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" LE GUIDE"

DU
HAYON LVATEUR


POUR EN SAVOIR PLUS
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Sommaire






1. Gnralits 3

2. Achat dun hayon lvateur 12

3. Lgislation 18
Vrifications 19
Barre anti-encastrement 25
Position route 30
Masses et dimensions 31

4. Pose dun hayon lvateur 32
Examens, preuves et essais 34

5. Utilisation 36

6. Entretien 40

7. Vocabulaire 43

8. Glossaire 46

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1. Gnralits
- Hi stori que -

Lide du hayon lvateur est ne il y a un peu plus de
50 ans en Sude et en Grande Bretagne. Le prototype conu
par Edward RATCLIFF consistait en une plaque de tle
manuvre par deux cbles et une manivelle qui,
constamment amlior, devait donner naissance au hayon
lvateur tel quil est fabriqu aujourdhui.

Confronte la crise des scooters la fin des annes
50, la socit des Cycles Peugeot se lance dans la
manutention lie au transport routier et entame la fabrication de
palettes roulettes (rolls containers) pour le secteur de la
grande distribution qui commence prendre de lessor.

Trs vite, on saperoit que si ces palettes se
manuvrent facilement au sol, il est difficile de les faire passer
dun camion un autre, do la ncessit du hayon lvateur.

Peugeot devient producteur de ce matriel encore
nouveau, fabriqu sous licence sudoise HYDROLIFT. Ces
hayons sont dabord produits dans le Doubs, puis chez un
sous-traitant dans la Somme avant que les cycles PEUGEOT
installent un atelier de fabrication de hayons lvateurs
DIJ ON (21) en 1977.
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- Dates -

1977 - PEUGEOT fabrique ses hayons lvateurs DIJ ON

1983 - Le groupe PEUGEOT cde lunit de production au
groupe Anglais RATCLIFF. Cette entit prend le nom de
ERHEL (tudes et Ralisation de Hayons lvateurs)

1991 - ERHEL 1
er
sur le march Franais

1992 - Le groupe RATCLIFF cde la socit au groupe
FONTENAY INDUSTRIES

NOVEMBRE 1995 Cessation des activits du groupe
FONTENAY INDUSTRIES

22 AVRIL 1996 - COMINO (Compagnie Industrielle du Nord
Ouest) reprend les actifs des socits ERHEL et HYDRIS
Une nouvelle socit anonyme est cre

COMPAGNIE ERHEL-HYDRIS
avec un site de production DIJ ON,
un centre de Maintenance PARIS SUD RUNGIS,
un centre National de Pices Dtaches ainsi quun
service aprs-vente ETRELLES.

4 DECEMBRE 2001 Le groupe FIMOPART reprend les
activits de la Compagnie ERHEL-HYDRIS et cre ERHEL-
HYDRIS sas

FIN 2005 - Cration dAmatra Dveloppement, acquisition de
70% du capital de la Holding Fimopart.

6 NOVEMBRE 2009 METALIC (69 LYON)
SAS ERHEL- HYDRIS ELEVATION
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- Termes & Dfi ni ti ons

Systme daide la manutention, embarqu sur vhicule
qui permet de scuriser les manutentions et de minimiser les
temps dimmobilisation; afin de rentabiliser les tournes tout en
assurant lautonomie du chauffeur qui peut tre seul pour livrer.

Les hayons lvateurs sont donc des appareils de
levage spcialement conus pour le chargement et le
dchargement des marchandises. Ils sont installs sur
diffrents types de vhicule et leur capacit de levage peut
varier de 500 Kg 3 tonnes (pour ERHEL-HYDRIS).


Les diffrents mouvements sont obtenus par des vrins
hydrauliques, eux-mmes aliments par un groupe
lectropompe dont la source principale d'nergie est en rgle
gnrale la batterie du vhicule.
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Pour les besoins de la Norme europenne EN 1756-1+A1 les
termes et dfinitions suivants sappliquent :

Hayon l vateur pour charges l gres :
hayon lvateur dont la charge nominale nexcde pas 500
kg.

Pont de l i ai son :
application dun hayon lvateur dont la plate-forme est
utilise en liaison entre le vhicule associ et toute position
leve (par exemple un quai ou un autre vhicule) pour
transfrer des marchandises du ou vers le vhicule.

Oprateur :
toute personne habilite conduire le hayon lvateur.

Fabri cant :
entit (toute personne ou organisme) qui fabrique le hayon
lvateur.

Posi ti on route :
toute configuration dans laquelle le hayon lvateur se
trouve lorsque le vhicule roule.

Posi ti on travai l :
toute configuration prvue du hayon lvateur dans laquelle
la plate-forme se trouve pour manutentionner une charge
dans une position utilisation.

Posi ti on uti l i sati on :
toute configuration prvue du hayon lvateur autre que sa
position route.

Ouvert ure :
tout mouvement de la plate-forme entre la position route et
la position utilisation.
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Fermet ure :
tout mouvement de la plate-forme entre la position
utilisation et la position route.

Incl i nai son :
tout mouvement angulaire permettant dajuster
verticalement la plate-forme quand elle est en position
utilisation.

Zone de travai l :
zone situe sur la plate-forme, autour de la plate-forme et
proximit des commandes.

Zone de danger :
toute zone situe sur ou sous la plate-forme, ou dans sa
trajectoire ainsi quautour de chaque partie du mcanisme
o une personne se trouve expose un risque de
blessure ou datteinte sa sant.
NOTE : Cette dfinition ne doit pas exclure que la plate-forme soit une
zone de travail.

