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Gutachten 366-0125-12-MURD ABE: 49177

ANLAGE: 2 Hersteller: SKAD Light Alloy W heels Radtyp: KL-098 Stand: 07.11.2012
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Fahrzeughersteller Raddaten: Radgre nach Norm Lochkreis (mm)/Lochzahl

: DAIHATSU, HYUNDAI, HYUNDAI MOTOR (IND), KIA, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA

: 5 1/2 J X 13 H2 : 100/4

Einpretiefe (mm) Zentrierart

: 35 : Mittenzentrierung zul. Radlast (kg) Kunststoff 400 zul. Abroll umf. (mm) 1825 gltig ab Fertig datum 02/12

Technische Daten, Kurzfassung Ausfhrung Ausfhrungsbezeichnung Kennzeichnung Rad 01 Kennzeichnung Zentrierring 67,1 54,1 N1 : DAIHATSU

Mitten Zentrierringloch werkstoff (mm) 54,1

10045413501

Verwendungsbereich/Fz-Hersteller Befestigungsteile Anzugsmoment der Befestigungsteile

: Kegelbundmuttern M12x1,5, Kegelw. 60 Grad : 110 Nm Auflagen zu Reifen 51G 11A; 21B; 22B 11A; 21B; 22B 11A; 24J; 24M; 56G 11A; 24J; 24M; 56G 11A; 24J; 24M; 56G 11A; 22I; 24C; 24M 11A; 22I; 24C; 24D 11A; 22B; 24J; 24M 11A; 21B; 22B; 24C; 24D 11A; 21B; 22B; 24C; 24D; 367 Auflagen 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P Frontantrieb; 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P; 76L 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P

DAIHATSU CUORE Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen e4*2001/116*0072*.. 43 L2 155/65R13 165/60R13 73 165/65R13 77 e6*2001/116*0110*.. 51 L27 145R13 74 145/80R13 75 155/70R13 75 165/70R13 79 175/65R13 80 e6*93/81*0057*.. L7 40 -41 155/65R13-73 175/60R13-77 185/55R13-77

DAIHATSU MOVE Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen e6*93/81*0058*.. L9 40 -41 155/65R13 165/65R13 77 175/60R13-77

Auflagen zu Reifen 11A; 21B; 22B; 51G 11A; 21B; 22B; 24J; 24M 11A; 21B; 21J; 22B; 24J; 24M; 367

Auflagen 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P

DAIHATSU SIRION Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen e6*95/54*0054*.. M1 40 -41 165/70R13-79

Auflagen zu Reifen

Auflagen 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P

DAIHATSU YRV Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen e6*98/14*0077*.. M2 43 -64 165/70R13 175/65R13 80

Auflagen zu Reifen 51G

Auflagen Frontantrieb; 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P; 76L

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DAIHATSU YRV Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen e6*98/14*0077*.. M2 64 165/70R13 175/65R13 80 185/60R13 80

Auflagen zu Reifen 51G

Auflagen Allradantrieb; 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P; 76L

TREVIS Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW e13*2001/116*0174*.. 43 L65

Reifen 145/80R13 75 155/65R13 73 155/70R13 75 165/65R13 77 165/70R13 79 175/65R13 80

Auflagen zu Reifen 11A; 24J; 51J; 56G 11A; 24J 11A; 24J; 56G 11A; 22I; 24J; 24M 11A; 22I; 24J; 24M 11A; 22I; 24C; 24M

Auflagen 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P; 76L; 916

Verwendungsbereich/Fz-Hersteller Befestigungsteile Anzugsmoment der Befestigungsteile

: HYUNDAI, HYUNDAI MOTOR (IND) : Kegelbundmuttern M12x1,5, Kegelw. 60 Grad : 100 Nm fr Typ : PA; PAG 110 Nm fr Typ : MXI; TB Auflagen zu Reifen 51G; 66O 11A; 24J; 51J 11A; 22I; 24J 11A; 22I; 24C; 24M 11A; 22I; 24C; 24M 11A; 21P; 22B; 24C; 24M Auflagen 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P

HYUNDAI ATOS-PRIME Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen e11*2001/116*0220*. 43 -46 MXI 155/70R13 165/65R13 77 175/60R13 77 185/55R13 77 185/60R13 80 195/55R13 80 HYUNDAI GETZ Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen e4*98/14*0066*.. TB 46 -63 155/80R13 175/70R13 82 185/65R13 84 195/60R13 83 195/65R13 87 HYUNDAI I10 Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW e4*2001/116*0131*.. 49 -63 PA e11*2001/116*0357*.. PAG

