INDICE.

1. INTRODUCCIN..2 2. COMPRESOR.3
2.1 ANTECEDENTES.3 2.2 TIPOS DE COMPRESORES4 2.3 REGULACIN EN COMPRESORES..7

3. CONDESADOR..9
3.1 TIPOS DE CONDENSADORES..9

4. DISPOSITIVOS DE EXPANSIN12
4.1 VLVULAS DE EXPANSIN..12
4.1.1 TIPOS DE VLVULAS DE EXPANSIN.12

4.2 TUBO CAPILAR15

5. EVAPORADOR16
5.1 CLASIFICACIN...16

5. CONCLUSIN .17 5. BIBLIOGRAFA ..19

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1. INTRODUCCIN.
La diversidad de equipos empleados para refrigeracin y acondicionamiento de aire es muy grande, y su funcionamiento se ajusta, en trminos generales, a ciertos procesos termodinmicos tales como: evaporacin, compresin, condensacin y expansin. Cada sistema tiene sus caractersticas particulares. Cada tipo de compresor opera segn distintos mecanismos de compresin (alternativos, rotativos, helicoidales, entre otros). Cada dispositivo de control est diseado para mantener algn parmetro de funcionamiento de un equipo entre determinados lmites, principalmente: temperaturas, presiones, acumulacin de hielo, entre otros fenmenos que se desea controlar. Algunos sistemas logran eliminar el uso de compresores valindose de procesos de absorcin, pero a su vez requieren de fuentes externas directa e indirecta, como por ejemplo: energa elctrica, gas natural, vapor de agua o calor residual. As pues, la seleccin de sistemas de Refrigeracin, dependen en gran medida de cuanta carga trmica se desea extraer, del tipo de instalacin que se requiere y del costo tanto inicial como de mantenimiento.

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2. COMPRESOR.
Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir. Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.

Fig. 1 Sistema bsico de la compresin del aire.

2.1 Antecedentes.
En 1650, Guericke invent la primera bomba de aire, la cual poda producir un vaco parcial y l mismo uso esto para estudiar el fenmeno del vaco y el papel del aire en la combustin y la respiracin. En 1829, la primera fase o componente del compresor de aire fue patentada. Dicho componente comprima aire en cilindros sucesivos. Para 1872, la eficiencia del compresor fue mejorada mediante el enfriamiento de los cilindros por motores de agua, que caus a su vez la invencin de cilindros de agua. Uno de los primeros usos modernos de los compresores de aire fue gracias a los buzos de mares profundos, quienes necesitaban un suministro de la superficie para sobrevivir. Los buzos que emplearon compresores de aire tuvieron lugar en 1943. Los primeros mineros utilizaron motores de vapor para producir suficiente presin para operar sus taladros, incluso cuando dicho dispositivos probaban ser extremadamente peligrosos para los mineros. Con la invencin del motor de combustin interna, se cre un diseo totalmente nuevo para los compresores de aire.

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2.2 Tipos de Compresores.

Compresor Reciprocante.
Es un compresor de aire simple. Un vstago impulsado por un motor (elctrico, disel, neumtico, etc.) es impulsado para levantar y bajar el mbolo dentro de una cmara. En cada movimiento hacia abajo del mbolo, el aire es introducido a la cmara mediante una vlvula. En cada movimiento hacia arriba del mbolo, se comprime el aire y otra vlvula es abierta para evacuar dichas molculas de aire comprimidas; durante este movimiento la primera vlvula mencionada se cierra. El aire comprimido es guiado a un tanque de reserva. Este tanque permite el transporte del aire mediante distintas mangueras. La mayora de los compresores de aire de uso domstico son de este tipo.