Largeur de l a pl ate-forme :
dimension de la plate-forme mesure paralllement au bord
adjacent du vhicule.

Prof ondeur de l a pl ate-forme :
dimension de la plate-forme mesure perpendiculairement
au bord adjacent du vhicule.

Charge :
toute masse pose sur la surface de la plate-forme. Elle
inclut la charge utile plus celle de tout le matriel de
manutention et la masse de loprateur, sil se tient sur la
plate-forme.

Charge maxi mum :
la plus importante charge autorise en fonction de la
position de son centre de gravit sur la plate-forme, comme
spcifi par le fabricant.
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Charge nomi nal e :
charge maximum dont le centre de gravit est plac sur la
ligne mdiane de la plate-forme et plac une distance du
bord adjacent au vhicule en position de travail leve
correspondant la mi-profondeur de cette plate-forme ou
600 mm, en prenant la plus petite de ces distances.

Di sposi ti f de commande :
tout dispositif utilis pour conduire le hayon lvateur
Exemples : Bouton, interrupteur, manette de commande,
pdale, levier.

Poste de commande :
tout emplacement quip de dispositifs de commande
permettant la conduite du hayon lvateur. En cas de
commandes mobiles, le poste de commande est lendroit
o peut se trouver loprateur lorsquil utilise la commande

Pressi on d uti l i sati on :
pression pour laquelle chaque composant est conu pour
fonctionner dans les conditions de rgime permanent de
levage et/ou dinclinaison.

Pressi on maxi mum d uti l i sati on :
pression rsultant de conditions transitoires ou de
lapplication de la charge autorise sur la plate-forme, par
exemple au cours dutilisations comme pont de liaison ou
lorsque le vhicule est gar sur une pente.

Instal l ateur :
toute personne ou tout organisme effectuant le montage du
hayon lvateur sur le vhicule et sa mise en service.

Personne compt ente :
personne dsigne qui, convenablement forme, qualifie
de par ses connaissances et son exprience, et munie
dinstructions ncessaires, est habilite la conduite des
essais et/ou examens requis en toute scurit.
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- Types de hayons l vateurs -

1. Rabattable :
Le plus simple, le plus rapide mettre en uvre, il est aussi
susceptible de recevoir des charges leves et linverse de
sadapter aux vhicules lgers.
Hayon lvateur dont la plate-forme, en position route, se
trouve la verticale contre la carrosserie. Il peut se dcliner en
demi-hayon ne desservant quune seule porte.
Famille des Light et Classic
Largeur total e
Hayon lvateur dont la largeur de la plate-forme est presque
gale la largeur du vhicule.

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Famille des Light
Largeur parti el l e
Hayon lvateur dont la largeur de
la plate-forme est sensiblement
infrieure la largeur du vhicule.







2. Repliable :
Adapt une utilisation moins intensive que le rabattable, il
permet de librer laccs aux portes arrires du vhicule.
Famille des City
Hayon lvateur dont la plate-forme est replie une ou
plusieurs fois avant de prendre sa position route.



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3. Rtractable :
Comme le repliable, il libre laccs aux portes arrires du
vhicule mais se rtracte compltement dans le porte--faux.
Famille des Zoom
Hayon lvateur dont la plate-forme est rtracte en position
route sous la carrosserie du vhicule.





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2. Achat d un hayon lvateur
Pour la scurit des personnes et le maintien en place des
charges, le hayon lvateur doit rpondre parfaitement au
travail effectuer.
Pour cela, avant de consulter un fabricant, il y a lieu dtudier
en dtail les charges, le vhicule et les circulations aux abords
du vhicule.
Il est ncessaire de choisir un hayon adapt:
au vhi cul e sur l equel i l est fi x :
Le chssis et la carrosserie doivent rsister aux efforts
appliqus aux points de fixation du hayon et de ses
mcanismes.
La capacit de la batterie et la puissance de lalternateur
doivent tre suffisantes pour alimenter le groupe lectro-
hydraulique.
aux charges manutenti onner :
Il faut tenir compte du poids, de la forme et du volume des
charges. Le hayon doit donc avoir une capacit nominale et des
dimensions appropries. Il est ncessaire de lquiper de
systme dimmobilisation des charges pour les mouvements de
levage ou de descente.
aux oprati ons de chargement ou de dchargement :
De plus, il est recommand de sassurer dune part que le
hayon lvateur est conforme et dautre part que son
installation est galement conforme.
Il est souhaitable dobtenir de linstallateur le rsultat des
vrifications effectues lors de la mise en service du hayon.
Une notice descriptive, un manuel de conduite et un manuel
dentretien doivent tre fournis par le constructeur, rdigs dans
la langue du pays dutilisation.
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Type
Util isation
consei ll e
Avantages Inconvnients

Rabattable


Toutes
charges et
tous types de
transport
De 500
3000 Kg
Rapidit de mise
en uvre,
Grande surface
de plate-forme,
Peut remplacer les
portes arrire du
vhicule avec un
auvent.

Ncessit douvrir
le hayon pour
accder
lintrieur du
camion par
larrire,
Mise quai
possible
uniquement si
prsence de niche
sous le quai.


Repl iable



Distribution,
messagerie,
utilisation
occasionnelle
De 1000
1500 Kg

Ne gne pas la
fermeture /
ouverture arrire
du camion,
Rapidit de mise
en uvre,
Adapt la
distribution en
ville,
Mise quai sans
restriction.

