Obras Martimas

Visin Personal

CONTEXTO:CHILE

Pero es ms que eso

Y hay muchas maneras de verlo

Algunas no convencionales?

Poblacin mundial

Chile: Competividad (Global Competitivity Report 2010)

Key indicators
Population (millions), 2008.......................................16.8 GDP (US$ billions), 2008.........................................169.6 GDP per capita (US$), 2008 ..............................10,123.8 GDP (PPP) as share (%) of world total, 2008 .......0.36
15,000 10,000 5,000 0

GDP (PPP int'l $) per capita, 19802008

Chile Latin America and Caribbean

1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008

Global Competitiveness Index

Rank (out of 133) Score (17)

Stage of development 1
Factor driven Transition 12

GCI 20092010.........................................................30 ......4.7

GCI 20082009 (out of 134)..................................................28 ........4.7 GCI 20072008 (out of 131)..................................................26 ........4.8 Basic requirements.............................................................32 ........5.1 1st pillar: Institutions ...........................................................35 ........4.8 2nd pillar: Infrastructure.....................................................30 ........4.9 3rd pillar: Macroeconomic stability..................................19 ........5.5 4th pillar: Health and primary education .........................69 ........5.4 Efficiency enhancers..........................................................33 ........4.6 5th pillar: Higher education and training .........................45 ........4.4 6th pillar: Goods market efficiency...................................26 ........4.8 7th pillar: Labor market efficiency ....................................41 ........4.7 8th pillar: Financial market sophistication.......................32 ........4.7 9th pillar: Technological readiness...................................42 ........4.3 10th pillar: Market size........................................................44 ........4.4 Innovation and sophistication factors ............................43 ........4.0 11th pillar: Business sophistication..................................39 ........4.5 12th pillar: Innovation..........................................................49 ........3.4

2
Efficiency driven

Transition 23

3
Innovation driven

Institutions Innovation Business sophistication

7 6 5 4 3 2 1

Infrastructure Macroeconomic stability Health and primary education Higher education and training Goods market efficiency

Market size

Technological readiness Financial market sophistication Labor market efficiency

Chile

Economies in transition from 2 to 3

El vecindario

Aproximadamente 94 millones de personas

Rutas de Comercio
TLCs abren la puerta a 3,500,000,000 de personas!

IMPORTACIONES TOTALES : 22.666.014 TONS

EXPORTACIONES TOTALES : 41.724.456 TONS

Puertos en el mundo
Shipping Statistics Yearbook 2006; Containerisation International Yearbook 2007;U.S. Army Corps of Engineers, Waterborne Commerce of the United States CY 2005

Exportaciones
EXPORTACIONES DE ALIMENTOS (US$ 7.000.000)

POR QUE TODO ESTO?

14

El mundo de noche
23 % de la poblacin mundial vive a menos de 100 km de la costa

Importante Econmicamente Ambientalmente

15

Mucho de donde elegir

4300 km ?

16

Mucho de donde elegir

86400 km !

17

Importancia del Mar

TIPOLOGAS COSTERAS EN LA COSTA DE CHILE (FUENTE: MAR DE CHILE)

COSTA PAREJA, ABIERTA Y DESABRIGADA

PROVEEN ZONAS RELATIVAMENTE ABRIGADAS. LOS PROBLEMAS ESTN ASOCIADOS A REGMENES DE CORRIENTE (PASO KIRKE) Y EMBANQUE (PUERTO AYSEN)

TERRITORIO INSULAR

COSTA DESMEMBRADA

LAS DESEMBOCADURAS SUELEN SER LUGARES QUE OTORGAN CONDICIONES DE ABRIGO, SI CUENTAN CON PROFUNDIDAD SUFICIENTE PARA EMBARCACIONES (INCALCULABLE VALOR)

SITIOS DE ABRIGO PERMITEN COMERCIO Y AVITUALLAMIENTO DE EMBARCACIONES. EN GENERAL, SON PUERTOS PEQUEOS .

FUNCIONES DE LA COSTA

23

Funciones

Soporte Natural Recreacin

Soporte Portuario

Soporte Natural

RITOQUE, CONCN - V REGIN

Recreacin

26

Soporte Portuario

VALPARASO - V REGIN PUERTO DE VALPARASO

Soporte Portuario

Los puertos de Chile se clasican en tres tipos conforme a su propiedad y uso: Puerto Estatal Puerto Privado de Uso Pblico Puerto Privado de Uso Privado Actualmente el panorama portuario chileno se divide en 39 terminales martimos, de los cuales 12 corresponden a los puertos estatales, 15 a puertos privados de uso pblico y 12 puertos privados de uso privado

Ingeniera de Puertos y Costas

29

Ingeniera de Puertos

30

Podemos hacer ms ?