C o m p r e s o r
Fig. 2 Partes de un compresor reciprocante.

d e Tornillo.
An ms simple que el compresor de mbolo, el compresor de tornillo tambin es impulsado por motores (elctricos, disel, neumticos, etc.). La diferencia principal radica que el compresor de tornillo utiliza dos tornillos largos para comprimir el aire dentro de una cmara larga. Para evitar el dao de los mismos tornillos, aceite es insertado para mantener todo el sistema lubricado. El aceite es mezclado con el aire en la entrada de la cmara y es transportado al espacio entre los dos tornillos rotatorios. Al salir de la cmara, el aire y el aceite pasan a travs de un largo separador de aceite donde el aire ya pasa listo a travs de un pequeo orificio filtrador. El aceite es enfriado y reutilizado mientras que el aire va al tanque de reserva para ser utilizado en su trabajo.

Fig. 3 Compresor de tornillo.

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Compresor de mbolo. Utilizan pistones (sistema bloque-cilindro-mbolo como los motores de combustin interna). Abren y cierran vlvulas que con el movimiento del pistn aspira/comprime el gas. Es el compresor ms utilizado en potencias pequeas. Pueden ser del tipo hermticos, semihermticos o abiertos. Los de uso domstico son hermticos, y no pueden ser intervenidos para repararlos. Los de mayor capacidad son semihermticos o abiertos, que se pueden desarmar y reparar.

Fig. 4 Compresor de mbolo.

Compresor de Espiral.
Este tipo de compresores utilizan dos espirales para realizar la compresin del gas. Las espirales se disponen cara contra cara. Siendo la superior fija y la que incorpora la puerta de descarga. La inferior es la espiral motriz, Las espirales disponen de sellos a lo largo del perfil en las cargas opuestas. Estos actan como segmentos de los cilindros proporcionando un sello de refrigerante entre ambas superficies, el centro del cojinete de la espiral y el centro del eje del cigeal del conjunto motriz estn desalineados. Esto produce una excentricidad o movimiento orbital de la espira mvil, el movimiento orbital permite a las espirales crear bolsas de gas, y, como la accin orbital continua, el movimiento relativo entre ambas espirales, fija y mvil, obliga a las bolsas de refrigerante a desplazarse hacia la puerta de descarga en el centro del conjunto disminuyendo progresivamente el volumen. Durante el primer giro o fase de aspiracin, la separacin de las paredes de las espirales permite entrar al gas, al completar el giro, las superficies de las espirales se vuelven a unir formando las bolsas de agua, durante el segundo giro o fase de compresin, el

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volumen de las bolsas de gas se reduce progresivamente, la finalizacin del segundo giro produce la mxima compresin, durante el tercer giro o fase de descarga, la parte final del scroll obliga al gas comprimido a salir a travs de la puerta descargada.

Fig. 5 Compresor de espiral.

Rotativo-Helicoidal.
La compresin del gas se hace de manera continua, hacindolo pasar a travs de dos tornillos giratorios. Son de mayor rendimiento y con una regulacin de potencia sencilla, pero su mayor complejidad mecnica y costo hace que se emplee principalmente en elevadas potencias, solamente.

Fig. 7 Compresor helicoidal.

Fig. Fig. 7 6Compresor CompresorRoots Roots.

Turbocompresores.
Utilizan un rodete con palas o labes para impulsar y comprimir al fluido de trabajo.

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Fig. 9 Compresor radial. Fig. 8 Compresor Compresoraxial. axial

Fig. 9 Compresor radial

2.3 Regulacin en Compresores.

Tiene como objeto adaptar el caudal suministrado por el compresor al consumo que flucta, se debe proceder a ciertas regulaciones del compresor. Existen diferentes clases de regulaciones. El caudal vara entro dos valores lmites ajustados (presiones mxima y mnima).