Auflagen zu Reifen 51G; 56G 11A; 24J; 24M 11A; 24J; 24M 11A; 24J; 24M

Auflagen 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P; 75I; 76L

Reifen 155/70R13 165/65R13 77 165/70R13 79 175/60R13 77 175/65R13 80 185/60R13 80

Auflagen zu Reifen 51G; 56G 5CV 11A; 24J; 24M; 5CV 11A; 24J; 24M 11A; 24J; 24M

Auflagen Schrgheck; Frontantrieb; 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P; 75I; 76L

Verwendungsbereich/Fz-Hersteller Befestigungsteile

: KIA : Kegelbundmuttern M12x1,5, Kegelw. 60 Grad, fr Typ : TA; BA

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Befestigungsteile Anzugsmoment der Befestigungsteile

: Kegelbundschrauben M12x1,5, Schaftl. 28 mm, Kegelw. 60 Grad, fr Typ : DC (nur bis e11*98/14*0132*03) : 110 Nm Reifen 155/80R13 175/70R13 82 185/65R13 84 Auflagen zu Reifen 51G; 56G Auflagen nur bis e11*98/14*0132*03; 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P; 76L

KIA RIO Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW e11*98/14*0132*.. DC 55 -72

Picanto or Morning Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen e4*2007/46*0256*.. TA 50 -63 155/70R13 75 165/65R13 77 165/70R13 79 175/60R13 77 175/65R13 80 185/60R13 80

Auflagen zu Reifen 11A; 24J; 248; 26P; 27F; 56G 11A; 24J; 248; 26N; 26P; 27F 11A; 24J; 248; 26N; 26P; 27F 11A; 241; 244; 246; 247; 26B; 26N; 27F 11A; 241; 244; 246; 247; 26B; 26N; 27F 11A; 24C; 244; 247; 26B; 26J; 27F

Auflagen Schrgheck; Frontantrieb; 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 729; 73C; 74A; 74P; 76L

PICANTO, SA Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW e4*2001/116*0085*.. 44 -48 BA

Reifen 155/70R13 75 165/65R13 77 165/70R13 79 175/65R13 80 185/55R13 77 185/60R13 80

Auflagen zu Reifen 56G

11A; 24J; 24M 11A; 22I; 24C; 24D 11A; 22I; 24J; 24M

Auflagen 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P; 76L; 916

Verwendungsbereich/Fz-Hersteller Befestigungsteile Anzugsmoment der Befestigungsteile

: MAZDA : Kegelbundmuttern M12x1,5, Kegelw. 60 Grad : 110 Nm Auflagen zu Reifen 51G Auflagen 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P

MAZDA DEMIO Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen e1*97/27*0093*.., DW 46 -55 165/70R13 e1*98/14*0093*.. 175/65R13-80 185/60R13-80 Verwendungsbereich/Fz-Hersteller Befestigungsteile Anzugsmoment der Befestigungsteile : SUZUKI

: Kegelbundmuttern M12x1,25, Kegelw. 60 Grad : 80 Nm fr Typ : EM 85 Nm fr Typ : FF

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SUZUKI ALTO Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW e6*98/14*0086*.. FF 46

Reifen 155/65R13 165/65R13 77

Auflagen zu Reifen 11A; 21B; 22B; 24J; 24M; 51G 11A; 21B; 22B; 24D; 24J; 54A

Auflagen 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P

SUZUKI WAGON R Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen e6*95/54*0045*.. EM 48 -51 165/65R13

Auflagen zu Reifen 11A; 22B; 51G

Auflagen Frontantrieb; 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P

Verwendungsbereich/Fz-Hersteller Befestigungsteile Anzugsmoment der Befestigungsteile

: TOYOTA : Kegelbundmuttern M12x1,5, Kegelw. 60 Grad : 103 Nm fr Typ : L 2; P 7; P 8 110 Nm fr Typ : P1; P1F; P9 Auflagen zu Reifen 51G Auflagen 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P; 76L 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P

TOYOTA STARLET Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen D773 P7 40 -55 165/70R13 175/70R13-80 P8
F437

55

P9

e6*93/81*0020*..

