2013

GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS

DISEO DE PAVIMENTOS
CATEDRATICO: ING. ABNER CARIAS

INTEGRANTES: LUIS ANTONIO MENDEZ

UNIVERSIDAD POLITECNICA DE INGENIERIA

ROSALINA MARIBEL ESCOBER

GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013

CONTENIDO
INTRODUCCION .............................................................................................................................. 3 OBJETIVOS ...................................................................................................................................... 5 MICRO-PAVIMENTOS E HISTORIA ............................................................................................ 6 Definicin ....................................................................................................................................... 6 Historia ........................................................................................................................................... 7 Micro-pavimentos en Estados Unidos de Amrica ............................................................. 7 SISTEMAS DE MICROPAVIMENTOS ......................................................................................... 8 DISEO DE MEZCLA DE MICRO-PAVIMENTOS ..................................................................... 8 PRUEBAS Y SELECCIN DE MATERIALES ............................................................................. 9 Agregados ..................................................................................................................................... 9 Seleccin de los agregados .................................................................................................. 11 Pruebas .................................................................................................................................... 12 Minerales finos ............................................................................................................................ 13 Emulsiones .................................................................................................................................. 13 Pruebas .................................................................................................................................... 14 Agua ............................................................................................................................................. 15 Polmeros ..................................................................................................................................... 15 Aditivos de control en el campo ............................................................................................... 16 PRUEBAS DE MEZCLADO .......................................................................................................... 17 Mezclado y caractersticas de aplicacin ............................................................................... 17 Determinacin del contenido ptimo de asfalto ..................................................................... 18 Procedimientos para flujo y estabilidad de Marshall ............................................................. 19 PRUEBAS DE COMPORTAMIENTO A LARGO PLAZO ........................................................ 19 CONSTRUCCIN DE MICRO-PAVIMENTOS.......................................................................... 20 Condiciones atmosfricas ............................................................................................................. 20 Equipos ........................................................................................................................................ 21 Maquinaria mezcladora y aplicadora ................................................................................... 21 Dispositivos de dosificacin .................................................................................................. 21 Mezclador ................................................................................................................................ 22 Equipos terminadores y esparcidores ................................................................................. 22 GEOTEXTILES ............................................................................................................................... 24 UNIVERSIDAD POLITECNICA DE INGENIERIA | 1

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FUNCIONES ................................................................................................................................... 24 Otras alternativas existentes .................................................................................................... 25 CLASIFICACIN Y COMPOSICIN DE LOS DIFERENTES TIPOS DE GEOTEXTILES.26 CLASIFICACIN SEGN EL MTODO DE FABRICACIN ................................................ 27 CLASIFICACIN SEGN EL MTODO DE FABRICACIN ................................................. 28 CLASIFICACIN SEGN LA PRESENTACIN DEL POLMERO ....................................... 30 CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 32 ANEXOS .......................................................................................................................................... 33 FUENTES ........................................................................................................................................ 40

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INTRODUCCION
El rendimiento de un pavimento depende de su condicin estructural y funcional. Mientras que la condicin estructural depende de la capacidad de carga del pavimento y de la base, la condicin funcional describe cuan buena es una va para permitir al usuario moverse desde un punto A hasta un punto B bajo condiciones aceptables de confort y seguridad, a costos y velocidad aceptables. Mantenimiento preventivo y tcnicas de rehabilitacin superficial que pueden preservar y mejorar stas condiciones funcionales, ofrecen soluciones de bajo costo inicial y mejoran el rendimiento total del pavimento. Estas tcnicas deben ser consideradas por Ingenieros y Gerentes cuando seleccionen una estrategia para cumplir tanto con las necesidades presupuestarias, como con los criterios de rendimiento. Generalmente con la aplicacin de tcnicas de mantenimiento preventivo y rehabilitacin de superficies, se logra poco o ningn incremento estructural. Casi todas las agencias de carreteras usan algn tipo de tcnica de rehabilitacin de superficies, para mantener y extender la vida til de sus pavimentos. El micro-pavimento tcnica desarrollada desde 1980 es un sistema de pavimentacin compuesto por de emulsin asfltica modificada con polmeros, agregados triturados, finos minerales, agua y aditivos de control en campo. Cuando se disea y aplica apropiadamente, ha mostrado buenos resultados para mejorar las caractersticas de friccin superficial, recuperacin de ahuellamientos y pequeas irregularidades, en vas tanto de alto como de bajo volumen de trfico. Al poder construir un pavimento tambin debemos de evitar al momento de la construccin lo que es la filtracin, adems de que debemos de evitar que los materiales utilizados en cada capa del pavimento se mezclen y hacer que el pavimento tenga un buen drenaje, todo esto causa problemas futuros en el pavimento, es por ellos que se usa un mtodo que evita y mejora estas condiciones habladas que son los geotextiles.

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Los Geotextiles se pueden definir como un material textil plano, permeable y polimrico, que se emplea en contacto con suelos y otros materiales para aplicaciones geotcnicas en ingeniera civil. Los polmeros utilizados en la fabricacin de Geotextiles suelen ser de origen sinttico debido a su mayor durabilidad frente a los naturales. Los principales son las poliamidas, polisteres y las poliolefinas (polietileno y polipropileno). En este informe trataremos estas dos tcnicas para el mejoramiento del pavimento y garantizar su funcionalidad durante aos de servicio.

