VIAVILIDAD LEGAL El combustible Diesel GTL, por ser hidrocarburo, se encuentra reglamentado por la Ley Orgnica de Hidrocarburos: Ley

N 26221 y sus modificaciones como Ley N26374 y la Ley 27377. Adems existe un marco regulatorio para comercializacin de Diesel, que es la Ley N28694, para comercializar en Lima y callao. El combustible Diesel con contenido de Azufre menor a 50 ppm esta hasta hoy reglamentado, tambin existe la poltica de comercializar Diesel B2 segn la Ley N28054 Ley de Promocin de Mercado de Biocombustibles y su regulacin sobre las proporciones en las mezclas segn DS N 021-2007-EM, pero unos de los puntos ms importantes d estos reglamentos es que coinciden en la conservacin del medio ambiente, teniendo al Diesel GTL la oportunidad de comercializar , sea directamente o mezclado, cumpliendo con las exigencias ambientales necesarias a nivel nacional y mundial La calidad que proporciona el diesel Sinttico ( casi 0% en S) es la la indicada a raz de exigencias ambientales ya planteadas, servir como mezcla para mejorar la calidad del combustible Diesel actual La Agencia de Proteccin Ambiental (EUA) ha implementado disposiciones que exigen reducir el contenido de Azufre del combustible Diesel en un 97% (500ppm a 15ppm)., la alta pureza y el bajo contenido de azufre del combustible sinttico GTL sobrepasan los requerimientos rigurosos establecidos por los estndares de azufre del futuro. La ley 28694 que regula el contenido de azufre en el combustible Diesel, dice Regulaciones de niveles de azufre a partir de 1 de Enero del 2010 que prohibida la comercializacin para el consumo interno de combustible Diesel cuyo contenido sea > 50 ppm en volumen (Norma ASTM D-4294) El Diesel Sinttico no tiene aromticos detectables y como resultado tiene un alto nmero de cetano (>74). La ausencia de aromticos en el Diesel sinttico produce menores emisiones de hidrocarburos NOX y otras partculas comparados con el Diesel comn. El Diesel sinttico contiene alto porcentaje de isoparafinas, por lo cual no requiere aditivos para mejorar las propiedades a baja temperatura, los cuales suelen tener alto costo. El diesel sinttico tiene densidades alrededor de 0.77kg/l comparado con rangos promedio de 0.83 a a0.84kg/l para combustibles tpicos Diesel.

Tabla1.- Propiedades de Diesel Sinttico Synm SD-2 Gravedad Especifica (60F) Gravedad API(60F) % Aromticos % Olefinas Saturados Contenido de Azufre(ppm) Numero de Cetano ndice de Cetano Punto Niebla(C) 0.7716 51.9 nd nd >99 nd 73.6 74.1 -23 nd <0.1% Vol 0.5% masa Exxon Shell Sasol EEUU EPA#2 0.8455 35.86 28.3 1.4 70.3 300 46.7 46.6 0

<10

<15

10

74 -12

75

>70

Los posibles impactos concernientes a la produccin de combustibles sintticos GTL incluyen principalmente los siguientes: 1. 2. 3. 4. 5. Aguas residuales Material peligros Residuos Ruido Emisiones a la atmosfera

AGUA RESIDUAL AGUAS RESIDUALES DE PROCESOS INDUSTRIALES El agua producida (104 m3/h) en las principales etapas contiene principalmente gases disueltos (CO, Co2, H2, CH4, etc) e hidrocarburos lquidos (C5+), no se puede descartar directamente al medio ambiente. Existe una planta de tratamiento de Aguas Residuales para eliminar los contaminantes y sea posible su descarte o reutilizacin. Las disposiciones especficas para otras corrientes de este tipo son: La recoleccin de la amina empleada en el sistema de absorcin de CO2 debe ser un sistema de drenaje especifico y cerrado y, luego de completada la filtracin, se recicla el proceso. Los efluentes cidos y custicos resultantes de la desmineralizacin del agua, se neutralizan antes de su vertido al tratamiento de aguas residuales. El agua se purga procedente de los sistemas de generacin de vapor antes de proceder a su descarga se enfran. El agua de refrigeracin que contiene biocidas y otros aditivos podran requerir tratamiento antes de su descarga. La planta de tratamiento de aguas residuales tambin debe tratar el agua contaminada por hidrocarburos procedentes de las actividades de limpieza programadas, efluentes 2