55

165/70R13 175/65R13-80 185/60R13-80 195/60R13-83 165/70R13 175/65R13-80 175/70R13-82 185/60R13-80

51G

51G 11A; 54A 11A; 22B

TOYOTA TERCEL Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen C826 L2 48 165/70R13

Auflagen zu Reifen 51G

Auflagen 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P

TOYOTA YARIS Verkaufsbezeichnung: Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen e6*2001/116*0064*.., 48 -55 P1 155R13-78 P1F
e6*98/14*0064*.. e2*2001/116*0248*.., e2*98/14*0248*..

Auflagen zu Reifen 11A; 21B; 22B

Auflagen 3-trig; 5-trig; Frontantrieb; 10B; 11B; 11G; 11H; 12A; 51A; 71K; 721; 73C; 74A; 74P; 76L

175/70R13-82

Auflagen 10B) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter Bercksichtigung der Loadindexe, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind.

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11A) Der vorschriftsmige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverstndigen oder Prfer fr den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverstndigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum 19 StVZO verffentlichten Muster bescheinigen zu lassen. 11B) Wird eine in diesem Gutachten aufgefhrte Reifengre verwendet, die nicht bereits in der Fahrzeuggenehmigung fr diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausfhrung genannt ist, so sind die Angaben ber die Reifengren in den Fahrzeugpapieren bei der nchsten Befassung mit den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis bzw. der Abnahmebesttigung nach 19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthlt. 11G) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern mssen, sofern diese durch keine weiteren Auflagen berhrt werden, dem Serienstand entsprechen. Fr die Sonder-Fahrwerksfedern mu eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen; gegen die Verwendung der Rad/Reifenkombination drfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderrder eine Fahrwerksnderung vorgenommen, so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderrder gesondert zu beurteilen. 11H) Wird das serienmige Ersatzrad verwendet, soll mit miger Geschwindigkeit und nicht lnger als erforderlich gefahren werden. Hierbei mssen die serienmigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugausfhrungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, da nur Reifen mit gleich groem Abrollumfang zulssig sind. 12A) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht mglich, es sei denn, dass fr den hier aufgefhrten Fahrzeugtyp eine weitere Umrstmglichkeit im Gutachten aufgefhrt ist. Fr diese Umrstung mit der Einschrnkung in Spalte Auflagen "Reifen mit Schneeketten" sind die dort aufgefhrten Auflagen und Hinweise zu beachten. 21B) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflgel ber die gesamte Radhausausschnittkantenlnge ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. 21J) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhuser im Bereich der Radauenseite ber die gesamte Radhausausschnittkantenlnge ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. 21P) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflgel ber die gesamte Radhausausschnittkantenlnge ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Bercksichtigung der maximal zulssigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. 22B) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflgel ber die gesamte Radhausausschnittkantenlnge ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. 22I) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflgel ber die gesamte Radhausausschnittkantenlnge ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Bercksichtigung der maximal zulssigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen.

241) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschrze und des Kotflgels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein. 244) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschrze und des Kotflgels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

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246) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflgels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es mglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein. 247) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflgels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es mglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein. 248) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschrze und des Kotflgels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es mglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein. 24C) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschrze und des Kotflgels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein. 24D) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschrze und des Kotflgels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein. 24J) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschrze und des Kotflgels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es mglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein. 24M) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschrze und des Kotflgels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es mglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mglichen Betriebsmaes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein. 26B) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflgel ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Mae / Bereiche sind dem beigefgten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen. 26J) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhuser ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Mae / Bereiche sind dem beigefgten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen. 26N) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhuser ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Bercksichtigung der maximal zulssigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Mae / Bereiche sind dem beigefgten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.

