Tiragem: 17400 Pas: Portugal Period.

: Diria

Pg: 16 Cores: Cor rea: 27,62 x 27,77 cm Corte: 1 de 1

ID: 50155767

09-10-2013

mbito: Economia, Negcios e.

DACIA SANDERO CONFORT 1.2 75 BI-FUEL

Aposta no consumo e preo

O preo de 11 400 euros coloca-o no topo dos mais apetecidos na classe do bi-fuel, a par de uma garantia de trs anos ou 100 mil Km

CHEGOU ao mercado portugus um bi-fuel (gasolina e GPL) que quer ganhar pela economia de consumos e pelo preo de venda. Falamos do novo Dacia Sandero Confort 1.2 75 BiFuel. Integrado no grupo Renault, a Dacia aposta no preo e nos materiais reconhecidamente resistentes. o caso do novo Sandero que tem a particularidade de se apresentar como o mais acessvel bi-fuel do mercado. A primeira grande dvida relativamente ao bi-fuel est resolvida: no preciso um dstico grande na traseira e acabou a descriminao para os automveis novos nos parques de estacionamento. Existe um pequeno selo no para brisas, idntico ao do seguro que revela a alimen-

tao do veculo. Depois vem o tema da segurana e, neste caso, esta marca, como as restantes deste mercado, no brinca. O depsito de GPL produzido em ao com seis vezes mais espessura que um depsito tradicional. Depois o tema das bombas de combustvel deixou de ser um receio. Existem quase trs centenas de postos no pas e no Algarve, onde fizemos esta primeira experincia, e no tivemos qualquer dificuldade em encontrar os referidos locais de abastecimento. Por ltimo, temos ainda o mito relativamente ao impacto do GPL se este ou no prejudicial para o equipamento. Refere a marca que o GPL, pelo contrrio, contribui para uma maior fiabilidade do motor j que a combusto conserva mais o leo lu-

O depsito de GPL produzido em ao com seis vezes mais espessura que um depsito tradicional. Depois, o tema das bombas de combustvel deixou de ser um receio. Existem quase trs centenas de postos no pas

brificante. Por outro lado, o GPL reduz as vibraes do motor, o que contribui para um melhor conforto de utilizao, para alm de ser mais amigo do ambiente, reduzindo as emisses de CO2. O veculo em si no se diferencia dos convencionais movidos a gasolina ou gasleo, sendo que, no novo Sandero, existe um boto que permite optar pelo GPL e, quando se acaba, comuta em automtico para gasolina. Este modelo de utilizao, diz a Dacia, permite uma poupana de mil euros/ano para quem faz 30 mil Km/ano, num comparativo com a gasolina. A Dacia lanou esta unidade com a preocupao com a esttica. O exterior agressivo para a sua classe, j que falamos de um veculo com

MODELO CONFORT
O Dacia Sandero GPL comercializado com o ar condicionado manual, rdio, leitor de CD/MP3, tecnologia Bluetooth e ligao de USD e Jack. ainda fornecido com o controlo de estabilidade e elevadores eltricos dianteiros.

1150 cm3 e 75 cv. Houve uma forte preocupao com o interior, sendo o equipamento de navegao muito interessante, mas oferecido como extra. A conduo confortvel, mesmo em percursos longos. A rever est a questo da potncia do motor, que faz falta nas aceleraes durante as ultrapassagens.