Limit en taille de
plate-forme.
Profondeur
1340 mm

Rtractable




Toutes
charges et
tous types de
transport,
vhicules
frigorifiques,
semi-
remorques,
vhicules
frquemment
quai
De 1500
3000 Kg

Ne gne pas la
fermeture /
ouverture arrire
du camion,
Grande surface de
plate-forme,
Adapt la
grande
distribution.

Ncessite un
porte--faux plus
important,

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CAPACITE
de LEVAGE
CARACTRISTIQUES
PLATE-
FORME
VHICULES /
ACTIVITS
1/2 Light
500kg

1000kg
Hayon rabattable qui
s'adapte sur la moiti
de l'arrire du
camion, gauche ou
droite.
Aluminium
Petit porteur
de 3T 9T
de P.T.C.
Light
500kg

1000kg
Hayon rabattable
adaptable sur de
petits vhicules o la
charge utile est une
obsession.
Aluminium
V.U. carross
adapt la
livraison
urbaine
Classic
1500 kg

3000kg
Hayon rabattable
pour poids lourds
porteurs ou
remorques.
Acier ou
Aluminium
Vhicule de
distribution de
9T 19T
de P.T.C.
City
1000 kg

1500 kg
Hayon repliable sous
le camion, compact,
d'une utilisation facile
et rapide.
Acier
ou
Acier/Alu
Messagerie et
distribution
Tout vhicule
> 6 T
Zoom P
1500 kg

3000kg
Hayon rtractable
montage rapide.
Acier /
Aluminium
Distribution
avec vhicule
porteur
Zoom SR
1500 kg

3000kg
Hayon rtractable
montage rapide.
Acier /
Aluminium
Distribution
avec semi-
remorque
Zoom AC
2000 kg
Hayon rtractable
montage rapide.
Acier /
Aluminium
Distribution
avec vhicule
porteur
remorqueur
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- Pl ate-forme coni que acier -

Conception en profils ferms par soudure,
Rsistance au vrillage, au poinonnage, la
dformation.
Sol i di t,
Dure.

Surface extrieure lisse.
Esthti que,
Excel l ent support de publ i ci t,
Lavage faci l e.

Surface de travail anti-glissement,
Adapte pour voluer avec un transpalette.
Scuri t.

Arrts de container,
Immobilisation sre des containers.
Ai sance de travai l . Scuri t.

Roulettes de plate-forme,
Diminuent les efforts, protgent les chapes contre
lusure.
Gai n de mai ntenance,
Dure.

Ouverture assiste.
Effi caci t,
Gai n de temps d expl oi tation.

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- Pl ate-forme al umi ni um -


Conception en caissons nervurs par filage chaud.
Rsistance au vrillage, au poinonnage, la
dformation.
Sol i di t.

Aluminium, matriau lger, rsistant la corrosion
Gai n de charge uti l e (moins de poids mort embarqu),
Gai n d entreti en,
Esthti que.

Surface extrieure lisse.
Esthti que,
Excel l ent support de publ i ci t,
Lavage faci l e.

Surface de travail anti-glissement.
Adapte pour voluer avec un transpalette.
Scuri t.

Arrts de container,
Immobilisation sre des containers.
Ai sance de travai l . Scuri t.

Roulettes de plate-forme,
Diminuent les efforts, protgent les chapes contre
lusure.
Gai n de mai ntenance.
Dure.

Ouverture assiste.
Effi caci t, gai n de temps.


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Un vhicule se doit de satisfaire des exigences de
productivit lorsquil est larrt. Ne serait-ce que parce que
tout transport commence par un chargement et finit par un
dchargement. Oprations minemment statiques, mais dont
dpend une bonne part de la comptitivit des entreprises.
Les qualits attribues aux hayons tiennent de plus en
plus leur compacit (compatibilit avec des porte--faux
courts pour les rtractables) et leur allgement.
La gnralisation des plates-formes en aluminium ou la
rduction du nombre de vrins ont fortement contribu la
rduction de poids des appareils.
Un autre aspect essentiel tient la simplification du
montage qui rduit le temps de travail des carrossiers
installateurs et donc des dlais de livraison.
(La Manutention embarque - Transport et Technologie, n31, avril 2002)
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3. Lgislation


Le hayon lvateur est une machine
Dcret n 92-765 du 29 juillet 1992


Il doit rpondre :

Auto certification CE
Dcret n 92-766 du 29 juillet 1992

Directive Machine 2006/42/CE
Arrt du 17 mai 2006
(J O L 157 du 9 juin 2006)

Conditions de vrification des quipements de travail
utiliss pour le levage de charges...
Arrt du 1er mars 2004
(J .O n 77 du 31 mars 2004)
Code du Travail : art. R.233 et L.620

Carnet de maintenance des appareils de levage
Arrt du 2 mars 2004
(J .O n 77 du 31 mars 2004)

Dispositif anti-encastrement arrire
Directives 2006/20/CE
Arrt du 15 janvier 2007
(J .O n 25 du 30 janvier 2007)


NORME EUROPEENNE :
EN 1756-1:2001+A1 Mars 2008
Homologue norme franaise compter du 9 mai 2008
NF EN 1756-1+A1 (J .O du 8 mai 2008)
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Tout chef dtabli ssement est tenu
de procder ou de faire procder
troi s types de vrifi cati ons.

Arrt du 1er mars 2004 - J.O n 77 du 31 mars 2004
(en vigueur au 1
er
avril 2005)
- Extraits -

Le hayon lvateur est un quipement de travail utilis pour le
levage de charges auquel sapplique :
- une vri fi cati on gnral e pri odi que;
- une vri fi cati on l ors de l a mi se en servi ce;
- une vri fi cati on l ors de l a remi se en servi ce aprs
toute opration de dmontage et remontage ou modification
susceptible de mettre en cause sa scurit.


