliente dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado para efectuar un control preciso del sistema de frenos.
03_17
Llenado liquido circuito de frenos (03_18, 03_19, 03_20)

Proceder de la siguiente manera: 1. Quitar los espejos retrovisores. 2. Desenroscar los dos tornillos A. 3. Desenroscar el tornillo B y retirar el cubremanillar delantero. 4. Retirar la tapa del depsito C despus de desenroscar los dos tornillos de fijacin D y restablecer el nivel utilizando exclusivamente el lquido prescrito sin superar el nivel mximo. En condiciones climticas normales, el lquido debe sustituirse segn lo detallado en la tabla de mantenimiento programado. Para realizar esta operacin es necesaria la intervencin de personal especializado, por lo tanto es indispensable dirigirse a un Concesionario o un Centro de Asistencia Autorizado. ADVERTENCIA
03_18
3 El mantenimiento
UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LQUIDO DE FRENOS CLASIFICADOS DOT 4. EL LQUIDO DEL CIRCUITO DE FRENOS TIENE UN ELEVADO PODER CORROSIVO: EVITAR QUE ENTRE EN CONTACTO CON PARTES PINTADAS. 42
ATENCIN
3 El mantenimiento
03_19
EVITAR EL CONTACTO DEL LIQUIDO DE FRENOS CON LOS OJOS, PIEL Y VESTIMENTAS, EN EL CASO DE CONTACTO ACCIDENTAL LAVAR CON AGUA. EL LQUIDO DEL CIRCUITO DE FRENOS ES HIGROSCPICO, ES DECIR QUE ABSORBE LA HUMEDAD DEL AIRE CIRCUNDANTE. SI LA HUMEDAD CONTENIDA EN EL LQUIDO DE FRENOS SUPERA CIERTO VALOR, LA FRENADA RESULTAR INEFICIENTE. NUNCA USAR LQUIDO DE FRENOS CONTENIDO EN RECIPIENTES YA ABIERTOS, O USADOS.
AGIP BRAKE 4 Lquido de frenos Fluido sinttico FMVSS DOT 4
03_20
Batera (03_21)
Para acceder a la batera, es necesario rebatir hacia adelante el asiento, luego quitar la puerta de acceso al compartimiento de la batera aflojando el tornillo "A" con cabeza de estrella como indica la figura. La batera es el dispositivo elctrico que requiere la mayor atencin y el mantenimiento ms cuidadoso.
03_21 43
ADVERTENCIA
LAS BATERAS AGOTADAS SON PERJUDICIALES PARA EL MEDIO AMBIENTE. LA RECOLECCIN Y LA ELIMINACIN TIENEN QUE REALIZARSE RESPETANDO LAS NORMAS VIGENTES. ATENCIN
EL ELECTROLITO CONTIENE CIDO SULFRICO: EVITAR EL CONTACTO CON OJOS, PIEL O VESTIMENTA. EN CASO DE CONTACTO ACCIDENTAL ENJUAGAR CON ABUNDANTE AGUA Y CONSULTAR A UN MDICO. ATENCIN
PARA EVITAR DAOS EN LA INSTALACIN ELCTRICA, NUNCA DESCONECTAR LOS CABLES CON EL MOTOR EN MOVIMIENTO. NO INCLINAR DEMASIADO EL VEHCULO PARA EVITAR PRDIDAS PELIGROSAS DEL ELECTROLITO DE LA BATERA.
3 El mantenimiento
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Puesta en servicio de una batera nueva (03_22)

Para la puesta en funcionamiento de una nueva batera: 1. Colocar la batera en su alojamiento. 2. Conectar primero el polo positivo + y luego el negativo -. 3. Colocar la tapa de la batera. ATENCIN
3 El mantenimiento
03_22 NO INVERTIR LAS POLARIDADES: PELIGRO DE CORTOCIRCUITO Y DE ANOMALAS EN LOS DISPOSITIVOS ELCTRICOS. ADVERTENCIA
LAS BATERAS AGOTADAS SON PERJUDICIALES PARA EL MEDIO AMBIENTE. LA RECOLECCIN Y LA ELIMINACIN TIENEN QUE REALIZARSE RESPETANDO LAS NORMAS VIGENTES.
Batera 12V-9Ah
Larga inactividad
En caso de una inactividad prolongada del vehculo, la batera sufre una reduccin en su rendimiento. Esto sucede por el fenmeno natural de autodescarga de la batera y por posibles absorciones residuales del vehculo, causados por los componentes con alimentacin constante. La reduccin del rendimiento de la batera depende adems de las condiciones ambientales y del estado de limpieza de los polos. Para evitar 45
posibles dificultades de arranque y/o daos irreversibles en la batera, es conveniente adoptar una de las modalidades siguientes: - Al menos una vez por mes arrancar el motor y mantenerlo a rgimen levemente superior al ralent por 10-15 minutos. Esto permite mantener eficiente, adems de la batera, todos los componentes del motor. - Al guardar el vehculo (como se indica en la seccin El vehculo permanece inactivo), desmontar la batera, sta debe limpiarse, cargarse completamente y conservarse en un lugar seco y ventilado. Recargar al menos una vez cada dos meses. N.B. LA RECARGA DE LA BATERA DEBE EFECTUARSE CON UNA CORRIENTE EQUIVALENTE A 1/10 DE LA CAPACIDAD NOMINAL DE LA BATERA Y POR NO MS DE 10 HORAS. PARA ESTA OPERACIN SIEMPRE ES PREFERIBLE DIRIGIRSE A UN CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO. AL MONTAR LA BATERA, ASEGURARSE DE CONECTAR CORRECTAMENTE LOS BORNES CON LOS POLOS. ADVERTENCIA
ES ABSOLUTAMENTE INDISPENSABLE EVITAR LA DESCONEXIN DE LOS CABLES DE LA BATERA CON EL MOTOR EN MARCHA; ESTA OPERACIN PUEDE COMPORTAR UN DAO IRREPARABLE A LA CENTRALITA ELECTRNICA DEL VEHCULO. ADVERTENCIA
3 El mantenimiento
LAS BATERAS AGOTADAS SON PERJUDICIALES PARA EL MEDIO AMBIENTE. LA RECOLECCIN Y LA ELIMINACIN TIENEN QUE REALIZARSE RESPETANDO LAS NORMAS VIGENTES.
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Fusibles (03_23, 03_24, 03_25, 03_26, 03_27, 03_28)