oleaginosos originados en las fugas del proceso y los efluentes con metales pesados procedentes de lechos fijos y fluidizados. CORRIENTE DE AGUA RESIDUAL Y CONSUMO DE AGUA Las aguas residuales no contaminadas procedentes de servicios pblicos, aguas pluviales no contaminadas y aguas de alcantarillado se descartan al sistema de coleccin comn. En caso hubiera corrientes contaminadas s e desvan hacia la plata de tratamiento. MATERIALES PELIGROSOS Las instalaciones emplean y fabrican materiales o productos peligrosos, incluido productos intermedios/finales y derivados. Su manipulacin, almacenamiento y transporte deben ser adecuados y coherentes con sus HOJAS DE SEGURIDAD respectivas para evitar o minimizar los impactos ambientales. En cuanto a los lquidos inflamables, habr una adecuada sealizacin y distancia con fuentes de calor RESIDUOS RESIDUOS PELIGROSOS En la planta GTL, los residuos peligrosos pueden incluir biolodos, catalizadores gastados, aceites y filtros usados, contenedores usados y filtros aceitosos, aminas y residuos de laboratorio. Los principales residuos peligrosos son los catalizadores gastados y sus medidas a tomar son similares a los otros residuos. Catalizadores gastados Los catalizadores gastados se obtienen al sustituir los lechos del catalizador en el reformado auto trmico, la sntesis de Fischer Tropsch y el hidrocraqueo, las medidas especficas son las siguientes: Se debe realizar una adecuada gestin del catalizador, incluida su inmersin en agua para evitar reacciones exotrmicas no controladas Devolucin al fabricante para su regeneracin Gestin externa por parte de empresas especializadas para recuperar metales pesados o preciosos. RESIDUOS NO PELIGROSOS Los residuos industriales no peligrosos consisten principalmente en tamices moleculares usados en la unidad de separacin de aire, as como residuos domsticos. Otros residuos pueden incluir residuos de oficina y envases, escombros de las actividades de construccin y chatarra., por lo que la medida a emplear consiste bsicamente de un almacenamiento temporal antes de su descarga.

RUIDO Las principales fuentes de ruido incluyen maquinas giratorias (compresor, expansor, bombas, ventiladores y motores elctricos). Durante una despresurizacin de emergencia puede generarse elevados niveles de ruido debido a la liberacin de gases de combustin a alta presin y/o vapor a la atmosfera. En general los niveles de ruido no impactan en mayor medida al ambiente externo de la planta. EMISIONES A LA ATMOSFERA EMISIONES FUGITIVAS Relacionados con fugas en tuberas, vlvulas, conexiones, bridas, conductos abiertos, perdida durante el almacenamiento y funcionamiento en los tanques de techo flotante y en bombas de sellado, cierre de compresores, vlvulas de seguridad, recintos abiertos y carga y descarga de hidrocarburos. Las fuentes ms importantes de contaminacin son los hidrocarburos voltiles (COV), por tanto las acciones para prevenir y controlar sern las siguientes: Supervisin peridica de tuberas, accesorios y otros componentes de la infraestructura con sistemas de deteccin de vapor y manteniendo o sustituyendo los componentes necesarios en orden de prioridad Mantener una presin estable en los tanques de almacenamiento y en el espacio de vapor. Utilizar sistemas de insuflado y recuperacin, mangueras de recuperacin de vapor y depsitos, estancos durante la carga y descarga. El sistema de llenado debe ser de carga inferior minimizando las emisiones de vapor GASES DE EFECTO INVERNADERO (GEI) El CO2 es generado durante la etapa de regeneracin, su importancia es mayor porque contribuye al 50% de emisiones de gas de efecto invernadero, se emiten 8.78MMSCFD a una concentracin molar de 77.99% y el resto esencialmente de vapor de agua. Luego se producen inevitablemente en los hornos e incineradores por ser la caracterstica inherente de una combustin y luego se emite al medio ambiente por la chimenea, se debe trabajar con la mayor eficiencia trmica (85%) y ello trae consigo un mnimo de requerimiento del combustible y por eso menor emisin de CO2. MEDIDAS PARA EVITAR EL VENTEO Y COMBUSTION DE ANTORCHA Optimizar los controles, aumentar la conversin en las reacciones (Reactor Autotermico y reactor Fischer Tropsch). Ubicar el sistema de combustin de antorcha a una distancia segura de las zonas residenciales y de otros posibles receptores, adems mantener los mismos para lograr una eficacia elevada.