1. Obli gati ons du chef d tabl i ssement
Article 3

a) Le chef dtablissement doit mettre les appareils,
concerns et clairement identifis, la disposition des
personnes qualifies charges des vrifications pendant le
temps ncessaire, compte tenu de la dure prvisible des
examens, preuves et essais raliser.

b) Le chef dtablissement doit tenir la disposition des
personnes qualifies charges des examens, essais et
preuves raliser les documents ncessaires, tels que la
notice dinstructions du fabricant, la dclaration ou le certificat
de conformit, les rapports des vrifications prcdentes et le
carnet de maintenance de lappareil.

c) Pendant la vrification, le chef dtablissement doit
assurer la prsence du personnel ncessaire la conduite de
lappareil ainsi qu la direction des manuvres et aux rglages
ventuels. Il doit galement mettre la disposition des
personnes qualifies charges des vrifications les moyens
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permettant daccder en scurit aux diffrentes parties de
lappareil ou de linstallation et, le cas chant, des supports
examiner.

d) Afin de permettre la ralisation de lexamen
dadquation dfinie larticle 5-l, le chef dtablissement doit
mettre, par crit, la disposition de la personne qualifie
charge de lexamen les informations ncessaires relatives aux
travaux quil est prvu deffectuer avec lappareil et laccessoire
de levage.

e) Afin de permettre la ralisation de lexamen de
montage et dinstallation dfinie larticle 5-Il, le chef
dtablissement doit communiquer la personne qualifie
charge de lexamen les informations ncessaires, notamment
les donnes relatives au sol, la nature des supports, aux
ractions dappui au sol et, le cas chant, la vitesse
maximale du vent prendre en compte sur le site dutilisation.

f) Lorsque la vrification comporte des preuves ou
essais, le chef dtablissement doit mettre la disposition des
personnes qualifies charges des preuves et essais, durant
le temps ncessaire leur bon droulement, les charges
suffisantes, les moyens utiles la manutention de ces charges.
Le lieu permettant deffectuer les preuves et essais doit tre
scuris.

g) Les conditions dexcution, dfinies au prsent arrt,
doivent tre runies pralablement la ralisation complte
des examens, preuves ou essais.

h) Un rapport provisoire est remis lissue de la
vrification. Les rapports tablis par les personnes qualifies
charges des vrifications sont communiqus au chef
dtablissement dans les quatre semaines suivant la ralisation
des examens, preuves ou essais concerns.

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21
i) Les rsultats des vrifications sont ports, sans dlai,
par le chef dtablissement sur le registre de scurit prvu par
larticle L. 620-6 du code du travail.


2. Nature des vri fi cati ons

Examen d adquati on (art. 5.I) : consiste vrifier que
lappareil de levage est appropri aux travaux que lutilisateur
prvoit deffectuer, ainsi quaux risques auxquels les travailleurs
sont exposs et que les oprations prvues sont compatibles
avec les conditions dutilisation de lappareil dfinies par le
fabricant.

Examen de montage et d i nstal l ati on (art. 5 II) :
consiste sassurer que lappareil de levage est mont et
install de faon sre, conformment la notice dinstructions
du fabricant.

Essai de foncti onnement (art. 6) : consiste faire
mouvoir lappareil dans les positions les plus dfavorables, tout
en sollicitant les organes mcaniques aux valeurs maximales
de la capacit prvue par le fabricant et de vrifier lefficacit de
dclenchement des diffrents dispositifs de scurit, et
limiteurs.

Examen de l tat de conservati on (art. 9) : a pour objet
de vrifier le bon tat de conservation de lappareil et de
dceler toute dtrioration susceptible dtre lorigine de
situations dangereuses.


3. Epreuves

Epreuve stati que (art. 10) : consiste faire supporter la
charge maximale dutilisation multiplie par le coefficient
dpreuve statique.

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Epreuve dynami que (art. 11) : consiste faire mouvoir
la charge maximale dutilisation multiplie par le coefficient
dpreuve dynamique.

Les conditions des preuves statique et dynamique et
les coefficients dpreuves sont ceux dfinis par la notice
dinstructions du fabricant, ou ceux dfinis par la rglementation
applique lors de la conception de lappareil.


4. Condi ti ons des vri fi cati ons

4.1. Vri fi cati ons l ors de l a mi se en servi ce
(Article R. 233-11-1 du code du travail)
Appareil neuf dont le responsable de la mise sur le
march ne sest pas assur de laptitude lemploi dans sa
configuration dutilisation
- examen dadquation,
- examen de montage et dinstallation,
- preuve statique,
- preuve dynamique,
- essai de fonctionnement.

4.2. Vri fi cati ons l ors de l a remi se en servi ce
(Article R. 233-11-2 du code du travail)
- examen dadquation,
- le cas chant, lexamen de montage et dinstallation,
- examen de ltat de conservation,
- preuve statique,
- preuve dynamique.

4.3. Vri fi cati ons gnral es pri odi ques
(Article R. 233-11 du code du travail)
- examen de ltat de conservation,
- essai de fonctionnement.


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5. Pri odi ci t des vri fi cati ons

Indpendamment des vrifications la mise ou remise
en service, les hayons lvateurs doivent subir une vrification
gnrale priodique au moins tous les 6 mois.

La priodicit fixe par la rglementation est
considrer comme une limite suprieure ne pas dpasser. En
fonction de lutilisation effective des appareils, une vrification
plus frquente peut savrer ncessaire. Les anomalies
dceles lors de la vrification doivent tre rpares.


