Réunion publique : Modification n° 6 du PLU.

Groupe de Travail : Animateur : Ludovic GHIRARDI. - CAUE -

Participants : Daniel BADOIL, Renée FIQUET, Rose ROBIN, Rita AGGOUN, Cathy
MONNIER, Robert ROCHE, François FAILLE, Sophie BOUDON, Yves PERRIN,
FONTAINE Myriam.

1er atelier : Quartier délimité par le Bd Castellane, l’avenue de la gare, l’avenue

de Pérouges. : le secteur des équipements publics dédiés au pôle Enfance –
Education.

Tour de table : globalement, il ressort les préoccupations suivantes :

- un développement de la commune maitrisé pour éviter une évolution

« anarchique » de sathonay
- une densification de niveau convenable
- un parfait équilibre entre la population actuelle, une mixité sociale et la
nouvelle population issue de la Gendarmerie.
- une maîtrise des constructions futures hors ZAC
- un développement harmonieux des quartiers autour de la ZAC afin
d’éviter d’avoir un nouveau centre verdoyant et un arrière plan
« indigne ».

- Bd Castellane : un constat : une certaine dissymétrie : d’une coté des

commerces et autres activités légères en pied d’immeuble, de l’autre :
le néant. Il faut rééquilibrer le secteur par un aménagement de la
partie droite de la chaussée (sens  Caluire).

- Bd Castellane : nécessité de prévoir un alignement plus homogène de

l’habitat. Veiller à une bonne maîtrise de la densification de la
population en limitant l’habitat à un niveau R+2 à R+3. Le PLU actuel
autorise un COS (coefficient d’occupation des sols) supérieur qui
porterait à un potentiel de 12000 habitants.
Compte tenu du niveau des équipements publics, la commune doit
limiter le seuil de sa population à 7 000 habitants afin de lui préserver
un accueil de niveau convenable.
Sathonay est devenue une commune attractive de par sa situation par
rapport à Lyon et la présence de la gare SNCF. Les promoteurs
n’hésiteront pas à proposer des projets à forte densité.

- Avenue de Pérouges : Une attention particulière doit être apportée

au secteur des HLM -propriété de Dynacité. Dynacité a un projet de
démolition/reconstruction à échéance 2015 à 2020. Il faut prendre les
dispositions nécessaires pour éviter des constructions désordonnées
comme c’est le cas actuellement tout en imposant si possible un niveau
 également d’immeubles R+2 à R+3 maximum et une implantation en
alignement.

Une solution de construction de type logements alternatifs (style de

construction d’immeubles avec un accès privatif et des grandes
terrasses qui permet une individualisation de l’habitat) pourrait être
suggérée à Dynacité. De même que la construction d’immeuble
intermédiaire est fortement conseiller pour une meilleure intégration de
la mixité sociale dans l’habitat.

Projet en cours d’étude visant à l’installation du pole Enfant-Education-

Jeunesse, avec la construction du pole Enfance et le restaurant scolaire.

L’évolution probable de la population va nécessiter 12 classes de

maternelles et 17 classes de Primaire soit globalement une population
de près de 700 élèves. Le GS actuel permet l’accueil de la future
population du Primaire. (18 classes existent dans les 2 bâtiments).
Seule la construction de classes supplémentaires de maternelle sera
nécessaire.

Il convient de s’interroger sur l’opportunité de la construction d’un

2éme GS, pour éviter la concentration de 700 élèves dans un même
lieu. La configuration géographique de la commune ne laisse pas
beaucoup de possibilité pour cette construction.

Une réflexion devra être faite sur l’accès à l’école par les enfants.
L’accès actuel par la place de la Mairie pose beaucoup de problèmes
dont notamment le stationnement des véhicules des accompagnateurs.

Il faut fluidifier le trafic sur le secteur de la Mairie. L’accès Avenue de

Pérouges résoudrait en partie cette difficulté.

Toutefois, la solution serait le développement du pédibus. De plus il

convient également de réfléchir sur la création d’un accès piétons entre
la rue Nouvelle et l’avenue de Pérouges.

Discussion sur l’avenir des tennis du Boutarey : la commune doit

conserver ces terrains pour le future pole scolaire. Réflexion à mener
sur leur affectation.

- La place de la Mairie : unanimité sur la proposition de suppression du

parking en surface. Une requalification de cette place est attendue.
Toutefois, il faut réfléchir sur une solution alternative afin de maintenir
la possibilité d’un stationnement pour l’accès à la Poste ou à la Mairie.
Un parking souterrain serait la solution mais impossible à gérer. Si
gratuité risque de voitures tampon pour certains habitants du quartier.

- Avenue de la gare : cette rue est triste : plus de commerce, plus

d’activité également.
Une percée dans le prolongement du mail serait une solution mais pas de
maitrise du foncier dans ce secteur est impossible car privée.
- L’impasse située sur l’ancien passage à niveau : Cette voie devra
être ré-ouverte à la circulation mais limitée à une voie avec feu
alternatif pour éviter un trafic trop important de véhicules qui viendrait
de Fontaines pour rejoindre le parking de la gare – coté Rillieux.

- Secteur Parc de la Combe : réflexion à mener pour un cheminement

végétalisé par la rue des Ecoles.

CONCLUSION :
- La modification doit porter principalement sur le Coefficient
d’occupation des sols (COS) afin de maitriser l’évolution de la future
population de Sathonay. Le seuil de 7000 habitants semble être le
seuil accepté par les participants.
- Limiter les hauteurs des immeubles à construire à R+2 voire R+3.
- S’assurer que les immeubles à construire sur le Bd Castellane coté ZAC
respectent la hauteur souhaitée pour tout Sathonay à savoir R+3 maxi.
- Prévoir un habitat en alignement tant sur le bd Castellane (les 2 cotés)
que sur l’avenue de Pérouges avec des zones d’activités commerciales
en pied d’immeuble pour ne pas faire de Sathonay une ville dortoir.
- Si Dynacité confirme son projet de démolition/reconstruction des
immeubles sur l’avenue de Pérouges, envisager de mener avec le
propriétaire une réflexion sur un habitat de type intermédiaire
favorisant la mixité sociale.
- Prévoir des trouées pour aérer le quartier :
o axe rue Nouvelle/av de Pérouges.
o Prolongement du mail vert de la ZAC en direction de la gare
o Un cheminement végétalisé de la Mairie jusqu’au parc de la
Combe.
- Réflexion à mener sur un transfert de l’entrée du Groupe scolaire
avenue de Pérouges
- Réflexion à mener sur la requalification de la place de la Mairie visant à
la suppression du stationnement.
- Développer en centre ville les transferts en mode doux : pistes
cyclables, cheminements piétonniers.