Résumé de thèse Kamila Tabaka

Mobilités quotidiennes, rythmes urbains : les logiques des emplois du temps et des territoires
des habitants de la région grenobloise. Compréhension du système territorial à travers la
lecture spatio-temporelle des mobilités quotidiennes des habitants

A la croisée de l’espace et du temps, la problématique de la mobilité condense des enjeux

fortement structurants de nos vies quotidiennes. Aujourd’hui être mobile veut dire « avoir
l’opportunité d’accéder à », et chacun d’entre nous souhaite étendre son accès en confirmant
la thèse que « la liberté de déplacement permet des mobilités et accroît le sentiment de
liberté »1. Etre attaché à des territorialités multiples se présente déjà comme une réalité pour
certaines populations. Néanmoins, n’étant pas généralisée sur toute la population, cette
situation crée des inégalités d’accès aux ressources pour d’autres individus, moins mobiles, et
relégués dans des territoires quotidiens plus restreints.
Cette thèse tend à établir une lecture de l’hétérogénéité de l’espace métropolitain et de ses
organisations à travers les pratiques quotidiennes des individus dotés d’inégales capacités et
compétences à la mobilité. Pour mieux connaître les différences d’accès aux ressources, une
lecture pertinente des formes de mobilité et des rythmes de la vie quotidienne doit être établie.
La mobilité ne présente pas l’objectif en soi pour les individus. Elle permet par contre
l’arbitrage entre les lieux et les activités, distants dans le temps et dans l’espace.
Le travail de cette thèse se basera sur l’analyse des emplois du temps et de l’espace des
habitants et des rythmes urbains qu’ils impliquent. Ainsi, nous souhaitons approfondir
l’analyse des comportements des individus dans le but de pouvoir mieux décrire
l’hétérogénéité de la société mobile et les inégalités qui y sont en cours. Dans le cadre d’un
partenariat avec le Syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération grenobloise
(SMTC) et l’Agence d’urbanisme de la région grenobloise (AURG), nous travaillons sur les
données de l’Enquête Ménages Déplacements (EMD) 2002 de la région grenobloise. Il s’agit
d’une riche source de données spatio-temporelles à partir de laquelle nous proposons une
analyse secondaire dont l’objectif est de produire une typologie des formes de mobilités
quotidiennes en fonction des programmes d’activités (emplois du temps) individuels.
Les typologies obtenues se basent sur des méthodes d’analyse exploratoire
multidimensionnelle, combinant une analyse factorielle des correspondances multiples avec
une classification mixte. Nous distinguons ainsi deux typologies décrivant huit types de
« journées des individus » et six classes de « journées des ménages ». Ces classifications font
apparaître notamment l’importance du cycle de vie, du statut de l’emploi et du genre dans les
programmes d’activités desquels découlent des formes de mobilité spécifiques.
L’approfondissement de ces classifications permettra une meilleure connaissance des
inégalités qui existent dans les pratiques quotidiennes des espaces.
1
Citation : CERTU, « Les temps de la ville et les modes de vie. Quelles perspectives
d’actions? », Débats 34, Collection du CERTU, septembre 2001.

Mots-clés
Mobilités quotidiennes, rythmes urbains, approche basée sur les activités, Time-Geography,
catégories socio-spatiales