6. Qual i fi cati on du personnel

- Article R. 233-11 du Code du travail :

Les vrifications sont effectues par des personnes
qualifies appartenant ou non ltablissement, dont la liste est
tenue la disposition de linspecteur du travail ou du contrleur
du travail.
Ces personnes doivent tre comptentes dans le
domaine de la prvention des risques prsents par les
quipements de travail dfinis et connatre les dispositions
rglementaires affrentes

- Norme NF EN 1756-1+A1 :

Personne comptente : personne dsigne qui,
convenablement forme, qualifie de par ses connaissances et
son exprience, et munie dinstructions ncessaires, est
habilite la conduite des essais et/ou examens requis en
toute scurit.



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7. Regi stre de scuri t

Article R. 233-11 du Code du travail :
Le rsultat des vrifications gnrales priodiques est
consign sur le registre de scurit ouvert par le chef
dtablissement conformment larticle L. 620-6.

Ce registre est tenu la disposition de linspecteur du
travail ou du contrleur du travail, des agents des services
prvention des organismes de scurit sociale ... du comit
dhygine, de scurit et des conditions de travail de
ltablissement ou, dfaut des dlgus du personnel.


8. Locati on

Le chef de ltablissement utilisateur de lappareil lou
doit sassurer auprs du loueur que les vrifications avant mise
en service et les vrifications gnrales priodiques on bien t
effectues.

A cet effet, il doit tre plac sur lappareil, ou dfaut
proximit, avec la notice dinstructions, les copies des rapports
de vrification de premire mise en service et de la dernire
vrification priodique ainsi que lhistorique des vrifications
priodiques effectues.
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- Dispositif de protection arrire contre lencas-
trement -

Arrt du 15 janvier 2007 (J.O. n25 du 30 janvier 2007)
A dater du 11 septembre 2007 pour les nouveaux types
de vhicules et du 11 mars 2010 pour tous les vhicules mis en
circulation pour la premire fois, les parties assurant la
protection arrire contre lencastrement doivent rpondre aux
prescriptions de la directive 70/221/CEE telle que modifie par
la directive 2006/20/CE.
*****
Marque de rcepti on CE :
Tout dispositif de protection arrire contre lencastrement
du type rceptionn en vertu de la directive 70/221/CEE en tant
quentit technique doit tre pourvu dune marque de rception
CE.
La marque de rception est appose sur le dispositif de
protection arrire contre lencastrement de manire indlbile et
clairement lisible, mme lorsque le dispositif est mont sur un
vhicule.
*****
Larrt du 15 janvier 2007, remplace, dans larrt du 19
dcembre 1958, larticle 10-2 bis rappelant que le signataire du
certificat de carrossage doit :
Lorsque la conformit du vhicule, rsulte de son
carrossage, effectuer les vrifications de la conformit du
vhicule aux dispositions techniques de la directive avant de
dlivrer le certificat de carrossage .
Ces vrifications ncessitent le contrle :
du positionnement longitudinal du dispositif. La distance
maximale, entre larrire de la carrosserie et le dispositif
anti-encastrement, est dtermine lors de lhomologation
du dispositif. Cette valeur varie en fonction de chaque
dispositif, et doit tre prcise par le constructeur.
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26


de la largeur du dispositif. La largeur ne doit dpasser en
aucun point celle de lessieu arrire le plus large,
mesure aux points extrme des roues, lexclusion du
renflement du pneumatique au niveau du sol, ni lui tre
infrieure de plus de 10 cm de chaque ct.

De 0 mm 100 mm maximum
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Vhi cul es ou remorques
ayant un poi ds maxi mal qui n excde pas 3 T 5

Extrait de larticle 10-2 (arrt du 1 mars 1982 modifi 25
septembre 2002)
Tout vhicule des catgories M1, M2, M3, N1, O1 et O2,
(catgories daprs la classification internationale reprise la
note b) de lannexe 1 de la directive 70/156 CEE)* est rput
satisfaire la condition du point II.5.1 :
- soit lorsquil satisfait aux conditions dcrites au point
II.5.3 (barre homologue) ;
- soit lorsque la hauteur sous la partie arrire du vhicule
vide ne dpasse pas 55 centimtres sur une largeur qui ne
doit pas tre infrieure de plus de 10 centimtres, de chaque
cot, celle de lessieu arrire (sans tenir compte du
renflement des pneumatiques au voisinage du sol).
Sil existe plusieurs essieux arrire, la largeur prendre
en considration est celle de lessieu arrire le plus large.
Cette prescription doit tre respecte au moins sur une
ligne distante de 45 centimtres au maximum de lextrmit
arrire du vhicule (Point 11.5.2 de la directive du Conseil n)
79-490- CE du 18 avril 1979, modifi par la directive 81-333-
CEE du 13 avril 1981)
Sachant que le Poids Total en Charge est infrieur ou
gal 3500 kg, la barre anti-encastrement arrire na pas
besoin dtre homologue. Seul un positionnement maxi est
prvoir par rapport au sol et larrire de la carrosserie :
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Cl assi fi cati on daprs les catgories
i nternati onal es


Catgori e M :
Vhicules moteur affects au transport de personnes et
ayant soit au moins quatre roues, soit trois roues et un poids
maximal excdant 1 tonne.
Catgori e M1 :
Vhicules affects au transport de personnes comportant,
outre le sige du conducteur, huit places assises au
maximum.
Catgori e M2 :
Vhicules affects au transport de personnes comportant,
outre le sige du conducteur, plus de huit places assises et
ayant un poids maximal qui nexcde pas 5 tonnes.
Catgori e M3 :
Vhicules affects au transport de personnes comportant,
outre le sige du conducteur, plus de huit places assises et
ayant un poids maximal excdant 5 tonnes.