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OBJETIVOS
Conocer ms afondo lo que es los micro-pavimentos. Informar y conocer acerca de su uso, construccin, costo. Conocer las limitaciones o desventajas que tengan el micro-pavimento. Conocer el concepto de geotextiles Conocer los diferentes tipos de geotextiles y clasificarlos Conocer las funciones que tienen para saber qu tipo escoger

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MICRO-PAVIMENTOS E HISTORIA
Definicin
El Micro-pavimento (micro-surfacing) es un sistema de pavimentacin superficial por capas delgadas compuesto por emulsin asfltica modificada con polmeros, 100% agregados triturado, finos minerales, agua y aditivo de control de campo segn sea necesario. Es aplicado como tratamientos superficiales delgados de 10 - 13 mm de espesor, para mejorar caractersticas de friccin en pavimentos principalmente. Su segundo mayor uso es en recuperacin de ahuellamientos, tanto en vas con moderado as como con alto volumen de trfico vehicular. El micro-pavimento ha sido tambin usado para corregir irregularidades en pavimentos como alisamientos por exudacin, desintegracin y oxidacin. El micro-pavimento es bsicamente un tipo de mortero asfltico (slurry seal) con un ligante modificado con polmeros que requiere agregados de alta calidad. Aunque el mortero asfltico puede ser colocado solo en espesores 1 veces el tamao mayor del agregado en la mezcla (debido al alto contenido de cemento asfltico), el micro-pavimento puede ser colocado en capas de mayor espesor, debido al incremento en la estabilidad de la mezcla. Comparado con el asfalto en caliente (HMA), que se trabaja solamente cuando est caliente y se endurece a medida que se enfra, el micro-pavimento es mezclado y aplicado e temperatura ambiente. La emulsin rompe y se endurece a travs de un proceso electroqumico y por la prdida de agua del sistema. El micro-pavimento es tambin llamado un sistema de mezcla en fro. Los usos ms comunes del micro-pavimento son como textura superficial/sellado y recuperacin de ahuellamientos en pavimentos de concreto asfltico. Algunos pases han usado el micro-pavimento con otros propsitos, como: Correccin de desprendimientos/prdida de friccin superficial Micro-capas de nivelacin Capas intermedias Sellado/calafateado de grietas
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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Recuperacin y llenado de vacos Reparacin y bacheos de poca profundidad

No obstante el micro-pavimento es usado principalmente en pavimentos asflticos, en algunos pases se ha usado sobre pavimentos rgidos de PCC (Portland Cement Concrete) y en puentes, para la restauracin de propiedades antiderrapantes. Por lo menos un Estado ha usado el micro-pavimento para la recuperacin de ahuellamientos en pavimentos rgidos de PCC.

Historia
El micro-pavimento fue desarrollado inicialmente en Europa, donde es conocido generalmente como micro concreto asfltico. A mediados de los aos 70s, Screg Route una compaa Francesa dise un Seal-Gum que era un micro concreto asfltico el cual fue posteriormente mejorado por la firma Raschig de Alemania. Raschig comercializ su producto en los Estado Unidos bajo el nombre de Ralumac a principios de los aos 80s. A finales de la dcada de los 80s, la firma Espaola Elsamex desarrollo y comercializo su micro concreto asfltico en los Estados Unidos bajo el nombre de Macroseal. Hoy muchos otros sistemas genricos estn disponibles en los Estado Unidos. Micro-pavimentos en Estados Unidos de Amrica El micro-pavimento fue inicialmente introducido en los Estados Unidos en Kansas. Desde entonces, muchos otros Estados y agencias locales han usado este tratamiento para corregir ciertas condiciones de pavimentos en vas de trfico moderado y pesado. Los Estados que mayormente lo ha usado son: Kansas, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Texas y Virginia. El micro-pavimento tambin ha sido aplicado en varios kilmetros de autopistas (turnpikes) de trfico pesado y alto trfico vehicular en New Jersey, Pennsylvania y otro tipo de autopistas (freeways) en varios Estados.

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SISTEMAS DE MICROPAVIMENTOS
Las mayores diferencias entre los variados sistemas de micro-pavimentos, se deben a los tipos de emulsificante y polmeros usados. Aunque el micro-pavimento puede ser diseado aninico, todas las emulsiones usadas hasta el presente para micro-pavimentos en los Estado Unidos, han sido catinicas. Muchos de los sistemas de micro-pavimento son conocidos por su nombre genrico (ejemplo: micro-pavimento) sin embargo, otros son conocidos por el nombre comercial de las emulsiones. Por ejemplo el sistema de micro-pavimento que usa emulsin Ralumac se le conoce como Ralumac. Existen otros nombres comerciales como: Polymac, Macroseal, Durapave, etc.

DISEO DE MEZCLA DE MICRO-PAVIMENTOS

El diseo se refiere a la caracterizacin de los materiales y diseos de mezcla. Desde que el micro-pavimento al igual que otros tratamientos de superficie, se utiliza para mejorar la funcionalidad de los pavimentos, ningn diseo estructural es efectuado. En la prctica, al constructor se le pide proveer un diseo de mezcla que cumpla con las especificaciones para mezclas y materiales de la Agencia Estatal de Carreteras (SHA). El diseo de mezcla que es normalmente desarrollado por el productor de la emulsin, establece cantidades de emulsin modificada con polmeros, agregados y finos minerales e incluye rangos recomendados para las cantidades de agua y aditivos. El constructor es responsable de la seleccin de las cantidades de agua y aditivos, de acuerdo a las condiciones de campo. La informacin sobre el diseo de mezcla, se basa en documentos de diseo de la International Slurry Surfacing Association (ISSA) y otras publicaciones, en visitas a laboratorios de materiales, en la revisin de especificaciones estatales y en discusiones con la industria y agencia usuarias. El proceso de diseo de micro-pavimentos consiste en los siguientes pasos: 1. Seleccin y pruebas de los componentes de la mezcla para verificar si cumplen con las especificaciones. 2. Pruebas de las mezclas para determinar:
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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 a. Mezclado y caractersticas de aplicacin de los componentes mayores (emulsin y agregados), efectos del contenido de agua, de los finos y de los aditivos y b. Contenido ptimo de cemento asfltico. 3. Pruebas relacionadas con el comportamiento de las muestras en las mezclas, para asegurar un buen rendimiento a largo plazo.

PRUEBAS Y SELECCIN DE MATERIALES

El primer paso en el diseo de una mezcla para micro-pavimentos, es la seleccin y prueba de los componentes de la mezcla (primeramente los agregados y la emulsin asfltica modificada con polmeros). La mayora de las pruebas a los componentes de la mezcla son las establecidas por la American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) y la American Society of Testing Materials (ASTM).