N.B. PARA ACCEDER A LOS FUSIBLES DELANTEROS QUITAR EL PORTAEQUIPAJES DELANTERO DESENROSCANDO LOS TORNILLOS INDICADOS.
3 El mantenimiento
03_23 La instalacin elctrica est protegida por una vlvula fusible A ubicada en el lado izquierdo del soporte batera y por dos vlvulas fusibles B y C dentro del escudo delantero. Para acceder a las mismas 1. Quitar el escudo D. 2. Desenroscar el tornillo E. 3. Girar completamente el manillar hacia un lado. Empujar hacia arriba y tirar hacia uno mismo la proteccin de la direccin, liberando las lengetas de encastre. El proyector delantero y el faro trasero no estn protegidos por fusible. Antes de sustituir la vlvula quemada, es necesario buscar y eliminar el desperfecto que ha provocado la fusin. Nunca intentar cerrar el circuito con un material diferente al del fusible. ATENCIN
03_24
03_25
PARA EVITAR DAOS EN LA INSTALACIN ELCTRICA, NUNCA DESCONECTAR LOS CABLES CON EL MOTOR EN MOVIMIENTO. NO INCLINAR DEMASIADO EL VEHCULO PARA EVITAR PRDIDAS PELIGROSAS DEL ELECTROLITO DE LA BATERA.
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ATENCIN
OPERAR CON CAUTELA. NO DAAR LAS LENGETAS Y/O LOS RESPECTIVOS ALOJAMIENTOS DE ENCASTRE. MANEJAR CON CUIDADO LOS COMPONENTES DE PLSTICO Y AQUELLOS PINTADOS, NO ROZARLOS NI DETERIORARLOS. 03_26
03_27
3 El mantenimiento
03_28
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3 El mantenimiento
FUSIBLES
FUSIBLE A FUSIBLE B FUSIBLE C 15 A - General 10 A - Dispositivo de encendido electrnico 7.5 A - indicador de nivel del combustible, claxon, luz de stop, pulsador de arranque.
BOMBILLAS
Bombilla luz de carretera/de cruce: Tipo Esfrica Potencia: 12V 35/35W Cantidad 1 Bombilla luz de posicin delantera Tipo: Todovidrio Potencia: 12V 5W Cantidad: 1 Bombilla luces intermitentes delanteras Tipo: Esfrica Potencia: 12V - 10W Cantidad: 1 DCH. + 1 IZQ. Bombilla luces intermitentes traseras Tipo: Esfrica Potencia: 12V - 10W
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Cantidad: 1 DCH. + 1 IZQ. Bombilla luz stop y de posicin Tipo Esfrica Potencia: 12 V 21/5 W Cantidad 1 Bombilla de iluminacin instrumento Tipo Todovidrio Potencia: 12V 1,2W Cantidad 3 Bombillas testigo: Intermitentes Tipo Todovidrio Potencia: 12V 2W Cantidad 2 Bombillas testigo: Luces, luces de Tipo Todovidrio carretera, reserva de combustible Potencia: 12V 1,2W Cantidad 3
Grupo ptico delantero (03_29, 03_30, 03_31, 03_32, 03_33) 3 El mantenimiento