Regulacin de marcha en vaco.

a) Regulacin por escapo a la atmsfera. En esta simple regulacin se trabaja con una vlvula reguladora de presin a la salida del compresor. Cuando en el depsito (red) se ha alcanzado la presin deseada, dicha vlvula abre el paso y permite que el aire escape a la atmsfera. Una vlvula anti retorno impide que el depsito se vace (slo en instalaciones muy pequeas. b) Regulacin por aislamiento de la aspiracin. En este tipo de regulacin se bloquea el lado de aspiracin. La tabuladora de aspiracin del compresor est cerrada. El compresor no puede aspirar y sigue funcionando en el margen de depresin. Esta regulacin se utiliza principalmente en los compresores rotativos y tambin en los de mbolo oscilante.
Fig. 11 Regulacin por aislamiento de la aspiracin.

Fig. 10 Regulacin por escape a la atmosfera.

c) Regulacin por apertura de la aspiracin. Se utiliza en compresores de mbolo de tamao mayor. Por medio de una mordaza se mantiene abierta la vlvula de aspiracin y el aire circula sin que el compresor lo comprima. Esta regulacin es muy sencilla.

Fig. 12 Regulacin por apertura de la aspiracin.

Regulacin de la carga parcial.

a) Regulacin de la velocidad de rotacin. El regulador de velocidad del motor de combustin interna se ajusta en funcin de la presin de servicio deseada, por medio de un elemento de mando manual o automtico. Si el accionamiento es elctrico, la velocidad de rotacin puede regularse de forma progresiva empleando motores de polos conmutables. No obstante, este procedimiento no es muy utilizado. b) Regulacin del caudal aspirado. Se obtiene por simple estrangulacin de la tabuladora de aspiracin. El compresor puede ajustarse as a cargas parciales predeterminadas.

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Este sistema se turbocompresores

presenta

en

compresores

rotativos

en

Regulacin por intermitencias.

Con este sistema, el compresor tiene dos estados de servicio (funciona a plena carga o est desconectado). El motor de accionamiento del compresor se detiene al alcanzar la presin Pmax. Se conecta de nuevo y el compresor trabaja, al alcanzar el valor mnimo Pmin. Los momentos de conexin y desconexin pueden ajustarse mediante un presstato. Para mantener la frecuencia de conmutacin dentro de los lmites admisibles, es necesario prever un depsito de gran capacidad.

Fig. 13 Relacin por intermitencias

3. CONDESADOR.
Son los equipos encargados de transferir al ambiente el calor absorbido en el evaporador y en la etapa de compresin. Reciben el vapor recalentado proveniente del compresor y deben ser aptos para eliminar el recalentamiento y efectuar la condensacin.

3.1 Tipos de Condensadores.

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Enfriados por aire.

El condensador ms comn es el tubo con aletas en su exterior, las cuales disipan el calor hacia el aire ambiente. La transferencia de calor se lleva acabo de modo eficaz forzando grandes cantidades de aire a travs del condensador. Los condensadores enfriados por aire son fciles de instalar, baratos de mantener, no requieren agua y no tienen peligro de congelarse en tiempo de fro. Sin embargo, es necesario un suministro adecuado de aire fresco y el ventilador puede crear problemas de ruido en grandes instalaciones. En regiones muy clidas, la temperatura relativamente elevada del aire ambiente tal vez produzca presiones de condensacin elevadas; sin embargo, si la superficie del condensador es adecuada puede utilizarse satisfactoriamente en toda clase de climas. Estos condensadores han sido utilizados en cuartos fros con gran xito durante muchos aos en reas clidas y secas en donde el agua escasea. Y dado el incremento en la escasez de agua en reas densamente habitadas, el empleo de los condensadores enfriados por aire aumentar sin duda en el futuro.

Fig. 14 condensador enfriado por aire.

Enfriado por agua.