Agregados
Los agregados (excluyendo finos minerales) constituyen entre el 82 y 90 % del peso del micro-pavimento, dependiendo de la granulometra de los agregados y la aplicacin, stos tienen una gran influencia en el rendimiento del micro-pavimento. Para obtener mejores resultados, los agregados deben ser 100 % triturados, limpios, resistentes y libres de qumicos, arcillas y otras materias que puedan afectar su adherencia, mezclado y colocacin. Los agregados triturados preferentemente debern de ser angulares y no contener muchas partculas planas ni alargadas. La granulometra del agregado y otros componentes de la mezcla requeridos por los Estados, normalmente siguen las recomendaciones de la ISSA con variaciones menores (ver tabla 1).

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Tabla 1 Composicin del micro-pavimento segn normas ISSA y algunos estados

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Seleccin de los agregados Los agregados para el micro-pavimento debern de ser de alta calidad. Las actuales especificaciones Estatales generalmente identifican los tipos de agregados que pueden ser usados en micro-pavimentos. El constructor, con las recomendaciones del laboratorio de diseo de mezclas, selecciona el tipo de agregado y la fuente apropiada que ms se adapte a la operacin, notifica al laboratorio de mezclas de su seleccin y de ser necesario proporciona una muestra de agregado para uso del laboratorio. Aunque los agregados de buena calidad esta disponibles en muchas partes del pas (USA) los constructores en otras localidades tienen dificultad en conseguir agregados de buena calidad a distancias razonables. Otro problema es la poca disposicin de los proveedores de agregados de suministrar la granulometra que requieren el micro-pavimento, debido a la relativamente baja cantidad requerida para un proyecto especfico. Diferentes tipos de agregados han sido usados con xito en micro-pavimentos en diversos Estados. Los cuales incluyen:
Tabla 2 Tipos de agregados usados en diferentes estados

Estado Ohio Pennsylvania Virginia Tennessee Oklahoma Texas

Tipo de agregado Caliza, escoria de alto horno, slice Caliza, slice Granito, diabasita, slice, basalto Granito, escoria Pedernal, granito, arena de roca Granito, arena de roca, roca trapeana, basalto, reolita.

Kansas Nebraska

Pedernal, caliza Pedernal, cuarzita granito, grava triturada,

Colorado

Granito, grava silcea, basalto, diabasita

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Pruebas Las agencias de usuarios realizan muchas pruebas bsicas en fuentes de agregado y en los depsitos de materiales, para determinar su compatibilidad y usarse en aplicaciones. Pruebas adicionales son realizadas por los laboratorios de diseo, para determinar las caractersticas del agregado consideradas de importancia para el diseo, construccin y rendimiento de las mezclas para el micro-pavimento. La tabla 2 muestra algunas de las pruebas requeridas para el micro-pavimento. Discusiones adicionales acerca de estas pruebas y de su importancia en micro-pavimentos se incluye en el apndice A. Es muy importante para el control de calidad del micro-pavimento, que se ejecuten las pruebas a las fuentes de agregados, ya que la composicin y las caractersticas qumicas pueden variar. Muchas de las pruebas comunes para los agregados de asfalto en caliente (HMA) y morteros asflticos (slurry seal) son tambin aplicables al micro-pavimento. Generalmente, los requerimientos de las agencias usuarias de micro-pavimentos son mayores que para el mortero asfltico.
Tabla 3 Agregados comnmente usados para pruebas de micro-pavimentos

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Minerales finos
Los finos minerales cumplen dos propsitos principales: a) minimizar la segregacin de los agregados y b) incrementar o reducir el sistema con el cual la mezcla alcanza su rompimiento y su deposicin. Para la mayora de los agregados, los finos minerales acortan el tiempo de rompimiento. El cemento portland y la cal hidratada has sido usados como finos minerales para micropavimentos. Los finos minerales, tpicamente incrementan la rigidez del residuo asfltico. Para la mayora de agregados, los minerales finos son requeridos para que la mezcla obtenga una deposicin apropiada.

Emulsiones
Emulsiones catinicas modificadas con polmeros son comnmente usadas en las mezclas de micro-pavimentos en los Estados Unidos. El contenido de asfalto residual en los micro-pavimentos, generalmente varia de 5.5 - 9.5 % por el peso seco del agregado. Las propiedades de la emulsin asfltica dependen grandemente de un producto qumico denominado emulsificante. El emulsificante determina que la emulsin pueda ser clasificada como catinica, aninica o no-inica. El emulsificante mantiene las partculas de asfalto en suspensin estable y permite el rompimiento (ejemplo: la reversin a cemento asfltico) en el tiempo apropiado. A medida que se incrementa el emulsificante, aumenta el tiempo de rompimiento. Para el micro-pavimento, los proveedores de emulsin adquieren cemento asfltico que cubre las especificaciones HMA para aplicaciones en caliente. Los productores d cemento asfltico tpicamente efectan pruebas en el asfalto para determinar caractersticas de ductilidad, viscosidad, penetracin y prdida por pelcula delgada en horno, para cumplir con las especificaciones Estatales de los grados especficos de asfalto.

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Pruebas Los productores de emulsin realizan una serie de pruebas estndar a las emulsiones y al asfalto residual, para determinar su viabilidad de uso en micropavimentos y asegurarse de cumplir con las especificaciones Estatales. Algunas de las pruebas comnmente usadas son: Pruebas a las emulsiones asflticas Viscosidad Saybolt Furol, @ 25C, seg. Pruebas de sedimentacin Prueba del tamiz Carga de partcula Prueba del pH Pruebas al residuo por evaporacin Viscosidad absoluta, 60 C, poises Penetracin, 100 gm./5seg. @ 25 C Punto de ablandamiento Ductilidad @ 25 C, 5 cm./min. cm. Contenido de polmeros en el residuo ASTM 2171 AASHTO T49 AASHTO T49 ISSA ASTM D2397 ASTM D36 ASTM D113 AASHTO T50 AASHTO T59 AASHTO T59 AASHTO T59 ISSA ASTM D244 ASTM D244 ASTM D244 ASTM D244