Catgori e N :
Vhicules moteur affects au transport de marchandises et
ayant soit au moins quatre roues, soit trois roues et un poids
maximal excdant 1 tonne.
Catgori e N1 :
Vhicules affects au transport de marchandises ayant un
poids maximal qui nexcde pas 3,5 tonnes.
Catgori e N2 :
Vhicules affects au transport de marchandises ayant un
poids maximal excdant 3,5 tonnes mais nexcdant pas 12
tonnes.
Catgori e N3 :
Vhicules affects au transport de marchandises ayant un
poids maximal excdant 12 tonnes.

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Catgori e O :
Remorques (y compris les semi-remorques).
Catgori e O1 :
Remorques dont le poids maximal nexcde pas 0,75 tonne.
Catgori e O2 :
Remorques ayant un poids maximal excdant 0,75 tonne
mais nexcdant pas 3,5 tonnes.
Catgori e O3 :
Remorques ayant un poids maximal excdant 3,5 tonnes
mais nexcdant pas 10 tonnes.
Catgori e O4 :
Remorques ayant un poids maximal excdant 10 tonnes.
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- Posi ti on route du hayon l vateur -
Extrait de la Norme NF EN 1756-1+A1

5.10 Position route du hayon lvateur
5.10.1 Indication
Sauf pour les hayons lvateurs monts
lintrieur du vhicule, le chauffeur doit pouvoir sassurer,
depuis son poste normal de conduite, que le hayon lvateur
est rang dans sa position route laide dune indication sur
son tableau de bord. Le fabri cant du hayon doi t au mi ni mum
fourni r un si gnal .


Contact bleu brancher, en sri e, un voyant Position
route au tableau de bord du vhicule.
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Masses et di mensi ons
de certaines catgories de vhicules moteur et de leurs remorques
- 96/53/CE - 97/27/CE - 2003/19/CE -

Hauteur maxi mal e : 4 mtres

Largeurs maxi mal es :
2,55 mtres sans tolrance
2,60 mtres pour vhicules parois paisses
(marchandises sous temprature dirige)

Longueurs maxi mal es (hors saillies) :
Vhi cul e i sol ou sa remorque
Pour mesurer la longueur du vhicule, il
nest pas tenu compte des dispositifs
suivants :
- pl ates-formes l vatri ces,
rampes daccs et quipement similaire en
ordre de marche, ne dpassant pas de
plus de 300 mm, condition que la
capacit de charge du vhicule ne soit pas
accrue.

Vhi cul e arti cul
Trai n routi er

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4. Pose d un hayon lvateur

Linstallateur du hayon lvateur doit, aprs consultation
de son fabricant et de lutilisateur, confirmer la compatibilit
entre le hayon lvateur et le vhicule, en tenant compte de
lutilisation prvue (NF EN 1756-1+A1).
Afin de vrifier la faisabilit de montage dun hayon sur
un vhicule, ERHEL-HYDRIS a dvelopp un programme
dimplantation qui rpond 98 % des cas.
Toutefois il est ncessaire de donner 4 informations
dimensionnelles :
1. Dessus du plancher du vhicule au sol Cote B .
2. Dessous du chssis du vhicule au sol Cote S .
3. Affaissement du vhicule Cote A .
4. Porte faux disponible derrire les mains de ressorts ou
tout autre dispositif Cote Y .


B
S
Y
Plancher
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Examens, preuves et essai s effectuer au
titre de l a vri ficati on l ors de l a mise en
servi ce dans l tabli ssement
- Arrt du 1er mars 2004 relatif aux vrifications des
appareils et accessoires de levage -


I - Les appareils de levage neufs et, le cas chant, leurs
supports dont laptitude lemploi na pas t vrifie dans
leurs configurations dutilisation doivent faire lobjet :
a) De lexamen dadquation prvu larticle 5-I ;
b) Pour les appareils installs demeure, de lexamen
de montage et dinstallation prvu larticle 5-II
c) De lpreuve statique prvue par larticle 10 ;
d) De lpreuve dynamique prvue par larticle 11.
Lappareil de levage et ses supports doivent subir sans
dfaillance les deux preuves prcises aux c et d ci-dessus.

II. - Son fonctionnement, ainsi que lefficacit des
dispositifs quils comportent, notamment des freins et limiteurs
de course, doivent se montrer entirement satisfaisants. Il doit
en tre de mme en ce qui concerne les limiteurs de charge et
de moment de renversement dont la valeur de dclenchement
doit tre vrifie lissue des preuves.

Arti cl e 5
I. - On entend par examen dadquation dun appareil
de levage lexamen qui consiste vrifier quil est appropri
aux travaux que lutilisateur prvoit deffectuer ainsi quaux
risques auxquels les travailleurs sont exposs et que les
oprations prvues sont compatibles avec les conditions
dutilisation de lappareil dfinies par le fabricant.

II. - On entend par examen de montage et dinstallation
dun appareil de levage lexamen qui consiste sassurer quil
est mont et install de faon sre, conformment la notice
dinstructions du fabricant.
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Arti cl e 10
On entend par preuve statique dun appareil de
levage lpreuve qui consiste faire supporter lappareil de
levage, muni de tous ses accessoires, et ses supports, la
charge maximale dutilisation, multiplie par le coefficient
dpreuve statique, sans la faire mouvoir pendant une dure
dtermine.