Cuando se dispone de agua de condensacin adecuada a bajo costo, son preferibles los condensadores enfriados por agua dado que tienen presiones de condensacin ms bajas y es posible controlar mejor la presin de descarga. El agua, en especial de manantiales, es generalmente mucho ms fra que la temperatura del aire durante el da. Si se utilizan torres de enfriamiento, la temperatura del agua de condensacin puede bajarse hasta un punto muy cercano a la temperatura ambiente del bulbo hmedo. Esto permite la continua recirculacin del agua de condensacin y reduce el

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consumo de sta al mnimo. Los condensadores enfriados por agua pueden ser muy compactos por las excelentes caractersticas de transferencia del calor que posee el agua. Se utilizan diversos tipos de construccin, incluyendo el de casco y serpentn, casco y tubo, y tubo dentro de otro tubo. Normalmente, el agua de enfriamiento se desplaza a travs de tuberas o serpentines en el interior de una carcasa sellada en la que se descarga el gas caliente procedente del compresor. Los condensadores enfriados por agua de casco y tubo se utilizan en los sistemas de refrigeracin de las embarcaciones camaroneras.

Fig. 15 Condensador enfriado por agua.

Evaporativos.
Los condensadores evaporativos se utilizan cuando se desean temperaturas de condensacin inferiores a las que se obtienen con condensadores enfriados por aire y en donde el suministro de agua es inadecuado para una intensa utilizacin. El vapor de refrigerante caliente fluye a travs de tuberas dentro de una cmara con rociadores de agua, ah se enfra mediante la evaporacin del agua que entra en contacto con los tubos refrigerantes.

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El agua expuesta al flujo del aire en una cmara con rociadores se evaporar rpidamente. El calor latente requerido para el proceso de evaporacin se obtiene mediante una reduccin en el calor sensible y, por consiguiente, mediante una reduccin de la temperatura del agua. Una cmara de evaporacin con rociadores puede reducir la temperatura del agua a un punto que se aproxima a la temperatura del bulbo hmedo del aire. Puesto que el enfriamiento se realiza mediante la evaporacin de agua, el consumo de sta es nicamente una fraccin de la que se utiliza en sistemas de enfriamiento en los que despus de utilizarla se descarga a un drenaje. Por tanto, los condensadores evaporativos se emplean mucho en regiones ridas y calientes del mundo. La corrosin, incrustacin y el peligro de congelacin son problemas que deben resolverse, tanto en los condensadores evaporativos como en los enfriados por agua. En las torres de enfriamiento y en los condensadores evaporativos debe instalarse un sistema de drenaje continuo para evitar la concentracin de contaminantes en el agua de enfriamiento.

Fig. 16 Condensadores evaporativos.

4. DISPOSITIVOS DE EXPANSIN.
En la tecnologa de la refrigeracin, un dispositivo de expansin es un componente que reduce la presin de un fluido haciendo que pase de un estado de ms alta presin y temperatura a uno de menor presin y temperatura. Al darse la expansin del lquido en un ambiente de menor presin, se evapora parcialmente reducindose la temperatura al absorber calor del

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mismo. A su salida se pretende tener un aerosol, pequeas gotas de refrigerante en suspensin, que facilite la posterior evaporacin. Son empleados en sistemas de refrigeracin y aire acondicionado, entre los que tenemos: El tubo capilar (en los refrigeradores domsticos y pequeos sistemas climatizadores). La vlvula de expansin (manual, termosttica (VET) y/o electromecnica). El restrictor: Este dispositivo adems, y segn su tipo, regula el caudal de refrigerante en circulacin, adecundolo a la carga trmica a la que se ve sometido el sistema frigorfico, as como a las temperaturas del medio de trabajo.

4.1 Vlvulas de expansin.

La Vlvula de Expansin, es un tipo de Dispositivo de expansin (un elemento de las mquinas frigorficas por compresin) en el que la expansin es regulable manual o automticamente. Una de las ventajas que nos ofrece es que regula de una manera activa la expansin, al ser activada por el recalentamiento. Un cuerpo compuesto por una cmara en la cual se produce la expansin, al pasar el fluido refrigerante a sta a travs de un orificio cilindro-cnico obturado parcialmente por un vstago. Y los tubos de entrada y salida del fluido. Un elemento de potencia que acta sobre el vstago para abrir o cerrar el paso de refrigerante a la cmara de expansin. Un regulador o tornillo que nos limita la cantidad mnima de caudal. Un bulbo situado a la salida del evaporador, conectado por un capilar al elemento de potencia y que acta sobre ste. Un tubo de compensacin de presin conectado tambin a la salida del evaporador, y que ayuda a funcionar al obturador.