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26P) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflgel ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Bercksichtigung der maximal zulssigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Mae / Bereiche sind dem beigefgten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen. 27F) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhuser ist die Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Mae / Bereiche sind dem beigefgten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen. 367) Durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der vorderen Radhuser im Bereich der Radinnenseite ist eine ausreichende Freigngigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. 51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenflldruckhinweis am Fahrzeug) bzw. Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenflldruck ist zu beachten. Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit Reifenflldruckberwachungssystem zulssig. 51G) Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulssig, wenn dieser Reifen in den Fahrzeugpapieren bereits serienmig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der EGGenehmigung des Fahrzeuges (EG-bereinstimmungsbescheinigung), freigegeben ist. Der Loadindex, das Geschwindigkeitssymbol, die M+S-Kennzeichnung, die Reifenfabrikate der Fahrzeugpapiere, die Hinweise und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung dieser Reifengre zu beachten. 51J) Die Verwendung dieser Reifengre ist nur zulssig, wenn die Reifennennbreite, der in den Fahrzeugpapieren serienmig eingetragenen Mindestreifengre, nicht unterschritten wird. 54A) Es ist der Nachweis zu erbringen, da die Anzeigen von Geschwindigkeitsmesser und Wegstreckenzhler innerhalb der zulssigen Toleranzen liegen. Sofern eine Angleichung durchgefhrt wird, ist dies bei der Beurteilung weiterer Rad/Reifen-Kombinationen in den Fahrzeugpapieren zu bercksichtigen. 56G) Es ist eine Besttigung des Reifenherstellers ber die Montierbarkeit der Reifengre auf dieser Felge erforderlich. Es wird empfohlen, den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzufhren. 5CV) Die Verwendung dieser Reifengre ist nur zulssig an Fahrzeugausfhrungen bis zu einer zulssigen Achslast von 824kg. 66O) Sofern Reifen der Gre 155/70 R 13 auf der Felge 5 1/2 J x 13 verwendet werden, ist eine Freigabe des Reifenherstellers erforderlich, es wird empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzufhren. Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen mssen vom gleichen Reifentyp sein. 71K) Zum Auswuchten der Sonderrder drfen an der Felgenauenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts angebracht werden. 721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit berwurfmutter von auen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die fr einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulssig. Das Ventil darf nicht ber den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten. 729) Bei Fahrzeugen mit serienmigen Reifenflldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann das serienmige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderrder die Hinweise des Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgersteten Reifenflldrucksensoren die Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden. 73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulssig. 74A) Es drfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden, dabei ist die Gewindegre der serienmigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von Radschrauben, ist die, in der Anlage zum Gutachten, dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlnge zu beachten.

Gutachten 366-0125-12-MURD ABE: 49177


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74P) Radausfhrungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulssig, wenn die im Gutachten beschriebenen Zentrierringe verwendet werden. 75I) Die zulssige Achslast des Fahrzeugs darf nicht grer sein als das Zweifache der auf Seite 1 dieser Anlage angegebenen Radlast unter Bercksichtigung des angegebenen Abrollumfanges, gegebenenfalls ist die erhhte Achslast im Anhngerbetrieb anzupassen oder zu streichen.

76L) Die Verwendung dieser Radgre ist nicht zulssig an Fahrzeugausfhrungen, die serienmig mit mindestens 14-Zoll-Rdern ausgerstet sind. 916) An Fahrzeugausfhrungen, die unter Ziff.14 im Zulassungsbescheinigung Tei 1 und Teil 2 als 3 -Liter bzw. 5-Liter-Auto beschrieben und somit steuerbegnstigt sind, sind nur die Serienreifengren zulssig. Falls bei den Angaben unter Ziff.14 die Bezeichnung 3L bzw. 5L gestrichen werden kann, ist auch die Verwendung von nicht serienmigen Rad/Reifen-Kombinationen, die im Gutachten genannt werden, zulssig. Es ist eine unverzgliche Berichtigung nach 13 Abs. 1 FZV (Fahrzeug-Zulassungsverordnung) der Fahrzeugpapiere durchzufhren.

Gutachten 366-0125-12-MURD ABE: 49177


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Nacharbeitsprofile Fahrzeug
Fahrzeug: Hersteller: Fahrzeugtyp: Genehm.Nr.: Handelsbez.: Variante(n): KIA TA e4*2007/46*0256*.. Picanto or Morning Frontantrieb, Schrgheck

Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich: Auflagen 26P 26B Nacharbeit im Bereich von [mm] bis [mm] x = 210 y = 250 x = 260 y = 300 Achse VA VA

Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich: Auflagen 26J 26N 27F 27H Im Bereich von [mm] bis [mm] x = 260 y = 300 x = 260 y = 300 x = 400 y = 245 x = 400 y = 245 Aufweiten um [mm] 20 8 34 8 Achse VA VA HA HA

Gutachten 366-0125-12-MURD ABE: 49177


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