Para acceder a las bombillas del proyector, se debe sacar la parte delantera del cubremanillar, procediendo de la siguiente manera: 1. Quitar los espejos retrovisores. 2. Desenroscar los tres tornillos que sostienen el cubremanillar. Los dos traseros A y el delantero B . Cuando se hayan sacado los tornillos se podr extraer el cubremanillar delantero. Para sustituir la bombilla luces de carretera/de cruce: 03_29 50
1. Quitar la proteccin de goma C. 2. Desenroscar la tuerca D para extraer el portalmparas. 3. Presionar de manera moderada y girar en sentido antihorario para quitar la bombilla. Para sustituir la bombilla de la luz de posicin: 1. Extraer el portalmparas de goma E de su alojamiento. 2. Aferrar y extraer la bombilla. 03_30 N.B. SI LA SUPERFICIE INTERNA DEL FARO SE EMPAA, NO ES SEAL DE ANOMALA SINO QUE SE DEBE AL NIVEL DE HUMEDAD Y/O LA BAJA TEMPERATURA. EL FENMENO DESAPARECER RPIDAMENTE AL ENCENDER EL FARO. POR EL CONTRARIO, LA PRESENCIA DE GOTAS PODRA INDICAR UNA INFILTRACIN; EN TAL CASO, DIRIGIRSE A LA RED DE ASISTENCIA. ATENCIN
3 El mantenimiento
03_31 NO TRANSPORTAR ROPA SOBRE EL GRUPO PTICO DELANTERO. PUEDE PROVOCAR EL SOBRECALENTAMIENTO DE LAS BOMBILLAS Y EL CONSECUENTE DESGASTE ANMALO. ATENCIN
OPERAR CON CAUTELA. 03_32 NO DAAR LAS LENGETAS Y/O LOS RESPECTIVOS ALOJAMIENTOS DE ENCASTRE. MANEJAR CON CUIDADO LOS COMPONENTES DE PLSTICO Y AQUELLOS PINTADOS, NO ROZARLOS NI DETERIORARLOS.
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ATENCIN
PARA EXTRAER EL PORTALMPARAS NO TIRAR DE LOS CABLES ELCTRICOS.
03_33
BOMBILLAS DEL GRUPO PTICO DELANTERO

Bombilla luz de carretera/de cruce: Tipo Esfrica Potencia: 12V 35/35W Cantidad 1 Bombilla luz de posicin delantera Tipo: Todovidrio Potencia: 12V 5W Cantidad: 1
3 El mantenimiento
Regulacin proyector (03_34, 03_35)

Proceder de la siguiente manera: 1. Colocar el vehculo en condiciones de uso con neumticos inflados a la presin prescrita, en un terreno plano a 10 metros de distancia de una pantalla blanca situada en la penumbra, asegurndose de que el eje del vehculo quede perpendicular a la pantalla;
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2. Encender el proyector y controlar que el lmite del haz luminoso proyectado en la pantalla no supere las 9/10 de la altura del centro del faro desde el suelo y no sea inferior a 7/10; 3. En caso contrario, regular el proyector derecho con el tornillo A. N.B. EL PROCEDIMIENTO DESCRITO ES EL ESTABLECIDO POR LA "NORMATIVA EUROPEA" EN LO CONCERNIENTE A LA ALTURA MXIMA Y MNIMA DEL HAZ LUMINOSO. DE TODAS MANERAS, INTERIORIZARSE DE LAS DISPOSICIONES DE CADA PAS DONDE SE UTILIZA EL VEHCULO.
3 El mantenimiento
ATENCIN
NO TRANSPORTAR ROPA SOBRE EL GRUPO PTICO DELANTERO. PUEDE PROVOCAR EL SOBRECALENTAMIENTO DE LAS BOMBILLAS Y EL CONSECUENTE DESGASTE ANMALO.
03_34
03_35
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Indicadores de direccin delanteros (03_36, 03_37)

Para sustituir las bombillas: 1. Retirar el intermitente de su propio alojamiento desenroscando el tornillo A. 2. Extraer el portalmparas B de su alojamiento girndolo en sentido antihorario. 3. Presionar la bombilla, girarla en sentido antihorario y extraerla. Para el montaje proceder en orden inverso.
03_36
03_37
BOMBILLAS INDICADORES DELANTEROS 3 El mantenimiento

Bombilla luces intermitentes delanteras Tipo: Esfrica Potencia: 12V - 10W Cantidad: 1 DCH. + 1 IZQ.
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Grupo ptico trasero (03_38, 03_39)

Para sustituir la bombilla del faro trasero: 1. Desenroscar los dos tornillos A. 2. Extraer el portalmparas B de su alojamiento girndolo en sentido antihorario. 3. Presionar la bombilla, girarla en sentido antihorario y extraerla. Para el montaje proceder en orden inverso. 03_38 N.B. SI LA SUPERFICIE INTERNA DEL FARO SE EMPAA, NO ES SEAL DE ANOMALA SINO QUE SE DEBE AL NIVEL DE HUMEDAD Y/O LA BAJA TEMPERATURA. EL FENMENO DESAPARECER RPIDAMENTE AL ENCENDER EL FARO. POR EL CONTRARIO, LA PRESENCIA DE GOTAS PODRA INDICAR UNA INFILTRACIN; EN TAL CASO, DIRIGIRSE A LA RED DE ASISTENCIA.
3 El mantenimiento
03_39
BOMBILLAS DEL GRUPO PTICO TRASERO

Bombilla luz stop y de posicin Tipo Esfrica Potencia: 12 V 21/5 W Cantidad 1
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Indicadores de direccin traseros (03_40, 03_41)