Tabla 4 Pruebas a emulsiones y al residuo asfaltico requeridas para algunos estados

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Agua
El agua es el medio utilizado para las mezclas de micro-pavimentos. Es el principal factor en la determinacin de la consistencia en la mezcla. Es introducida en las mezclas, de tres maneras: como la humedad contenida en los agregados, como el agua de mezclado y como uno de los dos constituyentes mayores presentes en la emulsin asfltica. Cualquier agua potable puede ser usada en micro-pavimentos, por lo que normalmente la calidad no es tan importante como la cantidad. Dependiendo de la condicin del agua y del porcentaje de absorcin en los agregados, buenas mezclas para micro-pavimentos pueden ubicarse en un rango limitado como contenido total de humedad, tpicamente del 4 12 % respecto al peso seco del agregado. Cantidades menores de agua son usadas en climas fros y mayores durante climas calientes. Las mezclas con muy bajo contenido de humedad, son muy difciles de esparcir y resultara con una muy baja adhesin al pavimento existente. Por otra parte, las mezclas que contienen ms del 12 % de agua, pueden ser demasiado fluidas segregando la mezcla, como se evidencia al asentarse el agregado dejando en suspensin al ligante emulsionado. El agua no es enviada al laboratorio para pruebas de diseo de mezcla sin embargo, si el agua es excesivamente alta en minerales (posibilidad en lugares muy distantes), puede causar dificultades en el mezclado y en el rompimiento. Las actuales especificaciones Estatales, no establecen lmites a la cantidad de agua que puede ser adicionada en campo.

Polmeros
La adicin de polmeros tpicamente incrementa la rigidez del asfalto y mejora su susceptibilidad a cambios de temperatura. El incremento de la rigidez incrementa la resistencia a ahuellamientos en climas clidos y permite el uso de bases de cemento asfltico relativamente ms blando, que a la vez, provee un mejor comportamiento en bajas temperaturas. Los ligantes modificados con polmeros, tambin muestran mejoras en las propiedades de cohesin y adhesin. Los
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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 polmeros pueden ser adicionados en la solucin con el emulsificante, o bien pueden ser mezclados con el cemento asfltico base ya sea en la refinera o en la planta de emulsin pero siempre antes de la emulsificacin. El primer mtodo es preferido por algunos productores de emulsin, ya que puede ocurrir cierta degradacin en los enlaces qumicos (redes) del polmero debido al calor. Tpicamente para mezclas de micro-pavimentos se especifican cantidades del 3 4 % de polmeros slidos (presentes en el residuo por destilacin) por el peso del asfalto residual. Generalmente, un incremento en la cantidad de polmeros (hasta cierto lmite) incrementara la rigidez de la mezcla. Pruebas de laboratorio, indican que la rigidez de la mezcla es tambin sensitiva a la cantidad de emulsin asfltica. Algunos estudios de laboratorio indican que la adicin de polmeros, usualmente resultara en una mxima rigidez con contenidos de emulsin del 10 12 %. Los polmeros usados en micro-pavimentos son los mismos usados en otras mezclas asflticos. La goma de ltex natural, es usada ms a menudo, pero otros polmeros, incluyendo styrene-butediene-rubber (SBR), styrene-butadiene-styrene (SBS) y ethylene-vinyl-acetate (EVA) tambin son usados. Algunos cementos asflticos no se modifican tan bien como otros. Similarmente, ciertos polmeros trabajan mejor que otros. Datos actuales en rendimientos, no identifican al mejor de los polmeros para micro-pavimentos. La cantidad y conveniencia

(compatibilidad) de los polmeros es actualmente determinada por pruebas de viscosidad y punto de ablandamiento en los cementos asflticos. Si un polmero no contribuye a mejorar el comportamiento caracterstico de la mezcla, esto rpidamente resultara evidente en las pruebas de mezcla y residuo asfltico.

Aditivos de control en el campo

Aunque un aditivo puede ser usado tanto para acelerar como para retardar el tiempo de rompimiento de una mezcla de micro-pavimento, comnmente es usado para retardar el tiempo de rompimiento. Las regulaciones Estatales actuales, no especifican el tipo o cantidad de aditivo que puede ser adicionado en campo.
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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Generalmente, el emulsificante usado en la elaboracin de la emulsin, se usa como aditivo, debido a su compatibilidad con otros componentes de la mezcla. La cantidad de aditivo varia de 0-2 % del volumen de la emulsin. La prctica comn es, mantener baja la cantidad de aditivos. En das muy fros, ninguna o una mnima cantidad es necesaria. El diseo de la mezcla incluye recomendaciones en referencia a cantidad y uso del aditivo. Su costo vara entre US$ 2.60 a US$ 5.20 por litro.

PRUEBAS DE MEZCLADO
Como cualquier mezcla para superficies, la buena calidad de los materiales es importante para el rendimiento apropiado de las mezclas de micro-pavimentos. Sin embargo, solamente materiales de buena calidad no aseguran una mezcla satisfactoria de micro-pavimentos ya que pueden ser incompatibles cuando se mezclan entre ellos. Es por esta razn que las pruebas a la mezcla son tan importantes en la evaluacin del micro-pavimento. Las pruebas de mezclado se realizan para determinar: 1. caractersticas de mezclado y aplicacin de los componentes 2. contenido ptimo de cemento asfltico.

Mezclado y caractersticas de aplicacin

Desde que el micro-pavimento es una mezcla de varios materiales, cualquier cambio en uno de ellos puede cambiar el comportamiento del sistema. De acuerdo a esto, se preparan cierto nmero de especmenes de laboratorio y se someten a pruebas empricas. Esto involucra, preparacin de muestras de prueba con variaciones en el contenido de emulsin asfltica, agua, finos minerales y aditivos, para determinar los efectos del cambio en caractersticas de mezclado, rompimiento y deposicin, con el objeto de asegurar un buen control del sistema en campo. Posteriormente, se desarrollan pruebas de mezclado para determinar: 1. si los componentes primarios, emulsin y agregados, son compatibles (por ejemplo, si hay buena adhesin entre ellos).