LEY DE RECURSOS HDRICOS Lima, martes 31 de marzo de 2009, NORMAS LEGALES. PODER LEGISLATIVO LEY N 29338 Artculo 79.- Vertimiento de agua residual La Autoridad Nacional autoriza el vertimiento del agua residual tratada a un cuerpo natural de agua continental o marina, previa opinin tcnica favorable de las Autoridades Ambiental y de Salud sobre el cumplimiento de los Estndares de Calidad Ambiental del Agua (ECA-Agua) y Lmites Mximos Permisibles (LMP). Queda prohibido el vertimiento directo o indirecto de agua residual sin dicha autorizacin. En caso de que el vertimiento del agua residual tratada pueda afectar la calidad del cuerpo receptor, la vida acutica asociada a este o sus bienes asociados, segn los estndares de calidad establecidos o estudios especficos realizados y sustentados cientficamente, la Autoridad Nacional debe disponer las medidas adicionales que hagan desaparecer o disminuyan el riesgo de la calidad del agua, que puedan incluir tecnologas superiores, pudiendo inclusive suspender las autorizaciones qu se hubieran otorgado al efecto. En caso de que el vertimiento afecte la salud o modo de vida de la poblacin local, la Autoridad Nacional suspende inmediatamente las autorizaciones otorgadas. Corresponde a la autoridad sectorial competente la autorizacin y el control de las descargas de agua residual a los sistemas de drenaje urbano o alcantarillado. Artculo 80.- Autorizacin de vertimiento Todo vertimiento de agua residual en una fuente natural de agua requiere de autorizacin de vertimiento, para cuyo efecto debe presentar el instrumento ambiental pertinente aprobado por la autoridad ambiental respectiva, el cual debe contemplar los siguientes aspectos respecto de las emisiones: 1. Someter los residuos a los necesarios tratamientos previos. 2. Comprobar que las condiciones del receptor permitan los procesos naturales de purificacin. La autorizacin de vertimiento se otorga por un plazo determinado y prorrogable, de acuerdo con la duracin de la actividad principal en la que se usa el agua y est sujeta a lo establecido en la Ley y en el Reglamento. Artculo 81.- Evaluacin de impacto ambiental Sin perjuicio de lo establecido en la Ley N 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental, para la aprobacin de los estudios de impacto ambiental relacionados con el recurso hdrico se debe contar con la opinin favorable de la Autoridad Nacional.