Para sustituir las bombillas: 1. Retirar el intermitente de su propio alojamiento desenroscando el tornillo A. 2. Extraer el portalmparas B de su alojamiento girndolo en sentido antihorario. 3. Presionar la bombilla, girarla en sentido antihorario y extraerla. Para el montaje proceder en orden inverso.
03_40
03_41
BOMBILLAS INDICADORES TRASEROS 3 El mantenimiento

Bombilla luces intermitentes traseras Tipo: Esfrica Potencia: 12V - 10W Cantidad: 1 DCH. + 1 IZQ.
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Espejos retrovisores (03_42)

Los espejos se orientan moviendo manualmente el soporte del espejo hasta obtener la inclinacin deseada.
3 El mantenimiento
Para quitar el espejo retrovisor girar en sentido antihorario la varilla de soporte del espejo.
03_42
Ajuste del ralent (03_43)

Proceder de la siguiente manera: 1. Colocar el vehculo sobre el caballete central y levantar el asiento (como se describe en la seccin Apertura asiento). 2. Quitar el portacasco. 3. Arrancar el motor, luego enroscar o aflojar el tornillo B para la regulacin del ralent hasta obtener el ralent recomendado sin que el motor haga girar la rueda trasera. 03_43 Si la regulacin se torna difcil, dirigirse a un Concesionario o un Punto de Asistencia Autorizado. ADVERTENCIA
LA REGULACIN DEL RALENT DEBE EFECTUARSE CON EL MOTOR BIEN CALIENTE Y EN MOVIMIENTO DESDE AL MENOS 5 MINUTOS. ANTES DE PRO57
CEDER, ASEGURARSE DE QUE EL MANDO ACELERADOR TENGA EL JUEGO PRESCRITO. EN CASO DE QUE SE NECESITE REGULAR EL JUEGO DE LA TRANSMISIN DEL MANDO ACELERACIN, SE ACONSEJA DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO O A UN CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO.
Ralent del motor 1700 1900
Freno de disco delantero (03_44)

El desgaste del disco y de las pastillas se compensa automticamente, por lo que no afecta el funcionamiento de los frenos. Por este motivo no es necesario regular el freno. Si al accionar la palanca del freno se halla una soltura excesiva, se debe probablemente a la presencia de aire en el circuito o al funcionamiento irregular del freno. En este caso, sobre todo considerando el rol fundamental que tienen los frenos para su seguridad al conducir, es necesario llevar el vehculo a un Concesionario o a un Centro de Asistencia Autorizado. ATENCIN 03_44
LA ACCIN DE FRENADO DEBE INICIARSE DESPUS DE UN RECORRIDO DE 1/3 DE LA PALANCA DEL FRENO.
3 El mantenimiento
ATENCIN
EL ESPESOR DE LAS PASTILLAS DE FRENO SE DEBE REALIZAR EN EL CONCESIONARIO SEGN LOS CONTROLES PREVISTOS EN LA TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO. SIN EMBARGO, EN CASO DE QUE AL UTILIZAR EL SISTEMA DE FRENOS DELANTERO Y/O TRASERO SE ADVIERTA UN RUI58
3 El mantenimiento
DO, SE ACONSEJA DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO O UN CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO PIAGGIO. LUEGO DE LA SUSTITUCIN DE LAS PASTILLAS NO UTILIZAR EL VEHCULO ANTES DE HABER ACCIONADO LA LEVA DE FRENO VARIAS VECES A FIN DE AJUSTAR LOS PISTONES Y DE LLEVAR LA CARRERA DE LA PALANCA A SU POSICIN CORRECTA. ATENCIN
LA PRESENCIA DE ARENA, LODO, NIEVE CON SAL, ETC. SOBRE LA CALLE PUEDE REDUCIR DRSTICAMENTE LA DURACIN DE LAS PASTILLAS. PARA EVITAR ESTO SE RECOMIENDA LAVAR FRECUENTEMENTE EL VEHCULO EN PRESENCIA DE DICHAS CONDICIONES.
Freno trasero y tambor (03_45)

Intervenir en la tuerca de regulacin B y aflojar la contratuerca A que se indican en la figura, prestando atencin a que con la palanca de mando en estado de reposo la rueda gire libremente. Despus de la regulacin, ajustar la contratuerca A. ATENCIN
03_45
LA ACCIN DE FRENADO DEBE INICIARSE DESPUS DE UN RECORRIDO DE 1/3 DE LA PALANCA DEL FRENO.
Pinchazo
El vehculo est equipado con neumticos de tipo Tubeless (sin cmara de aire). En caso de pinchadura, contrariamente a lo que sucede con un neumtico con cmara de aire, el neumtico Tubeless se desinfla muy lentamente, lo que se traduce en una 59
mayor seguridad para la conduccin. En caso de pinchadura, se puede realizar una reparacin de urgencia con un aerosol del tipo "infla y repara". Para una reparacin definitiva dirigirse a un Concesionario o Centro de Asistencia Autorizado. La sustitucin de un neumtico conlleva el desmontaje de la rueda respectiva. Para efectuar dichas operaciones, dirigirse a un Concesionario o Centro de Asistencia Autorizado ATENCIN
PARA EL USO DEL AEROSOL "INFLA Y REPARA" SEGUIR LAS INSTRUCCIONES INDICADAS EN LA ENVOLTURA O ENVASE. ADVERTENCIA
LAS RUEDAS, CON LOS NEUMTICOS, DEBEN ESTAR SIEMPRE EQUILIBRADAS. UTILIZAR EL VEHCULO CON UN NEUMTICO CON PRESIN MUY BAJA O MAL EQUILIBRADO PUEDE CREAR PELIGROSAS VIBRACIONES EN LA DIRECCIN.
Inactividad del vehiculo (03_46)