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 2. si es necesario el uso de finos minerales o control de aditivos en campo y de ser as a que concentracin. 3. informar el rango de adicin de agua para obtener mezclas homogneas. Despus que la consistencia de la mezcla es determinada en pruebas iniciales, se preparan nuevamente muestras de prueba para determinar el contenido ptimo de finos y los efectos de los finos minerales en valores de cohesin en hmedo. Estas mezclas son preparadas con contenidos constantes de emulsin asfltica e incrementos porcentuales del 0.25 1 % de cemento portland o cal hidratada respectivamente. Una vez que haya sido determinado el contenido deseado de finos minerales, de nuevo se preparan muestras de prueba con contenidos constantes de finos minerales pero con variaciones en el contenido de emulsin asfltica. Dentro de estas pruebas de mezclado y caractersticas de aplicacin tenemos, la rueda de cohesin es usada para clasificar los sistemas de micro-pavimentos de acuerdo al tiempo de rompimiento y apertura al trfico. La prueba de cohesin es la simulacin del giro torsional del neumtico de un vehculo, que mide el torque necesario para desintegrar una muestra de mezcla, de 6-8 mm de espesor por 600 mm de dimetro bajo la accin de un vstago neumtico con una almohadilla de caucho de 32 mm de dimetro a una presin de 200 kPa (25 lb./ft). Las medidas de torque son efectuadas con intervalos de tiempo de 20, 30, 60, 90, 150, 210 y 270 minutos despus del desmoldado. Anexo figura 1.

Determinacin del contenido ptimo de asfalto

Los laboratorios de diseo, generalmente usan dos tipos de pruebas para determinar el contenido de cemento asfltico. Algunos laboratorios usan pruebas con procedimientos ISSA, otros usan procedimientos Marshall Modificados. Algunas agencias Estatales, especifican procedimientos de estabilidad Hveem. Determinacin del contenido ptimo de asfalto por medio de procedimientos ISSA:

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Prueba de abrasin en hmedo: Esta prueba determina la resistencia a la abrasin de mezclas de micro-pavimentos relacionada con el contenido de asfalto, siendo sta una de las dos pruebas que ISSA utiliza para determinar el contenido ptimo de asfalto. Esta prueba simula condiciones de abrasin en pavimentos mojados, tales como un vehculo circulando en una curva y frenando. Anexo figura 2 Prueba de rueda cargada: Esta prueba es usada para determinar el contenido mximo de asfalto y evitar excesos en el contenido de asfalto en los sistemas de morteros asflticos y micro-pavimentos. Esto se logra mediante la medicin de arenas finas especificadas previamente, que se adhieren al espcimen de una muestra que se encuentra bajo la accin de cargas simuladas de una rueda. La ISSA recomienda un valor mximo de adhesin de arena de 0.540 kg/m para vas de trfico pesado. Si la adhesin de arena es por debajo de este valor mximo, no ocurrir ninguna exudacin en la mezcla. Anexo figura 3.

Procedimientos para flujo y estabilidad de Marshall

El segundo mtodo comnmente usado para determinar/confirmar el contenido ptimo de asfalto, es a travs del uso del criterio de mezclas asflticas en caliente. Ya que estos son sistemas de emulsin en frio modificados con polmeros, los procedimientos de pruebas de Flujo y Estabilidad han sido modificados para permitir el secado por aire y a baja temperatura (por lo menos 3 das de curado al aire, 18-20 horas de secado en horno a 60 C antes de la compactacin a 135 C), asimismo las briquetas son compactadas con 50 golpes por lado.

PRUEBAS DE COMPORTAMIENTO A LARGO PLAZO

El paso final en procedimientos de diseo de mezclas para micro-pavimentos, son las pruebas de simulacin en el campo. Estas son pruebas ISSA y no estn incluidas en ningn listado de pruebas estndar AASHTO o ASTM. Estas pruebas, proveen a la industria de una medida de comportamiento futuro de la mezcla en el campo.
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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Las pruebas realizadas para las pruebas de comportamiento a largo plazo son: Equipo de pruebas de rueda carga mltiple: es usado para estudiar los valores de compactacin de varias muestras de asfalto simultneamente. Muestras que usan agregados de 0 a 5 mm o de 0 a 8 mm, son vaciadas en especmenes alargados de 13 a 19 mm de espesor por 50 mm de ancho y 380 mm de longitud. Estas muestras son curadas al aire por 24 horas y despus secadas a 60 C durante 18 20 horas. Las muestras son medidas y compactadas con 57 kg durante 1,000 ciclos, con una temperatura ambiente de 21 C. al final de la prueba, se determinan los porcentajes de desplazamiento vertical (profundidad del surco),

desplazamientos laterales y densidades de compactacin. Para esta prueba puede usarse el equipo estndar de rueda cargada o la mquina de 3 carriles. Anexo figura 4. Pruebas Schulze Breuer and Ruck: se desarrolla como una verificacin final de compatibilidad (como ejemplo; la adhesin) entre los finos del agregado de 0-2 mm (0/#10) y el residuo asfltico. Esta prueba ha sido usada durante mucho tiempo en Alemania, para verificar la compatibilidad de materiales en mezclas de Gussasphalt. Anexo figura 5.

CONSTRUCCIN DE MICRO-PAVIMENTOS
A continuacin daremos algunas recomendaciones para la construccin de micropavimentos.

Condiciones atmosfricas
El micro-pavimento no deber ser colocado si la temperatura del pavimento o la temperatura ambiente son menores de 10 C, si est lloviendo o si hay un pronstico de temperaturas por debajo de 0 C durante las 24 horas siguientes a su colocacin. Algunos proyectos han fracasado cuando han sido aplicados en condiciones de fro y/o lluvia. En clima fro el micro-pavimento puede grietarse o desintegrarse o si se coloca en un da muy caliente y seco, la superficie puede romper demasiado rpido, causando retencin de agua retardando el curado
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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 interior. El clima caliente requiere un cambio de formulacin para tiempos de mezclado ms largos y permitir al micro-pavimento ser aplicado apropiadamente.