ANTOFAGASTA - II REGIN INTEGRACIN PUERTO CIUDAD

Evaluacin Energtica
Diego Esobar, 2011

32

SI SLO FUERA ESO...

33

Acumlacin de Sedimentos

ACUMULACION DE SEDIMENTOS SAN ANTONIO - V REGIN

Sobrepaso - Temporales

SOBREPASO EN PASEOS COSTEROS AV PERU V REGION

Riesgo Vital

36

37

Erosin

EROSION COSTERA PLAYA EL PAPAGAYO, QUINTERO - V REGIN

Maremotos Podemos hacer ms ?

39

Sample Locations: ILOCA

Vertical elevation from Datum, m

6 4.5 3 1.5 0 0 100 200 Distance from water datum, m 300 400

Catalan et al.

Poster 18P-5

AGU Chapman Conference

71
C e m e n t e ri o

ME MORI A E XPLICATIVA CA RTAS DE INUNDACION POR TSUNAMI P A R A PUERTO SAN ANTONIO Y R ADA EL A LGA RROBO

F aro P a n ul

INTRODUCCION Las caracter st i cas geotectn i cas y morfo l g i cas de l a zona centra l de C h il e, asoc i adas a su potenc i a l s sm i co, son determ i nantes a l momento de e v a l uar l a vu l nerab ili dad de l a zona urbana de l puerto San A nton i o y rada E l A l garrobo frente a l r i esgo de tsunam i . D entro d e este conte x to, l a determ i nac i n de l as reas i nundab l es por un tsunam i e x tremo en l as c i udades de San A nton i o y A l garrobo const i tuye un aspecto fundamenta l que cond i c i ona l a efect i v i dad de l os p l anes l oca l es de Protecc i n C i v il y e l mane j o d e l as reas que potenc i a l mente puedan ser afectadas. Para e ll o, e l Serv i c i o H i drogrf i co y O ceanogrf i co de l a A rmada (S H O A) h a e l aborado una cartograf a de i nundac i n por tsunam i correspond i ente a l a zona urbana de l borde costero de l puerto San A nton i o y rada E l A l garrobo, basndose en l os resu l tados de l a ap li cac i n de una metodo l og a de s i mu l ac i n numri ca, l a que bs i camente i ntegra datos topogrf i cos, bat i mtri cos y s sm i cos, para reso l v er un mode l o numri co de s i mu l ac i n med i ante e l uso de computadoras. TSUNAMIS EN L A ZONA CENTR A L H i stri camente, se conoce l a ocurrenc i a d e c i nco terremotos que generaron ondas de tsunam i en l a zona centra l de C h il e. Estos son l os reg i strados e l 1 3 de m a y o de 1 6 4 7 , 8 de j u li o de 1 7 3 0 , 1 9 de nov i embre de 1 8 2 2 , 1 6 de agosto de 1 9 0 6 y e l l t i mo ocurri do e l 3 de marzo de 1 9 8 5 . Los e v entos de 1 9 0 6 y 1 9 8 5 son l os me j or documentados. CA RTAS D E INUNDACION POR TSUNAMI Las cartas de i nundac i n por tsunam i T S U-5 1 1 5 y T S U-5 1 3 0 , comprenden l as reas costeras d e l as c i udades de San A nton i o y A l garrobo, respect i v amente. Este estud i o se efectu cons i derando e l e v ento e x tremo me j or documentado que se ha reg i strado a l a fecha en l a zona centra l de C h il e, es dec ir e l terremoto tsunam i gn i co de 1 9 0 6 . Se ut ili zaron datos d i g i ta l es de topograf a y bat i metr a de l as reas de i nters, i nformac i n urbana de ambas c i udades y antecedentes s i smo l g i cos e h i str i cos de l e v ento de 1 9 0 6 . Las cartas de i nundac i n puerto San A nton i o (esca l a 1 : 1 0 . 0 0 0) y rada E l A l garrobo (esca l a 1 : 1 0 . 0 0 0), cuyos l m i tes son: 3 3 3 4 ' 3 0 '' - 3 3 3 7 ' l at i tud sur y 7 1 3 6 ' 3 0 '' - 7 1 3 9 ' l ong i tud w este, 3 3 1 9 ' - 3 3 2 2 ' de l at i tud sur y 7 1 3 8 ' 3 0 '' - 7 1 4 2 ' de l ong i tud w este, respect i vamente, estn referi das pri nc i pa l mente a l as reas urbanas de d i chas c i udades. En l as cartas se muestra e l contorno de l a m x i ma i nundac i n a l canzada por e l tsunam i s i mu l ado sobre e l n i ve l med i o de l mar. Estos resu l tados han s i do v a li dados cons i derando l a i nformac i n h i stri ca d i spon i b l e . Se hace notar que, con re l ac i n a l os n i ve l es de i nundac i n sea l ados en l as cartas, en l a rea li dad podr an ocurrir a l gunas vari ac i ones respecto a l os resu l tados de l a s i mu l ac i n, puesto que e l mode l o numri co ap li cado no cons i dera aspectos h i drod i nm i cos asoc i ados a l a d i s i pac i n de l a energ a de l tsunam i a l ll egar a l a costa, deb i do a construcc i ones c i v il es ta l es como mue ll es, ed i f i c i os u otras obras. N O T A : Para ma yor i nformac i n, consu l tar e l estud i o " C A RT A D E IN U N D A CIO N PO R T S U N A MI P A R A PUERT O S A N A N T O NIO Y R A D A EL A LG A RRO B O , C HILE. D O C U M EN T O E X PLIC A TIV O " , SH O A , O ctubre 2 0 0 0 .