Se aconseja efectuar las siguientes operaciones: 1. Limpieza general del vehculo.
3 El mantenimiento
2. Con el motor parado y con el pistn en el punto muerto inferior, desmontar la buja, introducir por el orificio de la misma 12 cc. de aceite recomendado. Accionar luego 3-4 veces el pedal de arranque para que el motor realice algunas vueltas y montar nuevamente la buja.
03_46
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3. Interrumpir el suministro de combustible del vehculo; engrasar con grasa antixido las partes metlicas no pintadas; mantener las ruedas elevadas del suelo apoyando el chasis sobre dos tacos de madera. 4. Para la batera seguir las indicaciones de la seccin Batera. 5. Quitar la gasolina que se encuentra en la cuba del carburador a travs del tornillo de purga.
3 El mantenimiento
AGIP CITY HI TEC 4T Aceite para lubricar transmisiones flexibles (freno, mando aceleracin y mezclador, cuentakilmetros). Aceite sinttico para motores: SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA
Limpieza del vehiculo

Para ablandar la suciedad y el barro depositado en las superficies pintadas usar un chorro de agua a baja presin. Una vez ablandados, deben quitarse el barro y la suciedad con una esponja blanda para carrocera mojada con mucha agua y "champ" (2-4% de champ con agua). A continuacin enjuagar con abundante agua y secar con un pao de gamuza. Para la parte externa del motor, utilizar petrleo, un pincel y paos limpios. El petrleo es daoso para la pintura. Se recuerda que el lavado debe preceder siempre al eventual pulido con ceras de silicona. ADVERTENCIA
Para evitar que se produzcan oxidaciones, lavar el vehculo cada vez que se lo utilice en zonas o en condiciones especiales de: Condiciones ambientales / estacionales: uso de sal, productos qumicos antihielo en carreteras en el perodo invernal.
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Contaminacin ambiental: ciudad y/o zonas industriales. Salinidad y humedad ambiental: zonas marinas, clima clido y hmedo. ADVERTENCIA
. Evitar que en la carrocera permanezcan depsitos residuales de polvos industriales y contaminantes, manchas de alquitrn, insectos muertos, excremento de pjaros, etc. Evitar aparcar el vehculo debajo de rboles. En algunas estaciones caen residuos de los rboles como resinas, frutos y hojas que contienen sustancias qumicas dainas para la pintura. ATENCIN
LOS DETERGENTES CONTAMINAN EL AGUA. POR LO TANTO, EL LAVADO DEL VEHCULO SE DEBE REALIZAR EN ZONAS EQUIPADAS PARA LA RECOLECCIN Y DEPURACIN DE LOS LQUIDOS UTILIZADOS PARA EL LAVADO. ADVERTENCIA
3 El mantenimiento
NO SE DEBE LAVAR NUNCA AL SOL, ESPECIALMENTE EN VERANO CUANDO LA CARROCERA EST TODAVA CALIENTE, PORQUE EL DETERGENTE AL SECARSE ANTES DEL ENJUAGUE, PUEDE CAUSAR DAOS A LA PINTURA. NO USAR NUNCA PAOS EMBEBIDOS EN GASOLINA O NAFTA PARA EL LAVADO DE LAS SUPERFICIES PINTADAS O DE PLSTICO, PARA EVITAR LA PRDIDA DE SU BRILLO Y DE LAS CARACTERSTICAS MECNICAS DE LOS MATERIALES.
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ADVERTENCIA
3 El mantenimiento
DURANTE EL LAVADO DEL MOTOR CON HIDROLAVADORA, ES NECESARIO: USAR NICAMENTE CHORRO EN ABANICO. NO APROXIMAR LA LANZA A MENOS DE 60 CM. NO USAR AGUA CON TEMPERATURAS SUPERIORES A 40 C. NO ORIENTAR EL CHORRO DIRECTAMENTE HACIA EL CARBURADOR, LOS MAZOS DE CABLES ELCTRICOS, LAS RANURAS DE REFRIGERACIN DE LA TAPA DE TRANSMISIN Y DE LA TAPA CARACOL.
DIFICULTAD EN EL ARRANQUE
Falta combustible en el depsito Filtros, boquillas, cuerpo del carburador obstruidos o sucios Carga batera insuficiente Proceder al abastecimiento Dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado. Poner en marcha con el pedal de arranque. Cargar la batera
IRREGULARIDAD EN EL ENCENDIDO
No hay chispa en la buja. Ante la presencia de alta tensin, el control debe ser efectuado por personas expertas. Controlar que los electrodos estn regulados correctamente. Controlar el estado de limpieza de los electrodos (limpiar con 63
gasolina pura y cepillo metlico o con tela esmeril). Controlar el aislante de la buja: si se detectan grietas o roturas sustituir la buja. Si la buja est en buenas condiciones, dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado.
POCA COMPRESIN
Buja floja. Culata de cilindro floja, Dirigirse a un Centro de anillos de retencin pistn Asistencia Autorizado. desgastados.
CONSUMO ELEVADO Y POCO RENDIMIENTO