Equipos
Maquinaria mezcladora y aplicadora Para aplicar micro-pavimentos en carreteras de alto volumen de trfico, se usa una mquina de mezclado, carga y aplicacin continua (ver figura 6). Estas mquinas son capaces de recibir materiales de camiones alimentadores, mientras ellas continan mezclando y aplicando la mezcla. Este tipo de mquinas tienen estaciones de manejo en el lado opuesto, para optimizar la alineacin longitudinal durante la aplicacin. Las mquinas permiten al operador (en la parte trasera de la maquina) un total control de la velocidad durante la colocacin. El control de velocidad es importante cuando se recuperan ahuellamientos en carriles de circulacin con variaciones en su profundidad, ya que permite al operador ajustar el suministro de material simplemente ajustando la velocidad. El conductor al frente de la mquina, es responsable solo de la alineacin de la mquina durante la aplicacin. Anexo figura 6. Dispositivos de dosificacin Las mquinas estn equipadas con controles individuales de volumen y peso para dosificar el material que se suministre al mezclador. Las cantidades de emulsin, agregados y finos minerales, son generalmente fijadas antes de la aplicacin y solo las cantidades de agua y aditivo necesitan ser controladas durante la aplicacin para obtener la consistencia apropiada, control de la mezcla y tiempo de rompimiento. Calibracin La calibracin de los diferentes sistemas es esencial, en orden de obtener las proporciones adecuadas de todos los componentes de la mezcla. La prctica comn es calibrar la mquina por lo menos una vez al ao. Los sistemas de dosificacin (con contadores) en la mquina, deben ser verificados y calibrados cuando se cambia la fuente del (los) materiales en uso.

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Mezclador Los mezcladores de las mquinas de micro-pavimentos tienen una longitud entre 1 1.3 mts y estar equipados con doble eje de paletas mltiples, para permitir un mezclado homogneo de los materiales, los cuales son mezclados de 5 10 seg @ 3000 RPM. El tiempo de mezclado depende de las caractersticas del sistema emulsin-agua-agregados, por lo que un tiempo excesivo de mezclado puede conducir a la separacin del asfalto del agregado. Los mezcladores de micropavimentos son impulsados motores de 90 HP, en comparacin con las mquinas convencionales de mortero asfltico, que requieren mezcladores con motores de solo 30 HP. Equipos terminadores y esparcidores Caja esparcidora Para aplicaciones de sellado/texturizado y prenivelado, el micro-pavimentos es aplicado por una caja a su mxima extensin, equipada con gusanos hidrulicos sinfn para manejar (durante 10-15 seg) y extender la mezcla a travs de toda la caja permitiendo con sto, una aplicacin uniforme. El ancho de la caja terminadora/esparcidora se puede ajustar de 2.4 4.2 mts, la cual es posicionada y acoplada en la parte trasera de la mquina de micro-pavimento. Est equipada con bandas de caucho o neopreno como elemento de sellos laterales, frontales y traseros de la caja. El propsito de las bandas laterales y frontales es mantener la mezcla dentro de la caja y la banda trasera acta como enrasadora (terminadora estructural) usualmente de caucho, neopreno o uretano. Placas de acero son usadas como enrasadoras en pases de prenivelacion y algunas agencias las utilizan para el texturizado (aplicacin intermedia) en superficies irregulares. La fotografa 7 muestra un esquema de produccin y aplicacin de mezcla de micropavimentos. Para mejorar la textura de la superficie, muchos contratistas utilizan una barra secundaria de acabados que es acoplada a la parte trasera de la caja esparcidora.

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Caja recuperadora de ahuellamientos Para recuperar los ahuellamientos en carriles, se utiliza una caja especialmente diseada. Usualmente se suministran en dos tamaos: 1.5 y 1.8 mts, cuya estructura tienen dos cmaras perfiladas horizontalmente en V, con la punta de la V hacia la parte trasera de la caja. La caja esta provista de dos ejes con gusanos sinfn para agitar continuamente el material, est diseada para impulsar los agregados de mayor tamao, hacia la parte ms profunda y central del ahuellamiento o canal. Estas cajas tienen una o dos placas metlicas de nivelacin y una banda de caucho para el enrasado final. Los ahuellamientos hasta de 38 mm pueden ser llenados con un solo pase (aunque no es recomendable). Las cajas son ajustadas para dejar una ligera corona en la superficie, para que pueda ser compensada con la compactacin inicial del trfico.

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GEOTEXTILES
Los Geotextiles se pueden definir como un material textil plano, permeable y polimrico, que se emplea en contacto con suelos y otros materiales para aplicaciones geotcnicas en ingeniera civil. Los polmeros utilizados en la fabricacin de Geotextiles suelen ser de origen sinttico debido a su mayor durabilidad frente a los naturales. Los principales son las poliamidas, polisteres y las poliolefinas (polietileno y polipropileno). Las primeras referencias de la utilizacin moderna de Geotextiles datan de los aos 60 y se refieren a la construccin de obras martimas en Holanda. Comenzaron a emplearse en funciones de drenaje y filtracin. A partir de ese momento, la tecnologa de diseo y aplicacin se va desarrollando tanto en Europa como en Estados Unidos y se consiguen nuevas funciones para otros campos de la obra civil, como son el refuerzo y separacin del terreno. Un momento clave en la historia de estos materiales fue la aparicin de la palabra Geotextil en el ao 1977. En un Simposio Internacional sobre el empleo de textiles en la Geotecnia celebrado en Pars, J.P. Giroud bautiz a estos productos con ese nombre. A partir de entonces, se organizan conferencias y congresos para avanzar en el desarrollo tecnolgico y la normativa a aplicar sobre estos materiales.