Les conditions de lpreuve statique, la dure de
lpreuve et le coefficient dpreuve sont ceux dfinis par la
notice dinstructions du fabricant, ou ceux dfinis par la
rglementation applique lors de la conception de lappareil.

A dfaut, le coefficient est gal 1,5 pour les appareils
de levage mus par la force humaine employe directement et
1,25 pour les autres appareils de levage ; dans les deux cas la
dure de lpreuve est de une heure.

Durant le droulement de lpreuve, les flches et
dformations prises ou subies par les diffrentes parties de
lappareil de levage ou de ses supports doivent tre mesures
en tant que de besoin.

En fin dpreuve statique, lappareil de levage et ses
supports doivent tre examins afin de sassurer quaucune
dformation permanente ni dfectuosit ne sont apparues.


Arti cl e 11
On entend par preuve dynamique dun appareil de
levage lpreuve qui consiste faire mouvoir, par lappareil de
levage, la charge maximale dutilisation multiplie par le
coefficient dpreuve dynamique de faon amener cette
charge dans toutes les positions quelle peut occuper, sans quil
soit tenu compte ni de la vitesse obtenue, ni de lchauffement
de lappareil.

Les flches et dformations dues lpreuve seront
mesures en tant que de besoin.
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Les conditions de lpreuve dynamique et le coefficient
dpreuve sont ceux dfinis par la notice dinstructions du
fabricant, ou ceux dfinis par la rglementation applique lors
de la conception de lappareil. A dfaut, le coefficient dpreuve
dynamique est gal 1,1.
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5. Utilisation

- Oprateur -

Le hayon lvateur est un appareil de levage dont la
manoeuvre ne peut tre confie qu un oprateur form pour
lutiliser. Linstruction portera sur la connaissance du matriel et
des conditions dutilisation ainsi que sur les risques inhrents
lappareil et aux charges manutentionnes.

Si loprateur manipule les charges, il est souhaitable de
lquiper de gants souples, de chaussures comportant des
coquilles de protection et des semelles antidrapantes et de le
former aux gestes et postures pour la manutention manuelle.

Pour ne pas tre expos aux risques que prsente la
circulation des vhicules tiers, loprateur devra utiliser les
commandes situes en dehors des zones de circulation.

Lorsque du personnel est lev avec la charge, il doit
tre protg contre les chutes de hauteur. Pour les hayons sur
glissires ayant une hauteur dlvation suprieure 2 m, le
plateau doit comporter un garde-corps, mis en place avant
dentreprendre les mouvements verticaux.
De ce fait, ils font partie dune certaine catgorie de
matriel et sont soumis une rglementation manant du
Ministre du Travail, de lEmploi et de la Formation
Professionnelle.

- Instructi ons de scuri t -

Seule la personne dsigne par le chef dtablissement
est autorise manuvrer le hayon lvateur.
Utiliser toujours le poste de commande qui permet la
meilleure visibilit.
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Vrifier avant le levage dune charge que son poids et sa
position sont compatibles avec les indications du tableau des
charges.
Si le vhicule en est muni, mettre en position les
bquilles stabilisatrices avant de commander tout mouvement
du hayon lvateur.
Caler convenablement les charges roulantes.
Mettre les feux de dtresse du vhicule de jour comme
de nuit.
De nuit laisser les feux de position allums.
Mettre la plate-forme au sol en cas darrt prolong.
Condamner la manuvre du hayon la fin de chaque
utilisation.
Avertir le responsable de toute perturbation dans le
fonctionnement ou anomalie de lappareil.


IL EST INTERDIT

Dutiliser la plate-forme comme pont de
liaison.
Dintervenir dans le fonctionnement ou le
rglage des organes de scurit.
De dplacer le vhicule tant que le hayon
lvateur nest pas en position route (voir
indicateur position route page 30).
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VERIFIER QUE PERSONNE
NE SE TROUVE DANS LA ZONE DE TRAVAIL




RESPECTER LA CAPACITE
ET LA POSITION DE LA CHARGE

Exemple :
Classic 3004.75 donc
3000 Kg 750 mm du talon de la plate-forme

750 mm
3000 Kg
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ATTENTION
DANGER
Zone de cisaillement entre la
plate-forme
et le plancher du vhicule.

Se tenir plus de 250 mm
du bord de la plate-forme


HAYON BIEN UTILIS
=
SECURIT
LONGEVIT
TRANQUILIT


SORTIE DE QUAI = DANGER
ROULEZ DROIT !!!


INTERDICTION
UTILISER LE HAYON COMME PONT DE LIAISON
UTILISER LE HAYON AU SOL POUR TIRER OU POUSSER
UNE CHARGE

NON
NON
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6. Entretien

1. PREAMBULE :

Lentretien sera effectu selon les prconisations du
constructeur. Il faudra en particulier :
- respecter les produits prconiss pour le graissage et
la frquence des oprations ;
- procder aux vidanges du fluide hydraulique
conformment aux prescriptions du constructeur et vrifier
rgulirement le niveau ;
- nintervenir pour le dpannage et lentretien quaprs
avoir mis le hayon lvateur au sol (plate-forme incline au sol)
sans charge sur la plate-forme ou lavoir verrouill en position
route et stre assur quil nexiste pas de pression rsiduelle
dans les circuits hydrauliques.
- ne jamais projeter deau sous pression sur le groupe
hydrolectrique, et sur le coffret de commande principale.
- le groupe hydro-lectrique est le point sensible de votre
hayon lvateur; maintenez le toujours en parfait tat de
propret.
Une vi dange annuell e, au mini mum,
du groupe hydro-l ectri que est recommande.


