You are on page 1of 1

6 Ins trumente und Ins tit u tionen des intern ation a len Rechts

Pumpen handelt es sich um Ausrstungen und Gerte. Sie finden in Teil V SR ber die AWZ keine Erwhnung. Vielmehr wurde der Begriff der Ausrstung in den Zusammenhang der wissenschaftlichen Meeresforschung gestellt. Gem Art.258 SR unterliegt ihre Aufstellung und Nutzung den jeweiligen Regelungen der Meeresforschung im fraglichen Gebiet. Soweit der Einsatz der Pumpsysteme als wissenschaftliche Meeresforschung qualifiziert werden kann (wovon nur in der Phase der Erprobung der Pumpen auszugehen ist), kommt in der AWZ mithin dem Kstenstaat die Kontrolle ber dergleichen Ausrstungen zu. Gem Art.246 Abs.3 SR soll der Kstenstaat aber unter normalen Umstnden eine Genehmigung erteilen. Im Falle eines Konflikts zwischen den souvernen Rechten und Hoheitsbefugnissen des Kstenstaats aus Art.56 Abs. 1 SR einerseits und den in Art.58 Abs. 1 SR genannten Freiheiten anderer Staaten andererseits ist vor dem Hintergrund des nutzungsrechtlichen sui generis-Charakters der AWZ und vorbehaltlich eines rechtsmissbruchlichen Verhaltens des Kstenstaats (vgl.Art. 56 Abs. 2 SR) im Zweifel von einem Vorrang der kstenstaatlichen Rechtsposition auszugehen ( Proel 2006: Rn.273; Proel 2010: 361 f ). Chemische Verfahren zur marinen Kohlenstoffaufnahme Angesichts des Umstands, dass auch die Erhhung der Alkalinitt des Ozeans die Einleitung bestimmter Stoffe in die Meeresumwelt bedingt, gelangen grundstzlich die gleichen vlkerrechtlichen Vorgaben wie im Falle der Ozeandngung zur Anwendung. Die Zulssigkeit entsprechender CE-Aktivitten beurteilt sich mithin nach dem UN-Seerechtsbereinkommen, ergnzt durch das Londoner Regelwerk. Daneben tritt vor dem Hintergrund befrchteter Nebenwirkungen auf das marine kosystem abermals die Biodiversittskonvention in das Blickfeld.

Chemische ozeanbasierte CDR-Manahmen knnen mit dem Vlkerrecht vereinbar sein

Bei aller Unsicherheit ber den naturwissenschaftlichen Hintergrund bestehen derzeit keine Anhaltspunkte dafr, dass es sich bei Stoffeintrgen zur Erhhung der Alkalinitt des Ozeans um verbotenes bzw. mit den Zielen der einschlgigen Instrumente nicht zu verein barendes Einbringen handeln knnte. Entscheidend dafr, ob es sich bei den Stoff eintrgen um Dumping handelt, ist gem Art. III Abs. 1 lit. a LC, Art. 1 Abs. 4.1.1. LP und Art.1 Abs. 5 lit. a SR, ob das Einbringen der Stoffe den Zielen der bereinkommen widerspricht. Da der Zweck der genannten Vertrge jedenfalls unter anderem darin besteht, die Verschmutzung der Meeresumwelt zu verhten, kann ein Widerspruch zu den Zielen der Abkommen dann vorliegen, wenn die eingebrachten Stoffe mglicherweise schdigende Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit, lebende Ressourcen oder marine Lebewesen haben. Anders als die Eisendngung soll die Erhhung der Alkalinitt des Ozeans aber gerade der voranschreitenden Ozeanversauerung mit ihren negativen Auswirkungen auf die marinen kosysteme entgegenwirken.58 Darber hinaus zielt sie auf eine vermehrte Aufnahme atmosphrischen Kohlendioxids durch den Ozean. Das legt eine Vereinbarkeit mit den Zielen der einschlgigen Vertrge nahe. Fr keinen der kalziumhaltigen Stoffe greift eine Ausnahmebestimmung der Anlage 1 zum Londoner Protokoll, insbesondere nicht jene fr anorganische, inerte und geologische Stoffe. Das spricht auch aus systematischer Sicht dagegen, dass es sich bei den Stoffeintrgen um Dumping handelt. Bei alledem wre im Falle groskaliger Stoffeintragungen durch eine Vielzahl von Schiffen dem seerechtlichen due regard-Gebot dahingehend Rechnung zu tragen, dass die Nutzungsfreiheiten anderer Staaten nicht ber Gebhr beeintrchtigt werden drften. Soweit die Erhhung der Alkalinitt des Ozeans durch die elektrolytische Entfernung von Salzsure aus dem Ozean in speziellen Wasserbehandlungsanlagen erfolgen soll, ergeben sich hieraus keine zustzlichen Einschrnkungen. Sowohl das UN-Seerechtsbereinkommen als auch die Londoner Regelwerke gehen von den Begriffen der Verschmutzung und des
58 Vgl. die Kapitel 3 und 4 fr detaillierte Ausfhrungen zu diesem Punkt.

108

Sondierungsstudie Climate Engineering