FUNCIONES
Los Geotextiles se caracterizan por desarrollar varias funciones simultneas una vez colocados en el terreno. Esta propiedad les garantiza una posicin ventajosa frente a otros sistemas o productos que existen en el mercado: Filtracin: El geotextil retiene las partculas de grano fino al fluir el agua de la capa de grano fino a la capa de grano grueso. Separacin: Separa dos capas desuelo de diferentes propiedades fsicas (granulometra, plasticidad, consistencia) y as evita la mezcla de materiales.
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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Drenaje: El geotextil conduce y evacua lquidos (agua) e incluso gases en su mismo plano. Refuerzo: Aumenta la capacidad portante (resistencia al corte) del suelo y la estabilidad en la construccin. Proteccin: El geotextil protege a membranas y otros productos relacionados contra ataques fsicos (perforaciones y desgaste). Adems de estas funciones, los Geotextiles presentan una serie de ventajas que son la causa del espectacular aumento del empleo de estos productos en todo el mundo a lo largo de los ltimos 15 aos; entre las ms importantes destacan: facilidad de puesta en obra; son econmicos; permiten ahorros de tiempos de ejecucin; posibilitan soluciones medioambientales correctas; ofrecen muchas variantes y posibilidades de uso.

Otras alternativas existentes

Adems de los Geotextiles, desde hace unos aos han aparecido en el mercado las geomallas que se definen como una estructura polimrica plana consistente en una estructura regular abierta de elementos de traccin integralmente conectados, que pueden ser unidos por extrusin, ligado o entrelazado, cuyas aberturas son mayores que sus constituyentes. Se distinguen perfectamente de los Geotextiles por la discontinuidad que le dan sus aberturas de ms de 3-4 cm. Se caracterizan por sus buenas propiedades mecnicas, por lo que se utilizan principalmente en funciones de refuerzo. Dado su actual consumo y previsible crecimiento, se ha convertido en un producto muy interesante. Con frecuencia, se utiliza el vocablo geotextil para referirse a un grupo de materiales de diversa naturaleza y tipologas que tomaron ese nombre de su origen textil; sin embargo, actualmente se han diversificado mucho. Como se ver
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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 ms adelante, estos materiales se pueden englobar dentro de un concepto ms general que es el de geosintticos. De hecho, existe una sociedad internacional que se dedica al desarrollo cientfico y tecnolgico de estos productos IGS International Geosynthetics Society que ya toma en su nombre el vocablo geosinttico.

CLASIFICACIN Y COMPOSICIN DE LOS DIFERENTES TIPOS DE GEOTEXTILES.

Los Geotextiles forman parte del grupo de los geosintticos. Estos se pueden definir como productos en los que, al menos, uno de sus componentes est formado por un polmero sinttico o natural. De forma plana, como cinta o en estructura tridimensional, son usados en contacto con suelos o/y otros materiales para aplicaciones geotcnicas y de ingeniera civil. Se pueden dividir en cuatro grandes grupos: Geotextiles, productos relacionados con Geotextiles, geocompuestos y geomembranas. Los productos relacionados con los Geotextiles se caracterizan por funcionar de forma anloga a los Geotextiles y por cierta resistencia a traccin; adems, estn fabricados mediante entrelazado y ligadura de fibras y filamentos. Los ms usados son los siguientes: geomallas, georredes, geoesteras (geomat) y geoclulas. Por otro lado, se llama geocompuestos al producto en el que al menos uno de sus componentes es un geotextil o un producto relacionado y se emplea, como los Geotextiles, en aplicaciones geotcnicas en ingeniera civil. El ms utilizado es el geotextil + geomallas, sobre todo en sistemas de drenaje. Las geomembranas, por su parte, son materiales planos de naturaleza polimrica que se diferencian de los Geotextiles en su capacidad impermeable. Tambin se utilizan en aplicaciones geotcnicas de ingeniera civil, generalmente en tneles. En cuanto a los Geotextiles, se pueden establecer tres tipos de clasificaciones que se enumeran a continuacin, en funcin de su importancia:
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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 segn el mtodo de fabricacin; segn la naturaleza del polmero; segn la presentacin del polmero.

CLASIFICACIN SEGN EL MTODO DE FABRICACIN

Los Geotextiles y productos relacionados con Geotextiles se fabrican utilizando diferentes procesos. Todos estn fabricados con polmeros estirados en forma de fibras o hilos, formados por un determinado nmero de fibras. Los diferentes procesos de fabricacin conducen a la obtencin de productos Geotextiles que poseen una amplia gama de propiedades.

Ilustracin 1 clasificacin de los geosinteticos

Ilustracin 2 clasificacin de los geotextiles segn su fabricacin

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CLASIFICACIN SEGN EL MTODO DE FABRICACIN

Geotextiles no tejidos: Se define como un geotextil plano con fibras, filamentos u otros elementos orientados aleatoriamente unidos qumica o mecnicamente, por medio de calor, o por combinacin de ellos. La orientacin aleatoria de sus componentes le confiere un carcter istropo. Pueden ser de fibra cortada o filamento continuo. A los primeros, si no son mayores de 15 cm, se les conoce como geotextiles no tejidos de va seca. En cambio, se denominan geotextiles no tejidos de va hmeda a los que se obtienen por hilado directo de un polmero y posteri or formacin de la estructura plana. Segn la tcnica empleada en la unin de los filamentos, pueden ser: Ligados mecnicamente o agujeteados: la unin es mecnica de forma que un gran nmero de agujas provistas de espigas atraviesan la estructura en un movimiento alterno rpido; Ligados trmicamente o termo soldado: la unin entre filamentos se consigue por calandrado, es decir, accin conjunta de calor y presin. Ligados qumicamente: la unin entre filamentos se consigue mediante una resina. Geotextiles tejidos: Se define como un geotextil fabricado al entrelazar, generalmente en ngulo recto, dos o ms conjuntos de hilos, fibras, filamentos, cintas u otros elementos. Se utilizan, principalmente, en aplicaciones de refuerzo del terreno, en terraplenes, taludes y muros. Se caracterizan por ofrecer una resistencia a traccin muy elevada y poca deformabilidad.