Artculo 82.- Reutilizacin de agua residual La Autoridad Nacional, a travs del Consejo de Cuenca, autoriza el reso del agua residual tratada, segn el fin para el que se destine la misma, en coordinacin con la autoridad sectorial competente y, cuando corresponda, con la Autoridad Ambiental Nacional. El titular de una licencia' de uso de agua est facultado para' re utilizar el agua residual que genere siempre que se trate de los mismos fines para los cuales fue otorgada la licencia. Para actividades distintas, se requiere, autorizacin. La distribucin de las aguas residuales tratadas debe considerar la oferta hdrica de la cuenca. DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES DCIMA SEGUNDA.- Programa de adecuacin y manejo ambiental Las entidades pblicas y privadas que no cuenten con un Programa de Adecuacin y Manejo Ambiental (PAMA), en el caso del vertimiento de aguas residuales, y que incumplan con lo sealado en el Ttulo V de la Ley, 'deben presentar su PAMA a la Autoridad Ambiental competente, estableciendo los plazos de remediacin, mitigacin y control ambiental.

REGLAMENTO QUE REGULA EL TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES Y/O RESIDUOS PELIGROSOS Artculo 32.- Del Acondicionamiento, Carga, Descarga, Almacenaje, Manipuleo y Operaciones de transporte de materiales y/o residuos peligrosos. Los materiales y/o residuos peligrosos debern ser acondicionados de forma que soporten los riesgos de la carga, transporte, descarga y trasbordo, siendo el propietario responsable por el adecuado acondicionamiento de los materiales y/o residuos peligrosos, siguiendo las especificaciones del fabricante de stos, observando las condiciones generales y especiales aplicables a los embalajes y recipientes intermedios para graneles (RIG), como lo seala el Libro Naranja de Naciones Unidas titulado Recomendaciones relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas. El transportista solamente aceptar para el transporte aquellas mercancas adecuadamente rotuladas, etiquetadas y marcadas de acuerdo con la correspondiente clasificacin y los tipos de riesgo. Durante las operaciones de carga, transporte, descarga, trasbordo, limpieza y descontaminacin, los vehculos y equipamientos utilizados en el transporte de materiales y/o residuos peligrosos debern portar los rtulos de riesgos y paneles de seguridad identificadores de la carga, de acuerdo con lo dispuesto en el Anexo III, as como seguir las instrucciones sealadas en el presente reglamento.

Artculo 77.- Manipuleo y estiba. El manipuleo y la estiba de bultos conteniendo materiales y/o residuos peligrosos sern ejecutados en condiciones de seguridad adecuadas a las caractersticas del producto peligroso y a la naturaleza de sus riesgos, respetando las normas contenidas en el presente reglamento y las sealadas en el Libro Naranja de Naciones Unidas titulado Recomendaciones relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas.

Artculo 79.- Almacenamiento. Los materiales y/o los residuos peligrosos sern almacenados en lugares exclusivos reservados a estos, aislados, sealizados y acondicionados conforme a lo dispuesto en las dems normas aplicables al respecto; debiendo estar aislados y sealizados y deben cumplirse las medidas relativas a la separacin y compatibilidad entre los mismos, dispuesto en el presente reglamento y en el Libro Naranja de Naciones Unidas titulado Recomendaciones relativas al Transporte de Mercancas Peligrosas. El Operador de Servicio de Transporte Ferroviario tomar las medidas necesarias para que: Los materiales y/o residuos peligrosos permanezcan el menor tiempo posible en sus dependencias. Mientras estuvieran bajo su custodia, los materiales y/o los residuos peligrosos sern mantenidos bajo vigilancia por personal instruido sobre las caractersticas del riesgo y los procedimientos a ser adoptados en caso de emergencia impidindose la aproximacin de personas extraas. Se prohba realizar actividades riesgosas dentro de los lugares de almacenamiento de los materiales y/o los residuos peligrosos, mientras permanezca la carga en dichos ambientes. Artculo 99.- Riesgos graves. En los casos en que los accidentes afecten o puedan afectar manantiales, reas de proteccin ambiental, reservas ecolgicas o centros urbanos, corresponder al propietario de los materiales y/o residuo peligroso: Realizar en el plazo inmediato, conjuntamente con la autoridad competente del sector correspondiente y dems organismos sealados en el Plan de Contingencia, el aislamiento y severa vigilancia del rea hasta que sean eliminados todos los riesgos y prevenir posibles daos a la salud humana, al medio ambiente y/o la propiedad. Dar cuenta inmediatamente de lo ocurrido a las autoridades locales, movilizando todos los recursos necesarios, inclusive por intermedio de los rganos de defensa civil, medio ambiente, fuerzas de seguridad, Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per y hospitales. Informar, al Ministerio de Salud, a la autoridad competente y a los dems sectores involucrados, de las acciones y seguimiento de las medidas de contingencia implementadas.