35

30 P u nta S a n A n t o nio 25 20

M u e ll e C a m anchaca M u e ll e Fi s c al M u e ll e P a n u l M u elle P o li c a r p o T o r o

20
P o z a C h ic a

25

A s tille r o s A rt e s a n ale s E s pig n

P o za G ra n d e

25

20

S A N
M u e ll e C o r f o

A N T O N I O

B A R R A N C A S

20

20

La g u n a s Llolle o

PUERTO SAN ANTONIO

CARTA DE INUNDACION POR TSUNAMI
REFERIDA AL EVENTO DEL AO 1906
POR EL SERVICIO HIDROGRAFICO Y OCEANOGRAFICO DE LA ARMADA DE CHILE

Escala 1 : 10.000
0 250 500 1000m

La g u n as Llolle o Viv ero F o re s t al

A RE A IN U N D A D A C UR V A S DE NIV EL DE T A LLE URB A N O LINE A DE C O S T A

LL O LL E O

25

T E J A S

V E R D E S

71

Podemos hacer ms ?

SEP 2004

MAR 2010

44

Sobrecarga de Playas

Incompatibilidad de Uso

INCOMPATIBILIDAD DE USOS GUAYACAN - IV REGIN

Descargas - Saneamiento - Operaciones

DESCARGAS Y SANEAMIENTO MEJILLONES - II REGIN

La playa de Sacricio

DESCARGAS Y SANEAMIENTO QUINTERO - II REGIN

Efectos sobre la ora y fauna

Alta densidad de Poblacin

COSTAS DENSAMENTE POBLADAS VIA DEL MAR - V REGIN

Cambios de Uso (Irreparables ?)

ERRORES DEL PASADO RECREO, VIA DEL MAR - V REGIN

Errores ?

MIRAMAR, VIA DEL MAR - V REGIN

Sabemos que pas?

DISFUNCIONES DE LA COSTA
OCUPACION INDISCRIMINADA DEL SUELO
VIA DEL MAR - V REGIN

CAUSAS Extraccin de sedimentos del estero Marga Marga? Aumento reciente del nivel del mar? Fijacin de suelo erosionable en laderas? Ampliacin de segunda va en Avenida Marina? Regulacin de los ros? (no es el caso) CONSECUENCIAS Prdida de playas Socavacin de obras costeras Prdida de valor

Y el Futuro?

56

Podemos hacer ms ?
EL ENTORNO COSTERO
ERRORES DEL PRESENTE
VIA DEL MAR - V REGIN

CONSECUENCIAS?

Podemos hacer ms ?
EL ENTORNO COSTERO
ERRORES DEL PRESENTE
VIA DEL MAR - V REGIN

Podemos hacer ms ?