2. VISITE MENSUELLE :

2.1 - Contrl e du ni veau d hui l e:
- Mettre le hayon et la plate-forme (incline) au sol.
- Attendre 30 secondes que le niveau se stabilise.
- Vrifier le niveau dhuile (voir manuel du hayon).
- Si ncessaire, complter avec de lhuile minrale.
HUILE HYDRAULIQUE MINRALE A 40C = 32 mm/s.
Il est recommand de ne pas mlanger des huiles de
marques diffrentes; dans tous les cas, ne jamais utiliser de
lhuile moteur ni de lhuile de frein.

Version : 10-2010 Version : 10-2010
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2.2 - Contrl e des l ments d assembl age:
- Vrifier que les vis de fixation daxes darticulations
soient bloques.
- Vrifier galement le serrage des vis de fixation du
mcanisme la plate-forme.
- Vrifier le couple de serrage des vis de fixation des
supports sur le chssis du vhicule (voir le manuel Utilisation
et Entretien du hayon).
- Vrifier la position et le couple de serrage des vis
butes de travail (voir le manuel dentretien).
- Pour les hayons rtractables, vrifier le couple de
serrage des vis de fixation des brides sur les rails du hayon
(voir le manuel Utilisation et Entretien du hayon).

Nota : Les vis darrt daxes, fixation du hayon ou de la
plate-forme, doivent faire lobjet dun contrle svre, la perte
de lune dentre elles peut entraner un accident grave.



2.3 - Grai ssage:

Le graissage doit tre complet et abondant. Pour une
utilisation intensive ou difficile, augmenter les frquences. Sur
les hayons rtractables, le systme de rtraction est dot de 2
chanes fixes et dune chane de transmission : une lubrification
rgulire est indispensable pour viter un grippage ou la
corrosion de ces lments.

GRAISSE PRECONISEE:

Graisse pour haute temprature au bisulfure de
molybdne.
Nota : Nous recommandons deffectuer galement cette
opration de graissage aprs chaque lavage, notamment aprs
des lavages sous pression avec dtergents



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2.4 - Vri fi cati on des batteri es du vhi cul e :

Contrler La charge des batteries et vrifier le bon tat
des connexions lectriques. Une charge insuffisante peut
perturber le fonctionnement du groupe hydro-lectrique, voir
dtriorer le moteur.


- RAPPEL -
LES OPRATIONS DE MAINTENANCE DOIVENT TRE
CONSIGNES DANS LE CARNET DE MAINTENANCE


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7. Vocabulaire

Rabattable
Flasque
Tube porteur
Vrin
Plate-forme
Bride
Barre
anti-encastrement
Bascule
Bras dquilibrage
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Repliable

Plate-forme
Bride
Flasque
Tube porteur
Bras dquilibrage
Grenouillre
Talon
Pointe
Bras roulette
Bras central
Double porte
Barre
anti-encastrement
Marchepied
Plaque support feux
Ressort
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Rtractable
Plate-forme = talon + pointe
Bride de fixation
Tube porteur
Bras dquilibrage
Butoir
Talon
Support chanes
et butoirs
Vrin
Rail
Pointe
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8. Glossaire

BAE : Barre Anti-Encastrement
BR : Bute de Roll (arrt de roll, taquet)
CAD : Commande A Distance (commande auxiliaire)
CAP : Commande Au Pied (commande auxiliaire)
CG : Centre de Gravit (du hayon, de la plate-forme, de la
charge...)
CIP : Condamnation de lInclinaison (de la plate-forme) au
Plancher du vhicule avec une commande annexe
CITY : Hayon Repl i abl e sous chssis (plancher)
CLASSIC : Hayon Rabattabl e, capacit 1500 3000 kg
DEMI-LIGHT : Hayon Rabattabl e, capacit 500 1000 kg
avec 1/2 pl ate-forme
IAS : Inclinaison Automatique au Sol de la plate-forme
(mcanique/ lectrique/ hydraulique)
LIGHT : Hayon Rabattabl e, capacit 500 1000 kg
MEBA : Mise En Bche Automatique de la plate-forme
(mcanique/ lectrique/ hydraulique)
N : Nouveau, suffixe un ancien modle = flasques rglables
NE : Nouveau, bras Extrieurs (des longerons du chssis)
Version : 10-2010 Version : 10-2010
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NI : Nouveau, bras Intrieurs (entre les longerons du chssis)
PF : Plate-Forme (plateau, ridelle, pelle, porte...)
SDE : Slection Double Effets (distributeur 4/2, lectrovalve)
SL : Signalisation Lumineuse
UB : Unit de Base (hayon sans plate-forme)
VLB : Valve Logique Bi directionnelle (lectrovalve, valve,
clapet, bloc)
VNF : Valve Normalement Ferme (lectrovalve, valve, clapet,
bloc)
ZOOM : Hayon Rtractabl e sous chssis
ZOOM AC : Hayon Rtractabl e sous chssis pour Porteur
remorqueur avec Attelage Court
ZOOM P : Hayon Rtractabl e sous chssis pour Porteur
ZOOM P EV : Hayon Rtractabl e sous chssis pour Porteur
avec suspensions mcanique porte--faux court.
ZOOM SR : Hayon Rt ractabl e sous chssis pour Semi-
Remorque.

La reproduction intgrale ou partielle, sur quelque support que
ce soit, du texte de ce guide ne peut se faire sans lautorisation
dErhel-hydris Elvation.
(Article L 122.4 et L 122.5 du code de la proprit industrielle)

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