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Este tipo de geotextiles presenta una gran anisotropa, ya que poseen dos direcciones preferentes, perpendiculares entre s: el sentido de fabricacin (direccin de la mquina) y el perpendicular al sentido de fabricacin. Se debe tener presente esta propiedad a la hora de colocar el geotextil en la obra. Existen varios tipos: De filamento sencillo (monofilamento): Se obtiene a partir de la trama de una sola fibra textil de gran longitud. De filamento mltiple (multifilamentos): Se consigue a partir de la trama de varias fibras de gran longitud. De hilos de fibra corta: Se logra a partir de la trama de fibras cortadas en determinadas longitudes (hasta 15 cm). Geotextiles tricotados: Se puede definir, aunque no queda muy clara la diferencia con los tejidos, como un geotextil fabricado por el entrelazado de hilos, fibras, filamentos u otros elementos. Clasificacin segn la naturaleza del polmero Todas las fibras, filamentos y cintas que forman los geotextiles son polmeros. Estos ltimos se definen como sustancias orgnicas macromoleculares de grandes pesos moleculares (10.000 g/mol). Los polmeros utilizados en la fabricacin de los geotextiles son de origen sinttico, es decir, producidos por va qumica a partir de sustancias de bajo peso molecular. Poliolefinas (polietileno y polipropileno): Son los polmeros ms utilizados en la fabricacin de geotextiles, principalmente el polipropileno (PP) y el polietileno (PE). Poliamidas: Las poliamidas (PA) o nilones son termoplsticos procesables fundidos que contienen un grupo amida como parte repetitiva de la cadena. Las poliamidas ofrecen una combinacin de propiedades que incluyen una alta resistencia a temperaturas elevadas, ductilidad, una buena resistencia
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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 a la abrasin y al desgaste, bajas propiedades friccionales, una baja permeabilidad a los gases e hidrocarburos y una buena resistencia qumica. Polisteres: Son un grupo de polmeros. El tipo empleado con ms frecuencia en Geotextiles es el polietilntereftalato (PET) que es un polmero de condensacin de un cido dibsico y un dialcohol.

CLASIFICACIN SEGN LA PRESENTACIN DEL POLMERO

Geotextil de fibras cortas: El polmero para fabricar el geotextil se presenta en forma de pequeas fibras cortadas de una longitud entre 2 y 15 centmetros. Las tcnicas de unin de las fibras son las ya comentadas anteriormente: mecnica (mediante agujado), trmica (mediante calor ms presin) y qumica (mediante resina). Ahora bien, es muy importante controlar el origen de las fibras utilizadas. El proceso ideal es el corte sistemtico de rollos de polmero producido en una planta industrial; de esta forma, se puede asegurar tanto la composicin como la naturaleza de las fibras. Asimismo, otra forma de conseguir fibras es recoger y cortar los desechos y residuos de otros procesos textiles y utilizar ese subproducto industrial. El inconveniente, en este caso, es que no es tan fcil conocer la composicin de las fibras y sus posibles desviaciones de calidad y naturaleza. Geotextil de filamento continuo: El polmero para fabricar el geotextil se presenta en forma de rollos de filamento continuo. Las tcnicas de unin de los filamentos son, al igual que las fibras cortas, las siguientes: mecnica (mediante agujado), trmica (mediante calor ms presin) y qumica (mediante resina). El proceso de fabricacin tiene tres fases bien diferenciadas: Fabricacin del polmero. Se mezclan en un depsito las materias primas que componen el polmero con los distintos aditivos que se desea que
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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 incorpore el producto terminado. Esta mezcla se extruye para que tome una forma de hilo. Los hilos resultantes se conducen hasta los equipos de unin de filamentos. Unin de filamentos mediante las tcnicas comentadas.

Los filamentos se unen como se ha explicado anteriormente, utilizando una o varias de las tcnicas descritas. Formacin de la estructura plana y empaquetamiento. Tras unir los filamentos, se le proporciona una configuracin plana mediante un estirado. El producto ya terminado se empaqueta en rollos de distintas anchuras y longitudes segn el fabricante.

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CONCLUSIONES

El Micro-pavimento (micro-surfacing) es un sistema de pavimentacin superficial por capas delgadas compuesto por emulsin asfltica modificada con polmeros, 100% agregados triturado, finos minerales, agua y aditivo de control de campo segn sea necesario.

mejorar caractersticas de friccin en pavimentos principalmente. Su segundo mayor uso es en recuperacin de ahuellamientos, tanto en vas con moderado as como con alto volumen de trfico vehicular. El micropavimento ha sido tambin usado para corregir irregularidades en pavimentos como alisamientos por exudacin, desintegracin y oxidacin.

Para que el micro-pavimento sea de buena calidad tenemos que hacer diferentes pruebas como la de cohesin, abrasin, carga simple, carga mltiple y otras ms.

un material textil plano, permeable y polimrico, que se emplea en contacto con suelos y otros materiales para aplicaciones geotcnicas en ingeniera civil.

La funcin de los geotextiles es evitar la filtracin, separar las capas de suelos, son muy buenos en lo que respecta a drenajes y es el mayor uso que se le da, tambin son muy tiles para la proteccin del pavimento.

Los geotextiles se pueden clasificar de acuerdo a segn su mtodo de fabricacin y de acuerdo al polmero.

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ANEXOS

Figura 1 Prueba de cohesin

Figura 2 Prueba de abrasin

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Figura 3 Prueba de rueda cargada

Figura 4 Prueba de carga multiple

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Figura 5 Schulze Breuer and Ruck

Figura 6 Mquina tpica de aplicacin de pavimentos

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Geotextiles

Geomallas

Georedes

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Geoesteras

Geocelula

Geocompuestos Geomalla+geored

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GEOTEXTILES Y MICROPAVIMENTOS 19 de marzo de 2013 Geomembranas

Geotextil no tejido

Geotextil tejido

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Esquema de procesos de produccin de micropavimentos

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FUENTES
http://xa.yimg.com/kq/groups/13240622/2141044645/name/Micropavimentos+FHWA--SA-94-051.pdf

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