4.2.1 Tipos de vlvulas de expansin.

Vlvula de expansin manual. Son vlvulas de aguja que constan de una varilla metlica que acaba en una punta cnica. La varilla se regula con un tornillo pudiendo aproximarse ms o menos el conducto de circulacin del fluido frigorfico.

Fig. 18 Vlvula de expansin manual Fig. 17 Vlvula de expansin manual (partes)

Vlvula de expansin electrnica. Las vlvulas de expansin electrnicas son las nicas que permiten, el funcionamiento ideal del evaporador, mantenindolo lleno de lquido y gas refrigerante y permitiendo que slo salga del mismo gas sobrecalentado para no daar el compresor. Las vlvulas de expansin electrnicas,

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adems de la mxima utilizacin del evaporador, ofrecen una serie de ventajas con respecto a las vlvulas de expansin termostticas: Son ideales para trabajar en aquellos casos en que las cargas sufren grandes variaciones. Donde las presiones de condensacin sufren grandes cambios. Ahorran energa. Esta nueva vlvula de expansin electrnica est accionada por un motor paso a paso y controlada por un microprocesador. El motor paso a paso le permite una notable precisin en la regulacin con 480 pasos en una carrera de 15mm. El nuevo software de regulacin implementado por Carel permite que el equipo de refrigeracin aire acondicionado trabaje en condiciones ptimas an con presiones de trabajo variables. Estas vlvulas son ideales para la alimentacin de evaporadores de equipos tales como: chillers, equipos acondicionadores con bomba de calor, equipos para cmaras frigorficas, etc. La misma vlvula y control pueden operar en equipos de refrigeracin a bajas temperaturas y son compatibles con todos los refrigerantes R22, R134, R404, R407, Amonaco, CO2, etc. La capacidad disponible es de 2Kw hasta 50Kw. El movimiento axial del PIN, da una perfecta linealidad en el flujo refrigerante y la entrada del mismo puede ser en ambos lados, lo que la hace ideal para equipos con bomba de calor. En un chiller se puede usar esta vlvula, junto con el control del chiller, ya sea Microchiller o pCO2 y mediante una salida digital de cualquiera de estos dos controles habilitar la vlvula de expansin electrnica. Es decir, le avisa cuando el compresor est en marcha o no.

Fig. 19 Vlvula de expansin electrnica Fig. 20 Sistema de refrigeracin con vlvula de expansin electrnica

Vlvula de expansin termosttica. Una vlvula termosttica es una vlvula de regulacin accionada en funcin de un parmetro de temperatura de agua, de aire, Funciona como un termostato de todo o nada y acta sobre el circuito hidrulico sobre el cual se instala. Permite una regulacin precisa de la temperatura ambiente. Es el elemento que asegura la alimentacin automtica del fluido frigorfico a la evaporadora, para poder llenar sta de lquido segn las necesidades calorficas.

a) Vlvula de expansin termosttica con igualacin de presin interna.