Filtro de aire obstruido o sucio Lavar con agua y champ para vehculos e impregnar con gasolina y aceite especfico (Seccin Desmontaje filtro del aire)
3 El mantenimiento
FRENADO INEFICIENTE
Untuosidad del tambor o disco. Pastillas/Zapatas desgastadas Contactar con un Centro de Asistencia Autorizado
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regulacin errnea del freno trasero
Regular
3 El mantenimiento
SUSPENSIONES INEFICIENTES
Prdidas de aceite; desgaste tacos Contactar con un Centro de de fin de carrera, desgaste Asistencia Autorizado enganches amortiguadores
IRREGULARIDAD EN LA TRANSMISIN AUTOMTICA

Contenedor de rodillos o correa deteriorada Dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado.
AUMENTO DEL RUIDO EN EL ESCAPE

Deterioro de las juntas del sistema Dirigirse a un Centro de SAS y/o de lmina Asistencia Autorizado.
EL CABALLETE NO RETORNA
Presencia de suciedad Limpiar y engrasar
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PALANCA DE PUESTA EN MOVIMIENTO NO REGRESA A SU POSICIN INICIAL

Presencia de suciedad Limpiar y engrasar
3 El mantenimiento
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Cap. 04 Datos tcnicos
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4 Datos tcnicos
68 04_01
4 Datos tcnicos
DATOS DEL MOTOR

Tipo monocilndrico de cuatro tiempos con cuatro vlvulas refrigerado por aire 39 mm 41,8 mm 49,9 cm 3,2 kW a 8250 rpm 3.8 Nm a 7,750 rpm 11.5 12.5: 1 monorbol de levas en la culata, accionada por cadena en el lado izquierdo, balancines de 3 brazos y pastillas calibradas para regulacin de juego de vlvulas. 1700 1900 motor de arranque elctrico/ kickstarter del motor con bomba de lbulos (dentro del crter) accionada por cadena. Prefiltro de red y filtro centrfugo situado en el cigeal Por gravedad, con gasolina sin plomo (con un nmero mnimo de 95 octanos) a travs del carburador. aspiracin 0,10 mm
Dimetro interior Carrera Cilindrada Potencia Mx. Par MX. Relacin de compresin Distribucin
Ralent del motor Sistema de arranque Lubricacin
Alimentacin
Juego de vlvulas (en fro)
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escape 0,15 mm Carburador de depresin KEIHIN NCV 20 con regulacin elctrica de la carburacin (SIS) de aire forzado Variador automtico de poleas expansibles con servidor de par, correa trapezoidal, embrague automtico centrfugo en seco. Con engranajes en bao de aceite. Electrnico de descarga inductiva, con avance variable y con bobina AT separada. Elctrico y kick starter NGK ER9EH-6N 0,5 0,6 mm
Refrigeracin Transmisin
Reduccin final Encendido
Arranque Buja Buja alternativa distancia electrodos
DATOS DEL VEHCULO 4 Datos tcnicos

Chasis Bastidor de chapa de acero estampada con refuerzos estructurales soldados. Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidrulico de doble efecto.
Suspensin delantera
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Suspensin trasera Freno delantero
Amortiguador monocmara. De disco 200 mm con mando hidrulico accionado desde el manillar con palanca derecha. De tambor 110 mm, con mando hidrulico mecnico accionado desde el manillar con palanca izq. De aleacin ligera. 11" x 2,50 10" x 3,00 110/70 - 11" 45L Tubeless 120/70 - 10" 54L Tubeless 1,6 bar (1,6 bar)
4 Datos tcnicos
Freno trasero
Tipo de llantas de las ruedas Llanta delantera Llanta trasera Neumtico delantero Neumtico trasero Presin del neumtico delantero (con pasajero)
Presin del neumtico trasero (con 2,0 bar (2,3 bar) pasajero) Peso en seco Peso mximo admisible Batera 102 5 Kg 290 Kg 12V/9 Ah
CAPACIDAD
Aceite motor Aceite de la transmisin ~850 cc. 80 cm
Depsito de combustible (reserva) ~ 8,5 l (2 l)
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Herramientas en dotacin (04_02)