DEL RUIDO Artculo 70: En la exposicin laboral a ruido se distinguirn el ruido estable, el ruido fluctuante y el ruido impulsivo. Artculo 71: Ruido estable es aquel ruido que presenta fluctuaciones del nivel de presin sonora instantneo inferiores o iguales a 5 dB(A) lento, durante un perodo de observacin de 1 minuto. Ruido fluctuante es aquel ruido que presenta fluctuaciones del nivel de presin sonora instantneo superiores a 5 dB(A) lento, durante un perodo de observacin de 1 minuto. Ruido impulsivo es aquel ruido que presenta impulsos de energa acstica de duracin inferior a 1 segundo a intervalos superiores a 1 segundo. Artculo 72: Las mediciones de ruido estable, ruido fluctuante y ruido impulsivo se efectuarn con un sonmetro integrador o con un dosmetro que cumpla las exigencias sealadas para los tipos 0, 1 2, establecidas en las normas: IEC 651- 1979, IEC 804-1985 y ANSI S.1.4-1983. 1.1 DEL RUIDO ESTABLE O FLUCTUANTE Artculo 73: En la exposicin a ruido estable o fluctuante se deber medir el nivel de presin sonora continuo equivalente (NPSeq o Leq), el que se expresar en decibeles ponderados ''A'', con respuesta lenta, es decir, en dB(A) lento. Artculo 74: La exposicin ocupacional a ruido estable o fluctuante deber ser controlada de modo que para una jornada de 8 horas diarias ningn trabajador podr estar expuesto a un nivel de presin sonora continuo equivalente superior a 85 dB(A) lento, medidos en la posicin del odo del trabajador. Artculo 75: Niveles de presin sonora continua equivalentes, diferentes a 85 dB(A) lento, se permitirn siempre que el tiempo de exposicin a ruido del trabajador no exceda los valores indicados en la siguiente tabla:

DECRETO SUPREMO N 003-2008-MINAM APRUEBAN LOS ESTNDARES NACIONALES DE CALIDAD AMBIENTAL PARA AIRE Artculo 1.- Aprobacin de Estndares de Calidad Ambiental para Aire Aprobar los Estndares de Calidad Ambiental para Aire que se encuentran contenidos en el Anexo I del presente Decreto Supremo. Artculo 2.- Normas complementarias El Ministerio del Ambiente dictar las normas para la implementacin de los Estndares de Calidad Ambiental para Aire y para la correspondiente adecuacin de los Lmites Mximos Permisibles. Tabla 2.- Estandar de calidad ambiental para, compuestos orgnicos voltiles (cov); hidrocarburos totales (ht); material particulado con dimetro menor a 2,5 micras (pm2.5).

BIBLIOGRAFIA

1. Obtencin de Diesel de bajo azufre a partir de gas natural (GTL) por el proceso Fischer Tropsch, autor: Pretel Cobos, Tommy Wilfredo 2. Diesel sinttico del Gas Natural autor: Tellez Hinojosa, Aldo Genaro 3. Obtencin de Diesel ecolgico a partir de gas natural mediante la tecnologa Gas to Liquids autor: Ruiz Garay, Carlos Alberto 4. Pgina web ministerio del ambiente: http://www.oefa.gob.pe/?page_id=121

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