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Fig. 21 Vlvula termosttica

de

expansin

Fig. 22 Esquema de un sistema de refrigeracin con vlvula de expansin termosttica

Casos de utilizacin: Utilizamos este tipo de vlvulas en instalaciones de baja potencia frigorfica: El evaporador tiene una sola batera (sin distribuidor de lquido ni colector). Conoce el funcionamiento de la Vlvula de expansin termosttica. Controla mediante un orificio el flujo del refrigerante lquido en el evaporador, segn se requiera, mediante un vstago y asiento de tipo de aguja que vara la abertura. La aguja est controlada por un diafragma sujeto a tres fuerzas. La presin del evaporador es ejercida debajo del diafragma y tiende a cerrar la vlvula. La fuerza del resorte de sobrecalentamiento es ejercida debajo del diafragma en la direccin de cierre. Opuesta a estas dos fuerzas se encuentra la presin ejercida por la carga en el bulbo trmico que est unido al tubo de succin a la salida del evaporador; esta carga, es el mismo refrigerante que est siendo utilizado en el sistema. Con la unidad en funcionamiento el refrigerante en el evaporador se evapora a presin y temperatura de saturacin. Durante el tiempo que el bulbo trmico est expuesto a una temperatura superior, ste ejercer una presin ms elevada que la del refrigerante en el evaporador y, por consiguiente, el efecto neto de estas dos presiones producir la apertura de la vlvula. El resorte de sobrecalentamiento tiene una presin fija que hace que la vlvula se cierre siempre que la diferencia neta entre la presin de bulbo y la presin del evaporador sea inferior a la fijada para el resorte de sobrecalentamiento. A medida que se eleva la temperatura del gas refrigerante que abandona el evaporador (un aumento en el sobrecalentamiento) la presin ejercida por el bulbo trmico colocado en la salida del serpentn se aumenta y el flujo a travs de la vlvula de expansin aumenta; a medida que la temperatura del gas disminuye (una disminucin del sobrecalentamiento) decrece la presin ejercida por el bulbo trmico y la vlvula de expansin se cierra ligeramente disminuyendo el flujo. Con un evaporador y una vlvula de expansin correctamente seleccionada para la carga, la alimentacin de la vlvula de expansin ser bastante estable en el punto de sobrecalentamiento deseado. Una vlvula mal seleccionada produce un control de refrigerante inadecuado el cual puede ocasionar variaciones de presin de succin del compresor y posible retorno de lquido al compresor.

Vlvula de expansin automtica. Una vlvula de expansin automtica (AEV o AXV) de expansin de presin controlada es una vlvula operada por control de refrigerante mediante el lado de baja presin. La vlvula estrangula el lquido refrigerante en la lnea de lquido a una presin constante. Mientras el compresor est trabajando, el refrigerante lquido es atomizado dentro del evaporador (lado de baja presin). Un sistema que use una vlvula de expansin automtica es algunas veces llamado un sistema seco. El evaporador nunca se llena con lquido refrigerante pero recibe una niebla de l.

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Funcionamiento: la vlvula de expansin abre nicamente cuando la presin del evaporador cae o baja. La cada de presin ocurre solo cuando el compresor se enciende. El control del motor (bulbo sensor) es colocado en la lnea de succin este switch se abrir y para el moto compresor. La presin del lado de baja ser suficiente para cerrar la vlvula de expansin. Estas vlvulas son ajustables. Permiten la apertura de la aguja de la vlvula en un amplio rango de presiones, las vlvulas de expansin deben ser ajustadas con referencia a la presin atmosfrica la cual afecta su operacin. A mayores altitudes la presin atmosfrica decrece. El tornillo de ajuste debe ser modificado para presiones atmosfricas bajas. Los refrigerantes con diferentes presiones de evaporacin tienen diferentes valores de ajuste para las vlvulas de expansin. Hay muchos y diferentes diseos de estas vlvulas de expansin. Es importante recordar que la capacidad de la vlvula debe ser igual que la capacidad de la bomba.