La provisin de herramientas est compuesta por: - Una llave de tubo. - Un destornillador doble. Las herramientas estn guardadas bajo el asiento.
04_02
4 Datos tcnicos
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Cap. 05 Repuestos y accesorios
73
Advertencias (05_01)
ADVERTENCIA
SE RECOMIENDA UTILIZAR "REPUESTOS ORIGINALES PIAGGIO": SON LOS NICOS QUE OFRECEN LA MISMA GARANTA DE CALIDAD QUE LAS PIEZAS MONTADAS ORIGINALMENTE EN EL VEHCULO. RECORDAR QUE EL USO DE REPUESTOS NO ORIGINALES PROVOCA LA CADUCIDAD DEL DERECHO A LA GARANTA. ADVERTENCIA
05_01
PIAGGIO COMERCIALIZA SU PROPIA LNEA DE ACCESORIOS, QUE SON POR CONSIGUIENTE LOS NICOS RECONOCIDOS Y GARANTIZADOS PARA SU UTILIZACIN. POR LO TANTO, ES INDISPENSABLE DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO O CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO PARA SU CORRECTA ELECCIN Y MONTAJE. EL USO DE ACCESORIOS NO ORIGINALES PUEDE PERJUDICAR LA ESTABILIDAD Y EL FUNCIONAMIENTO DEL VEHCULO CON CONSIGUIENTE PELIGRO EN LA CONDUCCIN E INTEGRIDAD DEL CONDUCTOR.
5 Repuestos y accesorios
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Cap. 06 El mantenimiento programado
75
Tabla manutencin programada (06_01)

Un mantenimiento adecuado constituye un factor determinante para una mayor duracin del vehculo en condiciones ptimas de funcionamiento y rendimiento. A tal fin, se han previsto una serie de controles e intervenciones de mantenimiento pagos, resumidos en el cuadro de la pgina siguiente. Es conveniente comunicar inmediatamente las pequeas anomalas de funcionamiento a un Concesionario o Centro de Asistencia Autorizado sin esperar al prximo control peridico previsto para solucionarlas. 06_01 Es indispensable efectuar los mantenimientos peridicos previstos en los intervalos de tiempo aconsejados, incluso si no se ha alcanzado el kilometraje previsto. Dichos mantenimientos se deben efectuar puntualmente para la correcta utilizacin de la garanta. Para mayor informacin sobre las modalidades de aplicacin de la Garanta y la realizacin del "Mantenimiento Programado" consultar el "Manual de Garanta".
TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO

Km x 1000 1
I R I A
12
I R R A I C
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I
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I
6 El mantenimiento programado
Bloqueos de seguridad Buja Correa de transmisin Mando aceleracin Estado y desgaste neumticos Filtro de aire Filtro de aceite (de red)
R I
R R A I C
R I
R R A I C
R I
R R A I C
R I
R R A I C
76
Km x 1000
Filtro solenoide Juego de vlvulas Instalacin elctrica y batera Instalacin ventilacin cilindro Palancas mando frenos Nivel de aceite de frenos (*) Nivel de aceite cubo Aceite motor Pastillas/Zapatas freno Presin de los neumticos Proyector Prueba del vehculo en carretera Ralent Reenvo cuentakilmetros Rodillos variador Suspensiones DIRECCIN
6
C
12
C I
15
18
C
21
24
C I
27
30
C
33
36
C I
39
42
C
45
48
C I
51
54
C
57
60
C I
I I I
I I
I I
L I R R I I I I I R I I I
L I R R I I A I I I R I I I
L I R R I I A I I A L I R I A I I I I I R I I I
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L I R R I I A I A L R I A I I I I I R I I I
L I R R I I A I A L R I A
I A
I A L
R I
77
Km x 1000
Transmisiones
12
L
15
18
21
24
L
27
30
33
36
L
39
42
45
48
L
51
54
57
60
L
I: CONTROLAR Y LIMPIAR, REGULAR, LUBRICAR O SUSTITUIR SI ES NECESARIO. C: LIMPIAR, R:SUSTITUIR, A:REGULAR, L:LUBRICAR * Sustituir cada 2 aos
TABLA DE PRODUCTOS RECOMENDADOS