1960

2007

Ingeniera Martima
MBITOS DE LA INGENIERA MARTIMA
La ingeniera martima involucra varias disciplinas:
INGENIERA PORTUARIA INGENIERA NAVAL INGENIERA DE COSTAS INGENIERA OCENICA INGENIERA SANITARIA INGENIERA AMBIENTAL OCEANOGRAFA (cientca) HIDROGRAFA (cientca) METEOROLOGA (cientca) GEOLOGA MARINA (cientca) BIOLOGA MARINA (cientca) PESCA INDUSTRIAL Y ARTESANAL (productiva) ACUICULTURA (productiva) TURISMO (productiva) ARQUITECTURA Y URBANISMO

MECNICA DE OLAS INTRODUCCIN

No hay una clara diferenciacin entre los cientcos e ingenieros dedicados al tema, debido a un incipiente desarrollo como disciplina joven.

Ejemplos
INTERROGANTES INVOLUCRADAS EN PROYECTOS Por qu se embanca un puerto? Cmo predecir el embanque y prevenirlo? Qu volumen y tipo de material habr que dragar? Cmo se efectuar el dragado? Dnde depositar el material de dragado?

PUERTO DE BURRIANA, CASTELLN. ESPAA

Ejemplos
INTERROGANTES INVOLUCRADAS EN PROYECTOS Dnde ubicar un terminal martimo o puerto? Qu tipo de estructura utilizar? A qu esfuerzos estar sometida? Cunto va a costar? Con qu condicin de ola se va a disear? Cul es la probabilidad de ocurrencia de dicha ola (marea, corriente, viento, etc)? PUERTO DE OXIQUIM VENTANAS

Ejemplos
INTERROGANTES INVOLUCRADAS EN PROYECTOS Cmo funciona un estuario? Cmo se propaga la marea? Qu efecto tiene la intrusin salina en un estuario?
RIA DE ORTIGUEIRA, GALICIA

EMISARIO SUBMARINO VIA DEL MAR

Dnde ubicar un emisario submarino? Qu esfuerzos sufre una caera submarina? Cul es la sobrecarga por oleaje en una plataforma submarina? Cmo fundar dicha plataforma?

Ejemplos
INTERROGANTES INVOLUCRADAS EN PROYECTOS Por qu se erosiona una playa? Cmo proteger una playa? Cmo recuperar un espacio litoral? Cmo crear una playa? PROYECTO PLAYA EL CARBONCILLO ANTOFAGASTA (INCOSTAS)

PLAYA DE ALGARROBO, CHILE

Ejemplos
ESTUDIOS TPICOS EN OBRAS MARTIMAS LA INGENIERA CIVIL MARTIMA ACTA EN LOS SIGUIENTES CAMPOS: UBICACIN DE UN PUERTO BATIMETRA CONDICIN DE ABRIGO TRANSPORTE DE SEDIMENTOS CORRIENTES VAS DE ACCESO MARTIMO DISPOSICIN DE LAS OBRAS AGITACIN RESIDUAL POR OLEAJE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS EFECTOS DE MAREA Y RESONANCIA DRAGADOS MECNICA DE SUELOS

Ejemplos
ESTUDIOS TPICOS EN OBRAS MARTIMAS FACTOR DE UTILIZACIN ESTUDIO DE OLEAJE MEDICIONES HINDCASTING ESTADSTICA A LARGO PLAZO MOVIMIENTOS DEL BUQUE ATRACADO ESFUERZOS EN LNEAS DE AMARRE ESTUDIOS DE DEFENSAS O FENDERS ESTRUCTURAS POR UTILIZAR TIPO DE SUELO ESFUERZOS POR OLEAJE SOCAVACIN TIPO DE BARCO Y CARGA CONDICIN SSMICA

Hoja de Ruta
Explotacin Ambientales Morfolgicos
Mercanca Clima atmosfrico Clima martimo Topografa

Embarcacin

Temperatura

Nivel del mar

Batimetra

Maquinaria

Presin atmosfrica

Oleaje

Suelos

Transporte

Nubosidad

Ondas largas

Sedimentos

Accesos

Vientos

Tsunamis

Morfodinmica

Marea astronmica

Sismos

Marea meteorolgica

Geotecnica

Corrientes

67

Hoja de Ruta
Primera Parte del Curso

Segunda Parte del Curso

68

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