4.2 Tubo capilar.

Los tubos capilares son dispositivos de expansin en sistemas de refrigeracin pequeos, como lo puedes ser aires acondicionados residenciales, refrigeradores domsticos, vitrinas de refrigeracin de media temperatura comercial, enfriadores de botelln, frigo bar, etc. El refrigerante ya sea R22, R404A, R502, R134a, entre otros, y siguiendo el ciclo normal de refrigeracin, entrara el refrigerante al capilar, podemos sealar las medidas de capilares ms comunes, que son de 1 a 6mts de largo X 0.5 a 2 mm de dimetro, estos datos deben ser de acuerdo a la capacidad del compresor y temperatura del sistema. El capilar cumple dos tareas, Reducir la presin del refrigerante lquido que sale del condensador hacia el evaporador y la segunda tarea es regular el flujo msico (la cantidad de lquido) del refrigerante que va hacia el evaporador, para el efecto de enfriamiento, de esta forma, si el vapor refrigerante no est completamente en forma de lquido, el flujo msico ser reducido, teniendo por consiguiente un bajo enfriamiento y recalentamiento del refrigerante que llega al compresor, y por otra parte si existiera exceso de refrigerante acumulado en el condensador, la presin y la temperatura en el condensador aumentara y la capacidad en el evaporador disminuye.

Fig. 24 Tubo capilar

5. EVAPORADOR.
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Un evaporador es un intercambiador de calor entre fluidos, de modo que mientras uno de ellos se enfra, disminuyendo su temperatura el otro se calienta pasando, habitualmente, de su estado lquido original a estado vapor. Su nombre proviene del cambio de estado sufrido por el refrigerante al recibir la transferencia energa trmica, luego de una brusca expansin que reduce su temperatura. Durante el proceso de evaporacin, el fluido pasa del estado lquido al gaseoso. Los evaporadores se encuentran en todos los sistemas de refrigeracin como neveras, equipos de aire acondicionado y cmaras frigorficas. Su diseo, tamao y capacidad depende de la aplicacin y carga trmica de cada uso.

5.1 Clasificacin.
Debido a que un evaporador es cualquier superficie de transferencia de calor en la cual se vaporiza un lquido voltil para eliminar calor de un espacio o producto refrigerado, los evaporadores se fabrican en una gran variedad de tipos, tamaos y diseos y se pueden clasificar de diferentes maneras.

a) Mtodo de circulacin.
Inundados. Los evaporadores inundados trabajan con refrigerante liquido con lo cual se llenan por completo a fin de tener humedecida toda la superficie interior del intercambiador y, en consecuencia, la mayor razn posible de transferencia de calor. El evaporador inundado est equipado con un acumulador o colector de vapor el que sirve, a la vez, como receptor de lquido, desde el cual el refrigerante lquido es circulado por gravedad a travs de los circuitos del evaporador. El nivel del lquido en el evaporador se mantiene ms bajo o ms alto mediante un control de flotador y, el vapor generado por la accin de ebullicin del refrigerante en los tubos se separa del lquido en la parte superior del acumulador de donde es sacado directamente a travs de la lnea de succin con el vapor que se forma como consecuencia de la reduccin de presin del refrigerante desde la presin de condensacin hasta la presin de evaporacin. Obsrvese que el gas instantneo o flash-gas formado no interfiere en la transferencia de calor del evaporador como sucede en los evaporadores de expansin seca.

Fig. Evaporador inundado De expansin seca o 25 directa.

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La expansin seca o expansin directa- es el mtodo mediante el cual el flujo msico de refrigerante suministrado al evaporador est limitado a la cantidad que pueda ser completamente vaporizado en su recorrido hasta el extremo final del evaporador, de tal manera que slo llegue vapor a la lnea de succin del compresor. Estos evaporadores son los ms comunes en sistemas frigorficos y son ampliamente utilizados en sistemas de aire acondicionado, refrigeracin de media y baja temperatura, mas no son aconsejables en instalaciones de gran volumen para esta ltima. El dispositivo de expansin generalmente utilizado con este mtodo para el control de flujo de refrigerante es una vlvula de expansin termosttica o tubo capilar. Para asegurar de tener una completa vaporizacin del refrigerante al interior del evaporador y prevenir, as, el llevar refrigerante en estado liquido en la tubera de succin hacia de las vlvulas de succin -lo que puede ocasionar el fenmeno denominado golpe de lquido pudiendo ocasionar un grave deterioro de las lminas del compresor en el caso de los compresores reciprocantes, lo que incide en su rendimiento se permite un sobrecalentamiento de 10F al final del evaporador, a fin de obtener vapor sobrecalentado; esto requiere aproximadamente del 10 al 20% de la superficie total del evaporador. Los evaporadores de expansin seca son algo menos eficientes que los de tipo inundados, sin embargo son, por lo general, mucho ms simples en su diseo, de menor costo inicial, requieren menor carga de refrigerante y tienen menos problemas que los otros respecto de la migracin de aceite en el sistema. Por estas razones el evaporador de expansin seca es el ms popular.