Producto
AGIP ROTRA 80W-90 AGIP BRAKE 4 AGIP CITY HI TEC 4T
Denominacin
Aceite del cubo trasero Lquido de frenos Aceite para lubricar transmisiones flexibles (freno, mando del acelerador, cuentakilmetros) Aceite para esponja filtro de aire Aceite para motor Grasa cmara de reenvo cuentakilmetros
Caractersticas
Aceite SAE 80W/90 que supere las especificaciones API GL3 Fluido sinttico FMVSS DOT 4 Aceite para motores de 4 tiempos
AGIP FILTER OIL AGIP CITY HI TEC 4T AGIP GREASE MU3 AGIP GP 330
Aceite mineral con aditivo especfico para aumentar su adhesividad Aceite sinttico SAE 5W-40, API SL, ACEA A3, JASO MA Grasa a base de jabn de litio, NGLI 3 ISO-LXBCHA3, DIN K3K-20
Grasa para palancas de mando de frenos, gas, Grasa blanca en aerosol a base de jabn caballete adicionado de calcio NLGI 2; ISO-L-XBCIB2
78
TABLA DE MATERIAS
A
Aceite cubo: 36 Aceite motor: 34, 35 Arranque: 15, 24
E
Espejos: 57
M
Mantenimiento: 33, 75 Mantenimiento programado: 75
Tablero de instrumentos: 9 Transmisin: 28
F
Freno: 58, 59
B
Batera: 43, 45 Buja: 38
Freno de disco: 58 Fusibles: 47
N
Neumticos: 21, 37
C
Claxon: 14 Conduccin: 28 Conmutador: 12, 13 Controles: 20
G
Grupo ptico: 50, 55
P
Pinchazo: 59 Portaequipajes: 30 Proyector: 52
I
Identificacin: 16 Intermitentes: 13
R
Reloj: 11 Rodaje: 22
D
Datos tcnicos: 67
L
llaves: 16
T
Tablero: 9 79
Las descripciones e ilustraciones suministradas en la presente publicacin no son contractuales. Por lo tanto, PIAGGIO-GILERA se reserva el derecho, quedando establecidas las caractersticas esenciales del modelo aqu descrito e ilustrado, de aportar en cualquier momento, sin comprometerse a actualizar inmediatamente esta publicacin, las posibles modificaciones de componentes, piezas o suministros de accesorios, que considere conveniente con el fin de introducir mejoras o por cualquier exigencia de carcter constructivo o comercial.
No todas las versiones de esta publicacin estn disponibles en todos los pases. La disponibilidad de cada versin se debe verificar con la red oficial de venta Piaggio. " Copyright 2008 - PIAGGIO & C. S.p.A. Pontedera. Todos los derechos reservados. Prohibida la reproduccin total o parcial." PIAGGIO & C. S.p.A. - Posventa V.le Rinaldo Piaggio, 23 - 56025 PONTEDERA (Pi)

LX 50 4v Touring - LUM - 1841701 - ES - 1927265

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Tablero de instrumentos (01_01)

Cuadro instrumentos analgico (01_02)

Conmutador a llave (01_04)

Bloqueo del volante (01_05)

NO GIRAR LA LLAVE EN POSICIN LOCK U OFF DURANTE LA MARCHA. 01_05

Desbloqueo del volante

NO GIRAR LA LLAVE EN POSICIN LOCK U OFF DURANTE LA MARCHA.

Conmutador intermitentes (01_06)

Pulsador claxon (01_07)

Desviador luzs (01_08)

Pulsador arranque (01_09)

Deposito gasolina (01_10)

Abertura silln (01_11)

Las llaves (01_12)

La identificacin (01_13, 01_14)

Abertura guantera delantera (01_15)

Gancho porta-bolsas (01_16)

Presin neumticos (02_03)

PRESIN DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS

1.000 KM AUMENTAR DE FORMA GRADUAL LA VELOCIDAD HASTA ALCANZAR EL MXIMO RENDIMIENTO.

Puesta en marcha del motor (02_05, 02_06, 02_07, 02_08)

Arranque dificultoso (02_09, 02_10, 02_11)

Parada motor (02_12)

Anillo antirrobo (02_13)

Transmisin automtica (02_15)

La conduccin segura (02_16)

Portaequipajes (02_17, 02_18, 02_19)

ESPECIALMENTE AL ENTRAR O SALIR DE LA HUELLA DE OTROS VEHCULOS.

Nivel aceite motor

Control del nivel de aceite motor (03_01, 03_02)

Capacidad: ~850 cc.

Llenado de aceite motor

Sustitucin aceite motor (03_03)

Nivel aceite cubo (03_04, 03_05, 03_06)

PRESIN DE INFLADO DE LOS NEUMTICOS

Desmontaje buja (03_08, 03_09, 03_10)

Desmontaje filtro aire (03_11, 03_12)

Sistema aire secundario (03_13, 03_14, 03_15, 03_16) 3 El mantenimiento

N.B. La vlvula de lminas tiene un solo sentido de colocacin en la caja SAS

Control nivel aceite frenos (03_17)

Llenado liquido circuito de frenos (03_18, 03_19, 03_20)

Puesta en servicio de una batera nueva (03_22)

Fusibles (03_23, 03_24, 03_25, 03_26, 03_27, 03_28)

Grupo ptico delantero (03_29, 03_30, 03_31, 03_32, 03_33) 3 El mantenimiento

PARA EXTRAER EL PORTALMPARAS NO TIRAR DE LOS CABLES ELCTRICOS.

BOMBILLAS DEL GRUPO PTICO DELANTERO

Regulacin proyector (03_34, 03_35)

Indicadores de direccin delanteros (03_36, 03_37)

BOMBILLAS INDICADORES DELANTEROS 3 El mantenimiento

Grupo ptico trasero (03_38, 03_39)

BOMBILLAS DEL GRUPO PTICO TRASERO

Indicadores de direccin traseros (03_40, 03_41)

BOMBILLAS INDICADORES TRASEROS 3 El mantenimiento

Espejos retrovisores (03_42)

Ajuste del ralent (03_43)

Freno de disco delantero (03_44)

Freno trasero y tambor (03_45)

Inactividad del vehiculo (03_46)

Limpieza del vehiculo

CONSUMO ELEVADO Y POCO RENDIMIENTO

regulacin errnea del freno trasero

IRREGULARIDAD EN LA TRANSMISIN AUTOMTICA