Fig. 26 Evaporador de expansin seca o directa

b) Segn tipo de construccin.

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Tubo descubierto. Los evaporadores de tubo descubierto se construyen por lo general en tuberas de cobre o bien en tubera de acero. El tubo de acero se utiliza en grandes evaporadores y cuando el refrigerante a utilizar sea amonaco (R717), mientras para pequeos evaporadores se utiliza cobre. Son ampliamente utilizados para el enfriamiento de lquidos o bien utilizando refrigerante secundario por su interior (salmuera, glicol), donde el fenmeno de evaporacin de refrigerante no se lleva a cabo, sino ms bien estos cumplen la labor de intercambiadores de calor.

Fig. 27 Evaporador de tubo descubierto.

De superficie de placa. Existen varios tipos de estos evaporadores. Uno de ellos consta de dos placas acanaladas y asimtricas las cuales son soldadas hermticamente una contra la otra de manera tal que el gas refrigerante pueda fluir por entre ellas; son ampliamente usados en refrigeradores y congeladores debido a su economa, fcil limpieza y modulacin de fabricacin. Otro tipo de evaporador corresponde a una tubera doblada en serpentn instalada entre dos placas metlicas soldadas por sus orillas. Ambos tipos de evaporadores, los que suelen ir recubiertos con pintura epxica, tienen excelente respuesta en aplicaciones de refrigeracin para mantencin de productos congelados. Aleteados. Los serpentines aleteados son serpentines de tubo descubierto sobre los cuales se colocan placas metlicas o aletas y son los ms ampliamente utilizados en la refrigeracin industrial como en los equipos de aire acondicionado. Las aletas sirven como superficie secundaria absorbedora de calor y tiene por efecto aumentar el rea superficial externa del intercambiador de calor, mejorndose por tanto la eficiencia para enfriar aire u otros gases. El tamao y espaciamiento de las aletas depende del tipo de aplicacin para el cual est diseado el serpentn. Tubos pequeos requieren aletas pequeas y viceversa. El espaciamiento de la aletas vara entre 1 hasta 14 aletas por pulgada, dependiendo principalmente de la temperatura de operacin del serpentn. A menor temperatura, mayor espaciamiento entre aletas; esta distancia entre las aletas es de elemental relevancia frente la formacin de escarcha debido a que esta puede obstruir parcial o totalmente la circulacin de aire y disminuir el rendimiento del evaporador.

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6. CONCLUSIN.
Resulta importante conocer todos los componentes de un sistema de refrigeracin (hablando de los 4 principales), cul es su funcionamiento, sus partes, sus lmites, los diferentes tipos que existen, diferencia entre ellos, ventajas, desventajas. Cada uno tiene su funcin y es igual de importante que el otro Conocindolos a fondo se podr realizar un buen diseo de un sistema de refrigeraciones segn la necesidad que se tenga.

6. BIBLIOGRAFA.
Exposiciones de compaeros. http://es.scribd.com/doc/36156456/Tipos-de-compresores http://es.wikipedia.org/wiki/Elementos_de_refrigeracin http://es.scribd.com/doc/103158759/19/Condensadores-enfriados-por-aire http://tecnologia-compresores.blogspot.mx/2010/04/compresor-de-tornillo-2rotores.html http://es.scribd.com/doc/16575608/Valvulas-de-Expansion-TIPOS Roy J. Dossat. Principios de refrigeracin. Editorial CECSA.

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